Passat 2011 facelift

Aloittaja joukose, 05.11.10 - klo:19:38

« edellinen - seuraava »

Puli

maahantuojalta mukavat hintapäivitykset..kerrankin näin päin.. Noh, samalla oman katiskan hintakin romahti, mutta... http://tekniikanmaailma.fi/uutiset/volkswagen-passat-halvemmalla
Kolmen Foordin omistaneena taivaspaikka taattu..   (Corolla -86, Carina -88, Focus sedan -99, Mondeo wagon -03, Mondeo  wagon-07, Golf -08 Variant, Passat -09 variant, passat -10 variant ja Passat -11 variant, Volvo V60 -12, Audi A6 Wagon -13) Volvo oli ensimmäinen "auto" ja toistaiseksi Audikin

Henri S

Mitähän muutoksia Comfortlinen vakiovarusteissa. Highlinessä ainakin panoraamakatto (variant) kattoluukku (sedan)
Hohhoijaa!

Passatti

Voisiko hinan alennuksella olla jotai tekemistä sillä ettei kauppa käy?Ainakin Saksassa ovat myyneet Volkkareita tuntuvilla alenuksilla.Golf esim n.28% alennuksella.
Always lead, never follow

TuplaVW

Lainaus käyttäjältä: Avensis2009 - 02.08.12 - klo:00:03
Mitähän muutoksia Comfortlinen vakiovarusteissa. Highlinessä ainakin panoraamakatto (variant) kattoluukku (sedan)

Hienohan tuo kattoikkuna on. Lisävarustelistalta vastaavasti jäänyt edullinen webasto pois useimmista bensa-etanoli -koneisista.
Eli auton kokonaishinta ei monillakaan laske mutta vaihtoauton hyvityksen huononemista voivat liikkeesä perustella alennetuilla listahinnoilla, näin harhautetaan jos kuvittelemme tuotteen halventuvan.
Mercedes-Benz 4matic -16

Golf Variant TSI DSG Highline -14   (ACC, DCC, Webasto, Dynamic ym)
ex:
Passat Variant TSI DSG Highline -11   (I,II,III, ACC,DCC,Webasto, ym)
Golf Variant TSI -10   (I,II,III ym)
Passat Variant 1,9 PD Luxline -08

savolaiskollega

Lainaus käyttäjältä: Ishvan - 29.06.12 - klo:15:31
Ei se mikään ihme purkaus ollut vaan mielipide sopimattomasta moottorista tuon kokoiseen autoon ihan omasta kokemuksesta. Minun mielestäni väärä paikka säästää. Jos mielipiteeni ei kohtaa sinun näkemystäsi niin sille en voi mitään.

Oma mielipiteeni on että tuo moottori on täysin riittävä tuohon koriin. Eikä tartte lusikka pohjassa ajaa jatkuvasti. Ja dsg:nä varmasti entistä parempi.

juskaa

Minäkin olen ihan tyytyväinen pikkudiiseliin. Täytyy vain toivoa että saksalaisinssit säätävät dsg:n eri tavalla kuin manuaalin vaihdeopastimen. >:(.Sitä kun sitkeesti noudattaa niin hermoja ja kaksoismassoja kuluu. Kierroksia koneeseen ...
Opel Insignia Sports Tourer -15
Jeep Grand Cherokee 4,0 -95

Ishvan

#1536
Lainaus käyttäjältä: savolaiskollega - 06.08.12 - klo:20:42
Oma mielipiteeni on että tuo moottori on täysin riittävä tuohon koriin. Eikä tartte lusikka pohjassa ajaa jatkuvasti. Ja dsg:nä varmasti entistä parempi.

Riippuu varmasti ajotyylistä. Laiskahan tuo on kuin mikä ja kiihtyy kuin nälkävuosi omaan makuun.

Edit: DSG:llä varmasti huomattavasti parempi vaihtoehto. Ei tarvi koko ajan olla käsin hakemassa oikeaa pykälää.
MY -17 Volvo S60 D4AWD R-Design "Polestar 220hp/440nm" + Renault Clio 0.9Tce GTLine
ex.Volvo V60 D4A Ocean Race
ex.Volvo V60 D5 R-Design "Polestar"
ex.Volvo V60 D5A Summum

autofanaatikko

Lainaus käyttäjältä: Avensis2009 - 25.07.12 - klo:10:05
Räminät ja kitinat on sitten Passattien tyyppivika  :o, minulla tämä on ensimmäinen Passat ja vw näillänäkymin myös viimeinen,  kaikki ne räminät ja kitinät tuli täysin yllätyksenä odotin parempaa. Hävettää kenenkään antaa koeajaa tuota minun autoa kun rämisee kuin jotku vanhat autot, , pienemmät mallit kyllä tehdään räminättömiksi mutta sitten  tämän hintaluokan auto tälläinen rämisijä, kyllä on ihme amatööri tekele, muuten ei ole mitään valittamista.

Se on kyllä tosi asia jos huoltoon vie ja haluaa räminättömän auton pitää koko sisusta purkaa ja eikä varmasti sen paremmaksi muutu voi vaikka pahentua entisestään


Huolloissa laittavat monesti kitinänpoisto/kitinänesto sprayta niihin kohtiin joista jotain ääniä tulee. Mitään ei tarvitse purkaa, mutta hälyäänet häviää ainakin joksikin aikaa. Tosin käsittely pitää uusia sit kun äänet palaa.

Pikku-volkkari ei oo sen äänettömämpi. Mulla on ollu niitä (uusia autoja olivat) ja ihan samaan tapaan niissäkin on ollut helinöitä, nitinöitä, räminöitä ja natinoita. Sakuissa kasatuissa vähän vähemmän ja meksikossa kasatuissa sitten enemmän.

Henri S

Lainaus käyttäjältä: autofanaatikko - 07.08.12 - klo:15:50

Huolloissa laittavat monesti kitinänpoisto/kitinänesto sprayta niihin kohtiin joista jotain ääniä tulee. Mitään ei tarvitse purkaa, mutta hälyäänet häviää ainakin joksikin aikaa. Tosin käsittely pitää uusia sit kun äänet palaa.

Pikku-volkkari ei oo sen äänettömämpi. Mulla on ollu niitä (uusia autoja olivat) ja ihan samaan tapaan niissäkin on ollut helinöitä, nitinöitä, räminöitä ja natinoita. Sakuissa kasatuissa vähän vähemmän ja meksikossa kasatuissa sitten enemmän.

veljelläni on reilun vuoden vanha VW jetta Meksikossa kasattu ja siitä ei kuulu minkäänlaisia räminöitä, mutta rengasäänet on sitten isommat kuin Passatissa
Hohhoijaa!

autofanaatikko

Lainaus käyttäjältä: Avensis2009 - 07.08.12 - klo:16:16
veljelläni on reilun vuoden vanha VW jetta Meksikossa kasattu ja siitä ei kuulu minkäänlaisia räminöitä, mutta rengasäänet on sitten isommat kuin Passatissa

No käyny sit velipojallas hyvä tuuri. Itellä oli peräkkäin kolme farmalimallista V-korimallin Golfia ja kaikissa oli jos minkäkinlaista räminää, hälyääntä ja monta muuta murhetta ja vikaa.  Takuuhuollot tuli tutuksi jokaisen kolmen auton kanssa. Sen viimesimmän farmari Golfin jälkeen päätin etten enää Meksikossa tehtyjä autoja hanki.

duke7

Tuli liikkumisturvasta tällä kertaa B7 farmari 1.6 tdi ajoon. Hyvin samanlaiseltahan tuo autona tuntuu kuin oma 3C. Ehkä hieman hiljaisempi mutta tämä voi kyllä mennä uudempien renkaidenkin piikkiin. Pieni kone jaksaa mielestäni liikuttaa autoa aivan riittävän hyvin. Tilanne voi toki muuttua kun kuormaa on enemmän. Ohituspaikkojahan tällainen kone tietysti vähentää. Kulutus on yllättäen ajotietokoneen mukaan samalla tasolla kuin 2.0 tdi dsg pumpparilla. Vei eilen tyhjillä Keski-Suomen teillä 5,2 l/100 km, rajoitukset 80-100 km/h. Eikös tämän pitäisi mennä vähemmällä? Mittarissa näkyy nyt olevan 12 tkm joten ehkä kone on vielä uuden kankea.

Vakionopeudensäädintä on tyhmennetty 3C:hen verrattuna. +/- 10 km/h säätö menee nyt tasakymmeniä eli jos asetettuna on esimerkiksi 84 km/h ja viikseä nappaa kahdesti ylöspäin niin asetus on 100 km/h. Omassa autossa tuossa tilanteessa asetus olisi 104 km/h.

Pimeällä ajettaessa valokatkaisijan merkkivalot heijastuvat kuskin ikkunaan hieman ikävästi. Auto on varustettu halogeenivaloilla ja niiden yhteydessä ei ole ainakaan oikeita kulmavaloja, en tiedä sytyttääkö sumareita. Risteykset kyllä tuntuivat pimeiltä tuon puutteen takia mutta muuten halogeenit vaikuttavat ihan kelvollisilta valoilta.

Start-stop toiminto ei ole kyllä minua häirinnyt ollenkaan ja hieman ihmetyttää miksi se tuntuu olevan joillekin niin kauhea asia. Enemmän häiritsevä on nykäys, joka tuntuu kun jalan nostaa kaasulta ja uudestaan kun taas painaa kaasua. En oikein tiedä miksi nykii niin selvästi mutta tuntuu kuni moottoria heilautettaisiin löysien tukikumien varassa äärilaidasta toiseen. Toki moottori aina heilahtaa kun siirrytään vedolta moottorijarrutukseen mutta en ole aiemmin törmännyt uudehkoissa henkilöautoissa näin selvään nykäisyyn.

Nitinöitä ei tästä yksilössä ole kuulunut.

Tos®

En tiedä onko tääl ollu, mutta perhealbumista löyty 130kw 2.0TDI tulos ens vuoden (1/13-) alusta...
Tyyppi CFGC, sama tulee sharaniin ja sirottimeen.
Autotalli:
Golf 2025 GTE
Golf1 Cabriolet
Polo Coupe -89
Polo Classic C -84
Jetta CL 1.5 Automatic -83
Golf LS -74
Kupla 1300 -73

Skula

R-Line paketti on tullut tyrkylle Passattiin...

R-Line takaspoileri korinvärinen
R-Line -logo jäähdyttimensäleikössä
R-Line helmalevikkeet korinväriset
R-Line puskurit
Romurautaa ja paalivehkeitä.

Mikko

Lainaus käyttäjältä: skula - 25.10.12 - klo:10:23
R-Line paketti on tullut tyrkylle Passattiin...

Tuleeko Suomessakin myyntiin?  :o

Skula

Lainaus käyttäjältä: Mikko - 25.10.12 - klo:10:32
Tuleeko Suomessakin myyntiin?  :o

On jo kofiguraattorissakin, näköjään..
Romurautaa ja paalivehkeitä.

Mikko

Jännä juttu, että tuo R-line saadaan Suomeen malliston pappamalliin, mutta ei muihin. Mikäköhän tässä on vitsinä. Vai onkohan tulossa yleisemminkin valittavaksi.

Skula

Lainaus käyttäjältä: Mikko - 25.10.12 - klo:10:56
Jännä juttu, että tuo R-line saadaan Suomeen malliston pappamalliin, mutta ei muihin. Mikäköhän tässä on vitsinä. Vai onkohan tulossa yleisemminkin valittavaksi.

Toivoa on olemassa, nimittäin juttelin tästä tänään, ja sain epävirallista tietoa että on tulossa muihinkin malliston autoihin tarjolle.. (Scirocco ja CC ainakin, ilmeisesti myös uusi Golf saa tuon pikaisesti..)
Romurautaa ja paalivehkeitä.

miksu69

Nyt ottaa kupoliin  >:( . Tilasin Pasuunan viikolla 39 ja kyselin R-linestä. Silloin siellä ei tiedetty asiasta muutakuin että Saksmannien autoon saa. Tänään sitten soittelin Laakkoselle ja kyselin asiasta, että oliskos vielä mahiksia saada R-linee tilattuun kotteroon. Vastaus EI, autosi on linjalla koottavana ensiviikolla. Tilauksessa on V6 ja ainakin tähän malliin saa nämä kilkkeet. AARGH ottaa aivoon, anteeksi vuodatus......
Passat Variant Highline 3,6 V6 FSI 220 kW 4MOTION DSG

Skula

Lainaus käyttäjältä: miksu69 - 25.10.12 - klo:13:47
Nyt ottaa kupoliin  >:( . Tilasin Pasuunan viikolla 39 ja kyselin R-linestä. Silloin siellä ei tiedetty asiasta muutakuin että Saksmannien autoon saa. Tänään sitten soittelin Laakkoselle ja kyselin asiasta, että oliskos vielä mahiksia saada R-linee tilattuun kotteroon. Vastaus EI, autosi on linjalla koottavana ensiviikolla. Tilauksessa on V6 ja ainakin tähän malliin saa nämä kilkkeet. AARGH ottaa aivoon, anteeksi vuodatus......

Ymmärrän raivon.

R-Linen saa nyt vissiin kaikkiin Pasuunoihin.. Vihiä tästä tuli jo reilu viikko sitten.. Mutta faktaksi muuttui pari päivää sitten..
Romurautaa ja paalivehkeitä.

koccola

Saakos jo rensiltä tai muulta valmistajalta kunnollisia muovi kaukaloita jalkotilaan ja takakonttiin?

eGetin

Lainaus käyttäjältä: miksu69 - 25.10.12 - klo:13:47
Nyt ottaa kupoliin  >:( . Tilasin Pasuunan viikolla 39 ja kyselin R-linestä. Silloin siellä ei tiedetty asiasta muutakuin että Saksmannien autoon saa. Tänään sitten soittelin Laakkoselle ja kyselin asiasta, että oliskos vielä mahiksia saada R-linee tilattuun kotteroon. Vastaus EI, autosi on linjalla koottavana ensiviikolla. Tilauksessa on V6 ja ainakin tähän malliin saa nämä kilkkeet. AARGH ottaa aivoon, anteeksi vuodatus......
Ajattele positiivisesti - onpahan ainakin jotain puuhasteltavaa kun joskus myöhemmin ottaa ja laittaa R-line-kilkkeet jälkiasennuksena iltapuhteena ;)

Mikko

Lainaus käyttäjältä: eGetin - 25.10.12 - klo:19:21
Ajattele positiivisesti - onpahan ainakin jotain puuhasteltavaa kun joskus myöhemmin ottaa ja laittaa R-line-kilkkeet jälkiasennuksena iltapuhteena ;)

On muuten aavistuksen hankalaa ja tyyristä hommaa, maksaa vähintään tuplat jälkiasennuksena ja silloinkin saa työt tehdä itse ja joltain kaverilta tiskin alta tilata maalaukset. Nimim. Yrittänyt samaa hommaa Sciroccoon.

Puli

tulleekohan tuossa pelkät ulkopuoliset himmelit mukaan vai myös nuo sporttipenkit ja sporttiratti, aluvalssit yms..? http://www.caricos.com/cars/v/vw/2013_volkswagen_passat_r-line/1024x768/3.html
Kolmen Foordin omistaneena taivaspaikka taattu..   (Corolla -86, Carina -88, Focus sedan -99, Mondeo wagon -03, Mondeo  wagon-07, Golf -08 Variant, Passat -09 variant, passat -10 variant ja Passat -11 variant, Volvo V60 -12, Audi A6 Wagon -13) Volvo oli ensimmäinen "auto" ja toistaiseksi Audikin

Skula

Lainaus käyttäjältä: Puli - 26.10.12 - klo:00:22
tulleekohan tuossa pelkät ulkopuoliset himmelit mukaan vai myös nuo sporttipenkit ja sporttiratti, aluvalssit yms..? http://www.caricos.com/cars/v/vw/2013_volkswagen_passat_r-line/1024x768/3.html

Tuossahan tuo lista on:

Lainaus käyttäjältä: skula - 25.10.12 - klo:10:23
R-Line takaspoileri korinvärinen
R-Line -logo jäähdyttimensäleikössä
R-Line helmalevikkeet korinväriset
R-Line puskurit
Romurautaa ja paalivehkeitä.

miksu69

Tänään juttelin vielä automyyjän kanssa R-linestä. Omalta kohdalta hommelit meni reisille, koska auto on jo melkein linjalla (noin viikko). Homma kusee kuulemma myös muutaman muun kohdalla, jotka olisivat myös halunneet R-linen, vaikka tuotantoviikkoa ei ole edes varmistettu ja auto tilattu.........tiedä sitten koittiko lohdutella.
Passat Variant Highline 3,6 V6 FSI 220 kW 4MOTION DSG

Puli

nuo jakkarat ovat kyllä asiallisen näköiset, mutta tuo ratti menee jo hiukan mauttomaksi.. siis sikäli jos noita kilkkeitä noihin autoihin edes laitetaan, kun tuo lista mainitsee vain ulkopuoliset varusteet..
Kolmen Foordin omistaneena taivaspaikka taattu..   (Corolla -86, Carina -88, Focus sedan -99, Mondeo wagon -03, Mondeo  wagon-07, Golf -08 Variant, Passat -09 variant, passat -10 variant ja Passat -11 variant, Volvo V60 -12, Audi A6 Wagon -13) Volvo oli ensimmäinen "auto" ja toistaiseksi Audikin

Q8

Lainaus käyttäjältä: Puli - 29.10.12 - klo:08:33
nuo jakkarat ovat kyllä asiallisen näköiset, mutta tuo ratti menee jo hiukan mauttomaksi.. siis sikäli jos noita kilkkeitä noihin autoihin edes laitetaan, kun tuo lista mainitsee vain ulkopuoliset varusteet..

Ratti olisi asiallinen, sillä naisväki ajelee penkki aika lähellä ja korkealla, joten penkille puikkaaminen on välillä vaikeaa. Tietysti sähköpenkki olisi ollut paikallaan (siis sopivassa paikassa), vaan ei ole.
Passat B7 Variant 1,4TSI DSG Highline 3/2012
ex: Volvo XC90 2,5t

Henri S

Lainaus käyttäjältä: Puli - 26.10.12 - klo:00:22
tulleekohan tuossa pelkät ulkopuoliset himmelit mukaan vai myös nuo sporttipenkit ja sporttiratti, aluvalssit yms..? http://www.caricos.com/cars/v/vw/2013_volkswagen_passat_r-line/1024x768/3.html

Ei yhtään huonon näköinen ratti, sopii ainakin omaan makuuni.
Hohhoijaa!

miksu69

Kyselin mitähän tulisi R-line korisarja jälkiasennuksena maksamaan tulevaan Passattiini. Hintaarvio noin 5500 ekee ja sekään ei vielä ollut aivan tarkka, koska noita ei ole aikaisemmin tehty :o. Taasen isku vasten pläsiä. Täytyy sitten varmaan unohtaa tämäkin hommeli .....
Passat Variant Highline 3,6 V6 FSI 220 kW 4MOTION DSG

MMV

Lainaus käyttäjältä: miksu69 - 03.11.12 - klo:14:01
Kyselin mitähän tulisi R-line korisarja jälkiasennuksena maksamaan tulevaan Passattiini. Hintaarvio noin 5500 ekee ja sekään ei vielä ollut aivan tarkka, koska noita ei ole aikaisemmin tehty :o. Taasen isku vasten pläsiä. Täytyy sitten varmaan unohtaa tämäkin hommeli .....

Kuinka paha nakki olisi sopia autoliikkeen kanssa jättää jo tilattu auto liikkeeseen ja tilata sen tilalle R-varustelu Pasuuna? Hyvällä sopimuksella ei välttämättä aivan mahdottomia tulisi pataan tuossa kaupassa.

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy