Auton teippaus

[jonze]

hieno on kyl.. mut tuo kiiltavä musta naarmuuntuu kuulemma erittäin helposti että ei kannata paljoa harjalla pyyhkiä 

[Peltzi]

Ottaa kyllä omaan silmään kanssa kun ei teipattu tota takalippaa jotenkin kokonaisuus katkee. Mutta oikea valinta tuo kiilto musta. Ei mitään di-noc hiilari luukkia jota löytyy joka toisesta "tuninki" autosta.

Takalasit hmm. Tuli tuosta kuvakulmasta aika tummat. Raja etulaseihin aika suuri.Mitenkäs onkos tossa nyt ne lamin-X?

[Peeveli]

Ottaa kyllä omaan silmään kanssa kun ei teipattu tota takalippaa jotenkin kokonaisuus katkee. Mutta oikea valinta tuo kiilto musta. Ei mitään di-noc hiilari luukkia jota löytyy joka toisesta "tuninki" autosta.

Takalasit hmm. Tuli tuosta kuvakulmasta aika tummat. Raja etulaseihin aika suuri.Mitenkäs onkos tossa nyt ne lamin-X?

Kuten jo autotalli-osiossa mainitsin, niin mietin tuota takalippa-asiaa kaksi viikkoa ankarasti, ja Paint-kuvankäsittelyllä rustaamieni kuvamallien perusteella päädyin tähän ratkaisuun. Perusteluna se, että suuressa osassa panoraamaikkunallisia autoja tumma osa päättyy jo ennen takalasia, lukuun ottamatta harvoja malleja kuten Audi A3 open sky jossa tumma osa jatkuu takalipan takareunaan. Jos asia joskus alkaisi vaivaamaan, saa sen teippautettua nopsaan k.o. firmassa.

Tsekkasin laseja eilen myös ulkona, auringonpaisteessa, ja eivät onneksi ole ns. jätesäkki-lookia. Vahvuus on siis 20% joten raja ei ole luonnossa liian suuri etulaseihin. Ex-Avensiksessa oli sama tummuus ja sopi hyvin. On nuo kalvot kehittyneet; sisältä ei haittaa lainkaan taas ulos näkemistä.

Lamin-X? Tarkoittanet siis niitä takavalojen tummennuskalvoja? Ne jätin tummennuttamatta, koska takavalot passasivat sittenkin silmääni sellaisenaan.

[Pertsa]

Jep, A3:ssa tuo on paljon "selvempi" tapaus, koska lippa jatkuu samaa linjaa mustan katon kanssa ja siksi siinä myös lipan on kyllä oltava musta.

[Lanttu42]

Paljons tuollainen teippaus maksaa? Ajattelin, että teippaisin auton konepellin ja katon ihan vain suojamielessä. Vai onko siinä mitään ajatusta?

Kyseessä on siis musta polo. Ajattelin, että laittaisin jonkun naurettavan hiilikuitujäljitelmän konepeltiin ja mustan kattoon, jossa se ei hirveesti näy jos se eroaa tuosta Polon mustasta... Onko tässä mitään järkee...

[Peeveli]

^

Lanttu: pistin privaa....

[Lanttu42]

Jos jostain syystä laittaisi autoon mainosteippiä logomielessä tai teippaisi oman yrityksen mainokset oviin, niin onko tähän mitään ajatuksia ja ohjeita ihmisillä? Ennen ainakin oli kestävä huhu siitä, että missään nimessä ei maalipintaan teippiä, kun se eroaa sitten myöhemmin auton muusta pinnasta. Tottahan tämä on, jos auto naarmuuntuu muualta, mutta ei teipin kohdalta, mutta onkosiitä muuta haittaa?

Puskurissa maali kärsii samalla tavalla, mutta ainakin itse olettaisin, että puskurin kohdalla uudelleenmaalaus olisi edukkaampaa,kuin esimerkiksi oven kohdalla. En tiedä onko olettamukseni mistään kotoisin.

Ikkunahan on sitten se turvallisin, mutta pinta-alaa on vain sitten kovin vähän. Kuulema lämppärilinjojen päälle ei kannata laittaa teippiä, mutta kyllähän sinne ulkopuolelle mahtuu...

Onko teipin liimalla väliä? Eli jos tulostan normaali tarraleikkurilla tarrat (ulkokäyttöön tarkoitetut) niin eikös se ole ihan sama asia kuin jotkin tilatutkin? Vai onko sillä liima-aineksella jotain väliä mahdollisen tuhon kannalta?

[Pertsa]

Jos jostain syystä laittaisi autoon mainosteippiä logomielessä tai teippaisi oman yrityksen mainokset oviin, niin onko tähän mitään ajatuksia ja ohjeita ihmisillä? Ennen ainakin oli kestävä huhu siitä, että missään nimessä ei maalipintaan teippiä, kun se eroaa sitten myöhemmin auton muusta pinnasta. Tottahan tämä on, jos auto naarmuuntuu muualta, mutta ei teipin kohdalta, mutta onkosiitä muuta haittaa?

Onhan siitä vielä se, että maali haalistuu muualta mutta teipin alta ei. Sitä värieroa ei välttämättä saa pois myllyttämälläkään.

Edit : Esim. tässä erased.fi sivuilla vanha puhelinyhtiön auto jossa myllytyksen jälkeenkin selvästä näkyvissä missä tarra on ollut.

[Late]

Jos minä laittaisin teippejä niin laittaisin ikkunaan.. Kun tosiaan näkyy sitten kun ottaa teipin pois maali pinnassa...

[Karvis]

Jos minä laittaisin teippejä niin laittaisin ikkunaan.. Kun tosiaan näkyy sitten kun ottaa teipin pois maali pinnassa...

Tarran paikka näkyy myös ikkunassa jos se on siinä riittävän pitkään, kaverilla oli kerran ex. taksimersu jonka takaikkunoissa oli ollut mainostarrat ~350tkm/3v ja tarran paikka näkyi tosi selvästi tummenetusta ikkunasta.

[rob-s]

Varmin tapa on teippauttaa koko auto ja sitten sen päälle logot ja tekstit.

[väinämöinen]

Nyt niitä luvattuja fotoja...Homma toimi aikataulussaan ja pojat oli tehneet oikein hyvää työtä. Kiitokset Automatrix Oy:lle.

Tummat takalasit Ok,itse tykkään pitää auton korinvärisenä.Musta katto varaa lämpöä mukavasti aurinkoisena pakkaspäivänä,kaikki konstit käyttöön TSI:n lämmityksessä

[PTG]

Paljons tuollainen teippaus maksaa? Ajattelin, että teippaisin auton konepellin ja katon ihan vain suojamielessä. Vai onko siinä mitään ajatusta?

Kyseessä on siis musta polo. Ajattelin, että laittaisin jonkun naurettavan hiilikuitujäljitelmän konepeltiin ja mustan kattoon, jossa se ei hirveesti näy jos se eroaa tuosta Polon mustasta... Onko tässä mitään järkee...

Mul on varmaan lukihäiriö tjsp., mutta mustan katon teippaamisessa mustaksi ei tosiaan ole mitään järkeä . Miksi kattoa muuten ylipäänsä pitäisi suojata erikseen ja/tai mitä/ketä haittaa, jos siinä jokin yksittäinen naarmu sattuisi olemaan. No näkyyhän nuo tietysti, jos parvekkeelta autoa katsoo, mutta paljon kiinnostavampiakin suojauksen kohteita on olemassa

Hiilariteippi on sitten oma kysymyksensä tyyliin yksi tykkää ja toinen taas ei. Ite olen suht vakavissaan miettinyt möhkön voimalaitoksen kannen teippausta, mutta riittävän leveää palaa ei liene edelleenkään saatavissa ja kahden palan yhdistäminen ei taas tunnu kovinkaan hyvältä idealta, joten on jäänyt ainakin toistaiseksi toteuttamatta...

[MarkoV]

Eilen teippautettu sedan Ocun katto ja keskipilarit, 130e. Katto on aika hyvä kun jatkuu tuulilasin mustasta yläosasta takalasin mustaan yläosaan. Tiistaina vielä lasit tummaksi, takaovet 20% ja takalasi luultavasti 15% tai jopa 5%... Laitan sitten kuvia kun lasitkin teipattu.
Marko

[Zaasa]

Onnistuisikohan ammattimieheltä aurikosuojakalvon laitto Ocun tuulilasin yläreunaan,peili vaikeuttaa asennusta.
Ocussani piti olla tehtaalta yläreunan tummennus lasissa mutta jäi pois auton myöhästymisen vuoksi,kerkesivät karsia varusteita.

[Karvis]

Onnistuisikohan ammattimieheltä aurikosuojakalvon laitto Ocun tuulilasin yläreunaan,peili vaikeuttaa asennusta.
Ocussani piti olla tehtaalta yläreunan tummennus lasissa mutta jäi pois auton myöhästymisen vuoksi,kerkesivät karsia varusteita.

Eiköhän se ammattimieheltä onnistu, mutta siitä tulee laiton viritys. Miten olisi uusi tuulilasi?

[qwe]

Onnistuisikohan ammattimieheltä aurikosuojakalvon laitto Ocun tuulilasin yläreunaan,peili vaikeuttaa asennusta.
Ocussani piti olla tehtaalta yläreunan tummennus lasissa mutta jäi pois auton myöhästymisen vuoksi,kerkesivät karsia varusteita.

Miksi ei onnistuisi? Ratsiassa tai viimeistään katsastuksessa joutuu kalvot repimään pois. Tuulilasiin on hyväksytty vain tehdastummennukset.

[Zaasa]

Miten olisi uusi tuulilasi?

Saattaisi olla kallis pelkän kalvon vuoksi,rikkoontumisen yhteydessä ilmanmuuta

Onko hylkäys katsastuksessa varma? Täällä syntyy uusia katsastuskonttoreita kuin sieniä sateella,kilpailu asiakkaista kova. Jos hylätään pelkän aurinkoraidan vuoksi niin tuskin asioisin samassa konttorissa enään,kertoisin sen myös katsastajalle.

[Karvis]

Saattaisi olla kallis pelkän kalvon vuoksi

250â,¬

Onko hylkäys katsastuksessa varma? Täällä syntyy uusia katsastuskonttoreita kuin sieniä sateella,kilpailu asiakkaista kova. Jos hylätään pelkän aurinkoraidan vuoksi niin tuskin asioisin samassa konttorissa enään,kertoisin sen myös katsastajalle.

Jos katsari sen huomaa, niin joko hylkää tai merkkaa otteeseen muutaman päivän aikaa poistaa se. Myös poliisi voi sen poistattaa vaikka tien päällä.

[Maikki]

Onhan siitä vielä se, että maali haalistuu muualta mutta teipin alta ei. Sitä värieroa ei välttämättä saa pois myllyttämälläkään.

Edit : Esim. tässä erased.fi sivuilla vanha puhelinyhtiön auto jossa myllytyksen jälkeenkin selvästä näkyvissä missä tarra on ollut.

95% saa myllytettyä niin ettei jää sävyeroa. Kyseisestä Corsasta oli konepelti uudelleenmaalattu koska muuhun autoon verrattuna konepellin maali oli kivikovaa. Edes villalaikalla ja karkeimmalla myllytysaineella ei tuntunut saavan mitään aikaiseksi. Koko auto oli ennen myllytystä enemminkin valkoinen kuin keltainen ja kyljistä ei myllytyksen jälkeen erottanut mistä oli teipattu  

Omassa autossa on kyljissä ja takalasissa mainosteipit. Takalasissa samaa 3M:n reikätarraa kuin mitä busseissa käytetään niin kuivalla kelillä näkee takalasistakin läpi.

[Zaasa]

250â,¬

Töineenkö,merkkiliike vai muu?

[Sean80]

250â,¬

Jos katsari sen huomaa, niin joko hylkää tai merkkaa otteeseen muutaman päivän aikaa poistaa se. Myös poliisi voi sen poistattaa vaikka tien päällä.

Kokeiltu on jokunen vuosi sitten ja merkinnän laittoi, että pitää poistaa.

[Karvis]

Töineenkö,merkkiliike vai muu?

Töineen asennettuna avaimet käteen Pilkingtonin jälleenmyyjältä, itseasiassa hinta olisi kait ollut 258â,¬. Vakuutusyhtiö sen maksoi mutta kysyin kuitenkin paljonko sellainen maksaa, oli täsmälleen sama lasi kuin alkuperäinenkin ja työn jälki hyvä.

[Quality]

Yhdistin kaksi päällekkäistä aihetta: Auton maalipinnan teippaukset ja (Mainos)Teipit auton peltiin, lasiin vaiko puskuriin?

[Peeveli]

Nyt ajeltu muutama pvä mustakattoisena ja tummalasisena, ja fiilis hyvä. Nyt autoaan kääntyy katsomaan vielä siitä poistuessaan, toisin kuin aiemmin. Sai tunnetta koko rahalla. Ja sivulaseissa ei ole jätesäkki-look vaan päästää juuri sopivasti valoa läpi, enkä koe kontrastia etu- ja takalasien välillä liian suurena.

[Lanttu42]

Tarran paikka näkyy myös ikkunassa jos se on siinä riittävän pitkään, kaverilla oli kerran ex. taksimersu jonka takaikkunoissa oli ollut mainostarrat ~350tkm/3v ja tarran paikka näkyi tosi selvästi tummenetusta ikkunasta.

Tuota tarrojen näkymistä tässä just laskeskelen, että mikä kohta olisi huokeinta maalata uudelleen. Volkswagenin historiaa kun kattoo, niin ehkä se takaluukku menee joka tapauksessa joskus uudelleenmaalaukseen. Ikkuna olisi muuten ihan hyvä mesta, mutta sisällä on lämmittimet ja ulkona kuulema hajottaa pyyhkijän sulan... Tiedä siitä. 

[StuB]

Tuli itsekkin käytyä oman kärryn katto teipattamassa mattamustaksi eilen ja jäi vähän epäselväksi nämä teippauksen jälkeiset "hoito-ohjeet". Siksi jäi epäselväksi, kun tässä kyseisessä "suomalaisessa" firmassa oli vai virolaisia työntekijöitä, jotka ei puhunnut kovin hyvin suomea. Sen jonka kanssa teippauksesta sovin puhu kyllä hyvää suomea, mutta ei tietenkään ollu paikalla silloin kun auton sinne vein ja hain. Tuli sitten puhelimessa sovittua hinnat ja sain jotain ohjeita. Lisäksi tämä virolainen kovasti yritti antaa ohjeita, mutta ei niistä paljoo selvää ottanut. 
Itse työnjälki oli todella hyvää, että ei valittamista. Autoon laitettiin siis mattamusta katon teippaus sekä takalasien tummennukset (takalasi 20%/takasivulasit 35%).

Seuraavat ohjeet sain:

-Autoa ei saa pestä 7 päivään (meinaa varmaanki kattoa)
-Auto ei saa olla suorassa auringon paisteessa. Tarkoittaako se nyt vain alkuun, vai pitääkö kattoa yrittää suojaa myöhemminki paisteelta? Se on tiedossa, että teippi haalistuu auringossa, mutta ei kai sitä nyt silti joka kerta ole mahdollista alkaa suojaamaan tai saamaan varjoiseen paikkaan. Kuinka teippi reagoi heinäkuun reiluun +30 asteen auringon porotukseen?
-Auton ikkunoita ei saa avata pariin päivään. Eli siis takalaseja, joissa on kalvot.

Jäikö jotain oleellista tietoa saamatta?

[headman78]

Paljonko koko katon teippaus kustantaa pk-seudulla? Ajattelin Yetin katon teipata mustaksi.

[Apaju]

^
Koko katon teippausten hinta taitaa olla pääkaupunkiseudulla alkaen 200 euroa. Hintaanhan vaikuttaa onko katossa antenni ym. ja käytettävän teipin laatu taitaa vaikuttaa hintaan myös.

[MarkoV]

No nyt niitä kuvia kun kerrankin muisti ottaa:

https://picasaweb.google.com/MarkoViik/Zastawa# tuolla enemmän
jaa ei taida nuo kuvat näkyä, no katsokaa linkin takaa...
Marko