OEM navi jälkiasennuksena

Aloittaja Tos®, 05.12.09 - klo:09:37

« edellinen - seuraava »

skula

Lainaus käyttäjältä: Tos® - 29.04.10 - klo:09:03
Vaihdoitko ajotietokoneessa sen "moden" radiolle?
Sit saa vaihdettua kappaleita ja biisejä.

Tuolla ei ole radiota enää ollenkaan.. Sinne on sen sijaan ilmestynyt Route..

Tos®

Koodauksella jokatapaukses rupee pelaan oikein.
Autotalli:
Golf 2025 GTE
Golf1 Cabriolet
Polo Coupe -89
Polo Classic C -84
Jetta CL 1.5 Automatic -83
Golf LS -74
Kupla 1300 -73

DowNtimE

Lainaus käyttäjältä: Tos® - 29.04.10 - klo:12:42
Koodauksella jokatapaukses rupee pelaan oikein.

Todennäköisesti.

Tuo RNS510 tuntuu olevan paljon krantumpi siitä koodauksesta kuin tuo RNS-MFD2 navi. Siinä ei oikeastaan olisi tarvinnut koodata toimintojen saamiseksi mitään. Tosin koodauksen tekemättä jättäminen aiheutti sitten muita ongelmia.

skula

Mistä tosta RNS:stä näkee mikä karttaversio on asennettu?

Näkeekö sitä ilman ulkopuolista elektroniikkaa?

Siinä piti olla 6.1, mutta epäilen, koska mukana tuli levy jossa lukee 6.0.. Ja taas soittimen softan piti olla 2660, mutta sen täytyy olla 27?? alkuinen..

mla

#124
6.0:n ja 6.1:n ero pitäisi olla vain TMC tuki Suomessa (ja parissa muussa maassa), mutta ei tuo ainakaan Columbuksessa näytä toimiva - siis TMC Suomessa.

VW Sharan -12 2.0l TDI BlueMotion 4Motion Highline

Karvis

Lainaus käyttäjältä: mla - 29.04.10 - klo:21:10
mutta ei tuo ainakaan Columbuksessa näytä toimiva - siis TMC Suomessa.

Eikös se laite pidä olla jonkun puulaakin hyväksymä TMC-käyttöön suomessa, olikos se Destia :-\ Eli laitteen maahantuojan pitäisi siis maksaa tuosta "hyväksynnästä"...

Tuo MFD2:nkin näyttää löytävän TMC-tiedot, muttei se niitä saa hyödynnettyä samasta syystä >:(

Täältä löytyy listaa laitteista jotka pelaa kekkoslovakian TMC-järjestelmän kanssa.
Skoda Superb 2.0TDI Ambition GreenTec

ex.Ocu hb 1.8TSI -11,Yeti 1.2TSI -10,Ocu Combi 1.6FSI -05

mla

Lainaus käyttäjältä: Karvis - 29.04.10 - klo:21:27
Eikös se laite pidä olla jonkun puulaakin hyväksymä TMC-käyttöön suomessa, olikos se Destia :-\ Eli laitteen maahantuojan pitäisi siis maksaa tuosta "hyväksynnästä"...

Tuo MFD2:nkin näyttää löytävän TMC-tiedot, muttei se niitä saa hyödynnettyä samasta syystä >:(


Valmistajan (tuskin maahantuoja jaksaa) pitää maksaa Destialle rojaltit jotta saa salauksen purkaa. Columbus ei edes löydä mitään TMC lähetystä/asemaa, vaikka laitteessa on 6.1 datat ja vaikka tuon levyn tiedoissa väitetään TMC:n toimivan Suomessa.
MFD2:n kanssa tuota aikoinaan käytin kun oli salaamatonta.
VW Sharan -12 2.0l TDI BlueMotion 4Motion Highline

skula

Minkälainen TV-free palikka pitäis olla jotta se toimis tossa laitteessa?

Siis toi ebay on täynnä noita palikoita, mutta kaikissa näyttäis olevan tuo kaapeli joka tulee sen "ison" möhkön ja soittimen väliin.. Pitääkö toi oma palikka "purkaa" ja siirtää siitä sitten muut kaapelit tuohon uuteen??

Vai onko tuossa välikaapelissa oikeasti kaikki tarpeellinen?

Esim:

eBay TV-free palikka

Nimimerkillä vi*****nut  ja tietämätön.

skula

^

tossa ilmossao on mainittu jotain peruutuskamerasta.. Saksa ei taivu.. ?

???

Tos®

GOogle sanoo:
Turns the image of a connected eg reversing camera / DVD / TV while driving and the navigation continues to function freely.
Mahtaisko tarkottaa että peruutuskamera näytetään kun pakki on päällä ja dvd toisto jatkuu sitte ku liikutaan etiäppäin?
Autotalli:
Golf 2025 GTE
Golf1 Cabriolet
Polo Coupe -89
Polo Classic C -84
Jetta CL 1.5 Automatic -83
Golf LS -74
Kupla 1300 -73

mla

Monessa TV-Free palikassa on pienenä ongelmana se, etteivät ne sisällä 'läpimenoja' cd-vaihtajan ja puhelimen 'töpselille' eli nämä plugit on vedettävä irti alkuperäisestä quad-lockista ja siirrettävä tuohon TV-Free palikan quad-lockiin. Välillä tuo voi teetättää aika paljon töitä koska valmiiden johtonippujen purkaminen voi olla hankalaa.

Esim. Kufatecin palikoissa on tuo läpimeno, mutta sen kaapeli on todella paksu ja sen taivuttelu piiloon puolestaan on työlästä.

Tämän vuoksi itsellä jäi digi-tv asennus Columbuksen perään kesken jouluna ja odottaa vielä sopivaa aikaa löytyväksi.
VW Sharan -12 2.0l TDI BlueMotion 4Motion Highline

skula

Kiitokset vaan arenan "koodarille ;)
(en tiedä tahtooko mainosta vaiko eikö? Mutta hienosti toimittu!!)

Nyt toimii siis RNS kaikilla mausteilla.. Rattinapit yms.. Ja suhinat poissa. Ihan kuin auton yleisilme sisätiloissa olis pompannu seuraavalle tasolle tuon RNS:n yms. asennuksen jälkeen!

Karttaversio on nyt muistaakseni v5. Eli täytyy päivittää mukana tulleella levyllä(v6).. Softa tosiaan oli 27?? en taas muista loppunumeroa  ::) Mutta ei siis kuitenkaan toi 2660.. :( No alespäin en lähe päivittämään.. Pistän tilaten ton TV-free palikan, pääsee tuostakin, ja CC:n radion irroitus on helppo ja nopeahko juttu..

HJP

Noniin, kesä tulee ja navigaattorin asennus Sciroccoon kiinnostaisi. Voisiko joku navitietäjistä vielä kertoa että mitä toiminnallisia eroja on RNS510:n versioiden B ja C välillä? Onko kummankaan yhteensopivuudessa vuoden 2009 Sciroccoon mitään esteitä tai rajoitteita, vai voiko laitteen yhteensopivuudesta olla varma joka tapauksessa?

skula

Lainaus käyttäjältä: HJP - 03.05.10 - klo:14:00
Noniin, kesä tulee ja navigaattorin asennus Sciroccoon kiinnostaisi. Voisiko joku navitietäjistä vielä kertoa että mitä toiminnallisia eroja on RNS510:n versioiden B ja C välillä? Onko kummankaan yhteensopivuudessa vuoden 2009 Sciroccoon mitään esteitä tai rajoitteita, vai voiko laitteen yhteensopivuudesta olla varma joka tapauksessa?

Faktaa voi joku muu esittää, mutta B -> C päivitys onnistunee useimmissa tapauksissa ihan itse..

Miksei kuitenkin osta suoraan C versiota? Ei kai siinä säästä kummosia taalamääriä.. Saa kerralla sen "oikean"  ;D

HJP

Lainaus käyttäjältä: Skula - 03.05.10 - klo:14:08Miksei kuitenkin osta suoraan C versiota? Ei kai siinä säästä kummosia taalamääriä.. Saa kerralla sen "oikean"  ;D
Juuri tuon takia minä kysyin näistä laitteiden välisistä eroista, kun en tiedä mitä tuo C-versio tarjoaa B:hen verrattuna? Hintaero ei tosiaan ole kummoinen, noin 100 euroa.

skula

#135
Auttako tämä:

LainaaThe main difference between A,B versions to the newest C version is the following.
C Version has LED backlit display, which is much sharper than A or B versions
C Version supports 32GB SDHC cards,
C Version has many bugs worked out, and there were few of them on A version and B Version
C Version boots up quicker than any previous version did
C Version has possibility of Voice Command to work if you do have microphone installed in your car
There are new features on C version like turning off the screen while playing any source, which could be beneficial at night driving so it doesn't blind the driver during long trips.
C Version will also display clock time when the unit is off. All other versions display nothing when they are off.
The list of bugs is very long that are fixed on C version. I would say if you are going to spend the money go for the C Revision hardware.

Google on ystäväsi..  ;)

Tuon perusteella en enää harkitsisi edes 100 euron säästämistä ostamalla B revision..

Vähemmän bugeja, nopeampi, kauniimpi, isomman muistikortin tuki, jne...


HJP

#137
Joo, ihan hyviltä uudistuksilta vaikuttaa, tosin tuosta LED-taustavalaistuksesta ei näyttänyt olevan varmuutta, saattaa koskea vain US-malleja. Ebayssa on ainakin myynnissä C-mallia ilman mainintaa LEDeistä, ja toisaalta LED-maininna kera, noin 150euroa kalliimmalla hinnalla kuin muut C-mallit.

Ja muihin uudistuksiin otettiin kantaa seuraavalla tavalla:
LainaaWith the exception of the LED screen, the B version does eveything that the C version does. If one has the latest firmware installed. A real C version would be NICE to have but one should be happy with an A and thrilled with a B version!

Edit: Kaikissa C-versioissa ei ole LED-taustavaloa. LED-mallin erottaa helposti normaali C-mallista oikean yläkulman napista, joka LED-mallissa on merkattu tähtisymbolilla, joka ilmeisesti liittyy funktioon Voice Control.

skula

Myös US vs Euro versioissa on pieniä eroja, ilmeiseist tämä LED voi olla yksi niistä.

Joka tapauksessa en näe suoranaista syytä ostaa tuota B versiota  ;)

skula

Lainaus käyttäjältä: mla - 30.04.10 - klo:15:12
Monessa TV-Free palikassa on pienenä ongelmana se, etteivät ne sisällä 'läpimenoja' cd-vaihtajan ja puhelimen 'töpselille' eli nämä plugit on vedettävä irti alkuperäisestä quad-lockista ja siirrettävä tuohon TV-Free palikan quad-lockiin. Välillä tuo voi teetättää aika paljon töitä koska valmiiden johtonippujen purkaminen voi olla hankalaa.

Esim. Kufatecin palikoissa on tuo läpimeno, mutta sen kaapeli on todella paksu ja sen taivuttelu piiloon puolestaan on työlästä.

Tämän vuoksi itsellä jäi digi-tv asennus Columbuksen perään kesken jouluna ja odottaa vielä sopivaa aikaa löytyväksi.

Onko jäsen mla:lla tai jollain muulla kokemusta sellaisesta digiviristä josta saa varmasti vedettyä peruutuskameran signaalin läpi?

Toi viri mikä mulla on niin siinä tuo ei onnistu.. Tajusin vasta...  :-\

Ja kun tuohon perskameraan on tottunut, niin ilman sitä ei tuon nykyisen auton kanssa osaa enää olla..

PS:auto kun auto.. Jos peruutan sillä, niin automaattisesti vilkaisen kojalautaa, ja etsin kuvaa.. jos ei löydy, niin auto todetaan kelvottomaksi romuksi.

skula

Onko jollain RNS510:n liitinpanelin tarkkoja pinni-tietoja?

Toi minun DVD-free palikka sisältää huolestuttavan vähän piuhoja. Ja pelko Dynaudion toimimattomuudesta jäytää niskaa! Turhaa asennusta haluaisin välttää..

Sinänsä hassu detalji on se että kaapelia markkinoidaan peruutuskamerayhteensopivana.. Mitä lie tarkoittaa kun peruutuskameran liitin on vissiin se "litteä" liitin toisessa sivussa..

Tos®

Autotalli:
Golf 2025 GTE
Golf1 Cabriolet
Polo Coupe -89
Polo Classic C -84
Jetta CL 1.5 Automatic -83
Golf LS -74
Kupla 1300 -73

skula

Löysin tuon kuuklellakin. Mutta 5min odottelukaan ei avannut linkkiä..

No jos myöhemmin kokeilis uudestaan..

Tos®

Lainaus käyttäjältä: Skula - 15.05.10 - klo:17:25
Löysin tuon kuuklellakin. Mutta 5min odottelukaan ei avannut linkkiä..

No jos myöhemmin kokeilis uudestaan..
Se toimi vielä sillon kun tuon linkitin...
Autotalli:
Golf 2025 GTE
Golf1 Cabriolet
Polo Coupe -89
Polo Classic C -84
Jetta CL 1.5 Automatic -83
Golf LS -74
Kupla 1300 -73

Häilis

tässä vielä jos ei muualta löydy.







Uploaded with ImageShack.us

skula

Kiitos Häilis ja Tos®

Eli jos ymmärrän oikein... Tuo soitin käyttää noita samoja "piuhoja" äänen ulosvientiin kuin vahvistimelle kuin ilman vahvistinta.. Dyaudio/SoundSystem/tms..

Eli täytyy kokeilla tuota piuhaa joka mulla on.. Samalla tulee ainakin GPS pulikka vedettyä vähän parempaan paikkaan, siin kun piuhaa on riittämiin.. Onneksi.. Nyt signaalit ovat luokkaa 7 satellittia, vähän enemmänkin sopis olla..

skula

Oman auton liitin... Johon pitäisi TV-Free sovite saada..



Toi vaaleansininen liitin puuttui nykyisestä kalikasta, joten se on siis MDI liityntä, ja sen omatoiminen siirtäminen tähän palikkaan näyttää mission imbolta!

Eikä ole kuulunut Kufateciltä yhtään mitään..

Laitetaan nyt vielä tänään yksi meili perään, tämän kuvan kanssa.. Jos siitä mitään iloa on!

Tos®

Eikö se irtoa, kun nuppineulalla painaa niitä lirpakkeita?
Autotalli:
Golf 2025 GTE
Golf1 Cabriolet
Polo Coupe -89
Polo Classic C -84
Jetta CL 1.5 Automatic -83
Golf LS -74
Kupla 1300 -73

skula

Lainaus käyttäjältä: Tos® - 30.05.10 - klo:16:17
Eikö se irtoa, kun nuppineulalla painaa niitä lirpakkeita?

Irtoaa varmasti. Mutta ongelma on siinä että mitä sitten.. Tuon puha on niin naurettavan lyhyt ja kiinni tuossa setissä ettei hermo riitä riisumaan kaapelinippua.

Joten odotan parempaa solutioinia..

Kufatec sucks.. ainakaan s-postiin heitettyihin kyselyihin ei tule mitään rekatiota..

PerttiPasanen

Nonniin.. Nyt on foorumilta ostettu RNS510 asennettu 09 Sciroccoon. Asennus onnistui ongelmitta ja koodausapukin löytyi nopealla aikatautulla. Kiitokset foorumin avuliaalle koodaajalle :)

Laitoin GPS-mokkulan RNS:n päältä löytyvään koteloon kaksipuoleisella teipillä. Pinta oli tosin melko epätasainen, joten saa nähdä miten teippi pitää mokkulan paikoillaan. Suht pikaisen testiajon aikana signaaleja oli lukittuna 4-9. Yleensä 5-7. Tuo tarkkuus riittää itselleni enkä ainakaan nyt rupea asentamaan mokkulaa hanskalokeron taakse.

Koodauksessa piti laittaa Navigationiin ruksi. Lisäksi BAP bitti piti enabloida (white FIS omassa autossa, joka käsittääkseni vaatii kyseisen bitin enabloinnin). Ja lopuksi Dynaudion aktivointi (tämä poisti sen kohinan, joka kuului vaikkei virtoja edes ollut päällä).

Kaiken kaikkiaan olen erittäin tyytyväinen laitteeseen noin lyhyen testauksen jälkeen.

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy