Polo 6R:n Kokemukset/ominaisuudet

[VAG!]

aa

[anttipaa]

Ei kai vissiin ole vuotanut.

Se kannattaa tarkistaa. Ei siis pudota nesteitä alleen vaan egrn sisälle vuotaa. Näin ainakin itselläni oli.

[Tos®]

EGR jäähdyttimet on hajoillu kautta aikain.. jo 10 vuoden ajan kun niitä on ollu.

[VAG!]

aa

[JBH]

Hyvää alkanutta poloilu vuotta arvon vag-kansa.
Olen lueskellut näitä Polo 6r alueen keskusteluita suurella mielenkiinnolla koska kyseinen menopeli on itselläni myös harkinnassa. Auton vaihto tulee ajankohtaiseksi lopputalvesta ja niinpä alkuvuosi on pyhitetty koeajoille, vertailuille, taas koeajoille ja muulle mukavalle:).
Apua kaipaisin nyt teiltä 1.2(77 kw) tsi kuskeilta? Paljonkos tuomoinen polo hörppää menovettä matkapainotteisessa ajelussa, dsg:llä tai ilman. Entäs miten Pololla pärjäilee kyseisellä koneella motarilla? Kaikkihan riippuu ajajasta tiedän mutta huutaako esim. manuaali normaalissa motarivauhdissa?
Polo tulisi 115hv vääntävän dieselin tilalle koska ainakin netistä kaivamani tiedon perusteella tsi vaikuttaisi kilpailukykyiseltä koneelta kustannuksiltaan.
Itse en ole Poloa viellä päässyt kokeilemaan mutta ensi viikko toivottavasti muuttaa asian.
Kovasti ihmetyttää Polon kovahko hintapolitiikka(varsinkin varusteiden) , 1.2 tsi gulffin kun saisi bluemotionina lähes yhtä halvalla,
Tällä hetkellä ovat harkinnassa siis 1.2 tsi koneella joko polo, ibiza tai golf. Ibiza tuli jo farkkuna testattua, ihan ok peli mitänyt hieman halvahko vaikutelma sisätiloissa. Kone vaikutti upealta.
Ibizan hankintaa puolustaisi halvempi hinta mutta hieman arveluttaa tuo seatin laatu, auto kun tulisi itselleni pidemmäksi aikaa. Eikä taida seatin jälleenmyynti arvokaan pärjätä volkkarille. Golfista taas epäilen että todellinen kulutus on korkeampi painavammassa autossa vaikka tiedot muuta väittäisivät...

[Vaginisti]

Itse pallottelin tsi:n ja tdi:n välillä ja tdi on tuloillaan. Tsi:tä kesällä kokeilin, oli mukava ajettava, eikä huuda moottoritienopeuksissa liikoja ja muutenkin tuntuu vääntävältä koneelta. Tdi:tä puolsi lisävääntö ja pienenpi kulutus, hinnaltaan ovat aika lähellä toisiaan.

[Peeveli]

Hyvää alkanutta poloilu vuotta arvon vag-kansa.
Olen lueskellut näitä Polo 6r alueen keskusteluita suurella mielenkiinnolla koska kyseinen menopeli on itselläni myös harkinnassa. Auton vaihto tulee ajankohtaiseksi lopputalvesta ja niinpä alkuvuosi on pyhitetty koeajoille, vertailuille, taas koeajoille ja muulle mukavalle:).
Apua kaipaisin nyt teiltä 1.2(77 kw) tsi kuskeilta? Paljonkos tuomoinen polo hörppää menovettä matkapainotteisessa ajelussa, dsg:llä tai ilman. Entäs miten Pololla pärjäilee kyseisellä koneella motarilla? Kaikkihan riippuu ajajasta tiedän mutta huutaako esim. manuaali normaalissa motarivauhdissa?
Polo tulisi 115hv vääntävän dieselin tilalle koska ainakin netistä kaivamani tiedon perusteella tsi vaikuttaisi kilpailukykyiseltä koneelta kustannuksiltaan.
Itse en ole Poloa viellä päässyt kokeilemaan mutta ensi viikko toivottavasti muuttaa asian.
Kovasti ihmetyttää Polon kovahko hintapolitiikka(varsinkin varusteiden) , 1.2 tsi gulffin kun saisi bluemotionina lähes yhtä halvalla,
Tällä hetkellä ovat harkinnassa siis 1.2 tsi koneella joko polo, ibiza tai golf. Ibiza tuli jo farkkuna testattua, ihan ok peli mitänyt hieman halvahko vaikutelma sisätiloissa. Kone vaikutti upealta.
Ibizan hankintaa puolustaisi halvempi hinta mutta hieman arveluttaa tuo seatin laatu, auto kun tulisi itselleni pidemmäksi aikaa. Eikä taida seatin jälleenmyynti arvokaan pärjätä volkkarille. Golfista taas epäilen että todellinen kulutus on korkeampi painavammassa autossa vaikka tiedot muuta väittäisivät...

Taatusti riittää tuolla koneella maamme kameravalvontateille. Polo on hyvä auto luokassaan. Totta kai ero Golfiin on selvä ajomukavuudessa (jousitus, pienemmät alustamitat ja keveys etenkin lumipöperökeleissä) mutta hyvin Pololla pärjää. Matka-ajossa vakaa peli, ainoastaan kova sivutuuli jkv riepoo mutta monia isompia autoja riepoo enemmänkin. Moni on tokaissut poloisen olevan vieläpä hyvännäköisen  pelin.

Tuli tänään pesaistua firmamme hallissa poloinen viimeistä kertaa. Taidan huomenissa räpsäistä pari foroa ja kokeilla niiden laittamista tänne...

[Der Mann.]

Apua kaipaisin nyt teiltä 1.2(77 kw) tsi kuskeilta? Paljonkos tuomoinen polo hörppää menovettä matkapainotteisessa ajelussa, dsg:llä tai ilman. Entäs miten Pololla pärjäilee kyseisellä koneella motarilla? Kaikkihan riippuu ajajasta tiedän mutta huutaako esim. manuaali normaalissa motarivauhdissa?

Manuaaliversion haltijana sanoisin että ainakin yhden hengen kuormalla motarilla pärjää ihan hienosti. Kone "huutaa" muistaakseni siinä hieman yli 2000 1/min, joten ei siinä kuurous pääse iskemään.  Muutenkin on kuutonen aika tähtienvälinen pituudeltaan, mutta kun turbo tulee voimallisemmin peliin mukaan n. 1500 kierroksessa niin aika harvoin olen koneen "polvilleen" saanut. Kaiken kaikkiaan olen moottorivalintaan todella tyytyväinen, vastaa - polttoaineenkulutusta lukuunottamatta - täysin kaksilitraista vapaastihengittävää autoa josta poloiluun siirryin.

Ajotietokone näyttää nyt 7 tkm ja 2½ kk ajojen jälkeen keskikulutukseksi 5,8 litraa. Ei mielestäni paha ottaen huomioon kylmän talven. Työmatka on päivittäin n. 40 km paikallisteitä 60 km/h rajoituksella

En usko Seatin laadun olevan yhtään Poloa huonompaa, eikös molemmat tule samalta linjalta Espanjan Pamplonasta? Sisustusmateriaalien laadusta en tiedä, mutta itse käsitän laadulla vähän muita asioita...  Jälleenmyyntiarvon suhteen voit olla oikeassa, tekniikasta ymmärtämättömät tavikset kun näkevät vain brändin eivätkä itse tuotetta.

[Peeveli]

Jaahas, kokeillaan nyt foton laittamista palstalle ja harjoittelukohteen laina-Polo...

[Erkka]

^ Hyvinhän tuo onnistui Peeveliltä.

[Peeveli]

^ Hyvinhän tuo onnistui Peeveliltä.

Ylitin odotukset!

Enää vajaat kaksi pvää Polo käytössä. Tätä karvalakkimallia voi tulla jollain sado-masokistisella tavalla ikävä.

[Erkka]

Ylitin odotukset!

Enää vajaat kaksi pvää Polo käytössä. Tätä karvalakkimallia voi tulla jollain sado-masokistisella tavalla ikävä.

Minulla kolme yötä odotusta ja varmasti jää ikävä tätä nykyistä kulkinetta luovutuksen jälkeen.

[Pekka T]

Erkka oletkos käynnyt etukäteen salaa vilkuilemassa uutta Poloasi? 

[Erkka]

Erkka oletkos käynnyt etukäteen salaa vilkuilemassa uutta Poloasi? 

Eipä ole tullut käytyä. Mahdollisuus Laakkoselta annettiin käydä vilkuilemassa, mutta kieltäydyin kohteliaimmin. Olivat vieneet Polon sisätiloihin lämpimään kuljetuksen jälkeen.

[jojio]

jokos erkan poolo on ajossa? 

[Erkka]

jokos erkan poolo on ajossa? 

Ylihuomenna 5.1 kello 16:00 saan ensi maistiaiset.

[jojio]

Odottavan aika on pitkä...  Eikös vanha pidä nyt hyvästellä rauhassa ja ajaa huomenna nautinto ajelua?

[Karvis]

Eikös vanha pidä nyt hyvästellä rauhassa ja ajaa huomenna nautinto ajelua?

Eli tankki tyhjäksi jotta varmasti valo palaa kun auto liikkeeseen päätyy

[jojio]

jep, mitäs sitä niille diiseliä jättämään 

[Erkka]

Odottavan aika on pitkä...  Eikös vanha pidä nyt hyvästellä rauhassa ja ajaa huomenna nautinto ajelua?

Kyllä se jotakuinkin noin menee. Polossa yli puolitankkia polttoainetta jäljellä, joten pikku hyvästelylenkin voisi käydä heittämässä hyvin palvelleella "ratsulla".

[Markku J]

Minusta on kovin noloa viedä auto vaihtoon polttoaineen merkkivalo palaen. Se tietää automyyjälle heti reissua tankkaamaan. Pieni raha ja isompi vaiva toiselle. Itse palautan autoni niin, että polttoainetta on jonkin verran sentään. Pikku juttu autokaupassa.

[Erkka]

^ Sama täällä. Siksi jätänkin puolitankillista Poloon tulevalle omistajalle. Matti kun vielä lupasi uuden Polon tankin olevan täysi, kun käyn noutamassa.

[Markku J]

Samoilla linjoilla ollaan Erkan kanssa. Matille en koskaan veisi autoa polttoainevalo palaen. Hän on yksi minun top 3 autokauppiaista. Ostin häneltä Jettan ja CC:n.

[Karvis]

Minusta on kovin noloa viedä auto vaihtoon polttoaineen merkkivalo palaen. Se tietää automyyjälle heti reissua tankkaamaan. Pieni raha ja isompi vaiva toiselle. Itse palautan autoni niin, että polttoainetta on jonkin verran sentään. Pikku juttu autokaupassa.

Jos on sovittu että uusi auto tulee tankki täynnä niin mikäs siinä, mutta jos ei mitään ole sovittu niin kyllä sillä uutukaisellakin on monesti lähdettävä liikkeen pihasta valo loistaen. Yetissä oli sentäs puoli tankkia.

[Erkka]

Tänään Polo 1.6 TDI BlueMotion Technology kotiutui perheeseen. Pari kiireessä otettua kuvaa. Ulkona otettuja autotalliin myöhemmin. Ensitunnelmat Polosta loistavat.

[Pekka T]

Onneksi olkoon Erkka, onhan tätä hienoa ilmestystä jo odoteltukin. 

[Tos®]

Varsin veikeen värinen... 

[Erkka]

Varsin veikeen värinen... 

Ulkokuvilla väri pääsee paremmin oikeuksiinsa. Sisäkuvat näyttää todellisuutta tummemmalta.

[Markku J]

Onnittelut Erkalle hienosta Polosta ! Lopultakin sait sen ajoon. Hienot on vanteet ja kokonaisuus muutenkin varsin fiksu.

[Quality]

Onnittelut, Erkka! Nyt on sitten uusi "perheenjäsen" kotiutunut. Upea on väri ja hienostuneet muodot.