Octavia FL "tuning"

[JeanC]

Lähtee ihan nitkuttamalla irti

[P.Alikka]

Kiitos näistä molemmille herroille. Pitääpä laittaa siimat kireiksi  .

Löytyykö vippaskonstia sille kilven alla olevalle autoliikkeen mainostarralle?

Hiukan kun kuumailmapuhaltimella lämmität merkin päältä ennen "siimoittelua", niin lähtee merkit ja liimat paremmin pois.

[DNF]

Kiitos näistä molemmille herroille. Pitääpä laittaa siimat kireiksi  .

Löytyykö vippaskonstia sille kilven alla olevalle autoliikkeen mainostarralle?

Kuumailmapuhallin ja esim. jäätelötikku.

Lämmität sitä teippiä ja tikulla törkit teipit pois. Elä kuumenna liikaa ettei lakka kupli.
Jos on jotain jarrucleaneria tai sen tapaista, niin sillä on hyvä putsata se pinta lopuksi. Tulee siisti.

Tällä metodilla itse olen irroitellut ei-toivottuja teippejä.

[Skeida]

Noniin, teipit ja merkit lähti helposti pois siimalla, lämmittämällä, kynnellä ja mineraalitärpätillä. Oli aika paljon nopeampi operaatio mitä ajattelin. Kiitän vinkeistä ja auton perä näyttää nyt hyvältä 

[Pumpeli]

Paljonko olette maksaneet teipparille noista pilareiden teippauksista? Paikalliselta teipparilta tuli tarjous farkku ocun b/c pilareista ja teippauksen hinta 3m mattamustalla olisi ollut 200â,¬,tuntuu ainakin omasta mielestä aika paljolta

[sakal83]

Paljonko olette maksaneet teipparille noista pilareiden teippauksista? Paikalliselta teipparilta tuli tarjous farkku ocun b/c pilareista ja teippauksen hinta 3m mattamustalla olisi ollut 200â,¬,tuntuu ainakin omasta mielestä aika paljolta

Itsellä 3M hiilikuituteipillä asennettuna kahteen kertaan 36â,¬ (toiseen kertaan siis kun en ollut tyytväinen) http://www.mainoshietala.fi/

[Poffnut]

Tuli tilailtua Superskodalta tuommoinen etumaski Mustaan 2010 Ocuun:
http://www.superskoda.com/Skoda/OCTAVIA-II/Octavia-II-09-12-Facelift-racing-badgeless-grille-in-RS-Honeycomb-design-KI-R

Ei ole itsellä mitään kokemusta automaalaamisesta, mutta mietin että tämän kanssa voisi harjoitella.
Saakohan noilla spraymaaleilla itse maalaamalla riittävän siistiä jälkeä tommosta ritilän reinaa varten?

Esim.
http://www.superskoda.com/Skoda/Paint-it-yourself/Motip-BLACK-MAGIC-9910
ja päälle pari kerrosta:
http://www.superskoda.com/Skoda/Paint-it-yourself/Motip-TOP-CLEAR-COAT

Saisikohan vastaavia jostain liikkeestä Suomesta helpommin?

Mistäs helpoiten saa varman tiedon, onko autoni väri tuo "Magic Black" vai "Deep Black"?

[sakal83]

Melkein suosittelen visiittiä automaalaamossa. Siellä he katsovat autosi värin omilla laitteillaan ja saat takuuvarmasti autosi väristä maalia.
Itse maalaamisen en ota kantaa, mutta jos saat valita paukkupulloa, mihin maali laitetaan, niin sen paukkupullon suuttimessa ei kannata säästellä. Usein ne halvat suuttimet "räkii" ikävästi.

[Oculus]

... Mistäs helpoiten saa varman tiedon, onko autoni väri tuo "Magic Black" vai "Deep Black"?

Tavaratilan välipohjan alta, varapyörä"montun" viereltä pitäisi löytymän tarra, josta selviää koodeina kaikki yksityiskohdat, mitä autoon on tehtaalla laitettu. Siis myös maalipinta. Siellä on kohta "LACKNR./INNENAUSST" "PAINT NO./INTERIOR" ja sen perässä numerokoodi. Sitten vaan Googleen haku octavia paint number xxxx, niin avot, pitäisi löytyä maalin nimi.

[Poffnut]

Kiitoksia avusta, sieltähän se värikoodi löytyi ja sain varmistuksen maalin sävyyn. Taidan kokeilla minkälaista jälkea tulee itse suihkien. Jos tulee sutta, niin eipähän ole kallis harjoituskohde tuo maski

Onko joku muuten vaihtanut tuollaisesta (Octavia 2 Facelift Combi) tuota peräkontin skoda-merkkiä? Mitenköhän on kiinni, onko läpireikää vai pelkkä liima?

[jantsa]

Tuli tilailtua Superskodalta tuommoinen etumaski Mustaan 2010 Ocuun:
http://www.superskoda.com/Skoda/OCTAVIA-II/Octavia-II-09-12-Facelift-racing-badgeless-grille-in-RS-Honeycomb-design-KI-R

Ainakin Milotecin ohjeissa oli että konepellin avausvipu katkaistaan, koska se ei tule maskin läpi. Kannattaa ennemmin taittaa se siististi 90 asteen kulmaan, jos joskus laittaa alkuperäisen maskin takaisin.

[Poffnut]

Ainakin Milotecin ohjeissa oli että konepellin avausvipu katkaistaan, koska se ei tule maskin läpi. Kannattaa ennemmin taittaa se siististi 90 asteen kulmaan, jos joskus laittaa alkuperäisen maskin takaisin.

Tuotesivun alalaidassa käydyssä keskustelussa tulee ilmi, että tämä tuote ei olisi Milotecin, vaan "PROFESSIONAL PRODUCT". Mitä lie tarkoittaakaan sitten Joku on myös kysynyt tuota konepellin avausta:

- Hello, maybe stupid queston but how i can open the bonnet after that grill is installed? -sami
- Hello, easily by hand. Opener stick will be fully functional, even hidden behind the honeycomb mesh. -superskoda.com team

No, tuon näkee kun paketti saapuu ja pääsen sovittamaan...

Tämä Skoda-merkki taakse tuli tilailtua samassa tilauksessa:
http://www.superskoda.com/Skoda/OCTAVIA-II/Octavia-II-04-13-original-Skoda-MONTE-CARLO-black-emblem-REAR
joten jos joku on vastaavaan vaihtanut, olen kiinnostunut kokemuksista tämän suhteen.

[jantsa]

Huomasin ettei ole Milotecin, mutta sama se on tuon kanssa.

[Oculus]

... Onko joku muuten vaihtanut tuollaisesta (Octavia 2 Facelift Combi) tuota peräkontin skoda-merkkiä? Mitenköhän on kiinni, onko läpireikää vai pelkkä liima?

Tossahan on toisessa ketjussa juuri keskusteltu merkkien irrottamisesta (malli- ja mootorimerkintöjen osalta tosin). Eiköhän sama päde myös tuohon "räpylämerkkiin" (siitäkin on muistaakseni joskus aiemmin käyty vastaava keskustelu, kun kolmoskoppaisen uusi lätkä tuli saataville).

[TeroR]

Siinä takontin merkissä on pari ohjuritappia mutta muuten se on ihan liimalla kiinni. Itse lämmittelin vanhaa merkkiä kuumailmapuhaltimella ja se irtosi sen jälkeen suht hyvin... aika sitkeää kamaa se vanha liima...

[Poffnut]

Okei, kiitoksia avuista. Enpä osannutkaan löytää tuota aiempaa ketjua aiheesta.