Audi S3

[MoFFe]

Ajattelin että ne sopisi hyvin koska ovat hieman samantyyliset kun orkkis vanteet. 

[V60]

Voi olla mutta en usko...toisaalta voi olla että tulee joku plussa versio. Eikö näissä Q maileissa ole plus versio myös, niissä on sitten enemmän varustuksia jne. Toisaalta voi olla että tuohon S3een tulee hieman lisää heppoja mutta en oikeen usko 75hp lisää. Ehkäpä 20 tai jotain...

Mutta sen näkee sitten Toivottavasti ei tule hehe.

Kyllä kovasti kirjoitellaan että S3+ versio olisi tulossa.
http://www.motorauthority.com/news/1089894_new-turbo-four-to-feature-in-s3-plus-model-other-hot-audis

Melko makeet on kyllä arvot jos tulee niinkuin linkissä sanotaan eli 375 hv ja 500 Nm. Mikähän mahtaa olla ero hinnassa perus ässään verrattuna? Paljon TT RS+ on TT RS:ää kalliimpi?

[TT_rex]

Kyllä kovasti kirjoitellaan että S3+ versio olisi tulossa.
http://www.motorauthority.com/news/1089894_new-turbo-four-to-feature-in-s3-plus-model-other-hot-audis

Melko makeet on kyllä arvot jos tulee niinkuin linkissä sanotaan eli 375 hv ja 500 Nm. Mikähän mahtaa olla ero hinnassa perus ässään verrattuna? Paljon TT RS+ on TT RS:ää kalliimpi?

About 4ke kalliimpi on TTRS+ eli melko mitään sanomaton summa tossa hintaluokassa.

[MoFFe]

No nyt on S3 Ã...ressa...About 650km reissu tuli tehtyä.


Auto toimi kun unelma, ei mitään ongelma minkään kanssa.
Ensimmäinen tankkaus vei 9.3l/100km. Koko reissua se näytti ajotietokoneen mukaan 8.2l/100km.
Jos vaan pysyy alle 110km/h niin ei auto kuluta niin paljon mutta 120 ja yli niin se on siinä 3000rpm kohdalla ja silloin se kulutta sen 10l/100km. Paras nopeus on siinä 60-80, niin silloin kulutus tippuu reilusti.

Ja led valot, kunhan pesee ne liasta niin ovat mainiot. Näkyvyys on todella hyvä. Ainakin jos xenoneiden vertainen jos ei parempi. Ja automaatinen pitkät toimii loistavasti(pari kertaa ovat talojen valoista pistäneet lyhyiksi).

Ohjauskin on todella hyvä ei mitään moitittavaa, toistaalta S3en ohjaus on erillainen mitä A3ssa.

Ihmeen paljon tuohon autoon meni koira + kuski ja pelkääjä, koiran sänky, 3 sinistä ikeakassia täynnä vaatteita ym., kahdet sukset ja sauvat(audin suksipussissa), kahdet monot, plus tietokoneet ym. eikä edes tarvinnut ottaa hattuhyllä pois tai pistää mitään hattuhylylle, enkä joutunut pistämään takapenkit alas. Ja sukset tosiaan oli sisällä. Tähän menee melkein kun volvoon tavaroita

Tuli myös kokeiltua adaptiivista vakkaria ja lane assist. Vakkari on hyvä ja ajaa pehmeästi muiden perässä ja tuo lane assist on todella kätsä kun se ohjaa sun puolesta Toisaalta tekee ohjausliikkeitä noin 3-4 kertaa sitten joutuu itse ajamaan.

Renkaiden melu voisi toiki olla hieman pienempi... se hieman häiritsi näin pitkällä matkalla. Ei mitään kamalaa todellakaan mutta hieman silti. Mutta jospa sitten kesällä yrittäisi äänieristää ehkäpä se sitten auttaisi hieman.

[Ohikulkija]

Ensimmäinen tankkaus vei 9.3l/100km. Koko reissua se näytti ajotietokoneen mukaan 8.2l/100km.

Ei paha tuo kulutus. Minulla taitaa mennä sama A:n 1.8:n koneella. Tosin on ollut vain lyhyitä ajoja.

[splitxyz]

Ensimmäinen tankkaus vei 9.3l/100km. Koko reissua se näytti ajotietokoneen mukaan 8.2l/100km.

Kulutustrendi on nykyään laskeva kun uutta tekniikkaa tulee. Toki keskikulutus aina absoluuttinen minimikulutus eikä vastaa välttämättä käytäntöä. Löytyy jo vajaa 600 hv autoja (2014 BMW M5) missä kulutus melkein samaa luokkaa kun vm 2006 Mazda 3 MPS:ssä 260hv, siinä jo vanhaa tekniikkaa. Tuo 9.3 ihan OK ja siitä vielä alenee. RS3:ssa on vaikea päästä alle 10 l/100km, johtuen suurelta osin siitä kun ei malta olla "kaasuttelematta".

[MoFFe]

Nyt tankkkasin uudestaan ja kulutus oli tasan 8l/100km. Toisaalta ajotietokone ilmoitti 8.3l/100km. Positiivinen yllätys.
Ajoa on ollut aika paljon maantietä, 60-100km/h. Siinä kulutus on ihan kohtuulinen tälläisellä autolla.

[AP]

Kellään tietoa uudesta väristä S3:een Estoril sinisen tilalle? Ulkomaan foorumeilla eläteltiin toiveita toisesta sinisen sävystä (Sepang, Racing Blue Mica) tilalle..

Erottuvampia värejä olisi kiva saada "normihintaan" tarjolle.

[MoFFe]

Noh nyt on tankattu pari kertaa lisää. Eli ajotietokone näytti 8.2l/100km ja oikea kulutus oli 7.9l/100km
Mutta sitten, ajotietokone näytti 8.4l/100km mutta oikea kulutus oli 8.9l/100km.
Eli se näyttää vähän mitä sattuu. Toisaalta en ole varma miten se mittaa kulutusta sitten kun seisoo paikalla jne.
Mutta motarinopeudella se alkaa sitten kuluttamaan enemmän eli 120km/h niin silloin mennään +9l/100km.

[MoFFe]

Kellään tietoa uudesta väristä S3:een Estoril sinisen tilalle? Ulkomaan foorumeilla eläteltiin toiveita toisesta sinisen sävystä (Sepang, Racing Blue Mica) tilalle..

Erottuvampia värejä olisi kiva saada "normihintaan" tarjolle.

Joo mielenkiintoista nähdä mitä värejä tulee tilalle. Myyjä vaan sanoin kun kyselin tästä että hän ei tiedä vielä miksi Audi on lopettamassa tuon värin mutta ovat aikasemmin tehneet niin koska on todella vaikeeta(mahdotonta) saada saman sävyn uudestaan jos esim. auto on kolarissa. En sitten tiedä pitääkö paikkaansa...

[Ktk]

Sepangin voi tilata jo Sedaniin.

[Lenni80]

Huomenna tilaamaan uutta s3:ta mutta mietityttää ottaisko sedanin vaiko sb:n..tarkoitus olis tilata sepangin sinisenä ja ainaki musta optiikka mukaan:).. Onko kellään heittää ajatuksia kyseisistä koreista puolesta taikka vastaan

[-ruoska-]

Vaikea toisen mielipiteitä ohjata, mutta: SB ulkonäön, tilojen ja käytännöllisyyden vuoksi. Eritoten ulkonäön. Jos mielipiteeni oli omastasi poikkeava tai muuten väärä, kannattaa mennä omien mieltymysten mukaan. 

[asikainl]

Sedanissa on teoriassa enemmän tavaratilaa, mutta se on paljon huonommin käytettävissä. Sedanissa on myös takana aikuisille liian vähän pääntilaa jos haluaa istua ryhdikkäästi.

Sedan on toisaalta paremman näköinen vähän mun mielestä, mutta makuasioita. Ite ostin SB:n koska käytännöllisyys.

[Hawtin]

Ã,,äni SB:lle! Omaan silmään paremman näköinen ja paljon käytännöllisempi (ei nyt tosin mikään tilaihme, mutta sen varmasti tiedätkin).

[Lenni80]

Vaikuttaa että taijan itekki kallistua sb:n puoleen

[Lenni80]

Pääasia että on tarpeen vaatiessa käytännöllinen ja tilaa enempi ku nykyisessä a1:ssä

[Ton-1]

Jos itse olisin ostamassa n. 60 ke:n autoa niin viimitteeks mä kysyisin esim.  korimallista muiden mielipiteitä     .

[Kopo]

Jos mä olisin ostamassa, odottaisin avo-kolmosta. Mutta näistä kahdesta edellämainituista ehdottomasti sedan! Tilat riittää hyvin, ainakin meidän tapauksessa, kahdelle ja omaan silmään paljon tyylikkäämpi kuin SB. Saa olla eri mieltä.

[plampine]

Ao. linkistä päätellen se huhuiltu S3 plussan 375 hv ei olekaan ehkä aivan tolkuttoman kaukaa haettu...

http://fourtitude.com/news/Audi_News_1/audi-tt-quattro-sport-concept-show-car/

[splitxyz]

Kyllä sieltä pukkaa n 360-380 hv S3+ mallia loppuvuodelle. Halutaan joku malli S3 ja uuden RS3 välille (2015) missä +400 hv. Golf Evo R julkaisu konseptina spekuloitu Pekingin autonäyttelyyn huhtikuussa, voi olla sama moottori Golfissa. Tuotantoon loppuvuodesta. Tuossa jotain infoa/spekulaatiota.
http://www.topspeed.com/cars/audi/2015-audi-s3-plus-ar162100.html#main
http://www.leftlanenews.com/volkswagen-golf-r-evo.html

[plampine]

Luin muuten jostakin netin kätköistä, että RS3 olisi tulossa sen vitoskoneen uudella evoluutiolla (ja se yli 400 hepoa) jo selvästi ennen sitä plussaa, ehkä julkaistaisiin jo ennen kesää.

[V60]

Olellistahan tuossa on se että mikäli vitoskonetta jatkojalostetaan ja tulee RS:ään niin silloin tuo S3+ malli voidaan nähdä. Jos taas 2.0 TFSI tulee RS:ään niin tuskin plussaa tulee.

[plampine]

Oheisessa jutussa viitataan vähän siihen mihin Audin (oletettavasti, koska sieltä Gumpertin koneet ovat yleensä tulleet) vitonen voisi tehojen puolesta pystyä...

http://www.autoblog.com/2014/03/04/gumpert-explosion-geneva-2014/#continued

[tapios3]

Kiitoksia hyvistä kommenteista liittyen S3seen, rohkaisi tilaamaan sedanien! Alustavasti ilmoitettu, että alla loppukesästä! kuumottaa jo nyt!  Väri jäätikön valkoinen ja varusteita tuli raksittua mm: mminavipkt, alcantarajakkarat, 19 star vanteet.

[MoFFe]

Oho Tapios3... onneksi olkoon. Hieno auto siis tulossa. 

[fisutus]

Viikonloppu takana koeajoa S3 Sedanilla. Kilometrejä ehti kertyä noin 600, eli aika hyvin ehti autoon tutustua.
Autossa mukavat perus varusteet:
-Audi Magnetic ride
-19 tuuman vanteet
-MMI Navigointi plus
-Sisävalopaketti
-Pysäköintiavustin
-Audi Sound system
-Alcantara/Nahka verhoilu
-Monopur sisusta

Voimalinja tuossa on todella loistava. Tehoa ei ole ylenpalttisesti, mutta joka tilanteessa riittävästi. Voimaa on myös nurkkapyöritykseen vaivattomasti.
Lisäksi teho tuntuu tulevan ulos kierroksista riippumatta jatkuvasti ja samalla lineaarisuudella. Vaihteisto toimii hienosti, mutta edelleen vaivaan tuo kävelyvauhdista liikkeelle lähdön kulmikkuus, mikä taitaa olla kaikissa DSG laatikoissa.

Alustana kyseisessä pelissä alla Audi Magnetic Ride, josta hieman ristiriitaiset fiilikset.
Dynamic moodissa todella epämukava, comfort moodissa ihan loistava.
Auto moodissa toiminta myös hyvin joustavaa. Ajokäytös oli sivistynyttä ja loogista ja tuntui, että pitoa tuossa riittää tilanteeseen kuin tilanteeseen.

Positiivinen yllätys oli myös se, että painojakauma on saatu sellaiseksi, että tuo ei ihan kamalasti puske.
Lisäksi Haldexia on viritetty ilmeisesti niin, että tuota saa ajettua hieman yliohjaavasti.

Tilaa autossa oli kohtuullisesti, mutta ei tuota tilavaksi voi sanoa. Takana pääntila loppuu jo 180cm. Takatilat huomattavasti ahtaamman oloiset kuin Sportbackissa. Matka-autoksi tuosta ei ainakaan itselle ole, rengasmeteli on noilla 19" sedanissa aivan järkyttävä. 200km ajorupaman jälkeen oli pakko pitää tauko, kun tuntuu, että korvissa soi. Sportbackiin, jossa 18" rengastus alla verrattuna, ero on uskomaton. Db mittarin mukaan eroa oli 10db. Meteli tuntuu tulevan lähes kokonaan takaa ja sedanin luukussa ei näyttänyt olevan mitään eristystä ei sivuilla, ei pohjassa eikä hattuhyllyn alla.

Hieman ristiriitaiset fiilikset siis jäi. Sportback menisi näistä itsellä tilaukseen, jos sen tavaratilaan nykyisessä elämäntilanteessa tarvittavat varusteet mahtuisivat. Sedania en meluisuuden takia tilaukseen laita, kun tuolla kuitenkin matkaa pitää myös ajaa.

[Mikko]

Viikonloppu takana koeajoa S3 Sedanilla.

Missäs noita on koeajettavana?

[fisutus]

Maahantuojalla on sedan demona

[Hawtin]

Db mittarin mukaan eroa oli 10db.

No tuo ei voi oikeasti pitää paikkaansa. Desibeliasteikko on logaritminen, joten jo 3 desibelin lisäys äänitasossa tarkoittaa äänen intensiteetin kaksinkertaistumista.