Suojatien eteen pysähtyminen

[RTWteam]

"Suojateillä sattuneissa onnettomuuksissa kuoli viime vuonna 16 jalankulkijaa ja viisi pyöräilijää. Loukkaantuneita oli Liikenneturvan tilastojen mukaan lähes 700. Määrät ovat selkeästi kasvaneet toissa vuodesta." Lähde: aamulehti

Siinä tilastoa viime vuodelta.

[Marko_K]

Tänään tuli itselleni konkreettisesti kipeää suojatien edessä.

Kaksi kaistaa samaan suuntaan, oikealla kaistalla edempänä ajava pysähtyi 2-3 metriä ennen suojatietä. Tein itse suht rauhallisen jarrutuksen vasemmalla kaistalla suojatien eteen, pysähdyttyäni totesin ettei sieltä ketään ole yli tulossa, mutta ennen kuin ehdin lähteä uudelleen liikkeelle, tuli takana ajanut konttiin.

Touran vs. MB kaksitaistelun tuloksena Touran lähti pois hinurilla, kun syyläri hajosi, MB:stä meni puskuri, takaluukku, helmat ja pakosarja rikki, mutta matka jatkui ajamalla.

[Wekotin]

^Hyvä ettei pahemmin käynyt. Tosin kyllähän tuo pistää sapettamaan, uusi mese ja kaikki. Ei näköjään Touranista edes turvatyynyt lauennut sikälimikäli kuvasta näkee, vai? Laukeaako nuo tyynyt oikeastaan missään tapauksessa?

[Newman]

Harmillinen juttu kerrassaan, mutta sinähän et tehnyt mitään väärin ja jos kenellekään ei sattunut mitään, niin hyvä ja onni onnettomuudessa. Onneksi jotkut sentään noudattavat liikennesääntöjä, jotta muut voivat sitten ajaa niiden perään.

Nuo itseltäsi menneet osat saadaan kyllä uudenveroiseen kuntoon, ei mitään vaikeaa. Hyvää viikonloppua kaikesta huolimatta. Mersukin on vaan auto!

[Newman]

Laukeaako nuo tyynyt oikeastaan missään tapauksessa?

Viimeistään silloin kun ei pitäisi.

[Q8]

Laukeaako nuo tyynyt oikeastaan missään tapauksessa?

Olen ajanut toista kylkeen 50km/h. Kyllä laukeaa tyyny.

[Marko_K]

Ei lauennut tyynyt, törmäysnopeus oli pieni. Ei edes mun auto hypännyt eteenpäin, kun jarrut oli päällä.

[jallucola]

Laukeaako nuo tyynyt oikeastaan missään tapauksessa?

Kyllä ne laukee silloin kun tarvitaan. Kundille (18v.) tuli mamma (>50v.) vasemmalta kylkeen lupaa kysymättä ja ainakin silloin Passatin sivutyynyt laukesivat. Oli muuten aikamoinen pamahdus, sanoi nuorimies. Onneksi ei mitään fyysisiä vammoja kummallekaan osapuolelle, henkisistä on paha mennä sanomaan. 

[Juppa]

Hyvinkin hövelisti tulee stopattua suojatien eteen. Saahan siitä itselleenkin hyvän mielen kun suojatien ylittäjä moikkailee ja kiittelee.

[Dirti]

Hyvinkin hövelisti tulee stopattua suojatien eteen. Saahan siitä itselleenkin hyvän mielen kun suojatien ylittäjä moikkailee ja kiittelee.

Juuri näin, itse mieluummin ottaa kanssa-autoilijoiden vihat niskaan ja antaa tietä jalankulkijoille. Välillä tosin ei meinaa kädellä näyttäminen ja valojen vilkuttelu auttavan....

[apa]

Alkaa pikkuhiljaa pelottamaan tuo suojatien eteen pysähtyminen useampikaistaisella tiellä, kun lyhyen ajan sisällä on jo kahteen kertaan kanssa-autoilija meinannut teilata tietä ylittävän jalankulkijan. Näin Tampereella.

[Golfauto]

Touran vs. MB kaksitaistelun tuloksena Touran lähti pois hinurilla, kun syyläri hajosi, MB:stä meni puskuri, takaluukku, helmat ja pakosarja rikki, mutta matka jatkui ajamalla.

MB:tä korjauttaneena voin sanoa, että ihme tunareita pajalla. Ei saatu kerrasta kuntoon. Toisella kerralla kun valittamani mokat korjattiin fiksu asiakaspalvelija kehui vielä, että "joo nyt toi maalauspuolen tyyppi kiillotti vielä tuon maalien rajakohdan kunnolla kun se viimeksi jäi tekemättä". No okei rehellistä puhetta, mutta prkl että sekin oli siis tehty vituralleen ja sattumalta tajusivat pistää kuntoon, kun valitin muusta. Et oli se kolhu itsellä kuinka pieni vaan, niin harmeja tiedossa...

PS. tarviiko suojatien päälle pysähtyneen takia pysähtyä?

[Pertsa]

Alkaa pikkuhiljaa pelottamaan tuo suojatien eteen pysähtyminen useampikaistaisella tiellä, kun lyhyen ajan sisällä on jo kahteen kertaan kanssa-autoilija meinannut teilata tietä ylittävän jalankulkijan. Näin Tampereella.

Sama tuli mieleen mulla tänään. Olin kaksikaistaisella kadulla vasemmalla kaistalla ja kääntymässä seuraavasta risteyksestä vasemmalle. Sielä oli tulossa mies suojatielle ja pysähdyin antamaan hänelle tietä, vilkku vasemmalle. Onneksi kyseinen mies oli varovainen eikä lähtenyt koko kadun yli suoraa vaan pysähtyi katsomaan tuleeko siellä autoja, kun oli minun autoni keulan kohdalla. Sieltähän tulikin ihan reipasta vauhtia joku kullanvärinen sitikka (C4?) joka veti kylmänrauhallisesti pysähtymättä ohi oikeanpuoleisella kaistalla. Ei sitikkakuski ainakaan voinut luulla että pysähdyin odottamaan vastaantulevaa, suoraan ajavaa liikennettä, kun sieltä ei yhttän autoa tullut.
Tuli jotenkin epätodellinen olo kun näki että miten tuo voi tuosta noin vaan mennä. Loppujen lopuksi aika harvoin on onneksi tuommoinen sattunut kohdalle. Vilkutin pitkiä valoja perään, mutta tuskinpa edes tajusi mitä teki. Terveisiä (p***eestä) vaan sulle sitikkakuski siellä Espoon keskuksen liepeilä.

[Vaginisti]

Monet ei tiedä tuosta pysähtymissäännöstä yhtään mitään vaikka autoiluhistoriaa voi olla takana vuosikymmeniä. Tuurilla ne laivatkin seilaa.

[Levjsa]

Pääkaupunkiseudulla tuntuu todellakin unohtuvan tuo pysähtymissääntö, sillä ihan liian usein joutuu pelkäämään, että tuleeko sieltä joku ohi täydellä vauhdilla. Joitain kanssaihmisiä tuntuu suorastaan kummastuttavan, että miksi joku pysähtyy yhtäkkiä noin vaan keskelle vapaata kaistaa ja ilmaisee joskus jopa kummastuksensa ääni- ja/tai valomerkein.

[Karvis]

Tänään pysähdyin antamaan tilaa vasemmalta tuleville kahdelle jalankulkijalle, keskelle vastaantulevien kaistaa kun pääsivät niin jäivät siihen ajoradalle seistä tököttämään ja suunnittelemaan josko se toinen suunta olisi sittenkin oikea...ja vastaantulevien liikenne seisoi, itse en jäänyt kovin pitkäksi aikaa tuota haakurointia katsomaan vaan nostin kytkintä. 

[Pertsa]

^^Sehän se lienee juuri ongelman juurisyy, kun täällä ei ole tapana antaa  jalankulkijoille tietä. Sitten ihmetellään miksi joku pysähtyy suojatien eteen eikä voi ymmärtää että pysähdyksen syy on se että päästetään jalannkulkija yli. Sitten vaan painellaan vierestä ohi.

[wtf]

Itsekin jätän joskus pysähtymättä suojatien eteen jos ylittäjänä on pieni ihminen, ja joka tod. näk. jäisi autoni taakse katveeseen.
Monesti jos sivupeilissä viereisellä kaistalla tullaan tuhatta ja sataa     on mielestäni parempi vaan jatkaa hiljaa matkaa.
Pieni lapsi ei siinä vaiheessa, jos pysähdyt, ymmärrä enää varoa toista kaistaa vaan säntää tien yli.

[HAL9000]

Hyvinkin hövelisti tulee stopattua suojatien eteen. Saahan siitä itselleenkin hyvän mielen kun suojatien ylittäjä moikkailee ja kiittelee.

Sama juttu. Olen ottanut itseäni niskasta ja tuntuu siltä että tuo on jo ihan selkäytimessä. Kyllä oikeanlainen suojatiekäyttäytyminen on opittavissa. Sitä pitää vaan alkaa systemaattisesti harrastamaan.

Tässä olisi poliisille, rajallisine resursseinen loistava tienestin paikka. Olisi vieläpä ns. helppoa rahaa. Ei vaadi paljoa ja runsaat sakkotulot olisivat taatut.

[imoth]

Olen Jyväskylässä kerran antanut poliisille netin kautta palautetta että voisivat yhteen paikkaan laittaa ratsian, mutta vastausta ei kuulunut eikä poliiseja ole näkynyt. Aika moni ei taida edes tietää että suojatien eteen pitää tarvittaessa pystyä pysähtymään. "Pienempi väistää!"

Yksi tuttu kysyikin että miksi et voi jäädä odottamaan että auto on mennyt. Eli laista riippumatta odotetaan vaikka kuinka kauan että kiireisemmät ja tärkeämmät autoilijat menevät ensin.

[MoFFe]

On kyllä vaarallista tulla Ruotsista Suomeen... aina unohtaa ettei Suomessa pysähdytä Pari kertaa meinannu jäädä alle.
Vaikka itse olen jo keskellä katua niin autoilija on ajamassa päälle. 

[Karikko]

 Kuopiossakaan ei suojateitä kunnioiteta, pikemminkin vauhti kiihtyy jos sattuu jalankulkija yrittämään ylitystä. Ajelen aika paljon ympäri Itä-Suomea työasioissa ja ero esim. Mikkeliin ja Lieksaan on huomattava. Lieksan "pääkatua" ajellessa usein hymyilyttää miten kohteliaita autoilijat siellä ovat 

[Vaginisti]

Kuopiossakaan ei suojateitä kunnioiteta, pikemminkin vauhti kiihtyy jos sattuu jalankulkija yrittämään ylitystä. Ajelen aika paljon ympäri Itä-Suomea työasioissa ja ero esim. Mikkeliin ja Lieksaan on huomattava. Lieksan "pääkatua" ajellessa usein hymyilyttää miten kohteliaita autoilijat siellä ovat 

Täysin totta, varsinkin Minna Canthin katu on muuttunut todella vaaralliseksi kun muuttivat 2-suuntaiseksi ja ei ole kaikissa risteyksissä valo-ohjausta. Ja todellakin aika usein sitä kaasua painetaan kun on astumassa suojatielle, käsittämätöntä.

[savolaiskollega]

Täysin totta, varsinkin Minna Canthin katu on muuttunut todella vaaralliseksi kun muuttivat 2-suuntaiseksi ja ei ole kaikissa risteyksissä valo-ohjausta. Ja todellakin aika usein sitä kaasua painetaan kun on astumassa suojatielle, käsittämätöntä.

Tiällä ei jouveta vatuloemaan......poes alta, tahi ajan yli......

[MoFFe]

Juuri näin se menee... ikävä kyllä 

[Vaginisti]

Savolaisessa keskustelussa vastuu siirtyy kuulijalle ja pätee myös liikenteeseen. 1-suuntaista ajetaan väärään suuntaan ja kiertoliittymän kiertosuuntakin tuottaa osalle päänvaivaa. Eli eipä se suojatiekään oikeastaan mitään tarkoita  

[Alke]

Tulipa taas tänään tämäkin aihe mieleen töistä kotiin pyöräillessäni. Muutama suojatien ylitys alkumatkasta, tyypilliseen suomalaiseen tapaan tietä ei annettu vaan sain rauhassa odotella autotonta hetkeä tien ylittämiseksi. Noh, siihen on tottunut, mutta kilometri ennen kotia olin ylittämässä viimeistä suojatietä, tavallisella kaksikaistaisella kadulla kohdassa missä molemmista suunnista tulevilla autoilla on ainakin sadan metrin näkyvyys suojatielle. Odotimme vastakkaisilla puolilla katua arviolta alle kymmenvuotiaan tytön kanssa että joku autoista tajuaisi pysähtyä. Kymmenkunta autoa ylitti suojatien meistä välittämättä, kunnes autovirtaan tuli sellainen väli että uskaltauduimme kadun yli. Eikö pientä lasta varten ehditä tuollaisessa tilanteessa pysähtymään että hän pääsisi turvallisesti kadun yli?!?!  Missä muussa maassa suojatiellä olet näin turvaton??

Lähdin pian tämän jälkeen käymään autolla kaupassa, ja aktiivisesti yritin jälleen bongata tilanteita missä voisin pysähtyä suojatien eteen antaakseni tietä ylittäjälle. Parasta tämä on tehdä kaksikaistaisella kadulla, kun perässä on muita autoja, jotka toivon mukaan näkevät ja ymmärtävät pysähtymisen syyn ja mahdollisesti itsekin hoksaisivat ajatella asiaa ajellessaan. Kunpa saisimme suomeenkin vastaavan suojatiekulttuurin mikä muissa maissa vallitsee, että suojatiellä olet kuningas ja voit astua sinne milloin tahansa ilman, että tarvii pelätä joutuvansa yliajetuksi.

Haastankin kaikki areenalaiset, autoilusta ja liikenteestä kiinnostuneet kiinnittämään huomiota omaan käyttäytymiseen auton ratissa suojatien kohdalla, josko saisimme toiminnallamme ja esimerkillämme parannettua suomalaista suojatiekulttuuria!

Tällaista Vaasassa... Saipas avauduttua, kyllä helpotti

[Kapa]

Mielenkiintoinen tämä Kuopion uusi liikennekuvio! Eli tietämättömille kerrottakoon, että aikaisemmin Kuopiossa keskustassa oli paljon (suurin osa)yksisuuntaisia katuja, jotka jollain päätöksellä muutettiin kaksisuuntaisiksi ja jollain logiikalla muutamaan risteykseen vielä kolmio johonkin suuntaan. Ilmeisesti haluttiin henkilöautoliikennettä vähentää tekemällä ajaminen "vi....aiseksi?

Henkilökohtaisesti koen, että rauhalliseen aikaan on ihan mukava ajella, mutta pienetkin aamu- ja iltaruuhkat tekevät ajon todella tökkiväksi ja risteyksissä joutuu jonottamaan parhaillaan monet valon vaihdot, mitä harvoin tapahtui vanhalla systeemillä. Ehkä satunnaisen turistinkin saattaa olla helpompi ajaa, ainakin  silloin kun muu liikenne on pientä.

Varmaan ne jotka olivat muutamia vuosia liikennöinneet olivat sisäistäneet liikenteen ja tämä muutos oli melko raaka heille. Itsekkin tuli käännyttyä alussa aika monesti vastaantulevien kaistalle jne. Ajaminen vanhalla systeemillä oli niin selkärangassa.

[Golfauto]

Ã,,rsyttää noi ipod tyypit jotka kävelee suojatielle vilkaisematta sivuilleen. Sama näiden mammojen kanssa jotka käyttävät lastenvaunuja omana suojakilpenään. En tiedä pitäiskö tohon saada joku lakimuutos vai mitä. Ei kukaan liikenteessä voi liikkua laput silmillä oli sitten jalan tai autolla liikeellä

[Karvis]

Tulipa taas tänään tämäkin aihe mieleen töistä kotiin pyöräillessäni. Muutama suojatien ylitys alkumatkasta, tyypilliseen suomalaiseen tapaan tietä ei annettu vaan sain rauhassa odotella autotonta hetkeä tien ylittämiseksi.

Talutitko pyörää?