Apuja octavian vm 2011 ostopäätökseen!

Aloittaja seppo22, 05.12.10 - klo:18:45

« edellinen - seuraava »

Reneto

Lainaus käyttäjältä: Zaasa - 05.12.10 - klo:20:23

1.2Yeti oli kärjessä talviauto vertailussa niin olettaisin sen lämpenevän norm.oloissa Ocua nopeammin

Sellainen pikku korjaus että ei se nyt ihan kärjessä ollut lämpiävyydessä.. Taajama-ajossa sija 13/18, ja maantieajossa 9/18.
VW Golf 1.5 eTSI 110 First Edition Style 2020

JoJio

Onhan toki focus äänekäs auto, ei siitä auta kieltäminen. Ja 1.6 on mopo tietyissä tilanteissa. Mutta kyllä sillä silläkin kerkiää jos osaa ennakoida ohitukset. Tietenkin jos on porukkaa kyydissä ja muutenkin autossa tavaraa niin, eihän toi raketti ole, mutta eihän se oo sen hintanen ostaessakaan. jos viittä vuotta meinasit autoa pitää, niin karkeesti arvioden Fordin hinta on se 10000te, koska uus malli on kumminkin jo ens vuonna tulossa, niin sekin tiputtaa hintaa ja farkkuja on pilvin pimein tarjolla. Toki skoda pitää paremmin hintansa kun foorti ja tehokkaampikin vielä.. Vaikee varmaan valita noitten kahden välillä, mutta joillakin on se periaate että ei skoodaa, kuten joillekki ei tuu ooppelia.. Mut mielipiteitä on joka lähtöön... Joten kannattaa miettiä vaihtoehdot loppuun.. Jos haluaa kumminkin luotettavan perhe auton, niin focus, ei pelkoa turboista eikä putkien jäätymisistä talvella ja lämmin!!!!!! ;)

Pennypacker

En muista, onko tätä mainittu, mutta Focus on kyllä hemmetin hyvä auto ajaa. Laadusta tai muusta en sano mitään, kun en tiedä. Lyhyt koeajo kertoi kuitenkin, että kulkee suoraan, palauttaa ja tuntoa on sopivasti. Eli hyvä auto ajaa.

Reneto

Entäpä seppo22 Opel Astra 1.4 turbo? Onko tullut koeajettua? Siitähän on nyt myös farmari, eikä yhtään tyhmemmän näköinen.
VW Golf 1.5 eTSI 110 First Edition Style 2020

väinämöinen

Lainaus käyttäjältä: JoJio - 05.12.10 - klo:20:35
Jos haluaa kumminkin luotettavan perhe auton, niin focus, ei pelkoa turboista eikä putkien jäätymisistä talvella ja lämmin!!!!!! ;)
Minkälaiseen kokemukseen perustat väitteesi,ymmärtääkseni ajat 86" Vectralla ja olet vielä amiksessa ;D

JoJio

Lainaus käyttäjältä: Väinämöinen - 05.12.10 - klo:20:42
Minkälaiseen kokemukseen perustat väitteesi,ymmärtääkseni ajat 86" Vectralla ja olet vielä amiksessa ;D

Ensinnäkään en aja 86 vectralla, silloin se oli ascona... Toisekseen en ole amiksessa... Kolmanneks ollu joskus tommonen foorti, 4vuotta, niin tietää mitä on ollu.... Ja Väinämöinen voi pitää turpasan kiinni....... Eikös täällä jokainen saa kumminkin kertoo mielipiteesän????? Ja mitä sit jos ajan ooppelilla, ei oo kertaakaan tien päälle jättäny ja on lämmin peli ajella! Ennemmin ajan todellakin ooppelilla, kun jää kylmällä skoodalla!!!!!!

seppo22

Lainaus käyttäjältä: Reneto - 05.12.10 - klo:20:41
Entäpä seppo22 Opel Astra 1.4 turbo? Onko tullut koeajettua? Siitähän on nyt myös farmari, eikä yhtään tyhmemmän näköinen.

Eräs luotettu tuttu käski pysyä erossa opelista - pelkkää mutua - ja sitä olen totellut. Ehkä täytyisi unohtaa se tiistain tilaus, enkö ole kuitenkaan tehnyt läksyjäni tarpeeksi hyvin.

Lainaus käyttäjältä: Pennypacker - 05.12.10 - klo:20:37
En muista, onko tätä mainittu, mutta Focus on kyllä hemmetin hyvä auto ajaa. Laadusta tai muusta en sano mitään, kun en tiedä. Lyhyt koeajo kertoi kuitenkin, että kulkee suoraan, palauttaa ja tuntoa on sopivasti. Eli hyvä auto ajaa.

Eli vaihtoehtona ovat mielikuvat turvallinen, luotettava ja mitäänsanomaton ford sekä mielenkiintoisempi, pirteämpi ja viihtyisämpi skoda.

Reneto

Lainaus käyttäjältä: seppo22 - 05.12.10 - klo:20:53
Ehkä täytyisi unohtaa se tiistain tilaus, enkö ole kuitenkaan tehnyt läksyjäni tarpeeksi hyvin.

Sellainen fiilis varmasti tulee kun näille autofoorumeille eksyy..  ;) Tee ihan itsenäisesti päätös ja ota se mikä tuntuu hyvältä.
VW Golf 1.5 eTSI 110 First Edition Style 2020

JoJio

Kannattaa miettiä tarkkaan, minkä valitsee, jos meinaa kumminkin viisivuotta pitää autoa. Se on aika pitkä aika kumminkin... Suoraa sanottuna, astraa en ainakaan vielä suosittelis, onhan kyseessä uusimalli ja uusitekniikka, siitä eioo vielä tietoa/kokemuksia monella, joten siis kysymys merkki.... Vaikka ocf:fän jäsenenä ite oonkin.. Astra on kumminkin jo hinnoteltu päin peetä verrattuna octaaviaan, joten en etes harkitsisi sitä. mutta päätös on sinun eikä minun/meidän...  ;)

Zaasa

Lainaus käyttäjältä: seppo22 - 05.12.10 - klo:20:53
Eräs luotettu tuttu käski pysyä erossa opelista ja sitä olen totellut.Eli vaihtoehtona ovat mielikuvat turvallinen, luotettava ja mitäänsanomaton ford sekä mielenkiintoisempi, pirteämpi ja viihtyisämpi skoda.
Lisätään vielä valtavalla tavaratilalla (combi)varustettu Octavia.

Lapa

Itsellä oli kutakuinkin samat pirssit loppusuoralla valintapäätöstä tehdessä. Kiiaa en sitten päätynyt edes koeajamaan lähinnä onnettoman vaihtotarjouksen ja paikallisesta huollosta kuulemieni kauhutarinoiden takia. Focus ja Octavia oli kesäkelillä ajeltuna kutakuinkin tasavahvat ajettavuudeltaan. Itse en päätynyt Focukseen, koska:

- Rengasmelu oli aivan infernaalinen jo kesärenkaillakin
- Keskikonsoli nappuloineen oli kuin suoraan 80-luvulta (nyt tarjouspaketeissa saanee jo sen hitusen paremmannäköisen premium version)
- 1.6 moottori on melkoisen janoinen verrattuna 1.2 TSI moottoriin eikä piekse sitä 100-0 myöskään käytännön suorituskyvyssä. Ihan riittävän pirteä oli kyllä sekin omaan makuun.

Muutenhan tuo Focus on ulospäin ihan hienon näköinen ja olisin voinut Fordiinkin lopulta päätyä, jos olisin saanut sen esimerkiksi pari tonnia halvemmalla kuin Skodan.

Itseäni ei ole vielä jurppinut auton viileyskään. Jos lähden talvella autolla liikenteeseen, en pukeudu shortseihin ja t-paitaan. Ikkunathan tuossa kyllä pysyvät hyvin auki vaikka vilpoista sisällä hetken aikaa olisikin.

Gigaa

Itse arvoin myös 1.6 tdci Focuksen + business pack yms. ja 1.6 tdi Ocu Elgancen välillä. Nykyinen auto on -07 1.8 tdci Focus.

Focus imho paremman näköinen ulospäin, mutta sisustus laittaa voimaan pahoin. Suunnilleen hirveintä, mitä olen koskaan nähnyt. Focuksessa olisi myös ollut tupla-ksenonit ja parempi (muoto ja leveys) tavaratila. Maalipinta on myös syvältä. Ovien alalaidat maalaamatta ja appelsiinia.

Ocu paaaljon laadukkaampi kaikin puolin ja se ratkaisi asian. Odottavan aika vaan on todella pitkä...
Å koda Octavia Combi 1.6 TDI Style DSG 2018

seppo22

Lainaus käyttäjältä: Lapa - 05.12.10 - klo:21:38
Itsellä oli kutakuinkin samat pirssit loppusuoralla valintapäätöstä tehdessä. Kiiaa en sitten päätynyt edes koeajamaan lähinnä onnettoman vaihtotarjouksen ja paikallisesta huollosta kuulemieni kauhutarinoiden takia. Focus ja Octavia oli kesäkelillä ajeltuna kutakuinkin tasavahvat ajettavuudeltaan. Itse en päätynyt Focukseen, koska:

- Rengasmelu oli aivan infernaalinen jo kesärenkaillakin
- Keskikonsoli nappuloineen oli kuin suoraan 80-luvulta (nyt tarjouspaketeissa saanee jo sen hitusen paremmannäköisen premium version)
- 1.6 moottori on melkoisen janoinen verrattuna 1.2 TSI moottoriin eikä piekse sitä 100-0 myöskään käytännön suorituskyvyssä. Ihan riittävän pirteä oli kyllä sekin omaan makuun.

Muutenhan tuo Focus on ulospäin ihan hienon näköinen ja olisin voinut Fordiinkin lopulta päätyä, jos olisin saanut sen esimerkiksi pari tonnia halvemmalla kuin Skodan.

Itseäni ei ole vielä jurppinut auton viileyskään. Jos lähden talvella autolla liikenteeseen, en pukeudu shortseihin ja t-paitaan. Ikkunathan tuossa kyllä pysyvät hyvin auki vaikka vilpoista sisällä hetken aikaa olisikin.

Edelleen on aivan hirveät ne keskikonsolin nappulat ikävä kyllä. Jos ihan tarkkaan laittaisi niin voipi olla että focus olisi järkevämpi, tarjous on niin hyvä. Focus trend wagon 1.6 businespakki 2010 hinta olisi tinkaamisen kanssa noin 20500-21000. Skoda 1.4 tsi elegancesta sain tarjouksen 24 400. Hintaero todella suuri. Ja tuo tarjous oli vm 2010 eikä 2011.

Karvis

Lainaus käyttäjältä: seppo22 - 05.12.10 - klo:22:13
Edelleen on aivan hirveät ne keskikonsolin nappulat ikävä kyllä. Jos ihan tarkkaan laittaisi niin voipi olla että focus olisi järkevämpi, tarjous on niin hyvä. Focus trend wagon 1.6 businespakki 2010 hinta olisi tinkaamisen kanssa noin 20500-21000.

Hirveän sisustan ja rengasmelun lisäksi tuo Fordin 1.6:n on kyllä aivan onneton tuhnu, lisäksi Focuksen ohjaus on surkea.

Lainaus käyttäjältä: seppo22 - 05.12.10 - klo:22:13
Skoda 1.4 tsi elegancesta sain tarjouksen 24 400. Hintaero todella suuri. Ja tuo tarjous oli vm 2010 eikä 2011.

No ei siinä ole isoja eroja onko auto mallivuotta 2010 vai 2011 varsinkaan kun kyse on Elegancesta, joten sitä ei kannata kyllä jäädä murehtimaan. Tuon ~4000â,¬ hintaeron saanet vaihdossa suurelta osin takaisin.

Käy vaikka vielä kokeilemassa molemmat ja tee päätöksiä vasta sitten, kysy myyjältä saisitko auton yön yli pitkään koeajoon niin siinä ehtii hiukan enemmän makustelemaan. Minulla ei tarvitsisi isommin mietiskellä kumman noista ottaisi, mutta itsellisihän sinä sitä autoa ostat joten päätös on sinun ;)
Skoda Superb 2.0TDI Ambition GreenTec

ex.Ocu hb 1.8TSI -11,Yeti 1.2TSI -10,Ocu Combi 1.6FSI -05

cava superior

Ennen kuin tilasin Octavian keväällä 2009 kävin koeajamassa jos jonkinlaista pirssiä. Myös Focuksella tein pienen lenkin, mutta auto tippui listaltani nopeasti.

Kun aiemmat autoni olivat Avensis ja Passat, ja ajan vuodessa runsaasti moottoriteitä, en halunnut seuraajasta hirveästi pienempää. Tässä Octavia oli esim. Focusta parempi - se tuntui selkeästi isommalta autolta. Myös Golf Variant tuntui astetta pienemmältä vaikka käsittääkseni on aika pitkälti samanlaisista osista koottu auto.

mol

Lainaus käyttäjältä: Karvis - 05.12.10 - klo:22:27
Hirveän sisustan ja rengasmelun lisäksi tuo Fordin 1.6:n on kyllä aivan onneton tuhnu, lisäksi Focuksen ohjaus on surkea.


Olikos joskus aiemminkin puhetta Focuksen ohjauksesta? Silloin päädyttiin lopputulokseen että Karvis on yksi harvoista ihmisistä maailmassa jotka ovat tuota mieltä Focuksen ohjauksesta...

Karvis

Lainaus käyttäjältä: mol - 05.12.10 - klo:23:08
Olikos joskus aiemminkin puhetta Focuksen ohjauksesta? Silloin päädyttiin lopputulokseen että Karvis on yksi harvoista ihmisistä maailmassa jotka ovat tuota mieltä Focuksen ohjauksesta...

On siitä tingattu joskus ennenkin ja edelleenkin se ohjaus on aivan hanurista, ja mitä olen asiasta keskustellut muiden kanssa niin en ole yksin sitä mieltä ;)
Skoda Superb 2.0TDI Ambition GreenTec

ex.Ocu hb 1.8TSI -11,Yeti 1.2TSI -10,Ocu Combi 1.6FSI -05

Tureq

Lainaus käyttäjältä: Karvis - 05.12.10 - klo:23:17
On siitä tingattu joskus ennenkin ja edelleenkin se ohjaus on aivan hanurista, ja mitä olen asiasta keskustellut muiden kanssa niin en ole yksin sitä mieltä ;)

Fordia ei ole ollut omistuksessa ja ei oikein tunnu että olisi tulossakaan, arvostan näet hyvää ruostesuojausta jo tehtaalta lähtien.. Mutta focuksen ohjaus vie saman kokoluokan vaggilaisia aikalailla selvästi. Melu niissä on ihan hirveä, muuten varsin asiallinen auto toi focus. Perusbensa 1.6 laskee melkolailla focuksen pisteitä, dieselit taas olisi ihan asiakamaa.

Loungeliner

Lainaus käyttäjältä: JoJio - 05.12.10 - klo:19:43
Eikös se näin mene, että volskiks myyjät kehuu ostaessa, mut skodan hinnan siitä saa myydessä.. Onpas täällä tunnokkaita ihmisiä... Kai täällä jokainen saa mielipiteen kertoo asiastaan? Eikös Skodat kenties Volkkarin tekniikalla tehdä?????
Eipä ole kahden Skoda-kaupan kokemuksella vielä tullut eteen tilannetta, jossa Skodan jälleenmyyjäverkostosta olisi sanallakaan tuotu esille VW:tä. Ei myyjän, eikä huoltokorjaamonkaan edustajien toimesta. Skodan myyntipuheissa joskus Felicia-aikaan (jolloin tsekkiläismerkki oli juuri siirtynyt VAG-leiriin, mutta mallisto oli vielä wanhaa perua) on varmasti muistettu mainita Volkswagen usein ja hartaasti toivoen sen tuovan lisäasiakkaita. Sittemmin on tainnut Skodan oma brändi kirkastua siinä määrin, ettei autoja myydäkseen enää tarvitse joka välissä hokea VW sitä, VW tätä?

Eiköhän jotain tsekkiläismerkin nykyisestä laadusta ja tasosta kerro se, että monissa maissa emomerkki VW on käärmeissään, kun "halpamallit" hyppivät silmille halvemmalla hinnallaan, paremmalla varustelullaan ja sitä kautta paremmalla myynnillä. Vaihtoautonakin Skodan nykymalleilla tuntuu olevan "hieman" toisenlainen haluttavuus kuin niillä 80-luvun perämoottoripulkilla. Näin ainakin tarjotuista vaihtohyvityksistä päätellen. Mutta kuten moni on jo maininnut, kannattaa se auto ostaa ihan itseään varten. Mikäli Octavia tuntuu miellyttävimmältä vaihtoehdolta, niin ei muuta kuin nimi tilauspaperiin siitäkin huolimatta, että jossain foorumilla joku kirjoittaa elävänsä 80-lukua edelleen... :D

Maximus

Kauheeta Ford vs. Skoda -vääntöä täällä...   ;D

Itse kävin hiljattain Fordeja katselemassa ja täytyy sanoa, että uusi Mondeo oli se, joka minuun vaikutuksen teki. Voisin jopa harkita ostamista, jollei se olisi ulkomitoiltaan minulle ainakin, epäkäytännöllisen suuri. On tyylikkään ja laadukkaan tuntuinen pirssi!

Mutta riitti kun Focukseen istuuduin. Ei ei. Tuntui heti siltä, että on istuutunut hyvinkin "puoliluokkaa" pienempään kärryyn, muutenkin interiöörissä on sellainen vaatimattomampi leima vähän joka kantilla nappuloita ja nippeleitä myöten. En yhtään ihmettele, jos Focusta myydään halvemmalla kuin Ocua. Jos kokee nuo Focuksen ajo-ominaisuudet ja imagon omikseen, eikä muuta halua, niin olkoon Focus. Mutta itselleni ei tulisi mieleenikään. Ennemmin ostaisin luultavasti jopa Kia Cee'din tai Hynysen i30:n. Astra on kieltämättä yksi lähivuosina seurattava... Tai sitten todellakin sen Mondeon, joka ...  kosketti...   :D

Tuosta Ocun "kylmyydestä" on jatkuvaa polemiikkia. Sen nyt tiedän, että 1.8 TSI:n kanssa pärjää ihan hyvin. Ei ollut viime talvenakaan ongelmia, ei lyhyemmillä tai pitemmillä matkoilla. Vaikka -30 C:ä lykkäsi. 1.4 TSI:tä olen talvella koeajanut, mutta enemmän sen suhteen täytyy luottaa testeihin. Ei kai se mitenkään "ylivoimaisesti" ole keskivertoautoa kylmempi. Takapenkillä on pitempään viileää, eikä saavutettu max. lämpö ole huippuluokkaa. Jos yhtään voi pitää talvikuteita päällä, niin kyllä sen kanssa pärjää. Saahan lisälämpöä kuitenkin penkinlämmittimestä ensi hätään. En tiedä voiko niissä olla eroa, mutta ainakin omassa 1.8:ssani penkinlämmittimet ovat parhaat mitä minulla on ikinä ollut autoissani noin 30 vuoden aikana. Ei tarvii kun pari kilsaa ajaa, niin saa jo laittaa tehoa pienemmälle ja mielestäni lämmittää vielä aika mukavan laajalta alueelta. Kai tästäkin on eri mielipiteitä, vai onko sitten autoissa yksilöitä???   ;)
"Age quod agis - tee mitä teet"

JoJio

No joo luovutetaan ton skoodan kohalta.. Autokai se on siinä missä muutkin..... Alko menemään jo aika v*ttuiluks... En oo ikinä sanonu kumminkaan että skooda ois täysin kakka auto... Vaan sen että ei omalle kohdalle ois tulossa ensimmäisenä vageista. Nyt piste tälle asialle ja kirjotelulle. Pysyn toisella foorumilla niin kauan kunne joku vagina tulee pihaan....  ;D

topias

tämän ketjun ekassa viestissä mainittiin golf kalliiksi, mutta onko näin verrattuna octaviaan?
kun itse tein kaupat 2 kk sitten ja näitä vertailin, niin omilla varusteilla hintaeroa ei juuri ollut. taisi golffi olla pari sataa halvempi.

seppo22

Lainaus käyttäjältä: topias - 06.12.10 - klo:07:42
tämän ketjun ekassa viestissä mainittiin golf kalliiksi, mutta onko näin verrattuna octaviaan?
kun itse tein kaupat 2 kk sitten ja näitä vertailin, niin omilla varusteilla hintaeroa ei juuri ollut. taisi golffi olla pari sataa halvempi.

Golf variant olisi hyvä ellei parempi vaihtoehto, toisaalta se on kovin meluinen verratessa skodaan. Variantin vastaava comfortline 1.4 tsi maksaa 24500 + renkaat 700 + metalliväri 335 + (paketti 535, tässähän on peruutustutka) + toimituskulut +lohkolämmitin ja sisähaara 500 = niin siitähän tulee ainakin 26700 ja paketin 1 kanssa 27200. Omasta pikkukaupungista sain tarjouksen 27500. Eli joko minulta on pyydetty paljon enemmän kuin muilta tai se vaan on 2000-3000 kalliimpi. Jossainhan se raja kulkee. Varmasti hinnalla 29000 sais taas paremman auton.

tmr97

VAG ryhmästä tähän luokkaan löytyy vielä kaksi hyvää vaihtoehtoa: Seat AlteaXL ja Seat Exeo ST. XL on vähän ocua halvempi ja exeo samassa hintaluokassa, mutta saatavissa vasta 1.8TSI koneella. XL:ään on talvitarjous.

Notmi

Minäkin kannan korteni kekoon tähän Octavia vs Focus väittelyyn. Viime keväänä pääsin/jouduin pariksi viikoksi farmari-Focuksen rattiin ja siinä tuli tehtyä sitten joitain vertailuja Octaviaan. Ajotuntumassa Focus kyllä vei Octaviaa, siitä ei pääse yli eikä ympäri. Suorituskyky ja kulutus oli aika tavalla samalla viivalla (molemmissa autoissa 85kw 1.6 bensakone), vaaka ehkä kallistuu hieman Focuksen puolelle. Varusteissa Octavia vei Focusta mennen tullen (Octavian Elegance vs Focuksen Ambiente tai Trend, vertailu ei ehkä ole ihan reilu...). Yleisilme ohjaamossa myös oli Octavian puolella. Hallintalaitteista sen verran että pelkäsin koko ajan hajottavani Focuksesta viikset ja napit ym, olivat niin heiveröisen oloista muovia.
Melua en tullut vertailleeksi, tosin eri korimalli olisi saattanut hieman sekoittaa pakkaa.

Summasummarum: Focuksessa on hyvät puolensa mutta omaa Octaviaa en olisi vaihtanut siihen ajamaani yksilöön vaikka se olikin vähän tuoreempi ja vähemmän ajettu.

seppo22

#55
Kertokaapi vielä mielipiteitä tarjouksen tekoon ja tinkimisvaraan.

Ajattelin laittaa Skodan sivuilta löytyvän jälleenmyyjälistan pohjalta raa'asti sähköpostilla kyselyt tarjouksesta, en toki aivan Lapin perukoilta aio kysellä. Oli hupsua huomata kahdessa liikkeessä käytyäni, että myyjät ovat aika ylimalkaisia ja liioittelevia jopa vääristeleviä. Ekassa liikkeessä myyjä kertoi väärää tietoa ja toisessa minulle myytiin 2010 mallia suoraan liikkeestä vaikka luulin että puhutaan 2011 mallista. Tähän liittyen vielä kysymys Mikä ero on 2010 ja 2011 tsi 1.4 elegancessa? Myyjä kertoi että ainoastaan antennissa on eroja ja jotakin pientä. Mutta mitäpä kun myyn autoa, varmasti on vuodella suuri merkitys, eli uusi kannattaa ehdottomasti ostaa jos hinnassa muutama satanen eroa. Toisaalta sen 2010 olisi voinut ajaa heti ulos...

seppo22

Lainaus käyttäjältä: Notmi - 06.12.10 - klo:09:06
Minäkin kannan korteni kekoon tähän Octavia vs Focus väittelyyn. Viime keväänä pääsin/jouduin pariksi viikoksi farmari-Focuksen rattiin ja siinä tuli tehtyä sitten joitain vertailuja Octaviaan. Ajotuntumassa Focus kyllä vei Octaviaa, siitä ei pääse yli eikä ympäri. Suorituskyky ja kulutus oli aika tavalla samalla viivalla (molemmissa autoissa 85kw 1.6 bensakone), vaaka ehkä kallistuu hieman Focuksen puolelle. Varusteissa Octavia vei Focusta mennen tullen (Octavian Elegance vs Focuksen Ambiente tai Trend, vertailu ei ehkä ole ihan reilu...). Yleisilme ohjaamossa myös oli Octavian puolella. Hallintalaitteista sen verran että pelkäsin koko ajan hajottavani Focuksesta viikset ja napit ym, olivat niin heiveröisen oloista muovia.
Melua en tullut vertailleeksi, tosin eri korimalli olisi saattanut hieman sekoittaa pakkaa.

Summasummarum: Focuksessa on hyvät puolensa mutta omaa Octaviaa en olisi vaihtanut siihen ajamaani yksilöön vaikka se olikin vähän tuoreempi ja vähemmän ajettu.

Juuripa näin. Jos aion pitää autoa viisi vuotta, pitää ostaa auto joka mielyttää. Ei ole mukava ajella ja ajatella millainenhan skoda olisi ollut.

muuli1010

Auton vuosimallihan maaraytyy kaytannossa rekisterointipaivasta. Autoihinhan tulee jatkuvasti erilaisia suurempia ja pienempia muutoksia mutta jalleenmyyntiarvoon nailla ei juurikaan ole merkitysta jos ostat sen 2011 vuosimallisen auton ja rekisteroit sen vuoden 2010 puolella niin vaittaisin etta saat siita vaihdossa huonommin kuin jos ostat 2010 mallisen ja rekisteroit sen 2011. Tama tietty silla edellytyksella etta tuossa valissa ei ole tapahtunut jotain oikeaa malliuudistusta vaan lahinna joitain kosmeettisia muutoksia joilla tietty voi olla arvoa auton kayttajalle, mutta ei noilla jalleenmyynnin kannalta merkitysta ole. Vahan sama tilanne kuin jos vertaat lisavarusteltua ja perusvarusteista autoa lisavarusteiden kanssa auto on helpompi myyda mutta ei noista juurikaan lisahintaa haluta maksaa.

Karvis

Lainaus käyttäjältä: Cyclic Stig - 06.12.10 - klo:01:38
Audimiehen avautumista...

En siis saisi muodostaa Fordin katiskasta omaa mielipidettäni? Olen ajanut Focuksella heti ensimmäisestä mallista alkaen ja alusta alkaen olen ollut sitä mieltä että sen ohjaus on kummallinen, sitä mieltä olen edelleen ja tuon sen vastakin esiin. Minulle on aivan sama mitä toimittajat tai sinä olette mieltä koska minä osaan muodostaa myös oman mielipiteeni asiasta, minun mielestäni esim. Yetin ja Ocun ajo-ominaisuudet pesee Focuksen mennentullen ja se ei ainakaan toistaiseksi ole muuttumussa mihinkään. Käyn toki uuden Focuksen taas kokeilemassa, katsotaan sitten ovatko saaneet asialle mitään tehtyä...
Skoda Superb 2.0TDI Ambition GreenTec

ex.Ocu hb 1.8TSI -11,Yeti 1.2TSI -10,Ocu Combi 1.6FSI -05

seppo22

Lainaus käyttäjältä: muuli1010 - 06.12.10 - klo:11:02
Auton vuosimallihan maaraytyy kaytannossa rekisterointipaivasta. Autoihinhan tulee jatkuvasti erilaisia suurempia ja pienempia muutoksia mutta jalleenmyyntiarvoon nailla ei juurikaan ole merkitysta jos ostat sen 2011 vuosimallisen auton ja rekisteroit sen vuoden 2010 puolella niin vaittaisin etta saat siita vaihdossa huonommin kuin jos ostat 2010 mallisen ja rekisteroit sen 2011. Tama tietty silla edellytyksella etta tuossa valissa ei ole tapahtunut jotain oikeaa malliuudistusta vaan lahinna joitain kosmeettisia muutoksia joilla tietty voi olla arvoa auton kayttajalle, mutta ei noilla jalleenmyynnin kannalta merkitysta ole. Vahan sama tilanne kuin jos vertaat lisavarusteltua ja perusvarusteista autoa lisavarusteiden kanssa auto on helpompi myyda mutta ei noista juurikaan lisahintaa haluta maksaa.

Onko muilla mielipiteitä asiaan? Eräs taksimies sanoi että nämä asiat katsottaisiin nykyään kuukausissa, mutta google antaapi monia keskusteluita, joissa todetaan että rekisteröintivuosi merkkaa enemmän tässä tapauksessa


Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy