quattrot

[Tos®]

Yritän kohta purkaa privaviestien tulvaa...

Sain aukastua FTP serverin tälle koneelle.
Saadaan suuremmat tiedostot läpi - tosin hitaasti.

[Vmatti]

^taitaa tosiaan olla helpompi ajaa quattro mount everestin huipulle kuin saada muutama videon tynkä Tos:ille editoitavaksi

[VAG!]

aa

[Vmatti]

Itse olen käyttänyt tätä isompien tiedostojen tutuille jakamiseen:
http://www.transferbigfiles.com/

Yksittäinen tiedosto max 1 GB ja yksi sähköpostiosoite pitää antaa. Eli kannattaa lähettää se viesti itselleen ja välittää sitten omasta postista linkki eteenpäin, niin ei tarvitse laittaa kaverien sähköposteja mihinkään.

Tiedostot ovat ladattavina 5 vuorokautta ja tiedostot sai ladata korkeintaan 30 kertaa tai jotain.

Hyvä vinkki Kukkanen. Ja näytti toimivan varsin mallikkaastikin.
Mutta tuli tähän meidän "soppaan" vähän myöhässä näyttäisi materiaalit olevan ny kasassa.
Mutta seuraavan valloituksen yhteydessä tuota voidaan käyttää

[Simola]

Seuraavan valloituksen yhteydessä en ota Full HD videota, vaan vähän pienempiä pätkiä!

[Tuuliviiri]

Kyllä tätä meidän kuvausprojektia rakennetaan, kuin Iisakin kirkkoa.  No, saadaan hyvä video, joka ei sitten kelpaakaan suurelle yleisölle. Kuuluu jos jonkinlaista kitinää. Tää oli vain kauhuskenaario. Arvon yleisö odottakoon rauhassa ja olkoon meille suopeita. Rinneriehaan osallistuminen on vetänyt meistä mehut pihalle. Pitääkin lähteä nesteitä tankaamaan ja autoon myös. 

[Tuuliviiri]

Nyt kun on pari vuorokautta huilinut Rinneriehasta, on päälimmäinen tunne tyytyväinen. Homma oli ihan ok. Paikalla olisi voinut toki olla enemmänkin palstalaisia. Itse pidän saatua kokemusta erittäin tärkeänä, myös jatkoa ajatellen.

Niin lyhyt tuokio, mutta paljon vaivaa se on tuottanut. Täällä ollaan joidenkin palstalaisten kanssa melkein päivät istuttu koneiden ääressä ja yritetty tuottaa kansalaisille jotakin nähtävää tapahtumista. Se ei todellakaan käy niin kuin elokuvissa. Monesti kritiikki rinnenousua kohtaan tuntuu epäoikeudenmukaiselta varsinkin niiden suusta, jotka eivät edes vaivautuneet tulemaan paikan päälle katsomaan koko touhua. Realismi katoaa. Rinneriehan järjestäminen ei ole mikään pikku juttu.

Mutta seuraavalla kerralla ollaan taas viisaampia. Itse olen ajatellut koko tapahtumaan sellaisena jatkumona, jossa ehdottomasti kannattaa käydä. Mukavaa on tavata toisia reaalitodellisuudessa, katsella toisten autoja, kuulla tarinoita ja heittää hetulaa. Mukavaa on porukalla spekuloida etukäteen rinnenousua, odottaa ja jännittää. Ja parasta antia on sitten se jälkispekulaatio.  

Mutta jotta homma tulevaisuudessa saisi hyvän nosteen allensa, vaatii se palstalaisilta myös halukkuutta ottaa osaa koko tapahtumaan. On sanomattakin selvää, että näitä keskustelujamme seurataan myös myyjäpuolen taholta. Jos vaikuttaa siltä, että porukka on aidosti innoissaan ja valmis tulemaan sankoin joukoin tapahtumaan, löytyy heidänkin puoleltaan halukkuutta tuoda enemmän kalustoa paikalle. "Tangoon tarvitaan kaksi". Kun on paljon kalustoa paikalla, on enemmän koeajomahdollisuuksia, kuin myös erilaisia variaatioita quattrojen testaamiseenkin.

Kiitos omasta puolestani näin julkisesti tapahtuman kuvaajille, koska tiedän, että hikeä on vuodatettu. Nyt vain jännitämme, milloin saamme ensi-illan. Toinen jännittämisen asia voisi olla se, että saammeko vielä uuden tilaisuuden rinnenousuun? Minusta vain tuntuu siltä, että hommaa ei voida jättää tähän.  

[Tos®]

Oletetaan että kaikki materiaali on nyt perillä

Ei siinä editoimisessa kauaa mene...
Pitää viel asentaa pöytäkoneelle tuo ohjelmakin, kun kaikki hävis win7:n asennuksen jälkeen.

[Simola]

Oletetaan että kaikki materiaali on nyt perillä

Odotahan kun paan tulemaan pari yhtä isoa videoa lisää...

[Tuuliviiri]

Odotahan kun paan tulemaan pari yhtä isoa videoa lisää...

"Sitä saa, mitä tilaa" pätee myös quattroilussa. 

[Tuuliviiri]

Pakko kertoa yksi tilanne lauantailta:

Ajelimme Porvoon moottoritietä, kohti Helsinkiä. Silloinhan satoi lunta ihan kiitettävästi. Kaikki jotka liikkuivat tiellä, ajoivat oikeata kaistaa letkana. Tuli siinä jono vastaan ja ihmettelin, miksi ajaa körrööttelevät selkeästi alle nopeusrajoituksen. Jotain siellä edessä pöllysi, mutta ei kuitenkaan niin paljoa, jotta eteensä ei olisi nähnyt. Ei muuta, kuin vasenta kaistaa ohittamaan. Lunta oli kaistalla ihan mukavasti mutta sitä ei huomannut ohjauksesta yhtään. Letkan pää kiinni, joka muodostuikin kahdesta rekasta, jotka ajoivat todella lähellä toisiaan. Sitten taas oikealle kaistalle takaisin.

Jatkoimme matkaa yksinäisyydessä, aika pitkän matkaa kunnes huomasin, että taaksemme ilmestyi reipasta vauhtia muutama autoilija, jotka olivat ajaneet aikaisemmassa letkassa. Ampaisivat äkäisesti ohitsemme pitkin vasenta kaistaa niin, että lumi pöllysi kunnolla. Matka jatkui oman ajorytmin mukaisesti. Ei kulunut aikaakaan, kun kaksi ohittelijaa kynsivät menemään pitkän yhdistelmärekan perässä aikasmoisessa lumituiskeessa. Vaihdoin taas vasemmalle kaistalle ja ohitimme koko kolonnan. Lumi pöllysi kunnolla, mutta ohjaus oli täysin neutraali.

Loppumatkan ajan taaksemme ei enää ilmestynyt kahta marjaa. Olivat jääneet jonnekin.

Joku joskus kyseli, mitä järkeä on hankkia neliveto? Joku siihen joskus tokaisi, että riittää, että edes kerran tulee se ns. huono keli. Olen saman ideologian miehiä. 

[Tuuliviiri]

Joku siihen joskus tokaisi, että riittää, että edes kerran tulee se ns. huono keli. Olen saman ideologian miehiä.

Muistan elävästi, ne tunteet jotka koin, kun kaivauduin hiekkarannalla. Se oli se yksi kerta, jota en olisi halunnut kokea. Tuosta alkanut projekti vielä kesken. 

Eli kyllä nelivedon hankkimisen perusteeksi riittävät jo pelkät uhkakuvat. 

[Tuuliviiri]

Herätys herrat! Mitäs uutta maailmalla? Nyt tässä jotakin.

Kävin yhdessä liikkeessä kyselemässä tarjouksia navigaattoreista. Kerroin, että käyn vähän muuallakin. Ajelin pariin muuhun liikkeeseen ja sitten takaisin lähtöpisteeseen. Auraamatonta lunta oli ihan mukavasti tiellä. Ihmetteli, että kävin niin nopeasti. Sanoin, että quattrolla ennättää. Tokaisi olevansa hieman kateellinen. Kanssa-autoilijan spontaani reaktio? 

[Antinontoxic]

Kävin yhdessä liikkeessä kyselemässä tarjouksia navigaattoreista. Sanoin, että quattrolla ennättää. Tokaisi olevansa hieman kateellinen. Kanssa-autoilijan spontaani reaktio?  

Vai sittenkin vain sulavapuheinen myyntimies?

[Tuuliviiri]

Vai sittenkin vain sulavapuheinen myyntimies?

Spontaani reaktio sulavapuheisen myyntimiehen suusta. Kaikki tyytyväisiä. 

Arvaas Antinontoxic, mikä kilahti tänään postiluukusta?

[Antinontoxic]

Spontaani reaktio sulavapuheisen myyntimiehen suusta. Kaikki tyytyväisiä. 

Arvaas Antinontoxic, mikä kilahti tänään postiluukusta?

Ollaanhan tässä jo niin tuttuja, että sano Anti vaan

Suuren Suomalaisen kirjakerhon kuukauden kirja "vaatimattomuus kaunistaa"?

[Pekka T]

Audi News tuli meille jo viimeviikolla 

[Tuuliviiri]

Suuren Suomalaisen kirjakerhon kuukauden kirja "vaatimattomuus kaunistaa"?

Aikas lähelle arvasit, tuon kirjakerhon suhteen, nimittäin kutsu BMW xDrive Tour 2010 koeajotilaisuuteen.  Ettet vain viimeisenä kiusantekona ole lähettänyt sitä minulle

No kirjelmässä todetaan rehvakkaasti, että "Pyydä avaimet ja testaa BMW xDrive". Hmm.  Mitäs tuohon nyt sanoisi?

[Tuuliviiri]

Audi News tuli meille jo viimeviikolla 

Meille ei ole tullut Audi Newsia vaan kutsu BMW:n taholta. Taidanpa hieman jututella meidän postinkantajaa...

[Antinontoxic]

No kirjelmässä todetaan rehvakkaasti, että "Pyydä avaimet ja testaa BMW xDrive". Hmm.  Mitäs tuohon nyt sanoisi?

Tähän kohtaan voisi kaivella tuolta Tuuliviirin parhaat, mutta en taida jaksaa...

Jos avaimien pyytäminen ja testaaminen on rehvakasta, niin mitä mieltä olet omista jutuistasi? 

[Tos®]

Iskälle on Bmw:n X-dive* -kutsuja tullut 2x vuodessa jo kauan. Mutta nyt jopa Volvogen on ruvennut häiriköimään haldex ratkaisuillaan





*tahallinen kirjoitus härö

[Markku J]

Suosittelisin kyllä, että Tuuliviiri testaisi Bemun xDriven myös. En usko, että on käytännössä eroa Audin torseniin. Audi quattro on tietty hieno peli, ja sellaisella ajelen onnellisena. Ihmettelen, miksi niin pieni osa asiakkaista ostaa q:n. 3 tonnia lisää 40-50 th hintaiseen autoon. On todella kannattava sijoitus, ja voi vaikka tinkiä turhuuksista kuten metalliväri jne.

[Antinontoxic]

Suosittelisin kyllä, että Tuuliviiri testaisi Bemun xDriven myös. En usko, että on käytännössä eroa Audin torseniin.

Mutta sehän se riittää ettei se ole quattro 

[Tuuliviiri]

Mutta sehän se riittää ettei se ole quattro 

Juuri tuon takia en menekään koko koeajotilaisuuteen. Pitäköön ryökäleet tunkkinsa. Jos vaihdan, niin vaihdan toiseen quattroon. 

[Simola]

Juuri tuon takia en menekään koko koeajotilaisuuteen. Pitäköön ryökäleet tunkkinsa. Jos vaihdan, niin vaihdan toiseen quattroon.

Onko Tuuliviiri päässyt siitä 4Maticista jo yli?? 

[Tuuliviiri]

Onko Tuuliviiri päässyt siitä 4Maticista jo yli??

Jep. Yli mentiin, että heilahti. Näillä eväillä (quattro) eteenpäin.

Yritän omalta osaltani nostaa uskollisuutta taas hyveeksi. Taitaa nykyään olla moraalit vähän löystyneet. 

[Antinontoxic]

Juuri tuon takia en menekään koko koeajotilaisuuteen. Pitäköön ryökäleet tunkkinsa. Jos vaihdan, niin vaihdan toiseen quattroon.  

Mene vaan sinäkin kokeilemaan  

Rinne ei toki näytä olevan yhtä pitkä kuin teidän quattro-riehassa, mutta rinne ei myöskään varmasti ollut tampattu ja vauhtia ei ollut 80km/h ennen mäkeen ryntäystä

BMW X1 Live Tour - X1 on the hill

[Tuuliviiri]

Rinne ei toki näytä olevan yhtä pitkä kuin teidän quattro-riehassa, mutta rinne ei myöskään varmasti ollut tampattu ja vauhtia ei ollut 80km/h ennen mäkeen ryntäystä

Vauhtia oli selkeästi vähemmän ja rinteessä toki enemmän lunta. Kummallakin tosin alla upottava alusta. Toisella hieman upottavampi.  Tuollaisia kokeiluja kaivattaisiin lisää: vauhtia vähemmän ja lunta enemmän. Hyvä puoli "vaatimattomimmissa" kokeiluissa on se, että niitä pystyy tekemään kukin tahoillaan. 

Mutta kyllä sellaisessa riehameiningissä on myös hyvät puolensa: diskomusa pauhaa, vauhti tuo fiilistä ja näkee nelivedon toisenlaisen suorituskyvyn. Ideaalitilanne olisi kuitenkin se, että tilaisuudessa voisi testata nelivedon molempia osa-alueita: kiihtyvyyttä ylämäkeen "tampatulla" rinteellä ja kunnon lumimöyryntää lumisessa ylämäessä. 

[Tuuliviiri]

Seuraavaan Rinneriehaan hieman inspiraatiota.   

[RTWteam]

Just ajoin kaverin Audi TT nelivetoa..kivasti 225heppaa liikutti sitä pikkuruista autoa. en oo saanu sitä viel innostumaan ja liittymään vagarenalle