Talvirenkaat 2015 / 2016

[Hannes]

Mikä noista nykyisistä kitkarenkaista on hiljaisin koossa 205/ 55/ 16 ??

[JFabiaK]

Nokiat taitaa olla kyllä satasia kalliimmat kun esim goodyear ja ajo-ominaisuuksista aika ristiriitaista tietoa, micheliniä kans miettiny hintansa puolesta, joskus kai pärjännytkin jossain. Pitänee odotella jotain testejä, hurjaa vauhtia noi kitkatkin kehittyy. Itellä kokemusta oikeastaan vaan viime talvelta kitkoista, nekin 08 vuoden contit 4-6mm pinnalla, mutta niiläkin pärjäs kohtuu hyvin.

Goodyear on Nokiaa parempi sulan tien ajossa - ja sitähän on rannikkoalueilla, mm. pk-seudulla. Paremmuutta on hiljaisuus, vakaat ajo-ominaisuudet ja näin myös märällä tiellä. Myös renkaan oma massa (paino) on kevyempi, mikä on renkaalle hyvä ominaisuus.
Nokia on hiuksen hienosti ykkönen puhtaissa talviolosuhteissa, samoin vähäinen vierinvastus on eduksi. Nokia ei ole hyvä märän ja sulan asfaltin renkaana - toki selviää näissäkin olosuhteissa kun huomioi ajotavassa renkaan vaatimukset.

[heller]

Goodyear on Nokiaa parempi sulan tien ajossa - ja sitähän on rannikkoalueilla, mm. pk-seudulla. Paremmuutta on hiljaisuus, vakaat ajo-ominaisuudet ja näin myös märällä tiellä. Myös renkaan oma massa (paino) on kevyempi, mikä on renkaalle hyvä ominaisuus.
Nokia on hiuksen hienosti ykkönen puhtaissa talviolosuhteissa, samoin vähäinen vierinvastus on eduksi. Nokia ei ole hyvä märän ja sulan asfaltin renkaana - toki selviää näissäkin olosuhteissa kun huomioi ajotavassa renkaan vaatimukset.

Onkos tuo Goodyearin kitkarengas mimmoinen vierintävastuksellaan? Haen hiljaisuutta ja alhaista vierinvastusta pääasiassa.

[JFabiaK]

Mikä noista nykyisistä kitkarenkaista on hiljaisin koossa 205/ 55/ 16 ??

Hiljaisia kitkarenkaita ovat Bridgestone, Continental, Goodyear, Michelin, Nokia ja Pirelli. Renkaan hiljaisuutta kannattanee tarkastella koko pyörän hiljaisuutena, johon vaikuttaa yllättävää kyllä melkoisesti vanteen rakenne. Absoluuttisesti hiljaisinta etsivä valitsee teräslevypyörän (teräsvanteen) ja jonkun noista em. renkaista.

[BobSmith]

Mikä noista nykyisistä kitkarenkaista on hiljaisin koossa 205/ 55/ 16 ??

Tuulilasin viime syksyn testin mukaan (lehti 13/2014) parhaiten pisteitä keräsivät Nokian R2, Pirellin Ice Control Winter ja Vredestein Nordtrac 2. Melu vaihteli ajonopeuksittain, jolloin Continentalkin oli isommilla nopeuksilla samoissa desibeleissä, mutta pienemmillä nopeuksilla meluisampi kuin nuo kolme ensimmäistä.

[JFabiaK]

Mikä noista nykyisistä kitkarenkaista on hiljaisin koossa 205/ 55/ 16 ??

Kaksi parasta vierinvastuksen osalta ovat Nokian ja Continental - "arvosana" 9.  Goodyear'in "arvosana" 8.

Melun osalta kaikki em. renkaat saavat "arvosanakseen" puhtaan kympin (10).

[JFabiaK]

Olen pahoillani, että vastasin Hannekselle vaikka hellerille piti vastata - vai kummin päin se nyt olikaan. 

Asiat selvinnevät ja hyvät renkaat löytyvät.

[BobSmith]

Kaksi parasta vierinvastuksen osalta ovat Nokian ja Continental - "arvosana" 9.  Goodyear'in "arvosana" 8.

Melun osalta kaikki em. renkaat saavat "arvosanakseen" puhtaan kympin (10).

Olis hyvä mainita, mistä lähteestä tieto on peräisin, koska eri lehdillä on erilaiset tulokset. Lukija hämmentyneenä saa itse päättää mitä uskoo.

Ja korjaan myös tuota edellistä viestiäni, luin väärää saraketta, jolloin Tuulilasissa melun suhteen parhaat olivat nimenomaan Pirelli ja Vredestein (ten points) , kasin arvoiset olivat Nokia, Michelin, Goodyear, Dunlop ja Continental. Leveämpi Nokian rengas 225/45R17 oli testissä verrokkina ja se oli melun suhteen hiljaisempi luin nuo 205/55R16.

[JFabiaK]

Kirjoittelin "arvosanoista" pääosin TM-perustaisesti. Nämä ovat suuntaa-antavia ja perustuvat sen hetkisellä testiautokalustolla aikaansaatuun testikokonaisuuteen.
Esimerkiksi jos verrataan vierinvastuksia ja meluarvoja, niin kannattaa huomioida kokonaisuus, jossa on mukana sekä kitka-, että nastarenkaat.
Vierinvastusten kohdalla esimerkiksi Nokian'in nastarengas Hkpl 8 vs. Nokian'in kitkarengas Hkpl R2 testiarvosanat ovat 7 ja 9. Goodyear Ultragrip Ice Arctic vs. Goodyear Ultra Grip Ice2 vastaavasti 7 ja 8.
Melujen tilanne em. Nokianit 5 ja10; em. Goodyearit 6 ja 10. Ja vielä Continentalit (nasta/kitka) 6 ja10.

Huomionarvoinen asia oli TM:n testissä, että ainoana renkaana suuntavakavuudesta sai täyden kympin (10) Goodyearin kitkarengas.

Omakohtaista kokemusta on vuosien saatossa Nokian ja Nokianin renkaista ja viimevuosilta eniten Continentalin renkaista, mm. tulevana talvena ajan Continentalin uusilla nastarenkailla.

Renkaiden autokohtaiseen toimivuuteen ja hyvyyteen vaikuttaa moni renkaan ja auton rakenteellinen seikka. Näitä asioita ovat mm. rengaskoko, vanteen leveys ja ET, etu- vai takaveto, yli- vai aliohjaava peruskäytös, rengaspaineet, alustan kunto, ...

[clacson]

16.9. pitäisi tulla TM ja 17.9. Tuulilasi, sitten selviää tulevan talven "suosikit".

[JFabiaK]

16.9. pitäisi tulla TM ja 17.9. Tuulilasi, sitten selviää tulevan talven "suosikit".

Tosiasia kuitenkin on, että renkaiden vuosittainen paraneminen on niin minimaalista, että varsinainen turnauskestävyys punnitaan vasta kuukausien ja vuosien jokapäiväisessä käytössä. Talvi-, pito- ja ajo-ominaisuudet tulisi testata vasta vähintään 5000 km:a "sisäänajetuilla" rengassarjoilla.

[BobSmith]

Renkaiden autokohtaiseen toimivuuteen ja hyvyyteen vaikuttaa moni renkaan ja auton rakenteellinen seikka. Näitä asioita ovat mm. rengaskoko, vanteen leveys ja ET, etu- vai takaveto, yli- vai aliohjaava peruskäytös, rengaspaineet, alustan kunto, ...

Kaikki tuohan on sinällään täysin totta, mutta ahtaasti ajatellen Hanneshan kysyi vain "Mikä kitkarenkaista on hiljaisin koossa 205/ 55/ 16" ja referoin tältä osin Tuulilasin testiä, koska minulla tuo lehti sattumoisin on esillä.
Mutta kohtahan tosiaan ilmestyvät uudet lehdet ja uudet testit, jos kohta renkaissa ei kai ole tapahtunut juurikaan muutoksia sitten viime kerran.

[Hannes]

Mikäs se on nyt sitten tyyppinimeltää tämä uusinta mallia oleva continentalin kitkarengas??

[enkero]

Mikäs se on nyt sitten tyyppinimeltää tämä uusinta mallia oleva continentalin kitkarengas??

ContiVikingContact 6?

[tärpätti]

Minulla oli viime talven goodyearin kitkat koossa 205/55/16. Huippurengas lumella, jäälläkin pärjäsin kun otti rauhallisesti. Suuntavakaa rengas alle +5 asteen kelissä. Nokian hakka8 ajettavuudelta paskaa tähän verrattuna, sitä saa ohjata koko ajan olipa keli mikä hyvänsä.

[clacson]

TM 17/2015 kitkat, rengaskoko 205/55 R16 ja autona Ford Focus:
- Nokian Hakkapeliitta R2
-- huonoa oli pito asfaltilla
- Goodyear Ultra Grip Ice2
-- huonoa oli keskinkertainen sivuttaispito lumella ja jäällä
- Michelin X-Ice XI3
-- huonoa oli keskinkertainen pito märällä
- Pirelli Ice Zero R
-- huonoa oli ajettavuus kuivalla asfaltilla
- Continental ContiVikingContact6
-- huonoa oli ajettavuus asfaltilla
- Nordman RS
-- huonoa oli pito jäällä
- Bridgestone Blizzak W80
-- huonoa oli pito jäällä ja märällä sekä vierintävastus
- Nankang Ice Active Ice-1
-- huonoa oli ajettavuus lumella ja jäällä sekä asfaltilla

Jos tuosta joutuu vetämään johtopäätökset omiksi renkauksi Etelä-Suomen talven teille, niin: Goodyear Ultra Grip Ice2. Oletettavasti tiet ovat valtaosan ajasta kuivaa tai märkää asfalttia, joten...

[Hannes]

Olikos noissa mitä hyvää....mikä luokiteltiin hiljaisimmaksi???

[clacson]

Olikos noissa mitä hyvää....mikä luokiteltiin hiljaisimmaksi???

Melusta Continental ja Nankang sai 9, muut 10.
Vierintävastuksesta Nokian sai ainoana kympin, Bridgestone 7, Nankang 8 ja muut sitten ysin.

Kaikki muu oli vähintään keskinkertaista paitsi se mikä oli huonoa.
Nokian: hyvää ominaisuudet kaikissa talviolosuhteissa, vierintävastus
GY: jarrutuspito jäällä ja lumella, ominaiduudet alfaltilla
Michelin: jarrutuspito jäällä ja lumella, rauhallinen käytös kaikilla keleillä
Pirelli: pito jäällä ja lumella sekä märällä alfaltilla
Conti:pito jäällä ja lumella, vierintävastus

[Hannes]

Mitä kitkarengasta suosittelisitte octavia III:lle vaatimus olisi hiljaisuus käressä mutta kohtuulliset pito ja ajo ominaisuudet ei olisi pahitteeksi. Continental on ollut akatuksissa mutta vielä voisi vaihtaa...niin ja jos sitten se 60 sarjalainen 55 sarjalaisen sijasta, olisiko tuossa järkeä.

[JFabiaK]

Mitä kitkarengasta suosittelisitte octavia III:lle vaatimus olisi hiljaisuus käressä mutta kohtuulliset pito ja ajo ominaisuudet ei olisi pahitteeksi. Continental on ollut akatuksissa mutta vielä voisi vaihtaa...niin ja jos sitten se 60 sarjalainen 55 sarjalaisen sijasta, olisiko tuossa järkeä.

Ei Continental ole huono valinta ollenkaan, on varmasti riittävän hiljainen. Ja pitäytyisin kitkarenkaalla 55-profiilisessa - vaikuttaa tukevuuteen. Jos sulalla ajoa on suhteellisen paljon, niin sitten Goodyearin kitkat, joilla on "erityishyvyytenä" tunnustettu suuntavakavuus. Ja hiljaiset nämäkin.

[Paavo]

Hakusessa on kitkarenkaat koossa 225/40R18. Kalliista vaihtoehdoista löytyisi Nokian R2, Continental Contivikingcontact 6 ja Michelin X-Ice XI3, joille kaikille kertyisi hintaa n. 1000 â,¬ / kierros. Mutta mikäli haluaisi päästä vähän halvemmalla niin Bridgestone Blizzak WS70:t saisi n. 700 â,¬:lla ja Hankookin ICept iZ W606:t lähtisi 600 â,¬:lla. Ovatko nuo kaksi jälkimmäistä vaihtoehtoina kuitenkin niin paljon huonommat kuin nuo kalliimmat, ettei edes melko iso hintaero ole riittävän hyvä syy päätyä niihin? Kilometrit kertyvät enimmäkseen kaupungissa ja motarilla Lounais-Suomessa.

[Raiden]

Hakusessa on kitkarenkaat koossa 225/40R18. Kalliista vaihtoehdoista löytyisi Nokian R2, Continental Contivikingcontact 6 ja Michelin X-Ice XI3, joille kaikille kertyisi hintaa n. 1000 â,¬ / kierros. Mutta mikäli haluaisi päästä vähän halvemmalla niin Bridgestone Blizzak WS70:t saisi n. 700 â,¬:lla ja Hankookin ICept iZ W606:t lähtisi 600 â,¬:lla. Ovatko nuo kaksi jälkimmäistä vaihtoehtoina kuitenkin niin paljon huonommat kuin nuo kalliimmat, ettei edes melko iso hintaero ole riittävän hyvä syy päätyä niihin? Kilometrit kertyvät enimmäkseen kaupungissa ja motarilla Lounais-Suomessa.

Ite olen ajanut lähes aina Bridgestonen kitkarenkailla ja nyt viimeisimpänä tuo WS70 malli alla Octaviassa ja hyvin tyytyväinen ollu. Pito ollut hyvä eikä vaaratilanteita ole ollut. Ajoa tulee enimmäkseen kaupungissa ja muutamia reissuja talven aikana keski-suomeen. Ite voin suositella Bridgestoneja ostettavaksi.

[BobSmith]

Tuulilasi-lehden (12/2015) nastarengastestissä pistejärjestys seuraava:
Nokian Hkpl8  91p.
Continental Icecontact 2  78p.
Pirelli Ice Zero  78p.
Goodyear Ultragrip Ice Arctic  76p.
Gislaved Nordfrost 100  72p.
Michelin X-Ice North 3  71 p.
Sava Eskimo Stud  67p.
Bridgestone Blizzak Spike 01  57p.

Testatut renkaat kokoa 205/55 R16. Testattu Ivalossa viime maaliskuussa, märän ja kuivan kelin asfalttikokeet, loskaliirto- ja polttoainenkulutusmittaukset Tampereella huhtikuussa.

[Sokota09]

Mitäs pisteitä nuo ovat? Ei Nokian renkaat noin ylivoimaiset olleet...

[tärpätti]

Mitäs pisteitä nuo ovat? Ei Nokian renkaat noin ylivoimaiset olleet...

Hakkapeliitta 8 lasit päässä?

[Ouzi]

Mikä oli tm testissä pisteytys ? Vasta tuulilasin seuraavassa numerossa kitkat

[Sokota09]

Nokian HP8 8,8 ka
Conti IceContact 2 8,6
Hankook I*Pike RS 8,6
Goodyear Ultragrip Ice Arctic 8,5
Pirelli Ice Zero 8,5
Dunlop Ice Touch 8,4
Gislaved Nord Frost 100 8,3
Michelin X-Ice North 7,9
Bridgestone Spike-01 7,8
ja halpisrenkaat...

Enpä huomannut lukea tarkemmin, että tuossa yllä olikin Tuulilasin testi kyseessä...

Kitkojen kolme parasta

Nokian HP R2 7,7
Goodyear Ultra Ice Grip 7,6
Michelin X-Ice XI3 7,6

[BobSmith]

Mitäs pisteitä nuo ovat?

Järjestyksessä kolme parasta Nokian/Continental/Pirelli
kiihdytys jäällä 5 / 4 / 5
jarrutus jäällä 15 / 9 / 15
ajettavuus jäällä 10 / 10 / 7
kiihdytys lumella 5 / 5 / 5
jarrutus lumella 5 / 4 / 4
ajettavuus lumella 15 / 15 / 9
loskaliirto 3 / 3 / 3
jarrutus märällä asfaltilla 6 / 8 / 10
ajettavuus märällä asfaltilla 5 / 4 / 5
jarrutus kuivalla asfaltilla 4 / 3 / 3
vierinvastus 10 / 7 / 6
melu  8 / 6 / 6

Ja tosiaan, nämä on Thuulilasin testin pisteitä.

[Hannes]

En tiiä mutta jotenkin noissa hakkapelitoissa jotka nytkin on tuossa nykyisessä octaviassa ollut talvella alla niin tuntuma on todella tahmea ja löllö, ihan hyvin on palvelleet ja on ihan hiljaisetkin mutta jotenkin muistissa on Continentalin kitkat jotka on aiemmin ollut että ne toimi vakaammin eikä niissä ollut sellaista tahmeutta eikä tainnut melukakaan olla enenmpi kuin hakkapelitoissa, päinvastoin.

Kultaako aika muistot??

[Ouzi]

Kyllä Nokian r2 on lötkö rengas mitä koeajoautoissa ollut alla. Itsellä menossa kolmas sarja Michelin kitkat. On jämäkkä ja kestävä rengas. Myös conti tuntunut hyvältä mitä ajanut. Good year ei kokemusta.