Toyota

[Urlaub]

Rehellinen myynti-ilmoitus: http://www.nettiauto.com/toyota/corolla/3458685

[Peeveli]

^

Että on hauska ilmoitus! Tuolle nauroin äsken ja kauan!

[MasTurbo]

Työväli autona vm88 korolla.Ajettu 400500km, koneena 1.3L kaasari voimanpesä.
Leimasin sen tänään 14kk:ksi eteenpäin ilman ennakkoon korjailua ja ilman huomautuksia...
Ihq!

[Peeveli]

Mielenkiintoinen havainto Nettiautosta. Ex-Avensikseni on taas myynnissä, toka omistaja ajanut vasta reilun kuukauden ja nyt myynnissä. Tainnut tympääntyä variaattorilootan kuminauhamaisuuteen...Tuliko tuosta nyt ns. kiertopalkinto.

[Zaasa]

Mielenkiintoinen havainto Nettiautosta. Ex-Avensikseni on taas myynnissä,

Syksy tuli! Kesäautot myydään nyt pois,tai jätetään pihakoivun alle odottamaan ensi kesää

[Peeveli]

Syksy tuli! Kesäautot myydään nyt pois,tai jätetään pihakoivun alle odottamaan ensi kesää

Heh! Itsellänikin tuo pitoaika (4,5 kk) oli lähinnä kesäautoluokkaa.

[eGetin]

Liekkö löytynyt parempi kandidaatti heti sen autonvaihdon jälkeen

[Tos®]

Mahtaako vaikuttaa arvoon kun omistajien määrä lisääntyy;)

Noin uusi ja jo 2 omistajaa...

[väinämöinen]

Mielenkiintoinen havainto Nettiautosta. Ex-Avensikseni on taas myynnissä, toka omistaja ajanut vasta reilun kuukauden ja nyt myynnissä. Tainnut tympääntyä variaattorilootan kuminauhamaisuuteen...Tuliko tuosta nyt ns. kiertopalkinto.

Tyypillinen jobbari!Ostaa halvalla,voitolla myy ex Avensiksesi.

[mabe]

Taas uusi huoltokutsu jenkeissä Toyotoille.
Jarruongelma, mahdollisia nestevuotoja. Onkohan protektionistijenkit asialla vai onko laatu heikentynyt muiden automerkkien tasolle ihan tosissaan?

Mallit tosin möhkötoyotoita ja lexusia, joten ei koske Suomea.

"Yhdysvalloissa kutsu huoltoon koskee Avalon-, Highlander Lexus GS300-, Lexus IS250- ja Lexus IS350-malleja."
http://www.taloussanomat.fi/liikenne/2010/10/21/15-miljoonaa-toyotaa-joutuu-huoltoon/201014624/12

[Karvis]

Taas uusi huoltokutsu jenkeissä Toyotoille.
Jarruongelma, mahdollisia nestevuotoja. Onkohan protektionistijenkit asialla vai onko laatu heikentynyt muiden automerkkien tasolle ihan tosissaan?

Mallit tosin möhkötoyotoita ja lexusia, joten ei koske Suomea.

"Yhdysvalloissa kutsu huoltoon koskee Avalon-, Highlander Lexus GS300-, Lexus IS250- ja Lexus IS350-malleja."
http://www.taloussanomat.fi/liikenne/2010/10/21/15-miljoonaa-toyotaa-joutuu-huoltoon/201014624/12

Kyllähän täältäkin Lexuksia löytyy

[Loungeliner]

Kävinpä eilen ihan mielenkiinnosta ajelemassa Priuksella. Kyseessä oli Premium -varusteinen, lähes ajamaton esittelyauto. Melkoiselta avaruusalukselta tuntui kaikkine toimintoineen ja hallintalaitteineen ainakin verrattaessa suhteellisen perinteiseen Octaviaan. Pikaisella omatoimitutustumisella (toki ilman ohjekirjaa) en hiffannut esimerkiksi pysäköintiavustimen toimintalogiikkaa. Varusteita tuntui löytyvän moneen lähtöön HUD-näyttöä, navigaatiojärjestelmää ja puheentunnistusta myöten. Taisipa Prius jotain palautettakin antaa selkeällä suomen kielellä. Kaikkien toimintojen omaksuminen ja löytäminen vaatisi varmasti huolellista perehtymistä käyttäjän käsikirjaan... Ajotietokoneen kulutusnäyttö väitti tuon reilun 30 km lenkin (n. 20 km moottoritietä, loppu kaupunkiajoa) keskikulutukseksi 4,4 litraa/100 km. Hintaa tuolle keksinnölle kertyy neljänkympin luokkaa. Perinteiseen japsityyliin ei autoon juurikaan ole varustetasojen ulkopuolelta valittavissa tehdasvarusteita, mitä pidän negatiivisena piirteenä yleisestikin. Toisaalta, tuollaisen samanlaisen itselle mieleisellä ulkovärillä olisi saanut ajoon halutessaan parissa viikossa, puolensa siis tässä vrt. mahdollinen puolen vuoden, ylikin, odottelu

Kokonaisuutena herätti kyllä varsin mielenkiintoisia tuntemuksia, läsnä oli myös se perinteinen japanilaisen työn laatu kaikin puolin. Rauhallisesti kiihdyttäessä siirryttäessä pelkältä sähkövedolta bensa-apumoottorin tukemaan kulkuun tapahtuman havaitsi vain mittariston kulutusnäytöstä, joka alkoi näyttämään muuta kuin nollaa.

Tiedä häntä, ehkäpä vielä joskus

[jf]

Perinteiseen japsityyliin ei autoon juurikaan ole varustetasojen ulkopuolelta valittavissa tehdasvarusteita, mitä pidän negatiivisena piirteenä yleisestikin. Toisaalta, tuollaisen samanlaisen itselle mieleisellä ulkovärillä olisi saanut ajoon halutessaan parissa viikossa, puolensa siis tässä vrt. mahdollinen puolen vuoden, ylikin, odottelu

Kolmen-neljän kuukauden odotus lankulla näilläkin vaihtoehdoilla. Itse kävin juuri tänään toteamassa, että liikkeeseen tullut auto vajailla varusteilla. Yhtään ei ketuta...

[Quality]

Kolmen-neljän kuukauden odotus lankulla näilläkin vaihtoehdoilla. Itse kävin juuri tänään toteamassa, että liikkeeseen tullut auto vajailla varusteilla. Yhtään ei ketuta...

Mitä ihmettä? Eikös Toyotan palvelun pitänyt olla täydellinen, ainakin suhteessa VAG-tuotteiden edustukseen  .

[jf]

Mitä ihmettä? Eikös Toyotan palvelun pitänyt olla täydellinen, ainakin suhteessa VAG-tuotteiden edustukseen  .

Tässä kohtaa kyllä (inhimilliset virheet on pakko hyväksyä), minulta vain kysyttiin miten toimitaan, ei edes oltu autoa minulle antamassa. Audilla kun kävi vastaavasti (korimalli ja varusteet väärät), niin kovin myyjä silloin yritti autoa minulle tuputtaa.

[tommyt]

Iltalehti uutisoi Mitsubishin moottoreissa ilmenneestä viasta. Samassa yhteydessä täytyi taas "kehua" myös Toyotaa. Suora lainaus lehdestä:

"Viime kuukausina japanilaiset autonvalmistajat ovat vetäneet takaisin markkinoilta satojatuhansia autoja. Kaikista eniten viallisia autoja markkinoille on päästänyt maailman suurin autonvalmistaja Toyota, joka on vuoden aikana vetänyt takaisin jo noin 12 miljoonaa autoa."

Ajankohan minäkin viallisella autolla kun sitä ei vielä ole vedetty takaisin? 

[Quality]

Tässä kohtaa kyllä (inhimilliset virheet on pakko hyväksyä), minulta vain kysyttiin miten toimitaan, ei edes oltu autoa minulle antamassa. Audilla kun kävi vastaavasti (korimalli ja varusteet väärät), niin kovin myyjä silloin yritti autoa minulle tuputtaa.

Pakko todeta, että jf on kyllä melkoinen kovan onnen soturi, jos muistetaan edes pieni osa Audi-"sattumuksista". Vaikea käsittää, miten yhden miehen osaksi voikin kaikki noin kasautua. - Siksi peukut ja varpaat pystyyn, että Toyota hoitaisi homman mallikkaammin.

[Häkä]

TM:ssä oli 60tkm kestotestissä Avensis farkku 1,8 Multidrive S (eli portaaton automaatti).

+ Vaihteisto. Kehuttiin toiminnaltaan paremmaksi kuin aikaisemmin testissä olleen 1.8 TSI Superbin DSG:tä. Vaihteisto oli myös ongelmaton, toisin kuin aikanaan pajalle joutunut DSG.
+ Kohtuu hiljainen.
+ Valot.
+/- Ohjaus on aika tarkka, mutta auto menee kallistusten perässä.
+/- Kulutus. Keskikulutus 7,6l/100km on sama kuin Superbilla, mutta Skodassa oli paljon voimakkaampi kone.
- Suorituskyky. Nollasta sataan 12 sekuntia on huonosti 147hv autolta. Automaatin ansiosta ohituskiihtyvyys oli kohtalaisen hyvä.
- Etuistuimet.

[Tommi13]

TM:ssä oli 60tkm kestotestissä Avensis farkku 1,8 Multidrive S (eli portaaton automaatti).

+ Vaihteisto. Kehuttiin toiminnaltaan paremmaksi kuin aikaisemmin testissä olleen 1.8 TSI Superbin DSG:tä. Vaihteisto oli myös ongelmaton, toisin kuin aikanaan pajalle joutunut DSG.
+ Kohtuu hiljainen.
+ Valot.
+/- Ohjaus on aika tarkka, mutta auto menee kallistusten perässä.
+/- Kulutus. Keskikulutus 7,6l/100km on sama kuin Superbilla, mutta Skodassa oli paljon voimakkaampi kone.
- Suorituskyky. Nollasta sataan 12 sekuntia on huonosti 147hv autolta. Automaatin ansiosta ohituskiihtyvyys oli kohtalaisen hyvä.
- Etuistuimet.

Toyotassa on lisäksi mallista riippumatta paha vika eli ne ovat onnettoman pieniä isolle miehelle, jolla on lapset takapenkillä. Tuo oli tärkein syy, että Toyotaa ei tarvinnut edes koeajaa - pelkkä koeistuminen riitti.

[Ton-1]

TM:ssä oli 60tkm kestotestissä Avensis farkku 1,8 Multidrive S (eli portaaton automaatti).

Mitenkähän liikahtaa Auris tuolla samalla koneella kovalla laatikolla? Vois olla hyvä edustaja sarjaan 'kevyehkö sopivan tehokas kauppakassi' ?

[jf]

Toyotassa on lisäksi mallista riippumatta paha vika eli ne ovat onnettoman pieniä isolle miehelle, jolla on lapset takapenkillä.

Höpö höpö! Lankussa on ihan kivasti tilaa takapenkillä vaikka kuskin penkki on taka-asennossa. Tietty jos vetää sen keskirivin ihan eteen niin saahan sinne ahtauden aikaiseksi.

[VAG!]

aa

[Tommi13]

Höpö höpö! Lankussa on ihan kivasti tilaa takapenkillä vaikka kuskin penkki on taka-asennossa. Tietty jos vetää sen keskirivin ihan eteen niin saahan sinne ahtauden aikaiseksi.

No Avensis on 7 cm Superbia lyhyempi ja ainakin minulle tuo on iso asia ja en vain löytänyt sopivaa ajoasentoa niin, että lapsi istui takanani.

[Skula]

http://yle.fi/uutiset/ulkomaat/2010/12/toyota_maksaa_lisaa_sakkoja_usassa_2235204.html

[VAG!]

aa

[zammy]

Eiks toi ole Land Cruiser V8

[VAG!]

aa

[VWonderman]

Näyttää ihan Toyota Sequoialta:

[VAG!]

aa

[jf]

Ehkä minulla on hiukan perverssi luonne, mutta mustana tuo on tyylikäs järkäle. Ainakin siinä DVD:llä

Toyolla on tuolla ison veden toisella puolella paljon muutakin kivaa, mistä täällä euroopassa jäädään paitsi. Tuon Sequoiankin saa konjakin värisellä nahkalla vs. meillä autoissa tarjottava beige (kummanko sitä ottaisi, jos voisi valita). Toinen itseä harmittava asia on mustan sisustuksen kanssa tuleva musta kattoverhoilu (miksei meilläkin?). Elämä ei todellakaan ole reilua, möhköjä hybridinä varmasti voisi joku muukin ostaa.