Mikä liikenteessä ottaa hermoon?

[RTWteam]

Niin hullulta kuin se kuullostaakin olisi pikku hiljaa syytä laittaa heijastimia roikkumaan. Niillä tieosuuksilla joilla ei ole valoja on todella vaikea havaita enää yöllä ajaessa ihmisiä joilla ei ole heijastinta.  

[Gigaa]

Kaistantukkijat tietyissä tilanteissa.

http://www.bing.com/maps/?v=2&cp=v119gmk26vq2&lvl=19.331760938283782&dir=1.916599336506199&sty=b&eo=0&where1=helsinki&nwyw=1&ss=yp.pit%C3%A4j%C3%A4nm%C3%A4ki&form=LMLTCC

Kotimatka töistä kulkee Hakamäentunnelia Vihdintielle edelleen Etelä-Haagan (vai Pitäjänmäenkö se on?) isoon liikenneympyrään ja sieltä Turunväylälle. Tunnelin jälkeen Vihdintien ylämäessä on pari risteystä, jossa voi kääntyä vasemmalla joko Korppaanmäentielle tai Lapinmäentielle. Ongelmana on se, että porukka ei jaksa jäädä jäädä vasemmalle kääntyvien jonon jatkoksi (jono voi olla 200-300 m pitkä ja valoista johtuen hidas) vaan yrittävät kiilata keskelle jonoa tukkien samalla yhden suoraan ajavien kaistan.

Kyllä kyrsii jäädä kiilaajan taakse jumiin, etenkin jos suoraan jatkavien jono on ollut pysähdyksissä ja itse on ajanut siihen jatkoksi tai edellä ajaneella olisi ollut mahdollisuus jäädä kääntyvien jonon jatkokosi. Kun suoraanjatkajat sitten pääsevät liikkeelle, niin edellä ajanut laittaakin yht'äkkiä vilkun päälle ja siten ilmoittaa jäävänsä tähän kiilaamaan. Viime aikoina on tullut tavaksi soittaa torvea näiden idioottien takana.

Sen kyllä ymmärrän, jos liittynyt Vihdintielle Kauppalantieltä eikä ole edes ollut mahdollisuutta päästä jonon hännille. Tällöin jonoon kiillaaminen on mielestäni ok. Turunväylälle tosin pääsee ruuhka-aikaan usein nopeammin liikenneympyrän kautta kiertämällä kuin Lapinmäentietä pitkin. Muutenkin tuossa Lapinmäentielle voisi kokeilla ruuhka-aikoina läpiajokieltoa ainakin ruuhkasuuntaan. Uskoisin liikenteen sujuvan tuolloin paremmin.

[JeanC]

Kyllähän tuota äänimerkkiä kannattaa käyttää silloin kun sen käyttö jotenkin edistää turvallisuutta ja/tai liikenteen sujuvuutta. Itse tartun tööttiin hyvinkin hanakasti. Useimmiten lyhyt turaus jonkun herättämiseksi, joskus taas TÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖT (...tun ..lkku, pois siitä keskeltä risteystä tukkimasta). Se tuntuu, oikeasti ihan hyvältä.

Juurikin näin, erityisesti töötti joutuu "koetukselle" Tuusulan Shellin liikenneympyrässä. Itse kun tulee Stadista päin ympyrään ja valkkaa sisäkaistan miltä poistutaan Hyvinkäälle tai Tuusulan keskustaan. Hyvin usein kun poistuu Hyvinkäälle päin, joku spede ei huomaa että vilkku on päällä ja tulee keskustasta suoraan eteen. Pari viikkoa takaperin, oli lähellä että olis "saanu" Lagunan lunariin

[RoccoScientist]

Kotimatka töistä kulkee Hakamäentunnelia Vihdintielle edelleen Etelä-Haagan (vai Pitäjänmäenkö se on?) isoon liikenneympyrään ja sieltä Turunväylälle. Tunnelin jälkeen Vihdintien ylämäessä on pari risteystä, jossa voi kääntyä vasemmalla joko Korppaanmäentielle tai Lapinmäentielle. Ongelmana on se, että porukka ei jaksa jäädä jäädä vasemmalle kääntyvien jonon jatkoksi (jono voi olla 200-300 m pitkä ja valoista johtuen hidas) vaan yrittävät kiilata keskelle jonoa tukkien samalla yhden suoraan menevien kaistan.

Kyllä kyrsii jäädä kiilaajan taakse jumiin, etenkin jos suoraanjatkavien jono on ollut pysähdyksissä ja itse on ajanut siihen jatkoksi tai edellä ajaneella olisi ollut mahdollisuus jäädä kääntyvien jonon jatkokosi.

Tuota reittiä tulee itsekin säännöllisesti ajettua ja normaalisti reitti suuntaisi juurikin tuonne Lapinmäentielle. Nykyään tosin ruuhka-aikaan kierrän liikenneympyrän kautta juurikin sen takia, että sieltä pääsee Huopalahdentielle nopeammin. Kiilaajat kyllä onnistuvat vituttamaan tuossa jonossa nököttäessä. Röyhkeimmät tukkivat tuon Korppaanmäentien ja Vihdintien risteyksen, jos sattuu omaamaan liikennesilmää sen verran, että ei itse tätä tee. Oikeanpuoleisin kaista vetää tuossa säännönmukaisesti parhaiten, jos mielii suoraan ajaa.

[jf]

Aivottomat mopoilijat! 
http://yle.fi/alueet/pohjois-karjala/2011/07/mopoilijoita_uhkailtu_ja_pahoinpidelty_pohjois-karjalassa_2750818.html
Tässä olisi ihan hyvä toimintamalli näiden apinoiden käsittelyyn. Itse kannatan jalankulkijoille oikeutta tempaista pesäpallomailalla kypärään aina kun apina ajaa väärässä paikassa. Sama ongelma tuntuu vaivaavan myös täällä pks:n kulmilla...

[Raimo Miettinen jr.]

Torvensoittokin on yleensä sellainen lyhyt töräys.

Juuri näin niin ei tule muille mieleen niin herkästi "haista urpo vittu"-tööttäys. Valossa nukkujille ja laput silmillä parkista lähtijät saavat multa tuon pienen töötin, joka voisi tarkoittaa "hei, herätys!".

[Tikka]

Aivottomat mopoilijat! 
http://yle.fi/alueet/pohjois-karjala/2011/07/mopoilijoita_uhkailtu_ja_pahoinpidelty_pohjois-karjalassa_2750818.html
Tässä olisi ihan hyvä toimintamalli näiden apinoiden käsittelyyn. Itse kannatan jalankulkijoille oikeutta tempaista pesäpallomailalla kypärään aina kun apina ajaa väärässä paikassa. Sama ongelma tuntuu vaivaavan myös täällä pks:n kulmilla...

Jos kuitenkin ilmoittaisi vaan poliisille, jos on häiriötä. Pesäpallomaila jääköön pesiksen pelaamiseen.

[Gigaa]

Aivottomat mopoilijat!  
http://yle.fi/alueet/pohjois-karjala/2011/07/mopoilijoita_uhkailtu_ja_pahoinpidelty_pohjois-karjalassa_2750818.html
Tässä olisi ihan hyvä toimintamalli näiden apinoiden käsittelyyn. Itse kannatan jalankulkijoille oikeutta tempaista pesäpallomailalla kypärään aina kun apina ajaa väärässä paikassa. Sama ongelma tuntuu vaivaavan myös täällä pks:n kulmilla...

Joskus pikaseen käyny mielessä tuo pesismailan käyttö, mutta kun muistaa kuinka pöljästi sitä itse aikoinaan PV:llä pujotteli pyöräilijöitä ja jalankulkijoita, ajeli golf-kentän poikki ja pururadoilla, niin ehkäpä jätän sikseen ja suosittelen muitakin jättämään...

Pari kertaa olen pysäyttänyt mopoilijan omilla hoodeilla ja ystävällisesti pyytänyt ajelemaan hiljempaa, mutta ne pyynnöt on ihan turhaa.

Polliisille olen myös laittanut nettisivujen kautta viestiä, kun eivät mopopoijjaat ottaneet neuvostani vaarin vaan ajelivat edelleen hana auki 2-kympin rajoituksella kujilla, joissa leikki lapsia. Laitoin palautteeseen ihan suoraan talon osoitteen, jonka pihalla tuppasivat luuhaamaan. Poliisit kävivätkin heti seuraavana iltana ja sen jälkeenkin näyttäytymässä paikalla mistä vähän yllätyin.

Nyt sitten paljastuin totaaliseksi naapurikyttääjäksi, mutta kyllähän tuo pärinä ja kaahailu kyrsii etenkin iltaisin, kun on hiljasta.

[jf]

Jos kuitenkin ilmoittaisi vaan poliisille, jos on häiriötä. Pesäpallomaila jääköön pesiksen pelaamiseen.

Miten niin siis JOS on häiriötä? Se mopo ei kuulu sinne jalka- ja pyörätielle tai leikkipaikalle. Koska nämä apinat eivät sitä ymmärrä (ilmeisesti jotain vikaa vikaa vikaa älyllisessä toiminnassa), niin eiköhän tuo samantien kivun kautta tuleva feedback ole parasta näille. Kastemato oppii muutamasta tuhannesta sähköiskusta, mopoapinat ehkä pääsevät samoihin.

[Tikka]

Miten niin siis JOS on häiriötä?

Siten niin JOS, koska ei kai niistä koko aikaa ole häiriötä??

Totta kai häiriötä on silloin, kun ajetaan väärässä paikassa, mutta ei niin koko ajan tehdä. Kyllä minuakin ärsyttää mopon pärinä, vihaan sitä ääntä. En tosin niin paljoa ole häiriintynyt, jotta jaksaisin nostaa verenpainettani siitä.

[jallucola]

Ongelmahan on se, että nämä ajavat sitä ohituskaistaa pitkin vaikka oikea kaista olisi tyhjänäkin. Tai ainakin tuolla omalla työreitillä. Ohitusta on aina myös muutenkin pakko arvioida vähän tarkemmin, pääkaupunkiseudun turvaväleillä ei välttämättä takaisin enää pääse. Turvavälihän = mahdollisimman lyhyt väli edellä ajavaan, jotta kukaan ei pääse ainakaan minun eteen tulemaan.

Juu, motarit on erikseen, niille on ihan omat säännöt kuinka vasemmalla kaistalla ajetaan.    Ja ohituskaistat on kanssa nimensä mukaisesti ohittamista varten, mutta jos tavallisella maantiellä, jossa on satasen rajoitus ajaa kahdeksaakymppiä, ei kenelläkään pitäis olla siihen mitään sanomista. 

[JeanC]

Pari kertaa olen pysäyttänyt mopoilijan omilla hoodeilla ja ystävällisesti pyytänyt ajelemaan hiljempaa, mutta ne pyynnöt on ihan turhaa.

Itsekkin muutaman kerran pysäyttänyt, kerran prätkällä ajelin ja mopo tuli persiissä kiinni. Laskin mopon ohi, ajoin rinnalle ja pysäytin.

Pari kertaa kun talon vieressä on leikkipuisto ja kääntöpaikka missä muksut leikkii, leikkipuiston vierestä on tehty jalankulkuväylä. Mopoilijat suhaa tai siis suhasivat. Pysäytin ja rupesin kyselemään onko herra missannut jonkin liikennemerkin tai lähinnä erään merkin puuttumisen. Siis mopoilla ajo sallittu kylttiä ei ollut. Ei ole tuon jälkeen enää näkynyt.

[Alke]

Mitenkäs pyörätiet jotka ovat sallittu mopoille, onko niillä nopeusrajoituksia? Mietin vain, kun talomme vierestä menee hiekkapintainen pyörätie jota mopot paljon käyttävät, ja mopoillahan tunnetusti on kaasussa kaksi asentoa, päällä ja pois. Pyörätiellä on hieman näköesteinen shikaani, jossa on pari kertaa ollut kolari aika lähellä, kun mopot tulevat kaksi rinnakkain kummastakin suunnasta kohdaten shikaanissa. Sallittu 45 kmh (ja todellisuudessa siis yleensä 50-60) on pienellä pyörätiellä aika kova nopeus, ellei erillistä nopeusrajoitusta ole...

[JeanC]

Mitenkäs pyörätiet jotka ovat sallittu mopoille, onko niillä nopeusrajoituksia?

Jos pyörätie/kevyenliikenteenväylä on tien vieressä, on siinä sama nopeus kun tiellä. Eli hana pohjassa mopolla saa mennä pyörätiellä 

[Alke]

Jos pyörätie/kevyenliikenteenväylä on tien vieressä, on siinä sama nopeus kun tiellä. Eli hana pohjassa mopolla saa mennä pyörätiellä 

Entäs itsenäisesti metsän siimeksessä pujotteleva pyörätie, kuten meidän tapauksessa?

[JeanC]

Entäs itsenäisesti metsän siimeksessä pujotteleva pyörätie, kuten meidän tapauksessa?

45km/h

[Mikko]

Juu, motarit on erikseen, niille on ihan omat säännöt kuinka vasemmalla kaistalla ajetaan.    Ja ohituskaistat on kanssa nimensä mukaisesti ohittamista varten, mutta jos tavallisella maantiellä, jossa on satasen rajoitus ajaa kahdeksaakymppiä, ei kenelläkään pitäis olla siihen mitään sanomista. 

Juu eihän tuollaisesta ole suurta haittaa, ohi yleensä pääsee. Välillä noissakin osuu tosin kohdalle niitä joiden nopeus alkaa kummasti kasvaa kun lähtee ohittamaan. Viime viikonloppuna oli pakko nostaa nopeus tuollaisessa tilanteessa 170 km/h:iin ja silti sen 80 km/h satasen alueella ajaneen passatin oli pakko mennä minusta ohi kun tiputin nopeuden takaisin sataseen. Kohta sitten taas tuli perä edellä vastaan ja toinen ohitus menikin ihan sivistyneesti. Tiedä sitten mikä ensimmäisellä kerralla naksahti päässä...

[jallucola]

Juu eihän tuollaisesta ole suurta haittaa, ohi yleensä pääsee. Välillä noissakin osuu tosin kohdalle niitä joiden nopeus alkaa kummasti kasvaa kun lähtee ohittamaan. Viime viikonloppuna oli pakko nostaa nopeus tuollaisessa tilanteessa 170 km/h:iin ja silti sen 80 km/h satasen alueella ajaneen passatin oli pakko mennä minusta ohi kun tiputin nopeuden takaisin sataseen. Kohta sitten taas tuli perä edellä vastaan ja toinen ohitus menikin ihan sivistyneesti. Tiedä sitten mikä ensimmäisellä kerralla naksahti päässä...

Joo, nää on niitä tapauksia, kun oma ego ei mahdu auton sisään sitten millään, jos joku uskaltaa lähteä ohittamaan! Pulssi nousee ja nilkka ojentuu. 

[Alke]

45km/h

Onpas lapsilla ja koirien ulkoiluttajilla sitten turvalliset ulkoilureitit..  Siinäpä jälleen liikenteessämme yksi kehittämiskohde...

[VWonderman]

No näinhän se on että kaasun on joko pakko olla tapissa tai muuten laitos ei liiku mihinkään. Itellä kun on vakiopeli, niin ei se nopeus niin järkyttäväksi nouse, sitäpaitsi katson vähän sitä nopeutta, esim. juuri pyörätiellä ajan max. 30km/h, mutta jos se menee jonkun valtaväylän vieressä niin sitten hanat auki kun tilanne sallii. Ja nyt jos jotkut ovat ehtineet tituleerata minut idiootiksi, niin saa vapaasti tulla kokeilemaan ja koeajamaan minkälaista kaaosta 3hv:n tehot saa aikaan pääkaupunkiseudun liikenteessä. Mummot tökkii pyöräteillä kepeillä ja autoteillä yrittää Audikuskit ajaa perseestä sisään, vaikka tiellä olisi 30 rajoitus ja itse ajan neljääkymppiä. Pienillä asuntokaduilla ja pihateillä, uskokaa tai älkää, ajan ihan vain sitä (piha)tietä pitkin ja moottori joutokäynnin tuntumassa.

Edelleen, jos on niin hemmetin kova kiire niin ohittaminen on sallittu, kunhan ette vain aja päälle.

[JeanC]

Ja nyt jos jotkut ovat ehtineet tituleerata minut idiootiksi, niin saa vapaasti tulla kokeilemaan ja koeajamaan minkälaista kaaosta 3hv:n tehot saa aikaan pääkaupunkiseudun liikenteessä.

Edelleen, jos on niin hemmetin kova kiire niin ohittaminen on sallittu, kunhan ette vain aja päälle.

Ã,,kkiähän tämän saa näyttämään siltä, että kaikki mopoilijat ovat reikäpäitä. Onneksi sekaan mahtuu myös niitä nätisti ajavia, valitettava tosiasia on kuitenkin se, että näitä on pirun harvassa. Ainakin mitä tätä Tuusulan suhailua katsoo, niin välillä kyllä olisi pienen palautteen paikka.
Pieksämäellä tuli pyörittyä viimeset 2 viikkoa ja täytyy kehua, ne harvat mopot mitä näin, liikkuivat todella mallikkaasti.

[tdi_tdo]

No, nämä seitsemää-kahdeksaakymppiä satasen alueella ajavat ei tee mitään liikennesääntöjen vastaista, joten heille on tuhra tööttäillä........Sensijaan ole itsekin töötännyt silloin kun joku ohittaa keltaisen viivan kohdalla tai tupeksii valoissa yli 5s. yms 

'

No ei se tupeksiminenkaan ole lain vastaista, eli teet just sitä samaa mitä minäkin. Mitä laittomuuteen yleensäkin tulee, niin se ei suurestikaan minua kiinnosta. Onhan kirjastossa piereminenkin laillista, muttei se siitä silti tee normaalin ihmisen käytöstä. Mutta ei sitä äänimerkkiä ole pakko painella, jos ei siitä pidä. Mutta ei sen käyttö myöskään ole laitonta.

[Quality]

Tieliikennelaki, 34 §
Ã,,äni- ja valomerkit

Milloin vaaran välttämiseksi on tarpeen, kuljettajan on annettava ääni- tai valomerkki taikka jarruvaloa käyttämällä tai muulla tavalla kiinnitettävä muiden tienkäyttäjien huomiota. Muutoin äänimerkin saa antaa vain taajaman ulkopuolella valoisana aikana ohitettaessa.

Ã,,änimerkki ei saa olla pitempi kuin on välttämätöntä. Valomerkki on annettava ajovaloja vilkuttamalla.

[Thorgen]

Puhelimeen puhuminen liikenteessä, kun muut saavat odottaa sen helvetin tärkeän asian hoitamista. Eihän se monella kahden asian tekeminen samaan aikaan onnistu. Luultavasti molempiin liian tyhmiä, mutta minkäs teet. Onneksi olin pyörällä ja mahduin ohi oikealta. Takana olevat autoilijat jäivät kuitenkin säälittämään peilissä.

Samalla tuli mieleen että tuskin on kukaan saanut puhelimeen puhuessa sakkoja turhaan. Eiköhän aina se avuton ajaminen ole herättänyt poliisien huomion. Mielestäni saisivat ottaa kortin pois, kun se ajaminen on samaa luokkaa rattijuoppojen kanssa.

Niin ja muistakaa töötätä kohdalla kun ajatte ohi. Tietävät ainakin langan toisessa päässä että puhuvat idiootille.

[eGetin]

Niin ja muistakaa töötätä kohdalla kun ajatte ohi. Tietävät ainakin langan toisessa päässä että puhuvat idiootille.

Golfista taitaisi täälläpäin mennä töötti aika äkkiä epäkuntoon moisesta hakkaamisesta. En edes jaksa ymmärtää ihmisiä jotka eivät hands freetä käytä, ehkä maailman mukavin keksintö jos puhelimeen täytyy puhua - jos ei autosta bluetoothia löydy niin 30â,¬ saa ihan hyviä palikoita jotka ei paina korvassakaan pahasti.

[Tikka]

Mopot. Onko niitä ihan pakko huudattaa!? Ei ne näytä paikallaan ollessa pysyvän käynnissä ilman kaasuttelua, korvia särkee, eikä tarvitse olla edes vieressä. Tänään juuri tajusin, että jos joutuisin mopolla ajamaan, niin ainakin vaihteita vaihtaisin niin pienillä kierroksilla kuin mahdollista, jotta ei tarvitsisi kuunnella sitä mekkalaa.

[re2]

"Road bullies" eli esim. sellaiset, jotka ajavat sinua hitaammin liikennevirrassa, mutta jos sen virheen erehdyt tekemään, että lähdet näitä ohittamaan, niin se kaasu yllättäen löytyykin - heti kun olet rinnalle päässyt. Ja sitten kun et halua kiihdytyskisoihin ryhtyä, niin jarrun päällä saakin seistä ihan tosissaan, että pääsee takaisin omalle kaistalle, kun tämä idiootti alkaa hidastamaan ihan kiusallaan.

Venäjällähän vastaavat ongelmat ratkaistaan näin:

[Mikko]

Mopot. Onko niitä ihan pakko huudattaa!? Ei ne näytä paikallaan ollessa pysyvän käynnissä ilman kaasuttelua, korvia särkee, eikä tarvitse olla edes vieressä. Tänään juuri tajusin, että jos joutuisin mopolla ajamaan, niin ainakin vaihteita vaihtaisin niin pienillä kierroksilla kuin mahdollista, jotta ei tarvitsisi kuunnella sitä mekkalaa.

Ihan yleinen vika noissa kaksipyöräisissä. Niitä moottoripyöriäkin pitää vissiin huudattaa ihan samalla tavalla. Varsinkin parkkihallissa.

[eGetin]

Tänään juuri tajusin, että jos joutuisin mopolla ajamaan, niin ainakin vaihteita vaihtaisin niin pienillä kierroksilla kuin mahdollista, jotta ei tarvitsisi kuunnella sitä mekkalaa.

Yhtälailla huudattaisit kuin kaikki muutkin - kyllä ne on ihan mopoja myös kulkupuolensa puolesta. 45km/h on mahdottomuus ilman että moottori huutaa.

[Tikka]

Yhtälailla huudattaisit kuin kaikki muutkin - kyllä ne on ihan mopoja myös kulkupuolensa puolesta. 45km/h on mahdottomuus ilman että moottori huutaa.

No kummallista, kun tänään mopo ajeli auton perässä, mutta kierroksia vaan piti nostella. Ihan olisi hiljaisemminkin päässyt siinä perässä kulkemaan. Mutta ärsyttävintä kuitenkin kierrättää sitä pärisijää pihoilla (huoltoasema, kauppa... yms.), missä joutuu monet siitä kärsimään.