quattrot

[Tuuliviiri]

TurpoQuattron myyjien aktiivisuus 56h sisällä kohtuullinen 1/10 vastannut sähköpostiinsa.
Pitäköön brändinsä, nelivetokeskusteluni siirtyy pois brändivetoisesta(heh tuon keksin ihan itte!) ei-brändi-vetoisiin neliveto tuttavuuksiin.

Tuu Rinneriehaan. Nykäise mua hihasta. Esittelen sinut myyjälle, jonka kanssa hommat hoituvat. 

[Tuuliviiri]

Tästähän juuri on ollut puhetta, kun täällä palvotaan ja ylistetään maasta taivaaseen quattroa ja nimenomaan sen brändiä, ei tekniikkaa.

Ja tässä ei ole mitään pahaa. Olettekos koskaan tavanneet sellaista aitoa ja oikeaa Mersu-miestä? Kulkee aina Mersu-lippis päässä. Ei paljoa lue alan lehtiä, koska häntä ei edes kiinnosta, miten merkki pärjännyt testeissä. Aina kun tulee uusi malli, kävelee kauppaan ja ostaa sen pois. Hinnalla ei mitään väliä.

Kun on johonkin ihastunut, muulla ei ole väliä. Ihan sama, kuka huutelee kadulla ja vinoilee. Se ei tunnu missään. Sisällä on vain sellainen rajaton hyvän olon tunne. Aina kun starttaat, nousee fiilis. Kun alat ajaa, nousee fiilis huippuunsa. Tiedät, että seuraavakin auto on quattro. Tällaisia me olemme. Me quattroilijat. 

[mick]

Aivan kokonaan en voi itselleni ottaa kunniaa Aatun avautumisen sisällöstä, mutta itse se on väsätty.

Jaa, pitääkö tänne tulla puolustamaan S3-miesten kunniaa. =)
Ihan hyvä auto toi S3:kin on.

Loistava video!

[Tuuliviiri]

Vielä jotakin brändistä ja ihmisten mielikuvista.

Lankomies ajelee vanhalla S-Mersulla. Ollaan käyty yhdessä eri autoliikkeissä. Aina kun on tullut puhetta myyjän kanssa autoista, hyvä että eivät vedä kättä lippaan, kun kuulevat lankomiehen ajelevan S-Mersulla.

Appiukko aikoinaan kyseli, minkä auton ostan seuraavaksi. Kerroin, jotta Audi quattron. Halusi saman tien tarjota huikat. Kyseli sitten, voitaiskos  käydä joskus kylillä vähän ajelemassa ja saisikos hänkin vähän kokeilla.

Nää on vain niitä juttuja, jotka herättävät kanssa-autoilijoissa suuria syviä tuntemuksia. Itse ei sitä alussa tajunnut. Olotila oli vain kiusaantunut. Nyt tajuan, että quattro edustaa jotain sellaista, mitä ei voi oikein edes määritelläkään. On vain tunne siitä, että vihdoinkin on löytänyt sen, mitä on autoilussa aina hakenutkin: Syvää ja hyvää tunnetilaa.

[Antinontoxic]

Jaa, pitääkö tänne tulla puolustamaan S3-miesten kunniaa. =)
Ihan hyvä auto toi S3:kin on.

Loistava video!

Minä jo vähän odottelinkin, millon tuut kommentoimaan 

[mick]

Minä jo vähän odottelinkin, millon tuut kommentoimaan 

Joo, ei auta hirveesti uhota paremmuudesta, kun ei oo oikeen torsenista kunnolla kokemusta.
Tai ajanut oon jonkun kerran, mutta ei oo omaa ollut koskaan.
Mutta ei oo kyllä mitään valittamista ollut tossa haldexissakaan.
Ihan positiivesti yllättyin enemmänkin, kun ei mitään viiveitä huomaa ja auto menee ihan riittävän takapainotteisella vedolla halutessa. Ja plussana sekin, että kulutus on kohtuullinen.

[Antinontoxic]

Nyt tajuan, että quattro edustaa jotain sellaista, mitä ei voi oikein edes määritelläkään. On vain tunne siitä, että vihdoinkin on löytänyt sen, mitä on autoilussa aina hakenutkin: Syvää ja hyvää tunnetilaa.

Mutta sehän minun pointtini on alusta asti ollutkin, että sinä palvot maasta taivaaseen quattron brändiä, vaikka täysin samanlaisella teknisellä ratkaisulla on olemassa useita vastaavia tuotteita. Minusta siinä vaiheessa on tekopyhää väittää quattron olevan se ainoa ja oikea ylivertainen tuote, kun vastaavia on tarjolla, sillä ainoalla erotuksella että takakontissa on eri logo.

Et siis nauti nelivedosta nelivedon takia, vaan vain ja ainoastaan quattron-logon takia.

Joo, ei auta hirveesti uhota paremmuudesta, kun ei oo oikeen torsenista kunnolla kokemusta.

Noo, mutta jos Tuuliviiriltä kysytään niin muulla ei ole väliä kunhan maskissa lukee quattro 

Mukava olisi joskus päästä kokeilemaan erilaisia nelivetoja tasavertaisesti. Mutta siinäkin tulee jo eteen autojen muut ominaisuudet, joten ilman suurta teknistä läpimurtoa miltään valmistajalta, erot ovat luultavasti häviävän pienet.

Summa summarum: Aivan sama, kunhan on neliveto 

[JCLG]

S3 on upea auto. Loisto valinta Mick. Money well spent!

[makkis]

Minä kun en näistä Quattroista ymmärrä mitään, mutta silti nämä IMSA Quattrot oli aika räyhiä laitteita... Perkkele se Kuismasen laitekin soi kauniisti Suomen radoilla!

[Antinontoxic]

Siellähän näyttäs takana olevan autojakin esillä 

[makkis]

Juu ja M3GTR:ään se taittui Quattronkin taival jenkkiradoilla.

[ma1ja]

Tuo näyttää kyllä siltä, että makkis on levitellyt eteisen lattialle leluautoja ja on ottanut niistä kuvan.

[Tuuliviiri]

Et siis nauti nelivedosta nelivedon takia, vaan vain ja ainoastaan quattron-logon takia.

Yhdistän kaksi asiaa: Nautin nelivedosta ja nautin siitä, että se on quattron muodossa.  

Olenkin jo aikaisemmin maininnut, että minulle quattro on sama asia, kuin torsen. Mutta koska Audilla quattro edustaa kaksi erilaista nelivetotekniikkaa niin komppaan tarvittaessa molempia. Quattro Haldex toteutuksella tuo mukanaan sitä laadun tuntua, jota ei muista Haldex kilpailijoista löydy. Vastaavasti quattro torsen nelivetotekniikalla edustaa mekaanisuudessaan nelivetotekniikan parasta osaamista. Siksi ajelen Audi quattrolla. 

Kyllä Haldex quattro pelitti riittävän hyvin Premier Parkissa.

[Tos®]

Kyllä Haldex quattro pelitti riittävän hyvin Premier Parkissa.

santa pod audi a3 2.0 t

[samulis]

Olenkin jo aikaisemmin maininnut, että minulle quattro on sama asia, kuin torsen. Mutta koska Audilla quattro edustaa kaksi erilaista nelivetotekniikkaa niin komppaan tarvittaessa molempia. Quattro Haldex toteutuksella tuo mukanaan sitä laadun tuntua, jota ei muista Haldex kilpailijoista löydy. Vastaavasti quattro torsen nelivetotekniikalla edustaa mekaanisuudessaan nelivetotekniikan parasta osaamista. Siksi ajelen Audi quattrolla. 

2 erilaista?    Vai pitäisikö sanoa vain kaksi? Omalla laskutaidolla taitaa tulla tuplastikin enemmän ja niissä vaativimmissa quattroissakin taitaa olla jotain muuta kuin torsen...

Ja vastaavasti voisin väittää että nykyisellään Haldex Quattro ei edusta haldexin huippua, lähellekkään... Peruspalikka on about sama, sw:ssä ehkä jotain eroa suuntaan tai toiseen, erityisesti ESP:n kanssa yhteistoiminnalla, mutta ilman takapään aktiivilukkoa, mikä löytyy muutamasta toteutuksesta, on aika vaikea uskoa tuon olevan kärkipäätä... Näkeehän kuin innoissaan eräs "paikallinen alikalorinen" on eräällä palstalla vastaavankaltaisesta torsen toteutuksesta...

[samulis]

santa pod audi a3 2.0 t

Heh, olikos tuossa fwd Vectra B kisaamassa vieressä...  Toisaalta, onkohan tuo a3:kaan quattro.. 

[Tos®]

^S3 merkki loistaa maskissa = haldex

[samulis]

^S3 merkki loistaa maskissa = haldex

ettei olisi pelkkä s-line merkki, 2.0tfsi... Kuten tuossa videon tiedoissa sanotaan ja muissakin ko tilaisuuden ja auton videoissa...
santa pod rwyb2007

[Tos®]

Noh, on sitäkin saanu haldexilla

Mutta taitaa tuo olla vajaaveto

[repe59]

Maitokaupan parkkipaikalla silmiini pisti A6 avan alroad 3,0 tdi, hopee eli aika upee! Kateellisena ocuttelin pois...

[Tuuliviiri]

Omalla laskutaidolla taitaa tulla tuplastikin enemmän ja niissä vaativimmissa quattroissakin taitaa olla jotain muuta kuin torsen...

  Mitäs tää nyt meinaa? Laita lisäselvitystä kehiin!

[Tos®]

Eikös R8:ssa ole vaatimaton visco-kytkin

[Tuuliviiri]

Kateellisena ocuttelin pois...

Quattrot herättävät kanssa-autoilijoissa syvällisiä tuntemuksia.  

[Tuuliviiri]

Eikös R8:ssa ole vaatimaton visco-kytkin

Ahaa. Kohtahan quattro kattaa kaikki mahdolliset nelivetotekniikat. Enää puuttuu Xdrive ja 4Matic. Kohtahan me kaikki olemme quattroilijoita.  Kuinkas sitten suu pannaan? 

[Tuuliviiri]

Ajattelen, että jos torsen tekniikka mahtuisi pienempään kuosiin ja olisi halvempi toteuttaa, olisi se kaikissa Audeissa ainoana nelivetotekniikkana.  Nyt saunaan! Heips!

[samulis]

Ahaa. Kohtahan quattro kattaa kaikki mahdolliset nelivetotekniikat. Enää puuttuu Xdrive ja 4Matic. Kohtahan me kaikki olemme quattroilijoita.  Kuinkas sitten suu pannaan? 

Juu, R8:ia ja Q7:aa meinasin... Näin niin kuin nykyaikaisista teknisistä ratkaisuista...

[Digi78]

quattro-kuu lähestyy, entäs tarjoukset! Onko mitään tietoa tuleeko 30-v juhlatarjouksen lisäksi mitään helmikuun speciaalia?

[ile]

quattro-kuu lähestyy, entäs tarjoukset! Onko mitään tietoa tuleeko 30-v juhlatarjouksen lisäksi mitään helmikuun speciaalia?

Veikkaisin ettei mitään mullistavaa - vissiin nykyinen A4-kampanja on voimassa vielä maaliskuun alkupuolelle ja näyttäisi aika häslingiltä, jos rinnakkain olisi Quattrokuukausi ja 30v-kampanja menossa.

Olisi kyllä komea tietää onko jotain muita setteja putkessa valmiina, kun nykyinen kampanja loppuu.

[Flat]

quattro  with SD

Audi: A new dimension of driving - The new quattro with sport differential

[Tuuliviiri]

Huomisessa rinneriehassa koeajoautoina A5 SB ja A4 allroad. Q5:sta ei saatu paikalle. Rinne myös täynnä laskettelijoita, joten jyrkän rinteen nousu vaakalaudalla. Kuski joutuisi liikaa väistelemään laskettelijoita. Jos ei siis jyrkkä ole käytössä, ajavat loivemman rinteen ylös. Homma ratkeaa huomen aamulla pidettävässä palaverissa.

Kaikkea muuta kivaa luvassa. Homma on hieman paisunut alkuperäisestä suunnitelmasta.  Huomenna nähdään, pidetään yhdessä kunnon tapahtuma!