Octavia Combi 1,8 TSI 4x4 L&K DSG Black Magic

[Veke]

Minäkin olen miettinyt jotain käsittelyä, mutta en taida sittenkään sitä ottaa. Jännä juttu tämä että minun auto on ollu jo viikon Hangossa ja tulee ens viikolla ouluun. Ja puolitoista kuukautta myöhemmin tilattu. Vaan alkoipa tuo mullakin tässä loppuvaiheessa kestämään-alkupäässä kuuta piti luovutus olla.

[Veke]

Omasta mielestä musta vaan on ollut aina se tyylikkäin väri, se ratkaisi valinnan.

Maanantaina sain uuden ajokin. On se mustana helekkarin hieno! 

[Morpheus3]

Maanantaina sain uuden ajokin. On se mustana helekkarin hieno! 

Sen kyllä uskon! Hauskoja kilometrejä!

Viikonloppuna väsäsin myyjälle vielä koostemailin ennen luovutusta tehtävistä, kauppojen jälkeen sovituista lisätöistä. Kyllähän siihenkin listaan muutama itemi tuli, joten kun auto menee ensi viikolla tuotantolinjalle ja siitä sitten n. kk että on Roissa, niin olisi aika makia ajoitus jos auton luovutus olisi vaikkapa 11.1. alkavalla viikolla työreissun jälkeen. No, katsotaan nyt.

[Morpheus3]

Tänään tuli myyjältä mukava yllätyssoitto. Auto on saapunut Hankoon.

No, todennäköisesti tämä ei kuitenkaan käyttöönottoa tule aikaistamaan, koska oma aikansa menee että auto saadaan Rovaniemelle ja työnalle kaikkine tuunauksineen mitä on sovittu. Aiemmin oli jo sovittu että autoliike irroittaa nykyisessä autossa olevan Xenon-lisäpitkät, ja tänään sovittiin myös että ne asennetaan uuteen autoon valmiiksi ennen luovutusta. Lisävalot irroitetaan todennäköisesti joku päivä ensi viikolla.

Nyt sitten vain odotellaan että auto saapuu tänne, ja sen jälkeen toivotaan tänne Pohjoisen leveysasteille kunnon talvea eikä mitään loskap***aa. 

[Veke]

Joo ei se taitaisi keretä vaikka yrittäiski ni tämän vuojen puolella. Vaa ompahan virallisestikin kuustoista-vuosimallia. Paljon muuten ollu tuossa "vanahassa" dieselissä kulutus?

[Haq]

Olikohan sun auton tuotantoviikko sittenkin se 48, kun on jo nyt Suomessa. Jos oli tämä viikko niin siinä tapauksessa mullekin tulee kohta puhelu (mitä epäilen esim. siksi että myyjäni ei ole mistään aktiivisemmasta päästä )

[Morpheus3]

Voi hyvinkin olla että tuotantoviikko on aikaistunut kun jo nyt on auto Suomessa.

Nykyisen kulkineen koko käyttöajan (reilu 3,5v) kulutus näyttää olevan tankkaus.comin mukaan 6,72l/100km. Viimeisen vuoden ajot ovat olleet hyvin suurelta osin taajama-ajoa, ja talvisin myös aika paljon webaston käyttöä (tässä mallissahan se käynnistyy kylmällä kelillä automaattisesti jos moottori on ajoon lähdettäessä kylmä.

[psxgamer]

Tänään tuli myyjältä mukava yllätyssoitto. Auto on saapunut Hankoon.

Ai ne tulee noin nopeeta maahan?

Minulla oli oman 1.4TSI Style Ocun valmistuspäivä tämän viikon maantaina, eli samalla viikolla kuin sinullakin. Eli hyvällä tuurilla olisi minunkin auto lastattu samassa laivassa Hankoon.  Omalta myyjältä en tosin ole mitään tietoa kuullut.

[Haq]

Ai ne tulee noin nopeeta maahan?

Minulla oli oman 1.4TSI Style Ocun valmistuspäivä tämän viikon maantaina, eli samalla viikolla kuin sinullakin. Eli hyvällä tuurilla olisi minunkin auto lastattu samassa laivassa Hankoon.  Omalta myyjältä en tosin ole mitään tietoa kuullut.

Ei ne voi tulla niin nopeesti. Morpheuksen auto tehtiin viime viikolla melko todennäköisesti. Me saadaan puhelu ens viikolla... jos myyjä siitä ilmoittaa.

[Hannes]

Jep... toivon mukaan tieto tulee ensiviikolla, niin saisi käyttöön heti tammikuun alussa. Alkaa jännitys tiivistyä. Kun viimeksi kysyin olisi tuotantoon menossa vk.50 mutta ei oltu vielä lukittu.

[Morpheus3]

Joo, luulen itsekin että minun autoni on valmistunut linjalta viime tai jopa sitä edellisellä viikolla. Ei ne laivakyydillä Hankoon varmaankaan ihan salamana ehdi.

[Morpheus3]

Tänään kävin irrotuttamassa lisäpitkät nykyisestä autosta jotta ne asennetaan tulevaan autoon. Samalla käytiin vielä työlista läpi, ja muutettiin hieman. Jätin Ceramic Pro Light -käsittelyn pois, koska en nähnyt sitä välttämättömäksi. Tämän lisäksi lisäsin varusteisiin vielä takaroiskeläpät, hinnaksi tuli 30â,¬ ja menee samaan höökään muiden asennusten kanssa.

Auton Rovaniemelle saapumisesta ei ollut vielä uutta kerrottavaa. Odotus jatkuu...

[Veke]

Minkälaisen kytkennän autoliike meinasi lisäpitkien herätteelle väsätä? Ihan keltavalkoisesta vaan normi releellä? Ihan mielenkiinnosta ku otekki lisävaloja suunnitellu.. ettei vaan takuut raukeaisi.. 

[Morpheus3]

Minkälaisen kytkennän autoliike meinasi lisäpitkien herätteelle väsätä? Ihan keltavalkoisesta vaan normi releellä? Ihan mielenkiinnosta ku otekki lisävaloja suunnitellu.. ettei vaan takuut raukeaisi.. 

Eipä tullut tuota kytkentätapaa kysyttyä kun auton vain kiireessä kesken työpäivän liikeeseen vain... Huoltopäällikkö kyllä sanoi että ovat asentaneet muihinkin OctaviaIII:iin, eli oletan takuun säilyvän ainakin jos liikkeessä pyytää asentamaan.

Sen verran varoituksen sanana hän mainitsi, että jos lisäpitkät ovat riittävän tehokkaat niin kaukovaloautomatiikka saattaa seota esim. liikennemerkkien heijastuksista ja vaihtaa lyhyet päälle. Mutta itselleni ainakin on pääasia hyvä näkyvyys pimeässä, joten voin aivan hyvin käyttää kaukovaloja tarvittaessa myös ilman automatiikkaa viiksestä nykäisemällä, se ei maailmaa kaada. 

[vws]

Sen verran varoituksen sanana hän mainitsi, että jos lisäpitkät ovat riittävän tehokkaat niin kaukovaloautomatiikka saattaa seota esim. liikennemerkkien heijastuksista ja vaihtaa lyhyet päälle.

Vaihtaa puolikkaille välillä ilman lisäpitkiäkin esimerkiksi opastintauluista (siis ne jossa lukee vaikka Kanada 10 km).

[Morpheus3]

Vaihtaa puolikkaille välillä ilman lisäpitkiäkin esimerkiksi opastintauluista (siis ne jossa lukee vaikka Kanada 10 km).

Ok, eli parempi käyttää suosiolla ilman automatiikkaa xenonlisäpitkien kanssa. No, eipä tuo haittaa, pääasia minulle on se että näkee hyvin.

[Octavia4x4]

Muistaakseni tuolla yleistä Octaviasta-ketjussa muinoin monet valitti, että tuo kaukovaloavustin vaihtaa lyhkäsille heti, kun suoran päähän ilmestyy vastaantulija tai jokin muu tarpeeksi kirkas valopiste. Teillähän on siellä pitkät suorat, niin ehtii kokonainen tokka juosta välistä, kun lähivaloilla lähestytään. 
Itse en ole tuota avustinta ikinä edes kokeillut.

Pistähän tänne kuvia sitten, kun auton saat. Myös siitä lisävalopatterista.

Vaihtaa puolikkaille välillä ilman lisäpitkiäkin esimerkiksi opastintauluista (siis ne jossa lukee vaikka Kanada 10 km).

Mulla oli joskus Golfin nokalla Boschin Touring 190 lisäpitkät, paksuilla johdoilla ja 100W polttimoilla. Eräitä kertoja sammui risteysalueilta katuvalot, kun nuo soikkasi riittävän pitkään niiden hämärätunnistimeen. 

[Morpheus3]

Myyjä soitti tänään työreissunsa että auto on saapunut Rovaniemelle. Samalla kertoi että tummennus kalvot on ko asennettu, ja huomenna auto menee Ceramic Pro -käsittelyyn ja maanantaina luovutushuoltoon jossa tehdään myös muut sovitut työt.

Luovutus sovittiin tapahtuvaksi 4.1. hänen työpäivänsä viimeisenä taskina.

[Haq]

Myyjä soitti tänään työreissunsa että auto on saapunut Rovaniemelle. Samalla kertoi että tummennus kalvot on ko asennettu, ja huomenna auto menee Ceramic Pro -käsittelyyn ja maanantaina luovutushuoltoon jossa tehdään myös muut sovitut työt.

Luovutus sovittiin tapahtuvaksi 4.1. hänen työpäivänsä viimeisenä taskina.

Eli tasan kaksi viikkoa Hangosta Rovaniemelle. Tästä voi ehkä tehdä joitakin päätelmiä oman auton saapumiseen. Jos kaikki menee sutjakasti vois ehkä saada luovutuksen myös viikolle 1. Eikö odottavan aika olekin jännittävää?

[Morpheus3]

Eli tasan kaksi viikkoa Hangosta Rovaniemelle.

Itse asiassa en ole varma onko auto tullut Rovaniemelle jo aiemmin tällä viikolla, kun myyjä oli alkuviikon työmatkalla toisella paikkakunnalla ja soitti asiasta eilen.

Mutta enivei, se mikä on tärkeintä on se että asiat etenevät ja auton saa ajoon heti vuoden alussa. Voisi ehkä käydä viikonlopun aikana vakoilemassa josko uusi kulkine olisi tämänpäiväisen käsittelyn jäljiltä tuotu autoliikkeen pihaan. Voihan se kyllä olla fiksarillakin lämpimässä hallissa viikonlopun yli kun ihan siinä autoliikkeen vieressä on, mutta katsotaan nyt.

[Morpheus3]

No niin, eilen saatiin sitten uusi kulkine lopultakin alle.

Autoliike oli muuten hoitanut kaikki pyydetyt työt moitteettomasti, mutta takaluukun sulkeutumista keskikonsolista eivät vielä olleet saaneet aikaiseksi. Siitä lähti kuulemma tehtaalle kysely että miten onnistuu, mutta jos eivät sitä saa muutettua niin sitten varmaan muutan sen itse. Ja toinen mikä jäi tekemättä on suojamuovi takapuskurin päälle. Mutta koska myyjä sen itse huomasi, niin sanoi että no tilataanpa suoraan lisävarusteena sellainen musta suoja siihen. Kunhan tuo tulee, niin sitten varmaankin samantien käytän auton heillä jotta saavat hoitaa puuttuvat asiat loppuun.

Muuten ei kyllä mitään valitttamista luovutustilanteesta. Auto käytiin hyvin läpi, ja saatiin vielä lähtijäisiksi parikymmentä litraa polttoainetta, jotta uskalsi lähteä liikeestä ulos kun range näytti jo silloin nollaa.

Tuossa alla vielä yksi kuva autosta:

[Haq]

Onneksi olkoon. Hieno tunne varmaan. Itellä vielä tod.näk. reilu pari viikkoa kuvien ottoon.

[Veke]

Onnea!! Nyt kelepaa. itellä jo 4000 mittarissa ja "vanaha" kärry..

[Morpheus3]

Kiitos kiitos. Kyllähän tuolla on mukava ajella, vaikka vielä totuttelua onkin (mm. bensa vs. diesel ym.). Kilometrejä ei ole vasta kuin reilu sata, ja sekin pääosin kaupungissa, mutta josko sitä viikonloppuna kurssin jälkeen käytäisiin anoppilassa niin saisi paremmin kokemusta maantieajostakin adaptiivisen vakkarin kanssa.

[Hannes]

Tuleekohan meidän autot samassa kuormassa

Eipä tulleet meidän autot samassa kuormassa,  vielä n.2kk saa odottaa

[Morpheus3]

Nyt on reilut 500km mittarissa, ja myös ensimmäinen pidempi maantiereissu pimeällä takana.

On kyllä mukava ja vakaa auto ajaa, ja adaptiivinen vakionopeudensäädin on tästedes maantiellä ihan must varuste.

Mutta yksi ärsytyksen kohde on kaukovaloautomatiikka, joka tuntuu vaihtavan vastaan tulevista autoista ihan liian turhan aikaisin lyhyille valoille. Pitänee tutkia sitä herkkyysasetusta eri asennossa (Late) seuraavalla kerralla josko antaisi olla pitkien pidempään päällä. Tai sitten pitää penkoa VCDS:llä että mitä tuohon liittyen löytäisi. Tai viimeisenä vaihtoehtona hoitaa pitkät valot manuaalisesti ilman automatiikkaa. Eipä tuo suuri vaiva ole. Hyvä että liikennemerkit eivät sentään ole aiheuttaneet lyhyille vaihtamista automatiikan toimesta.

Lisää kilometrejä ja autoon tutustuminen jatkuu. 

[Veke]

Itse olen huomannut saman ongelman kaukovaloavustimessa. Enkä huomannut mitään eroa vaikka laitoin asetuksen aikaisin-keskimääräinen-myöhään. Vaihtaa lyhyet kun vastaan tuleva tulee kilometrin suoran toiseen päähän. Pienessä lumisateessa päästää vastaan tulevan lähemmäksi, ainakin tämmöinen mielikuva ku 4500 takana. Muuten hyvä varuste, varsinkin mutkaisilla ja suhteellisen paljon liikennöidyillä teillä-ei tarvi valoihin keskittyä.

[TimppaK]

Onko sulla Morpheus3 uudessa 1.8 nelivedossasi ESC-nappi siinä vaihdekepin edessä ja saako sulla kytkettyä ESC-Sport-moodin päälle?

Timo

[Morpheus3]

Onko sulla Morpheus3 uudessa 1.8 nelivedossasi ESC-nappi siinä vaihdekepin edessä ja saako sulla kytkettyä ESC-Sport-moodin päälle?

Timo

Muistaakseni se nappi siinä on, mutta en ole vielä sen kummemmin tuota testannut, hyvinkin nätisti pitänyt ajella kun lämpötila ei ole juuri -20 astetta korkeammalla ollut silloin kun ratissa on tullut viime päivinä oltua.

[Morpheus3]

Tänään tuli tehtyä kasa muutoksia VCDS:llä (aloitusviestiä päivitetty vastaavasti), mutta S/S:ia en vielä saanut muistamaan omaa viimeisintä tilaansa.

Jos jollakin on tuohon toimiva modi tiedossa niin ottaisin ohjeet mieluusti vastaan, on tuo sen verran ärsyttävä aina muistaa napista disabloida (vaikka nyt kylmä talvikeli tällä hetkellä onkin). 

Edit: Ja suuri kiitos Jyrille hyvästä listasta tarpeellisia muutoksia.