Yleistä Sciroccosta

[maik]

Terse

Onko muilla menny lukkopultin hylsy miten huonoon jamaan. Yritettiin tänään itse vaihtaa renkaita mutta oli pakko viedä rengasliikkeeseen kun ei saatu lukkoja auki.
Pultit ja lukot on siis vw:n mukana tulleet vakiopultit 18" pyörille. Nämä uniikit hylsyt/pultit on muutenkin vähän rimpulan oloisia, se metallirinkula siellä hylsyn pohjalla on vääntynyt/väsynyt.

[RoccoScientist]

Ei ole kolmessa vuodessa mennyt minulla miksikään. Minulla oli tosin talvirenkaille omat pultit, joten ovat siinä mielessä vähän säästyneet käytöltä. Oletko vaihdattanut renkaat muualla vai vaihtanut ne itse? Jos noita kiristää yli sen oikean momentin, voivat varmaan vähitellen antaa periksi.

[Taskukeke]

Tämän päivän käynti vw-centerillä toi hyviä uutisia. Ilmastoinnissa ei ole vikaa, joten jatketaan seurantaa. Mahdollisesti jokin suodatin päässyt kostumaan ja sen takia ilmastointi on puskenut kosteaa ilmaa ulos.  

Edit: Ledit saapuivat tänään, katsotaan jos saisi viikonlopun aikana kiinni ja pääsisi jakamaan kokemuksia.

[Taskukeke]

Tänään oli kyllä hymy korvissa kun tuli Salossa piipahdettua sirottimen kanssa! Menomatkalla hieman ketutti kamalaa meteliä pitävät kesärenkaat, mutta takastulomatka oli jotain aivan fantastista. Päätin tulla vanhaa turuntietä takaisin ja ajoin sellaisen 20 km:n mutkatiepätkän vanhalta tieltä Lohjalle syömään. En ole vastaavaa fiilistä vielä kokenut oman auton kanssa. Aurinko porotti, tie oli kuiva ja hyvässä kunnossa. Pitihän sitä siinä sitten kokeilla mitenkäs nuo madallusjouset toimivat ja en kyllä tyytyväisempi voisi olla! Markka lasiin ja rattia veivaamaan ihan tosissaan! 

Onneksi ei tullut vielä vaihdettua talvirenkaita alle. 

[Mikko]

Talvirenkaat pilaakin hyvin kaiken ajonautinnon. Pitäisköhän vaihtaa takaisin kun kelit on mitä on.

[re2]

^ Riippuu tietenkin vähän niistä talvirenkaista. Ihan mukavasti tuntuvat nuo uudet Nokian Hakkapeliitta R:t rullaavat 235/35-R19 koossa.

[Mikko]

Rullaahan nämä ContiIceContactitkin (koossa 235/40 R18) mukavasti eteenpäin (melkoisella metelillä tosin), mutta sivuttaispito on kaikissa ajamissani talvirenkaissa ollut sen verran kehno ettei mistään mutka-ajosta ainakaan nauti. Tilanne muuttuu jos on neliveto ja lunta, mutta näissä vesikeleissä ei voi muuta kuin odotella kesää.

[Taskukeke]

^Itse kyllä tykkäsin kun tasan vuosi sitten mutsin sijaisautossa oli kitkat. (A3 1.6 tdi ja muistaakseni 205 leveät renkaat). Ensimmäisellä kerralla renkaiden vaihdon jälkeen en ensin edes huomannut, että kumit olisivat vaihtuneet. Jossain kehän rampissa sitten muistin että kumit oli vaihdettu kun meno ei ollut ihan yhtä vakaata kuin kesäkiekoilla. Noista renkaista jäi kyllä niin positiivinen maku, että vuoden päästä en pohdi minuuttiakaan kummat talvirenkaat valitsen kun uudet ostan. 

[teemur]

118kW moottorilla varustettuun roccoon voi näköjään tankata 54,7 litraa, taisi olla tankki eilen kohtuu tyhjä. Range oli nollassa viimeiset 30km, S-ryhmän asemilla kun en tankkaa 

[skriko]

49,91 on suurin määrä mitä on tankkiin mahtunut ja silloin otin ihan piri rintaan. En kyllä suosittele tankin päästämistä noin tyhjäksi.

[re2]

^ 55 litrainen tankkihan Sciroccossa muistaakseni on. Itselläni rohkein tankkaus päättyi saldoon 51,32 litraa. Tuolloinkin jo aika huolella neula lepäsi asteikon laidalla.

[teemur]

Viimeiset kilometrit pidin mielessä TopGearin jakson, jossa herrat ajoivat tankit "tyhjiksi" ja jälkitarkastuksessa selvisi, että Polollakin olisi vielä päässyt 70km  Saattaahan tuo pumppu imaista tyhjää kerran, mutta ei kai se kuumene kuten ennenvahnaan on ollut mahdollista, kun elektroniikka pysäyttää menon ensimmäisestä paineenlaskusta 

[skriko]

Liian tyhjän polttoainetankin seurauksena voi tulla sytytyskatkoksia ja palamattoman bensiinin pääsy pakoputkistoon voi aiheuttaa katalysaattorin rikkoutumisen. Siksi olisi hyvä tankata aina kun bensaa on noin neljännes jäljellä.

[teemur]

Mietin tuota, mutta tämä TSI aiheuttaa lämmityskäytössäkin jo niin paljon sytytyskatkoksia ja "putkessa palamista" äänestä päätellen ettei tankin tyhjäksi ajaminen olisi ongelma  Voin hyvin olla väärässä

[Kasis]

Mietin tuota, mutta tämä TSI aiheuttaa lämmityskäytössäkin jo niin paljon sytytyskatkoksia ja "putkessa palamista" äänestä päätellen ettei tankin tyhjäksi ajaminen olisi ongelma   Voin hyvin olla väärässä

"pientä" auton hytkymistä ja pätkimistä käyntiäänessä, kun käy tyhjäkäyntiä kylmänä.

Tänään on ollut jostain syystä hieman kovemmat pakoäänet(röpeltämistä), kun vaihtaa isommalle kiihdytettäessä.  
Mistä mahtaa johtua kovempi ja pidentynyt ääni(röpeltäminen)?

[Taskukeke]

Rupesi Salon reissulla häiritsemään vakkarin puute. 60â,¬ + toimitus olisi uusi viiksi Saksassa. Onko kellään tietoa riittääkö pelkkä viiksi vai tarviiko jotain johtoja mukaan? VW-centerin myyjä sanoi asennuskustannuksiksi about 500â,¬ mutta en kyllä millään jaksaisi uskoa että ihan noin paljoa menisi "pelkkään" koodaamiseen. Eihän tuossa vakkarissa kai juuri muuta tarvitse tehdäkkään.

[Mikko]

MY 2010 -> malleissa myös ratin liukurengas (? slip ring englanniksi) pitää vaihtaa, joten tuo ei ihan pelkkä koodausjuttu ole. Sisältääkö tuo 500 eur myös liukurenkaan hinnan?

[teemur]

Tänään illalla rakenneltiin mahdollisesti epävirallista SM-tulosta aiheesta "Neljän ihmisen suurin yhteenlaskettu pituus sisällä Sciroccossa". Tulos = 7,24m : kuljettaja (minä) 180cm, viereen tyttöystävä 170cm, takapenkillä tytöt 187 ja 187cm  Kukaan ei valittanut eikä ollut edes ahdasta, takanakaan ! Tämähän täyttää tila-auton määritelmän, häh   

[skriko]

Tänään illalla rakenneltiin mahdollisesti epävirallista SM-tulosta aiheesta "Neljän ihmisen suurin yhteenlaskettu pituus sisällä Sciroccossa". Tulos = 7,24m : kuljettaja (minä) 180cm, viereen tyttöystävä 170cm, takapenkillä tytöt 187 ja 187cm  Kukaan ei valittanut eikä ollut edes ahdasta, takanakaan ! Tämähän täyttää tila-auton määritelmän, häh   

Mitkä superkaksoset sulla on ollut kyydissä.

[Korvaton]

Mitkä superkaksoset sulla on ollut kyydissä.

Hulk sisters from germany

[Kasis]

Tänään illalla rakenneltiin mahdollisesti epävirallista SM-tulosta aiheesta "Neljän ihmisen suurin yhteenlaskettu pituus sisällä Sciroccossa". Tulos = 7,24m : kuljettaja (minä) 180cm, viereen tyttöystävä 170cm, takapenkillä tytöt 187 ja 187cm  Kukaan ei valittanut eikä ollut edes ahdasta, takanakaan ! Tämähän täyttää tila-auton määritelmän, häh   

Takapenkkiläiset taisivat olla missiainesta, eli pitkillä säärillä varustetut, kun eivät valittaneet, että pää osuu kattoon. Vai oliko niillä koripallo mukana? 
Onneksi sulla ei ole A5 SB. Siellä on vielä vähemmän pääntilaa.

[teemur]

Kaikki koripalloilijoita paitsi minä 

[skriko]

Muistaako kukaan mikä on Scirocco 118 kw alkuperäisvanteiden ET. Muistelin 43:a, mutta voin olla väärässä.

[skriko]

Muistaako kukaan mikä on Scirocco 118 kw alkuperäisvanteiden ET. Muistelin 43:a, mutta voin olla väärässä.

Tuoltahan se löytyikin Laten kirjoittamana 33.

[Mikko]

Tuli taas äsken bongattua valkoinen Scirocco R. On se hieno peli, oli vaan melkolailla rumat (ja pienet) talvivanteet alla.

[katteja]

Täällä kokemuksia tuosta erikoisesta äänestä jota Audi A5 chatissä kaverit ovat kuulleet tuossa 2.0TSI 155KW moottorista, itse löysin youtubesta videoita koskien vesipumpun kitinää mutta selkeetä voimakasta tikitystä ei..

Mitäs muita "omituisia" ääniä tuo EA 888 moottori pitää normi pörinän ja tikityksen lisäksi..

[sjobbe]

Nyt meni hermo ton Keyless Accessin kanssa. Kuskin ovi alkoi taas oikuttelemaan sateella ja toissapäivänä lakkasi toimimasta kokonaan. Pelkääjänpuoli toimii aina ok. Ekassa määräaikaishuollossa oli jo puhetta että korjaisivat sen mutta taisivat vain resetoida virhelogin tai antoivat valohoitoa...

BTW: miksi täällä on nyt 2 viestiketjua nimellä "Yleistä scirocosta"... ei fixua

[oopp99]

Tilasikos Mikko tai tiedemies Fluxilta polttimoita?
Itse olen upgradeamassa juuri nyt (tuli pimeätä:)) ja dipped valoiksi tulee melko varmasti Osramin silverstar d1s joka kai olisi tämän hetken kirkkain xenon. Mutta... Mitä sille kaveriksi? Käsittääkseni Scirocostakin lähtee umpio niin helposti irti että nuo polttimonvaihdot on helpointa tehdä umpio käsissä, samallahan vaihtuu sitten se drl (p21w) ja kääntövalo (h7). Mutta mistä parhaat polttimot näihin jotka olisivat mahd. lähellä tuota Osramin 4300K xenonin väriä? Entä kuinka vaikeat on vaihtaa ne vilkkupolttimoiden yhteydessä olevat 'parkkivalot'?

[Mikko]

En tilannut Fluxilta, mutta kyselin kyllä. 6xH7, 2xHB4 ja W5W T10 ledit olisi ollut noin 150 eur toimitettuina, joten lähdin (aluksi) katselemaan muualta. Flux on lähdössä vuodenvaihteessa vuodeksi Afganistaniin joten nyt on tilattava jos meinaa tilata.

Ostin siis Xtecin H7:t ja Osram Cool Blue W5W:t Motonetistä. HB4:t sumareihin on tulossa eBaysta (jos on) ja jos ne osoittautuu huonoiksi niin sitten tilaan Philipsin Crystal Visionit Dealxtremestä.

Nuo parkkivalot on ihan kohtuu homma vaihtaa. Se (sumuvalon tai ei) ritilä irti ja alakautta ujuttaen vetää polttimon kumikantoineen pois. Sitten uusi tilalle ja yrittää käsikopelolla löytää sen paikan mihin se polttimo tulikaan. Viiden minuutin homma jos vaan ne ritilät lähtee helposti irti.

[Mikko]

Laitetaan tännekin tämä vertailukuva minkä laitoin aiemmin autotalliin.