Huomiovalosarjoista (led)

[golf5]

Elikkäs lopulta sain noi edellämainitut valot. 5 viikkoa vaan oli toimitusaika lopulta. Asennus on sellainen,että otetaan alkuperäisistä kulmapaloista kromirinkulat pois ja nuo  asennellaan sitten siihen päälle. Pikkuisen pitää puskuria leikata noiden ledien kohdalta. Mukana tulevalla muotilla saa piirreltyy leikkuukohdat kohilleen. Kiinnitys olis ollut virallisten ohjeiden mukaa liimaamalla,mutta laitoin ihan pienillä ruuveilla joiden kannat sitten maalailin mustaksi.

[Tos®]

Kuullostaa kohtalokkaalle

Itse olen jo luopunu p-tuning valoista...
http://tos.pp.fi/images/album/golf/DRL/

Ketään ei vaan kiinnosta noiden ostaminen 

[freerider]

Olisiko vinkkiä mistä saisi helpoiten ohjauksen LED-valosarjalle vm 2005 2.0 TFSI Jetassa? Valosarjassa on mahdollisuus ohjata palamista joko ohjauksen virrattomuuden tai virran perusteella. Ajattelin, että otan ohjauksen rosvoliittimellä ajovaloista, jolloin ajovalojen palaessa LED:t ovat poissa, mutta parkkien kanssa palavat.

Voiko ohjauksen ottaa sulakkeelta, mutta missä lienee ajovalon sulake, onko ohjaamon puolella? Missä kohtaa ajovalojen johdot ovat helpoiten löydettävissä liitosta varten?

[Tos®]

Eipä nuo saa palaa parkkien kanssa.

Moottoritilan sulakerasialta löytyy yleensä tyhjä sulakkeen paikka; johon tulee "kytketty" virta.
Sammuttava herätä sitten parkeilta.

[malfean]

Eipä nuo saa palaa parkkien kanssa.

Moottoritilan sulakerasialta löytyy yleensä tyhjä sulakkeen paikka; johon tulee "kytketty" virta.
Sammuttava herätä sitten parkeilta.

Itseasiassa saa.

Suomessa saa olla kahta kytkentää:
1. palaa pelkät huomiovalot edessä
2. palaa huomiovalot ja parkit edessä ja takana.

"Huomiovalaisimien yhteydessä saa palaa seuraava valoryhmä: takavalot, rekisterikilven valo, etuvalot (parkit)."

[Tos®]

niinpäs olikin

[freerider]

Niin osaatteko sanoa mihin moottoritilan sulakerasian tyhjään paikkaan tulisi nimenomaan ajovalojen "kytketty" virta? Vai tuleeko mihinkään?

[golf5]

Ei ainakaa kuutos-golffista löytyny konehuoneen sulakerasiasta sellaista paikkaa.

[HiTecci]

Tuo "virrat päällä" tieto nyt löytyy konehuoneestakin vaikka sytkän ohjausyksiköltä tai polttoaineventtiililtä tai... Ja jos tosiaan lyhkäsiin laitat sen LED:ien toisen karvan, niin tuo ei välttämättä vielä riitä sillä LED:ien tulee sammua myös sumareiden kanssa. Ja muutenkin jos on H4:t, niin niissähän lyhkänen sammutetaan kun pitkät laitetaan päälle => LED:it palaa pitkien kanssa samaan aikaan = sekin on laitonta

Itse totesin siis helpoimmaksi laittaa sen toisen karvan parkkeihin. Tällöin sytytettiin lyhkäset tai sumarit, syttyy myös parkit = LED:it sammuu = erittäin yksinkertainen kytkentä

[arkki]

Olikohan se Ruotsi, joka yritti saada jonkin alueellisen erityismaininnan lakiin, että Ruotsissa pitää takavalotkin palaa.

Takavalothan taitaa tulla pakolliseksi ihan koko EU:n laajuisesti ensi vuoden alusta alkaen, uusiin autoihin.

Näin ei taida olla? Olen nyt kaks viikkoa ajanut uudella Scoutillani täällä Ruotsissa\Uumajassa, ja ei ne takavalot pala kun päällä on noi "päivävalo-ledit"! Ois kyllä parempi, että takavalotkin palais. Voiskohan koodata? En sitte tiedä, mitä katsastus inssi tuumaisi?
Toinen juttu on sitten myös, että noita "päivävalo-ledejä" ei voi käyttää sumuvaloina, vaikka ihan yhtä hyvin valaitsisivat myös sumussa. Valokatkaisijasta on kokonaan jätetty pois  mahdollisuus kytkeä etusumuvalot päälle.Niitä ei sitten vissiin direktiivin mukaan hyväksytä sumuvaloiksi?
Varustepaketeissa on sitten tietenkin eroja eri maiden välillä. Ois kiva tietää tuleeko 2013 vuosimalliset Scoutit Suomeen myös tollaisilla päiväajovaloilla, mitkä Ruotsissa sisältyy "Drivers Edition" pakettiin?
Unohdin ruksata noi kurvivalot tilauksesta, ja nyt toivon että ne pystyis koodaamaan? Toivottavasti marmoritiskin kautta asia järjestyis suhteellisen halvalla?
Vähä sitte vielä offtopicia, mutta en tiedä johtuuko talven pimeydestä vai mistä, mutta "auto" asennossa palaa kokoajan lähivalot,takavalot ja mittarivalot. Onkohan sensori hereillä,vaiko johtuuko siitä että niin kauan (2vkoa) kun mulla on ollut Scout niin eipä ole aurinkoa näkynyt?

[Taskukeke]

^Minulla ei ainakaan pariin viikkoon ole päiväajovalot palaneet, nyt ei kyllä muistu mieleen koska täällä etelässä olisi viimeksi aurinkoa nähnyt...josko sitten maaliskuussa seuraavan kerran. 

[arkki]

Näin ei taida olla? Olen nyt kaks viikkoa ajanut uudella Scoutillani täällä Ruotsissa\Uumajassa, ja ei ne takavalot pala kun päällä on noi "päivävalo-ledit"! Ois kyllä parempi, että takavalotkin palais. Voiskohan koodata? En sitte tiedä, mitä katsastus inssi tuumaisi?
Toinen juttu on sitten myös, että noita "päivävalo-ledejä" ei voi käyttää sumuvaloina, vaikka ihan yhtä hyvin valaitsisivat myös sumussa. Valokatkaisijasta on kokonaan jätetty pois  mahdollisuus kytkeä etusumuvalot päälle.Niitä ei sitten vissiin direktiivin mukaan hyväksytä sumuvaloiksi?

Taitaa ledit olla ihan direktiivin mukaiset sumuvaloinakin, sillä jos ois ruksannu "sumuvalot+kaarrevalot" ois sumuvalot tullu "ledimallisina"! Nyt mulla on sitte vaan Scoutissa "päivävalo ledit" siis HUOMIOVALOT", jotka tuli "Drivers-Edition" paketin mukana.

[vph]

http://www.ms-design.com/uploads/tx_wcmsproducts/Vw-Golf-IV-msdesign-S1208-Race-schwarz_01.jpg
Tollaset sumuvaloversiot laitettiin tilaukseen perjantaina. Ilmeisesti joutuu pikkaisen puskuria leikkelemään että saapi nuo sopimaan. Tosiaan nuohan löytyy ihan Maalis-toukokuun Vw:n Parts&Service-lehdestä. Toimitusaika vaan on kolme viikkoa

Mahtaakohan tuollaista sarjaa enää saada mistään? Valmistajan kotisivulla pyydetään vaan ottamaan yhteyttä jälleenmyyjään mutta googlella en löytänyt yhtään. http://www.ms-design.com/en/products/daytime-running-lights/singleview/marke/vw-golf-vi.html
Sumuvalojen yläpuolelle tuleva asennus olisi asiallisempi kuin niiden viereen. Pitääkö hankkia vaan joku merkitön sarja ja koittaa upottaa sellainen puskuriin? Vaatinee puskurin irrottamisen.

[Enhancer]

Onko kenelläkään kokemusta vastaavasta kuviosta:

Kaverilla Ocu2, jossa xenon-valot ja valotunnistin/sadetutka.

Ajatuksena koodata auto pimeäksi valokatkaisin 0-asennossa ja päivällä myös auto-asennossa. Tällöin palasivat vain jännitteentunnistuksella varustetut päiväledit.

Nuo ledit on hyväksytty himmenemään parkkivaloiksi, eli heräte parkeilta himmennystä varten.

Illan hämärtyessä syttyisi autoon automaattisesti xenon-valot, takavalot, ja ledit palaisivat sitten himmeämmin edessä parkkeina.

Parkkeja kun ei saa kahdentaa niin ottaisi nuo halogeeniparkit pois umpiosta valaisemaan vaikka konehuonetta, jolloin valovikavahtikin olisi tyytyväinen.

Ainoa ongelma em. kuviossa on se, että pitääkö lain mukaan auton keulassa palaa parkkivalot kun auto on sammuksissa? Eli auto sammuksissa valokytkin parkkiasennossa takana toki palaisi parkit ja rekkarivalot, mutta keula olisi pimeänä. Ainakin näin oletan tuon RL+A hyväksytyn sarjan toimivan, en kyllä testannut tuota sarjaa vielä että osaako se syttyä himmeäksi silloin kun saa herätteen parkkivalolta, vaikka varsinainen latausjännite jäisikin tunnistamatta.

[golf5]

Mahtaakohan tuollaista sarjaa enää saada mistään? Valmistajan kotisivulla pyydetään vaan ottamaan yhteyttä jälleenmyyjään mutta googlella en löytänyt yhtään. http://www.ms-design.com/en/products/daytime-running-lights/singleview/marke/vw-golf-vi.html
Sumuvalojen yläpuolelle tuleva asennus olisi asiallisempi kuin niiden viereen. Pitääkö hankkia vaan joku merkitön sarja ja koittaa upottaa sellainen puskuriin? Vaatinee puskurin irrottamisen.

Koitappas suoraan merkiliikkeen tiskiltä..sieltä nuo omani hommasin(tuotenumero: 5K0052190A)