Autonvaihtopohdiskelua

[Qrainderi]

Miten tuo alv-vähennyskelpoinen vaikuttaa käytännössä ostajaan? Nettiautossa, kun noita autoja näkyy olevan myynnissä alv:lla ja ilman.

[Karvis]

Miten tuo alv-vähennyskelpoinen vaikuttaa käytännössä ostajaan? Nettiautossa, kun noita autoja näkyy olevan myynnissä alv:lla ja ilman.

Ei muuten kuin jos ostaja on yritys, yritys voi silloin vähentää alv:n verotuksessaan. Yksityiselle sillä ei ole mitään merkitystä.

[Urlaub]

Ei muuten kuin jos ostaja on yritys, yritys voi silloin vähentää alv:n verotuksessaan. Yksityiselle sillä ei ole mitään merkitystä.

Yrityskin voi vähentää alvin vain silloin jos auto tulee alvin alaiseen käyttöön. Metrikin yksityisajoa ja henkilöauton alv lankeaa maksuun. Ei sitä tietenkään aivan noin tarkasti voi valvoa, mutta sen vuoksi verottaja suhtautuukin erittäin nuivasti pienyrittäjien henkilöautojen alv-palautuksiin. Pakujen ja muiden hyötyautojen kohdalla ei ole niin tarkkaa.

[Peeveli]

Tämä kuuluisi oikeastaan käytettyjen autonvaihtopohdiskelu-osioon, mutta menkööt nyt tänne koska eräs asian juju on talousnäkökulma. Eräs tuttava jota en ole nähnyt aikoihin, mukana samassa järjestöhommassa, yllätti tulemalla tänään paikalle MB C 230 kompressorilla, 2005-mallinen, vanhalla lahtelaispapalla uudesta asti ollut ja ajettu vasta 39 tkm. Pappa oli 84-vuotiaana menettänyt ajokorttinsa sairauden takia ja tuttava osti auton suoraan papan tallista. Ja sai tingittyä reippaasti hintaa, sai alta 16 donan. Suunnitteli pitävänsä meseä puolisen vuotta ja ottavansa myynnistä voittoa. Auto on siis aivan kuin uusi sisältä ja päältä, tsekkasin tarkkaan, ja perusmukavilla varusteilla eli automaatti, automaatti-ilmastoinnit, vakkarit jne. Tavaratilakin sen näköinen että siellä ei ole kuljetettu varmaan mitään.

Alkoi vaan tuntua näiden uppouusien ostaminen typerältä, taloudellisessa mielessä. Ja oli sen näköinen vehje että ilkeää vielä ajella.

[jni]

^Hei Peeveli! Tiedän tuon tunteen. Olen samoin ihaillut parin kaverin Saksan tuoteja ja omat auton ostoni ovat alkaneet tuntua huonoilta valinnoilta. Mutta jotenkin sitä vain perustelee itselleen, että "uusi on aina uusi".

[Skula]

Tänään töissä eräs työkaveri tuli kahvitunnilla rupattelemaan ja kyselemään että taasko se auto on huollossa, vai onko Audi-mies ostanut viidennen Audin putkeen vajaassa parissa vuodessa...

Iski kuin jääkalikka korvaan! Oliko niitä niin monta?  

Oikeesti olen ajatellut olevani VW mies, henkeen ja vereen.. Mutta niin, kuitenkin vain yksi VW on tullut ostettua viimeisen 3 ja puolen vuoden sisään   Shit! Kai sitä jonkinasteinen Audi mies on.. En kehdannut alkaa väittelemään siitä että mikä-mies mä oikein olen, vaikka mieli teki    Onhan tuo vanha herra ollut talossa ennätyksellisen pitkään, pitempään kuin mikään muu auto vuosiin, kohta 18kk  

Mutta kyllä taas sai ivaa ja pilkkaa kun kuuli että taas se oma A4 on siellä pajalla, maanantaina aikaisintaan jotain valmista, jos sittenkään, eli yli viikko menee korjaamollamollamolla...  

En tiedä.. Mutta kyllä pisti miettimään vakavasti, josko seuraava auto ei enää olekaan Audi, ihan vain sen takia että miksi minä palkitsisin tuon firman, ostamalla taas uuden Audin?

Mutta ne vaihtoehdot? VW, BMW, Merssu ja öö.. Niin.. Kapeakatseinen ja yksinkertainen autonostaja ei nyt löydä muuta  

Onneksi vähän helpottaa kun taloon saadaan jokin muu merkki, (ja konserni) tuossa tammi-helmikuussa, mutta se toinen oli tarkoitus ottaa konsernista, A3 tai Golf akselilta...

Onkohan kuitenkin syytä kääntää jatkeen suuntaan(taas) katseita? 1-sarja? Noiden yo. vaihtoehtojen tilalle? Ei. 1-sarja on kuin ruma ankanpoikanen, isot uteliaan harittavat mulkosilmät, en tykkää.. X1? Siinä voisi olla potentiaa, mutta moottoripuoli vaikuttaa ankealta..

A/B-mersu? Jostain syystä vain en tykkää.. Ehkä tykkäis jos kävis livenä katsomassa sit joskus..

No.. Oisko niin kova jätkä että ei ostais VAGia?

Tämä nyt ei kai ollut varsinaista vaihtopohdintaa.. Ihan yleistä mietintää siitä että pitäiskö vaiko eikö  

[Markku J]

Mielenkiintoista pohdintaa skulalla. Samantyyppistä joskus itsellänikin, ja olen todennut olevani todellinen takinkääntäjä Audin ja Bemarin välillä - ja muitakin merkkejä on ollut kuviossa ainakin valintavaiheessa mukana. Vaihtelu virkistää. Voisi olla skulalle ihan raikasta vaihtelua ostaa yksi Bemari. Ei ne autoina Audia parempia liene, mutta hieman erilaisia kuitenkin.

[autofanaatikko]

Tänään töissä eräs työkaveri tuli kahvitunnilla rupattelemaan ja kyselemään että taasko se auto on huollossa, vai onko Audi-mies ostanut viidennen Audin putkeen vajaassa parissa vuodessa...

Iski kuin jääkalikka korvaan! Oliko niitä niin monta?  

Oikeesti olen ajatellut olevani VW mies, henkeen ja vereen.. Mutta niin, kuitenkin vain yksi VW on tullut ostettua viimeisen 3 ja puolen vuoden sisään   Shit! Kai sitä jonkinasteinen Audi mies on.. En kehdannut alkaa väittelemään siitä että mikä-mies mä oikein olen, vaikka mieli teki    Onhan tuo vanha herra ollut talossa ennätyksellisen pitkään, pitempään kuin mikään muu auto vuosiin, kohta 18kk  

Mutta kyllä taas sai ivaa ja pilkkaa kun kuuli että taas se oma A4 on siellä pajalla, maanantaina aikaisintaan jotain valmista, jos sittenkään, eli yli viikko menee korjaamollamollamolla...  

En tiedä.. Mutta kyllä pisti miettimään vakavasti, josko seuraava auto ei enää olekaan Audi, ihan vain sen takia että miksi minä palkitsisin tuon firman, ostamalla taas uuden Audin?

Mutta ne vaihtoehdot? VW, BMW, Merssu ja öö.. Niin.. Kapeakatseinen ja yksinkertainen autonostaja ei nyt löydä muuta  

Onneksi vähän helpottaa kun taloon saadaan jokin muu merkki, (ja konserni) tuossa tammi-helmikuussa, mutta se toinen oli tarkoitus ottaa konsernista, A3 tai Golf akselilta...

Onkohan kuitenkin syytä kääntää jatkeen suuntaan(taas) katseita? 1-sarja? Noiden yo. vaihtoehtojen tilalle? Ei. 1-sarja on kuin ruma ankanpoikanen, isot uteliaan harittavat mulkosilmät, en tykkää.. X1? Siinä voisi olla potentiaa, mutta moottoripuoli vaikuttaa ankealta..

A/B-mersu? Jostain syystä vain en tykkää.. Ehkä tykkäis jos kävis livenä katsomassa sit joskus..

No.. Oisko niin kova jätkä että ei ostais VAGia?

Tämä nyt ei kai ollut varsinaista vaihtopohdintaa.. Ihan yleistä mietintää siitä että pitäiskö vaiko eikö  

Mitäs sille haaveelle ostaa vanha 3-sarjalainen kutoskoneella oikein kävi...Luulin et se oli vakavissaan sulla mietinnässä. Ei vissiin sytyttänyt...Ko kö...

[PowerYeti]

Tänään töissä eräs työkaveri tuli kahvitunnilla rupattelemaan ja kyselemään että taasko se auto on huollossa, vai onko Audi-mies ostanut viidennen Audin putkeen vajaassa parissa vuodessa...

Iski kuin jääkalikka korvaan! Oliko niitä niin monta?  

Oikeesti olen ajatellut olevani VW mies, henkeen ja vereen.. Mutta niin, kuitenkin vain yksi VW on tullut ostettua viimeisen 3 ja puolen vuoden sisään   Shit! Kai sitä jonkinasteinen Audi mies on.. En kehdannut alkaa väittelemään siitä että mikä-mies mä oikein olen, vaikka mieli teki    Onhan tuo vanha herra ollut talossa ennätyksellisen pitkään, pitempään kuin mikään muu auto vuosiin, kohta 18kk  

Mutta kyllä taas sai ivaa ja pilkkaa kun kuuli että taas se oma A4 on siellä pajalla, maanantaina aikaisintaan jotain valmista, jos sittenkään, eli yli viikko menee korjaamollamollamolla...  

En tiedä.. Mutta kyllä pisti miettimään vakavasti, josko seuraava auto ei enää olekaan Audi, ihan vain sen takia että miksi minä palkitsisin tuon firman, ostamalla taas uuden Audin?

Mutta ne vaihtoehdot? VW, BMW, Merssu ja öö.. Niin.. Kapeakatseinen ja yksinkertainen autonostaja ei nyt löydä muuta  

Onneksi vähän helpottaa kun taloon saadaan jokin muu merkki, (ja konserni) tuossa tammi-helmikuussa, mutta se toinen oli tarkoitus ottaa konsernista, A3 tai Golf akselilta...

Onkohan kuitenkin syytä kääntää jatkeen suuntaan(taas) katseita? 1-sarja? Noiden yo. vaihtoehtojen tilalle? Ei. 1-sarja on kuin ruma ankanpoikanen, isot uteliaan harittavat mulkosilmät, en tykkää.. X1? Siinä voisi olla potentiaa, mutta moottoripuoli vaikuttaa ankealta..

A/B-mersu? Jostain syystä vain en tykkää.. Ehkä tykkäis jos kävis livenä katsomassa sit joskus..

No.. Oisko niin kova jätkä että ei ostais VAGia?

Tämä nyt ei kai ollut varsinaista vaihtopohdintaa.. Ihan yleistä mietintää siitä että pitäiskö vaiko eikö  

Autonvaihdon pohdinnan taso tässä viestissä + - 0 mutta sopinee topicin keskusteluun hyvin :-) Eikun uutta Vagginetta kehiin vaan! Ilman sen kummempaa mietintää.

[Skula]

Se käytetty (kutosdieseli) bmw hautautui kun päätin ottaa taloon edullisemman perheenkuljetusfarmaridieselvaunun.. Se tullee tammi-helmikuussa..

Ja nyt hakusessa siis, miten sen sanois, "pieni ja näppärä" auto, jolla on "kivaa" ajaa, mutta tarpeen tullen kyytiin pitää mahtua 4 henkeä..

Kieltämättä vähän houkuttaisi joku 3-sarjan kutosdiesel BMW, sedanina, tai miksei Coupenakin... Mut hei! Miksei kukaan sanonu että A5 Coupejakin olis tarjolla??? Pikkasen käytettyinä, sais uuden A3:n hinnalla.. Hmm..



Niin se takki kääntyy!

[M1kke]

1-sarja? Noiden yo. vaihtoehtojen tilalle? Ei. 1-sarja on kuin ruma ankanpoikanen, isot uteliaan harittavat mulkosilmät, en tykkää.. X1? Siinä voisi olla potentiaa, mutta moottoripuoli vaikuttaa ankealta..

Täsmälleen samaa mieltä olen ollut eiliseen iltaan saakka kunnes vihdoin pyörittelin ykköstä BMW:n konfiguraattorilla ja voi perhana kun meni yöunet Estoril-sinisen M-sportilla kuorrutetun "rumiluksen" vuoksi.

Tuo voisi hyvinkin päätyä talliin, niin paljon paremmaksi ulkonäkö muuttuu tuolla korisarjalla.

[Karvis]

Yrityskin voi vähentää alvin vain silloin jos auto tulee alvin alaiseen käyttöön.

Juuri näinhän se on, en sitä tuossa huomannut mainita koska pidin asiaa itsestään selvänä.

[KingMo]

Shit! Kai sitä jonkinasteinen Audi mies on..

Audi-mies Kiesi

[jptimone]

Laitahan Reneto uuden auton saavuttua taloon esittely autotallin puolelle. Itsellä on kanssa ollut kova autokuume päälle (jo viime syksystä lähtien), mutta aina on tullut eteen jotain 'pientä' estettä että hankinta olisi konkretisoitunut. Itseäni kiinnostaisi tällä hetkellä eniten juurikin tuo uusi Astra farkkumallisena Sport-varustetasolla. Vähän ajettuna noita näyttää löytyvän vajaa 24kâ,¬ alkaen. Mutta tästä voin jatkaa tuonne käytettyjen vaihtoketjuun.

Oma autonvaihtopohdiskelu rauhoittui ainakin toistaiseksi kun alkuviikosta rustasin nimet papereihin. Reilut kuusi vuotta palvellut Golf Variant 1.6 -02 sai väistyä ja tilalle tulee Opel Astra Sports Tourer 1.4 Sport Pomegranate Red -värisenä. Paikallinen liike (R-J) teki sen verran hyvän tarjouksen satamassa olevasta autosta että ei oikeestaan ollut loppusuoralla kilpailijoita. Mietinnässä oli myös mm. uudempi farkku Golffi, Skoda Octavia ja Ford Focus. Octavian konservatiivinen ulkonäkö ei miellyttänyt, Golfin tarjoukset olivat liian alhaisia kuten myös Focuksen. Hyvä vaihtohyvitys ja edullinen rahoitustarjous repivät merkittävän pesäeron muihin.

Tutuilla on ollut 2 aiemman korimallin Astraa ja toinen vaihtoi tähän uudempaan malliin. Mitään ongelmia ei heillä ole vuosien varrella ollut autojen kanssa joten rohkaistuin astumaan ulos vag-leiristä. Ei sillä ettei mielessä ollut myös käytetty Audi B8 Avant, ei vaan tullut budjettiin ja vaatimuksiin vastaavaa vastaan. Tarkoitus on laittaa autotalliin pieni esittely kunhan saan auton itselleni. Hieman sitä voisi ehostaa ja tähän kaipailisin vinkkejä arvoisalta raadilta. Hyvällä maulla tuunattuja autoja täältä foorumilta on löytynyt vaikka kuinka monia.

[Peeveli]

Olen pohtinut kohdallani noita tulevaisuuden merkkejä, siis että mitä voisi jatkossa elämässään harkita. Ei niitä perhana vaan montaa ole. VW se ei enää ainakaan ole, ainoa VW jota jälkikäteen olen suoraan sanoen ikävöinyt, oli V-korimallin metallimusta sportline-Golf variant, lisävarustein. Sitä autoa kaipaan, sen kromikeula on edelleen näyttävä, tilaa piisasi ja hyvä ajaa ja kulki hyvin. Pöljä hävitin sen muutaman takuuaikaisen pikkujutun takia, täys ääliö. Uusia Volkkareita ei jatkossa tule, niiden muotoilu on nyt omaan makuuni hanurista ja niitä hälyääniäkin tulee heti uutena. Seiska-Golfinkin muotoilu ei äkkiseltään eroa kuin hitusen keulasta, sivuprofiili ja takaosa lähes entisen kaltainen eli taas voisi saivarrella versioksi 5.2. En usko myöskään Skodaa tulevan alle, etenkin jos uusi Ocu on muotoiltu Rapidin tavoin. Kansanautohintaluokasta ottaisin varmaan sitten uusista rehellisen rohkeasti Kia Ceedin, Focuksen, jopa Astraalin, Avensis farkkukin faceliftattuna menisi hyvin jos automaattidiiseli olisi max reilut 30 donaa tai bensakoneisen saisi perinteisellä tomaatilla.

Silti vaan järki ja osin tunnekin vetäisi kylmän viileästi käytettyjen ökymerkkien suuntaan ja niistä MB tai BMW etusijalla. Pienimmät mallit unohtaisin noista, muutaman vuoden ikäinen 3-srj, 5-srj, C- tai E-srj olisi varmaan kohteina. Kalleimmat (?) kilsat ajettu, tosin vaatisi autoliikeketjun antaman pidemmän takuun koska nykyautojen monimutkainen tekniikka saa aikaan mojovat laskut jos jotain hajoaa. Tai sitten ikää pitäisi olla enemmän ja hintaa sen verran alas että jäisi budjettia varalle remontteihinkin. Onhan se kyyti noissa hyväkuntoisina mukavaa ja äänetöntä, ei siitä mihinkään pääse. Audia jotenkin vierastan käytettynä, kun miettii teknistä kestävyyttä (paljolti samaa tekniikkaa kuin VW) vaikka merkin ylinopeusimago sopisi myös itselleni. Tavismerkeistä käytetty V60/S60-Volvo kummittelee välillä mielessä, mutta niissäkin hintaa nostaa heti vähäinen ajomäärä ja/tai moottorikoko/teho.

Eli  sitä vaan nyt vielä tällä vaihtokierroksella otetaan se uusi auto eli  V40, koetetaan pitää muutama vuosi ( ) ja tutkaillaan sen aikaista tilannetta uusin katsein. Ei vaan iskenyt se uusikorinen Audi A3, liian pliisu muutos makuuni vaikka varmasti hyvä auto muutoin onkin. Ykkösbemarissa vierastan eniten vaan sitä polomaista peräosaa ja siinä kun vielä ottais saman värin kuin Polossa ei naapurit ja tutut edes huomaisi että autoa on vaihdettu. Samoin bemarifoorumin omistajakokemusten mukaan talviajo arveluttaa, siis holhoavan luistonestojärjestelmän ja talvirengasmerkin/mallin sopivuuden kranttiuden osalta.

[Reneto]

Oma autonvaihtopohdiskelu rauhoittui ainakin toistaiseksi kun alkuviikosta rustasin nimet papereihin. Reilut kuusi vuotta palvellut Golf Variant 1.6 -02 sai väistyä ja tilalle tulee Opel Astra Sports Tourer 1.4 Sport Pomegranate Red -värisenä.

Onnittelut hyvästä valinnasta  
Olen ajellut oikein tyytyväisenä Astralla, vaikkei sitä kertyneistä kilometreistä uskoisikaan (3kk, 2400 km). Kesälomareissut jäi tekemättä  
Jos väsäät autostasi autotallin puolelle uuden topicin, niin voin siellä jotain jutustella. Omaa esittelyä en ole halunnut tehdä.

Astrastahan on tulossa facelift loppuvuodesta myyntiin, eli siinä saattaa olla yksi syy hyvälle tarjoukselle. Onneksi ulkonäkö ei muutu kovin dramaattisesti  Sisätilojen muutoksista tai tulevista varusteluista en tiedä mitään. Liekö ihmeempiä tulossakaan..

Edit: Tuossa tuo uusi naamataulu. Sedanikin on näköjään tulossa tuotantoon. Eiköhän se Suomeenkin saada.

[jptimone]

Tuota faceliftin tuloa minäkin uumoilin koska sain liikkeessä ja satamassa olevista autoista todella hyvän hyvityshinnan. Ajattelin sitten että pyydänpä vielä tarjouksen suunnilleen samanhintaisesta tehdastilausautosta mieluisilla varusteilla niin johan tippui hyvitykset. Tosin tuo tehdastilaus olisi saattanut tulla vielä 'vanhanmallisena', en tullut edes kysyneeksi myyjältä faceliftin aikataulua. Tarjouksen saatuani vierailin vaan kotosalla Saksan Opel-sivustolla ja huomasin heti tuon eri näköisen Astran.

Kaikenkaikkiaan Astra vaikutti ihan kivalta paketilta, yhden vuorokauden ajan ajelin 120hv Enjoy-varusteisella farkulla. Muutamia asioita oli mitkä ei miellyttäneet mutta enpä minä omalla budjetilla sitä ultimaattisen mieluista autoa olisi saanut miltään merkiltä. Audiojärjestelmä oli todella surkea ja muista lisävarusteista jäin kaipaamaan ainakin agr-penkkejä ja afl-valoja. Mutta niillä korteilla pelataan mitkä on jaettu 

Onneksi odotuksen piina ei ole pitkä, viimeistään kahden viikon päästä pitäisi auton olla alla.

Aiempiin keskusteluihin viitaten, taidan olla autonvaihtojen määrässä sitä foorumin harvinaisempaa osastoa. Tällä vuosituhannella takana vasta yksi autokauppa ja sekin käytetystä. Parin viikon jälkeen pörssipisteet nousee 1+1:en. Ajokortti on kuitenkin ollut voimassa jo viime vuosituhannen lopusta lähtien.

[1.8 "APR" Q]

Itsellä on myös aina autonvaihto mielessä ja nyt on korkeat odotukset tulevasta A3:sen Sportbackista 1.8 TFSI S-tronic quattrosta...
Muita vaihtoehtoja on uus Octavia ja 7. sukupolven Golf Variant.
Jokerina vois olla uusi Leon farmarina,tai sit 3-sarjan touring-bemari.....nelivetoisena.
Golffin ja Leonin osakkeita tiputtaa nelivetoisten mallien "puute"...tosin uuteen korimalliin saattaa sellaiset ilmestyä.
Niin ja jos sitä jaksais odottaa 2014 saakka uutta B9:siä....epäilen kyllä,et ei jaksa.
Ajelen tällä nykyisellä tuollaisen 60 tkm. ja sit peli vaihtoon...nykyisellä kilometritahdilla se on ens kevät/kesä,kun on tuo määrä mittarissa.

[Reneto]

Kaikenkaikkiaan Astra vaikutti ihan kivalta paketilta, yhden vuorokauden ajan ajelin 120hv Enjoy-varusteisella farkulla. Muutamia asioita oli mitkä ei miellyttäneet mutta enpä minä omalla budjetilla sitä ultimaattisen mieluista autoa olisi saanut miltään merkiltä. Audiojärjestelmä oli todella surkea ja muista lisävarusteista jäin kaipaamaan ainakin agr-penkkejä ja afl-valoja. Mutta niillä korteilla pelataan mitkä on jaettu 

Tuleeko sinulle siis 88kW, 103kW vai ahtamaton 1.4?
Vakioaudio on kyllä totaalisen surkea, ja ehdin jo asennuttaa uuden erillisarjan eteen. Nyt se on siedettävä. Koko laite pitäisi vaihtaa, jos siitä hyvän haluaisi.
Jos autosi tulee halogeeneillä, niin voin antaa myöhemmin vinkkiä valkoisemmista päivävaloista 

[jptimone]

Tuleeko sinulle siis 88kW, 103kW vai ahtamaton 1.4?
Vakioaudio on kyllä totaalisen surkea, ja ehdin jo asennuttaa uuden erillisarjan eteen. Nyt se on siedettävä. Koko laite pitäisi vaihtaa, jos siitä hyvän haluaisi.
Jos autosi tulee halogeeneillä, niin voin antaa myöhemmin vinkkiä valkoisemmista päivävaloista 

Sport-version halusin ja siihen pienin moottorivaihtoehto taisi olla tuo 1.4 turbo 103kW. Tuon erikoisvärin lisänä siinä on se Sportin Pro -paketti (bluetooth, sähkölasit takana, lämmitettävä ratti) ja tavaratilasta sähköisesti kääntyvät penkit. Lisäksi halusin ne velour-sisämatot.

Vinkkejä otetaan ehdottomasti vastaan. Opelin foorumiinkin kävin tutustumassa mutta kovin hiljaiselta vaikutti uudempien automallien keskustelu. Yksi pidempi viestiketju jossa käsiteltiin uudempaa farkkumallia.Tällä hetkellä on seuraavia muutoskohteita jo mielessä:
- Auton madaltaminen (varmaan pelkät madallusjouset riittäisi?)
- Uudet vanteet kesärenkaisiin
- Alumiiniset suojat oviaukkoihin, marmoritiskiltä saa ainakin Opel-logolla etuoviin
- Audiojärjestelmään pitäisi jotain kehitellä. Aluksi haaveilin jopa soittimen vaihtoa myöhemmin naviin mutta taitaa olla niin kallis operaatio että taidan unohtaa asian.
- Joku suoja pitäisi varmaan laittaa myös takapuskurin päälle
- Takalasien tummennus

Siinä nyt jotain mitä alkuun tuli mieleen 

[VWRiddare]

Huomenna mennään katsomaan matkailuautoa, ja oikein vaihtomielessä. Saapahan nähdä tulisiko minusta sitten karavaanari. 

[Cyclic Stig]

Huomenna mennään katsomaan matkailuautoa, ja oikein vaihtomielessä. Saapahan nähdä tulisiko minusta sitten karavaanari. 

Vieläkös nuo matkailuautot on Suomessa verottomia? Tai siis ilman rekisteröintiveroa? Muistan, että joku vuosi takaperin oli juttua, että valtio haluaisi pistää nekin autoveron piiriin.

[VWRiddare]

Vieläkös nuo matkailuautot on Suomessa verottomia? Tai siis ilman rekisteröintiveroa?

Tuosta en tiedä varmaksi mitään, tai siis ainakaan mulla ei ole varmaa tietoa, ainoastaan Esson baari juttuja olen kuullut. Se auto, mitä menen katsomaan, on jo käytetty.

[Cyclic Stig]

Tuosta en tiedä varmaksi mitään, tai siis ainakaan mulla ei ole varmaa tietoa, ainoastaan Esson baari juttuja olen kuullut. Se auto, mitä menen katsomaan, on jo käytetty.

OK. Toivottavasti natsaa kohdilleen

[Karvis]

Vieläkös nuo matkailuautot on Suomessa verottomia? Tai siis ilman rekisteröintiveroa? Muistan, että joku vuosi takaperin oli juttua, että valtio haluaisi pistää nekin autoveron piiriin.

Se taisi jostain mystisestä syystä lykkääntyä, vapaamatkustus siis jatkuu edelleen joka on kyllä aivan kummallista kun kyseessä on täysin hupiajoneuvo

[VWRiddare]

Se taisi jostain mystisestä syystä lykkääntyä, vapaamatkustus siis jatkuu edelleen joka on kyllä aivan kummallista kun kyseessä on täysin hupiajoneuvo

No, en nyt tiedä tuosta hupiajosta, sillä minusta se käy melkein työstä vääntää tuollaisen rohjon rattia esim.Norjan vuoristoteillä. Karavaanareilla se hupi syntyy kylläkin aivan muista aiheista. Mulla kuitenkin olisi myös tarkoitus ajaa sillä myös kaikki arkiajot.

[Karvis]

Krooninen autokuume nostaa taas kummasti päätään, nettihautomo on vähän väliä auki ja huomiseksi tuli sovittua koeajokin vähän käytetystä Volvo S60 D3:sta Kyseinen Volvo tosin on aivan kulimalli, perustarpeet toki löytyy mutta esim. ajovalot puuttuu. Pitänee kuitenkin käydä kokeilemassa. Passat CC olisi myös varsin houkutteleva vaihtoehto, mutta niitä on hiukan huonosti tarjolla täällä päässä valtakuntaa

[Cyclic Stig]

Passat CC olisi myös varsin houkutteleva vaihtoehto, mutta niitä on hiukan huonosti tarjolla täällä päässä valtakuntaa

No kais siinä Skodassakin on vakiona kääntyvät etupyörät ja uudelleen täytettävä bensatankki? Ethelään, mars. Pari oon nähnyt noita CC faceliftejä, näyttää hienommalta luonnossa kuin kuvissa. Vaan ei näytä edellinen sen rinnalla silti mitenkään vanhalta.

[Karvis]

No kais siinä Skodassakin on vakiona kääntyvät etupyörät ja uudelleen täytettävä bensatankki? Ethelään, mars.

On juu, mutta ei tällähaavaa ole oikein aikaa lähteä hakemaan autoa kovin kaukaa, max 2-300km etäisyydeltä pystyisi noudon suorittamaan nyt. Ensiviikolla olisi tosin Helsingin reissu ohjelmistossa, mutta sekin on vaan päiväseltään työn merkeissä joten ei siinäkään ehdi mitään kauppoja hieromaan saati autoa katsomaan

[Neppis]

Kalliit fiksarit siellä päin, täällä saa tavan kadunmies autolleen täydellisen putsin sisälle ja päälle vahoineen päivineen alle kahteen sataan.

OT, mutta pakko kysyä. Onko tuo "tavan" kirjoitusvirhe, vai Rovaniemen murretta?