Octavia FL "tuning"

Aloittaja Skoda Octavia 1.2T, 12.04.10 - klo:20:58

« edellinen - seuraava »

P.Alikka

Ostaa noi kiiltävät, ainahan ne voi maalata sitten mattavärillä jos ei kiiltävä nappaa. Itse maalasin ihan spray pullolla ja ei jäänyt valumia yms. Väri kesti kuorissa hyvin.
Ajossa I: Seat Leon ST FR 1,8 TSI DSG
Harrasteena: Nahkea Opel
Ex-VAG Skoda Octavia 2,0 TDI+DSG

Hannes

Vielä.....onko nuo kovin paksua materiaalia verrattuna teippiin eli tulevatko kovin koholleen??

P.Alikka

Lainaus käyttäjältä: Hannes - 05.05.12 - klo:14:42
Vielä.....onko nuo kovin paksua materiaalia verrattuna teippiin eli tulevatko kovin koholleen??
Tulevat kyllä koholle millin pari, mutta ei ainakaan minua häirinnyt. Tuossa mielessä teippaus parempi, mutta toisaalta sekin alkaa tympiä jos ne irtoaa/repsottaa...
Ajossa I: Seat Leon ST FR 1,8 TSI DSG
Harrasteena: Nahkea Opel
Ex-VAG Skoda Octavia 2,0 TDI+DSG

Pumpeli

Lainaus käyttäjältä: Hannes - 05.05.12 - klo:14:42
Vielä.....onko nuo kovin paksua materiaalia verrattuna teippiin eli tulevatko kovin koholleen??


ainakin noissa superskodan kuorissa,teipit jäävät "alle" piiloon,kuorissa on pikkuiset reunukset jotka piilottavat teipit alle...

Hannes

Suomesta noita kuoria ei taida saada?? eli ainoa paikka tilata ne superskodalta ja sielä näyttää olevan ainakin myynnissä myös hiilikuitumallia:http://www.superskoda.com/Skoda/OCTAVIA-II/Octavia-II-04-12-CARBON-FIBRE-B-C-pillars-cover-panels-KI-R

Mutta taitaa kiiltävä mustat mennä tilaukseen

Pumpeli

Lainaus käyttäjältä: Hannes - 05.05.12 - klo:14:51
Suomesta noita kuoria ei taida saada?? eli ainoa paikka tilata ne superskodalta ja sielä näyttää olevan ainakin myynnissä myös hiilikuitumallia:http://www.superskoda.com/Skoda/OCTAVIA-II/Octavia-II-04-12-CARBON-FIBRE-B-C-pillars-cover-panels-KI-R

Mutta taitaa kiiltävä mustat mennä tilaukseen


juu ei suomesta noita saa,itsekkin katselin ensin noita valmiita hiilarikuviollisia tuolta,mutta ainakin kuvissa noitten hiilari kuviointi ei omaa silmää miellyttänyt,joten päädyin tuohon teippauttamiseen 3-m kalvolla..

AquaBlue

Itse olen miettinyt myös pilareiden teippauksen ja kuorien välillä. Tarkoitus oli tilata Superskodalta nuo ja kaikkea muuta kivaa, mutta tuo allekirjoituksen kakkosauton katsastus ei todennäköisesti mene aivan heittämällä läpi, joten joutunee pienentämään ostoskoria, jotta saa 2 autoa pidettyä liikenteessä.

OFFTOPIC: Hitsaustaitoista ja intoista apua tarvitsisin tuohon Micraan pääkaupunkiseudulta. Takahelmat molemmin puolin sekä pohjassa yksi reikä tarvitsi paikkaa.

Takaisin aiheeseen:
Kiiltäviä pilareita löytyy ainakin uudemmista Volvoista V70 ja XC60, nämä naapuruston autot saivat uskomaan, että Skodaankin tuollaiset sopivat.

Itse vaihdoin Philips Silvervisionit takavilkuiksi. Noilla saa sen lapsen kämmenen kokoisen oranssin osan katoamaan kokonaan takavilkuista.

Octavia combi Style 1,0 dsg -18
Tulossa:
Fabia & Octavia iV

Pumpeli

nyt tuli laitettua paikoilleen noi superskodan kuoret,tarttuivat todella hyvin kiinni,kaksipuoleisella teipillä joka oli niissä valmiina! kuoret näyttävät ainakin nyt aluksi pikkaisen "oudoilta" kun tottunut,että pilarit ovat valkoiset,mutta eiköhän noihin totu :)

TPi

Lainaus käyttäjältä: supe - 28.05.12 - klo:16:47
nyt tuli laitettua paikoilleen noi superskodan kuoret,tarttuivat todella hyvin kiinni,kaksipuoleisella teipillä joka oli niissä valmiina! kuoret näyttävät ainakin nyt aluksi pikkaisen "oudoilta" kun tottunut,että pilarit ovat valkoiset,mutta eiköhän noihin totu :)

Näyttää hyvältä! Pinta näyttää matalta, mutta eikö SuperSkodan kuoret olleet kiiltäviä?

Vanteetn näyttävät myös erittäin tyylikkäiltä Ocuun!

Pumpeli

Lainaus käyttäjältä: TPi - 29.05.12 - klo:09:41
Näyttää hyvältä! Pinta näyttää matalta, mutta eikö SuperSkodan kuoret olleet kiiltäviä?

Vanteetn näyttävät myös erittäin tyylikkäiltä Ocuun!



kuoret teipattu vielä 3m-dinoc hiilarikalvolla...

Hannes

Oliko nuo kuoret vaikea asentaa eli asentuivatko helposti oikealle kohdalle???
Onko kuorin paksuus häiritsevä jos läheltä katsoo???
Pääsisikö teippaamalla matta mustalla teipillä mielestäsi parempaan tulokseen??

Pumpeli

Lainaus käyttäjältä: Hannes - 29.05.12 - klo:15:57
Oliko nuo kuoret vaikea asentaa eli asentuivatko helposti oikealle kohdalle???
Onko kuorin paksuus häiritsevä jos läheltä katsoo???
Pääsisikö teippaamalla matta mustalla teipillä mielestäsi parempaan tulokseen??


tarkkana saa asennuksessa olla,että sattuu juuri oikealle kohdalle,sillä liimapinta teipissä on tehokas,yhden kerran sain kuoren laitettua pikkuisen "väärään" asentoon,mutta lähti vielä irti ja sain korjattua asentoa :)
kuorien paksuus ei ainakaan itseä häiritse,eivät jää kovin koholleen...
itse en tykännyt tuosta kiiltävästä pinnasta,joten siksi teippasin kuoret,mattamusta 3m teippi on varmaan hyvä valinta,tykästynyt itse tuohon hiilaripintaan,niin siksi sillä teippasin :P

Hannes

#162
Onko kenelläkään laittaa kuvaa noista http://www.superskoda.com/Skoda/OCTAVIA-II/Octavia-II-Combi-04-12-GLOSSY-BLACK-B-C-pillars-cover-panels-KI-Rasennettuna paikoilleen ja vielä jos lähikuva pilarin alaosasta kuinka paljon jää koholleen pellistä.

Nyt olis ajankohta noiden pilareiden kanssa tehdä jotain ja kyllä on vaikea päättää , kuoret vai teippaus......
Teippiksi olen ajatellut mattamustaa ja nuo kuoret kun on kiiltävät niin tuleeko liian ällöttävät, teippaus tehtäisiin tietenkin ammattilaisella mutta pysyvätkö teipit ryhdissä ajansaatossa niin siinäpä kysymys.

Karvis

Lainaus käyttäjältä: Hannes - 23.06.12 - klo:11:15
teippaus tehtäisiin tietenkin ammattilaisella mutta pysyvätkö teipit ryhdissä ajansaatossa niin siinäpä kysymys.

Kahden Ocun ja kahden eri teipillä toteutetun teippauksen perusteella voi kertoa että ei pysy, lähtee vetämään aina kurttuun siitä pilarin alareunan "mutkasta". Toki molemmat on teipattu samalla teipparilla joten voihan vika olla teippaajassakin, mutta ammattilainen kuitenkin asialla.
Skoda Superb 2.0TDI Ambition GreenTec

ex.Ocu hb 1.8TSI -11,Yeti 1.2TSI -10,Ocu Combi 1.6FSI -05

Hannes

Joo sitä itsekkin pelkään että säiden vaihtelut tekee teipistä selvää. Ex Opelissani oli tehdas asennuksena teipettu pilarit ja alkoipa nekin muutaman vuoden päästä kurttuun vetää.

Nyt kun saisi kuvia noista super Skodan kiiltävistä kuorista ja tietoa siitä että meneekö tuo kuori tiivisteisiin nähden miten siististi vai laitetaanko ne peräti reunoista tiivisteen alle ja miten on tuo näöllinen seikka että onko selvästi näkyvissä että nuo on jälkeenpäin laitettu eli onko meininkissä hiukan teini tuuningin makua vai onko nuo autonkanssa yhtä puuta??

kanada

Lainaus käyttäjältä: Hannes - 23.06.12 - klo:12:58
Joo sitä itsekkin pelkään että säiden vaihtelut tekee teipistä selvää. Ex Opelissani oli tehdas asennuksena teipettu pilarit ja alkoipa nekin muutaman vuoden päästä kurttuun vetää.

Nyt kun saisi kuvia noista super Skodan kiiltävistä kuorista ja tietoa siitä että meneekö tuo kuori tiivisteisiin nähden miten siististi vai laitetaanko ne peräti reunoista tiivisteen alle ja miten on tuo näöllinen seikka että onko selvästi näkyvissä että nuo on jälkeenpäin laitettu eli onko meininkissä hiukan teini tuuningin makua vai onko nuo autonkanssa yhtä puuta??

Mulla oli aiemmin valkoisessa Combissa hiilari-look -kuoret ja nyt nuo kiiltävät mustat. Mielestäni ne parantavat auton ilmettä eivätkä pomppaa liiaksi silmään vaikka ovatkin jälkiasenteiset. Kiiltäminen lienee makuasia, mutta itseäni ei ainakaan häiritse se yhtään. Ne sointuvat hyvin yhteen puhtaiden lasien kanssa.

Ongelmia noiden kuorien kanssa on ollut lähinnä takaovien tiivisteiden kanssa. En tiedä olenko laittanut kuoret kiinni hieman huolimattomasti, kun ne ottavat kiinni oven uloimpiin tiivisteisiin ovea avattaessa.

Hannes

Niin varmaankin tiivisteet menee aika äkkiä vaihtokuntoon. Onko noissa pilarin kuorissa sitten tuollainen paha ominaisuus, onkohan muilla ollut vastaava ongelmaa???

Kuoriko ei mene tarpeeksi pitkälle kulmassa vaan jää niin reunaan että oven tiiviste menee sen taakse ??

Pumpeli

paras ratkaisu tähän olisi ostaa auto,jossa on valmiina noi pilarit mustana ;D,noi  valmiit superskodan pilarit itsellä ja ensin kun laitoin kiinni niin menivät liian lähelle toisiaan ja ottivat toistensa reunoihin kiinni ovet aukaistaessa ja kun laittoi enemmän,sitten toiseen reunaan,niin nyt alta loistaa joissakin kohti reunoissa auton oma väri... ja nyt vielä kuoret on alkanut repsottaan liimauksista joissain kohti,eli kiinnityksen täytyy sattua,sitten kerralla kohdalleen noita ei kannata enään alkaa irrotteleen sillä liimapinta ei pidä enään kunnolla jos ne kerran irroittaa! ja kun tarkasti kuoria katselin,niin yksi kuoren alaosa on leikattu kieroksi,eli erottuu kun vertaa viereisessä pilarissa olevaan kuoreen,jossa alaosa on tasaiseksi leikattu!jos tämän kesän noita tossa pitäisi ja talveksi repisi sitten helv...iin!!

Pumpeli

Lainaus käyttäjältä: TPi - 02.05.12 - klo:19:03

En tiedä juuri kyseisistä polttimoista, mutta yleisesti ottaen FL Octaviaan on ilmeisesti erittäin hankala saada LED-rekisterikilven valoja (ainakaan suoraan "kaupan hyllyltä") ilman virheilmoituksia. Näin olen sivusta seuranneena päätellyt esimerkiksi brittifoorumilta.





nyt saa valmiita sarjoja fl-ocuun:   https://www.dectane.de/product_info.php?info=p76840_led-license-plate-skoda-1z-facelift.html&XTCsid=88e9086a50051259317e8c2817f7efbf

joyster

Toimiviakin ledejä kilven valoihin löytyy (ei vikakoodeja tms.), sillä omassani on edellisen toimesta ostetut. Siitä ei ole mitään tietoa, mistä ne on hommattu (Saksasta ilmeisesti) ja tuskin niiden kyljissäkään on muuta merkintää kuin "Made in China", jos puran ja kurkkaan.

MasTurbo

^ tai sitten sinne on laitettu vastukset/decooderit poistamaan virheen;)
" Dont be scared, just be prepared for the worst "

joyster

Juhannusaattona tuli tehtyä pieni modaus ja laitettua Octaviaan putkenpää. Nyt varmaan kulkee kovempaa ;)!

Syy vaihtoon oli hieman kivemman näköinen pää kuin nuo kaksi mustana törröttävää päätä. Kaiken lisäksi en halunnut kahta erillistä putkenpäätä, joihin olisi löytynyt vaikka Superskodalta valmiit bolt-on -tyyppiset päät, vaan halusin yhden siistin. Tuollaista näkee aika monissa uudemmissa autoissa suoraan tehtaalta.

Ostin foorumilta tällaisen ja tein siihen modauksen eli toisen reiän.

Sommittelua:


Suurinpiirtein noin:


Ja reikä tuohon:


Ja tällainen siitä sitten tuli:






Välillä turhankin tarkkana en ole täysin tyytyväinen siihen, miten se sitten istui paikalleen, vaan sitä täytyy korjata vielä kesälomalla. Oikea puoli on hieman ylempänä, mutta ei sitä kuvista taida huomata. Lisäksi se pitää saada vielä syvemmälle, jotta se istuu nätimmin puskurin reunan tasalla. Juhannusaattona vaan aika loppui kesken, kun piti siirtyä hyttysten syötiksi kokon äärelle ja aloittaa virvokkeiden nauttiminen :D.


MoFFe

Hyvähän tuosta tuli!  :)

joyster

Kilven ledeihin liittyen osui nämä ledit Carsystemsiltä silmään. Tuossakin mainitaan, että vastukset täytyisi laittaa tai koodaus (?).


Hannes

Pikku operaatio kärpänen iski seuraavanlaisesti......ostin bilteemasta 12V ledi merkkivalo polttimoita jotka on helppo asentaa poraamalla reikä ja mukana tulevalla ruuvilla asentaa paikoilleen, ostin sinisiä ledejä ja aion noista väsätä jonkinmoisen hämy valaistuksen joko valaisemaan keski konsolia tai etu jalkatiloja, virran ajattelin ottaa tuosta ns. tupakan sytyttimen johdoista ryöstämällä kun niihinhän tulee virta vain kun autossa on virta päällä.

Olisiko tuollainen viritys mahdollista, vaikuttaako auton polttimoiden vika ilmoituksiin tms???
Onko joku kenties tehnyt vastaavan laista??

Dirti

Lainaus käyttäjältä: Hannes - 05.08.12 - klo:18:49
Pikku operaatio kärpänen iski seuraavanlaisesti......ostin bilteemasta 12V ledi merkkivalo polttimoita jotka on helppo asentaa poraamalla reikä ja mukana tulevalla ruuvilla asentaa paikoilleen, ostin sinisiä ledejä ja aion noista väsätä jonkinmoisen hämy valaistuksen joko valaisemaan keski konsolia tai etu jalkatiloja, virran ajattelin ottaa tuosta ns. tupakan sytyttimen johdoista ryöstämällä kun niihinhän tulee virta vain kun autossa on virta päällä.

Olisiko tuollainen viritys mahdollista, vaikuttaako auton polttimoiden vika ilmoituksiin tms???
Onko joku kenties tehnyt vastaavan laista??

Itse tein exeoon vastaavanlaisen. Virta valokatkasimesta, joten valot menee päälle kun esim säätonuppien yms valot syttyvät. Osta ledinauhaa ja kolvaa itse tai valmiit nauhat esim motonetistä. Itse ostin punaiset nauhat partcolta, 6 kpl per jalkatila ja ne riittää varsin hyvin. Halvemmaksi tuli kuin motonetistä ostetut mutta itse joutu kolvaamaan. Nauhoissa tarrakiinnitys joten ei tarvii porata. Toinen vaihtoehto on pistää jälkeen päin oem jalkatilavalot koodauksen kera ja mieleisen väriset ledit niihin.
Polttomoottorilla liikkuvat:

Skoda Superb 1.4 TSI ACT DSG Style 2016
MAN TGM 18.290 2017

"Lihaksilla" liikkuvat:

GT Zaskar Expert 2009
Felt Bandit

OBDeleven@Espoo

Skeida

Laitetaanpa tänne nyt yksi tyhmä kysymys kun en jaksa kahlata kaikkia ketjuja läpi.

Eli miten Ocun takana olevat "tsi" ja "octavia" merkit saa irroitettua helpoiten ja parhaiten?

Entäs kilven alla oleva autoliikkeen mainostarra?

Tuli leikittyä valokuvien kanssa ja kyllähän se takaosa näyttää paremmalta ilman noita merkkejä.

Kuva ilman merkkejä muokattu.
Ajossa: Skoda Octavia III Combi RS 2.0 TSI MAN Candywhite

Björn


^Omaa kokemusta ei ole, mutta monet ovat noita merkkejä irrottaneet siimalla "sahaamalla".

gloter

Voin vahvistaa tämän omalla kokemuksella. Siima on sopiva tähän hommaan. Merkit ovat todella jonkinlaisella liimamassalla kiinni eikä poiston jälkeen jää mitään koloja tai reikiä.
Octavia Combi Elegance 1,8 TSI -11

Skeida

Kiitos näistä molemmille herroille. Pitääpä laittaa siimat kireiksi  :).

Löytyykö vippaskonstia sille kilven alla olevalle autoliikkeen mainostarralle?
Ajossa: Skoda Octavia III Combi RS 2.0 TSI MAN Candywhite

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy