Volvo

[MoFFe]

Minunkin mielestä tuo uusi mittaristo on hieno...taas vanha on vanhahtava ja tylsä. Toki toimiva.

[Urlaub]

Volvo päivittää mallisarjansa.

Onko tämä kiinalaisten omistajien tuloa? Ryhdytäänkö Volvoja päivittämään useinkin entisaikojen japsityyliin? Vai onko Geelyn kassa tyhjä ja V70/S80:n seuraavan sukupolven tulo tulee viivästymään hamaaseen tulevaisuuteen?

[RoccoScientist]

Kasvopesun myötä ilmeisesti otetaan muotoilullisesti parin vuoden verran askeleita taaksepäin... Suurin pettymys taitaa olla S60, vaikka toki tuohon nykyiseenkin keulaan meni aikaa tottua. Uusi mittaristo on sinällään plussaa, mutta olisi sitä nyt voinut vähän personoida isompiin malleihin.

[MoFFe]

Lisää tietoa tulevista koneista...
neljä sylinteriä 280hv + 70hv sähkö = 350hv.
http://www.automotorsport.se/artiklar/nyheter/20130220/volvos-nya-vae-motorer-sa-starka-blir-de

[poloboy]

Lisää tietoa tulevista koneista...
neljä sylinteriä 280hv + 70hv sähkö = 350hv.
http://www.automotorsport.se/artiklar/nyheter/20130220/volvos-nya-vae-motorer-sa-starka-blir-de

Hmm, elin siinä luulossa, ettei poltto- ja sähkömootoreiden tehoja voi ynnätä tuolla tavalla, vaan että tuon teho olisi besiinimoottorin 280 hv + XX hv sähkömoottorista? No, tehoa on joka tapauksessa 'riittävästi'

[rambleri]

Tuli tänään ajeltua V40 T5 R-designia jonkun aikaa. Kaverilla oli koeajossa kun suunnittelee sellaista liisariksi.
Oli erittäin  maukas paketti ja pärjäsi pikkuteiden pöperöillä vallan hyvin. Jäisissä pitkittäispolanteissa parissa tilanteessa haki hieman, mutta se lienee ihan ymmärrettävää. Ratti ei täyskaasullakaan kiihdyteltäessä riuhtonut käsissä ja meno oli vakaata ja rivakkaa.
Kaiken kaikkiaan en hirveästi moitittavaa löydä paitsi takamatkustajien tilasta. Jalkatilaa löytyi oman ajoasennon takana riittävästi (183cm), mutta pääntilaa ei ole kuin luultavasti jollekin 175cm kaverille riittävästi.
Automaatti toimi omaan makuun hyvin. Sivistynyt ja pehmeä mutta käsin vaihtaessa vaihdot olivat mielestäni halutun ripeitä. Kaveri sanoi että toimi huomattavasti paremmin kuin kulimallin dieselissä jota oli aiemmin testannut kun T5 ei ollut paikalla. Eli riittävät voimavarat ja vääntö vaikuttaa?
Sinkulle tai lapsettomalle pariskunnalle hieno peli, mutta en edes uskalla kuvitella kuinka hankalaa tuonne takaistuimelle olisi änkeä turvaistuinta ja tenavaa.

[optio]

Ollaanko me Volvomiehet niin säälittäviä, ettemme saa kunnon omaa foorumia aikaiseksi vaan roikumme näiden vag ihmisten almuilla aina vaan!

[MoFFe]

Noh minkäs teet kun tämä foorumi on ainoa oikea (muihin verrattuna)
Ja sitten itselläni esim. ollut jokunen vagina aikasemmin niin ei haluu oikeen vaihtaa foorumia vaikka vaihtaa autoa... Olen kyllä toki käynnyt ja olen edelleen toisissa forumissa, mutta eihän sieltä mitään irtoa.

[Quality]

Ollaanko me Volvomiehet niin säälittäviä, ettemme saa kunnon omaa foorumia aikaiseksi vaan roikumme näiden vag ihmisten almuilla aina vaan!

Samat ajatukset pyöri omassa päässä tuolla muutama sivu taaksepäin, ja kyselinkin kiinnostusta asiaan. Kun aniharva innostui, se jäi. Onhan noita Volvo-sivustoja, vrcf ja Volvofinns, oliko vielä joku muu? Ei siellä ole sellaista elämää, johon itse kuuluisin, valitettavasti. Minulle kyllä sopii, jos joku osaava lähtee puuhaan mukaan. Mutta osaavia ja aktiivisia täytyy olla riittävästi, muuten homma kuivuu kokoon.

[MoFFe]

Aivan!

[Ribbe]

Swedespeedin sivuilla oli hienoja kuvia uusista Volvoista. Hyvältä näyttää jopa uusi mittaristo.
http://www.swedespeed.com/artman2/publish/Volvo_News/The_new_Volvo_S80_and_XC70_Exclusive_sophistication_on_a_new_level.html

[Vee40]

Tuli mukava soitto tänään automyyjältä; auto saapunut heille ja aloittavat luovutusvalmistelut (irr. vetokoukun asennus, luovutushuolto yms.). Tämän lisäksi auton maalipinta käsitellään C-Quartz Finest -aineella  . Ensi viikolla sitten ajoon!

[Taky]

V40:n perusmittaristoa rumana ...

Mittaristossa pitää olla kaksi pyöreää.... kuin ladylläkin. 

[Taky]

Volvo Ocean Race, oliko noilla mallistossa jokin sykli milloin niitä on tarjolla?

Luulin myös että ne on aina sinisiä, mutta harmainakin niitä näkyy olevan tarjolla.

V60 eDrive 1.6 dieselillä varsin siistin oloinen paketti, kotomaassa about kympin kaksi ajettuin varsin hinnakas 40tâ,¬ hujakoilla, saksassa tarjolla 25tâ,¬ tasolla + verot 5-6tâ,¬ niin ihan kannattava haettavaksi maailmalta.

[Quality]

Ocean Race -malleja on saatavana niinä vuosina, jolloin ko. kilpailu on käynnissä. Edellinen kisa käytiin 2011-2012, ja taisin olla viimeisiä, jotka saivat ko. varustetun auton. Seuraava kisa käynnistyy 2014. http://fi.wikipedia.org/wiki/Volvo_Ocean_Race

Harmaa on tosiaan toinen OR-väri, joskin omaan makuun sininen toimii sekä signaalina OR-varustetasosta että muutenkin paremmin.

[metS80]

Samat ajatukset pyöri omassa päässä tuolla muutama sivu taaksepäin, ja kyselinkin kiinnostusta asiaan. Kun aniharva innostui, se jäi. Onhan noita Volvo-sivustoja, vrcf ja Volvofinns, oliko vielä joku muu? Ei siellä ole sellaista elämää, johon itse kuuluisin, valitettavasti. Minulle kyllä sopii, jos joku osaava lähtee puuhaan mukaan. Mutta osaavia ja aktiivisia täytyy olla riittävästi, muuten homma kuivuu kokoon.

Kuten allekirjoituksesta huomaa, en ole mikään merkkiuskollinen. Ja moneen foorumiin on tunnukset, mutta ovat niin eriluonteisia. Esim ford club on ihan asiallinen mutta totista touhua, eskorttien ja sierrojen rakentelujuttua, mikä minun mielestä ihan kannatettavaa. Volvolandian jälkeen sen merkin foorumi huononi kertalaakista.

Miten kävisi, jos tämän VAGfoorumin "jämä" merkeistä yrittäisi merkkien yleisfoorumia? Pystyykö välttämään sen ettei taso laske suomi24 linjalle?
Pakollinen kirjautuminen, nimellinen(?) tukimaksu?

En ole nörtti, mutta aktiivinen seuraaja. Ehkä pikkuvalvojaksi pystyn, mutta rakenteluvaiheessa ei olisi paljoa ideoiden heittoa vahvempaa osaamista tarjolla. Siis mukana olen, vaikka kahvin keittäjänä, jos tuohon saadaan porukkaa mukaan.

Viimeistään maaliskuussa tuleva Mondeon kuvat kotiutuisi sit sinne....

[Quality]

Mielenkiintoisia pohdintoja. Itsekään kun en mikään nörtti ole, niin ajatus uudesta foorumista tuntuu edelleen hiukan etäiseltä. Toisaalta olen nopeasti innostuvaa tyyppiä, joten jos muitakin innokkaita löytyy, niin jonkin sortin valvojaksi voisin lähteä. Mutta tekniikan spesialisteja tarvitaan ilman muuta.

Se vakavampi puoli asiassa on, että yleisfoorumi leviää helposti käsistä, kun pitäisi olla asiantuntemusta eri merkeistä. Eikä pelkästään asiantuntemusta, vaan aktiivisia ja kohtuuasiallisia keskustelijoita. Jo nyt näitä autosivustoja taitaa olla sen verran runsaasti, että riittääkö innostusta vielä uusille?

Jos lähdetään monimerkkiajatuksesta, pitäisikö sivuston kattaa kaikki maailman tai ainakin Suomeen tuotavat / joskus tuodut merkit ja mallit? Olisihan siinä melkoinen kavalkadi ja mahtava kirjo tavaraa! Ja ketään ei voitaisi katsoa nenänvartta pitkin, vaan jokaisella olisi tasavertainen osallistumisoikeus, vaihtuipa ajokki sitten mihin tahansa.

Jos aihe alkaa saada laajempaa kannatusta, pitänee keskustelu siirtää pois Volvo-ketjusta, sillä uutta pelkästään Volvo-aiheista sivustoa emme ole aikeissa perustaa.

[Urlaub]

Ocean Race -malleja on saatavana niinä vuosina, jolloin ko. kilpailu on käynnissä. Edellinen kisa käytiin 2011-2012, ja taisin olla viimeisiä, jotka saivat ko. varustetun auton. Seuraava kisa käynnistyy 2014. http://fi.wikipedia.org/wiki/Volvo_Ocean_Race

Harmaa on tosiaan toinen OR-väri, joskin omaan makuun sininen toimii sekä signaalina OR-varustetasosta että muutenkin paremmin.

Näin on ja Volvohan esittelee 2014-mallit kesäkuussa. Ocean Race -mallit lanseerattaneen entiseen tapaan syksyllä 2013.

[Taky]

Näin on ja Volvohan esittelee 2014-mallit kesäkuussa. Ocean Race -mallit lanseerattaneen entiseen tapaan syksyllä 2013.

Eli saksasta puolivuotiaan 6kk/6000km(verotuksen vuoksi) 2014 tammikuulla (nykyisen sopparin päättyessä) ei taida siitä vielä onnistua tuosta mallistosta...

[Urlaub]

Eli saksasta puolivuotiaan 6kk/6000km(verotuksen vuoksi) 2014 tammikuulla (nykyisen sopparin päättyessä) ei taida siitä vielä onnistua tuosta mallistosta...

Voihan ne OR:t tulla myyntiin heti ´14-mallien kanssa eli toukokuussa 2013. Silloin tuollaisen esittelyauton löytäminen ensi keväänä on enemmän kuin todennäköistä.

Tuota 6000 km rajaa ei kannata niin vakavasti ottaa, koska äkkiähän sitä kelaa sen parituhatta kilsaa mittariin jo hakureissullakin, eikä niitä tullissa tarkasteta.. 

[Taky]

Voihan ne OR:t tulla myyntiin heti ´14-mallien kanssa eli toukokuussa 2013.

Saakeli kun -14 mallien mittaristo pilataan    V40 tyyliseksi yksimukiseksi jos oikein ymmärsin ja -12 malliset(viimeiset mahdollisesti kilvitetty juur 2012 keväällä) 2014 alussa liki ja takuu iän rajalla.

Saksa noudolle hyvä olla hetki tehdastakuuta olemassa ettei tarvitse myyjän kanssa mahdollisesti niistä taistella parin tuhannen km ja meren taakse.

Tuota 6000 km rajaa ei kannata niin vakavasti ottaa, koska äkkiähän sitä kelaa sen parituhatta kilsaa mittariin jo hakureissullakin, eikä niitä tullissa tarkasteta.. 

Juu ei se ongelma olekaan, juurikin myös mainitsemastasi syystä, mutta kyllä puolessa vuodessa 6tkm tulee helposti autolle kuin autolle jos on ajossa täyteen muutenkin.

[Antza]

Saakeli kun -14 mallien mittaristo pilataan    V40 tyyliseksi yksimukiseksi jos oikein ymmärsin

Jos tarkoitat digitaalimittaristoa (josta sinisävyinen kuva muutama viestiä ylempänä) niin ainakin nelikymppisessä se on lisävaruste lisähintaan. Ja isompien Volvojen osalta tiedetään käsittääkseni vasta että ko. mittaristo tulee saataville - missään ei käsittääkseni ole sanottu että se tulisi kaikkiin malleihin vakiovarusteeksi.

[Antza]

Volvo Ocean Race, oliko noilla mallistossa jokin sykli milloin niitä on tarjolla?

Luulin myös että ne on aina sinisiä, mutta harmainakin niitä näkyy olevan tarjolla.

BTW - pitääkö sen olla nimenomaan OR-malli..? Tuohan on Momentum nahkaverhoilulla ja muutamalla OR-logolla siellä täällä. Plus mahdollisesti sininen metalliväri jota ei muuten saa.

Ellet halua juuri tuota tiettyä väriä niin Summumit ovat paremmilla varusteilla ja Momentumeistakin löytynee nahkaverhoiltuja yksilöitä. Ja valinnanvaraa on rutkasti enemmän ( jos/kun se hakemasi ikäikkuna on noinkin tiukka)

[Taky]

Jos tarkoitat digitaalimittaristoa (josta sinisävyinen kuva muutama viestiä ylempänä) niin ainakin nelikymppisessä se on lisävaruste lisähintaan.

Juu, mutta eikö vakio mittaristokin olen yhdellä isolla kellolla(kurkkupurkilla  ), ei perinteisellä kahdella isolla nopeus+kiekkamittari yhdistelmällä?
Ainakaan ajamassani ja verkossa olevissa V40:sen kuvissa näin on ollut.

...missään ei käsittääkseni ole sanottu että se tulisi kaikkiin malleihin vakiovarusteeksi.

Se toki pitää tarkistaa kun mallisto/esite tulee saataville.

[-TimoS-]

Ei se V40-digi hassumpi ole, kuitenkin 3 eri muotoa saatavissa mielen mukaan. Plus sitten pikkunäytöt kulutus/km jäljellä valinnan mukaan. Se on itse koettava.
Itse suosin Power-tilaa, moottorinlämpö purkin vasemmalla, keskipurkissa uloimpana rundikello ja keskellä digi-nopeus, purkin oikealla tehonsaatavuusmittari. ( kuka tarttee, no joo )

[Taky]

BTW - pitääkö sen olla nimenomaan OR-malli..?

Ei, normi D2/eDrive mallista sopivilla varusteilla tutkailu alkoi, mutta jossain vaiheessa tuli klikattua Ocean Race ja fiilis tahtoo iski. Toki sinisellä värillä on iso vaikutu ja muita kuin OR malleja ei ole tullut vastaan Mobilessa.

Ellet halua juuri tuota tiettyä väriä niin Summumit ovat paremmilla varusteilla ja Momentumeistakin löytynee nahkaverhoiltuja yksilöitä. Ja valinnanvaraa on rutkasti enemmän ( jos/kun se hakemasi ikäikkuna on noinkin tiukka)

Ikäikkuna on kohtuullisen tiukka kun vuodessa tulee 65tkm lasiin, mutta on tässä 10 kk vielä aikaa tutustua valikoimiin jotka muuttuu päivittäin.

Työlästä homma auton hankinta, melkein vuotta aikaisemmin pitää pohdinta aloittaa...
Sillä jos menee uuden hankinnaksi + tehdastilaukseen ja joku sopiva malli kiikarissa niin pahimmassa tapauksessa toimitus kestää puolisen vuottakin.
Sitä ennen pitää tutkia potenttiaaliset vaihtoehdot ja mielluusti vielä talviolosuhteissa niin saa edes jonkinlaisen mielikuvan kuinka käy miltäkin pimeässä, pakkasessa ja liukkaassa liikennöinti.

[Antza]

Juu, mutta eikö vakio mittaristokin olen yhdellä isolla kellolla(kurkkupurkilla  ), ei perinteisellä kahdella isolla nopeus+kiekkamittari yhdistelmällä?
Ainakaan ajamassani ja verkossa olevissa V40:sen kuvissa näin on ollut.

Nyt on todettava että en tiedä - olen itse ajanut vain digimittaristolla varustetuilla yksilöillä. Työkaverin V40:n vakiomittaristoa kurkistin lasin läpi hämärässä parkkihallissa ja jäi sellainen mielikuva että olisi ollut kaksi pyöreää mittaria mutta voin muistaa väärinkin.

Peevelillä taitaa olla vakiomittaristo - saisiko siitä kuvan asian selventämiseksi..? 

[Taky]

Ei se V40-digi hassumpi ole, kuitenkin 3 eri muotoa saatavissa mielen mukaan.

Nähty on, junioireilla on v40:nen.
Makuasiahan se on, mutta omaan silmään se nyt ei vain istu - mutta monen auton kohdalla on joutunut jostain tinkimään, onko se nyt mittaristo...., toki toiminallisuus varmaan on ihan OK.

edit: Manuaali

http://esd.volvocars.com/site/owners-information/MY13/V40/OM_1220/V40_owners_manual_MY13_fi-FI_TP_14638.pdf

sivu 69 mittaristojen kuvat - yhdellä isolla kellolla molemmissa.

[JPN_V70D3OR]

BTW - pitääkö sen olla nimenomaan OR-malli..? Tuohan on Momentum nahkaverhoilulla ja muutamalla OR-logolla siellä täällä. Plus mahdollisesti sininen metalliväri jota ei muuten saa.

Ellet halua juuri tuota tiettyä väriä niin Summumit ovat paremmilla varusteilla ja Momentumeistakin löytynee nahkaverhoiltuja yksilöitä. Ja valinnanvaraa on rutkasti enemmän ( jos/kun se hakemasi ikäikkuna on noinkin tiukka)

Ei muuten ole. Etuistuimet ovat erilaiset ja lisäksi nahkana on käytetty soft-nahkaa, myös muita eroja on.

[Taky]

Etuistuimet ovat erilaiset ja lisäksi nahkana on käytetty soft-nahkaa, myös muita eroja on.

Kas vain, kiitos tarkennuksesta.