Volvo

Aloittaja Ironic32, 01.12.09 - klo:17:44

« edellinen - seuraava »

Millä Volvolla ajat?

V70
22 (13.8%)
S80
12 (7.5%)
V60
27 (16.9%)
S60
13 (8.1%)
V50/V40
23 (14.4%)
S40
4 (2.5%)
XC60
28 (17.5%)
XC70
6 (3.8%)
XC90
7 (4.4%)
C30
1 (0.6%)
muu
29 (18.1%)

Äänestäjiä yhteensä: 160

Tulosta
Siirry alas Sivuja 1 ... 130 131 132 133 134 ... 144
Käyttäjän toimet

V-O

#3930
08.04.15 - klo:21:41
Kävin päivällä Biiliassa. Vaihtoautorivissä oli hienon näköinen auto.

V40 "kokomusta". Musta koriväri, tummennetut lasit, mustat vanteet, mustat ikkunalistat. Ainoastaan maskin kehys oli kirkas.

Todella maukkaan näköinen peli, tykkäsin!

kai75

#3931
09.04.15 - klo:06:41
Lainaus käyttäjältä: V-O - 08.04.15 - klo:21:41
Kävin päivällä Biiliassa. Vaihtoautorivissä oli hienon näköinen auto.

V40 "kokomusta". Musta koriväri, tummennetut lasit, mustat vanteet, mustat ikkunalistat. Ainoastaan maskin kehys oli kirkas.

Todella maukkaan näköinen peli, tykkäsin!
Värimaailma volvossa kohdallaan,  harmi et muuten ei malli miellytä...   ::)
Exät: Audi A6 3.0TDI Avant Quattro tiptronic -05, Volvo V70 D5 Aut -02, Volvo V70 TDI Aut -97

maik

#3932
11.04.15 - klo:17:58
1100km ajeltu, 1/3 kilsoista pitempää matkaa loput työmatkaa pk-seudulla. Ajotieskarin mukaan kuluttanut 6,9l, onhan toi diisseliksi jonkun verran. Tuulilasi halkesi ja Volvo on call ei pelaa muuten kaikki hyvin. Kummatkin menossa korjattavaksi. Tuo Volvon alavääntö on kyllä huikea kun vertaa esim. Audin 190hv diisseliin joka oli laiska ainakin A5 SB:ssä. Laatikko sporttiasennossa niin johan tapahtuu, pitääköhän toi 7,6s 0-100km paikkansa tuntuu meinaan rivakammalta.

V-O

#3933
12.04.15 - klo:21:46
Tökätään tähän kysymys käytetystä Volvosta - sori jos kuuluu käytettyjen vaihtokeskustelu-ketjuun  :-[ .... Moderoikaa sitten.

Kommentoikaapa S40-mallia vuodelta 2010. Pitäisi saada kakkosauto pävitetyksi ja tässä olisi yksi merkki joka sopii henkisesti merkiksi ja sopisi myös budjettiin.

Uskaltaisko vaihtaa Volvoon eli ostaa tämä: http://www.nettiauto.com/volvo/s40/7070666 tai http://www.nettiauto.com/volvo/s40/6853668 ?

Sekoitetaan Volle-ketjuun Opeli... Entä sitten Opel Astra? Tämä olisi uudempi ja nykyaikaisempi (?): http://www.nettiauto.com/opel/astra/6883363  tai http://www.nettiauto.com/opel/astra/6883363 .

Budjetti 17...19 Kâ,¬.

heifetz

#3934
13.04.15 - klo:13:11
Volvo V40 D4: mitäs mieltä VAG-laiset ovat tästä kiinalaisesta pikkuperhekiposta? Onko 190heppaa liikaa etuvetoiselle kipolle? Veteleekö kiihdydyksissä? Entä onko ajotuntumassa mitään huomionarvoista? Saako rahalle vastinetta vs A3 tai 1-sarjalainen?



MB W246 B200 -12
Ex. A1 Sportback Ultra -16
Ex. Renault Kadjar TCe 130 Zen S17 -17
Ex. Volvo V40 D2 -13
Ex. BMW E61 525dA Touring LCI -08
Ex. Octavia II Combi 1.6TDI DSG -12
Ex. BMW E81 118d -09
Ex. A3 CC 1.6 -04

heifetz

#3935
15.04.15 - klo:13:44
Huh, taitaa kuume olla jo todella kova koska haaveilen hourupäissäni kiinalaisesta D4 Ocean Race:sta  :o Ensi viikolla olisi koe-ajo varattuna yöksi joten siihen asti pitää kärvistellä.
MB W246 B200 -12
Ex. A1 Sportback Ultra -16
Ex. Renault Kadjar TCe 130 Zen S17 -17
Ex. Volvo V40 D2 -13
Ex. BMW E61 525dA Touring LCI -08
Ex. Octavia II Combi 1.6TDI DSG -12
Ex. BMW E81 118d -09
Ex. A3 CC 1.6 -04

Ishvan

#3936
15.04.15 - klo:14:25
Lainaus käyttäjältä: heifetz - 15.04.15 - klo:13:44
Huh, taitaa kuume olla jo todella kova koska haaveilen hourupäissäni kiinalaisesta D4 Ocean Race:sta  :o Ensi viikolla olisi koe-ajo varattuna yöksi joten siihen asti pitää kärvistellä.

Taitaa se tsekkimersun voittaa kaikessa muussa paitsi tiloissa, jotka eivät todellakaan ole perhekäyttöön.
MY -17 Volvo S60 D4AWD R-Design "Polestar 220hp/440nm" + Renault Clio 0.9Tce GTLine
ex.Volvo V60 D4A Ocean Race
ex.Volvo V60 D5 R-Design "Polestar"
ex.Volvo V60 D5A Summum

heifetz

#3937
15.04.15 - klo:14:36 Viimeisin muokkaus: 15.04.15 - klo:14:39 käyttäjältä heifetz
Lainaus käyttäjältä: Ishvan - 15.04.15 - klo:14:25
Taitaa se tsekkimersun voittaa kaikessa muussa paitsi tiloissa, jotka eivät todellakaan ole perhekäyttöön.

Lapsia ei ole. Skodillacin kyllä voittaa mikä tahansa premium auto. V40:ssä olisi luokkansa tehokkain moottori sekä pienimmät päästöt. Ja jos ottaa Ocean Rage -paketin niin mukaan tulee murhatun nisäkkään iholla päällystetyt jakkarat. Tyylikästä. Auto on ulkonäöllisesti nappisuoritus, mutta ajokokemus on vielä kokematta.
MB W246 B200 -12
Ex. A1 Sportback Ultra -16
Ex. Renault Kadjar TCe 130 Zen S17 -17
Ex. Volvo V40 D2 -13
Ex. BMW E61 525dA Touring LCI -08
Ex. Octavia II Combi 1.6TDI DSG -12
Ex. BMW E81 118d -09
Ex. A3 CC 1.6 -04

V-O

#3938
15.04.15 - klo:21:16
Ihan kelpo peli, varsin hyvä ja miellyttävä ajaa.

Kaksi asiaa harmitti:
1. Teiden kolot ja montut (joita on muuten kauheasti...) kolahtelee ja paukkuu todella ikävästi läpi
2. Mitä ihmettä, minkä takia se kojelaudan näyttö on suunnattu suoraan etupenkkien välistä takapenkille. Miksi sitä ei ole kallistettu/käännetty kuljettajan suuntaan kuten 60-sarjalaisessa

V-O

#3939
15.04.15 - klo:21:18
Eiku hetkinen...

Heifetz, kumpi se nyt laitettiinkaan 1 vai V40? Tais kääntyä 1-malliin.

heifetz

#3940
15.04.15 - klo:22:25
Lainaus käyttäjältä: V-O - 15.04.15 - klo:21:18
Eiku hetkinen...

Heifetz, kumpi se nyt laitettiinkaan 1 vai V40? Tais kääntyä 1-malliin.

Katsotaans V40 koeajon jälkeen ;) Kun on kova autokuume niin silloin myös mieli muuttuu helposti kuumehöyryissä..
MB W246 B200 -12
Ex. A1 Sportback Ultra -16
Ex. Renault Kadjar TCe 130 Zen S17 -17
Ex. Volvo V40 D2 -13
Ex. BMW E61 525dA Touring LCI -08
Ex. Octavia II Combi 1.6TDI DSG -12
Ex. BMW E81 118d -09
Ex. A3 CC 1.6 -04

Peeveli

#3941
18.04.15 - klo:18:25
Meikäläisen tsekkimersu -jumalautoksi sitä mallia kutsuttiin- vaihtuu kesäkuussa taas V40:een. Kaupat tehtiin ke 15.4.15 Hämeenlinnan Auto-Ilveksessä tutun myyjän kanssa. Niin poltteli wanhat hyvät wolvomuistot että kun sattui sattumalta viime viikonloppuna Volvo-markkinat etuineen, en voinut ohittaa.

Tulossa siis:

V40 D4 A (190 hv/400 Nm, 8-vaiht.autom.)
-business R-Design
-väri rebel blue lakkaerikoisväri
-7":n isompi näyttö (+sensus)
-polttoainetoiminen lisälämmitin
-tavaratilan pistoke 12V

En tiedä ottaisiko tehdastummennukset takalaseihin, mietinnässä...

V-O

#3942
18.04.15 - klo:20:41
Onnittelut Peevelile vaihdon johdosta!

Oliko se sinun edellinenkin sama väri, vai ei tainnut olla? Mukavan värinen kyllä on tuo rebeelin sininen. Oiva piristys mustiin ja muihin tummiin...

Muista/pitää keksiä joku hyvä selitys, kun joku ammattilainen kohta kuitenkin sanoo/moitii että tommonen ökytehoinen etu/vajaavetoinen riepoo rattia täyskaasukiihdytyksessä mielettömästi ja on huono ajaa  :-[...

Makiaa tulossa!

heifetz

#3943
18.04.15 - klo:21:23
Peeveli: minkälaisen toimitusajan lupailivat?
MB W246 B200 -12
Ex. A1 Sportback Ultra -16
Ex. Renault Kadjar TCe 130 Zen S17 -17
Ex. Volvo V40 D2 -13
Ex. BMW E61 525dA Touring LCI -08
Ex. Octavia II Combi 1.6TDI DSG -12
Ex. BMW E81 118d -09
Ex. A3 CC 1.6 -04

Ishvan

#3944
18.04.15 - klo:21:38
Lainaus käyttäjältä: heifetz - 18.04.15 - klo:21:23
Peeveli: minkälaisen toimitusajan lupailivat?

Aina Volvot tulee 7-8 viikossa. Itsellä nopein toimuts oli piirun päälle 6-viikkoa allekirjoituksesta reiluilla mausteilla ruksittuna.
MY -17 Volvo S60 D4AWD R-Design "Polestar 220hp/440nm" + Renault Clio 0.9Tce GTLine
ex.Volvo V60 D4A Ocean Race
ex.Volvo V60 D5 R-Design "Polestar"
ex.Volvo V60 D5A Summum

heifetz

#3945
18.04.15 - klo:23:50
Oho.
MB W246 B200 -12
Ex. A1 Sportback Ultra -16
Ex. Renault Kadjar TCe 130 Zen S17 -17
Ex. Volvo V40 D2 -13
Ex. BMW E61 525dA Touring LCI -08
Ex. Octavia II Combi 1.6TDI DSG -12
Ex. BMW E81 118d -09
Ex. A3 CC 1.6 -04

Peeveli

#3946
19.04.15 - klo:06:59
Kun tilasin 15.4. tehtaan tilausjärjestelmä antoi luovutuspäiväksi 20.6. eli ´juhannuspvä. Myyjä arveli että se olisi luovutettavissa 17.6. Saas nährä...Kuulemma R-designina ja erikoisvärillä menee hitusen  kauemmin kuin carvalakkiversio harmaana.

V-0: Edellinen V40:ni oli perusvalkoinen momentum-varusteinen D4 A. Ihastuin koeajolla uuden D4-koneen ominaisuuksiin ja uuteen mehumaija-tomaattiin niiin paljon ettei enää tarvinnut miettiä.  :)

V-O

#3947
19.04.15 - klo:09:15
No tuolta autotalli-osiostahan se oliskin selvinnyt.

Sekoitin sinun ja Timos:n autot keskenään hajaantuneen muistini vuoksi...

heifetz

#3948
20.04.15 - klo:19:17
Koeajossa V40 Cross Country D2 Powershift Ocean Rage.

Moottoria ja vaihteisto: onnettomuudesta johtuen en saanut haluamaani D4 Automaattia koeajoon. Huomenna saan koeajaa V60 D4:sta jos haluan/kerkiän. D2 Powershiftillä on aivan liian mopo ja vaihdot hitaita.

Alusta: erittäin onnistunut. Ei ehkä niin tarkka kuin 1-sarjalaisessa mutta lähellä ollaan. Ajovakaus ja kaarreajo ovat nautinnollisia. Ajoin taas mutkaista metsätietä kotiin (kovaa) ja hymy tuli huulille!

Sisusta: kamala rengasmelu! Pahempi kuin Ocu2. Ehkä johtui 17" rengastuksesta? Nahkajakkarat olivat mieluiset. Kojelaudassa joku resonoi ikävästi.

Mittaristo: autossa on digitaalinen mittari, mutta en keksi miten saan eriväriset moodit näkymään? Vaikka ei minua oikeesti moinen kotkotus kiinnosta, olisi kiva kuitenkin testata.


Harkitsen tätä kiinalaista kippoa. Tietysti D4 automaatilla. Voittaa tämä ainakin Golffin 10 - 0.
MB W246 B200 -12
Ex. A1 Sportback Ultra -16
Ex. Renault Kadjar TCe 130 Zen S17 -17
Ex. Volvo V40 D2 -13
Ex. BMW E61 525dA Touring LCI -08
Ex. Octavia II Combi 1.6TDI DSG -12
Ex. BMW E81 118d -09
Ex. A3 CC 1.6 -04

Rice

#3949
20.04.15 - klo:19:22
Uusissa V40:ssä ei enään ole Powershiftiä vaan 6-vaihteinen perinteinen automaatti.
Opel Astra
Volvo V60

heifetz

#3950
20.04.15 - klo:20:57
Perinteinen auto kyllä, mutta brändi on edelleen Powershift. Samoin 8-pykäläinen on Geartronic brändiltään.
MB W246 B200 -12
Ex. A1 Sportback Ultra -16
Ex. Renault Kadjar TCe 130 Zen S17 -17
Ex. Volvo V40 D2 -13
Ex. BMW E61 525dA Touring LCI -08
Ex. Octavia II Combi 1.6TDI DSG -12
Ex. BMW E81 118d -09
Ex. A3 CC 1.6 -04

Liha

#3951
21.04.15 - klo:07:56
Lainaus käyttäjältä: heifetz - 20.04.15 - klo:19:17
Koeajossa V40 Cross Country D2 Powershift Ocean Rage.



Sisusta: kamala rengasmelu! Pahempi kuin Ocu2. Ehkä johtui 17" rengastuksesta? Nahkajakkarat olivat mieluiset. Kojelaudassa joku resonoi ikävästi.



Pari viikkoa sitten koeajoin V40CC T4 AWD:n ja aika lailla samat havainnot. Rengasmelu 16" Contin nastoilla kova. Maantiepätkän jälkeen alkoi myös kuulumaan resonointia/räminää, joka tyhjäkäynnilläkin valoissa seistessä kuului radion yli. Erittäin häiritsevä ääni.

Koeajon jälkeen huomautin räminästä myyjälle, joka pyysi demoa. Lyhyellä taajamapätkällä kun käytiin vielä pyörähtämämässä tuota ääntä ei sitten enää saanut kuulumaan, olisiko vaatinut sitten enemmän nopeutta / kierroksia koneeseen, jotta tuo olisi lähtenyt taas rämisemään? Onhan noista räminöistä / kolinoista ulkomaisillakin foorumeilla valiteltu tämän pikkuvollen osalta (+akkujen mystisestä tyhjenemisestä). Joka tapauksessa ei tuo jättänyt premium-vaikutelmaa, omat kovamuovisisustaiset japanilaiset ovat viimeiset kymmenen vuotta olleet täysin räminättömiä.

heifetz

#3952
21.04.15 - klo:10:13
Lainaus käyttäjältä: Rice - 20.04.15 - klo:19:22
Uusissa V40:ssä ei enään ole Powershiftiä vaan 6-vaihteinen perinteinen automaatti.

Olet oikeassa, minulle annettiin ajoon vielä vanha malli jossa oli Powershift. Uusissa myös 6-portainen on Geartronic.
MB W246 B200 -12
Ex. A1 Sportback Ultra -16
Ex. Renault Kadjar TCe 130 Zen S17 -17
Ex. Volvo V40 D2 -13
Ex. BMW E61 525dA Touring LCI -08
Ex. Octavia II Combi 1.6TDI DSG -12
Ex. BMW E81 118d -09
Ex. A3 CC 1.6 -04

heifetz

#3953
21.04.15 - klo:10:23
Lainaus käyttäjältä: Liha - 21.04.15 - klo:07:56
Pari viikkoa sitten koeajoin V40CC T4 AWD:n ja aika lailla samat havainnot. Rengasmelu 16" Contin nastoilla kova. Maantiepätkän jälkeen alkoi myös kuulumaan resonointia/räminää, joka tyhjäkäynnilläkin valoissa seistessä kuului radion yli. Erittäin häiritsevä ääni.

Koeajon jälkeen huomautin räminästä myyjälle, joka pyysi demoa. Lyhyellä taajamapätkällä kun käytiin vielä pyörähtämämässä tuota ääntä ei sitten enää saanut kuulumaan, olisiko vaatinut sitten enemmän nopeutta / kierroksia koneeseen, jotta tuo olisi lähtenyt taas rämisemään? Onhan noista räminöistä / kolinoista ulkomaisillakin foorumeilla valiteltu tämän pikkuvollen osalta (+akkujen mystisestä tyhjenemisestä). Joka tapauksessa ei tuo jättänyt premium-vaikutelmaa, omat kovamuovisisustaiset japanilaiset ovat viimeiset kymmenen vuotta olleet täysin räminättömiä.

Koeajoin tänään myös V60 D4:sen. Moottorissa oli potkua, mutta V60:sen ylipaino hillitsi menoa. Vetely kiihdytyksissä lähenteli komiikkaa. Siinäkin oli rengasmelua, tosin ei enää niin häiritsevästi. Kun olen nyt molempia autoja koeajanut niin en minäkään ihan premium vaikutelmaa saanut. Molemmat D2 ja D4 moottorit ovat melko äänekkäitä eikä ääni ole miellyttävä. Sellainen metallinen ohut kalkatus/rämisevä ääni, ihan kuin joku osa olisi irti. Ehkäpä uudet Drive-E moottorit ovat parempia tässä suhteessa. Harmi että niitä ei ollut koeajettavana.

Saas nähä mihin päädyn, olin eilen jo melkein päättänyt että otan V40:sen mutta tänään en ole enää niin varma. V40 on auto mistä todella haluaisin tykätä, mutta joku asia tässä vaivaa. Alkoi taas bemarit kiinnostaa, niissä on sitä jotain ekstraa mitä premium autossa pitääkin olla.
MB W246 B200 -12
Ex. A1 Sportback Ultra -16
Ex. Renault Kadjar TCe 130 Zen S17 -17
Ex. Volvo V40 D2 -13
Ex. BMW E61 525dA Touring LCI -08
Ex. Octavia II Combi 1.6TDI DSG -12
Ex. BMW E81 118d -09
Ex. A3 CC 1.6 -04

V-O

#3954
21.04.15 - klo:20:24
Lainaus käyttäjältä: V-O - 18.04.15 - klo:20:41
Muista/pitää keksiä joku hyvä selitys, kun joku ammattilainen kohta kuitenkin sanoo/moitii että tommonen ökytehoinen etu/vajaavetoinen riepoo rattia täyskaasukiihdytyksessä mielettömästi ja on huono ajaa  :-[...
Hmmmm  :) ....

kai75

#3955
21.04.15 - klo:20:39
Uteliaisuudesta kävin Volvon sivulla mm. V40:n, V40CC:n ja V60:n hinnastoja/tietoja katsomassa ja melkoisen sekavat on sivustot+hinnastot. Esim. automaattivaihteistojen vaihdemäärät (6 vai 8 ) eivät käy selville suurimmasta osasta hinnastoista eli varmaan vaikea ostajan arvella et mikähän vaihteisto siellä minkäkin moottorin kanssa on ellei osaa kaikkia hinnastoja kaluta läpi. Varsinkin kun saman mallin sisällä on eri automaattilootat suht sekaisin moottorikokojen/-tehojen ja vetotapojen kanssa eli mitään selvää logiikkaa en ainakaan itse löytänyt et missä on uusi 8-pykäläinen ja missä vanha 6-pykäläinen (vai onko 6-pykäläinenkin uusi? Ja ellei niin tuleeko kaikkiin malleihin, moottoreihin ja vetotapoihin 8-pykäläiset joskus, osaako joku volvisti kertoa)?  :o

Sivustolta en äkkiseltään löytänyt mitään juttua noista automaateista eikä tuo rakenteluosiokaan toiminut koska "uudistavat palvelua"...  :-\
Exät: Audi A6 3.0TDI Avant Quattro tiptronic -05, Volvo V70 D5 Aut -02, Volvo V70 TDI Aut -97

Ishvan

#3956
21.04.15 - klo:21:25
Lainaus käyttäjältä: kai75 - 21.04.15 - klo:20:39
Uteliaisuudesta kävin Volvon sivulla mm. V40:n, V40CC:n ja V60:n hinnastoja/tietoja katsomassa ja melkoisen sekavat on sivustot+hinnastot. Esim. automaattivaihteistojen vaihdemäärät (6 vai 8 ) eivät käy selville suurimmasta osasta hinnastoista eli varmaan vaikea ostajan arvella et mikähän vaihteisto siellä minkäkin moottorin kanssa on ellei osaa kaikkia hinnastoja kaluta läpi. Varsinkin kun saman mallin sisällä on eri automaattilootat suht sekaisin moottorikokojen/-tehojen ja vetotapojen kanssa eli mitään selvää logiikkaa en ainakaan itse löytänyt et missä on uusi 8-pykäläinen ja missä vanha 6-pykäläinen (vai onko 6-pykäläinenkin uusi? Ja ellei niin tuleeko kaikkiin malleihin, moottoreihin ja vetotapoihin 8-pykäläiset joskus, osaako joku volvisti kertoa)?  :o

Sivustolta en äkkiseltään löytänyt mitään juttua noista automaateista eikä tuo rakenteluosiokaan toiminut koska "uudistavat palvelua"...  :-\

Kaikki automaatit tulevat olemaan 8-vaihteisia, 6-vaihteinen on vanha ja jää historiaan. Vain uusissa VEA-sarjan koneissa on 8-vaihteinen. Uudet koneet tunnistaa siitä, että ovat kaikki 2-litraisia nelareita, riippumatta tehosta tai polttoaineesta jos kaverina on tuo 8-pykälä.
MY -17 Volvo S60 D4AWD R-Design "Polestar 220hp/440nm" + Renault Clio 0.9Tce GTLine
ex.Volvo V60 D4A Ocean Race
ex.Volvo V60 D5 R-Design "Polestar"
ex.Volvo V60 D5A Summum

V-O

#3957
21.04.15 - klo:21:25
Sekavaan suuntaan on minustakin mennyt.

Itse laitoin ehkä pari kuukautta sitten "nippelipalautetta" Volvocarsille tuosta auton rakentamisesta.

Nipo kun olen, niin valittelin sitä ettei ikkunatummennuksia eikä alustan madallusta näe lainkaan rakennetussa autossa. Aikaisemmassa versiossa näkyi. Lisäksi sisustuksen näkymässä oli jotain josta kommentoin.

Sain asiallisen ja tylyn vastauksen että näin se on ja piste. No, olkoon sitten minun puolsetani noin...

heifetz

#3958
21.04.15 - klo:21:34
Lainaus käyttäjältä: Ishvan - 21.04.15 - klo:21:25
Kaikki automaatit tulevat olemaan 8-vaihteisia, 6-vaihteinen on vanha ja jää historiaan. Vain uusissa VEA-sarjan koneissa on 8-vaihteinen. Uudet koneet tunnistaa siitä, että ovat kaikki 2-litraisia nelareita, riippumatta tehosta tai polttoaineesta jos kaverina on tuo 8-pykälä.

Tänään myyjä kertoi että uudet disukat ovat kaikki 2 litrasia, myös D2. 8-pykälainen on vain D4 mallissa. D2 ja D3 jatkaa 6-pykäläisinä. Bensoista en tiedä kun niihin en ole tutustunut.

Ei se 6-pykäläinen niin huono ole, tarjoaa samettisen pehmeetä menoa myös hitaissa nopeuksissa. Toisin kuin DSG.
MB W246 B200 -12
Ex. A1 Sportback Ultra -16
Ex. Renault Kadjar TCe 130 Zen S17 -17
Ex. Volvo V40 D2 -13
Ex. BMW E61 525dA Touring LCI -08
Ex. Octavia II Combi 1.6TDI DSG -12
Ex. BMW E81 118d -09
Ex. A3 CC 1.6 -04

Ishvan

#3959
21.04.15 - klo:21:37
Lainaus käyttäjältä: heifetz - 21.04.15 - klo:21:34
Tänään myyjä kertoi että uudet disukat ovat kaikki 2 litrasia, myös D2. 8-pykälainen on vain D4 mallissa. D2 ja D3 jatkaa 6-pykäläisinä. Bensoista en tiedä kun niihin en ole tutustunut.

Ei se 6-pykäläinen niin huono ole, tarjoaa samettisen pehmeetä menoa myös hitaissa nopeuksissa. Toisin kuin DSG.
Hoh...ei jaksa uskoa että 6-vaihteinen jatkaa pikkusissa ? Miksi...sehän on jäätävä tehosyöppö, vaikka nykyään ihan sivistynyt onkin. Onhan D5 myös 8-pykälä.

EDIT: Hittolainen...kyllä se noin on hinnastonkin mukaan.
MY -17 Volvo S60 D4AWD R-Design "Polestar 220hp/440nm" + Renault Clio 0.9Tce GTLine
ex.Volvo V60 D4A Ocean Race
ex.Volvo V60 D5 R-Design "Polestar"
ex.Volvo V60 D5A Summum
Tulosta
Siirry ylös Sivuja 1 ... 130 131 132 133 134 ... 144
Käyttäjän toimet
Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy