Octavia II tyyppiviat ja vinkit korjauksiin.

[Hannes]

Olet tainnut saada varsinaisen kiertopalkinnon, on tuossa niin paljon sähkövikoja että ei Skodassa ole kyllä tuollaisia jos ei ole kaltoin kohdeltu tai jossain merenpohjassa ollut...

[tet]

- Xenonit sammuvat toisinaan sadasosasekunniksi (selvä pätkäisy pimeällä), vähän epäilyttää että jättävätkö joskus kokonaan pimeänä keskelle metsää..

Sammuvatko molemmat yhtä aikaa? Pätkiminen on kai yleensä oire siitä että polttimolla alkaa olla käyttötunnit täynnä, mutta jos sammuvat aina yhtä aikaa niin sitten taitaa olla vika jossain muualla...

[Zaasa]

Sammuvatko molemmat yhtä aikaa? Pätkiminen on kai yleensä oire siitä että polttimolla alkaa olla käyttötunnit täynnä, mutta jos sammuvat aina yhtä aikaa niin sitten taitaa olla vika jossain muualla...

Räsässä pätki xenonit uutena,valojen säädön jälkeen ei ole pätkimistä ollut.

[isopahasusi]

Sammuvatko molemmat yhtä aikaa? Pätkiminen on kai yleensä oire siitä että polttimolla alkaa olla käyttötunnit täynnä, mutta jos sammuvat aina yhtä aikaa niin sitten taitaa olla vika jossain muualla...

Samoilla linjoilla. Itsellä pätki kanssa keväällä kunnes parin kuukauden päästä alkoi punertaa toinen xenoni. -> Molemmat polttimot vaihtoon.

[laaksoma]

On nämä kyllä todella ikäviä asoita lukea.  
Ihmetyttää todellakin tuo ettei ole ilmoitettu.
Ã,,idillä on -07 Corsa ja siihenkin tuli vielä viime syksynä jokin kampanja kirje.

Eihän sitä kannata vaihtaa jos kun saat siihen uuden koneen.

Eli tuohan on ihan selvä tehtaan/maahantuojan moka, kun ollut tiedossa, mutta ei ilmoitettu vaan odotettu seuraavaa huoltoa.

Nyt tuli maahantuojan ja myyjäliikkeen kanta lopullisesti selville. Heidän mielestään autoa ei ole huollettu asianmukaisesti kun tuota säätimen vaihtokampanjaa ei ole huollossa tehty.iis menee riidaksi. Kerron kommentteja kun asia etenee.

[Dirti]

Nyt tuli maahantuojan ja myyjäliikkeen kanta lopullisesti selville. Heidän mielestään autoa ei ole huollettu asianmukaisesti kun tuota säätimen vaihtokampanjaa ei ole huollossa tehty.iis menee riidaksi. Kerron kommentteja kun asia etenee.

Siis onko niin että yrittävät saada teikäläisen maksumieheksi asiasta jota he eivät ole hoitaneet? Ja millä perusteella väittävät ettei autoa ole huollettu asianmukaisesti jos kerran auto on huollettu huolto-ohjelman mukaisesti, ja vielä merkkihuollossa? Ei muuta kuin soittoa maahantuojalle ja kysymys että haluavatko hoitaa asian kuluttajariitalautakunnan kautta vai hoitaa homman kuntoon niin ettei kuluttaja joudu maksamaan valmistusviasta johtuvaa korjausta. Aina ne yrittävät peitellä omia mokia mutta tuo on selkeä kuluttajariitalautakunnan asia, pyydä vain kirjallinen vastine helkama-autolta selitykseksi siihen miksi he eivät muka korjaisi virhevastuulain mukaan autoa. Sit kun on mustaa valkoisella niin on hyvä lähteä riitauttaa tilanne.

Täällä pidetään peukkuja pystyssä teikäläisen puolesta ja keskisormi nousee helkama-autoa kohti.

[laaksoma]

Täällä pidetään peukkuja pystyssä teikäläisen puolesta ja keskisormi nousee helkama-autoa kohti.

Riita-asiaksi tämä näyttää menevän. Odotan Helkama-auton lopullista vastausta sähköpostiin. Olin Kuluttaja-asiamieheen tänään yhteydessä ja siellä kanta oli alustavasti se että maahantuojan tai myyjäliikkeen piikkiin homma pitää mennä. Myyjäliikkeessä kanta oli että autoa ei ole huollettu asianmukaisesti kun se oli viimeksi 60000km huollossa merkkiliikkeen ulkopuolella. Olisi kuulemma pitänyt huoltaa merkkiliikkeessä jolloin olisi selvinnyt että nokka-akselille pitää vaihtaa osia.
Kysyin että missä kohtaa huoltokirjaa kerrotaan ko. asiasta mutta heidän mielestään huoltoliikkeen pitää se tietää.
Siis, jos autossasi on Skodan huoltokampanja jossa vaihdetaan jotain tärkeitä osia niin sinun tai huoltoliikkeen pitää se jollain maagisella, telepaattisella avulla saada selville ja osata vaihtaa.

[Dirti]

Riita-asiaksi tämä näyttää menevän. Odotan Helkama-auton lopullista vastausta sähköpostiin. Olin Kuluttaja-asiamieheen tänään yhteydessä ja siellä kanta oli alustavasti se että maahantuojan tai myyjäliikkeen piikkiin homma pitää mennä. Myyjäliikkeessä kanta oli että autoa ei ole huollettu asianmukaisesti kun se oli viimeksi 60000km huollossa merkkiliikkeen ulkopuolella. Olisi kuulemma pitänyt huoltaa merkkiliikkeessä jolloin olisi selvinnyt että nokka-akselille pitää vaihtaa osia.
Kysyin että missä kohtaa huoltokirjaa kerrotaan ko. asiasta mutta heidän mielestään huoltoliikkeen pitää se tietää.
Siis, jos autossasi on Skodan huoltokampanja jossa vaihdetaan jotain tärkeitä osia niin sinun tai huoltoliikkeen pitää se jollain maagisella, telepaattisella avulla saada selville ja osata vaihtaa.

Kyllä tuollaisista kampanjoista täytyisi ilmoittaa suoraan kotiin, eikä olettaa muiden toimivan telepatian avulla. Kylläpä pistää vituttamaan huolella tämmöinen, mutta hyvä jos kuluttaja-asiamies on tuota mieltä niin tällöin riitauttaminen on helppoa ja sitten vaan kaikki kulut ylös mitä menee kun joutuu ilman omaa autoa olemaan, täten niiden perintä sitten samalla kuluttajariitalautakunnan kautta.

[MiJuPe]

Mulla oli kans omassa Ocu2 -05 mallisessa vastaava juttu että maahantuojalla kampanja josta ite en tienny mitään.Tosin eriksi tekee se että kun vika tuli taas(sytytyspuola poikki puolesta välistä) nii sillo selvis se kampanja juttu ja auto pajalle ja maahantuojalle lasku. mut kyl mie olen sitä mieltä et kyl maahantuojan/paikallisen autoliikkeen pitäisi ilmoittaa autojen omistajille että käyttää liikkeessä tarkistuksessa mahdollisen valmistusvian takia!! oli sitte vika vakava tai vähemmän vakava!

p.s onkohan xenoni hehku menossa rikki kun tuossa eilen illalla ajelin nii yks kaks sammu ja mittariin/tietokoneeseen tuli ilmoitus palaneesta hehkusta..no auton ku sammutin ja sit ku lähin taas liikenteeseen nii hehku palo normaalisti 

[Ouzi]

Juuri vein auton maalaukseen kun taka oviaukosta ylhäältä ja lokarin kaaren kohdasta maali hävinnyt. Samoin kuulemma logo kampaja menossa joten saan eteen ja taakse uudet logot kun vanhoista lakka irtoilee ja halkeilee. Ois siisti jos sais sen uuden mallisen logon

[laaksoma]

mut kyl mie olen sitä mieltä et kyl maahantuojan/paikallisen autoliikkeen pitäisi ilmoittaa autojen omistajille että käyttää liikkeessä tarkistuksessa mahdollisen valmistusvian takia!! oli sitte vika vakava tai vähemmän vakava!

Lähettäähän ne muutenkin mainospostia harva se kuukausi. Siihen vois mukavasti lisätä mitä kamppanjoita on menossa. Jaa mutta lehdistöhän sais sen tietoonsa ja...

[Taky]

Samoin kuulemma logo kampaja menossa joten saan eteen ja taakse uudet logot kun vanhoista lakka irtoilee ja halkeilee.

Takuuajan puitteissa vai sen jälkeenkin?

[Ouzi]

Takuuajan puitteissa vai sen jälkeenkin?

20.8 loppu takuu. Heti sanoi et kampanja menossa eteen ja taakse uudet lätkät vaikka etu merkki olikin virheetön. Siinä kohtaa sivussa kuskin penkkiä missä lukee airbag niin joku törröttää sieltä kankaan alta niin on siitä kohtaa kangas kulunut ja muutenkin on penkin reuna ihmeen paljon kulunut. Yritän sitä vielä takuuseen vaikka aluksi tuli vastaus ei takuu kun ulkoinen tekijä ollut. Katsoin vaihto hallista ocuja missä ei ollut tuota kohoumaa penkin sivussa eikä uudessa ocussa. Yhden 2010 mallisen näin vaihtohallissa niin siinä myös penkki saman näköinen. Pitää viel keskustella

[Ouzi]

No nyt kun kävin valittaa maalauksen laadusta niin löytyikin tiedote. Takaoviin uudet tiivisteet ja hankaus kohtiin suojateipit. No olishan nuo voitu viimeviikolla korjata

[jrinnes]

Kävin tänään Mikkelin Ajanvaunussa muissa asioissa ja kysyin samalla tuosta logokampanjasta. Kaveri oli sitä mieltä, että koskee vaan Yetiä ja Superbia ja niissäkin vain takaluukun logoja. Lupasi kuitenkin laittaa kyselyn maahantuojalle tuosta mun Octaviastakin, siinä kun on etulogosta jo lähes kaikki lakat karisseet pois.

[OcuII]

Eilen pamahti kesken ajon kaikki lasit alas ja niitä ei saanut kuin 1 kerrallaan nostettua ylös. Taas kun kaikki ikkunat oli kiinni niin sama homma, eli jokainen ikkuna alas asti itsekseen. Tätä temppuilua jatkui, kunnes pysäytin auton ja virrat pois. Sitten toimi taas normaalisti.

Tämän seikkailuin seurauksena taasen palautui peilien sivulle kääntyminen pysäköidessä, joka oli hetken aikaa ollut toimimatta.

Ekaan huoltoon matkaa 4tkm ja muuten on menty ilman ongelmia. Alkutaipaleen ongelma, jolloin avain ei lähtenyt pois pysäköidessä ennen kuin oli pariin otteeseen räplännyt vaihdetta P:n ja N:n välillä on myös itsekseen harventunut ja esiintyy enää todella harvoin.

Jotain sähköongelmaa tuossa  siis on, mutta tuskinpa huollossa mitään näkyy ? 

[Karvis]

Eilen pamahti kesken ajon kaikki lasit alas ja niitä ei saanut kuin 1 kerrallaan nostettua ylös. Taas kun kaikki ikkunat oli kiinni niin sama homma, eli jokainen ikkuna alas asti itsekseen. Tätä temppuilua jatkui, kunnes pysäytin auton ja virrat pois. Sitten toimi taas normaalisti.

Tämän seikkailuin seurauksena taasen palautui peilien sivulle kääntyminen pysäköidessä, joka oli hetken aikaa ollut toimimatta.

Ekaan huoltoon matkaa 4tkm ja muuten on menty ilman ongelmia. Alkutaipaleen ongelma, jolloin avain ei lähtenyt pois pysäköidessä ennen kuin oli pariin otteeseen räplännyt vaihdetta P:n ja N:n välillä on myös itsekseen harventunut ja esiintyy enää todella harvoin.

Jotain sähköongelmaa tuossa  siis on, mutta tuskinpa huollossa mitään näkyy ? 

Oiskohan se mm. ikkunoitakin ohjaava mukavuusboxi rikki, meille vaihdettiin Yetiin se kun ikkunat aukesi itsekseen parkissa ollessa. Kertoivat silloin että niitä on joitakin kappaleita vaihdettu ikkunoiden sekoilun vuoksi.

[Rabalski]

Autona Octavia II 07, 2,0 TDI DSG Hatchback.

Riesana on LOPUTON määrä sähkövikoja. Toivottavasti täältä löytyisi vinkkiä/apua näiden korjaamiseen.

Ostin auton käytettynä v. 2011 syksyllä. Tämmöisiä ongelmia tullut vastaan (korjaamatta edelleen):
- Ensin takalasinpyyhin alkoi toimimaan satunnaisesti. Sittemmin ei lähde pyyhkimään ollenkaan, releen naksahdus kyllä kuuluu.
- Keväällä huomasin, että lisäjarruvalosta palaa puolet himmeänä myös silloin kun auto on parkissa. Tämä jatkui usean kuukauden ja nyt ei enää pala ollenkaan.
- Sähköpeilien säätimet toimivat miten sattuu.. esim: kun säädän oikeaa peiliä, molemmat peilit liikkuvat samaan suuntaan.
- Xenonit sammuvat toisinaan sadasosasekunniksi (selvä pätkäisy pimeällä), vähän epäilyttää että jättävätkö joskus kokonaan pimeänä keskelle metsää..

Mistähän näitä vikoja kannattaisi alkaa purkamaan, kokemuksia kenelläkään? Voisiko kyseessä olla nk. ohjausyksikkö? Onko tämä siis se sama loota, jossa sulakkeet sijaitsevat (kuljettajan puoleisessa kojelaudan vasemmalla puolella)? Mitähän uusi loota maksaa ja onko kokemuksia kauan asentajalla menee tähän hommaan (/hinta)?

Kaikki kommentit tervetulleita ja niitä arvostetaan paljon!

Itellä -07 bensa rs ja meni myös takapyyhin ja lasinpesunesteen suuttimet pimeeksi ja ensiksi vaihdettiin viiksi mutta turhaan ja vika olikin releessä joka on mittariston takana eli kaikki vissiin jouduttiin purkaamaan edestä pois.

Ja ongelmia on kyllä piisannut..käynnistykseen liittyvä ongelma (eli käynnistyy surkeasti ensimmäisellä käynnistyksellä) ratkaisematta ja vähän aikaa sitte pamahti hydrauliboksi (tauluun syttyi esp-valo) joka maksaa n.650 euroo töineen.

Vakkarin viiksi on jo vaihdettu myös ja ksenonit välkähtää myös silloin tällöin.

Ja edellinen omistaja on joutunut vaihtamaan koko ohjainboksin jonka hinta oli ilmeisesti töineen 2500â,¬..että haiskahtaa kyllä aika sudelta tämä auto..valitettavasti..mukavahan sitä on ajaa mutta kun toimisi edes hetken ilman vikoja..

[Pepeto]

Eilen pamahti kesken ajon kaikki lasit alas ja niitä ei saanut kuin 1 kerrallaan nostettua ylös.

Itselläni oli viimeksi tänä aamuna etuikkunat viitisen senttiä raollaan Octaviassa. Oli yön aikana auenneet. Kerran aiemmin on ollut sama juttu. Tuossa on vain edessä sähkölasit, kun on Ambiente.

[Ouzi]

Nyt sitten kuskin penkki saa takuuseen uuden verhoilun. Sivusta airbag tekstinkohdalla joku terävä törröttää sieltä niin penkki melko kulunut siitä kohtaan. Niin jotain toppauksia lisätään penkin sisälle ja uusi kangas. No hyvä niin kun muutenkin yllättävän paljon kuskin penkin reuna kulunut.

[tarzi]

Reuna kyllä kuluu jos siitä pyyhkäisee joka kerta istumaan mennessä... Ihan jatkoa varten ajatellen. Itellä 280th ajettu eikä mitään jälkiä tuessa.

[Karvis]

Reuna kyllä kuluu jos siitä pyyhkäisee joka kerta istumaan mennessä... Ihan jatkoa varten ajatellen. Itellä 280th ajettu eikä mitään jälkiä tuessa.

Pre-FL:n kangas on parempaa, paljon parempaa. Meillä oli -05 Ocun penkit ok vielä 90tkm ajettuna, nykyisessä alkaa olla nyppyjä istuinosassa eikä mittarissa ole vasta kuin 26tkm.

[tarzi]

Juu ja pre-fl malliin tuli 2007 tuo sama verhoilu..

EI se verhoilu kuitenkaan itsestään kulu, sitä vaan meinasin...

[Karvis]

Juu ja pre-fl malliin tuli 2007 tuo sama verhoilu..

EI se verhoilu kuitenkaan itsestään kulu, sitä vaan meinasin...

Ei tietenkään, jos autolla ei ajeta niin eihän se kulu. Mutta kyllä tuo nykyinen materiaali on todella huonoa, meillä nypyt ei ole reunassa vaan penkin etuosassa keskellä.

[Zaasa]

-09 Ocussani alkoi raudat pullistelemaan kuskin penkin sivusta alta 20tkm ajettuna.Kiinnitin huomiota,siirrin vastuun seuraavalle omistajalle :)Takuu taisi olla ohitse Ocun mennessä vaihtoon.

[tarzi]

Joo 90%autoista taitaa olla tollasii et kulahtanut ne penki reunat, se on ku penkki on lähellä ja mennään vauhdikkaasti niin aina pyyhkäsee verhoiluun. Itellä 230 tonnia ajetussa ocussa puolinahkojen reunukset ihan ehjät vielä.. auta armias sitä joka siihen jäljet saa tehtyä, se kun ei paljon vaadi että menis autoon sillein ettei tule niitä jälkiä.

[TSIoctavia]

Onkohan muilla tullut octaviassa vastaan semmosta, että sateella tulee etuovien yläreunasta muutama pisara vettä sisälle.
Ajelin 150 kilsaa sateessa ja oven tiivisteen välistä alkoi tulla muutamia vesipisaroita. Oven avatessa oviaukon tiiviste oli yläreunastaan märkä.

Toinen homma, on että pakki ei mene päälle kun parkista lähtee. Joutuu kytkintä polkasemaan pari kertaa ja sitten menee pakki vasta päälle.

Onkohan nämä tyypillisiä oireita Octavioissa?
Autolla ajettu 8500 km.

[Zaasa]

^Kerran tuli muutama pisara vettä,tiivisteen väliin oli päässyt männyn neulanen.

Aika normaalia pakkia laittaessa,joutuu joskus polkaisemaan kytkintä toistamiseen tai ottamaan ykkösellä vähän eteen saadakseen pakin päälle.Näin kaikissa autoissani on ollut.

Tuskin Ocussasi joka kerta tarvitsee tehdä kaksoispolkaisu kytkimellä saadakseen pakin päälle.

[TSIoctavia]

Ei aivan joka kerta, lähinnä vaan kun on pitempään seissyt parkissa.
Muutoin kyllä vaihteet toimii todella nätisti paikalleen loksahtaen, tämä itse asiassa on yksi asia miksi näistä VAG:n autoista tykkään.

Pitänee vielä tutkia tiivisteet oisko jotain roskia päässyt sinne.
Kiitos vinkistä.

[jrinnes]

Onkohan muilla tullut octaviassa vastaan semmosta, että sateella tulee etuovien yläreunasta muutama pisara vettä sisälle.

Viime sunnuntaina ajeltiin kovassa vesisateessa n. 100 km, niin kyllä tuo oli kuskin paikalla polvi märkänä kun perille päästiin. Vuoti tuulilasin kohdalta, eli siitä "kaltevasta" osasta ovea, ennen kuin oven reuna ylhäällä kääntyy vaakasuoraksi. Tarkistin, mutta ei ollut mitään roskaa välissä.