Octavia Combi 1,8 TSI 4x4 L&K DSG Black Magic

Aloittaja Morpheus3, 06.07.15 - klo:16:21

« edellinen - seuraava »

Morpheus3

Lainaus käyttäjältä: Golfauto - 12.02.16 - klo:16:21
Kuulostaa aika pervolle toi Black Magic. Toivottavasti saa hyvän alennuksen, jos erehtyy ostamaan moisen.
Värin nimenä saattaa ehkä kuulostaa, mutta mustahan on se ainoa oikea auton väri jos ei puhuta Ferrarista.
Ajossa: ID.7 Tourer GTX 4MOTION Grenadilla Black
Ex: Octavia IV Combi Style 2.0 TSI 190 4x4 DSG Black Magic -21, Skoda Octavia Combi L&K 1.8 TSI 4x4 DSG -16, Skoda Octavia Combi Elegance 2.0 TDI 4x4 DSG -12, Audi A4 Avant Business 1.8T Multitronic -07, ja kasa Saksan Ladoja.

clacson

Lainaus käyttäjältä: Morpheus3 - 12.02.16 - klo:16:48
Värin nimenä saattaa ehkä kuulostaa, mutta mustahan on se ainoa oikea auton väri jos ei puhuta Ferrarista.
Ja brittiautoissa British Racing Green.
Vasta suorakoipisten valtakunnassa opin varmaan pitämään suuni pienemmällä, silloin lienee kyllä hiukka myöhäistä.

Morpheus3

Eilen lähti Superskodasta tilaukseen konepellin kaasujouset ja ledit takakonttiin. Rekkarivalot sai nyt jäädä, vaihdetaan vaikka sitten jos jossain vaiheessa originaarituikku uuvahtaa, kun tällä hetkellä ei näyttänyt noita varastossa olevan.

Te ketkä olette tuolta Suomeen tilailleet tavaraa, onko ollut minkälaisia toimitusaikoja jos kaikki tavarat löytyvät varastosta?
Ajossa: ID.7 Tourer GTX 4MOTION Grenadilla Black
Ex: Octavia IV Combi Style 2.0 TSI 190 4x4 DSG Black Magic -21, Skoda Octavia Combi L&K 1.8 TSI 4x4 DSG -16, Skoda Octavia Combi Elegance 2.0 TDI 4x4 DSG -12, Audi A4 Avant Business 1.8T Multitronic -07, ja kasa Saksan Ladoja.

Patomursu

Lainaus käyttäjältä: Morpheus3 - 16.02.16 - klo:10:53
Eilen lähti Superskodasta tilaukseen konepellin kaasujouset ja ledit takakonttiin. Rekkarivalot sai nyt jäädä, vaihdetaan vaikka sitten jos jossain vaiheessa originaarituikku uuvahtaa, kun tällä hetkellä ei näyttänyt noita varastossa olevan.

Te ketkä olette tuolta Suomeen tilailleet tavaraa, onko ollut minkälaisia toimitusaikoja jos kaikki tavarat löytyvät varastosta?

Kannattaa unohtaa rekkarin ledit, sunnuntaina kehä 2:lla kivasti uudessa octaviassa vilkku vuoron perään kilpivalot ja oli osan aikaa sammuksissakin, vai noinko niiden kuuluukin toimia?  ;D
Kahta en vaihda, merkkiä ja vaihdetta.

clacson

Lainaus käyttäjältä: Morpheus3 - 16.02.16 - klo:10:53
Rekkarivalot sai nyt jäädä, vaihdetaan vaikka sitten jos jossain vaiheessa originaarituikku uuvahtaa, kun tällä hetkellä ei näyttänyt noita varastossa olevan.
Jos nyt haluaa, että kilpi on luettavissa "kilometrin" päästä, niin aidot VW-ledit olisi parempi vaihtoehto, tosin niistä joutuu maksamaan enemmän.
Vasta suorakoipisten valtakunnassa opin varmaan pitämään suuni pienemmällä, silloin lienee kyllä hiukka myöhäistä.

Morpheus3

Tänään auto kävi siis ylläpitolaturin asennuksessa, ja asennusjälki oli mielestäni ihan ok, ei valittamista. Samalla tarkistettiin nelipyöräsuuntaus ja sekin oli kunnossa. Columbuksen pariin buuttaukseen eivät syytä löytäneet ja kun uusimmat softatkin oli luonnollisesti jo sisällä niin sovittiin että seurailen tilannetta ja jos buuttailu vielä toistuu niin käytän sitten uudestaan tarkistuksessa.

Laturin hinnaksi asennuksineen tuli 370 â,¬. Kyllä, varmasti olisi halvemmalla päässyt jos itse olisi turannut, mutta pyörätuolista nuo moottoritilaan kohdistuvat asentelut on hieman haasteellisia. ;)
Ajossa: ID.7 Tourer GTX 4MOTION Grenadilla Black
Ex: Octavia IV Combi Style 2.0 TSI 190 4x4 DSG Black Magic -21, Skoda Octavia Combi L&K 1.8 TSI 4x4 DSG -16, Skoda Octavia Combi Elegance 2.0 TDI 4x4 DSG -12, Audi A4 Avant Business 1.8T Multitronic -07, ja kasa Saksan Ladoja.

Morpheus3

Tänään käytin auton pesussa, ja samalla reissulla tuli 2000km tuolla autolla täyteen. Ei voi kyllä sanoa tällä kokemuksella muuta kuin että todella tyytyväinen olen, kulku on tasaista, mukavaa ja pirteää tilanteesta riippumatta. Reilun viikon päästä tulossa taas vähän pidempi maantiereissu, josko näkisi paremmin joko kaukovaloavustimen parametrit alkaisivat olla paremmin kohdillaan.
Ajossa: ID.7 Tourer GTX 4MOTION Grenadilla Black
Ex: Octavia IV Combi Style 2.0 TSI 190 4x4 DSG Black Magic -21, Skoda Octavia Combi L&K 1.8 TSI 4x4 DSG -16, Skoda Octavia Combi Elegance 2.0 TDI 4x4 DSG -12, Audi A4 Avant Business 1.8T Multitronic -07, ja kasa Saksan Ladoja.

Veke

Lainaus käyttäjältä: Morpheus3 - 20.02.16 - klo:20:45
Reilun viikon päästä tulossa taas vähän pidempi maantiereissu, josko näkisi paremmin joko kaukovaloavustimen parametrit alkaisivat olla paremmin kohdillaan.

Tätä innolla ootellessa, josko sopivat arvot löytyis. Saa sitten joku mullekkin koodata avustimen kivemmaksi. :D
Octavia LB L&K 4x4 184 tdi DSG my16

Morpheus3

#128
Eilen tuli Superskodan paketti perille. Josko tänään jaksaisi napsauttaa takakontin LED:it paikoilleen. konepellin kaasujouset jää hieman myöhempään ajankohtaan.

Edit: Alla kuvat ennen ja jälkeen takakontin ledien asennuksen:
Ajossa: ID.7 Tourer GTX 4MOTION Grenadilla Black
Ex: Octavia IV Combi Style 2.0 TSI 190 4x4 DSG Black Magic -21, Skoda Octavia Combi L&K 1.8 TSI 4x4 DSG -16, Skoda Octavia Combi Elegance 2.0 TDI 4x4 DSG -12, Audi A4 Avant Business 1.8T Multitronic -07, ja kasa Saksan Ladoja.

Morpheus3

"Harmittavasti" viime viikonlopun maantiereissu päätyi niin aikaisin, että ei saanut testattua miten kaukovaloautomatiikka tällä hetkellä pimeällä toimisi.  Valoisan ajan testin (l. pitkien päälle kytkeminen kun "alkaa hämärtää") ehdin sentään tekemään kun aamulla lähtiessä oli vielä sen verran hämärää. Tuo osa mielestäni on nyt ihan ok, eli kytkee pitkät kun on vielä sopivan valoisaa, mutta ei turhan valoisaan aikaan.

Täytynee lähipäivinä lähteä ihan huvikseen vähän ajamaan pimeällä jos aikataulut antaa myöden, niin saisi tuota valojen vaihtamista auton tullessa pimälläkin vastaan vähän testattua että joko olisi siellä päinkään.
Ajossa: ID.7 Tourer GTX 4MOTION Grenadilla Black
Ex: Octavia IV Combi Style 2.0 TSI 190 4x4 DSG Black Magic -21, Skoda Octavia Combi L&K 1.8 TSI 4x4 DSG -16, Skoda Octavia Combi Elegance 2.0 TDI 4x4 DSG -12, Audi A4 Avant Business 1.8T Multitronic -07, ja kasa Saksan Ladoja.

Morpheus3

Kohta alkaa olla 4500km mittarissa (tosi vähän siis), ja ei voi sanoa kuin että olen tyytyväinen. Toki kulutus on aika roheaa kun todella suuri osa ajosta ollut kaupunkipyörittelyä, mutta senhän tietää nelivedon tapauksessa.

Jokohan tuota vapun aikoihin uskaltaisi näilläkin leveysasteilla kesärenkaille vaihtaa (ihan vielä ei kun mm. viimeisinä kolmena yönä on lunta satanut)...
Ajossa: ID.7 Tourer GTX 4MOTION Grenadilla Black
Ex: Octavia IV Combi Style 2.0 TSI 190 4x4 DSG Black Magic -21, Skoda Octavia Combi L&K 1.8 TSI 4x4 DSG -16, Skoda Octavia Combi Elegance 2.0 TDI 4x4 DSG -12, Audi A4 Avant Business 1.8T Multitronic -07, ja kasa Saksan Ladoja.

Morpheus3

Eilen tuli vaihdettua kesärenkaat autoon, ja täytyy kyllä sanoa että tehdasasenteiset 18-tuumaiset Dunlopin Sport Max:it 40-profiililla ovat kyllä todella äänekkään maantiellä... No, katsotaan josko tuohon tottuisi, mutta todennäköisesti seuraavat renkaat tähän autoon eivät ainakaan vastaavat ole.
Ajossa: ID.7 Tourer GTX 4MOTION Grenadilla Black
Ex: Octavia IV Combi Style 2.0 TSI 190 4x4 DSG Black Magic -21, Skoda Octavia Combi L&K 1.8 TSI 4x4 DSG -16, Skoda Octavia Combi Elegance 2.0 TDI 4x4 DSG -12, Audi A4 Avant Business 1.8T Multitronic -07, ja kasa Saksan Ladoja.

Hannes

Minulla Michelinin energy saverit alkuperäisrenkaana kokoa 16 tuumaiset, ei pahasti äännä mutta silti teen äänieristyksen, ääntä on huomattavasti vähempi kuin edellisessä II octaviassa ja luulempa että lisäeristyksellä pääsee jo ihan kelpo lopputulokseen.

Eli takakontin eristys ja pyörän kotelot nii se on siinä.

Morpheus3

Aloitusviestiin lisätty kuva kesävanteilla (auto on likainen, pitäisi pestä ja napata parempi kuva kun ehtii / jaksaa)
Ajossa: ID.7 Tourer GTX 4MOTION Grenadilla Black
Ex: Octavia IV Combi Style 2.0 TSI 190 4x4 DSG Black Magic -21, Skoda Octavia Combi L&K 1.8 TSI 4x4 DSG -16, Skoda Octavia Combi Elegance 2.0 TDI 4x4 DSG -12, Audi A4 Avant Business 1.8T Multitronic -07, ja kasa Saksan Ladoja.

Hawkie

Näin Rovaniemellä tuntomerkkeihin sopivan auton ja huomasin, että lisävalot olivat samanlaiset Hellan Xenonit, kuin omani, jotka ovat vielä asentamatta uuteen autoon. Jos kyseessä on sama auto, voisitko kertoa miten ballastien johdot on onnistuttu vetämään ritilän välistä?

Morpheus3

Lainaus käyttäjältä: Hawkie - 01.06.16 - klo:19:28
Näin Rovaniemellä tuntomerkkeihin sopivan auton ja huomasin, että lisävalot olivat samanlaiset Hellan Xenonit, kuin omani, jotka ovat vielä asentamatta uuteen autoon. Jos kyseessä on sama auto, voisitko kertoa miten ballastien johdot on onnistuttu vetämään ritilän välistä?
Todennäköisesti on samasta autosta kyse.

Lisävalojen asennus tehtiin autoliikkeessä ennen luovutusta, joten tarkasti en osaa sanoa mitä kaikkea ballastien / valaisimien kanssa tekivät (käyttivätkö esim. johdot irti tms.), mutta etusäleikön pystypalkeista on napsaistu pienet siivut pois niiltä kohdin josta johdot läpi menevät. Jos muistan ja ehdin, voin yrittää ottaa tänään valokuvan tuosta etuäleiköstä.

Mielestäni asennus on ihan siisti ja etusäleikön pientä muokkausta ei vähänkään kauempaa huomaa lainkaan.
Ajossa: ID.7 Tourer GTX 4MOTION Grenadilla Black
Ex: Octavia IV Combi Style 2.0 TSI 190 4x4 DSG Black Magic -21, Skoda Octavia Combi L&K 1.8 TSI 4x4 DSG -16, Skoda Octavia Combi Elegance 2.0 TDI 4x4 DSG -12, Audi A4 Avant Business 1.8T Multitronic -07, ja kasa Saksan Ladoja.

Morpheus3

Tuossapa alla yksi kuva miten etusäleikön sisäpuolta on hieman modifioitu:
Ajossa: ID.7 Tourer GTX 4MOTION Grenadilla Black
Ex: Octavia IV Combi Style 2.0 TSI 190 4x4 DSG Black Magic -21, Skoda Octavia Combi L&K 1.8 TSI 4x4 DSG -16, Skoda Octavia Combi Elegance 2.0 TDI 4x4 DSG -12, Audi A4 Avant Business 1.8T Multitronic -07, ja kasa Saksan Ladoja.

Hawkie

Kiitos paljon. Pitääpä harkita tuota. Tähän asti vaihtoehtona on ollut myyminen tai johdon vetäminen alemman ritilän läpi.

ptrs57

Lainaus käyttäjältä: Morpheus3 - 06.07.15 - klo:16:21
Otsikon mukainen kulkine tilattu seuraavilla optioilla:
[/list]Tehtyjä VCDS-koodauksia:
Tänää yritettii 1.8TSI Skodaan (vm 2016) koodata tuota herkkyyttä siinä onnistumatta.
Can gateway installation list , lisätty A5 moduuli, HBM tarkistettu (coded), mutta A5 moduuliin ei saa yhteyttä.
20 - High Beam assist alta löytyi noi rajanopeudet, mutta ei herkkyyssäätöä.
Pitääkö autossa olla kaikki mahdollinen varuste että tuon saa toimimaan? Puuttuu tietääkseni lane assist.
Vai onko vaan koodaajassa vika?  :-X
VW Passat B8 2.0TDI 110kW Variant Comfortline + R-line -17
ex: Golf VII 1.4 103kW Variant Comfortline -14
exex: Golf VI 1.6 16V BCB HB -03
VCDS V2 vikakoodin lukua / koodausta. Seinäjoki+lähialueet

Morpheus3

Lainaus käyttäjältä: ptrs57 - 07.07.16 - klo:22:09
Tänää yritettii 1.8TSI Skodaan (vm 2016) koodata tuota herkkyyttä siinä onnistumatta.
Can gateway installation list , lisätty A5 moduuli, HBM tarkistettu (coded), mutta A5 moduuliin ei saa yhteyttä.
20 - High Beam assist alta löytyi noi rajanopeudet, mutta ei herkkyyssäätöä.
Pitääkö autossa olla kaikki mahdollinen varuste että tuon saa toimimaan? Puuttuu tietääkseni lane assist.
Vai onko vaan koodaajassa vika?  :-X
Hmm... Olisikohan nuo ollut omassa VCDS-versiossani mainittuna jollain muulla tekstillä tuo nuo Activation speed ja Deactivation speed jotka linkin takana ovat... Valitettavasti nyt ollaan kesälomareissulla ja piuha ei ole mukana, joten en pysty tuota tarkistamaan. Mutta VCDS:n lokeista lötyy tuohon liittyen seuraavanlaisia rivejä:

Address A5:5Q0 980 653 G recoded (ADP-Night vehicle detection activation brightness)...
Address A5:5Q0 980 653 G recoded (ADP-Night vehicle detection deactivation brightness)...

Eli tuota A5-modulia siinä käpistellään... Olisiko sitten tosiaan niin että tuo hoidetaan esim kaista-avustimen kameralla, tjsp.

Ajossa: ID.7 Tourer GTX 4MOTION Grenadilla Black
Ex: Octavia IV Combi Style 2.0 TSI 190 4x4 DSG Black Magic -21, Skoda Octavia Combi L&K 1.8 TSI 4x4 DSG -16, Skoda Octavia Combi Elegance 2.0 TDI 4x4 DSG -12, Audi A4 Avant Business 1.8T Multitronic -07, ja kasa Saksan Ladoja.

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy