Audi A4 B8 polttoaineenkulutus

Aloittaja Markku J, 30.11.09 - klo:10:19

« edellinen - seuraava »

Markku J

Just linjassa on skulan kulutus omien kokemusteni kanssa. Kohtuullista, tehot ja neliveto huomioiden.

Flat

LainaaKohtuullista, tehot ja neliveto huomioiden.

Suhteellista, kun on kattonut noiden ABT/MTM autojen kulunkia, niin kulutus sama ja tehot aivan eri luokkaa.

Wilburi

Kävitkä autotallissa katsomassa keskikultusta softatusta autosta...ja samaa näyttää kuin aiemminkin?  ;D
Audi S3 2.0 TFSI quattro S-Tronic (2023), VW Golf GTE (2016). Ex: Audi S3 2.0 TFSI quattro S-Tronic Sedan (2015), VW Golf 1.4 TSI DSG (2009). Audi A4 2.0 TFSI Business (2010).

1.8 "APR" Q

Lainaa
Suhteellista, kun on kattonut noiden ABT/MTM autojen kulunkia, niin kulutus sama ja tehot aivan eri luokkaa.
em.softat kokemuksieni mukaan ei nosta kulutusta,pikemminkin laskee.
ex-vagit: Skoda Fabia 1.4 16V,Skoda Octavia 1.6,Skoda Superb 1.8 Turbo,Skoda Octavia 2.0 TDI DSG,Audi Avant 2.0 TDI Multitronic (B7),Audi sedan 2.0 TDI Multitronic (B8), Audi Avant 1.8 TFSI (B8), Audi A4 Sedan 1.8 TFSI Quattro...Audi A4 1.8 TFSI "facelift" quattro...nykyinen A3 2.0 TDI Quattro

-Velmu-

125kw:n dsl on vienyt naftaa viimeisellä rapian 8000km tarkastelujaksolla 5,8l/100km keskinopeuden olessa 56km/h. Toki vastapainoksi dslvero&käyttömaksu lappu tipahti hiljattain postilootaan... :(

hessu

Mikä olisi viisain bensa laatu e10 vai 98 mulla ainakin syö paljon kone juuri 2.0tfsi g.

Skula

Edellinen tankillinen 9,4l/100km... Ajot kyllä jo räväköityneet ekasta tankista  ;D Joten suunta on hyvä!
Romurautaa ja paalivehkeitä.

fleetwood

Nyt on ajeltu ensimmäiset 2000 km ja uuden ystävän kulutustottumukset alkavat selvitä.

Tankkaus.com näyttää 9,5 litran keskikulutusta. Ajelut on suurimmaksi osaksi ajoittain varsin rivakkaa, mutta yleensä varsin maltillista kaupunki-/nurkkapörräilyä ja yhteen tankkausväliin tulee keskimäärin yksi tai kaksi pitempi reissu, joista toinen moottoritienopeuksilla ja toinen 85-105 nopeudella. Aika hyvin osuu tehtaan ilmoittamaan kaupunkikulutuslukemaan.

Maantiekulutukseen sen sijaan en ole aivan varauksettoman tyytyväinen. Tehtaan ilmoittamaan 6,5 litran (maantie) tai edes 7,8 litran (yhdistetty) kulutukseen pääseminen on todella vaikeaa ja taitaa vaatia kohtalaisen pitkän matkan.
Vaatii vielä vähän havainnointia.

Ei aivan huonoja lukemia. Edellinen vajaaveto 2.0T B7 meni 8,5 litralla ja ajotietokoneen mukaan maantiellä pääsi jopa 6,5-6,9 litralla, mutta muistaakseni ajotieturin lukemat olivat varsin optimistisia - kuten olivat tässä uudessakin, mutta nyt sopeutuksen jälkeen se näyttää täsmälleen oikein. Hyvä että tuokin on säädettävissä. Mitenkähän muuten, voikohan nopeusmittaria sopeuttaa? Näyttäisi näyttävän tasan 4 km todellista isompaa nopeutta.
Passat GTE Variant

ile

#188
Lainaus käyttäjältä: fleetwood - 11.04.11 - klo:19:04
Maantiekulutukseen sen sijaan en ole aivan varauksettoman tyytyväinen. Tehtaan ilmoittamaan 6,5 litran (maantie) tai edes 7,8 litran (yhdistetty) kulutukseen pääseminen on todella vaikeaa ja taitaa vaatia kohtalaisen pitkän matkan.
Vaatii vielä vähän havainnointia.

Samaa joskus ihmettelin. Vaikea on tehtaan ilmoittamaan päästä. Nyt pitkällä matkalla menoreissu meni 7.86l/100km boksi katolla, keskinopeus aika tasan 100km/h. Takaisin noin +10km/h ja kulutus 8,49l.

Keskikulutus 9,23l/100km 27000km:n matkalla, joka on kyllä oikein siedettävä menohalut ja vetotapa huomioon ottaen (esim 230hp 2.7TQ vei vastaavassa ajossa 11,31l - no okei, automaatti ja painavampi, mutta on nuo alle kympin keskikulutukset jo mielestäni ihan ok).

Edit - uudesta asti ajettu 98E:lla.

1.8 "APR" Q

Nyt kun on auto vaihtunut,niin vois vetää yhteen tuon edellisen auton kulutuksen. Auto oli siis Audi A4 1.8 TFSI (88 KW) Avant. Autolla ajettiin 29800 kilometriä ja MTM:än softa (205 hv/305 nm) oli autossa 27000 kilometrin matkalla.
Kokonaiskulutus (98E) oli 7.78,eli ihan kohtuullinen. Ajosta oli reilu puolet maantietä ja loput työmatka-ajoa ja taajamapyörittelyä.
Nyt kun on tuo Quattro ollut muutaman viikon,niin noihin lukemiin voi lisätä reilun litran. Tosin auto on vielä hyvin tuore ja MTM:än softaa ei vielä autossa ole.
ex-vagit: Skoda Fabia 1.4 16V,Skoda Octavia 1.6,Skoda Superb 1.8 Turbo,Skoda Octavia 2.0 TDI DSG,Audi Avant 2.0 TDI Multitronic (B7),Audi sedan 2.0 TDI Multitronic (B8), Audi Avant 1.8 TFSI (B8), Audi A4 Sedan 1.8 TFSI Quattro...Audi A4 1.8 TFSI "facelift" quattro...nykyinen A3 2.0 TDI Quattro

Flat

Hmm, taas tultiin töihin auton näyttäessä kulutukseski lukemaa 5,7 l/100 km. Ajelin rajoitusten mukaan ja aamulla liikenne oli vähäistä kehä 1:llä.

Joten repikää siitä gekkostronic miehet !

Wilburi

Samoja lukemia täällä suunnalla, joten kommentille +
Audi S3 2.0 TFSI quattro S-Tronic (2023), VW Golf GTE (2016). Ex: Audi S3 2.0 TFSI quattro S-Tronic Sedan (2015), VW Golf 1.4 TSI DSG (2009). Audi A4 2.0 TFSI Business (2010).

Skula

^ ja ^^

Kovia yrityksiä perustella vajaavetoisen olemassaoloa  ;D

Meneehän tämäkin 0l/100km moottorijarrulla  8)

Täällä laskettu 9.57 keskikulutus 1550km jälkeen.. Täällä toki vetävien pyörien määrä kunnossa ja lähtökohtaisesti voimapuolikin on peruskunnossa, mutta katsotaan kohta kun mennään vähemmän vakiona, mihin se kulutus asettuu..
Romurautaa ja paalivehkeitä.

fleetwood

No joo, quattro stronic ei todellakaan ole ns. "järkivalinta" kulutusmielessä, mutta autoa ei aina osteta aivan järkiperusteilla. Quattro on quattro ja tuo stronic on nopea. Käsivaihteisessa vaiheet löytyivät kyllä ihan hienosti ja kytkin on hyvä, mutta... hidas on. 

Olisihan se tosin ollut kyllä ihan kiva ylläri jos kulutuslukemat olisivat olleet samaa luokkaa kuin tehdas on ilmoittanut.

Kiinnostaisipa tietää mitä etuveto-multitronic kuluttaa ihan oikeassa elämässä, noin vertailun vuoksi. Tehtaan ilmoituksen mukaan tuon quattro stronicin kulutuksen pitäisi olla jopa pienempi kaupungissa ja muutenkin eron pitäisi olla varsin pieni.
Passat GTE Variant

Wilburi

Täytyyhän meidän jotenkin perustella itsellemme se miksi ajelemme vajaavetoisella. Jos en pysty perustelemaan, niin sitten joutuu menemään Audo-Centeriin ja olisi muutakin hankittavaa kuin Quattro?  ;D
Audi S3 2.0 TFSI quattro S-Tronic (2023), VW Golf GTE (2016). Ex: Audi S3 2.0 TFSI quattro S-Tronic Sedan (2015), VW Golf 1.4 TSI DSG (2009). Audi A4 2.0 TFSI Business (2010).

Flat

LainaaTäällä toki vetävien pyörien määrä kunnossa ja lähtökohtaisesti voimapuolikin on peruskunnossa, mutta katsotaan kohta kun mennään vähemmän vakiona, mihin se kulutus asettuu..
eiköhän se hieman tipu maantiellä ajellessa

LainaaKovia yrityksiä perustella vajaavetoisen olemassaoloa
eihän tässä mitenkään perustella, gekkostronic vaan on kauempana luvatusta kuin etupeto

Nudde

Lainaagekkostronic vaan on kauempana luvatusta kuin etupeto

kyllä se vajaavetoinenkin vie paljon enemmän mitä luvataan, ainakin mun yksilö.


Flat

Lainaakyllä se vajaavetoinenkin vie paljon enemmän mitä luvataan, ainakin mun yksilö.

multimiesten muminaa :)

Nudde

Lainaamultimiesten muminaa

niinpä, mutta ei se pitäisi viedä niiiiiin paljon enemmän, ja en kyllä vaihtaisi pois, varsinkin manuaaliin, kyllä se aika on mennyttä minulla.........

Flat

Lainaaja en kyllä vaihtaisi pois, varsinkin manuaaliin, kyllä se aika on mennyttä minulla.........

joo, kyllä mullakin olisi varmaan  jokin edistyneepi laatikko alla, jos en alkaisi laskemaan pennosia aina ostotilanteessa. Hillitön nuukuus iskee aina, tai rahapula, miten sen nyt ottaa.
Mutta oikeasti, hieman hirvitää tuoillaiset yli kympin kulutuslukemat.

Parisen litraa pienemällä pääsen itse,ja sanottakoon se että puhdasta maantieajoa mulla on aika vähän, olisko 30%. Taajama-ajoa 60 % ja oikeata kaupunkiajoa joku 10%.




fleetwood

Tiedä sitten että minkälainen osuus renkailla on tuossa kulutuksessa; nyt on alla pari senttiä leveämmät kesärenkaat ja sen kyllä huomaa. Tuntuu kuin auto olisi tullut paljon raskaammaksi ja kulutuslukemakin näyttäisi pompanneen. Vielä tosin liian aikaista sanoa mitään varmaa tuosta.
Passat GTE Variant

Ton-1

Lainaus käyttäjältä: fleetwood - 19.04.11 - klo:07:57
Tiedä sitten että minkälainen osuus renkailla on tuossa kulutuksessa; nyt on alla pari senttiä leveämmät kesärenkaat ja sen kyllä huomaa. Tuntuu kuin auto olisi tullut paljon raskaammaksi ja kulutuslukemakin näyttäisi pompanneen.

Kyllä ne leviät kummit vaan nostaa kulutusta, oikeat paineet ovat tärkeät, jos liian vähän niin tuntuu kuin ajaisi liimapaperilla.
Member of a A(udi) & A(prilia) club

Skula

Eihän sulla Flat ole kuin reilun litran pienempi kulutus kuin omassa Q stronissa... Joten mie oon varsin tyytyväinen siihen  8)
Romurautaa ja paalivehkeitä.

Nudde

LainaaParisen litraa pienemällä pääsen itse,ja sanottakoon se että puhdasta maantieajoa mulla on aika vähän, olisko 30%. Taajama-ajoa 60 % ja oikeata kaupunkiajoa joku 10%.

Mulla on kyllä paljon keskusta-ajoa, vihdintietä (joka on tunnettu punaisesta aallosta), sitten tässä nurkissa pyörimistä, se selittänee mun kulutusta aika paljon, no puolentoista vuoden päästä muutetaan onneksi pois keskustasta (Siis työpaikka, minut ei saa sinne asumaan kirveelläkään). Katsotaan jos on sama auto vielä alla miten paljon se vaikuttaa, mutta luulen että jonkin verran. Mutta kaikenkaikkiaan olen tyytyväinen kulutukseen, sanoin silloin kun ostin automaatin että jos kympillä pärjää niin hyvä näin, ja aika hyvin on mennyt, hieman yli ehkä.....talvella vähemmän mökkiajelua, joka vie hieman vähemmän kun tässä nurkissapyörimiset, ja sitten talvella webaso vie hieman, sehän on mukana tossa kulutuksessa.

Qrmu

Lainaus käyttäjältä: Flat - 19.04.11 - klo:06:37
Mutta oikeasti, hieman hirvitää tuoillaiset yli kympin kulutuslukemat.

Ei hirvitä yli kympin kulutukset jos matka on ruuhka-aikana vihdintietä ja mannerheimintietä. Octavia 1.8 TSI:ssäkin meni helposti yli kympin tuolla matkalla. Kuten myös 1.6 litran neloskopan golfilla.

Aika vaikea verrata kulutuksia kun pelkkä ajettu tie merkitsee niin paljon. Mullakin on suurin kulutus matkalta ollut noin 14 litraa sadalla ja pienin alle 7. Bensamittarin viisari tippuu silmissä kun kiihdyttää rivakasti. ;) Tällä hajonnalla on vaikea saada jotain lukua mitä voisi verrata jonkun toisen kanssa. Tai Nudde näyttää ajavan pääasiassa suunnilleen samoja reittejä kuin minäkin, ja kulutus näyttää aikalailla samalta.

Lainaus käyttäjältä: fleetwood - 19.04.11 - klo:07:57
Tiedä sitten että minkälainen osuus renkailla on tuossa kulutuksessa; nyt on alla pari senttiä leveämmät kesärenkaat ja sen kyllä huomaa. Tuntuu kuin auto olisi tullut paljon raskaammaksi ja kulutuslukemakin näyttäisi pompanneen.

Ihan kun servotronicilla menisi hetki oppia pitävämmät renkaat. Ekat kilometrit kesärenkailla oli kuin olisi liimapaperilla ajanut. Sitten tuli ihmeellinen vetelykohtaus, auto ohjasi muutaman kilometrin vahvasti kallistusten suuntaan. Nyt muutaman sadan kilometrin jälkeen tuntuu taas normaalilta. Parempi pito kitkarenkaisiin verrattuna kyllä tuntuu, mutta vaihdoin jälkeinen tahmeus on kadonnut. Ilmanpaineisinkaan en ole koskenut sen jälkeen kun tarkistin ne heti renkaiden vaihdon jälkeen.
Bensaturbonelivetoautomaattifarmari

Skula

Helpointa on tietysti verrata tosiaan samoja reittejä ajeltuna..

Joten varmaan paras on munkin verrata omien autojen kulutusta..

Joten ainoot on näin..

(tankkaus.com)
CC 1.8TSI DSG kulutuksen keskiarvo oli 34tkm 7,8 l/100km
A4 Avant Q Stron tämän hetken keskikulutus 9,57 l/100km

Ajot ovat noilla olleet niin samanlaiset kuin voivat olla..

Eli kyllähän tuo vetävien pyörin määrän kasvattaminen ja voiman lisääminen tuovat kulutukseen roiman nousun..
Romurautaa ja paalivehkeitä.

Flat

noin 100 km testisiivut mennen tullen

nopeus matkan aikana 100-110km/h , 6,3 l/100km (menomatka n 100 km)
nopeus matkan aikana 120 km/h , 7,2 l/100 km (paluumatka n 100 km)

täysi poka päällä mennen tullen.....

Markku J

Ainakin skulan A4 -lukemat vastaavat tosi lähelle minun ex-A4:n lukemia. Ajo varmaan vähän erilaista, mutta lähellä ollaan minun 9,7 litran pitkän aikavälin kulutusta, jota nostaa paluuruuhka töistä Vallilasta Mäkelänkadulla Käpylän Shellille saakka. Mitä tuo nyt on matkana - kilometri - pari max.

Teppis

2300 km takana. 25% maantie, loput taajama/kaupunkipyörittelyä. Lyhyitä pätkiä usein tulee perheen käytössä. Keskiarvo nyt 10,3L/100km kohden. Eiköhän tuo alle kymmenen mene kesällä, kun ehtii tekemään enemmän pidempiä lomareissuja, eikä tarvitse lämmittää, kuten talvella. Tosin kuvioon tulee mukaan ilmastoinnin kulutus ja isommat nakit vanteineen. Pienemmällä saisi mennä, mutta joka kilometri on ollut mukavaa ajoa.

Wilburi

Flat:n kanssa samoilla linjoilla mennään. Turku - Espoo - Turku väli moottoritienopeudella ja vakkarilla, keskikulutus ajotietokoneen mukaan 6,1 l/100 km.

Edit: Turku - Säkylä - Turku väli meni kulutuksella 5,8 l/100 km, mutta toki nopeusrajoitukset 80 km/h tai 100 km/h.
Audi S3 2.0 TFSI quattro S-Tronic (2023), VW Golf GTE (2016). Ex: Audi S3 2.0 TFSI quattro S-Tronic Sedan (2015), VW Golf 1.4 TSI DSG (2009). Audi A4 2.0 TFSI Business (2010).

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy