Yleistä Sciroccosta

[Mikko]

Vielä yksi räpsy, jonka kehtaa laittaa nähtäväksi.

[sjobbe]

Toi on hieno. Meikäläinen siinä pällistelee. Oisit lähettäny tuonkin sensuroimattomana postilla Ihmeen monta kerkesit kyllä ottaa

[Mikko]

Toi on hieno. Meikäläinen siinä pällistelee. Oisit lähettäny tuonkin sensuroimattomana postilla Ihmeen monta kerkesit kyllä ottaa

Voin laittaa illalla tai huomenna tulemaan tuonkin.

[re2]

Itse kyllä korjauttaisin. Vaikka tuo sitten vähän maksaisikin niin silti. Harmittaa kuitenkin varmasti pistää omia rahoja tuollaiseen, joka ei millään tavalla ollut omaa syytä.

Soitto vakuutusyhtiöön yllätti siinä suhteessa, että kuvittelin tällaisessa tilanteessa selviävän pelkällä kaskon omavastuuosuuden maksamisella, mutta kyllä siitä 20 prosentin bonusalentumat saa vielä kaupantekijäisiksi. Vaikkei oma vika ollutkaan. Junalautoja saatavana Perkion asemalta, "#¤%&!

Omatoiminen vauriofiksaus alkaa vaikuttaa vaikuttaa entistä houkuttelevammalta vaihtoehdolta. Olettaen, ettei pesun jälkeen paljastu lisää ylläreitä maalipinnasta. Edelleenkin tuo umpioon tulleen iskemän paikkaus askarruttaa. Pitänee varmaan siirtää tämän aprikointi sopivamman ketjun alle.

[Late]

Eipä ole hinnalla pilattu

Xenon umpiot:
http://cgi.ebay.de/NEU-ORIGINAL-BI-XENON-SCHEINWERFER-VW-SCIROCCO-3-III-/200440951675?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item2eab36337b

[Tos®]

Lisäks saman verran korkeudensäätöön ja vielä satku sähkökeskukseen 

[RoccoScientist]

Roccoscientist tietty hinkannut sitä ennen miittiä!

Auto oli tosiaan vahattu edeltävällä viikolla ACW:lla ja pesty samassa paikassa ennen miittiä. Vetoan kuitenkin siihen, että vahaamisen jäljiltä löysin valkoisia vahaviiruja sisältäviä kohtia ja viikon siitepölykerros antoi riittävän syyn käydä hoidattamassa ne pois. Se, että miitti sattui samalle päivällä, oli ihan totaalista sattumaa.

Kuvissa tuo kiilto muuten tuntuu korostuvan hieman ainakin oman kännykän näytöllä. Läppärin näytön väritoisto on vuorostaan vähän lattea, joten tällä nuo kuvat näyttävät vähän neutraalimmilta. Editoinnillakin lienee osuutensa asiaan.

[Mikko]

Kyllä se ihan luonnossakin kiilsi.
Vähän vain editoimalla korostin kiiltoa (kannattaa käydä linkin takaa katsomassa isossa koossa):



Itse voisi kohta lähteä autonpuunaushommiin. Auto on melkein puhdas jo valmiiksi kun kävin ruiskuttelemassa itikoita pois keskiviikkona. Pitää kuitenkin käydä ihan senkin takia pesemässä, että tulee samalla tsekattua, että kaikki on useamman pajakäynnin jälkeen edelleen kuten pitääkin.

Nitiseekö muuten kenelläkään muulla matkustajan penkki? Omassa autossa pitää jonkun siinä istuessa samanlaista mekkalaa kuin vanha heteka lemmenpuuhissa, pidemmän päälle rupee ärsyttämään.

[proV1]

Täällä ei natise takapenkki, mutta joku lonksaa takaboksissa. Veikkaisin johtuvan kolmiosta, joka hypähtelee töyssyissä.. Onko muilla ollut tällaista ongelmaa?

Ja tänään bongattu TOP-5 rekkarilla varustettu valkoinen Scirocco Hämeenlinnassa. Kilvet.com kertoisi auton kuuluvan autokoululle. Eli näitä autokoulu roccoja on myös muualla kuin mansessa

[Mikko]

Juu siis pelkääjän penkki natisee. Syyksi paljastui eilen turvavyön kiinnike, siis se siinä penkin ja keskikonsolin välissä. Pitää katsoa mitä tuolle voisi tehdä.
Kolmio kolisee täälläkin, tai ainakin niin luulen. Aiemmin ajattelin lumiharjan hyppineen kontissa, mutta nyt sekin on sieltä viety pois. Mitään muuta syytä en ole keksinyt.

Noista madallusjousista voisi nyt hetken ajamisen jälkeen sanoa, että lopulta aika positiivissävytteiset kokemukset on päällimmäisinä. Näyttää paremmalta, peräpäässä jousitus ei enää kolahtele ja joko on tottunut tai sitten koko rengasmelujuttu oli korvien välissä. Joka tapauksessa ny ollaan subjektiivisesti samalla tasolla kuin ennen jousien asennustakin. Kulmien säädön jälkeen uraherkkyyskin korjaantui ja maantiellä havaittu pieni vikurointi ja puskeminen lakkasi. Auto on toki huomattavasti jämäkämpi joten töyssyt ottaa vähän kovemmin vastaan, mutta samalla tuntuisi ottavan pienet epätasaisuudet vastaan.

[Erkka]

Ottakaa kolmio pois siksi aikaa, jotta voitte testata koliseeko se takakontissa. Ei tarvitse enää veikkailla.

[proV1]

Kiitos Erkka

[Erkka]

proV1, ole hyvä. Oli pakko, heh.

[RoccoScientist]

Itse olen käärinyt paperia tuon kolmion ympärille niiden kiinnikkeiden kohdalta, joten se ei ainakaan pääse kolisemaan. Muistaakseni se ei kuitenkaan aikoinaan vaikuttanut juurikaan, mutta nykyään takapää ei enää oikeastaan kolise - tai sitten en vain kiinnitä siihen huomiota.

Viikonloppuna tuli sitten taas puskurikosketus maahan. Vieläkään eivät vauriot näy edestäpäin, mutta hieman ärsyttää tuo keulan laaja heijaus, joka tuon jälleen aiheutti. Pitäisikö noiden kynnyksien yli ajella vauhdilla, jotta iskunvaimennus ottaisi alastulon napakammin vastaan?

[Mikko]

Nyt on Sciroccokin käytetty pyörien suuntauksessa ja muutoskatsastuksessa. Suuntauksessa oltiin pohjasta kiinni nosturille mennessä, ekassa katsastuspaikassa ei päässyt ees nosturille. Kauhian korkeita nuo nosturit, kun ei tuo auto nyt mitenkään tolkuttoman matalalla edes ole.

Missä kävit katsastamassa ja mitä maksoi? Mistään kun ei tunnu löytyvän mitään tietoa hinnoista (alustan muutoskatsatus) eikä kokemuksista. Lähistöllä (Espoossa) on useampikin katsastusasema niin voisi yrittää vähän valikoida.

Itsellä nyt käytännössä huominen ja perjantai aikaa hoitaa muutoskatsastus pois. Ilmoitusosa tuli tänään postissa ja pitää pistää viimeistään maanantaina takaisin rahoitusyhtiöön.

[snoogie]

^

Jpäässä A-katsastuksella kävin, olisko ollut jotain vähän reilu 100â,¬ tuo katsastus, meni laajan muutoskatsastuksen nimellä, väittivät että niin aina kun alustaa muutoskatsastetaan (yritin kyllä vähän vastustaa, ei auttanut ). Eli laittoi nosturille ja tutki vähän tarkemmin. Ei ollut ongelmaa, kunhan oli tuv-laput ja lappu suuntauksista mukana. Merkkasipa samalla myös vanteet (19") otteesen, vaikka niitä ei olisi tarvinnut muutoskatsastaa. Sanoi ettei tarvitse sitten poliisille todistella ettei muutoskatsastukseen ole aihetta.

Veikkaan että nuo hinnat vähän vaihtelee asemittain, siellä on kyllä näkyvissä yleensä hinnasta kun paikan päälle menet. Ja soittamalla viimeistään selviää.

[Mikko]

Googlettelemalla löysin, että hintahaitari on välillä 27 - toista sataa euroa. Täällä etelässä on vissiin aika turha kuvitella alle 50 euron selviävän. Jotkut pistää laajaan, joissakin menee suppeammalla muutoskatsastuksella. Pitää varmaan ottaa huomenna puhelukierros.

[RoccoScientist]

Konalan K1 veloitti n. 50 e tuosta hommasta ja muualla olisi voinut päästä halvemmallakin.

[Mikko]

Puhelukierros oli muuten ihan hyvä idea, mutta kun yhdessäkään firmassa ei vaivauduta vastaamaan puhelimeen.

[re2]

Oulun eteläisessä päässä tänään bongattu vihreä ja kauniisti kiiltelevä Scirocco, jollaisia ei kyllä usein täällä ole vastaan tullut. Alla taisivat olla Simat tai Thunderit. Mallimerkintää ei näkynyt, mutta putket kiiltelivät vihjaillen kaksilitraisesta myllystä. Mukava yllätys oli nähdä, että kuskin paikalle saapui jo vähän varttuneempaan ikään ehtinyt naisihminen. Liekö auton omistaja sitten.

Kyllä se vain on luonnossakin komea väri on tuo "kyyn vihreä".

[skriko]

Tänään ekana kortinsaamispäivänä tuli pongattua kaksi valkoista Roccoa.

[Mikko]

Uusimman Viini-lehden ensimmäistä aukeamaa koristaa koko aukeaman kattava Scirocco-mainos. Enpä ole moista kotimaisessa lehdessä ennen nähnyt.

[Mikko]

Nyt on muuten myös mulla ne oem jouset alla ja tänään kävin konttorilla muutoskatsastamassa.

Mitat pyörännavasta lokarinkaareen (mm)

   ennen asennusta: edessä 393, takana 390
   asennuksen jälkeen: edessä 365, takana 365

Eli mittausten mukaan madallus olisi reilusti yli tuon luvatun 20millin. Toki noissa mittauksissa on varmaan muutama milli heittoa, mutta esim. nuo jälkeen mitatut olivat samat kuin mitä konttorin setä mittasi. Papereihin merkattiin 360mm jotta jää vähän pelivaraa. Maavara kuormaamattomana n. 110mm. Autona siis tuo 118kw manuaalilootalla.

Omaan rekisteriotteeseen päätyi äsken luvut 360 edessä ja 365 takana. Auto on 118kW DSG:llä. Sain kuin sainkin tuon siis muutoskatsastettua, kun kävin eilen ihan paikan päällä varailemassa ajan (joka tänään luonnollisesti heitti toista tuntia). Asemana Espoon K1 ja koko lystistä sai pulittaa 54 euroa.

Olin muuten huomaavinani, että kuskin penkistä on verhoilu lähtenyt aavistuksen purkautumaan yhdestä kohdasta. Pitää katsoa illemmalla tarkemmin, että oliko tuo vain näköharhaa.

EDIT: Hitto, no olihan siinä penkissä pientä rispaamista. Mitenköhän noissa asioissa takuu käyttäytyy? Meneekö normaalin kulumisen piikkiin jos 6 kk vanhassa autossa alkaa penkin verhoilu pettämään? Kysymällä varmaan selviää, syyttävät kuitenkin terävää takapuolta kuten farkkukaupassa kun kävin avautumassa ennen ensimmäistä pesua parissa viikossa läpi kuluneista farkuista... Sen verran alkaa olla räminää, kitinää ja kaiuttimen rätinää, että voisi kyllä muutenkin käydä näyttämässä.

[VWonderman]

Asemana Espoon K1

Hmm, oletkos sinä mahtanut cruisailla (iltaisin) Kivenlahden aluella ja sen ympäristössä?

[Mikko]

Seutu sopisi kyllä, mutta iltaisin harvemmin on tullut ajeltua. Tässä lähiseudulla liikkuu kyllä kolme muutakin valkoista Sciroccoa.

[Mikko]

Jatkan melkein yksinpuhelua. Meinasin unohtaa, mutta bongasin Silver Leaf -värisen Sciroccon Kehä I:n länsipäässä viime perjantaina. Saattoi olla jo poistunut Opal Silverkin. Oli muuten yllättävän hieno väri.

[RoccoScientist]

EDIT: Hitto, no olihan siinä penkissä pientä rispaamista. Mitenköhän noissa asioissa takuu käyttäytyy? Meneekö normaalin kulumisen piikkiin jos 6 kk vanhassa autossa alkaa penkin verhoilu pettämään? Kysymällä varmaan selviää, syyttävät kuitenkin terävää takapuolta kuten farkkukaupassa kun kävin avautumassa ennen ensimmäistä pesua parissa viikossa läpi kuluneista farkuista... Sen verran alkaa olla räminää, kitinää ja kaiuttimen rätinää, että voisi kyllä muutenkin käydä näyttämässä.

Muistelisin jonkun saaneen tuon penkin kankaan takuuseen, kun oli alkanut pettää. Olisikohan ollut UVW:n puolella aikoinaan? Kyllähän sen pitäisi joka tapauksessa käyttöä kestää selvästi pidempään kuin 6 kk.

[sjobbe]

Volkswagen lehdessä (2-2011) on juttu Jorma Uotisesta joka ajaa Sciroccoo... Jos kuvasta voi päätellä niin musta halogenivaloilla ja interlagos vanteilla... Rekkari HUY-3xx

Oi voi... jotenkin ei oikeen sovi tuollainen clowni tähän autoon (IMO)

[POSSU]

Nonii-siinä se meni...sciroccoa en osta . Tylsälle keski-ikäiselle miehelle käy sitten vaikka pappa-jetta. ostan vielä borsan.
ps.liian yleinenkin on. 3-4 näkyy päivittäin, yx on samassa pihassakin...

[Mikko]

Ihmeellinen "ruoska-ääni" kuulunut auton takaosasta nyt pariin otteeseen moottoritiellä ajaessa. Täysin identtinen ääni, sellainen kun jännittyneenä oleva kumilanka katkeaa tjsp. Mitään ei silmämääräisesti näytä olevan pielessä, ei auton päällä eikä alla. Takakontissakaan en huomannut mitään erikoista. Mikäköhän mahtaa olla?