Alfa Romeo

[downtime]

Tässä olet kyllä oikeassa, jos Alfalla olisi luotettava maine (huom. maine, todellisuudesta viis) niin varmasti myytäisiin ihan eri määriä. Onhan tuo Giuliettakin todella hieno, mutta en minäkään tuollaista uskaltaisi ottaa kuin liisarina

Minusta Peeveli teki todella hienon valinnan. Nimenomaan valinnan jossa oli sydän ja tunne mukana. Onhan se nähty mihin pelkkä järjellä tehty valinta johtaa. Auton vaihtoon alle 6kk ikäisenä

Alfassa on jotain sellaista mistä kaikki unelmoivat mutta harva uskaltaa siihen tarttua.
Alfa on kuin Ranskalainen tai Italialainen kaunotar. Taltuttamiseen tarvitaan aikaa ja hermoja, mutta kun siinä onnistuu niin tarjoavat sellaista kyytiä mihin muut eivät vaan pysty

[Fully Articulated]

Tulossa siis:

Alfa Romeo Giulietta 1,4 170 hv multi air
-väri etna eli perus-lakkamusta
-pack sport 1-paketti (sis. urheilualusta, 225/45/17-rengaskoko ja alut, helmalevikkeet, tummapohjaiset ajovalojen umpiot, puolinahkapenkit sekä niiden ja ratin, vaihdekepin juuren nahkasuojuksen ja käsijarrun suojuksen punaiset ompeleet, metalliset poljinpinnat, tumma sisäkatto, satiininhopeiset sivupeilinkuoret)

Melko mukavan kuuloinen pakettihan tuo on.

Niin...viatonta ja ongelmatonta automerkkiä ei liene onnistuttu koskaan vielä tekemään. Eihän tämän merkin maine kansan syvissä tuulipukuriveissä (toki kuulun itekin tuulipuvun käyttäjiin lenkkeillessä) ole kestävyyden osalta kummoinen, mutta se ei minua haittaa.

En tarkoittanut aiemmalla kommentillani "paremmuudesta" vikoja tai ongelmia vaan sitä, että Alfan merkki ei enää nykyisin takaa legendaarisen logon lisäksi paljoakaan muuta. Vielä vanhan kunnon Alfan aikaan siinä oli todellakin jotakin erilaista mutta nykyisin uudet Alfat taitaa olla kasattu pitkälti Fiiatin osista, ihan kuten esim. Seatit Volkkarin osista. Tuohon ne kaikki merkit menevät, eikä ole enää Alfakaan entisensä. Mutta jos merkillä on väliä niin Alfa on takuulla tunteita herättävä peli, oli se esim. Golffia parempi tai huonompi. Ja minulla ei ole tuulipukua ollenkaan, eikä autovalinnatkaan ihan niitä perinteisiä.

Tämä malli varustepakettineen oli minulle sopiva: tarpeeksi tehoa ja kulkua, vielä jotensakin järjelliseen hintaan plus itseäni miellyttävä olemus.

Tuo varustepaketti on mukavan kattava ja piristää varmasti auton yleisilmettä. Tuollaisia "design-paketteja" on harvoihin keskiluokan autoihin saatavana, varsinkaan kohtuulliseen hintaan.

Onnea uudelle autolle. Toivottavasti legendaarinen merkki ei tuota automiehelle pettymystä .

[poloboy]

Kävin myös toissapäivänä tutustumassa Giuliettaan Herttoniemen Autokeskuksessa, harmi kyllä ei ollut aikaa koeajoon. Mikään tilaihmehan se ei ole, mutta ainakin kuljettajan paikalla oli keskikokoiselle ihmiselle tilaa ihan hyvin. Pidin muutenkin sisustasta, kyllähän tuollaisella ajelisi Kotona selailin sitten esitettä, ja totesin että lisävarusteitakin löytyy mukavasti, esim. Rosso Competizione-erikoisväri maksaa kokonaiset 2400â,¬ verottomana No, maksoihan Azzurro Blue aikoinaan myöskin n. 18.000 markkaa 156:een. Peevelille on tulossa hieno peli, iso peukku siitä että valinta osui juuri Alfaan.

[Peeveli]

Myyjältä tuli tänään maili. Vaikuttaa nyt vahvasti siltä, että auto tulee alle pääsiäiseksi. Jippii!

[jni]

Myyjältä tuli tänään maili. Vaikuttaa nyt vahvasti siltä, että auto tulee alle pääsiäiseksi. Jippii!

No onpas nopea toimitusaika. Onnea.

[Karvis]

No onpas nopea toimitusaika. Onnea.

Kysehän taisi olla maassa olevasta autosta, joten kyllähän tuollaisen saa varsin nopeastikkin jos vain kuljetus ym. luovutusrituaalit saadaan hoidettua nopeasti.

[jni]

Kysehän taisi olla maassa olevasta autosta, joten kyllähän tuollaisen saa varsin nopeastikkin jos vain kuljetus ym. luovutusrituaalit saadaan hoidettua nopeasti.

Näinhän se on. Alkaa vain tämän oman odottamisen viime metrit otamaan koville.

[Markku J]

Hieno homma, Peeveli. Giuliettan esitettä silmäilin minäkin, kun työpaikan kulmilla on innoittajana pyörinyt hieno, valkoinen yksilö. Kyllä se päitä kääntää upealla muotoilullaan. Italialaisilla on jokin viisastenkivi hallussaan muotoilun suhteen.

Tuollaiseen designiin, kuin tämä uutuus - tai jopa "vanhus" 159 ei mielestäni ole saksalaisissa firmoissa päästy. Ideologiakin taitaa olla erilainen. Saksalainen tekee joka makuun sopivaa, lähes tasapaksua massaa tietoisesti, ja italialainen taas asiaa ymmärtävien mielissä kunnon fiilikset nostattavaa, massasta erottuvaa huippumuotoilua. Alfalle - ja Peevelille - täydet pisteet linjan valinnasta !

[Karvis]

Näinhän se on. Alkaa vain tämän oman odottamisen viime metrit otamaan koville.

Varmasti ottaa koville Paikallinen lähestyi tänään sähköpostilla uuden Ocun merkeissä, olisi kuulemma bensakoneisia heti toimitukseen...ei taida uskaltaa myymälään asti

[jni]

Varmasti ottaa koville Paikallinen lähestyi tänään sähköpostilla uuden Ocun merkeissä, olisi kuulemma bensakoneisia heti toimitukseen...ei taida uskaltaa myymälään asti

Näitäkö:
http://new.skoda-auto.com/fin/kampanja/octavia18tsi/pages/octavia18tsi.aspx

Sorry OffTopic

[Karvis]

Näitäkö:
http://new.skoda-auto.com/fin/kampanja/octavia18tsi/pages/octavia18tsi.aspx

Sorry OffTopic

Juuri noita sekä pikkukoneisia olis myös pihassa heti mukaan, mutta tämä menee tosiaan ooteeksi

[Peeveli]

Luovutus sovittu...huomenna ip:llä kaara on sitten alla. Ensi yönä saattaapi olla nukahtamisvaikeuksia.

[Erkka]

Luovutus sovittu...huomenna ip:llä kaara on sitten alla. Ensi yönä saattaapi olla nukahtamisvaikeuksia.

Wau! Jännittävää odotusta, Peeveli. Maukkaan pelin saat pääsiäiseksi käyttöön. Kaikenlisäksi ovat luvanneet kelpo säätä tuleviksi pyhiksi. Ei kun huolettomia kilometrejä "Italiattarelle".

[Peeveli]

Wau! Jännittävää odotusta, Peeveli. Maukkaan pelin saat pääsiäiseksi käyttöön. Kaikenlisäksi ovat luvanneet kelpo säätä tuleviksi pyhiksi. Ei kun huolettomia kilometrejä "Italiattarelle".

Juu, huomenissa vissiin voi sadella vettä. Noh, pesen sen joka tapauksessa pääsiäiseksi ja lyön Mequn Gold Class-carnaubavahan päälle.

[Peeveli]

Nyt sitten ollaan alfisteja. Ekat 110 km takana. Ainahan se uusi auto tuntuu kivalta, mutta edelliseen Golfiin verrattuna tunnelataus on aivan erilainen eli huippupositiivinen. Giulietta on sportalustalla kertakaikkisen nautittava ajettava, harvinainen pakkaus etuvetoautoksi. Alusta on erittäin jämerä, motarin routaheitot jne eivät huojauttele eikä sivutuuli tartu, ja kallistelua ei ole. Silti makaroonipojat ovat onnistuneet loihtimaan siihen jollain ihmeellisellä tavalla myös arkiajon mukavuutta, ero kuoppamukavuudessa ei ole iso perus-Golfiin. Melutaso on kohtalainen, toki 45-srj rengasprofiili synnyttää ääntä kevätkarkealla asfaltilla. Penkit hyvät ja puolinahkaverhoilusta leijuva nahan tuoksu tuo fiilistä, kone upea kokoisekseen (ero on merkittävä entiseen ja se on ymmärrettävääkin, mutta tuntuu myös nopammin reagoivalta ja liikkuvammalta kuin aikoinaan ollut 118kW 1,4 tsi-Golfini). Luovutus sujui Lohjan PP-autossa hienosti; myyjä opasti perin pohjin hienouksia ja auto oli kaikilta osin täysin virheetön mikä ei mustassa autossa ole välttämättä itsestäänselvyys esim. naarmujen/pyörteiden osalta. Bluetooth mm. on itselleni, kalkkikselle, uusi käyttöasia ja se kytkettiin myyjän suosituksesta käyttöön. Tietovalikkojen kautta voi säädellä jopa hälytysviestien äänenvoimakkuutta nollaan saakka (vaikkapa turvavyömuistutin), stereoissa on eqvalisaattorin säädöt eri musiikkilajeille jne, ja katossa lukuvalojen keskellä on pienet punaista tunnelmavaloa keskikonsolin tienoolle antavat valot. Ovien alalaidassa on ulosastumisvalot lätäköiden jne varalta. Eli vaikka jotakin Golfin varusteita puuttuu (esim. jalkatilan tunnelmavalot, tuulilasin yläpuolinen aurinkolasikotelo jne niin jotain muita juttuja on tilalla.

Eilinen päivä otti kunnolla raihnaisen selkäni päälle: ekaksi kannoin talvirenkaat kellariin, sitten lähdin työpaikalle vahaamaan kärryn Mequn vahalla. Aamusella ei meinannut päästä vuoteesta ylös.

Fiilis on niin hyvä autosta ja sen muodoista, että tulee käännyttyä automaattisesti vilkaisemaan sitä joka kerran siitä poistuessani. Se jos mikä on itselleni hyvä merkki. Kuvia tullee kunhan seuraavan kerran pesen auton ja etsin kuvauksellisen paikan.

[Erkka]

Onnea, Peeveli sentään. Olet nyt oikeasti Alfa-sportin omistaja ja mikä tärkeintä ensifiilikset enemmän kuin kohdallaan. Hyvä näin. Olen toivotellut forumilaisten uutukaisille huolettomia kilometrjejä matkan varrelle. Sinulle myös! Aion elää hengessä mukana Alfasi matkataipaleella. "Vihreä" peukku täältä hankinnallesi ja vielä kerran onneksi olkoon.

Valokuvia jään odottamaan vesikielellä.

[Guest-121496]

Onneksi olkoon Peevelille! Magee auto kyllä sen mitä itse tullut esitteitä selattua. Jokseenkin maukkaamman näköinen kun aikanaan koeajamani Alfa 156 JTS

[Quality]

Mahtavat onnittelut Peevelille! Arvostan korkealle tunnevalinnan, jossa auton ulkonäkö on ensimmäinen kriteeri ja ajettavuus toinen. Sitten tulee kaikki muu. Suurella mielenkiinnolla seuraan Alfan ja Peevelin yhteiseloa tulevina viikkoina ja kuukausina, toivottavasti jopa vuosina.

[Peeveli]

Kiitokset vaan kaikille onnitteluista! Quality: jep, toivotaan että omistussuhde jatkuisi vuosia. Se on nyt tavoite, ja koska auto on omaan makuuni ulko- ja sisäpuolelta täysi kymppi, potkua riittävästi, mieliväri, hyvät varusteet, tunnefiilistä synnyttävä merkki, 3 v. takuu ja uusi tuore korimalli, niin uskon että mahdollisuudet pidempiaikaiseen suhteeseen ovat aika korkeat.

Ja palstalla vieraillaan, ja kerrotaan kokemuksia jatkossa. Ja vaikka nyt olen luopio vag-autojen osalta, niin arvostan ne edelleen hyvin korkealle ja niistäkin on mielenkiintoista vaihtaa jatkossakin ajatuksia.

[Guest-121508]

Ja palstalla vieraillaan, ja kerrotaan kokemuksia jatkossa. Ja vaikka nyt olen luopio vag-autojen osalta, niin arvostan ne edelleen hyvin korkealle ja niistäkin on mielenkiintoista vaihtaa jatkossakin ajatuksia.

Kyllä ite ainaki mielenkiinnolla kuuntelen myös "luopioiden" seikkailua täällä varsinkin hieman Corollaa erikoisempien autojen kanssa. Tulisin todennäköisesti itsekin kirjoittelemaan juttua vaikka merkki/konserni vaihtuisikin. Näin tein aikanaan jo Nisun kanssa "naapurifoorumille"

[downtime]

Onnittelut Peeveli hienosta valinnasta. Tälle valinnalle nostaisin kyllä hattua jos sellainen olisi, nyt autonkuljettajani saa tehdä sen

[Markku J]

Onnittelut Peevelille. Hienolta kuulostaa auto ja fiilikset - sehän on tärkeintä, että valinnastaan nauttii täysillä, ja mikäs on nauttiessa noin hienon design -tuotteen kanssa, jossa myös tekniikka on hyvällä mallilla. Kuvia täällä odotellaan, olisi kiva nähdä myös sisustan ja koneen kuvia.

[MoFFe]

Peeveli: Onneks olkoon hyvästä valinnasta!
On oma katsekkin monta kertaa menny tuohon Alfaan. On kyllä hieno auto!

Monta mukavaa km Alfan kanssa!!!

[jalkkis]

Onnittelut Peevelille täältäkin oivasta valinnasta! Alfassa on jotain itseänikin kiehtovaa. Ja nyt kun Giulietta tuli, niin tuli selkeesti taas lisämielenkiintoa.

Kunpa itselläkin olisi varaa ja mahdollisuus valita auto puhtaasti tunnepuolen mukaan... Meillä kotosalla tuo toinen puolisko ei vaan lämpene tuollaiselle italiattarelle. Tosin, edellinen kärryni oli ranskatar, josta kotona tykättiin kovastikin. Ja vaikka laadullisia ennakkoasenteita oli minullakin ennen tuon hankintaa, niin onneksi sain yllättyä positiivisesti. Eli, ranskikset (ja italot) ovat nykyään mainettaan parempia.

[Ton-1]

  Giulietta on sportalustalla kertakaikkisen nautittava ajettava, harvinainen pakkaus etuvetoautoksi. Alusta on erittäin jämerä, motarin routaheitot jne eivät huojauttele eikä sivutuuli tartu, ja kallistelua ei ole. Silti makaroonipojat ovat onnistuneet loihtimaan siihen jollain ihmeellisellä tavalla myös arkiajon mukavuutta, ero kuoppamukavuudessa ei ole iso perus-Golfiin.

Samat fiilarit allekirjoitan laitteen koeajoa rikkaampana, lykkyä tykö tämän naatiskelijan vekottimen kanssa, toivottavasti ei aiheuta pettymyksiä 'arkipäivään' palatessasi.

[RoccoScientist]

Täältäkin vielä onnittelut Peevelille! Kesäaikaan taitaa tuokin auto päästä parhaimmilleen. Ei muuta kuin DNA-kytkin D:lle ja kovaa ajoa. =)

[Sean80]

Noh, kuvia ja kokemuksia lisää Peeveli!

[Peeveli]

Noh, kuvia ja kokemuksia lisää Peeveli!

Kuvia tulee myöhemmin, malttia hyvät herrat ja naiset! Ajatukseni on foorumikolleega Erkkaa mukaillen odotella puhtaampia kelejä (eli kunhan valtava hiekkapölläkkä vähenee ja saa pestyn auton ajettua arvoiselleen kuvauspaikalle puhtaana). Ajatuksissa on odottaa puiden lehtien puhkeamista, että saisi kontrastia kuviin.

Jaa kokemuksia? No suupielet edelleen hymyssä. Ainoa hirvitys tässä vaiheessa on nykyautojen valtavan laajat tietovalikot ja -asetukset, luin manuaalikirjan läpi ja pitäisi istuututa parkkipaikalla tunniksi tekemään säätökokeiluja kaikille asetuksille.

[Late]

Juu myös kiinnostaa kokemukset.

[_156_]

...Silti makaroonipojat ovat onnistuneet loihtimaan siihen jollain ihmeellisellä tavalla myös arkiajon mukavuutta, ero kuoppamukavuudessa ei ole iso perus-Golfiin...
Fiilis on niin hyvä autosta ja sen muodoista, että tulee käännyttyä automaattisesti vilkaisemaan sitä joka kerran siitä poistuessani. Se jos mikä on itselleni hyvä merkki.

Olet hienolla tiellä. Ja jos Alfalla on saatu kaikkia konsernin autoja vaivannut nypytys pois, niin kuulostaa todella hyvälle. Juulia on itselläni kokeilematta, mutta se on kyllä kirkastanut muotoilullisesti Mitossa vielä hieman hakusessa olleen absoluuttisen Alfa-tyylikkyyden. Toivotaan, että niitä myydään sen verran, että taru jatkuu Suomessa ja maailmalla. Kansansuosikkia Alfasta ei koskaan tule, niin kuin nähdään monista täälläkin esitetyistä kommenteista. Sitä suuremmalla syyllä Alfan valinnut voi pitää itseään todellisena automiehenä.

Päät varmasti kääntyy muillakin, ainoa huono puoli hankinnassasi on, että se asettaa riman seuraaville autohankinnoillesi ihan eri kategoriaan. Siitä kärsin itsekin yhä edelleen vaikka Alfa-ajoista on jo aikaa. Merkissä on edelleen mystistä vetoa.