Matkailu avartaa

Aloittaja Urlaub, 19.01.11 - klo:14:32

« edellinen - seuraava »

Harrastan automatkailua

kotimaassa (useita kertoja vuodessa)
42 (43.3%)
kotimaassa (vähintään kerran vuodessa)
38 (39.2%)
Euroopassa (vähintään kerran vuodessa)
33 (34%)
Euroopassa (kerran 2-3 vuodessa)
20 (20.6%)
myös Euroopan ulkopuolella
17 (17.5%)

Äänestäjiä yhteensä: 97

Passatti

topias! Me oltiin yhden yön Flagstafissa ennen seuraavan päivän Grand Canyon reissua.Aamulla herätessämme ulos ikkunasta katsellen piti oikei hieroa silmiä:mitä lunta sataa kaatamalla .Yhteensä 30 cm ja kesänakit alla.Mutta ei hätiä kyllä suomalainen aina ajaa osaa .No ei muuta kuin menoksi.Highway oli hyvin aurattu ja kemikaaliakin käytetty.Päästiin highwayltä Grand Canyonin tielle .Tie oli aivan putiAamulla taas puhdas.Perillä 25 cm lunta ja -8 pakkasta.Aamulla jatkettiin Vegasiin ja highwayta ajettuamme noin 10 min niin siihen jäätiin kun edessä oli 8 rekan kolari.2 kuoli ja muutama loukkaantui.Siinä seistiin 6 TUNTIA ennekuin tie oli taas auki.Nämä Suomen ruuhkat eivät tämän jälkeen tunnu miltään.
Muista tankata auto joka ilta ja ostaa vettä sekä jotain syötävää jos jotain sattuu.Turvallista ajoa.
Always lead, never follow

topias

ei nuo web-camera kuvat ainakaan kovin hyvältä näytä ajokelin suhteen.
lunta pitäisi olla 15-20 cm ja päiväkin pakkasen puolella.
kuvat puoli kymmenen aikaan aamulla.

Passatti

Tollaista se suunnilleen oli.Pahalta näytti.
Always lead, never follow

pokkus

Lainaus käyttäjältä: pokkus - 13.12.12 - klo:15:03
Muutaman tunnin päästä nokka kohti Karibian risteilyä :) Laivan määränpäänä Cozumel Meksiko, mutta itse taidan keskittyä lähinnä syömiseen :D

Mukava oli palata takaisin kotiin hienon reissun jälkeen. Yhtä kokemusta taas rikkaampana ja tulihan sitä käytyä uuden maan mantereellakin samalla :) En edes kehtaa arvata paljonko tuli lihottua, mutta karkeasti arvioiden kaloreita taisi pahimpina päivinä tulla jotain 8000-10000 väliltä :D Ruoka oli siis hyvää ja sitä oli paljon. Näin "suomalaisena" oli aluksi hiukan outoa vain mennä ravintolaan ja ottaa sieltä lautaselle halutut sapuskat ja sitten vaikka lampsia takaisin omaan hyttiin syömään rauhassa. Samoin huonepalvelun käyttö oli kyllä aika luksusta, kun "nälän yllättäessä" joku toi esimerkiksi aamupalan tai kahvit hyttiin :)

Eihän tuo mikään hermoloma toisaalta ollut pienen lapsen kanssa reissatessa eli lapsellisten kannattaa yrittää saada joku "vahti" pientä varten, jotta itsekin pääsee nauttimaan edes hetkeksi :) Etenkin tuollaisen juuri konttaamaan oppineen kanssa tahtoi olla hiukan hankaluuksia 3 ruokalajin illallisten kanssa kun pojulla tahtoi hermo mennä jo ennen alkupaloja :D Siinä olikin sitten vanhemmilla keksimistä, millä lapsen huomion ja mielenkiinnon saisi pidettyä jossakin muussa asiassa oman syömisen ajaksi. On muuten kumma homma millainen "chick magnet" tuo 10 kuukautinen poitsu oikein on :D Vientiä olisi, poitsulla, riittänyt vaikka kuinka, kun niin moni nuori naishenkilö perään kyseli :) Pääsihän siinä toki isäkin juttusille, kun poitsun iskurepliikit jäi lähinnä hymyn asteelle (joka tosin yleensä aina riitti ja toimi todella hyvin). No hyvähän nuo flirttailukin on hyvä opetella jo nuorena ;) 4 yötä pienen lapsen kanssa oli kanssa aika maksimi ja omalla kohdalla 3 yötä olisi ollut aika optimi aika. Kahdestaan taikka kaveriporukalla jos pääsisi matkaan, niin viikko menisi varmasti helposti.

Tuossa vielä räpsy paatista.


Ja laivahan tuntui todellakin kookkaalta aina siihen asti kunnes päästiin Meksikossa satamaan ja viereisellä paikalla oli kokoluokkaa suurempi alus. Siinä alkoi miettiä, että miksikä ei mentykään sille isommalle laivalle :D


Satamaan päästyä ensimmäisenä piti toki kokeilla jotain paikallista herkkua ;)


Ainoa negatiivinen juttu oikeastaan näin jälkikäteen ajateltuna on jumalaton heilunta päässä täällä kotosalla, joka ei tällä kertaa johdu ollenkaan alkoholista :)

Passatti

Onhan noissa laivoissa tosi paljon kokoeroa.Ei sitä huomaakkaan ennekuin on vielä isompi tai pienempi vieressä.Sol taisi maistua.Ainakin minulle Cancunissa.
Always lead, never follow

pokkus

Lainaus käyttäjältä: Passatti - 18.12.12 - klo:11:26
Onhan noissa laivoissa tosi paljon kokoeroa.Ei sitä huomaakkaan ennekuin on vielä isompi tai pienempi vieressä.Sol taisi maistua.Ainakin minulle Cancunissa.

Jep, oli hiukan alentava fiilis olla oman laivan ylimmällä kannella kun viereisessä paatissa olevat pystyivät katsella omalta kanneltaan metrejä alaspäin meidän laivaan :D
Niin Sol toki maistui ja maistuikin todella hyvälle. Taisi muuten jäädä koko reissun ainoaksi olueksi :) No mantereella oli toki pakko vielä juoda yksi mansikka margariitta ja hyvää oli sekin. Muuten keskityinkin syömiseen juomisen sijaan ;)

KingMo

Lainaus käyttäjältä: pokkus - 01.01.13 - klo:21:16
Onhan tuollainen jo olemassa:
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=3992.0

Siirretäänpä hymyilyosastolta matkailukeskustelua taas tänne topicciin.

Otin vuodenvaihteessa vanhenevilla Lufthansan maileilla ex-temporekohteeksi Frankfurtin 28.-31.3. eli pääsiäiseksi. Frankfurtissa en ole käynyt lentokenttää pidemmällä joten matkakohteita/bongauksia/ravintoloita kaivataan.

Itse arvoin jo ehdokaslistalle kaupungin ulkopuolelta mm:
- Nürburgring (175km)
- Stuttgart (Porsche- ja Mercedesmuseot) (210km)
- Speyer ja Sinsheim (tekniikkamuseot) (107km ja 128km)

Edellämainituissa kohteissa olen joskus aiemmin käynyt joten vaihtelu voisi virkistää. Mersu- ja Porschemuseot ovat tosin siirtyneet uusiin tiloihin sitten viime käynnin joten ne ajattelin joka tapauksessa tsekata uudelleen.
Skoda Octavia RS 2.0 TSI 2014
Ford Mustang Boss 302 1970 ratapäiväkimppaprojekti

Passatti

Viime kesänä kävin sekä Mersu että Porsche museossa.Olivat tosi mahtavat.Näkemisen arvoista oli yllin kyllin.Kummassakin museossa on parkki lähellä.Porsche museossa alakerassa.Varaa aikaa sillä nähtävää on paljon.
Always lead, never follow

joukose

Nuorempi likka oli vuoden Meksikossa. Kertoi että siellä saa ajokortin tiskiltä hakemalla ilman ajokokeita saatikka teoriatunteja. Alkaa jo pikkasen menemään vika suuntaan tää suomen autokoulu. Enemmän asennekasvatusta ja parempi liikennekurin pito virkavallan puolelta niin johan tepsisi. Ai juu mut eihän meillä nyt poliiseja voi lisätä...vähenttähän niitä pitää. :o
*Sitä saa mitä tilaa"

Vaarivanhus

Tulipa tuosta matkailusta mieleen  80-90-luvun vaihteesta paluumatka omalla autolla Saksan Kölnistä Tanskan ja Ruotsin kautta kotiin Suomeen. Olin ollut kuukauden päivät saksankielen kurssilla ja sitten tapahtui loppuvaiheessa seuraavaa: 
--------------------------------------------------------------------------

Kielikurssi sujui alkuvaikeuksien jälkeen kuten mikä hyvänsä koulunkäynti. Parin viimeisen päivän kanssa tuli ongelmia. Perjantaina oli viimeinen koulupäivä ja kävi niin onnettomasti, että keskiviikkoiltana iski flunssa. Torstaiaamuna oli 38,5 astetta kuumetta. Jouduin toteamaan, että nyt en enää lähde jäljellä olevina kahtena päivänä kouluun, vaan alan ajella kotia kohti.
Ilmoitin majapaikkani isäntäväelle aamiaisella, että olen sairastunut ja lähden kotiin.

Ei muuta kuin Autobahnille. Pääsipä taas testaamaan, paljonko auto kulkee. Melkoisen rasittavaa oli reilussa kuumeessa ajella.
Koko päivän ajelin, suunnittelin, että yövyn jossain, kun pääsen Ruotsin puolelle. Pimeys tuli ja sitten alkoi kovasti väsyttää, Taisi olla jo tuhat kilometriä takanapäin sille päivälle. Pysähdyin eräälle tien sivussa olevalle autiolle, pimeälle levähdyspaikalle, taisi olla jossain Husqvarnan lähistöllä. Varttitunnin verran torkahdin ja sitten taas aioin jatkaa matkaani. Mikäpä siinä muuten, mutta auto olikin matkan jatkamisesta eri mieltä. Käynnistyi, kävi hetken aikaa ja sitten sammui. Jonkin aikaa starttailin, mutta ei muuta, kuin akusta alkoi sähkö loppua. Mikä piru siihen tuli!

No, eipä minulla ole autojenkaan kanssa peukalo keskellä kämmentä, ei muuta, kuin konepelti pystyyn ja tutkimaan asiaa. Ainoa pikku ongelma oli, että minulla ei ollutkaan taskulamppua matkassa. Pilkkopimeää oli, käsikopelolta piti alkaa vikaa etsimään. Ajattelin, että otanpa yhden sytytystulpan irti, laitan sen tulpanjohdon päähän siten näkösälle, että näen, iskeekö kipinää, kun menen auton sisältä starttailemaan. Pieni ongelma jälleen. Eipä ollut tulppa-avainta eikä varatulppaakaan. Onneksi oli jakoavain, sillä sain keploteltua tulpan irti. Onneksi tulpat eivät siinä autossa olleet sellaisessa syvennyksessä, kuin nykyautoissa ovat. Sitten menin starttaamaan. Kuinka ollakaan, se pirulaisen auto käynnistyi. Ei auttanut muu, kuin sammuttaa auto. Yhdestä sylinteristä puuttui tulppa, ei sellaisella autolla voi ajaa. Sammutin moottorin ja ruuvasin tulpan paikoilleen. Toivoin ja rukoilin, että käynnistyisipä auto vieläkin. Eihän minulla ollut mitään tietoa, mikä autossa oli vikana.
Kuinka ollakaan auto käynnistyi ja jäi käymään. Ei ollut muuta vaihtoehtoa, kuin jatkaa matkaa. Tein suunnitelman, että ajan yhtä soittoa autoa sammuttamatta Kapelskäriin, josko sieltä aamulla lähtisi laiva Suomeen.
Väsytti aivan kamalasti, kuumetta reilusti, autoon ei ollut luottamista, rahat melkein loppu, luottokorttia minulla ei ollut, ruotsin kielen taitoni ala-arvoinen jne. tuli mieleen, kun taivalsin eteenpäin. Oli minulla onneksi jo siihen aikaan matkapuhelin autossa, mutta eipä siitäkään mitään hyötyä ollut, kun se oli kotona Suomessa. En viitsinyt ottaa mukaan, kun pelkäsin, että joku sen autosta varastaa. Kallis vehje, kuin mikä, 8500mk maksoi, kun sen vuonna 1988 olin ostanut. Tiesin, että kaiken muun lisäksi Suomessa oli silloin meneillään pankkilakko, samoin Ruotsissa. Millä ilveellä rahaa saisin? Stressinpoikanen meinasi iskeä päälle.

Autoakin piti välillä tankata, mutta en uskaltanut sammuttaa moottoria, kun pelkäsin, ettei se enää lähtisikään käyntiin.
Matka jatkui, sitten tulin Tukholmaan. Väsynyt kun olin, niin pitihän se tietenkin sinnekin käydä itsensä eksyttämässä. Aikani pyörin ja sitten löysin oikean tien, josta ajetaan kohti Kapelskäriä.

Kello oli neljän paikkeilla aamuyöstä, olin perillä Kapelskärissä. Jätin auton moottorin käymään ja kävin katsomassa terminaalin ovella. Niinpä tietenkin, kuinkas muuten. Ovet kiinni eikä ristin sielua missään. Ovella tiedotus, että aamulaiva on telakalla korjattavana, eli eipä mitään laivaa Suomeen lähdössä. Voihan Vitalis sentään, ei auta muu, kuin jäädä autoon odottelemaan. Sammutin moottorin. Niinhän siinä kävi, kuten olin aavistellutkin. Moottori sammui hetken käytyään, eikä lähtenyt enää uudelleen käyntiin. Siinä sitä sitten oltiin. Kylmässä autossa kuumeisena. Vessaankin olisi ollut asiaa, mutta eihän terminaaliin päässyt, ovet lukossa. Eipä sen kummempaa ongelmaa, piti käydä ”käsivarsisonnalla” Kapelskäriläisessä metsikössä tammikuun lopulla. Onneksi olin kuitenkin jo melkein kotona.

Päivä siitä sitten valkeni, aloin tutkia autoa. Syy selvisi, polttoainepumpun käyttövipu ei palautunut käyttöepäkeskoaan vasten, ilmeisesti palautusjousi kuoleentunut. Moottori ei vain saanut polttoainetta. Sen verran sain pumppua toivutettua, että se alkoi pelittää.

Iltapäivän puolella terminaali avautui ja illalla lähti laiva kohti Naantalia. Aamulla sitten Naantalista kotiin päin ajellessani tiet tuntuivat uskomattoman kapeilta ja rähjäisen näköisiltä, kun olin jo ehtinyt saksalaisiin Autobahneihin tottua. Harvoin olen reissuiltani palatessa avannut kotioven niin onnellisena, kuin sinä lauantaiaamuna avasin. ”On ihmeen hyvä kotiin tulla taas”, piti kirjaimellisesti paikkansa.
Joutilas 76v

KingMo

Lainaus käyttäjältä: KingMo - 02.01.13 - klo:11:50
Siirretäänpä hymyilyosastolta matkailukeskustelua taas tänne topicciin.

Otin vuodenvaihteessa vanhenevilla Lufthansan maileilla ex-temporekohteeksi Frankfurtin 28.-31.3. eli pääsiäiseksi. Frankfurtissa en ole käynyt lentokenttää pidemmällä joten matkakohteita/bongauksia/ravintoloita kaivataan.


Sählytreeneissä kun otin asian puheeksi, tuli aika tylyä palautetta kaverilta joka oli asunut Frankfurtissa: siellä ei kuulemma ole oikein mitään nähtävää :(. Darn.
Skoda Octavia RS 2.0 TSI 2014
Ford Mustang Boss 302 1970 ratapäiväkimppaprojekti

Karvis

Onkos kellään kokemuksia legolandista? Ensi kesänä on kesäloma jo kesäkuussa ja eihän täällä mitään kunnon kelejä silloin ole, siispä suunnitelmissa siintää reissu legolandiin. Lennot roi-hki-köpis ja sieltä vuokrabiili alle, hinnat näyttää alustavalla katsauksella kohtuullisilta, golf kokoluokasta reilu 200, viikko. Majoitusta pohdittu ja joku mökin tapainen voisi olla hyvä vaihtoehto hiukan sivussa Billundin alueelta, hinnat tippuu puoleen ja pieni ajomatka ei haittaa kun olisi auto alla.

Ja olisihan niitä legolandeja saksassa ja briteissäkin, emäntä ei tosin suostu omatoimiseen autoiluun väärällä kaistalla joten englanti on pois laskuista.


Kokemuksia, ideoita ja vinkkejä otetaan vastaan. Lennot pitänee kohta varata jos aikoo saada kohtuu rahaan ::)
Skoda Superb 2.0TDI Ambition GreenTec

ex.Ocu hb 1.8TSI -11,Yeti 1.2TSI -10,Ocu Combi 1.6FSI -05

Germera

Lainaus käyttäjältä: Karvis - 09.01.13 - klo:22:02
Onkos kellään kokemuksia legolandista? Ensi kesänä on kesäloma jo kesäkuussa ja eihän täällä mitään kunnon kelejä silloin ole, siispä suunnitelmissa siintää reissu legolandiin. Lennot roi-hki-köpis ja sieltä vuokrabiili alle

Tanskan Legolandista kuullut vain pelkkää hyvää. Tuttava pariskunta kävi lasten kanssa viime kesänä ja he lensivät saksaan. Autonvuokra oli halvempi kuin tanskassa ja pääsivät maistelemaan autobaanaakin.
Tämäkin vaihtoehto saattaisi olla tsekkaamisen arvoinen...
Mitä näitä nyt onkaan ollu.... A6, Tiguan, Golf VI,
ajossa: the Beetle 2012 + BMW F11 2013

VAG!

#133
Ainakin Saksan Legoland on todella hieno paikka lapsille. Sehän ei ole mikään 80-luvun Legoland jossa on leegoista rakennettuja taloja vierivieressä, vaan se on Legoteemainen elämyspuisto. Toki siellä on legoista rakennettuja juttuja vaikka kuinka paljon, mutta ne ovat enemmänkin elämyspuiston rekvisiittaa.

Ainakin Saksan landi on lämpimänä kesäpäivänä paljon hienompi kohde, kuin koleana syyspäivänä. Niin paljon siellä on erilaisia vesijuttuja, missä kastuu enemmän tai vähemmän. Merirosvolaivat oli isukinkin mielestä hienoja, varsinkin, kun toinen isukki on toisessa laivassa, niin voi "leikkimielisesti" ampua toisia vesitykeillä ;)

EDIT: Ja Saksan Legolandiin on helppo yhdistää Speyerin ja Sinsheimin tekniikkamuseot. Ja automiehille löytyy Stuttgartin ja Munchenin ympäristöstä vaikka mitä ;)

pokkus

Lainaus käyttäjältä: Karvis - 09.01.13 - klo:22:02
Onkos kellään kokemuksia legolandista?

Floridastakin löytyy nykyisin Legoland ja täällä saa ajaa ihan oikealla puolella kaistaa ;) Vuokra-autotkin on halutessaan ihan mukavia :)

topias

Lainaus käyttäjältä: KingMo - 09.01.13 - klo:20:48
Sählytreeneissä kun otin asian puheeksi, tuli aika tylyä palautetta kaverilta joka oli asunut Frankfurtissa: siellä ei kuulemma ole oikein mitään nähtävää :(. Darn.
suosittelen bundesliigan futismatsia, jos Eintrachtilla on kotipeli tuolloin. itse oltiin matsissa muutama vuosi sitten joulukuussa. pakkasta oli -18 astetta, mutta tummelma oli lämmin. jägermeister toimi hyvin pakkasnesteenä.
tässä pieni juttu kaupungista http://www.rantapallo.fi/saksa/frankfurt/

Flat

Riippuu mitä Franfurtista hakee, jos tykkää shoppailla , onhan siellä mitä mainioin ostoskatu. Finasssikeskuskessa siitää säpinää päivisin, mutta illalla se on aikasen autio, missä kukaan ei liiku. "Vanhassa kaupugissa" on muutama hyvä ravintola jossa kannatta piipahtaa. Mutta aikasen tylsä paikka lomailuun. Auto alle ja naapuripitäjiä ihmettelemään....tai museoihin

Tuossa ne "must see" juttut, mutta ei niistä paljoa jäkipolville ole kertomista,

http://thetouristattractions.blogspot.fi/2012/06/10-tourist-attractions-in-frankfurt-you.html

Tikka

Lainaus käyttäjältä: Karvis - 09.01.13 - klo:22:02
Onkos kellään kokemuksia legolandista? Ensi kesänä on kesäloma jo kesäkuussa ja eihän täällä mitään kunnon kelejä silloin ole, siispä suunnitelmissa siintää reissu legolandiin.
On kokemusta, aikaa siitä kuitenkin on jo vuosikausia. Kesäkuussa voi ollakin ihan ok paikka, mutta parhaimpaan loma-aikaan en voi suositella. Porukkaa oli todella paljon, jolloin suuri osa ajasta meni jonotteluun jo pelkästään Kööpenhaminasta Leglandiin mennessä (loppumatka). Eikä jonottelu loppunut Legolandissakaan. Yhdessä vuoristoradassa kehtasin siellä käydä, sillä noin minuutin pituiseen vuoristorata-ajeluun sai jonottaa tunnin. Mutta itse legorakennelmia siellä näki ihan hyvin, vaikka porukkaa olikin.

Joten kesäkuussa lienee ihan käymisen arvoinen paikka.

KingMo

Lainaus käyttäjältä: topias - 10.01.13 - klo:08:06
suosittelen bundesliigan futismatsia, jos Eintrachtilla on kotipeli tuolloin. itse oltiin matsissa muutama vuosi sitten joulukuussa. pakkasta oli -18 astetta, mutta tummelma oli lämmin. jägermeister toimi hyvin pakkasnesteenä.
tässä pieni juttu kaupungista http://www.rantapallo.fi/saksa/frankfurt/

Kiitokset, tuossa artikkelissa olikin jotain vinkkejä. Vanhan kaupungin ja museoalueen suuntaan pitänee suunnistaa. Futismatsin joutunee jättämään väliin kun tuskin saan ketään futisintoilijaa reissulle mukaan.
Skoda Octavia RS 2.0 TSI 2014
Ford Mustang Boss 302 1970 ratapäiväkimppaprojekti

KingMo

Lainaus käyttäjältä: Flat - 10.01.13 - klo:08:15
Riippuu mitä Franfurtista hakee, jos tykkää shoppailla , onhan siellä mitä mainioin ostoskatu. Finasssikeskuskessa siitää säpinää päivisin, mutta illalla se on aikasen autio, missä kukaan ei liiku. "Vanhassa kaupugissa" on muutama hyvä ravintola jossa kannatta piipahtaa. Mutta aikasen tylsä paikka lomailuun. Auto alle ja naapuripitäjiä ihmettelemään....tai museoihin

Tuossa ne "must see" juttut, mutta ei niistä paljoa jäkipolville ole kertomista,

http://thetouristattractions.blogspot.fi/2012/06/10-tourist-attractions-in-frankfurt-you.html

Kiitos. Ruokailu ainakin kiinnostaa :). Onko mitään suosikkia noista ravintoloista? Yleensä matkoilla olen suosinut aina paikallista ruokaa, mutta kaikki käy.

Auto on jo päätetty ottaa alle. Onko tietoa mitä lähiseudun pikkukaupunkeja tai kyliä kannattaisi käydä vilkaisemassa.
Skoda Octavia RS 2.0 TSI 2014
Ford Mustang Boss 302 1970 ratapäiväkimppaprojekti

Pertsa

Lainaus käyttäjältä: Karvis - 09.01.13 - klo:22:02
Onkos kellään kokemuksia legolandista? Ensi kesänä on kesäloma jo kesäkuussa ja eihän täällä mitään kunnon kelejä silloin ole, siispä suunnitelmissa siintää reissu legolandiin. Lennot roi-hki-köpis ja sieltä vuokrabiili alle, hinnat näyttää alustavalla katsauksella kohtuullisilta, golf kokoluokasta reilu 200, viikko. Majoitusta pohdittu ja joku mökin tapainen voisi olla hyvä vaihtoehto hiukan sivussa Billundin alueelta, hinnat tippuu puoleen ja pieni ajomatka ei haittaa kun olisi auto alla.

Ja olisihan niitä legolandeja saksassa ja briteissäkin, emäntä ei tosin suostu omatoimiseen autoiluun väärällä kaistalla joten englanti on pois laskuista.


Kokemuksia, ideoita ja vinkkejä otetaan vastaan. Lennot pitänee kohta varata jos aikoo saada kohtuu rahaan ::)

Suosittelen kyllä Legolandia.
Käytiin Tanskan Legolandissa viitisen vuotta sitten. On kyllä mahtava paikka jossa aikuisellekin riittää ihmeteltävää ja tottakai myös lapsille. Tosin ihan pienet lapset ei varmaan saa paikasta paljoa irti.
Lennot oli Köpikseen ja siitä vuokra-autolla (Olikohan Opel Sorsa). Asuttiin sellaisessa pikkukaupungissa kuin Vejle edullisessa hotellissa. Vejle on muistaakseni 25km Billundista. Hinnat siellä tosiaan jo ihan toista maata kuin Billundissa.
Valitettavasti hinnoista ei ole mitään muistikuvaa :(

Edit: Kesäkuussa oltiin eikä ruuhkat olleet mitkään sietämättömät silloin.

Janneh

Työn puolesta tulee reissattua aika usein euroopassa ja välillä jopa ehtii tehdä pieniä turistikierroksia.

VWRiddare

#142
Vaarivanhus tuossa kertoi matkailutarinansa, joten minäkin pistän omani 90-luvun loppupuolelta. Olimme kalastusreissussa poikien kanssa Norjassa Tromssan seudulla. Matka oli mennyt oikein hienosti, ja edessä oli enään yksi yöpyminen leirintäalueella. Leiriydyimme hienolla alueella, jossa oli kaikki mahdolliset palvelut, paitsi ei pubia. Sen takia jouduimme kävelemään hiukan kaemmaksi keskustaan, mutta saimmehan samalla ihailla upeita maisemia. Kun tulimme takaisin oli leirintäalueen portilla melkoinen sählinki. Menimme katsomaan , mitä asia koski, koska osapuolena oli suomalainen vanhempi pariskunta, ja heidän matkailuautoonsa oli murtauduttu. Poliisikin oli jo paikalla, ja kirjoitteli muistiinpanoja ylös. Virkavalta sanoi heti, että tää on noiden huumehörhöjen tekosia, ja että heillä on kyllä todennäköiset tekijätkin tiedossa. No, me lähdettiin teltalle sitten käveleen, ja jotenkin kävi mielessä heti, ettei kai vaan meidänkin autossa olla käyty. Tottakai. Ikkuna rikottu, ovi aukaistu, ja kuskin penkin alla ollut meidän "matkalompakko" viety. Rahaa siellä nyt ei ollut kuin polttoaineita varten, mutta siellä oli kaikkien kolmen ajokortit, ja minun yksi huoltamon luottokortti. Ei muutakuin heti Poliisiasemalle tekeen ilmoitusta. Ilmoitus kun tehtiin, niin Poliisit jo ilmoitti meille, että tekijät on jo saatu kiinni. Mutta rahoja, ja luottokorttia ei takaisin saatu koskaan. Tuli sitten kiire kuolettaa se luottokortti, ja virkavalta vielä auttoi sen verta että he ottivat selville jopa puhelinnumeron, missä kyseinen operaatio onnistui. Lisäksi he vielä antoivat minulle sellaisen lapun mukaan joka kävi väliaikaisena todistuksena ajo-oikeudesta Norjassa. Seuraavana aamuna sitten lähdettiin kohti Kilpisjärveä. Mutta ei ne ongelmat vielä tähän loppuneet. Koska lähes kaikki rahat olivat varastettu, ja auton tankki oli tyhjä, piti jotain keksiä. Sain sitten hyvillä puhelahjoillani  ::) puhuttua täyden tankillisen diisseliä eräältä huoltoasemalta, kun lupasin maksaa heti, kun pääsen Suomeen. Sama puheliturgia piti vielä kerran suorittaa Suomenkin puolella, koska yksi tankillinen ei riittänyt kotiin asti. Mutta kotiin päästiin, ja diisselit maksettiin heti pois, jopa pienien korkojen kanssa, kiitoksena luottamisesta.

Ton-1

Itse en ole paljoa matkustellut, aika metka fiitsöri liittyy tuohon Saksan kisareissuun 1997, olin mielestäni kuullut tarpeeksi hömpötystä rajattomasta euroopasta ja olin siis matkassa ilman passia  8) , olimme liikkeellä pakettiautolla ja ylitykset lautoilla, takaisinpäin tulessa tanskan tullikaveri kekkas kysyä noita passejamme ....... siinä sitten selittelemällä sitä ja tätä ja näyttämällä kisakalustomamme heppu huiskasi kädellä tyyliin 'menkää siitä' ja matka sai jatkua.  :)
Member of a A(udi) & A(prilia) club

clacson

Näistä menneiden päivien matkoista ja rajojen ylityksestä joskus 80-luvulla muistuu mieleen, kun autoreissulle lähdettiin kohti etelään, niin Tukholmassa rajahemmo kysyi, jotta mitä on kattoboxissa ja oli tyytyväinen, kun oli vain campingslöjör. Reisulla kassantui yhteensä 19 rajan ylittystä ja vain Sveitsiin mennessä kysyttiin passeja ja toki Suomeen palatessa on "kunnon" syyni.

Nythän monet raja-asemarakennukset on purettu ja korvattu erilaisilla palveluilla.
Vasta suorakoipisten valtakunnassa opin varmaan pitämään suuni pienemmällä, silloin lienee kyllä hiukka myöhäistä.

Günther Wasélin os. Nivea

Lainaus käyttäjältä: KingMo - 09.01.13 - klo:20:48
Sählytreeneissä kun otin asian puheeksi, tuli aika tylyä palautetta kaverilta joka oli asunut Frankfurtissa: siellä ei kuulemma ole oikein mitään nähtävää :(. Darn.
On siellä tekemistä ja vaikka mitä. Ensiksi Sachsenhausen on kiva paikka pyöriä ja syödä&juoda. Katso vaikki Wikistä niin onhan siel vaik ja mit :)
Sent from my Tietokone using Näppäimistö

Vaarivanhus

Taisi olla joskus 70-luvun loppupuolta, kun päätimme lähteä kesäloman kunniaksi  automatkalle  katselemaan Norjan jylhiä maisemia. Suunnitelmissa ajaa maa päästä päähän. Laivalla ensin Ruotsin puolelle, sieltä Oslon kautta aivan eteläisimpään paikkaan Norjassa ja  siitä sitten mahdollisimman  mäkisiä maisemia katsellen ylös Hammerfestiin asti.
Ei siinä sen kummempaa, parisen viikkoa mennä köröteltiin, teltassa yövyttiin. Loppuvaiheessa oltiinkin sitten eräänä iltana Karasjok-nimisellä paikkakunnalla ja ajateltiin poiketa syömässä paikallisessa kuppilassa ennen Suomen puolelle tuloa.

Parkkipaikalla oli erään Opel Kadetin ympärille kerääntynyt kansaa, siitä vaan mukaan ihmettelemään, mikä tapahtuma olikaan meneillään. Selvisi hetken kuluttua, että Kadetin omistajilla, vanhempaa ikäluokkaa olevalla suomalaisella pariskunnalla oli autonsa käynnistämisen kanssa ongelma. Ei inahtanutkaan. Viisaita neuvoja jaeltiin, auton omistaja kertoi, että auto oli  toiminut  tähän saakka moitteettomasti, mutta josko nyt olisi ”mennyt  tulpat”?… Lopulta omistaja rohkaistui kysymään porukalta, josko paikalla olleilla olisi jollain ollut työkaluja mukana ja voisi hieman jelpata. Sunnuntai-iltakin meneillään ja hotellikin heillä varattuna seuraavalta paikkakunnalta..  Ihme juttu, mutta hetkessä avunpyynnön jälkeen  neuvonantajaporukka katosi kuin taikaiskusta paikalta. Totesin olevani perheeni kanssa ainoa auttaja. Ei siitä kehdannut pois lähteä, oli alettava tuumasta toimeen.

Totesin, ettei startti pyöritä moottoria, eikä vaihde päälläkään työntäessä kampiakseli  hievahtanutkaan. Täysin jumissa oli veivi. Auton omistaja vain jaksoi tolkuttaa, että josko ne tulpat…
Hetken aikaa tuumiskeltuani ajattelin, että pitäisi saada jostain vauhtipyörä näkösälle. Ei oikein näyttänyt olevan  muuta vaihtoehtoa, kuin nykäistä starttimoottori pois. Sieltä pääsisi isolla ruuvarilla hammaskehästä kampeamaan ja varmistamaan, että liikkuuko kampiakseli  yhtään. Olihan minulla työkaluja ja kaikenlaista tilpehööriä pakillinen matkassa ja vaikka oli jo iltapuhde, niin hyvin näkikin, kun aurinko paistaa möllötti vuorokaudet läpeensä.

Sainkin startin kolme kiinnitysruuvia pois ja sitten piti vain kääntää se ulos " mutta mitä hittoa " ei onnistunutkaan. Otti moottorin korvakkeeseen kiinni. No, eipä hätää, korvake pois. Vaan olikin helpommin sanottu kuin tehty, oli korvake Torx-ruueilla kiinnitetty. Eihän minulla mitään torx-avaimia, Valiantissa ei sellaisia tarvinnut. Siitä sitten vaan sopivan kokoinen pultti aihioksi ja viilailemaan siitä torx-avain. Hieman oli tympeä homma, pultti vasemmassa kädessä ja viila oikeassa, mutta ajan kanssa homma onnistui ja moottorinkorvake irtosi. Vaan eipä mahtunut starttimoottori  ulos vieläkään, lohkolämmitin oli tiellä. Ei muuta vaihtoehtoa kuin irti vaan ja tietenkin tuli vedetkin samalla pihalle. Sitten sain vihdoin ja viimein sen startinkin irti ja varsinainen vikakin löytyi. Starttimoottorissa bendixin ja laakerin välissä oleva prikka oli haljennut ja toinen palanen oli kiilaitunut startatessa bendixin hammaspyörän ja ja vauhtipyörän kehän hammaspyörän väliin. Taas viila harjoituksen vuoksi  käteen ja kalupakistani  löytämäni aluslevyn reikää suurentamaan ja sopiva varaosa starttimoottoriin löytyi. Sitten vain kaikki helyt päinvastaisessa järjestyksessä takaisin ja Kadetti käyntiin. Isäntäkin jo siinä vaiheessa uskoi, ettei ollutkaan tulpissa vika.

Käytiin sitten vielä  kuppilassa, joka oli 24h auki,  porukalla einehtimässä "  tosin kuutisen tuntia aikataulusta myöhästyneenä. Käteltiin ja toivoteltiin hyvää matkaa.

Avarsiko matkailu?
Juu, en ole sen jälkeen autokaupassa liikkuessani Ooppeleita sillä silmällä katsellut. Jostain syystä :)
Joutilas 76v

topias

Lainaus käyttäjältä: KingMo - 10.01.13 - klo:10:44
Kiitokset, tuossa artikkelissa olikin jotain vinkkejä. Vanhan kaupungin ja museoalueen suuntaan pitänee suunnistaa. Futismatsin joutunee jättämään väliin kun tuskin saan ketään futisintoilijaa reissulle mukaan.
kun ei futis käy, niin ehdotan Matteus-passiota. pääsiäisen aikaan esitetään ympäri saksaa, joku vuosi sitten katsottu Karlsruhessa.

Janneh



Lago di Iseon ympäriajo  8)

clacson

Lainaus käyttäjältä: Janneh - 17.01.13 - klo:19:38
Lago di Iseon ympäriajo  8)
Va bene. Italian järviseudut... :D
Vasta suorakoipisten valtakunnassa opin varmaan pitämään suuni pienemmällä, silloin lienee kyllä hiukka myöhäistä.

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy