Octavia Combi 1,8 TSI 4x4 L&K DSG Black Magic

Aloittaja Morpheus3, 06.07.15 - klo:16:21

« edellinen - seuraava »
Tulosta
Siirry alas Sivuja 1 2 3 4 5
Käyttäjän toimet

Octavia4x4

#90
11.01.16 - klo:20:48
Ja vaikka sitä S/S automatiikkaa ei saisikaan muistamaan viimeistä asetustaan, niin hyvin nopeasti se starttisormi oppii tekemään pienen mutkan käynnistyspainikkeen ja vaihdekepin nupin välissä. Muutaman viikon jälkeen se käy jo erikseen ajattelematta.  ;)

Niin ja onnea uuden auton johdosta.  :)

Konsernipelejä vuodesta 1993

Morpheus3

#91
11.01.16 - klo:20:54
Kiitos kiitos, en ole katunut dieselistä bensaan vaihtamista ainakaan vielä, ja onhan tuo muutenkin tosi mukava auto ajaa.
Ajossa: ID.7 Tourer GTX 4MOTION Grenadilla Black
Ex: Octavia IV Combi Style 2.0 TSI 190 4x4 DSG Black Magic -21, Skoda Octavia Combi L&K 1.8 TSI 4x4 DSG -16, Skoda Octavia Combi Elegance 2.0 TDI 4x4 DSG -12, Audi A4 Avant Business 1.8T Multitronic -07, ja kasa Saksan Ladoja.

TTO

#92
11.01.16 - klo:21:45
Lainaus käyttäjältä: Morpheus3 - 10.01.16 - klo:17:08
Nyt on reilut 500km mittarissa, ja myös ensimmäinen pidempi maantiereissu pimeällä takana.

On kyllä mukava ja vakaa auto ajaa, ja adaptiivinen vakionopeudensäädin on tästedes maantiellä ihan must varuste.

Mutta yksi ärsytyksen kohde on kaukovaloautomatiikka, joka tuntuu vaihtavan vastaan tulevista autoista ihan liian turhan aikaisin lyhyille valoille. Pitänee tutkia sitä herkkyysasetusta eri asennossa (Late) seuraavalla kerralla josko antaisi olla pitkien pidempään päällä. Tai sitten pitää penkoa VCDS:llä että mitä tuohon liittyen löytäisi. Tai viimeisenä vaihtoehtona hoitaa pitkät valot manuaalisesti ilman automatiikkaa. Eipä tuo suuri vaiva ole. Hyvä että liikennemerkit eivät sentään ole aiheuttaneet lyhyille vaihtamista automatiikan toimesta.

Lisää kilometrejä ja autoon tutustuminen jatkuu.  ;)

Lainaus käyttäjältä: Veke - 10.01.16 - klo:17:21
Itse olen huomannut saman ongelman kaukovaloavustimessa. Enkä huomannut mitään eroa vaikka laitoin asetuksen aikaisin-keskimääräinen-myöhään. Vaihtaa lyhyet kun vastaan tuleva tulee kilometrin suoran toiseen päähän. Pienessä lumisateessa päästää vastaan tulevan lähemmäksi, ainakin tämmöinen mielikuva ku 4500 takana. Muuten hyvä varuste, varsinkin mutkaisilla ja suhteellisen paljon liikennöidyillä teillä-ei tarvi valoihin keskittyä.

Tuosta herkkyysasetuksesta on täällä aikaisemmin ollut juttua. Muistaakseni se ei vaikuta kaukovaloassistenttiin vaan se vaikuttaa ajovalojen syttymisherkkyyteen (eli miten hämärässä päivävaloilta ajovaloille automatiikka vaihtaa).

S/S-napin käyttö automatisoituu tosiaan ajan myötä.

Octavia4x4

#93
11.01.16 - klo:21:54
Lainaus käyttäjältä: Morpheus3 - 11.01.16 - klo:20:54
Kiitos kiitos, en ole katunut dieselistä bensaan vaihtamista ainakaan vielä, ja onhan tuo muutenkin tosi mukava auto ajaa.
Onhan se ihan mukava päivitys Octavia II => Octavia III.  :)

Kyllähän bensakone mukavan "sivistynyt" on dieseliin verrattuna. Sopii tuon dsg-laatikon kanssa paljon paremmin yhteen.
Sitten, jos vähääkään alkaa tuntumaan siltä, että ajettavuudessa on "matoja", niin huoltoon vaatimaan pyöränkulmien tarkastusta. Vai tehtiinkö tuo jo luovutuksessa?
Konsernipelejä vuodesta 1993

TTO

#94
11.01.16 - klo:21:57
Lainaus käyttäjältä: Octavia4x4 - 11.01.16 - klo:21:54
Onhan se ihan mukava päivitys Octavia II => Octavia III.  :)

Kyllähän bensakone mukavan "sivistynyt" on dieseliin verrattuna. Sopii tuon dsg-laatikon kanssa paljon paremmin yhteen.

Samaa mieltä. Ja tuon DSG:n kanssakin oppii ajan kuluessa ajamaan paremmin. Kaasupolkimen käyttö erilaisissa tilanteissa on aika pienestä kiinni, että laatikko ymmärtää tarkoitusperän. Lisäksi D:n ja S:n aktiivinen hyödyntäminen erilaisissa tilanteissa helpottaa niitä laatikon "arpomisia". Onneksi tuo D-S-D-välin vaihtaminen on niin helppoa.

Octavia4x4

#95
11.01.16 - klo:22:06
Eikä bensa+dsg jyristä pienillä kierroksilla, kuten diesel+dsg. Jos minulla olisi diesel+dsg yhdistelmä, niin aina alle 85 km/h nopeuksissa tarvitsisi käyttää pakkovaihteita, kun korva ei kestäisi kuunnella sitä jyrinää. S-moodilla taas huudattaa konetta liikaa.
Konsernipelejä vuodesta 1993

Morpheus3

#96
11.01.16 - klo:22:26
Lainaus käyttäjältä: Octavia4x4 - 11.01.16 - klo:21:54
Sitten, jos vähääkään alkaa tuntumaan siltä, että ajettavuudessa on "matoja", niin huoltoon vaatimaan pyöränkulmien tarkastusta. Vai tehtiinkö tuo jo luovutuksessa?
Eipä ollut tuosta mitään puhetta, mutta pitää seurailla tuota kunhan saa lisää kilometrejä alle ja jos outouksia ilmenee niin käyttää sitten suuntauksessa.

Kävipä tuossa muuten eilen sellainen hauska episodi, että kaupan pihasta lähtiessä koko Columbus päätti buutata itsensä. Ensin tuli ilmoitus että liikennemerkkien tunnistusjärjestelmä ei ole käytössä, sen jälkeen Columbus ei vastannut mihinkään ja lopulta buuttasi itsensä.

Tuo tapahtui kerran, mutta sen jälkeen kaikki on tuntunut toimivan kuitenkin normaalisti. Täytynee mainita tuosta kun myyjä soittelee lähipäivinä, että onko heillä mahdollisesti vastaavaa tiedossa muilta.
Ajossa: ID.7 Tourer GTX 4MOTION Grenadilla Black
Ex: Octavia IV Combi Style 2.0 TSI 190 4x4 DSG Black Magic -21, Skoda Octavia Combi L&K 1.8 TSI 4x4 DSG -16, Skoda Octavia Combi Elegance 2.0 TDI 4x4 DSG -12, Audi A4 Avant Business 1.8T Multitronic -07, ja kasa Saksan Ladoja.

Morpheus3

#97
17.01.16 - klo:18:16
Tänään tuli taas tehtyä pari VCDS-modia kauppakeskuksen lämpimässä hallissa (aloitusviestiä taas päivitetty).

Tietäisikö joku toimiiko jännitemodi start/stop:lle Octavia III:ssa? Mikään muu tuossa autossa ei ärsytä kuin tuo kyseinen "päästöjenvähennys"turhake.
Ajossa: ID.7 Tourer GTX 4MOTION Grenadilla Black
Ex: Octavia IV Combi Style 2.0 TSI 190 4x4 DSG Black Magic -21, Skoda Octavia Combi L&K 1.8 TSI 4x4 DSG -16, Skoda Octavia Combi Elegance 2.0 TDI 4x4 DSG -12, Audi A4 Avant Business 1.8T Multitronic -07, ja kasa Saksan Ladoja.

Morpheus3

#98
18.01.16 - klo:19:23
Taas tuli käytyä vähän säätelemässä, muutokset on päivitetty aloitusviestiin.

Start/stop pysyi nyt hiljaa ainakin -19 asteen lämpötilassa 25km maantielenkin jälkeen, kun aiemmin sammutti auton valoihin käyntilämpötilassaan jopa -25 asteessa.

Seuraillaan toimiiko kaikki muu entiseen tapaan muutoksen jälkeen, ja loistaako turhake poissaolollaan myös lämpimämmillä keleillä.
Ajossa: ID.7 Tourer GTX 4MOTION Grenadilla Black
Ex: Octavia IV Combi Style 2.0 TSI 190 4x4 DSG Black Magic -21, Skoda Octavia Combi L&K 1.8 TSI 4x4 DSG -16, Skoda Octavia Combi Elegance 2.0 TDI 4x4 DSG -12, Audi A4 Avant Business 1.8T Multitronic -07, ja kasa Saksan Ladoja.

Hannes

#99
18.01.16 - klo:20:05
Mistä olet ohjeet noihin ohjelmointeihin saanut, jos mahdollista laita linkit ohjeisiin?

Morpheus3

#100
18.01.16 - klo:20:18
Lainaus käyttäjältä: Hannes - 18.01.16 - klo:20:05
Mistä olet ohjeet noihin ohjelmointeihin saanut, jos mahdollista laita linkit ohjeisiin?
Voin lisäillä aloitusviestiin linkkejä kunhan taas on läppärin ääressä töiltä aikaa. Sillä aikaa Jyrin autotallipostauksella pääsee loistavasti alkuun.
Ajossa: ID.7 Tourer GTX 4MOTION Grenadilla Black
Ex: Octavia IV Combi Style 2.0 TSI 190 4x4 DSG Black Magic -21, Skoda Octavia Combi L&K 1.8 TSI 4x4 DSG -16, Skoda Octavia Combi Elegance 2.0 TDI 4x4 DSG -12, Audi A4 Avant Business 1.8T Multitronic -07, ja kasa Saksan Ladoja.

Morpheus3

#101
19.01.16 - klo:12:33
Nyt on aloitusviestiin päivitetty linkkejä eri koodausten ohjeisiin. Muutamia vielä puuttuu.
Ajossa: ID.7 Tourer GTX 4MOTION Grenadilla Black
Ex: Octavia IV Combi Style 2.0 TSI 190 4x4 DSG Black Magic -21, Skoda Octavia Combi L&K 1.8 TSI 4x4 DSG -16, Skoda Octavia Combi Elegance 2.0 TDI 4x4 DSG -12, Audi A4 Avant Business 1.8T Multitronic -07, ja kasa Saksan Ladoja.

Morpheus3

#102
19.01.16 - klo:13:12
Aäken lähti ebay:stä tilaukseen toinen Webaston kaukosäädin mallia T91R.
Ajossa: ID.7 Tourer GTX 4MOTION Grenadilla Black
Ex: Octavia IV Combi Style 2.0 TSI 190 4x4 DSG Black Magic -21, Skoda Octavia Combi L&K 1.8 TSI 4x4 DSG -16, Skoda Octavia Combi Elegance 2.0 TDI 4x4 DSG -12, Audi A4 Avant Business 1.8T Multitronic -07, ja kasa Saksan Ladoja.

Veke

#103
19.01.16 - klo:14:12
Hei, kokeilitko tuon raja-arvon muuttamisen jälkeen tuota kaukovaloavustinta? Oliko vaikutusta mihinkään?
Octavia LB L&K 4x4 184 tdi DSG my16

Morpheus3

#104
19.01.16 - klo:14:16
Lainaus käyttäjältä: Veke - 19.01.16 - klo:14:12
Hei, kokeilitko tuon raja-arvon muuttamisen jälkeen tuota kaukovaloavustinta? Oliko vaikutusta mihinkään?
Kaukovaloavustimen rajanopeuden muutosta tarkoitat? Kyllä se minusta edellistä aiemmin pitkät sytytti, kun katuvalottomalla pätkällä liikkeelle lähdin automatiikka päällä. Tosin en muuttanut kuin 57km/h --> 50km/h näin aluksi.
Ajossa: ID.7 Tourer GTX 4MOTION Grenadilla Black
Ex: Octavia IV Combi Style 2.0 TSI 190 4x4 DSG Black Magic -21, Skoda Octavia Combi L&K 1.8 TSI 4x4 DSG -16, Skoda Octavia Combi Elegance 2.0 TDI 4x4 DSG -12, Audi A4 Avant Business 1.8T Multitronic -07, ja kasa Saksan Ladoja.

Veke

#105
19.01.16 - klo:14:28
Okei, löytyikö sieltä mitään millä voisi toisen auton vastaan tullessa saaha pitkät pysymään kauemmin päällä? Nythän se vaihtaa lyhyille jo kilometrissä..  ;D
Octavia LB L&K 4x4 184 tdi DSG my16

Morpheus3

#106
19.01.16 - klo:14:31
Lainaus käyttäjältä: Veke - 19.01.16 - klo:14:28
Okei, löytyikö sieltä mitään millä voisi toisen auton vastaan tullessa saaha pitkät pysymään kauemmin päällä? Nythän se vaihtaa lyhyille jo kilometrissä..  ;D
En ehtinyt niin ajatuksella sitä puolta eilen tutkia, mutta tuon selvittelyn voisi kyllä ottaa seuraavalla kerralla asiaksi, josko sitä saisi vähän järkevöitettyä.
Ajossa: ID.7 Tourer GTX 4MOTION Grenadilla Black
Ex: Octavia IV Combi Style 2.0 TSI 190 4x4 DSG Black Magic -21, Skoda Octavia Combi L&K 1.8 TSI 4x4 DSG -16, Skoda Octavia Combi Elegance 2.0 TDI 4x4 DSG -12, Audi A4 Avant Business 1.8T Multitronic -07, ja kasa Saksan Ladoja.

Hannes

#107
19.01.16 - klo:15:36
Lainaus käyttäjältä: Morpheus3 - 19.01.16 - klo:12:33
Nyt on aloitusviestiin päivitetty linkkejä eri koodausten ohjeisiin. Muutamia vielä puuttuu.

Kiitos!! ja jos on vielä lisää niin laita ihmeessä.

Morpheus3

#108
20.01.16 - klo:15:05
Alla olevan linkin perusteella kaukovaloautomaatiikan herkkydenkin muokkaus saattaa olla mahdollista, pitääpä tutkailla lisää kun kulkineen saa läppärin jatkeeksi että löytyykö saman tyyppistä Octavia 3:n sielusta:
http://www.briskoda.net/forums/topic/318997-coding-adaptation-help-required-%E2%80%93-high-beam-assist/
Ajossa: ID.7 Tourer GTX 4MOTION Grenadilla Black
Ex: Octavia IV Combi Style 2.0 TSI 190 4x4 DSG Black Magic -21, Skoda Octavia Combi L&K 1.8 TSI 4x4 DSG -16, Skoda Octavia Combi Elegance 2.0 TDI 4x4 DSG -12, Audi A4 Avant Business 1.8T Multitronic -07, ja kasa Saksan Ladoja.

Morpheus3

#109
22.01.16 - klo:20:23
Taas tuli vähän jatkettua muokkauksia, ja kyllä se kaukovaloavustimen herkkyyden muuttaminenkin mielestäni ihan havaittavan muutoksen teki, testaillaan vielä ihan oikeassa reissussa että kestääkö lyhyille kytkemisen lux-määrää nostaa vielä että ei häikäise vastaantulijoita.

Aloitusviestiä siis taas päivitetty linkeillä.
Ajossa: ID.7 Tourer GTX 4MOTION Grenadilla Black
Ex: Octavia IV Combi Style 2.0 TSI 190 4x4 DSG Black Magic -21, Skoda Octavia Combi L&K 1.8 TSI 4x4 DSG -16, Skoda Octavia Combi Elegance 2.0 TDI 4x4 DSG -12, Audi A4 Avant Business 1.8T Multitronic -07, ja kasa Saksan Ladoja.

Morpheus3

#110
24.01.16 - klo:13:08
Hyvin on näyttänyt kaikki autossa toimivan start/stopin rajajännitemodauksen jälkeen, ja turhake ei ole sammuttanut autoa lämpimämmilläkään (lämpötila n. -5) kelillä.  8)
Ajossa: ID.7 Tourer GTX 4MOTION Grenadilla Black
Ex: Octavia IV Combi Style 2.0 TSI 190 4x4 DSG Black Magic -21, Skoda Octavia Combi L&K 1.8 TSI 4x4 DSG -16, Skoda Octavia Combi Elegance 2.0 TDI 4x4 DSG -12, Audi A4 Avant Business 1.8T Multitronic -07, ja kasa Saksan Ladoja.

Morpheus3

#111
29.01.16 - klo:19:51
Nyt on toinen webaston kaukosäädinkin toiminnassa ja hyvin pelittää ja parempi puolisko kiittää. Oli helppo homma kuin mikä kunhan ensin riitti usko ratin vasemmanpuoleisen tavaralokeron irti vääntämiseen. Voimaa joutui käyttämään sen verran että kävi mielessä että näinköhän hajoaa koko lokero, mutta ei onneksi.
Ajossa: ID.7 Tourer GTX 4MOTION Grenadilla Black
Ex: Octavia IV Combi Style 2.0 TSI 190 4x4 DSG Black Magic -21, Skoda Octavia Combi L&K 1.8 TSI 4x4 DSG -16, Skoda Octavia Combi Elegance 2.0 TDI 4x4 DSG -12, Audi A4 Avant Business 1.8T Multitronic -07, ja kasa Saksan Ladoja.

Morpheus3

#112
10.02.16 - klo:19:06
Ã,,sken tuli turattua Columbukseen nopeuskameroita paikoilleen. Onnistui helposti Win7 Pro:lla.

Kameroita löytyi päivityksen jälkeen laitteesta muistaakseni 61 kpl, ja kun laitoin Columbuksesta "Note My POIs" featuren päälle, niin tuli ilmoituskin kamerasta n. 100m ennen sijaintia kun ajoin kyseisestä paikasta ohi.

Tänään tuli myös tilattua ylläpitolaturin (10A) asennus, ja samalla kertaa tarkistetaan nelipyöräsuuntaus seku vain, ja tarkistetaan onko Columbukselle tullut mitään päivityksiä, se kun on päättänyt nyt reilun kk:n aikana tehdä itselleen pari kertaa soft resetin.
Ajossa: ID.7 Tourer GTX 4MOTION Grenadilla Black
Ex: Octavia IV Combi Style 2.0 TSI 190 4x4 DSG Black Magic -21, Skoda Octavia Combi L&K 1.8 TSI 4x4 DSG -16, Skoda Octavia Combi Elegance 2.0 TDI 4x4 DSG -12, Audi A4 Avant Business 1.8T Multitronic -07, ja kasa Saksan Ladoja.

JAK

#113
10.02.16 - klo:19:16
Lainaus käyttäjältä: Morpheus3 - 10.02.16 - klo:19:06
Ã,,sken tuli turattua Columbukseen nopeuskameroita paikoilleen. Onnistui helposti Win7 Pro:lla.

Kameroita löytyi päivityksen jälkeen laitteesta muistaakseni 61 kpl, ja kun laitoin Columbuksesta "Note My POIs" featuren päälle, niin tuli ilmoituskin kamerasta n. 100m ennen sijaintia kun ajoin kyseisestä paikasta ohi.

Tänään tuli myös tilattua ylläpitolaturin (10A) asennus, ja samalla kertaa tarkistetaan nelipyöräsuuntaus seku vain, ja tarkistetaan onko Columbukselle tullut mitään päivityksiä, se kun on päättänyt nyt reilun kk:n aikana tehdä itselleen pari kertaa soft resetin.

Tietääkö joku saako Here karttoihin kamerat jotenkin? Here kaiketi tulee kaikkiin konsernin autoihin koska ostivat sen.

clacson

#114
10.02.16 - klo:20:39
Lainaus käyttäjältä: JAK - 10.02.16 - klo:19:16
Tietääkö joku saako Here karttoihin kamerat jotenkin? Here kaiketi tulee kaikkiin konsernin autoihin koska ostivat sen.
Eikös Heren ostanut Audin, BMW:n ja Mercedes Benzin yhteisyritys?
Vasta suorakoipisten valtakunnassa opin varmaan pitämään suuni pienemmällä, silloin lienee kyllä hiukka myöhäistä.

JAK

#115
10.02.16 - klo:20:49 Viimeisin muokkaus: 10.02.16 - klo:20:54 käyttäjältä JAK

Veke

#116
10.02.16 - klo:22:41
Vielä siitä kaukovaloavustimesta, löytyikö siihen joku hyvä arvo että vaihtaisi järkevämmin noita valoja? Oon niin kyrpiintynyt tuohon tehdasasetukseen että en käytä koko avustinta.
Octavia LB L&K 4x4 184 tdi DSG my16

Morpheus3

#117
10.02.16 - klo:23:13 Viimeisin muokkaus: 12.02.16 - klo:16:01 käyttäjältä Morpheus3
Lainaus käyttäjältä: Veke - 10.02.16 - klo:22:41
Vielä siitä kaukovaloavustimesta, löytyikö siihen joku hyvä arvo että vaihtaisi järkevämmin noita valoja? Oon niin kyrpiintynyt tuohon tehdasasetukseen että en käytä koko avustinta.
Lyhyille kytkemisen luksimäärä taitaa minulla tällä hetkellä olla 105, mutta en ole sitä pystynyt vielä maantieajossa testaamaan. Aiempi kokeilu oli 80, mutta silläkin vaihtoi vielä liian aikaisin lyhyet takaisin.

Edit: typokorjaus
Ajossa: ID.7 Tourer GTX 4MOTION Grenadilla Black
Ex: Octavia IV Combi Style 2.0 TSI 190 4x4 DSG Black Magic -21, Skoda Octavia Combi L&K 1.8 TSI 4x4 DSG -16, Skoda Octavia Combi Elegance 2.0 TDI 4x4 DSG -12, Audi A4 Avant Business 1.8T Multitronic -07, ja kasa Saksan Ladoja.

Morpheus3

#118
12.02.16 - klo:16:05
Ajattelin tänään tilata tavaraa Superskodasta (mm. kaasujouset konepeltiin), mutta jätin sittenkin vielä klikkaamatta kun ei ollut kaikkea toivomaani saitin mukaan saatavissa. Rekisterikilven LED-valot olisivat jääneet puuttumaan, joten odotellaan että niitä taas saa jotta tulee kaikki yhdellä tilauksella ja samojen postikulujen puitteissa.
Ajossa: ID.7 Tourer GTX 4MOTION Grenadilla Black
Ex: Octavia IV Combi Style 2.0 TSI 190 4x4 DSG Black Magic -21, Skoda Octavia Combi L&K 1.8 TSI 4x4 DSG -16, Skoda Octavia Combi Elegance 2.0 TDI 4x4 DSG -12, Audi A4 Avant Business 1.8T Multitronic -07, ja kasa Saksan Ladoja.

Golfauto

#119
12.02.16 - klo:16:21
Kuulostaa aika pervolle toi Black Magic. Toivottavasti saa hyvän alennuksen, jos erehtyy ostamaan moisen.
Tulosta
Siirry ylös Sivuja 1 2 3 4 5
Käyttäjän toimet
Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy