Octavia Combi 1,8 TSI 4x4 L&K DSG Black Magic

[Morpheus3]

Otsikon mukainen kulkine tilattu seuraavilla optioilla:

   
• Vänkärin penkki sähköllä
• Tuulilasin lämmitin
• Peruutuskamera

+ normi Suomi-kamat:

   
• Hakkapeliitta 8 nastat
• Lohkolämppäri (letkusellainen) ja sisähaaroitus
• Kumimatot

Tilattu: 8.7.2015
Tilaus syötetty järjestelmään: 9.7.2015
Maahantuojan toimitusaika-arvio: 3-5 kk
Tuotantoviikkoarvio tilauksen syöttöhetkellä: 33/15
Lukittu tuotantoviikko: 49/15 (soitto 13.11.2015)
Auto maassa: 3.12.2015
Luovutus: 4.1.2016



Tuunauksia:

   
• Tummennukset takalaseihin takaovista taaksepäin autoliikkeen kumppanin toimesta
• Ceramic Pro 9H -käsittely autoliikkeen kumppanin toimesta
• Kirkas suojamuovi takapuskurin yläreunaan autoliikkeen kumppanin toimesta
• Xenon-lisäpitkät pois vanhasta autosta ja asennus uuteen autoon autoliikkeen toimesta
• Takaroiskeläpät
• Toinen kaukosäädin Webastolle
• Ylläpitolaturi (10A), autoliikkeen asentamana
• Kaasujouset konepeltiin
• LED-valot takakonttiin

Tehtyjä VCDS-koodauksia:

   
• Auto Start/Stop disabloitu rajajännitteen modifioinnilla
• Takaluukun sulkeminen avaimista ja ohjaamosta, sekä varoituspiippaus pois
• Takavalot palamaan yhtäaikaa päiväajovalojen kanssa (autoliike teki, koitan etsiä jossain vaiheessa ohjeen tähän)
• CH/LH etusumuvaloihin
• Päiväajovalot himmenemään vilkkua käytettäessä
• Penkinlämmittimen muistitoiminto molempiin etuistuimiin (tässä taisi olla hieman eroa verrattuna ohjeeseen adaptaatioiden nimeämisessä, mutta samasta paikasta kuitenkin löytyi)
• Puhallinnopeus näkyviin ilmastoinnin Auto-asennossa
• Etuvalopesureihin viivettä, ja pesuaika 400ms:iin
• Kaukovaloavustimen rajanopeuksia muutettu (päälle 20 km/h, pois 10 km/h)
• Kaukovaloavustimen herkkyyttä muutettu (Pitkät päälle 30 lx:ssa, pois tällä hetkellä 105 lx:ssa. Poiskytkentä vielä testailussa että kestääkö valoisuutta nostaa vielä.)
• Turvavyöhälytys pois päältä Kohta 6.
• Laptimer aktivoitu mittaristoon
• Needle sweep aktivoitu (turhuuttahan tuo on...)

Suunnitelmissa olevia VCDS-koodauksia:

   
• Ei kummempia tiedossa vielä, kunnes taas ehkä jotain keksitään.

[enkero]

Muikea paketti tulossa. Suosittelen pohtimaan, että onko Columbukselle tarvetta, jos käyttäjillä on joku älykkäämmänsorttinen puhelin; itsellä Apple CarPlay ja iPuhelin riittää paremmin kuin hyvin.

Isoja pyöriä ei kannata pelätä kuin käyttökulumielessä, tai viehän ne suorituskykyäkin toki, mutta 16" ei mielestäni ole juurikaan mukavampi. Edellinen Ocu 16" pyörillä oli äänekkäämpi kuin nykyinen 18":lla.

[Morpheus3]

Sinänsä harmillista että Android Auto taitaa vaatia Lollipopin toimiakseen, joten senkin käyttöä varten joutuisi puhelimen vaihtamaan, ja itse olen edelleen enemmän kuin tyytyväinen Galaxy Note 3:een. Ja kun paremmalla puoliskolla on S3 Mini niin siitäkään ei apua tässä ole.

Tähän asti on tullut ajeltua tuon Noten avustamana, mutta siinä kun päättää navigonti (tällä hetkellä Sygic käytössä) heittäytyä toimimattomaksi jos on autoon bt:llä yhdistettynä ja tulee puhelu...

Mutta pitää vielä pähkiä lomapäissään tuota Columbusta että mitä sen kanssa tekisi. Driver assistancet jää ruksimatta, kun luulenpa että niistä ei täällä Härmän talvessa juurikaan assistancea ole, ehkä juuri päinvastoin.

[TTO]

En jaksa tutkia, mitä Styleen kuuluu, joten sillä varauksella...

Keinonahkaiset etupenkin taustat (halvat ja paljon kankaita mukavamman näköiset)

Ajomoodin valinta vakavaan harkintaan. Tuossa yhdistelmässä alkaa vaikuttaa aika moneen asiaan ja saa myös ohjaustehostimen säädön.

Muuten iso peukku loistopelille!

[Morpheus3]

En jaksa tutkia, mitä Styleen kuuluu, joten sillä varauksella...

Keinonahkaiset etupenkin taustat (halvat ja paljon kankaita mukavamman näköiset)

Ajomoodin valinta vakavaan harkintaan. Tuossa yhdistelmässä alkaa vaikuttaa aika moneen asiaan ja saa myös ohjaustehostimen säädön.

Muuten iso peukku loistopelille!

Tuo ajomoodin valinta oli muistaakseni Stylessä vakiona.

[isoville]

Eikö tule jo kannattavaksi L&K?

Ilman tarkempaa varustetasojen vertailua:
1,8 tsi 4x4 dsg L&K+sähköjakkarat ~41700â,¬, bonuksena lisää härpäkkeitä
1,8 tsi 4x4 dsg style valitsemallasi lisävarusteilla ~41800â,¬

[isoville]

Eikö tule jo kannattavaksi L&K?

Ilman tarkempaa varustetasojen vertailua:
1,8 tsi 4x4 dsg L&K+sähköjakkarat ~41700â,¬, bonuksena lisää härpäkkeitä
1,8 tsi 4x4 dsg style valitsemallasi lisävarusteilla ~41800â,¬

Aijuu, winter-pakettiin kuuluva lämmitettävä tuulilasi on L&K:ssa lisävaruste, eli satasen ero kääntyikin stylen "hyväksi" (l&k ~41900, style ~41800).

L&K:n mukana tulee sun varustelun lisäksi
- columbus traveller assistant
- canton
- automaattipysäköinti
- osanahka l&k verhoilu
- 18" pyörät
- jotain pientä päälle

http://web.skoda.fi/lataukset/octavia/octavia/skoda-octavia-varusteet.pdf?time=1436206550

[Morpheus3]

Aijuu, winter-pakettiin kuuluva lämmitettävä tuulilasi on L&K:ssa lisävaruste, eli satasen ero kääntyikin stylen "hyväksi" (l&k ~41900, style ~41800).

L&K:n mukana tulee sun varustelun lisäksi
- columbus traveller assistant
- canton
- automaattipysäköinti
- osanahka l&k verhoilu
- 18" pyörät
- jotain pientä päälle

http://web.skoda.fi/lataukset/octavia/octavia/skoda-octavia-varusteet.pdf?time=1436206550

Kysäisenpä huomenna vaihtotarjousta tuohon, niin näkee talvirenkaiden ym. lisäkustannuksen tuohon.

[enkero]

Tuo ajomoodin valinta oli muistaakseni Stylessä vakiona.

Täsmää. Pelottavan tuntuista kun loota heittää vapaalle, meno kuin 240 Volvolla aikanaan

Tuo L&K olisi kyllä sun spekseillä harkitsemisen arvoinen, erityisesti jos vänkärin penkki saa olla ilman sähköä.

[Sokota09]

Miksi ottaa Winter pack, jos asentaa myös lohkolämmittimen tai pitäisi ehkä esittää asia toisin päin...?

[isoville]

enkero, Saabissa se vapaakytkin oli

Voithan sä L&K:n talvinakeiksi ottaa 16" pyörät, sinäänsä talvipaketin hinta pitäisi olla sama. Lisäksi luulisi, että L&K:lla voi olla parempi jälleenmyyntiarvo kuin lisävarustetulla stylellä - mene ja tiedä.

Jos kuitenkin pysyt stylessä, niin harkitse kannattaako Columbuksesta maksaa. Columbuksen ja Amundsenin resoluutio on nykyisin MY16 sama, Columbus on 1,5" isommalla näytöllä (8"/6,5"). Hintaero on kuitenkin n. 1400â,¬, kallis hinta 1,5 tuumasta. Toki Columbuksessa on cd/dvd-soitin ja ns. jukeboxi mitä Amundsenissa ei ole.

[clacson]

Toki Columbuksessa on cd/dvd-soitin ja ns. jukeboxi mitä Amundsenissa ei ole.

Meillä on 32 GB:n muistitikulla jotain 50 cd:tä, joten onko jukeboxilla ja soittimella oikeasti käyttöä?

[isoville]

Meillä on 32 GB:n muistitikulla jotain 50 cd:tä, joten onko jukeboxilla ja soittimella oikeasti käyttöä?

Totta, tästä syystä mä itse päädyin mun "iisakin kirkossa" Amundseniin. En muista milloin oon cd:ltä viimeksi musaa kuunnellut.

[Morpheus3]

Miksi ottaa Winter pack, jos asentaa myös lohkolämmittimen tai pitäisi ehkä esittää asia toisin päin...?

Lohkolämppäri ja sisähaara sen vuoksi että kotona auton saa kuitenkin letkun päähän --> säästää vähän polttoainetta ja autoa muutenkin. Ja Winter Pack taas sen vuoksi että joka paikassa muualla (työpaikka, harrastukset ym.), pistokepaikkaa ei ole tarjolla, enkä halua esim. kovimmilla pakkasilla kylmiltä käynnistää + persettäni jäähän yms.

Joku voisi sanoa että älä istu sille penkille kun se on kylmä, mutta se taas on minun tapauksessani "tietyistä syistä" mahdotonta toteuttaa. 

[Morpheus3]

Kyllä se taitaa niin käydä että Style vaihtuu L&K:ksi, kun tulee 100â,¬ halvemmaksi ilman lämmitettävää tuulilasia jos talvinakit voi ottaa 16-tuumaisina.

Tosin hallituksen puheenjohtajahan sen lopullisesti päättää.

[enkero]

Lämmitettävä tuulilasi on niin edullinen varuste, että en jättäisi sitä pois, sikäli kun siitä on iloa jo loppukesästä aamuhuurteen poistossa. Nämä uudemmat osaavat vielä tuulilasinlämmityksen automaattikäytön, joten ei tarvitse nappulan paikkaa välttämättä opetella

[enkero]

enkero, Saabissa se vapaakytkin oli

Menee jo ohi aiheen, mutta syöksysämpylää en ole ikinä ajanut, kyydissä kyllä ollut tenavana . Aikanaan nuukana nuorukaisena B200K+M45 -voimalinjalla kesärajoitukset houkuttelivat valitsemaan neutraalin ihan omin käsin - nyt tuo Ocu heittää vapaalle käytännössä vain, jos sen antaa tehdä sen; vakkarilla ei ymmärtääkseni päästä coastingille koskaan ja vakkarilla tuolla ajan käytännössä aina kun vaan voi.

[TTO]

Menee jo ohi aiheen, mutta
nyt tuo Ocu heittää vapaalle käytännössä vain, jos sen antaa tehdä sen; vakkarilla ei ymmärtääkseni päästä coastingille koskaan ja vakkarilla tuolla ajan käytännössä aina kun vaan voi.

Jep, vakkarilla ei mene coastingille ja koska myös ajan käytännössä aina vakkarilla, on mukavampaa, että tarvittaessa kaasupolkimesta tapahtuukin jotain ja tämän vuoksi en aja eco-moodilla koskaan. (Ja lisänä epäilyttää, että eco-moodilla moottori käy laihemmalla ja karstoittuu turhaan. Tämä siis täyttä mutuilua.)

[Morpheus3]

Aloitusviestiä päivitetty tämän päivän tiedoin. 

[Ocutj]

Noi sun mietinnässä olevat Velorum-vanteet saa Superskodalta pari sataa halvemmalla kuin marmorilta. Itse tilasin toukokuussa ja tuli kotiin tuotuna viikossa kuluineen 452â,¬. Marmorilla tingittynä 650â,¬.

http://www.superskoda.com/Skoda/Wheels/5x112/16-/

[Morpheus3]

Noi sun mietinnässä olevat Velorum-vanteet saa Superskodalta pari sataa halvemmalla kuin marmorilta. Itse tilasin toukokuussa ja tuli kotiin tuotuna viikossa kuluineen 452â,¬. Marmorilla tingittynä 650â,¬.

http://www.superskoda.com/Skoda/Wheels/5x112/16-/

Jep, nyt ei enää tule Velorumeilla, vaan L&K:n vakiovanteilla (antrasiitti) kun varustetaso vaihtui siihen.

[Morpheus3]

Eilen sain myyjältä samantien tilauksen lähdön jälkeen tiedon että kulkine menisi tuotantoon viikolla 33. Ei mielestäni paha jos tuo aikataulu pitää loppuun saakka.

[Peltikorva]

Eilen sain myyjältä samantien tilauksen lähdön jälkeen tiedon että kulkine menisi tuotantoon viikolla 33. Ei mielestäni paha jos tuo aikataulu pitää loppuun saakka.

Onneksi Olkoon! Ihan Oikean mallin menit tilaamaan!  Stylestä puuttuu ne Lauri&Kaulin lokot.  Ei oo paha toim.aika pirsillä.

Mää sain oman pirssini helmikuun puolessa välissä. 12 vkoa oli toimitusaika. Tuli samoilla talvikiekoilla kun sullekin tulossa, hakka 8:t nastoilla. Kuluttavat vähemmän bensaa kuin vakiokesäkumit, 18" Potenssit. Vähäsen kerkesin liukkailla ajelemaan ennen kuin lumet sulivat. Tulin siihen tulokseen että pitoa piisaa törkeesti ja neliveto toimii! Niin hyvin itseasiassa, että olis pitänyt valita kitkat.

Driving mode ei ollut silloin ainakaan vakiona kun auton tilasin. Eikä rattivaihdeläpyskät..
ECO-modella vaihtaa vapaalle, normi- ja sportti-modeilla ei vaihda vapaalle. Muistaakseni tuo toimii tollein myös adapt.vakkarilla.

http://www.vagarena.fi/index.php?topic=17708.msg498478#msg498478

[Morpheus3]

Onneksi Olkoon! Ihan Oikean mallin menit tilaamaan!  Stylestä puuttuu ne Lauri&Kaulin lokot.  Ei oo paha toim.aika pirsillä.

Mää sain oman pirssini helmikuun puolessa välissä. 12 vkoa oli toimitusaika. Tuli samoilla talvikiekoilla kun sullekin tulossa, hakka 8:t nastoilla. Kuluttavat vähemmän bensaa kuin vakiokesäkumit, 18" Potenssit. Vähäsen kerkesin liukkailla ajelemaan ennen kuin lumet sulivat. Tulin siihen tulokseen että pitoa piisaa törkeesti ja neliveto toimii! Niin hyvin itseasiassa, että olis pitänyt valita kitkat.

Driving mode ei ollut silloin ainakaan vakiona kun auton tilasin. Eikä rattivaihdeläpyskät..
ECO-modella vaihtaa vapaalle, normi- ja sportti-modeilla ei vaihda vapaalle. Muistaakseni tuo toimii tollein myös adapt.vakkarilla.

http://www.vagarena.fi/index.php?topic=17708.msg498478#msg498478

Joo, nelivedosta en enää luovu, kun sellainen on nyyisessäkin kulkineessa (joka tosin on diesel-DSG -yhdistelmä toisin kuin tuleva).

Driving Mode Selection tulee vm16:een vakiopalikkana, kuten myös aika paljon muuta lisää vm15 verrattuna. (Toim. huom. Style olisi tullut samoilla kamppeilla maksamaan huimasti enemmän.) Rattiläpysköihn en itse tarvetta nähnyt, eiköhän tuo laatikko osaa sen vaihtaa mitä tarvitsee, ja jos ei, niin onhan se vaihdekeppi siinä vieressä. 

[Morpheus3]

Aloitusviestiä päivitetty poistamalla tarpeettomat viittaukset Styleen joka oli ensin pohdiskeluissa, sekä lisäämällä tulevia pieniä modauksia.

[Hannes]

Eikö tuon auton tulo mene niin lähelle vuodenvaihdetta että kannattaa jo siirtää rekisteröinti ensivuoden puolelle...niin teen ainakin omalle tulossa olevalle autolleni ja näin sovittiin myyjän kanssa.

[Morpheus3]

Eikö tuon auton tulo mene niin lähelle vuodenvaihdetta että kannattaa jo siirtää rekisteröinti ensivuoden puolelle...niin teen ainakin omalle tulossa olevalle autolleni ja näin sovittiin myyjän kanssa.

Täytyy katsoa kunhan saa tuotantoviikosta varmistuksen, että mitä tekee. Ja pitää laskea sekin tuleeko kuinka paljon alennusta hintaan jos noin päättää tehdä, ihan parinsadan euroo takia en kehtaisi odotella. Ja mallivuosi on kuitenkin 16, kummin vain päätyy tekemään.

[Hannes]

Tuossa vaan saattaa käydä niin että seuraavan autovaihdon yhteydessä häviää hyvityshinnassa 1000-2000e mutta.............

[Morpheus3]

Pointtinsa tuossakin. Katsotaan nyt rauhassa kunhan automyyjä palaa kesälomaltaan, että milloin kiesi menee tuotantoon, että kehtaako valmiin auton kanssa odotella mahdollisesti montakin viikkoa.

[Hannes]

Nii tuo ei onnistu jos kilometrejä tulee autoon tuona aikana paljon, itselläni ei tule. Sovittiin myyjän kanssa että tilataan niin paljon myöhemmin että tilaus mene tammikuun puolelle, onhan noilla muutenkin normi toimitusaika se 5kk ainakin 1.8TSI combilla manuaalilaatikolla.