Autonvaihtopohdiskelua

Aloittaja Sean80, 08.08.10 - klo:19:27

« edellinen - seuraava »

Wekotin

Lainaus käyttäjältä: Peeveli - 22.03.11 - klo:08:02
Mihinkäs vaihdoit?
Hmm.. 170hv. Ei tule äkkiseltään mieleen kuin RS Ocu dieselinä.

Newman

Lainaus käyttäjältä: Wekotin - 22.03.11 - klo:08:52
Hmm.. 170hv. Ei tule äkkiseltään mieleen kuin RS Ocu dieselinä.

Tai Golf GTD, mikä on namu.

RSOCUstin

#2402
Jos ei olisi tarvetta tavarankuljetus kapasiteetille ois alla GTD Golpero DSG.
Tavarankuljetus tarve tyydytettäisiin RS Combi DSG:llä.

Siksi ajankin 1.9TDI Combi DSG:llä, perse kun ei kestänyt RS Combi DSGn hakintaa.
Eikä niitä kovin ole vielä saatavilla ns. 50-80tkm ajettuna. Täytyy kyllä sanoa että 2006 mallin RS TDIstä jäi kyllä pieni pelkotila suutin vikoihin. Varmaankin näihin uusiin jo korjautunut.

Haaveissa kuitenkin sitten joskus Scout/Combi 4x4+TDI+DSG

MVA

Lainaus käyttäjältä: Peeveli - 22.03.11 - klo:08:02
Mihinkäs vaihdoit?

Lainaus käyttäjältä: DeletedUser - 22.03.11 - klo:08:04
Huhu takavasemmalta kertoo että konserniräpylään... eiköhän MVA paljasta speksit tarkemmin :D
Taisi olla "sisäpiirin" tietoa  ;D

Lainaus käyttäjältä: Wekotin - 22.03.11 - klo:08:52
Hmm.. 170hv. Ei tule äkkiseltään mieleen kuin RS Ocu dieselinä.

Lainaus käyttäjältä: Newman - 22.03.11 - klo:10:03
Tai Golf GTD, mikä on namu.

RS Octavia on oikea vastaus  :D

Speksit tulevat myöhemmin.

repe59

Lainaus käyttäjältä: Peeveli - 22.03.11 - klo:08:00
Mietteissä repäistä kerralla semmoinen rassi seuraavaksi että heppamäärä alkaa 2:lla. Tässä on alkanut kovin kyllästyttää myös golperon pienet voimavarat ja silloin tällöin ns. jalkoihin jääminen pidon parantuessa. Nyt on tiheästi vaihtavana alkanut toden teolla kiinnostamaan vähän käytetty vaihtoehto. Kovin harvassa vaan on sellaiset,  missä olisi selkeä hintaero upouuteen. Käytettynä voisi katsoa jo vaikkapa Bemaria, Audia tai Volvoa tehokkaammalla koneella. Joku -08 325i irtoaisi jo alta kolmenkympin, samaten 2.0 tfsi-Audeja. Varustelussa en olisi enää kranttu, ainoastaan automaatti-ilmastointi ja vakkari ovat must, muulla en keksi käyttöä. Värikin rajoittaa, pitäisi olla musta, valkoinen tai hopea, tummanharmaa menee hätätilassa. Arveluttaa vaan tehdastakuun puuttuminen noissa; hyvällä tuurilla ei mitään ja huonolla sitten grande katastroof.

Pyysin tarjousta Alfa-liikkeestä vaan eipä tullut sellaista. Toisaalta ei enää jaksa innostaa sen joku 170 hepan 1,4 Multi Airkaan, vaan tuo merkki vaatisi myös sen yli kaksisataa kaakkia pellin alle eli QV-version ja sen hinta on semmoinen että saa jo muita premiumeja. Focuksestakaan en jaksa enää innostua; massamerkki ja massakoneet ja hinta kipuaa jo edellä mainittujen käytettyjen premium-merkkien tienoille.

Kovin vaan on semmoinen levoton tutina että enteilee pirssin vaihtumista ellei nyt aivan järkiinsä tule eli ihme tapahdu. :D

RS Ocu?
Skoda Kodiaq 4x4 2.0 TDI -18
ex-Skoda Octavia 1,6 tdi dsg Elegance lb -13,
Brilliant Silver
ex-Mitsubishi Pajero 3,2 DID -01
ex-Skoda Octavia II 1,9 tdi hb ambiente -07

LS

Lainaus käyttäjältä: Peeveli - 22.03.11 - klo:08:00
Mietteissä repäistä kerralla semmoinen rassi seuraavaksi että heppamäärä alkaa 2:lla. Tässä on alkanut kovin kyllästyttää myös golperon pienet voimavarat ja silloin tällöin ns. jalkoihin jääminen pidon parantuessa. Nyt on tiheästi vaihtavana alkanut toden teolla kiinnostamaan vähän käytetty vaihtoehto. Kovin harvassa vaan on sellaiset,  missä olisi selkeä hintaero upouuteen. Käytettynä voisi katsoa jo vaikkapa Bemaria, Audia tai Volvoa tehokkaammalla koneella. Joku -08 325i irtoaisi jo alta kolmenkympin, samaten 2.0 tfsi-Audeja. Varustelussa en olisi enää kranttu, ainoastaan automaatti-ilmastointi ja vakkari ovat must, muulla en keksi käyttöä. Värikin rajoittaa, pitäisi olla musta, valkoinen tai hopea, tummanharmaa menee hätätilassa. Arveluttaa vaan tehdastakuun puuttuminen noissa; hyvällä tuurilla ei mitään ja huonolla sitten grande katastroof.

Tuommoinen BMW ei olisi hassumpi. Jos aiemmasta haluaa poiketa, niin rivi-6 moottori jo itsessään tuo kummasti tunnelmaa arkiautoiluunkin. Bemut eivät itselleni ole kovin tuttuja, mutta nuissa E90:ssä ainakin joissakin (kaikissa?) vuosimalleissa tuo 325i:n konekin on 3-litrainen.

Wilburi

Tuo moottori vaihtui 2.5 litraisesta 3.0 litraiseksi vuonna 2008. Kannattaa ehdottomasti otta tuolla isommalla moottorilla oleva auto.
Audi S3 2.0 TFSI quattro S-Tronic (2023), VW Golf GTE (2016). Ex: Audi S3 2.0 TFSI quattro S-Tronic Sedan (2015), VW Golf 1.4 TSI DSG (2009). Audi A4 2.0 TFSI Business (2010).

LS

Lainaus käyttäjältä: Wilburi - 22.03.11 - klo:13:28
Tuo moottori vaihtui 2.5 litraisesta 3.0 litraiseksi vuonna 2008. Kannattaa ehdottomasti otta tuolla isommalla moottorilla oleva auto.

Ok. Tuo Bemujen nimeämiskäytäntö on toisinaan tavallistakin sekavampi :) Työkaverilla oli jenkeissä E90 Bemu, taisi olla 2006:n. Siinä oli jo 3L kone. Wikipedia näytti tietävän, että US-markkinoilla 325i oli 3L jo tuolloin. EU-markkinoille tuo 325i:n kone tosiaan kasvoi vähän myöhemmin.   

Wilburi

Näin se muistaakseni juri menee. Tiedä sitten syytä tuohon, että eri mantereilla on eri kokoiset moottorit?
Audi S3 2.0 TFSI quattro S-Tronic (2023), VW Golf GTE (2016). Ex: Audi S3 2.0 TFSI quattro S-Tronic Sedan (2015), VW Golf 1.4 TSI DSG (2009). Audi A4 2.0 TFSI Business (2010).

Skula

Peeveli.. Muista nyt kuitenkin se että siinä käytetyssä autossa on jo jonkun toisen persiistä tarrautunu paskahiki penkkiin. Haista vaikka!

Osta uusi auto jossa on voimaa ja varusteita - ihan niin että se vie taloutesi käsittämättömän tiukalle. Ei tuu vaihtokuumetta - ja tyytyväisyyskin on parempi kuin missään OcuGolfAveExeo-peruskikkareissa!
Romurautaa ja paalivehkeitä.

Peeveli

Lainaus käyttäjältä: skula - 22.03.11 - klo:14:45
Peeveli.. Muista nyt kuitenkin se että siinä käytetyssä autossa on jo jonkun toisen persiistä tarrautunu paskahiki penkkiin. Haista vaikka!

Osta uusi auto jossa on voimaa ja varusteita - ihan niin että se vie taloutesi käsittämättömän tiukalle. Ei tuu vaihtokuumetta - ja tyytyväisyyskin on parempi kuin missään OcuGolfAveExeo-peruskikkareissa!

:D :D :D

Skula, osuit kyllä asian ytimeen!

VWonderman

Lainaus käyttäjältä: Peeveli - 22.03.11 - klo:08:00

http://www.nettiauto.com/ford/focus/3802659 Oikea väri, tarpeeks (?) tehoa, mukavat soundit
http://www.nettiauto.com/volvo/c30/3814233 Samalla koneella kun edellinen
http://www.nettiauto.com/mazda/rx-8/3767992 "Ajo-ominaisuudet ovat mahtavat ja ohitukset sujuu vaivatta" ;)
http://www.nettiauto.com/skoda/octavia/3805243 Perheunelma kaikilla herkuilla
http://www.nettiauto.com/volkswagen/passat/2594996 Ei ihan samanlainen kuin naapurin Luxline
http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/clc/3698048 Vähän harvinaisempi tämäkin :)
http://www.nettiauto.com/saab/9-3/3515424 Janoinen mutta ripeä "ruotsinrauta"
http://www.nettiauto.com/bmw/325/3833436 Sopii parhaiten budjetille?

Ja jos vähän enemmän töitä teet ;)

http://www.nettiauto.com/bmw/335/3838461 Voiman ei pitäisi loppua
http://www.nettiauto.com/bmw/335/3530932 Tässä vähän tavallisempi
http://www.nettiauto.com/audi/tt/3643042 Ja tuossa taas epäkäytännöllinen Golf ::)

Läjä Audeja: http://tinyurl.com/6jyqjhk

Etsinnän seassa oli myös aika kireitäkin pelejä: http://www.nettiauto.com/skoda/fabia/3855683 ;D

Anteeksi nyt tuosta linkkien paljoudesta... Onko Mini liian pieni tms? Kaveri osti viikonloppuna toisen Cooper S:n ja kyllä niissä on kulku- ja ajettavuuspuoli kunnossa. ;)

Lainaus käyttäjältä: skula - 22.03.11 - klo:14:45
Peeveli.. Muista nyt kuitenkin se että siinä käytetyssä autossa on jo jonkun toisen persiistä tarrautunu paskahiki penkkiin. Haista vaikka!

Osta uusi auto jossa on voimaa ja varusteita - ihan niin että se vie taloutesi käsittämättömän tiukalle. Ei tuu vaihtokuumetta - ja tyytyväisyyskin on parempi kuin missään OcuGolfAveExeo-peruskikkareissa!
Onhan se toki näinkin. ::)
Very Odd Looking Vehicular Object
(•_•)

JoJio

Jos peeveli on st focusta kahtonu. Niin miten ois 2.2tdci mondeo 200hv:n? Uutena. Saa karvan alle 40te? Miltäs kuulostas. Voimaa ois ainakin ja eikös noi oo ihan kestäviä noi mondeot. Ainakin sen 3-5kk  ;D

njs

Eikös Focus ST:tä ole turha ehdotella kun niissä ei oo vakkaria..
Octavia III FL 1.5 TSI DSG - ex:  Octavia III 1.4 TSI DSG - Octavia II FL 1.8 TSI DSG - Octavia II 2.0 TDI DSG

mol

Lainaus käyttäjältä: njs - 22.03.11 - klo:16:24
Eikös Focus ST:tä ole turha ehdotella kun niissä ei oo vakkaria..

Vuosi sitten kun moisen koeajoin ja ihmettelin vakkarin puutetta niin myyjä tiesi kertoa "ettei sen tyyppisiin autoihin kuulu vakionopeudensäädintä"...

Wilburi

Kannattaa olla muuten tarkkana, kun ostaa käytettyä. Ainakin noissa edellä mainituissa ilmoituksissa vedätetään esim. kulutuslukemissa todella rankasti.
Audi S3 2.0 TFSI quattro S-Tronic (2023), VW Golf GTE (2016). Ex: Audi S3 2.0 TFSI quattro S-Tronic Sedan (2015), VW Golf 1.4 TSI DSG (2009). Audi A4 2.0 TFSI Business (2010).

njs

Lainaus käyttäjältä: mol - 22.03.11 - klo:16:27
Vuosi sitten kun moisen koeajoin ja ihmettelin vakkarin puutetta niin myyjä tiesi kertoa "ettei sen tyyppisiin autoihin kuulu vakionopeudensäädintä"...

Oliskohan sillä myyjällä ollut heittää jotain toisen merkkistä vastaavan tyylisestä autosta mihin ei saa vakkaria, tuskinpa.
Octavia III FL 1.5 TSI DSG - ex:  Octavia III 1.4 TSI DSG - Octavia II FL 1.8 TSI DSG - Octavia II 2.0 TDI DSG

Peeveli

Kiitos VWonderman ja muut ehdotuksistanne ja linkeistä. vaivaa olette nähneet tällaisen höyrypään eteen. ;)

Juu, samansuuntaisia nettiselailuja olen tehnyt itsekin. Pisti ajattelemaan myös eillinen Puskuri-ohjelma jossa verrattiin 4-vuotiasta TT-Audi 2,0 turboa ja uutta Pösö RCZ:aa, ja Audi vei voiton laadukkuudellaan ja ominaisuuksillaan vaikka on käytetty. Ja omalla vaihtotahdillani uusi alkaa olla huippujärjetön vaihtoehto.

PS. Sain nyt vihdoin Lahden Alfa-liikkeestä tarjouksen äkillisen diesel-innostuksen osalta tähän vehkeeseen:

http://www.autotalli.com/crometapp/product/cars2/used_search/public/item.jsp?carId=31.2671666&list=13008092021710&cmd=move7&order=34.7&count=20&portal=auto&.pkg=13008092021500

On ajamaton ja rekisteröimätön, nuo esittelykilvet mutta ei ole kuulemma vielä esittelykäytössä ja myyvät sen ostoehdokkaalle. Omastani saisin kohtalaisen hyvityksen, mutten ihan niin hyvin kuin Herttoniemen Autokeskuksesta tarjottiin uuteen 1,4 multi airiin...Oishan tuossa kohtalaisen tehokas ja vääntävä disukka ja pack sport-paketit, pakkitutkat, met.musta väri jne eikä oliis tuskallisen pitkää tilausaikaa. Uskon että saisin neuvoteltua hyvityshinnan samaksi kuin hertsikassa...

Newman

Lainaus käyttäjältä: Peeveli - 22.03.11 - klo:17:56

PS. Sain nyt vihdoin Lahden Alfa-liikkeestä tarjouksen äkillisen diesel-innostuksen osalta tähän vehkeeseen:

http://www.autotalli.com/crometapp/product/cars2/used_search/public/item.jsp?carId=31.2671666&list=13008092021710&cmd=move7&order=34.7&count=20&portal=auto&.pkg=13008092021500
Uskon että saisin neuvoteltua hyvityshinnan samaksi kuin hertsikassa...

Tuossa ainakin on sitä fiilistä mitä olet käsittääkseni kaipaillut. Osanahkaverhoilu, mieleinen väri ja takuulla riittävästi tehoja. Vai onko sittenkään? Itselleni tuommoinen 170 hepoista riittäisi just fine. Ja vain 1000 km ajettu. Senhän on pakko olla kuin uusi. Pakko myöntää, että onhan tuo ihan käypäsen näköinenkin. :)

Huom: sinun ei tarvitsisi kärvistellä kuin päivä tai pari ja olisi jo uusi pirssi alla. Näin et ainakaan ehdi tulla toisiin aatoksiin.

Ton-1

Lainaus käyttäjältä: Peeveli - 22.03.11 - klo:17:56
PS. Sain nyt vihdoin Lahden Alfa-liikkeestä tarjouksen äkillisen diesel-innostuksen osalta tähän vehkeeseen:


Juurikin linkkaamaasi vastaavaa peliä itsekin tuossa n. kk sitten käväsin kokeilemassa, ihan pirun kiva peli (joutuuko sanomaan että kivempi ku audini ..),   ainoa mikä vaivasi oli suurehko melu.
Member of a A(udi) & A(prilia) club

Skula

Peeveli. Tuon laitteen meluun et totu. De fakto!
Romurautaa ja paalivehkeitä.

Loungeliner

Lainaus käyttäjältä: skula - 22.03.11 - klo:19:14
Peeveli. Tuon laitteen meluun et totu. De fakto!
Ei muutamassa kuukaudessa kyllä totu mihinkään muuhunkaan itseä häiritsevään ominaisuuteen. Niitä häiritseviä ominaisuuksia ehtii vain löytymään paljon lisää lyhyessäkin ajassa, kuten on huomattu ;)

Arcca

Lainaus käyttäjältä: tmr97 - 21.03.11 - klo:23:00
Exeossa on vielä uutena saatavissa saman suvun (Exeo PL46, 3BG:ssä PL45)  vähän uudempi alusta kuin 3BG:ssä.

Akseliväli ja raideleveys mitat ei ole samat. Ja tuskin iskarit ja jousetkaan. 3bg:ssä oli hydraulinen ohjaus. Eli on niitä oleellisia eroja.

Kerran oli sijaisautona A4 B7, siinä oli vikaa tai urheilualusta, mutta ei ollut ollenkaan niin rauhallisesti käyttäytyvä kuin 3bg.
Olen kyllä Exeotakin ajanut, ei se ollut niin hyvä kuin 2005 3bg:ni ainakaan kitkoilla jotka tuossa exeossa oli, vaikka ihan hyvä auto toki Exeokin on.
VW ID.4 Pro Elegance 4MOTION -24

Ton-1

Lainaus käyttäjältä: Arcca - 22.03.11 - klo:20:26
ei se ollut niin hyvä kuin 2005 3bg:ni

Se on taivahan tosi kun jonkun referenssin saa näppeihinsä niin ketuttaa kun vehkeet menevät muka eteenpäin mutta silti osaltaan huononevat. Todella kettumaista.  :(
Member of a A(udi) & A(prilia) club

Markku J

Onhan tuo Giulietta hieno, Peevelille sen suhteen ostosuositus meikäläiseltä, jos sen tehot riittävät.

Itse voisin Peevelin tilanteessa myös käytettyä BMW 325 i tai 325 Ci -autoa katsella 2007 vm ylöspäin. Niissä saisit takavedon tuoman, erilaisen ajamisen ilon - jotain uutta - ja kuutoskoneen upean soundin + tehot. Ja Bemun laatufiiliksen. Bemussa kannattaa aina tarkistaa, onko 2,5 vai 3,0 -kone. Tehot ja väännöt ovat samat, mutta luulen 3 -litraisen olevan silti käytössä vääntävämpi.

HJP

Golfini on tämän viikon pajalla ja sijaisautoksi tuli arvonnan kautta Alfa MiTo, omien selvitysten mukaan 1.4T 135hv moottorilla ja Start/Stop -ominaisuudella. Ainakaan tämä pienin Alfa ei saa aikaan mitään autonvaihtokipinää, vaikka autossa ei sinällään mitään vikaa olekaan. Karmea meteli ja räminä 17000km ajetussa autossa ei tietenkään paranna laatuvaikutelmaa, yksi kaiutin särisee musiikkia normaalivolumella kuunnellessa jne...

DNA-systeemi on ihan mielenkiintoinen vaikkakin aiheuttaa vain sen että ajan jatkuvasti Dynamic-modella, koska muuten auto suorituskyky tuntuu todella nihkeältä. Pidän myös Dynamic-moden jäykemmästä ohjauksesta.

Auto on ilmeisesti aika perusvarusteinen, koska monitoimirattikaan ei ole nahkapintainen. Yksi itseäni häiritsevä asia on pimeällä aivan liian kirkkaat mittarivalot, joiden säätömahdollisuutta en ainakaan vielä ole löytänyt, ohjekirjaa kun en sen vuoksi ajatellut avata.

Toki on väärin vertailla Golfia ja MiToa, autojen eri kokoluokasta johtuen. Vuokraamosta piti kuitenkin tulla Golfin kokoluokan auto (C-luokka), joten vertailu sallittaneen edes osittain. Minun arvomaailmassa kolmevuotias lähes 100tkm ajettu "ei-aivan-räminätön" Golf voittaa tämän 17tkm ajetun Italian Orin joka osa-alueella. Tässä on positiivisena seikkana se että oikein odottaa oman auton rattiin pääsemistä taas loppuviikosta :)

tmr97

Lainaus käyttäjältä: Arcca - 22.03.11 - klo:20:26
Akseliväli ja raideleveys mitat ei ole samat. Ja tuskin iskarit ja jousetkaan. 3bg:ssä oli hydraulinen ohjaus. Eli on niitä oleellisia eroja.

Exeossa on myös hydraulinen tehostin. kaksi eri versiota ohjauksesta, tavallinen ja servotronic. Mulla on servotronic.

Lainaus käyttäjältä: Arcca - 22.03.11 - klo:20:26
Kerran oli sijaisautona A4 B7, siinä oli vikaa tai urheilualusta, mutta ei ollut ollenkaan niin rauhallisesti käyttäytyvä kuin 3bg.
Olen kyllä Exeotakin ajanut, ei se ollut niin hyvä kuin 2005 3bg:ni ainakaan kitkoilla jotka tuossa exeossa oli, vaikka ihan hyvä auto toki Exeokin on.

Kitkoja ei kyllä kannata verrata kesärenkaisiin. Mulla on Exeossa 17" 45-sarjan, ne ei ole niin veltot kuin 16" 55-sarjalaiset mitä golfissani oli.

Alustojakin on kaksi versiota, eli tavallinen ja sport. Mulla on tavallinen ja se on minulle hyvä kompromissi mukavuuden ja jämäkkyyden välillä. Itse olen ajanut 3B ja 3BG:tä lähinnä 4Motionina, kyllä Exeossa sama tunne on. Pasuunat ovat kyllä pehmeämpiä alustaltaan (ajamissani vakioalusta).

Peeveli

Lainaus käyttäjältä: Ton-1 - 22.03.11 - klo:19:12
Juurikin linkkaamaasi vastaavaa peliä itsekin tuossa n. kk sitten käväsin kokeilemassa, ihan pirun kiva peli (joutuuko sanomaan että kivempi ku audini ..),   ainoa mikä vaivasi oli suurehko melu.

Ton-1: kokeilit siis juuri diesel-Giuliettaa? Tuntuiko kone puhdikkaalta ja kulkevalta vs. Audisi?

jalkkis

Eikös Peevelille kävis tällainen voorti:

http://www.nettiauto.com/ford/focus/3798544

Maisema varmaan vaihtuis ihan kivasti. Ja saa sen Volvonkin samalla ;)

Ton-1

Lainaus käyttäjältä: Peeveli - 22.03.11 - klo:22:23
Ton-1: kokeilit siis juuri diesel-Giuliettaa? Tuntuiko kone puhdikkaalta ja kulkevalta vs. Audisi?

Heh, eka teksti meni taivaan tuuliin ...... istunnon vanhettua ......  :(
Member of a A(udi) & A(prilia) club

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy