Audi A4 B8 polttoaineenkulutus

[Wilburi]

Laajennetaan galluppia hieman. Noita kulutuslukemia on hieman hankala verrata keskenään, koska ei ole tiedossa kuinka suuri osuus on kaupunkiajoa, maantieajoa ja moottoritiellä ajoa. Tarkastin auton ajotietokoneesta seuraavat asiat, jotka voisitte myös ilmoittaa, niin saadaan parempaa vertailua:

ajetut tunnit: 31 h 48 m
keskikulutus: 8,00 l / 100 km
keskinopeus: 31 km / h
ajettu kilometrimäärä: 990,4 km

Eli tuo matka on ajettu elokuun aikana (100 % kaupungissa), jonka jo huomaa tuosta keskinopeudesta. Kulutus on mielestäni hyvällä tasolla. Vaikka kaikki ajo on tapahtunut kaupungissa, niin kotoa keskustaan on noin 5 km, joten koko ajan ei tule ajettua ruuhkassa vaan varsinkin iltaisin kotiin tullessa liikenne on aika vähäistä. Tuo Start-Stop järjestelmä on myös hyvä varsinkin aamun klo 8 ruuhkassa, kun sammuttaa moottorin aina liikennevaloissa.

Öljyä sitten meneekin hieman enemmän, 2 litraa lisätty ensimmäisen 15 000 km:n aikana  

[Wilburi]

Tankkaus.com on näköjään päätellyt, että autoni kulutus muuttuu näin jälkikäteen vuodenvaihteen kohdalla.

Alla kuvat heinäkuun alusta sekä tältä päivältä. Keskikulutuskin on tuon ensimmäisen kuvan perusteella viimeiseltä 12 kuukaudelta vain 4,97 litraa / 100 km.



[ylläpito on poistanut liitteen]

[Nudde]

Mulla heittää kanssa, yli 20 litraa ja sitten 6 pintaa, juuri vuoden vaihteen tienoilla. Ei vaan ole vanhaa kuvaa tallessa.

[LateJ]

Nyt kun omassa A4:ssäkin alkaa olla hieman enemmän kilometrejä alla, näyttäisi kulutus asettuvan reiluun 6l/100km (2.0 TDI 100kW). Ihan tyytyväinen olen Audin pihiyteen, samanlaisessa ajossa 1.8 TSI DSG Octavia vei 10000km aikana keskimäärin 8,2l/100km. Ajan siis lähes pelkästään kaupunkiajoa Tampereen alueella, elokuussa tuli yksi tankillinen enimmäkseen maantieajoa, jolloin kulutus laski 5,3 litraan/100km.

[1.8 "APR" Q]

Mulla on nyt vajaat 20tkm takana 1.8 TFSI:llä (MTM:än softalla) ja kulutus on asettunut aika tarkalleen 8 litraan satasella. Ajo on Turun ympäristössä n. 20 kilometrin siirtymiä esikaupunkialueella ja lähikunnissa. Ei mielestäni paha tehoon suhteutettuna (205hv/305nm).
Pelkästään maantiellä pääsee kesällä seitsemän pintaan ja talvinopeuksilla puoli litraa vähemmällä. Pelkkä kaupunkiajo nostaa kulutuksen n. kymmeneen litraan.
Olen edelleen hyvin tyytyväinen "mopo" 1.8 koneeseen softattuna ja todennäköisesti myös seuraavakin auto ostetaan samalla tavalla (peruskone ja siihen softa),tosin kylläkin Quattrona.

[Wilburi]

Tuli taas tehtyä matka Keski-Suomeen viime viikolla (kilometrejä tuli noin 700) ja keskikulutus tasan 6,0 l/100 km, josta 90 % matka-ajoa (vakkari säädetty 88 km h) ja loput 10 % sitten kaupunkiajoa. En vielä tankannut tankkia täyteen, joten todellinen kulutus lienee muutaman desilitran suurempi, mutta olen edelleen todella tyytyväinen tuohon kulutuslukemaan. Autolla pääsee ajotietokoneen mukaan helposti alle 6,0 l/100 km, jos ajelee rauhallisemmin eikä tee ohituksia kuten reissulla tuli tehdyksi. 

[Nudde]

Autolla pääsee ajotietokoneen mukaan helposti alle 6,0 l/100 km, jos ajelee rauhallisemmin eikä tee ohituksia kuten reissulla tuli tehdyksi.

Hyvä jos joku pääsee, mulla on tosiaankin se multi joka tuo hieman lisää kulutusta, mutta noihin lukemiin en pääse ikinä......

[a-o]

Nyt tuli tankilliselle ennätyskulutus: 440km matkalla laskennallinen keskikulutus 10,15l/100km. Auto B8 avant 2.0 tdi quattro

[Newman]

Itse en pääse tankillisella juuri 600-650 kilometriä pidemmälle missään oloissa, vaikka ajan pääasiassa suoraa pätkää 100 tuntinopeudella. Ei ole talousihme, ei. Mutta jos oma A4 painaa yli 1600 kiloa ja kulkee suorastaan naurettavan kevyesti, ei voi valittaa. Ja torsen yhdessä s tronic -automaatin kanssa tuo menoon aitoa ajamisen iloa. Tankilla ei hymyilytä, muuten kyllä.

[Quality]

Olen uskotellut itselleni, että oma vanha 1.8 T Multitronic tykkää uudempia enemmän menovedestä. Mutta kun lueskelee täältä uudempien lukemia, tuokin taitaa olla harhaa. Tuossa oma kulutusgraafi:

[Markku J]

Sama oli minun kokemukseni A4 2.0 TFSI S tronic quattrosta. Keskikulutus oli 9,7 l/100 km ja sama voimalinja A5 cabriossa (painavampi) vei 10,4. Ison oloisia lukemia, mutta eivät minua häirinneet, kun voimaa oli mukavasti tarjolla nelivetona. Nyt vastaavassa ajossa vajakki BMW 523 iA kuluttaa 8,1 litraa.

[Ktk]

A4 Avant B8 2.0 TDI multitronic. Kesällä 18" 245 leviät ja nyt 225 leveät kitkat. Mittarissa 14tkm ja rapiat, ajotietokoneen 2. muistipaikka näyttänyt lähes koko ajan 7.0l/100km. Pitää kai suurinpiirtein paikkaansa. Ajo maantiepainotteista (paljon motaria), välillä taajamaa mutta varsinaista kaupunkiseisomista aika vähän. Vauhtia aina sen minkä kehtaa. Jos haluaisin niin pudottaisin ajotyylin muutoksella tuosta 1-1,5 litraa pois, mutta vapaalla autoedulla se olisi vähän niinkuin palkka laskisi...

[BeeKasi]

Itse en pääse tankillisella juuri 600-650 kilometriä pidemmälle missään oloissa, vaikka ajan pääasiassa suoraa pätkää 100 tuntinopeudella. Ei ole talousihme, ei. Mutta jos oma A4 painaa yli 1600 kiloa ja kulkee suorastaan naurettavan kevyesti, ei voi valittaa. Ja torsen yhdessä s tronic -automaatin kanssa tuo menoon aitoa ajamisen iloa. Tankilla ei hymyilytä, muuten kyllä.

Piti käydä oikein autotallissa tarkistamassa kulutus ajotietokoneen mukaan. Vappuaattona -10 luovutettu auto, kakkoskulutusta nollattu koskaan. Ajo kolmostietä päivittäin ilman motaria, kolmostietä motarilla, kaupunkipyöritystä Tampereella ja Helsingissä. Ja kaikkea siltä väliltä. Keskikulutus äsken tarkistettuna 6,7 litraa. Tankatessa hajuilta täyteen ajomatkaa tarjotaan välillä 860 km-920km. Ajotapa kuitenkin reipas, välillä poikamaisen höntyilevä..

Öljylle oma topiccinsa mutta laitanpa tähän senkin; nykyinen ja edellinen (ensimmäinen) kolmilitrainen nokituuppari ovat ainoat, joihin ei sitä peräloosteriin luovutushetkellä laitettua Castrolia ole tarvinnut korkata koskaan. Edellisellä meni 80tkm lisäämättä kuin huolloissa ja tällä toisella eka huolto juuri takana. Lisäämättä.. Sitä vähän ihmettelen, kaikki aiemmat VAG-keksinnöt opettivat reippaaseen öljynkulutukseen..  

Edit: ylläolevan luettuani - rengaskoko kesällä ja talvella 245/45/18

[Markku J]

Mrk:lla hurjan iso dieselkulutus. Kyllä lukeman pitäisi olla kuutosen pinnassa seka-ajossa. Omalla CC:llä ja Jettalla pääsin alle kuuden vajakkina.

[Ktk]

Juu onhan tuo, mutta tosiaan pudotan tuosta milloin vaan ainakin litran jos haluan.

[Markku J]

OK. En minäkään talousajoa ajanut noilla em. VAG -kulkineilla, jotka menivät reilun litran vähemmällä. DSG:llä olivat varustetut. Veiskö Multi enemmän ?

[Ktk]

Kyllä multis enemmän syö kuin kepukkavaihde. Eiköhän tuollakin kuitenkin vetäise semmoisia 5-5,5l lukemia nätissä ajossa. Joskus heikkona hetkenä kokeilin mitä A4 B8 TDI e kuluttaa kun oikein yrittää. Duunista kotiin valtaosa maantietä ja vauhtia semmoinen 85 rekkojen perässä. 3.4l/100km näytti ajotietokone noin 40 km ajon jälkeen, tuskin se todellinenkaan ainakaan paljoa yli 4 oli.

[Pekka T]

Pieniä on teidän kulutukset minun A5 cabrio 2.0 T s-tronic quattron kulutuksen rinnalla, viime aikaiset kulutukset ovat n. 15 l/100 km luokkaa, suurin syy moiseen on 10 km:n ajomatka pelkästään taajamassa, ja vie se eberikin osansa (2 x 30 min.) 

[MVA]

http://www.autotoday.fi/page.php?page_id=2&news_id=201100100

[Maicky]

A4 Avant 2.0 TDI multitronic. Ajotietokone ei ole nollattu noin vuoteen, ajettu noin 30tkm. Kulutus näyttää tietokoneen mukaan 6,1l/100km. Todellinen kulutus noin 6,4l/100km. Enimmäkseen moottoritieajoa. Jos ajaisi enemmän 80km/h ja 100km/h ajoja keskikulutus olisi varmaan lähellä tehtaan lupaamaa 5,9l/100km. Pitkillä matkoilla 80km/h nopeudella pääsee noin 5l/100km pintaan.

[Newman]

Pieniä on teidän kulutukset minun A5 cabrio 2.0 T s-tronic quattron kulutuksen rinnalla, viime aikaiset kulutukset ovat n. 15 l/100 km luokkaa, suurin syy moiseen on 10 km:n ajomatka pelkästään taajamassa, ja vie se eberikin osansa (2 x 30 min.)  

No, minä pääsen ajotietokoneen mukaan semmoisella 7,5 litralla. Laskettu kulutus on kuitenkin luokkaa 9 litraa, vähintään 8,5 litraa sadalla. Ajan pääasiassa satasta motarilla tai 80 kymppiä maantiellä, vain noin kymmenes kilometreistä on taajama-ajoa. Eli 2.0 TFSI quattro on janoinen kuin työmies perjantaisin. Syö myös öljyä, mutta tuntuu kuulemma olevan normaalia ensimmäisen 10 000 kilometrin aikana. Itselläni kilometrejä vasta alle 5000.

[Newman]

Piti käydä oikein autotallissa tarkistamassa kulutus ajotietokoneen mukaan. Vappuaattona -10 luovutettu auto, kakkoskulutusta nollattu koskaan. Ajo kolmostietä päivittäin ilman motaria, kolmostietä motarilla, kaupunkipyöritystä Tampereella ja Helsingissä. Ja kaikkea siltä väliltä. Keskikulutus äsken tarkistettuna 6,7 litraa. Tankatessa hajuilta täyteen ajomatkaa tarjotaan välillä 860 km-920km.

Voih. Itselläni tankin jälkeen tarjoaa korkeintaan 760 kilometriä, joista pääsee ajamaan ehkä 600-680... Kumma juttu että tuo kulutus poikkeaa niin paljon ilmoitetusta EU-kulutuksesta. Ja tiedän, että EU-arvo ajetaan tietyllä tapaa tietyissä olosuhteissa. Mutta esmes 1.4 TSI 90 kW vastasi omassa ajossani aika tarkalleen ilmoitettua yhdistettyä EU-kulutusta.

[fourvalve]

Eu-kulutus ja päästömittaus suoritetaan laboratoriossa, auton omistaja yrittää päästä epätoivoisesti niihin lukemiin ja jotkut onnistuu ja suurin osa ei

[Maicky]

Voih. Itselläni tankin jälkeen tarjoaa korkeintaan 760 kilometriä, joista pääsee ajamaan ehkä 600-680... Kumma juttu että tuo kulutus poikkeaa niin paljon ilmoitetusta EU-kulutuksesta. Ja tiedän, että EU-arvo ajetaan tietyllä tapaa tietyissä olosuhteissa. Mutta esmes 1.4 TSI 90 kW vastasi omassa ajossani aika tarkalleen ilmoitettua yhdistettyä EU-kulutusta.

Ajotietokone tarjoaa minulle 1100km mutta 950km jälkeen pitää tankata.....

[ile]

Voih. Itselläni tankin jälkeen tarjoaa korkeintaan 760 kilometriä, joista pääsee ajamaan ehkä 600-680... Kumma juttu että tuo kulutus poikkeaa niin paljon ilmoitetusta EU-kulutuksesta. Ja tiedän, että EU-arvo ajetaan tietyllä tapaa tietyissä olosuhteissa. Mutta esmes 1.4 TSI 90 kW vastasi omassa ajossani aika tarkalleen ilmoitettua yhdistettyä EU-kulutusta.

Itselläni ihan sama juttu. Yleensä täytenä ilmoittaa 740-780km, mutta mittarin neula on jo puolessa välissä 300km kohdalla ja tällöin voi vielä näyttää, että lopputankilla ajettaisiin 360-380km. Loppupeleissä alkaa naukuamaan alle 600km bensan vähyydestä.

Nyt reilu 16tkm:n saldona 9,14l/100km keskikulutus.

[Quality]

Mielestäni tuo tankkaukseen jäljellä olevaa matkaa ilmaiseva "tieto" ajotieturissa on täysin turha. Kun valikkoa selaan, aina sitä manaan. Koskaan en ole siitä mitään hyötynyt, vaan käytän vanhoja, hyviksi havaittuja konsteja, eli pa-mittarin näyttämää ja edellisestä tankkauksesta ajettua matkaa (nollaan tripin aina tankatessa), tietysti suhteutettuna kokemukseen ja keskikulutukseen.

[Newman]

Loppupeleissä alkaa naukuamaan alle 600km bensan vähyydestä.

Nyt reilu 16tkm:n saldona 9,14l/100km keskikulutus.

Jep, janoinen on A4. Ehkä kulutus rauhoittuu 30 tkm nurkilla. Mutta minkäs teet.

Vastapainoksi tuo motti on oman vaatimustasoni mukaan suorastaan "urheilullinen". Ohituksiin riittää puhtia missä vain ja renkaat saa sutimaan vähän liiankin helposti. Ja ihan sama kuinka paljon porukkaa on kyydissä.

[Newman]

Ajotietokone tarjoaa minulle 1100km mutta 950km jälkeen pitää tankata.....

Niin. Tuo lienee disukka vai kuinka?

[Maicky]

Niin. Tuo lienee disukka vai kuinka?

jep, 2.0 tdi multi

[Marapetsu]

Vuosi tuli täyteen ja 43300km keskikulutus 6,3L/100km.