Yleistä Sciroccosta

Aloittaja RoccoScientist, 07.12.09 - klo:00:30

« edellinen - seuraava »

RoccoScientist

Lainaus käyttäjältä: clima - 10.04.12 - klo:13:32
OT: Huomasin että jäsen Mikko siirtynyt vierasstatukseen ja poistanut autotallinsa tekstinsä ja kuvansa, liittyykö tähän jotain erityistä mikä on mennyt multa ohi??

Ei niin, että tietäisin Mikon liikkeistä sen enempää kuin muut, mutta ei ainakaan minun tietääkseni. Toisaalta eihän sitä tiedä onko esim. privaviesteillä häiriköity, mutta toivottavasti mistään tällaisesta ei ole kyse.
Ex: Scirocco BlueMotion Technology 1,4 TSI 90 kW

Jfer

Oisko kyse tuosta Millaiset tilat autossa ovat riittävät? -ketjun keskustelusta, johon kirjoittamansa viestit Mikko on poistanut ennen poistumistaan? Siinä ainakin oli vähän erimielisyyttä Mikon ja muiden keskustelijoiden välillä havaittavissa aiemmin. :(

Toivotaan että Mikko tekee vielä paluun.
Seat Leon 1.4 TSI DSG ACT FR vm. 2015 | Ex-autot: Polo 1.2 TSI DSG Highline vm. 2011, Polo 1.4 Firstline vm. 2004
Auto ja liikenneblogini: http://poloinen.autotie.fi | Facebook | Twitter | Instagram

RoccoScientist

Voi olla, vaikka pikaisella lukemisella keskustelun yleinen sävy olikin suhteellisen neutraali. Noh, aika turhahan tätä on spekuloida. Kukin tekee omat ratkaisunsa ja Mikko kyllä tekee paluun, jos kokee sen mielekkääksi. Siitä kiitokset Mikolle, että jätti kuitenkin valtaosan viesteistään foorumille. Paljon hyvää tekstiä olisi hävinnyt, jos hän olisi lähtenyt täydelliselle puhdistuslinjalle.
Ex: Scirocco BlueMotion Technology 1,4 TSI 90 kW

RoccoScientist

Auto pesty, kiveniskemiä paikattu huonosti, helmoista löydetty huolestuttavia jälkiä (ruostuneita naarmuja kenties) ja kesärenkaat vaihdettu. Seuraavaksi sitten tulppien vaihtoa, pohjan tarkistusta, helmojen yms. näyttämistä automaalarille, kestopinnoitekäsittelyä ja ties mitä muuta kun vain saisi tehdyksi.

Kesärenkaat tuntuvat muuten jopa nastoja äänekkäämmiltä heti kun päästään noin neljän kympin nopeuteen. Paineita tosin laitoin nyt 2,4 baria kaikkiin nurkkiin eli vähän yli suositellun, mutta talvirenkaissa oli näin kevätaikaan vastaavasti 2,5 bar. Ero on käytännössä lähinnä äänensävyssä, nastat ropisivat ja kesärenkaat jyrisevät, Katsotaan sopeutuvatko korvat vai koitetaanko laskea paineita normiin. Renkailla on tosin edessään kolmas kesä eli melutason ei voine olettaakaan olevan ihan parhaimmalla tasolla.
Ex: Scirocco BlueMotion Technology 1,4 TSI 90 kW

Kasis

Kesärenkkailla sai huomata(kuulla), kuinka karhea paikoin asvaltti oikeasti on.
Scirocco & VI Golf Variant

SciroSJK

Lainaus käyttäjältä: Kasis - 12.04.12 - klo:08:25
Kesärenkkailla sai huomata(kuulla), kuinka karhea paikoin asvaltti oikeasti on.

Sama vika, Sciroccon meluisuus tuli taas karvaasti esiin, kun 18" kummit vaihtui alle.

Onneksi tuohonkin tottuu  ;)

teemur

Edellisten kirjoittajien kanssa samaa mieltä, melua riittää  ::)

Minulla on kesärenkaina Nokian Hakka Z koossa 235/35 R19 (kulutuspintaa noin 6mm), ja pahin jyrinä ja se läpitunkeva melu tulee normaaleilla ajonopeuksilla 50-100km/h. Viime viikolla ajelin kohti Helsinkiä, ja paikoin nopeus ylitti sallitun 120km/h. Melun luonne muuttuu paremmaksi, mitä kovempaa ajaa... Koita siinä sitten selittää poliisille ylinopeuttasi kuulovaurion vaaran välttämiseen vedoten  ;D
Kulkupeli: Audi Q5 Offroad TDI LoQ S-Tronic

Exät: VW Golf Variant mk7 4mot TDI -14; VW Golf mk6 GTI -10; VW Golf mk7 4mot TDI -13; VW Scirocco TSI -11; Seat Leon FR TDI -10; VW Tiguan 4mot T&F -08; VW Golf mk5 GTD -07

www.tjr.fi

Kasis

Kaikesta huolimatta on kesärenkailla mukavampi kurvailla. ;)

Täytyy jossain vaiheessa ruveta "vaimenteleman" sciroccoa eristysmatoilla.
Viime kesänä ostin pari laatikkoa äänieristyslevyjä tourania varten, mutta jäivät asentamatta, joten käytetään ne roccoon sitten.  :)

Onko teillä tietoa, missä sijaitsee Dynaudion-setin vahvistin rocossa?

Hommasin lokakuun alussa vw-autosta kangasmatot roccoon ja päädyin valitsemaan halvemmat(~50â,¬). Pari viikkoa sitten tein hieman syvällisemmän puhdistuksen autoon ja huomasin kuskinpuoleisen maton olevan lähes puhki pohjasta, eikä päälipinnassa näy mitään vauriota.  ???
Laadulla on hintansa, mutta eivät matot aikaisemmin ole noin kuluneet ja näin nopeasti(5kk).  :o
Olisikohan noillakin alkuperäistuotteilla 2v takuu.  ::)  ;D
Scirocco & VI Golf Variant

re2

Lainaus käyttäjältä: RoccoScientist - 12.04.12 - klo:00:45
helmoista löydetty huolestuttavia jälkiä (ruostuneita naarmuja kenties)

Mistä kohtaa helmoja? Eikös ne sivuhelmat ole jollain möhnällä massatut, kun ovat sellaiset röpelöiset? Jos siitä kohtaa pilkistää, niin voisiko olla vain sen massan väriä?

Lainaus käyttäjältä: RoccoScientist - 12.04.12 - klo:00:45
Kesärenkaat tuntuvat muuten jopa nastoja äänekkäämmiltä heti kun päästään noin neljän kympin nopeuteen. Paineita tosin laitoin nyt 2,4 baria kaikkiin nurkkiin eli vähän yli suositellun, mutta talvirenkaissa oli näin kevätaikaan vastaavasti 2,5 bar. Ero on käytännössä lähinnä äänensävyssä, nastat ropisivat ja kesärenkaat jyrisevät, Katsotaan sopeutuvatko korvat vai koitetaanko laskea paineita normiin. Renkailla on tosin edessään kolmas kesä eli melutason ei voine olettaakaan olevan ihan parhaimmalla tasolla.

Talven ja nastarenkaiden jäljiltä teiden päällysteet ovat tosiaan aika rouheassa kunnossa, mutta kyllä ne siitä pikku hiljaa siloittuvat ja melutaso laskee. Lisäksi kesärenkaiden kumiseos on näillä keleillä vielä aika kovaa ja melutaso luultavimmin laskee lämpötilojen noustessa.

Lainaus käyttäjältä: Kasis - 12.04.12 - klo:09:41
Onko teillä tietoa, missä sijaitsee Dynaudion-setin vahvistin rocossa?

Eikös se sijaitse kuljettajan istuimen alla.

Taskukeke

Kyllä tuo rengasmelu on aika melkoinen itsellänikin vaikkakin on 17" pyörät alla. Sen takia ajelenkin yleensä hieman sivussa, jossa asfaltti on monessa paikassa todella paljon tasaisempaa kuin siinä kohtaa missä on nastoilla rallatettu. Rengasmelukin pienenee huomattavasti.  ;)

Milläs aineella RoccoScientist on noita kiveniskuja paikannut? Ihan joku perus vihreä paikkamaali vai onko sulla ihan viper green sävyinen? Pitäisi omastakin autosta nyt kevään aikana laittaa pahimpia koloja piiloon.

Tänään meni sitten rocco teipattavaksi ja kiiltävän mustalla teipillä tulee nyt sitten. Teippaajan kanssa vertailtiin mattamustaa ja kiiltävää, mattamusta oli lähempänä tummanharmaata kuin mustaa ja oli jotenkin vähän tylsän näköinen. Tuo kiiltävä sopii paremmin kun on panoraamakatto. Saa nähdä miten kestää, tuleeko naarmuja yms.

re2

Lainaus käyttäjältä: Taskukeke - 12.04.12 - klo:10:53
Milläs aineella RoccoScientist on noita kiveniskuja paikannut? Ihan joku perus vihreä paikkamaali vai onko sulla ihan viper green sävyinen? Pitäisi omastakin autosta nyt kevään aikana laittaa pahimpia koloja piiloon.

Käyhän nyt vain suosiolla noutamassa marmorilta se orkkispaikkamaalipullo. Ei taida paljon kymppiä enempää kustantaa ja varmasti sattuu sävy kohdalleen.

snoogie

Olisko ollut tarkalleen 10.80â,¬. ;) Note to self, ei kannata pakkasilla säilyttää autossa, se lakkapullo oli vähän ottanut osumaa ja vuotanut hanskalokeroon.

20.4 loppuu Sciroccosta takuu, se on huomenna vietävä näytettäväksi parin pikkuhomman takia. Kai näitä vielä takuuajan jälkeenkin uskaltaa pitää, edellinen variantti meni kyllä dsg:n takia vaihtoon ennen takuuajan loppumista.. Josko syksyllä sitten vaihtoon.

Taskukeke

Kiitokset snoogie täytyy varmaan tuollainen käydä poimimassa kun tänään käyn muutenkin kyselemässä tuota toista rekkarilediä. Täytyy toivoa, ettei marmoriliike tuollaisesta ihan maltaita pyytäisi, koska en jaksaisi lähteä yhtä rekkarilediä Saksasta tilailemaan.

RoccoScientist

Lainaus käyttäjältä: re2 - 12.04.12 - klo:10:25
Mistä kohtaa helmoja? Eikös ne sivuhelmat ole jollain möhnällä massatut, kun ovat sellaiset röpelöiset? Jos siitä kohtaa pilkistää, niin voisiko olla vain sen massan väriä?

Kummallakin puolella autoa niissä helmapelleissä, paikoissa joiden voisi kuvitella joutuneen koville esim. talvisilta parkkipaikoilta pois ajaessa. Maalipinta on niissä tosiaan vähän erilainen, enkä tiedä mitä siellä alla on. Pinnan on selkeästi tarkoitus kestää kiveniskemiä varsin hyvin. En osaa jälkiä hirveän hyvin kuvailla, kyse on sellaisista auton pituussunnassa kulkevista hiuksenohuista ja sivuhaaroja omaavista "kanjoneista" (muodoltaan). Pikaisella katsomisella näyttävät siltä kuin jokin pieni ja hento merikasvi olisi kuivunut maalipintaan, mutta eivät ainakaan kynnellä raaputtelemalla lähde irti. Menin vielä pesun jälkeen typeryyksissäni maalaamaan niiden päälle paikkamaalilla. Jos kyseessä on tosiaan ruosteiset naarmut, onnistuin todennäköisesti vain vangitsemaan kosteutta niihin. Onneksi tuo paikkamaalikerros on ohut ja lähtee melkeinpä kynnellä raaputtamalla irti. Yritän saada noihin ammattilaisen mielipiteen samalla kun kysäisen hinta-arviota talvella telomani etupuskurin paikkamaalauksesta.

Lainaus käyttäjältä: Taskukeke - 12.04.12 - klo:10:53
Milläs aineella RoccoScientist on noita kiveniskuja paikannut? Ihan joku perus vihreä paikkamaali vai onko sulla ihan viper green sävyinen? Pitäisi omastakin autosta nyt kevään aikana laittaa pahimpia koloja piiloon.

Marmoritiskiltä ostetulla viper greenin värisellä paikkamaalilla noita olen tilkinnyt. Ei sillä kyllä hyvää jälkeä tule ainakaan minun käsissäni, mutta mieluummin ehkä sitä huonoakin jälkeä katsoo kuin pohjamaalin vilkkumista.
Ex: Scirocco BlueMotion Technology 1,4 TSI 90 kW

Mikko

#3254
^ Luultavasti pikeä tai lentoruostetta, epäilisin ensimmäistä. Myrkyt löytyy kyllä molempien poistoon. Savella kun ei voi tuolta kiveniskumassan päältä rapsutella niin kemiallisesti joutuu ottamaan pois.

Kokeilin juuri itse Iron-X:ää vanteisiin ja jarrusatuloihin. Ai että kun tuli puhdasta, ja ilman hankausta. Ihmeaine.

Oli pakko palata tänne hakemaan vertaistukea, kun auto on takuukorjauksissa eikä mitään vieläkään kuulu. :P

Niin joo ja piti sekin sanoa, että hammastikku on aika verraton peli tuossa paikkamaalaamisessa. Mielummin laittaa noihin kraatereihin monta kerrosta maalia kuin liikaa kerralla... Pitäisikin oman auton konepelti käydä kanssa läpi.

RoccoScientist

Lainaus käyttäjältä: Mikko - 12.04.12 - klo:13:55
^ Luultavasti pikeä tai lentoruostetta, epäilisin ensimmäistä. Myrkyt löytyy kyllä molempien poistoon. Savella kun ei voi tuolta kiveniskumassan päältä rapsutella niin kemiallisesti joutuu ottamaan pois.

Piki lähtee kynnellä raaputtamalla ja lentoruoste on yleensä pieniä täpliä. Noista suurin on varmaan yli viiden sentin mittainen, eikä mielestäni lähde raaputtelemalla mihinkään. Mutta toivotaan, että tuo on tosiaan vain jotain maalin pinnalla olevaa, eikä mitään sen vakavampaa.

Niin ja tervetuloa takaisin. =)
Ex: Scirocco BlueMotion Technology 1,4 TSI 90 kW

Mikko

Minulla oli viime keväänä tuollaista samanlaista viivaa kuskin ovessa. Raaputtamalla ei lähtenyt kunnolla pois vaan jäi sellainen vaaleanruskea hailakka jälki jäljelle. Ei tosin lähtenyt pienpoistajallakaan. Vasta savella lähti nuo jäljet pois. Epäilin kuitenkin, että olisi ollut pikeä, tuli vaan pienpoistajan kanssa turhaan säästeltyä. Lentoruosteesta voi tulla sellasia ohuita valumajälkiä, näitä oli vanteissa viime talven jälkeen.

Voisihan tuo muutakin olla, mutta tuolla helmassa on tosiaan paksu kiveniskumassa vielä maalin alla ja jos se on peltiin asti (sinkin läpikin) mennyt niin sitten pitäisi olla jo syvä naarmu. ;)

---

Viikonloppuna pitäisi sitten laittaa kesäpyörät alle ja varmaan voisi kiveniskemiä paikkailla. Sopivasti muuten kaikki nitinät lakkasi kun säät lämpeni. Ihan turha kuvitella, että ne siis mitään huollossa löytäisi. No kunhan pesurin kansi, pompautin ja sumarimaski on edes kunnossa...

Mikko

Noniin. Auto haettu takuuhuollosta. Pesuri, kaiutin ja sumarin maski kunnossa. Penkkiasia jumissa maahantuojalla, takapää kolisee, mutta ei mitään vikaa löydy, pompautinta ei ollut vaihdettu ja tietoteknisten ongelmien takia vaihteiston ongelmia ei pystytty tutkimaan. Eli ensi viikolla jatketaan. Muuten ei mitään ongelmaa ollut mitä nyt ovet oli sisäpuolelta potkittu paskasiks.

Ostin samalla uudet pyyhkijän sulat, vanhat alkaa olla lopussa. Lidlistä hain varmasti laadukkaan momenttiavaimen, huomenna tai viimeistään la-su kesärenkaat alle. Viimeisestä puheenollen, nyt olisi eräältä taholta tarjolla setti uusia Savannah-vanteita "halvalla", oikealla värityksellä vielä. Mutta kun ei tiedä siitä mahtuvuudesta, edelleen turhan kalliit pelkkään kokeiluun.

Pertsa

Lainaus käyttäjältä: Mikko - 12.04.12 - klo:17:45
..Lidlistä hain varmasti laadukkaan momenttiavaimen...
Se on ihan varmasti riittävän laadukas rengaspulttien kiristykseen, siihen ei varmaankaan mitään hitecci vehkeitä tarvitakaan. Mitä katsoin sitä Lidlin mainosta niin mulla on varmasti ihan sama vehje mutta Tarjoustalosta ostettu, hinta about sama. Sillä olen jo vuosia pärjännyt.

Kasis

Lainaus käyttäjältä: Mikko - 12.04.12 - klo:13:55


Oli pakko palata tänne hakemaan vertaistukea, kun auto on takuukorjauksissa eikä mitään vieläkään kuulu. :P


Tervetuloa takaisin "tulokas".  ;D
Scirocco & VI Golf Variant

Mikko

^ Kiitos, kiitos. Lähtö piti olla lopullinen, mutta näinhän tässä pääsi käymään, että löysin itseni taas täältä. :)

Voi olla, että pitää huomenna käydä vannekaupoilla. :P

Taskukeke

Auto tuli iltapäivällä teippauksesta ja täytyy kyllä sanoa, että siitä tuli just sellanen kun halusin. Todella hyvän näköinen, täytynee varmaan laittaa kuvia kunhan saan siirrettyä puhelimesta koneelle. Ainakin päällepäin työn jälki näytti olevan todella hyvää. Antoivat vielä 5 vuoden takuunkin teippaukselle. Parkkiledit tulivat myös tänään postissa, katsotaan jos huomenna saisi laitettua nekin kiinni.

Mikko

^ Kuvia odotellessa. :)

En tiedä mitä valohoitoa oli perän kolinoille huollossa tehty, mutta nyt ne loistaa poissaolollaan. Auto oli nostettu ylös ja ihmetelty, todettu vaan että mitään vikaa ei löydy. No lopulta ihan sama jos auto pysyy kolinattomana tästä eteenpäinkin. Mystistä. :)

Pertsa

Lainaus käyttäjältä: Mikko - 13.04.12 - klo:09:00
....En tiedä mitä valohoitoa oli perän kolinoille huollossa tehty, mutta nyt ne loistaa poissaolollaan. Auto oli nostettu ylös ja ihmetelty, todettu vaan että mitään vikaa ei löydy...
No siellä varmastikin oli joku hyvin tiedossa oleva tyyppivika, joka korjattiin, mutta sitä ei haluta myöntää.
Kerrottiin, vaan että mitään vikaa ei löytynyt --> ja näin ihmeparantuminen tapahtui  ;D

Kasis

Ilmeisesti kukaan tai kenellekään ei ole kokeiltu laittaa muovisukkaa tms. jousen alkukierteille?
Renkaanvaihdon jälkeen "tuntuu", ettei kolina olisi yhtä voimakas, mutta on se olemassa kuitenkin.  :-\
Tyhmä kysymys.., mutta onko R roccon takavalot valaistu ledeillä vai polttimoilla?  :-[

Taskukeke, missä teippautit katon ja mitä hintaluokkaa oli kustannukset?
Scirocco & VI Golf Variant

Mikko

#3265
Lainaus käyttäjältä: Kasis - 13.04.12 - klo:09:47
Tyhmä kysymys.., mutta onko R roccon takavalot valaistu ledeillä vai polttimoilla?  :-[

Polttimoilla. Mullahan on tuollaiset. Dectanelta saa R-henkistä ledivaloa, jos sellaista halajaa. :)

OEM R




Dectane


Taskukeke

Auto teipattiin Teippiz-nimisessä paikassa. Heillä on toimipiste Koivuhaassa Helsinki-Vantaan lentokentän lähellä. N. 200â,¬ kustansi, oli hieman halvempi tuon panoraamakaton takia, koska ei tarvinnut kuin puolet katosta ja spoileri teipata.  :)

RoccoScientist

Itselläkin on pyörinyt tuo auton katon teippaaminen mielessä. Mieli tekisi kuitenkin tehdä jotain vähän spessumpaa (toki muiden ideoita varastaen), mutta saapi nähdä riittävätkö aika ja rahat projektiin tänä kesänä. Maanantaina olisi sitten tarkoitus käydä vaihdattamassa tulpat 0,8 mm kärkivälillä varustettuihin ja samalla saan auton nosturille, jotta voin tarkastaa tuon putkiston hitsaussauman ja alustan kunnon talven jäljiltä.
Ex: Scirocco BlueMotion Technology 1,4 TSI 90 kW

Taskukeke

Tällainen siitä nyt sitten tuli. Mukavasti tuli uutta ilmettä autolle.  :)

Mikko

Kattoteippaus toimii kyllä, varsinkin tuon kattoluukun kanssa... Mitäs spesiaalimpaa RoccoScientistillä on suunnitelmissa? Omista suunnitelmista yksi on nyt lyöty lukkoon ainakin tältä erää, Savannahit ostettu. :D

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy