Autonvaihtopohdiskelua

Aloittaja Sean80, 08.08.10 - klo:19:27

« edellinen - seuraava »

Karvis

Lainaus käyttäjältä: pokkus - 20.12.10 - klo:21:26
Yksi feature mikä kanssa löytyy usein jenkkiautoista, on takakontin sisällä oleva kontin luukun hätäavausnaru. Ettei vaan lukita ketään sisälle :D

Miten mulla on muistikuva, että se olisi nykyisin ihan pakollinen varuste.
Skoda Superb 2.0TDI Ambition GreenTec

ex.Ocu hb 1.8TSI -11,Yeti 1.2TSI -10,Ocu Combi 1.6FSI -05

Tuomari

Muistelisin, että omasta golfistakin löytyy tuollainen hätänappula takaluukusta.

Eihän sitä tiedä vaikka joku yöntimo kadulla kaappaa minut kuskinpenkiltä ja heittää takapaksiin.  :D

Autostani löytyy myös ovien automaattilukitus feature, jota ei onneksi tarvitse vielä Suomessa pitää päällä.

Jenkeissähän nuo on ainakin vuokra-autoissa päällä automaattisesti, ja ihan syystäkin.
Ei tulisi mieleenkään ajella Losissa tai D.C:ssä ghettoalueilla ilman tuota ominaisuutta.

Karvis

Lainaus käyttäjältä: Tuomari - 20.12.10 - klo:22:02
Autostani löytyy myös ovien automaattilukitus feature, jota ei onneksi tarvitse vielä Suomessa pitää päällä.

Yetissä on myös tuo ja se on myös käytössä, nykyään tiedä mitä kahjoja tuolla kaupungilla milloinkin liikkuu. Ei ole mukava ylläri jos perheen kans on liikkeellä ja joku tulee huumeissaan änkeämään autoon.
Skoda Superb 2.0TDI Ambition GreenTec

ex.Ocu hb 1.8TSI -11,Yeti 1.2TSI -10,Ocu Combi 1.6FSI -05

tn62634

Heh heh... Muistan kuin eilisen, kun vuonna 1995 Manchesterissa, New Hampshiressa, löin Pontiacista keskuslukituksen päälle ajon aikana, kun joku harmaapartainen pulsu ylitti Elm Streetiä. Silloinkin tuo toimenpide lähinnä huvitti. Ei siis kyllä oikeasti pelottanut tippaakaan. :)

No, josku Los Anhjeles on tietysti ihan toinen juttu.

Tikka

Lainaus käyttäjältä: Karvis - 20.12.10 - klo:22:05
Yetissä on myös tuo ja se on myös käytössä, nykyään tiedä mitä kahjoja tuolla kaupungilla milloinkin liikkuu. Ei ole mukava ylläri jos perheen kans on liikkeellä ja joku tulee huumeissaan änkeämään autoon.
Joku on tainnut herätä aamulla väärällä jalalla. Auton merkistä (siis sen, josta peili irrotettiin) se tuskin johtui, kun jutussa ei mainita mitään Audista, Bemarista tai Mersusta  ::)

En ole muuten edes tiennytkään, että sen ovien lukituksen matkaan lähtiessä saa pois päältä.

Kapa

Onneksi vielä tähän saakka olen myös kyennyt vastaamaan, jos minulta on tultu auton ikkunasta asiaa tai toista kysymään. Ei mielestäni oikein sovi suomalaiseen mentaliteettiin tuo lukittujen panssarilasien sisällä toljottaminen. Tilanne kuitenkin sanelee paljon. Itse tein jo nuorena sen päätöksen, että jos tien varressa joku viittoo apua, niin kysyn ainakin mikä on hätänä rotuun tai ihonväriin katsomatta ja sen sanan olen pitänyt.

Karvis

Lainaus käyttäjältä: Kapa - 20.12.10 - klo:22:16
Onneksi vielä tähän saakka olen myös kyennyt vastaamaan, jos minulta on tultu auton ikkunasta asiaa tai toista kysymään. Ei mielestäni oikein sovi suomalaiseen mentaliteettiin tuo lukittujen panssarilasien sisällä toljottaminen. Tilanne kuitenkin sanelee paljon. Itse tein jo nuorena sen päätöksen, että jos tien varressa joku viittoo apua, niin kysyn ainakin mikä on hätänä rotuun tai ihonväriin katsomatta ja sen sanan olen pitänyt.

Kyllä sitä voi ikkunaa avata ja kysellä mikä on, mutta jossain liikennevaloissa jos tullaan ja vedetään kahvasta ovi auki niin siinä ei paljon ikkunan räplääminen enään auta.

Aletaampas pohtimaan sitä autonvaihtoa....
Skoda Superb 2.0TDI Ambition GreenTec

ex.Ocu hb 1.8TSI -11,Yeti 1.2TSI -10,Ocu Combi 1.6FSI -05

MTu

Meikäläisen autonvaihtopohdiskeluun tuli taas eilen uus nyanssi. Kiskottiin Tiguanilla Raisio-Helsinki-Tallinna-Riika-Vilna-ja-takaisin pätkä... ja 2km ennen kotipihaa engine fault workshop. En oo sitte kertaakaan päässy tolla kilkottimella vähänkään vaativammissa talviolosuhteissa pidempää reissua ilman ongelmia, aina se jäätyy tai tulee jotain muuta hassua häikkää. Ei se nyt oikein auta että huolto pelaa ku kello jollei VAG:n 2.0TDI:llä voi lähtee taajaman ulkopuolelle talvisaikaan ollenkaan. Eli tuli aika pitkä miinus siihen harkintalistalla (olleeseen) Passat 2.0TDI DSG varianttiin..  :o
Passat Variant Comfortline 2.0TDI DSG (08/2011)
ex-Tiguan T&F 2.0TDI (08/2008)

Arcca

Lainaus käyttäjältä: MTu - 21.12.10 - klo:08:57
Meikäläisen autonvaihtopohdiskeluun tuli taas eilen uus nyanssi. Kiskottiin Tiguanilla Raisio-Helsinki-Tallinna-Riika-Vilna-ja-takaisin pätkä... ja 2km ennen kotipihaa engine fault workshop. En oo sitte kertaakaan päässy tolla kilkottimella vähänkään vaativammissa talviolosuhteissa pidempää reissua ilman ongelmia, aina se jäätyy tai tulee jotain muuta hassua häikkää. Ei se nyt oikein auta että huolto pelaa ku kello jollei VAG:n 2.0TDI:llä voi lähtee taajaman ulkopuolelle talvisaikaan ollenkaan. Eli tuli aika pitkä miinus siihen harkintalistalla (olleeseen) Passat 2.0TDI DSG varianttiin..  :o

2 litran CR? Mahdollisesti vikasi on se jäätyvä EGR, asentelevat softapäivityksiä tuon vian takia.
VW ID.4 Pro Elegance 4MOTION -24

MTu

Lainaus käyttäjältä: Arcca - 21.12.10 - klo:12:01
2 litran CR? Mahdollisesti vikasi on se jäätyvä EGR, asentelevat softapäivityksiä tuon vian takia.

2.0 CR juu.. On päivitetty softa, ja on nokkapeittoa ja on sitä sun tätä. Nyt vaan otettiin nokkapeitto pois kelin lämmetessä, ja ajettiin jonkunlaisessa pöllyävässä lumessa viimeiset 150km kotiinpäin - ja päättelin tietysti että kone olis imassu lumipöllyä ja ottanu siitä nokkiinsa. Ã,,sken kuitenkin sain puhelun pajalta, ja tällä kertaa kuulemma oli kilahtanu kaasuläppä. Em. osa vaihdettu ja Tigun saa hakea vakiopaikalta. Ei siis välttämättä ollut talven kanssa mitään tekemistä. Laadun kanssa ehkä silti kuitenkin..
Passat Variant Comfortline 2.0TDI DSG (08/2011)
ex-Tiguan T&F 2.0TDI (08/2008)

Skula

ei oo ikuna poltellu näin kovin tilata auto  :(
Romurautaa ja paalivehkeitä.

Alke

Audi A4 B7 Avant 3.0 TDIQA, tankkaus.com

VAG history: Octavia Combi RS TDI -06, Golf IV TDI 74 kW -01, Golf II 1.6 -90

Henrik

Lainaus käyttäjältä: MTu - 21.12.10 - klo:12:07
2.0 CR juu.. On päivitetty softa, ja on nokkapeittoa ja on sitä sun tätä.
...
sain puhelun pajalta, ja tällä kertaa kuulemma oli kilahtanu kaasuläppä. Em. osa vaihdettu ja Tigun saa hakea vakiopaikalta.
En ole tarkemmin seuraillut TDI-keskusteluja joten pitää kysyä tarkennukseksi, että ovatko nämä mainitut ongelmat (EGR ja kaasuläppä) ainostaan TDI:hin liittyviä ongelmia vai Tiguaniin itseensä liittyviä ongelmia? Itselläni on bensakoneisen Tigun hankinta viittä vaille edessä ja tämän kaltaisista ongelmista on hyvä kuulla enemmän.

UVW:ltä olen lukenut muutamista ongelmista ja tottahan monesti uusiin automalleihin liittyy erillaisia ongelmia joten en nyt sinänsä ole huolissani.

Omasta Tigu hankinnastani on threadi Tiguan-alakategoriassa.

Skula

Lainaus käyttäjältä: Alke - 21.12.10 - klo:20:52
Passatti??

Volkkari, Bemari, Audi, Mersu, jotain! Edes jotain!

Miksi aika kuluu niin hitaasti?
Romurautaa ja paalivehkeitä.

Skula

Ja tämmöset autot täällä ei helpota tilaani ollenkaan!

http://www.vagarena.fi/index.php?topic=3556.0
Romurautaa ja paalivehkeitä.

MTu

Lainaus käyttäjältä: Henrik - 21.12.10 - klo:21:09
En ole tarkemmin seuraillut TDI-keskusteluja joten pitää kysyä tarkennukseksi, että ovatko nämä mainitut ongelmat (EGR ja kaasuläppä) ainostaan TDI:hin liittyviä ongelmia vai Tiguaniin itseensä liittyviä ongelmia? Itselläni on bensakoneisen Tigun hankinta viittä vaille edessä ja tämän kaltaisista ongelmista on hyvä kuulla enemmän.

UVW:ltä olen lukenut muutamista ongelmista ja tottahan monesti uusiin automalleihin liittyy erillaisia ongelmia joten en nyt sinänsä ole huolissani.

Omasta Tigu hankinnastani on threadi Tiguan-alakategoriassa.

TDI koneen ongelmia. Ite en oo perillä moottoritekniikasta sitte millin vertaa - mutta kerran mulle on 2.0TDI CR koneen keulasta näytetty pikaisesti EGR ja selitetty että "tähän kun se on laitettu, niin jäätyy helposti". Ã,,sken laitoin Tigun pissapoikaan nesteitä, ja yritin vähän vilkuilla että mistäs se kaasuläppä nyssit on vaihdettu.. ja silmiin paistoi vain kirkkaan puhtoinen EGR mötti koneen etupuolella. Ottaen huomioon koneen muun kuraisuuden, pisti vähän ihmettelemään... Onkos nyt niin, että kaasuläpän vaihtohommassa myös EGR napataan irti ja se onpi puhdistettu & tällätty takasin... vai vaihdettiinko mulle EGR ja ilmoitettiin että "joo.. me yks kaasuläppä sieltä uusittiin.. nyssetoimiitaas" ???

Tigu itessään ei liene sen vikaisempi VAG malli kuin mikään muukaan. Itellä vaan on ollu sen kanssa sen verran murheita, että ei oikein VAG:llä jatkaminen ihan satasella enää iske.
Passat Variant Comfortline 2.0TDI DSG (08/2011)
ex-Tiguan T&F 2.0TDI (08/2008)

tn62634


Henrik

Lainaus käyttäjältä: MTu - 21.12.10 - klo:21:26
Tigu itessään ei liene sen vikaisempi VAG malli kuin mikään muukaan. Itellä vaan on ollu sen kanssa sen verran murheita, että ei oikein VAG:llä jatkaminen ihan satasella enää iske.
Eli en siis ole sen enempää huolissani kuin tähänkään mennessä. Jos sattuu maanantaikappale niin sille ei sitten voi mitään. Sinänsä ymmärrettävää, että maanantaikappaleen osuminen omalle kohdalle tiputtaa asiakasuskollisuutta tehokkaasti.

Skula

Lainaus käyttäjältä: tn62634 - 21.12.10 - klo:21:40
http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/c/3654894

Toi on hävyttömän hieno. Mutta, en halua autoa nyt  ::) Siis mä en VOI ostaa vielä... Voin "ottaa käyttöön" vasta joskus maalis/huhtikuu.
Romurautaa ja paalivehkeitä.

tn62634

Lainaus käyttäjältä: skula - 21.12.10 - klo:22:19
Toi on hävyttömän hieno. Mutta, en halua autoa nyt  ::) Siis mä en VOI ostaa vielä... Voin "ottaa käyttöön" vasta joskus maalis/huhtikuu.

No ei noista onneksi hinnat varmaan nouse muutamassa kuukaudessa. Ilmeisesti osasin kuitenkin arvioida jotenkin automakuasi. :)

Skula

Lainaus käyttäjältä: tn62634 - 21.12.10 - klo:22:25
No ei noista onneksi hinnat varmaan nouse muutamassa kuukaudessa. Ilmeisesti osasin kuitenkin arvioida jotenkin automakuasi. :)

Kyllä osasit. Hyvä moottori + Nelikko + automaatti toimii aina  ;)

Tuosta ei kyllä taida mitään varusteita puuttua? Paitsi se mitä siihen ei edes saa.. Eli a-vak..
Romurautaa ja paalivehkeitä.

eGetin

Lainaus käyttäjältä: skula - 22.12.10 - klo:08:32
Kyllä osasit. Hyvä moottori + Nelikko + automaatti toimii aina  ;)

Tuosta ei kyllä taida mitään varusteita puuttua? Paitsi se mitä siihen ei edes saa.. Eli a-vak..
Penkit olivat mallia pappa, tipahdat kyydistä kun leikit nelikollas :)

tn62634

Lainaus käyttäjältä: eGetin - 22.12.10 - klo:14:56
Penkit olivat mallia pappa, tipahdat kyydistä kun leikit nelikollas :)

Eivät nuo nyt niin kauhean pappamaiset olleet. Mercedes-Benzin nettisivut kuvailevat penkkejä seuraavasti: "AMG Sport-paketista säteilee erityistä tunnelmaa: urheiluistuimet antavat varman tuen"

clima

Lainaasäteilee erityistä tunnelmaa

;D ;D verrattavissa vaihtoehtohoitojen mainosten lupauksiin.

Jindebyne

Lainaus käyttäjältä: tn62634 - 22.12.10 - klo:15:03
Eivät nuo nyt niin kauhean pappamaiset olleet. Mercedes-Benzin nettisivut kuvailevat penkkejä seuraavasti: "AMG Sport-paketista säteilee erityistä tunnelmaa: urheiluistuimet antavat varman tuen"

Voisikohan kyseessä olla pelkkä ulkoinen AMG-paketti? Kyllä nuo penkit silmiin pistää sen verran perusistuimina, ettei nyt ainakaan AMG:n jakkarat voi olla kyseessä tai muuten seilaa Mersun paatti todella kaukana ulapalla.

tn62634

Kyllä ulkonäkö ainakin tukee urheiluistuimia. Eihän tuo istuinosa näytä kovin muotoillulta, mutta selkänojakuvasta pääsee paremmin jäljille. Vertasin Nettiauton kuvaia esitteeseenkin. Uskoisin kyllä, että AMG-penkeissä pysyy paikallaan. Koeistumaan saati ajamaan en ole päässyt tuollaisia, joten joudun turvautumaan vain esite- ja mielikuvatietoon. Ehkä jollakulla on parempaa tietoa, mutta tuskin nuo nyt kovin pappapenkit ovat?

Kynäkauppias

Kyllä kai nuo sport-penkit on? Tyypittelin viime kevää e-coupea amg-paketilla ja yhtä lattanalta tuo istuinosa näytti. Mutta hyvin siinä pysyi tuon selkänojan ansiosta, vaikka ei olekaan "etulärpäkettä" bmw-audi-tapaan.
Tuleva vulvumies.

mol

Eihän ne mitenkään erikoisen sporttisen näköiset ole mutta yllättävän hyvät penkit silti. Eiköhän se kuulu MB:n ideologiaan etteivät kauheasti urheilullisuutta korosta noissa perusmalleissa. Eli vaikka siinä olisikin sport-penkit niin eivät ne kuitenkaan mitkään kuppi-istuimet vielä tuolla tasolla ole.

a-o

Mersun 4-vetokiertueella tuli ajettua C 320 CDI 4matic juurikin tuolla AMG paketilla. Ihan loistava auto! Varsinkin kun ensin ajoin C 200 automaatin (5V). Ei olisi voinut uskoa, että kyseessä oli sama "perusauto".

Tuo MB:n AMG paketti oli muistaakseni varsin kattava ja kohtuullisesti hinnoiteltu verrattuna Audin S-line paketteihin. Vai muistanko väärin?

HJP

Lainaus käyttäjältä: a-o - 22.12.10 - klo:19:24Tuo MB:n AMG paketti oli muistaakseni varsin kattava ja kohtuullisesti hinnoiteltu verrattuna Audin S-line paketteihin. Vai muistanko väärin?
Vähäpäästöisimpään malliin 3000-5000e malliversiosta riippuen, isommalla moottorilla varustettuun tietenkin hieman enemmin...

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy