Mikä liikenteessä ottaa hermoon?

[re2]

Kuvittele risteys, jossa vasemmalle kääntyville on oma kaistansa ja nuolivalo. Kuvittele että tuo valo loistaa vihreänä, kääntyvien kaista on tyhjä ja tarkoituksenasi on niitä käyttäen sinne vasemmalle edetä. Kuvittele sitten, että ainoa mikä estää sinua näin toimimasta on edessäsi seisova henkilöauto, joka odottaa suoraan jatkavien tai oikealle kääntyvien valon vaihtumista. Normitilanne muuten, mutta kun se "jonon pää" on ainakin parin auton mitan päässä siitä edessäsi seisovasta ja jos hän vain tajuaisi hiukan tiivistää eteenpäin, niin takaa tuleva vasemmalle vilkuttelevakin pääsisi jatkamaan matkaansa. Mutta kun ei vain voi.

Ainakin minulle näitä tilanteita sattuu ihan jatkuvalla soitolla ja pistää todella ihmettelemään, eivätkö jotkut kuljettajat vain osaa ollenkaan huomioida mitä ympärillään tapahtuu vai kiusallaanko näin toimivat?

[POSSU]

/\Kotinurkalla tuo on ihan jokapäiväistä---ja yleensä "turvavälin" pitäjä on nainen...

[Ton-1]

*erkele joku nussutti tässä eräänä päivänä kaupunkialueella ihan muutoin vapaalla suoralla alle 30 km/h vauhtia .......

[Mikko]

^^^ Eilen osui eteen CR-V, joka valojen vaihtuessa vihreäksi nosti vaan jalkansa jarrulta ja alkoi valuttamaan autoaan 5 km/h nopeudella kohti 200 metrin päässä olevaa seuraavaa valoristeystä. Ihan hyvä muuten, mutta samalla kun suoraan meneville paloi siellä punainen niin kääntyville oli vihreät. Kaista kääntyville alkaa kuitenkin vasta 50 m ennen risteystä. Ehti vaihtua punaiseksi ennen kuin pääsin kääntyvien kaistalle. Ajan päivittäin tuosta risteyksessä ja keskimäärin kerran viikossa tuosta pääsee kääntymään odottamatta yhtä valokierrosta läpi. Melkein aina siinä on joku valuttaja edellä, yleesä ei noin paha kuin eilen.

Huomaan, että itseäni tämäntyyppinen ajattelemattomuus / joustamattomuus / itsekkyys ärsyttää liikenteessä eniten. Sama pätee siihen kun jonossa ajetaan poikittaiset risteykset täyteen eikä silloin osata jättää sitä turvaväliä. Kolmas asia on se, että väkisin ajetaan risteykseen vaikka kaukaa näkee, että se ei vedä. Lopputuloksena vain kaikkiin suuntiin tukkeutunut risteys, kun yksi urvelo seisoo siellä keskellä...

[re2]

Kaiken mitä Mikko tuossa tilitti, voin allekirjoittaa minäkin. Ei sellaista (arki)päivää, etteivätkö nämä ilmiöt muistuttaisi olemassaolostaan.

[clacson]

+1
Tuota samaa kokee ihan jokainen päivä. Jos omalle kohdalle sattuu edessä ajeleva liruttelija, niin pysähdyn ja odotan, kunnes lirutukset on tehty ja vasta sitten ajan "kiinni". Tässä on valitettavaa se, että väliin voi jäädä useammankin kymmenen metrin rako ja kaikki perässätulevat eivät samoilla vihreillä ehdi yli.

[tdi_tdo]

Huomaan, että itseäni tämäntyyppinen ajattelemattomuus / joustamattomuus / itsekkyys ärsyttää liikenteessä eniten. Sama pätee siihen kun jonossa ajetaan poikittaiset risteykset täyteen eikä silloin osata jättää sitä turvaväliä. Kolmas asia on se, että väkisin ajetaan risteykseen vaikka kaukaa näkee, että se ei vedä. Lopputuloksena vain kaikkiin suuntiin tukkeutunut risteys, kun yksi urvelo seisoo siellä keskellä...

Mutta kokeileppa olla menemättä tukossa olevaan risteykseen. Joku soittelee aina torvea takana. Klo 07:55 tässä sitä tapahtuu: http://g.co/maps/bb6yz . Motarilta tulee niin paljon porukkaa, ettei seuraaviin valoihin mahdu. Silti pitää tunkea väkisin risteykseen. Vasemmalta tulevat eivät pääse tulemaan omilla valoilla, ja niin on risteys taas tukossa motarilta tuleville seuraavalla kierroksella.

[POSSU]

Mutta kokeileppa olla menemättä tukossa olevaan risteykseen. Joku soittelee aina torvea takana. Klo 07:55 tässä sitä tapahtuu: http://g.co/maps/bb6yz . Motarilta tulee niin paljon porukkaa, ettei seuraaviin valoihin mahdu. Silti pitää tunkea väkisin risteykseen. Vasemmalta tulevat eivät pääse tulemaan omilla valoilla, ja niin on risteys taas tukossa motarilta tuleville seuraavalla kierroksella.

Mut se onki Turuus...joo,sitäkin sattuu että kun ei itse halua tukkia risteystä joku ei tykkää siitä(kään)

[Quality]

Kuvittele risteys, jossa vasemmalle kääntyville on oma kaistansa ja nuolivalo. Kuvittele että tuo valo loistaa vihreänä, kääntyvien kaista on tyhjä ja tarkoituksenasi on niitä käyttäen sinne vasemmalle edetä. Kuvittele sitten, että ainoa mikä estää sinua näin toimimasta on edessäsi seisova henkilöauto, joka odottaa suoraan jatkavien tai oikealle kääntyvien valon vaihtumista. Normitilanne muuten, mutta kun se "jonon pää" on ainakin parin auton mitan päässä siitä edessäsi seisovasta ja jos hän vain tajuaisi hiukan tiivistää eteenpäin, niin takaa tuleva vasemmalle vilkuttelevakin pääsisi jatkamaan matkaansa. Mutta kun ei vain voi.

Ainakin minulle näitä tilanteita sattuu ihan jatkuvalla soitolla ja pistää todella ihmettelemään, eivätkö jotkut kuljettajat vain osaa ollenkaan huomioida mitä ympärillään tapahtuu vai kiusallaanko näin toimivat?

Ani harvoin turvaudun äänimerkkiin liikenteessä, mutta kyllä tuossa on sen paikka. Ensin hiillostan edellä junnaavaa melkein puskurissa, ja jos se ei mene perille, sitten painan torvea surutta. Mihinkään käsimerkkeihin en sorru, katsonkin mieluummin pois päin ...

[Mikko]

Mutta kokeileppa olla menemättä tukossa olevaan risteykseen. Joku soittelee aina torvea takana. Klo 07:55 tässä sitä tapahtuu: http://g.co/maps/bb6yz . Motarilta tulee niin paljon porukkaa, ettei seuraaviin valoihin mahdu. Silti pitää tunkea väkisin risteykseen. Vasemmalta tulevat eivät pääse tulemaan omilla valoilla, ja niin on risteys taas tukossa motarilta tuleville seuraavalla kierroksella.

Mut on jopa ohitettu oikealta (oikealle kääntyvien kaistan kautta) käsimerkkien ja torvensoiton säestämänä kun en ajanut risteystä tukkoon. Kuumakalle pääsi siihen juuri minun eteen ja jäi siihen tukkien seuraavien risteävien vihreiden valojen ajaksi koko risteyksen. Joka aamu tämä risteys, kun motarin ramppi ei vedä: http://g.co/maps/jmb4n. Josta päästäänkin sitten siihen mun lempiaiheeseen eli moottoritielle liittymisnopeuteen. Motari (satasen rajoitus) vetäisi pahimpaankin ruuhka-aikaan tuon samaisen rampin jälkeen 80 km/h helposti, jos rampilta uskallettaisiin kiihdyttää yli 50 km/h nopeuteen. Nyt tullaan taajamanopeutta rampilta ja jo sulkuviivan kohdalla pengerryksen kautta yhdellä vilkun vilkautuksella vedetään auto poikittain siihen oikeanpuolimmaiselle kaistalle... No ajan nykyään toista kautta vaikka pidempi reitti onkin. Säästää hermoja.

[nikob]

Hidaste "töyssyt", kotikylälle on rakennettu sellaisia hidasteita että ei niin teräviä hidasteita ole missään. arg.

Noi kyllä syö välillä miestä! Toisaalta hyvää asiaa niillä ajetaan.
Mutta itselläkin on aina kotimatkalla viisi hidaste töyssyä 

[clacson]

Meillä päin jokunen vuosi sitten rakennettiin suoralle kadunpätkälle shikaanit, kun muka 30 km:n alueella ajettiin liian kovaa. No viime vuonna shikaanit poistettiin, kadunpätkä on taas suora ja toisellekin laidalle tuli muutoksen yhteydessä jalkakäytävä.
Nuo shikaanit olivat kyllä varsinainen älynväläys.

[re2]

Onpas lohduttavaa kuulla, että jopa pääkaupunkiseudulla noita motari-liittymien "ammattilaisia" löytyy. Täällä Oulussa väki haukkuu tuota samaa ilmiötä paikalliseksi ilmiöksi, että "täällä ei vain osata käyttää moottoritietä". Kyllä minunkin mielestäni niiden, jotka eivät uskalla liittymissä tavoitenopeuteen kiihdyttää, olisi parempi pysyä kokonaan pois moottoreiteiltä. Mielenkiintoista kuinka se ei sitten joillakin kuskeilla millään mene jakeluun, että ruuhka-aikaan rampilla jarrutellessa ja hidastellessa sitä vain kaivaa maata omien jalkojensa alta. Ja sitten se on takuulla kyllä vaikeaa ja pelottavaa sinne liikennevirtaan yrittää.

Mitä noihin hidastetöyssyihin tulee, niin näiden uuden mallisten betonista valettujen kapeiden ja korkeiden töyssyjen kanssa joutuu kyllä joskus miettimään miten ne oikein olisi paras ylittää. Leveällä raidevälillä ja matalalla alustalla pelko on, että töyssy kaapii puskurin ja pohjan. Lisäksi ne on joskus sijoitettu sellaisiin paikkoihin, joissa molemmin puolin on vielä korkeat kanttikivet vastassa eikä tilaa ole hirmuisesti vetää sivuunkaan riskeeraamatta samalla vanteita. Siis niin, että toisen puolen renkaat kiipeävät nätisti sen töyssyn päälle ja toinen puoli kiertää vierestä.

[clacson]

Onpas lohduttavaa kuulla, että jopa pääkaupunkiseudulla noita motari-liittymien "ammattilaisia" löytyy. Täällä Oulussa väki haukkuu tuota samaa ilmiötä paikalliseksi ilmiöksi, että "täällä ei vain osata käyttää moottoritietä".

Pääkaupunkiseudulla valtaosa on muualta Suomesta muuttaneita, jotka ovat tuoneet "huonot liikennekäyttäytymisensä" mukanaan. Ei tuota ilmiötä pitkään ajaneiden paikallisten toimesta tapahdu. Noihin motariliittymiin jouduttiin täällä tottumaan muistaakseni jo 60-luvulla. 

[clacson]

Mitä noihin hidastetöyssyihin tulee, niin näiden uuden mallisten betonista valettujen kapeiden ja korkeiden töyssyjen kanssa joutuu kyllä joskus miettimään miten ne oikein olisi paras ylittää. Leveällä raidevälillä ja matalalla alustalla pelko on, että töyssy kaapii puskurin ja pohjan. Lisäksi ne on joskus sijoitettu sellaisiin paikkoihin, joissa molemmin puolin on vielä korkeat kanttikivet vastassa eikä tilaa ole hirmuisesti vetää sivuunkaan riskeeraamatta samalla vanteita. Siis niin, että toisen puolen renkaat kiipeävät nätisti sen töyssyn päälle ja toinen puoli kiertää vierestä.

Noiden töyssyjen takia Rytsölän veljestenkin piti kiertää Lamboillaan Kaivopuisto kaukaa, kun jäivät keikkumaan töyssyjen päälle.
Hyvin vähän hyvää sanottavaa töyssyistä löytyy, varsinkin hälytysajoneuvojen kuljettajat lähettäisivät ne suunnittelijoiden sinne, minne päivä ei koskaan paista.

[Bisti]

Pääkaupunkiseudulla valtaosa on muualta Suomesta muuttaneita, jotka ovat tuoneet "huonot liikennekäyttäytymisensä" mukanaan. Ei tuota ilmiötä pitkään ajaneiden paikallisten toimesta tapahdu. Noihin motariliittymiin jouduttiin täällä tottumaan muistaakseni jo 60-luvulla.  

Noh noh, kyllä ne paikallisetkin osaavat  tuon spedeilyn  

Hyvä esimerkki on tämä liittymä, eli siis Espoon Keskuksesta (tai Tuomarilasta) Turun moottoritielle Helsingin suuntaan tuleva kaista. Joka *piip*piip*:n aamu sieltä tulevat onnistuvat tukkimaan motarin, vaikka "kiihdytyskaistaa" on niin pirusti, mutta kun ei vaan jostain kumman syystä uskalleta sitä pedaalia painaa  

Lisähuomautuksena vielä, että tällä viikolla on muuten liikenne sujunut huomattavasti paremmin, kun paikalliset tunarit viettävät syyslomaa eivätkä ole tukkimassa meidän "oikeaoppisesti" ajavien tietä.  

[clacson]

Noh noh, kyllä ne paikallisetkin osaavat  tuon spedeilyn  

Hyvä esimerkki on tämä liittymä, eli siis Espoon Keskuksesta (tai Tuomarilasta) Turun moottoritielle Helsingin suuntaan tuleva kaista. Joka *piip*piip*:n aamu sieltä tulevat onnistuva tukkimaan motarin, vaikka "kiihdytyskaistaa" on niin pirusti, mutta kun ei vaan jostain kumman syystä uskalleta sitä pedaalia painaa  

Lisähuomautuksena vielä, että tällä viikolla on muuten liikenne sujunut huomattavasti paremmin, kun paikalliset tunarit viettävät syyslomaa eivätkä ole tukkimassa meidän "oikeaoppisesti" ajavien tietä.  

Eihän espoolaisia lasketa, siellä kaikki ovat muualta Suomesta muuttaneita. Lomalaiset ovat palailleet kotiseuduilleen pohjoiseen, joten tietysti liikenne sujuu paremmin.

Itseänikään en laske paikalliseksi, vaikka syntymäpaikka onkin Helsinki, sillä vanhemmat ja isovanhemmat olivat aikoinaan näitä muualta muuttaneita.
1. vaimo oli aito, koska hän oli suoraan alenevassa polvessa niitä, jotka olivat syntyneet Helsingissä 1800-luvulla.

[Bisti]

Eihän espoolaisia lasketa, siellä kaikki ovat muualta Suomesta muuttaneita. Lomalaiset ovat palailleet kotiseuduilleen pohjoiseen, joten tietysti liikenne sujuu paremmin.

Ainiin, olisihan tuo nyt pitänyt tietää/muistaa/ymmärtää 

[VWonderman]

Vilkun käyttämättä jättäminen. Kävin äsken pikaisesti Iso Omenassa, tulen Suomenojan liikenneympyrään ja kukaan ei näyttänyt vilkkua poistuessaan. Hyvä siinä sitten on kytätä sopivaa rakoa kun saa arvuutella tuleeko vai eikö se tule. Parkkihallissa meinas Avensiskuski ajaa sivutieltä päälle. Muuten meni ok, paitsi kotiin palatessa Golf+:lla ajanut kuljettaja pysähtyi ympyrään antamaan tilaa sinne tuleville.

Niin nuo hidasteet, käykää joskus ajamassa täälläpäin, hyvä esimerkki on Eestimalmintie, tielle tehtiin muutama vuosi takaperin shikaaneita ja nopeusrajoitus pudotettiin 30km/h. No voitte arvata kuinka moni niin hiljaa tuolla pätkällä ajaa. Parhaimpia suunnittelukukkasia on kavennukset 10m risteyksestä (tuossa kohtaa on bussipysäkki kavennuksen ja risteyksen välissä) ja keskikorokkeet bussipysäkkien kohdalla. Eestinmalmintien ympärillä olevilla teillä on useita kolmiottomia risteyksiä (osa paikallisista ainakin tuntuu ajavan ilman väistämisvelvollisuutta) sekä hidastetöyssyjä, joten hereillä saa tuolla kyllä olla kun melkein joka päivä noita teitä sahaa. Arkipäivinä oman mausteensa tuo vielä koululaiset, bussit ja töihin/töistä kiirehtivät kansalaiset.

Sainpa suuni puhtaaksi.

[Jfer]

Niin nuo hidasteet, käykää joskus ajamassa täälläpäin, hyvä esimerkki on Eestimalmintie, tielle tehtiin muutama vuosi takaperin shikaaneita ja nopeusrajoitus pudotettiin 30km/h. No voitte arvata kuinka moni niin hiljaa tuolla pätkällä ajaa. Parhaimpia suunnittelukukkasia on kavennukset 10m risteyksestä (tuossa kohtaa on bussipysäkki kavennuksen ja risteyksen välissä) ja keskikorokkeet bussipysäkkien kohdalla.

Siis oikeesti mikä ihmeen kavennus tuonne linkkaamallesi tielle on isketty?? Käsittämätön! Noh, on siinä varmaan joku tosi hieno idea ollut takana kuten tuossa pysäkissäkin... Ei vaan, pysäkkikohdassa sentään tuntuu loogiselta estää pysähtyneen linja-auton ohittaminen, koska ihan vieressä on risteys, suojatie ja kaarre oikealle.

[eGetin]

Tuollaisia on täälläkinpäin, lisäksi ko. esteisiin on lyöty puskat kasvamaan ettei niistä edes näe kunnolla tuleeko vastaan autoa.

[Vrod]

Hermoon ottanut viimepäivinä se ettei osata toimia kärkikolmiolle tultaessa...se ei ole stop-merkki!!! Varsinkin liikenneympyrään tultaessa (naisille) tuntuu olevan vaikea ymmärtää että ne ympyrät ovat sitävarten että liikenne sujuisi. Helvetin moni lyö liinat kiinni ympyrään mentäessä. Myös vilkun käyttö oikein olisi suotavaa liikenneympyrässä 

[savolaiskollega]

Ketju alkaa olla jo niin pitkä että väkisin alkaa toistaa samoja asioita, mutta silti :

kaikenlaiset homostelijat (anteeksi, mulla ei ole mitään ketään vastaan... )  eli kun se ajaminen ei vaan suju niin se ei suju. Kaiken perkeleen taivaanrannanmaalareita siellä on, pyöritään kuin puolukka p**lussa ja ajetaan varmauuden vuoksi -20 alle nopeusrajoituksen ettei nyt vaan mitään kamalaa satu. Ja annas olla kun taas kohta talvi yllättää.....se se vituttaa jo etukäteen.

[eGetin]

Tuohon voisi lisätä ne joilla on niskat jännityksestä jäykkänä - pari päivää takaperin olisin saanut Golffiin uuden pelkääjän puoleisen kyljen jos en olisi väistänyt moottoritiellä rampilta kiilaavaa Audi 80:iä. Arviolta päälle 50v äijänrötkäle löi kylmän viileästi vilkun päälle, alkoi vaihtamaan melko reippaasti kaistaa ja ihmetteli kun viereltä kuuluikin tööttäystä ja siinä oli auto. Samaisella seudulla pari viikkoa takaperin olisi voinut hyvin tulla peräänajo kahdella edellämenevällä, kun ensimmäisenä mennyt mummo Micrassa löi liikenneympyrässä liinat kiinni - yritti olla ystävällinen ja päästää muita kolmion takaa edellensä.

Tässä taannoin enemmänkin huvitti eräs 90-luvun C180 mersulla ajellut mies jolla otti egoon se, ettei Mersu lähtenytkään liikennevaloista Golfia kovempaa. Protestina tästä tämä ajelikin takapuskurin tuntumassa hetken aikaa. Oma moka jos menee ostamaan vanhan luuskan Mersun, ei ole meikäläisen ongelma

[tsiih]

Tuohon voisi lisätä ne joilla on niskat jännityksestä jäykkänä - pari päivää takaperin olisin saanut Golffiin uuden pelkääjän puoleisen kyljen jos en olisi väistänyt moottoritiellä rampilta kiilaavaa Audi 80:iä. Arviolta päälle 50v äijänrötkäle löi kylmän viileästi vilkun päälle, alkoi vaihtamaan melko reippaasti kaistaa ja ihmetteli kun viereltä kuuluikin tööttäystä ja siinä oli auto. Samaisella seudulla pari viikkoa takaperin olisi voinut hyvin tulla peräänajo kahdella edellämenevällä, kun ensimmäisenä mennyt mummo Micrassa löi liikenneympyrässä liinat kiinni - yritti olla ystävällinen ja päästää muita kolmion takaa edellensä.

Lunastukseen se olisi mennyt railakkaasti 

[eGetin]

Lunastukseen se olisi mennyt railakkaasti  

Todennäköisesti - siksipä väistinkin Audin ulkonäkökin antoi olettaa ettei vastapuolelta olisi tippunut senttiäkään mahdollisessa kylkikontaktissa.

[Mikko]

^ Noita näkee joka päivä, yleensä eivät kyllä vaivaudu edes laittamaan vilkkua päälle, korkeintaan kerran vilkauttavat siinä vaiheessa kun auto on jo puoliksi toisella kaistalla. Menneellä viikolla yksi kännykkään puhunut rouva alkoi ruuhkassa kylmänrauhallisesti vaihtamaan kaistaa ilman mitään merkkiä aikeistaan. Töötin huudattaminenkaan ei aiheuttanutmitään reaktiota, onneksi oli kohdalla liittymärampin jämät jonne pääsi väistämään. Hetkeä aiemmin sama rouva muuten liittyi samalle 80 km/h tielle kiihdytyskaistan alkuun pysäyttäen ja vilkku päällä odottaen, että joku antaa tietä. Toisilla ei kyllä pitäisi olla ajo-oikeutta.

[JaskaPankuttaja]

Minua ärsyttää alinopeutta ajavat.
Minua ärsyttää ylinopeutta ajavat.
Minua ärsyttää muuta kuin kanssani juuri samaa nopeutta ajavat.

Minua ärsyttää liikennevaloihin kaasu pohjassa koheltavat jotka eivät osaa lukea valoja että liikenne olisi sujuvaa.
Minua ärsyttää liikennevaloihin liruttelevat.

Minua ärsyttää edelläajavat jotka roikkuvat etupuskurissa.
Minua ärsyttää takana ajavat jotka roikkuvat takapuskurissa.

Minua ärsyttää hämärässä/sumussa/ muuten vaan päiväajovaloilla ajavat.
Minua ärsyttää kirkkaalla/muuten valoisalla sumuvaloilla ajavat.
Minua ärsyttää pitkillä valoilla liian lähelle vastaan ajavat.
Miinua ärsyttää liian aikaisin pitkiltä vaihtavat ja/tai valoja vilkuttelevat.
Minua ärsyttää kun ei käytetä takasumaria vaikka edelläajava ei näy kunnolla.
Minua ärsyttää kun takasumaria käytetään vaikka edelläajava näkyy selvästi.

Minua ärsyttää kun tietöitä tehdään päiväsaikaan siellä missä ihmisiä liikkuu paljon.
Minua ärsyttää kun tietöitä tehdään siellä missä ei kukaan edes liiku.

Minua ärsyttää liittymistä muun liikenteen sekaan koheltavat.
Minua ärsyttää liittymissä varovasti ajavat jotka eivät aja samaa nopeutta kuin päätietä ajavat.

Minua ärsyttää perävaunun kanssa 80 ajavat.
Minua ärsyttää perävaunun kanssa ylinopeutta ajavat.

Ihan oikeasti minua ei ärsytä liikenteessä mikään, jokainen pärjää siellä kykyjensä mukaan.

Tämän narinaketjun ja vitsiketjun voisi yhdistää; yhtä (vähän) viihteellisiä nämä ovat...

[TU]

Kaanioiden molokutus.

Mikäs V8-moottorin sulosoinnuissa voi häiritä? 

nimim. 200 m valtatieltä asuva

[Pic]

Minua ärsyttää alinopeutta ajavat.
....

Ja tämähän oli vasta pintaraapaisu ärsyttämisistä. On se vaan kumma, ettemme saa ajella omia ajojamme ilman ärsyttäviä kanssakulkijoita. Mitä hittoa ne tulevat yleisille teille ja kaduille koheltamaan? Luulisi niillä nyt olevan parempaakin tekemistä.