Octavia II tyyppiviat ja vinkit korjauksiin.

[zetori]

Onkohan muilla tullut octaviassa vastaan semmosta, että sateella tulee etuovien yläreunasta muutama pisara vettä sisälle.
Ajelin 150 kilsaa sateessa ja oven tiivisteen välistä alkoi tulla muutamia vesipisaroita. Oven avatessa oviaukon tiiviste oli yläreunastaan märkä.

4-5 tippaa vettä oli myös mun octaviassa kuskin oven kahvan yläpuolella. Hetken ihmettelin mistä tulleet ja tässä tais tulla vastaus. Auto 2012 käyttöön otettu 6500km ajettu.

[DuudX]

-09 ocu tiputtelee myös.
Mutta kyllä se tiiviinä pysyy jos ovia ei auo . 

[paapero]

Moi, mistä mahtaa johtua apukuskin jalkatilasta tuleva nakutus. Kuulostaa ihan kuin suuntavilkku olisi päällä, mutta huomattavasti hiljempana?

[mixa76]

Moi, mistä mahtaa johtua apukuskin jalkatilasta tuleva nakutus. Kuulostaa ihan kuin suuntavilkku olisi päällä, mutta huomattavasti hiljempana?

Veikaten: ilmakanavien läppien säätömoottoreista tms.?  Tai jopa polttoainekäyttöinen lisälämmitin?

[DNF]

Moi, mistä mahtaa johtua apukuskin jalkatilasta tuleva nakutus. Kuulostaa ihan kuin suuntavilkku olisi päällä, mutta huomattavasti hiljempana?

Veikkaisin kanssa ilmastoinnin läppiä. VCDS:llä voi sopeuttaa ne, jolloin napsutus vähenee huomattavasti. Ainakin omalla kohdalla rauhoittuivat.

Jostain foorumilta luin että polttoaineputket naputtavat koriin kiinni ja antaa vastaavanlaista ääntä?

[laaksoma]

Riita-asiaksi tämä näyttää menevän. Odotan Helkama-auton lopullista vastausta sähköpostiin. Olin Kuluttaja-asiamieheen tänään yhteydessä ja siellä kanta oli alustavasti se että maahantuojan tai myyjäliikkeen piikkiin homma pitää mennä. Myyjäliikkeessä kanta oli että autoa ei ole huollettu asianmukaisesti kun se oli viimeksi 60000km huollossa merkkiliikkeen ulkopuolella. Olisi kuulemma pitänyt huoltaa merkkiliikkeessä jolloin olisi selvinnyt että nokka-akselille pitää vaihtaa osia.
Kysyin että missä kohtaa huoltokirjaa kerrotaan ko. asiasta mutta heidän mielestään huoltoliikkeen pitää se tietää.
Siis, jos autossasi on Skodan huoltokampanja jossa vaihdetaan jotain tärkeitä osia niin sinun tai huoltoliikkeen pitää se jollain maagisella, telepaattisella avulla saada selville ja osata vaihtaa.

Nyt ollaan niin pitkällä että auto on korjattu ja liikenteessä. Korjauksen teki Autosähkö ja Diesel-Huolto Häkkinen oy Turussa.
Siellä selvisi että tuossa nokka-akselin säätimessä ei ollut mitään vikaa. Jakoketju oli jo kuukausia raapinut kotelon kanteen kun kiristin oli rikkoutunut. Lopulta ketju pääsi loikkaamaan hampailla ja jako meni sekaisin. Imuventtiilit vääntyivät.
Imuventtiilit, ketju ja kiristimet vaihdettiin ja lisäksi kannen- ym. pultit. Hinta oli edullinen verrattuna tuohon ammattitaidottomaan osien vaihtoliikkeeseen (Skodan merkkihuolto)
Seuraavaksi riidellään kuluttajariitalautakunnassa.
Jos siis tarvitset ammattitaitoista korjaamoa Lounais-Suomessa käänny Häkkisen puoleen.

[Spuler]

Ja jatketaan tähän kuskin oven lukkopesästä.
Eli ostin 05-mallin combin reulu vko sitten liikkeestä ja en siinä huomannut testata oven lukitusta ihan manuaalisesti avaimella.
Nyt kun kokeilin niin avain ei mene lukkopesään kuin muutaman millin verran ja törmää "seinään", ei auta heilutukset eikä vatkaukset.
Pistin hieman rasvaa pesään ja odotellaan josko notkistuisi.
Onko tietoa että onko vika vain käyttämättömyydestä johtuva jumittuminen vaiko jotain muuta? Pakkasta ei vielä ollut joten jäätyminen lienee pois suljettu.

[Dirti]

Ja jatketaan tähän kuskin oven lukkopesästä.
Eli ostin 05-mallin combin reulu vko sitten liikkeestä ja en siinä huomannut testata oven lukitusta ihan manuaalisesti avaimella.
Nyt kun kokeilin niin avain ei mene lukkopesään kuin muutaman millin verran ja törmää "seinään", ei auta heilutukset eikä vatkaukset.
Pistin hieman rasvaa pesään ja odotellaan josko notkistuisi.
Onko tietoa että onko vika vain käyttämättömyydestä johtuva jumittuminen vaiko jotain muuta? Pakkasta ei vielä ollut joten jäätyminen lienee pois suljettu.

Jos ottasit yhteyttä liikkeeseen ja antasit niiden hoitaa sen, kyllä lukkojen pitää olla toiminnassa iästä riipumatta...

[gloter]

Kannattaa ainakin kokeilla tätä vaihtoehtoa. Voipi olla että liike sanoo että tuo olisi pitänyt koeajolla huomata eikä lotkauta korviaan. Veikkaisinkin että vika johtuu käyttämättömyydestä. Itse joka pesun yhteydessä voitelen lukot (ja käännän avainta lukossa edestakaisin) sekä saranat. Toivottavasti ei ole jämähtänyt "yhdeksi puuksi".

[b0bb0]

Takalasille ei tule vettä, pumppu kyllä yrittää ja pyyhin lähtee pyyhkimään. Olisiko letku irronnut matkan varrelta jostakin liittimestä..

Mitä reittiä letku tulee takalasille? Eli missä järjestyksessä alan sisustaa purkamaan? Varmaan kannattaa kontin suunnalta lähteä kohti keulaa?

[tsiih]

Joo sieltäpäin, jos vedet tulis takaluukkuun sisälle pitäis niiden jostain valua poiskin.

[b0bb0]

Joo sieltäpäin, jos vedet tulis takaluukkuun sisälle pitäis niiden jostain valua poiskin.

Kuskin puolen takavalojen luukusta näki, että sinne pohjalle se vuotaa nesteet =/ Pitäisi purkaa ainakin kontin sivun verhoilut, että pääsisi korjaamaan..jäänee odottamaan kevättä tai tallikeikkaa.

[simppa2011]

Oiskohan se mm. ikkunoitakin ohjaava mukavuusboxi rikki, meille vaihdettiin Yetiin se kun ikkunat aukesi itsekseen parkissa ollessa. Kertoivat silloin että niitä on joitakin kappaleita vaihdettu ikkunoiden sekoilun vuoksi.

Minkä hintainen tuo "mukavuusboksi" on. itsellä tuli sama vika, katoksessa seistessä oli kaikki lasit melkein kokonaan auki. auto siis ocu 2.0 tdi combi -09.

[Karvis]

Minkä hintainen tuo "mukavuusboksi" on. itsellä tuli sama vika, katoksessa seistessä oli kaikki lasit melkein kokonaan auki. auto siis ocu 2.0 tdi combi -09.

Ei mitään käsitystä kun meni takuuseen. Sinuna kävisin huollossa nurisemasta asiasta ja jos vika paikallistuu kyseiseen purkkii, niin uskoisin että noin tuoreessa autossa kulut menee suurimmaksi osaksi jonkun muun piikkiin, vasinkin jos olet ensimmäinen omistaja.
Ihan ensimmäisenä varmistaisin että laseja ei avattu vahingossa kaukosäätimellä, nehän avautuvat jos lukituksen avasnappia painaa pitkään.

[simppa2011]

Ei mitään käsitystä kun meni takuuseen. Sinuna kävisin huollossa nurisemasta asiasta ja jos vika paikallistuu kyseiseen purkkii, niin uskoisin että noin tuoreessa autossa kulut menee suurimmaksi osaksi jonkun muun piikkiin, vasinkin jos olet ensimmäinen omistaja.
Ihan ensimmäisenä varmistaisin että laseja ei avattu vahingossa kaukosäätimellä, nehän avautuvat jos lukituksen avasnappia painaa pitkään.
[/quote

Näinhän se asia oli. tulipa tuokin asia selville, auto ollut vasta viikon, joten oli uus asia tuo.

[laaksoma]

Nyt ollaan niin pitkällä että auto on korjattu ja liikenteessä. Korjauksen teki Autosähkö ja Diesel-Huolto Häkkinen oy Turussa.
Siellä selvisi että tuossa nokka-akselin säätimessä ei ollut mitään vikaa. Jakoketju oli jo kuukausia raapinut kotelon kanteen kun kiristin oli rikkoutunut. Lopulta ketju pääsi loikkaamaan hampailla ja jako meni sekaisin. Imuventtiilit vääntyivät.
Imuventtiilit, ketju ja kiristimet vaihdettiin ja lisäksi kannen- ym. pultit. Hinta oli edullinen verrattuna tuohon ammattitaidottomaan osien vaihtoliikkeeseen (Skodan merkkihuolto)
Seuraavaksi riidellään kuluttajariitalautakunnassa.
Jos siis tarvitset ammattitaitoista korjaamoa Lounais-Suomessa käänny Häkkisen puoleen.

Nyt on sitten romaani päätöksessä ja asiat loppuun käsitelty.
Kun kuluttajariitalautakunta oli lähettänyt tekemäni valituksen selvityksineen Helkama-autolle, sieltä soitettiin ja luvattiin maksaa korjaus- ja muut kustannukset.
Siellä tietty joku järkevämpi ihminen totesi että ei se ainakaan nosta liikkeen imagoa kun häviää näin selvän jutun kuluttajariitalautakunnassa.
Jos haluat lukea koko tarinan niin hae nimimerkkini postauksia.
Tarina päättyy ja samoin kirjoitteluni Vagarenassa. Siirryn Volvon puolelle.

[Jukkamake]

Omalle kohdalle sattunut (ilmeisesti) tyyppivika: Kuskin puolen takaoven pikkuikkuna suhisee. Täytyy alkaa tiivistelemään.. Nyt vika on väliaikaisesti korjattu sähkömiehen teipillä.  Auto -07 tdi dsg.

[Ouzi]

Tänään vaihdoin rekisterin valoon polttimon ja katsoin kun siinä reiässä mihin valo laitetaan maali kupruili ja sormella kokeilin niin nyt lohkes pala maalia. Toistaiseksi ei näy kun kohta jää valon tiivisteen alle. Mitenköhän takuu ?

[Karvis]

Tänään vaihdoin rekisterin valoon polttimon ja katsoin kun siinä reiässä mihin valo laitetaan maali kupruili ja sormella kokeilin niin nyt lohkes pala maalia. Toistaiseksi ei näy kun kohta jää valon tiivisteen alle. Mitenköhän takuu ?

Maalitakuuhan on 3v, minkä ikäinen autosi olikaan? Eiköhän maahantuoja ainakin jotain maksa jos auto ei ole mahdottoman vanha.

[Smigel]

Mitäköhän tuo maalitakuu kattaa? Itselläni on -09 vuoden Octavia, tosin Saksasta uitettu. Etukilven paikasta maali lähtenyt kulmista sekä ainakin takaluukussa on jokin kupru/roska maalipinnan alla.

[Karvis]

Mitäköhän tuo maalitakuu kattaa? Itselläni on -09 vuoden Octavia, tosin Saksasta uitettu. Etukilven paikasta maali lähtenyt kulmista sekä ainakin takaluukussa on jokin kupru/roska maalipinnan alla.

Maalivirheethän se kattaa, nuo rekkarisyvennyksen maalivirheet ei ole aivan ainutlaatuisia tapauksia mutta jos takuu on jo ummessa niin en tiedä kuinka pr-takuut toimii tuontiautojen kohdalla. Maalipintaan jäänyttä roskaa ei taida saada takuuseen, mutta jos siellä joku kupru on niin se toki on takuuhommia.

Kannattaa käydä näyttämässä paikallisessa merkkiliikkeessä, niin he laittavat kyselyä maahantuojalle/tehtaalle.

[Ouzi]

Maalitakuuhan on 3v, minkä ikäinen autosi olikaan? Eiköhän maahantuoja ainakin jotain maksa jos auto ei ole mahdottoman vanha.

Juuri soittivat metroautosta et takuuseen maalataan,korjataan. Eli katsovat luukun sisältä et on saumat kunnossa. Jos on kunnossa pelkkä maalaus jos luukun sisältä löytyy saumoista sanomista tulee uusi luukku. max. 1 viikko kestää tuo remppa. Auto on käyttöön otettu 8.2010

[Noxu]

Näissä VW-konsernin autoissa näkyy olleen tyyppivikana lokasuojasta maalin lohkeaminen sisälokasuojan hinkkaamisen seurauksena.. Ostin just -05 mallin, mitä luulette saako vielä maahantuojan piikkiin vai meneekö omasta taskusta? 5 vuotta vanhoihin kuitenkin vielä takuu korjannu...

[Haapaniemi]

Tuli hommattua vm. -05 Octavia 1.9 TDi koneella, viidellä ovella ja manuaalivaihteistolla. Autolla ajeltu 315tkm. Auto toimii lähes moitteetta, mutta muutama asia mietityttää.

1) Auto imuroitaessa tuli havaittua, että apumiehen jalkatila kumimaton alta tosi märkä. Purin verhoilua ja verhoilun alla oleva "eriste" aivan litimärkää --> märkäimuria --> melko kuivaksi tuli. Samoin apumiehen takapenkin jalkotila samalla lailla märkä, vähän ehkä kuivempi. Onko tiedossa, mistä vesi sinne mahtanut päästä ?

2) Lämmityslaite ei puhalla lämmintä lainkaan kuskin puolelle  Keskikonsolissa olevista kahdesta puhaltimesta vasemman puoleinen puhaltaa siis kylmää ja oikea lämmintä  Eikä siis myöskään kuskin ikkunan vieressä oleva puhallin lämmintä puhalla. Missäs mahtaa olla vika vai onks täs "joku juttu" ?

[Juhaa]

Tuli hommattua vm. -05 Octavia 1.9 TDi koneella, viidellä ovella ja manuaalivaihteistolla. Autolla ajeltu 315tkm. Auto toimii lähes moitteetta, mutta muutama asia mietityttää.

1) Auto imuroitaessa tuli havaittua, että apumiehen jalkatila kumimaton alta tosi märkä. Purin verhoilua ja verhoilun alla oleva "eriste" aivan litimärkää --> märkäimuria --> melko kuivaksi tuli. Samoin apumiehen takapenkin jalkotila samalla lailla märkä, vähän ehkä kuivempi. Onko tiedossa, mistä vesi sinne mahtanut päästä ?

2) Lämmityslaite ei puhalla lämmintä lainkaan kuskin puolelle  Keskikonsolissa olevista kahdesta puhaltimesta vasemman puoleinen puhaltaa siis kylmää ja oikea lämmintä  Eikä siis myöskään kuskin ikkunan vieressä oleva puhallin lämmintä puhalla. Missäs mahtaa olla vika vai onks täs "joku juttu" ?

1) Todennäköisesti ovesta. Oven tyhjennysreiät on tehty hölmösti ja oven sisäisten tiivistysten pettäessä vuotaa sisälle. Näistä oven tiivistyksistä on juttuja foorumilla jo ennestään.

[tet]

2) Lämmityslaite ei puhalla lämmintä lainkaan kuskin puolelle  Keskikonsolissa olevista kahdesta puhaltimesta vasemman puoleinen puhaltaa siis kylmää ja oikea lämmintä  Eikä siis myöskään kuskin ikkunan vieressä oleva puhallin lämmintä puhalla. Missäs mahtaa olla vika vai onks täs "joku juttu" ?

Jos lämpötilasäädöt ovat molemmilla puolilla samat mutta toisesta puolesta tulee kylmää ja toisesta lämmintä, niin veikkaisin läppämoottorivikaa. Vikakoodeja varmaankin olisi luettavissa autosta jos kaapelin päähän viet.

[Haapaniemi]

1) Todennäköisesti ovesta. Oven tyhjennysreiät on tehty hölmösti ja oven sisäisten tiivistysten pettäessä vuotaa sisälle. Näistä oven tiivistyksistä on juttuja foorumilla jo ennestään.

Okei...kumimatot eivät kuitenkaan ole olleet märät...täytyy tsekkailla. Jalkatila on varmaan ollut märkä entiseltä omistajalta lähtien, koska olen auton omistanut vasta joitain viikkoja. Kiitos vastauksesta ! 

[Haapaniemi]

Jos lämpötilasäädöt ovat molemmilla puolilla samat mutta toisesta puolesta tulee kylmää ja toisesta lämmintä, niin veikkaisin läppämoottorivikaa. Vikakoodeja varmaankin olisi luettavissa autosta jos kaapelin päähän viet.

No nyt tänä aamulla tuli lämmintä molemmilta puolilta  Ihme touhuu...

[VAG!]

No nyt tänä aamulla tuli lämmintä molemmilta puolilta  Ihme touhuu...

No niin ja sitten sarjassa tyhmiä kysymyksiä: Olihan sulla tuossa "vikatilanteessa" kuskille ja repsikalla säädettynä melko sama lämpötila?

[Haapaniemi]

No niin ja sitten sarjassa tyhmiä kysymyksiä: Olihan sulla tuossa "vikatilanteessa" kuskille ja repsikalla säädettynä melko sama lämpötila?

Oli juu Täysin sama. Erikoinen homma kyl...
Tohon vuoto-ongelmaan vielä: Onko tämä siis samaa vikaa kuin Octaviassa ? --> http://www.vrsclub.fi/vrsforum/index.php?topic=1102.0