Mikä liikenteessä ottaa hermoon?

Aloittaja Erkka, 28.02.10 - klo:21:22

« edellinen - seuraava »

Karvis

Lainaus käyttäjältä: MJK - 18.06.11 - klo:22:21
Luulen että säästää ostaakseen VAG:n.

Siinä tapauksessahan nastarenkailla rapistelu on täysin hyväksyttävää, ellei jopa suositeltavaa :P
Skoda Superb 2.0TDI Ambition GreenTec

ex.Ocu hb 1.8TSI -11,Yeti 1.2TSI -10,Ocu Combi 1.6FSI -05

Flat

LainaaSe että naapuri rouskuttaa vieläkin focuksella nastat alla vaikka kohta on juhannus.

Näin (kuulin) kanssa yhden nastarengassankarin tänään.....

MjK

Lainaus käyttäjältä: Flat - 18.06.11 - klo:22:28
Näin (kuulin) kanssa yhden nastarengassankarin tänään.....
Luulis että poliisitkin jo puuttuis asiaan. Toi naapurikin sentään ropistelee päivittäin.

MjK

Lainaus käyttäjältä: Karvis - 18.06.11 - klo:22:25
Siinä tapauksessahan nastarenkailla rapistelu on täysin hyväksyttävää, ellei jopa suositeltavaa :P
Lainaus hilavitkutin.comista:  Jokainen autonomistaja tietää, että uusien renkaiden hankkiminen auton alle ei ole ihan halpaa hommaa. Tässä etäisten serkkujemme Unkarissa keksimä ratkaisu ongelmaan, kun uusien renkaiden arvo alkaa nousta koko auton arvoa korkeammaksi. Miksi ei siis tehtäisi Skodan renkaita Kiviset ja Soraset -malliin puusta? kuviopintaakin on näköjään viistottu kaarnaan, että poliisilla ei tule sanomista. Sitten vaan baanalle ja Yaba-daba-doo!

VWonderman

Ei ole kyllä ainut tuo naapurisi, esim. UPS:n pakuissa on vielä piikit alla. ::) Kaipa ne odottaa että juhannuksena sataa lunta? :D
Very Odd Looking Vehicular Object
(•_•)

Kiviharju

Lainaus käyttäjältä: Flat - 18.06.11 - klo:22:28
Näin (kuulin) kanssa yhden nastarengassankarin tänään.....
Liikennettä ohjaillessa VT6lla kuuli päivittäin keskimäärin 5 nastoilla rapistelijaa. >:( Osa saattaa olla samoja mutta kuitenkin.
Audi A4 Allroad quattro -17

Keksimies

Lainaus käyttäjältä: Flat - 18.06.11 - klo:22:28
Näin (kuulin) kanssa yhden nastarengassankarin tänään.....

Nastarengassankareita näkee jokaisella pidemmällä fillarilenkillä useita per kerta. Silloin kuulee hyvin rapinan ohiajavista autoista jos ja kun sellaista on esiintyäkseen. Paikallisen veikkausliigajoukkueen nimissä olevassa Polossakin näkyy olevan nastat alla, vaikka juhannus jo kohta kalenterissa. Ei ole varmaan tullut hyviä tarjouksia Singaporesta tai muualtakaan kun ei liikene euroja hommaamaan pelaajien kotteroihin edes kesärenkaita. Rengasvalinnat yhtä metsässä kuin koko suomalainen futistouhu  ;D

RTWteam

Mopoautoissa olen havainnut nastarenkaita. Mikähän selitys siinäkin on takana. Rahaa ostaa mopoauto mutta ei kesärenkaita?  ::)

Alke

Menneellä viikolla avo-A3 huristeli katto alhaalla nastojen ropinan saattelemana ohi.. Ei oikein sopinut avon kesätyyliin.. ??? ???
Audi A4 B7 Avant 3.0 TDIQA, tankkaus.com

VAG history: Octavia Combi RS TDI -06, Golf IV TDI 74 kW -01, Golf II 1.6 -90

Keni1



Hyvin näyttää sopivan puukumit tohon malliin. Ite muistan Skodat aina just ton mallin mukaan LOL.

Saas nähdä koska Skoda tekee näistä jonkun Retroilun uudemmalla tekniikalla vai onko jo tulossa HAHAHAHAA.

Edit: on näköjään jo tehty http://www.vagarena.fi/index.php?topic=660.0

Tikka

Itse asiassa tällä viikolla ajattelin mielessäni, että onkohan Suomessa autoilijoita, jotka ajavat vielä nastarenkailla (säännöllisesti). Noh, näyttää niitä olevan.

tet

Yli-innokkaat nopeuskamerat.

VT15:llä Juurikorven suoran pohjoispäässäolevat kamerat räpsivät ainakin eilen kuvia vähän joka toisesta autosta. Omastanikin tuli foto vaikka ajoin gepsin mukaan 85 km/h nopeutta rajussa vesisateessa. Muuten hyvä, mutta kun paikalla on 100 km/h rajoitus... ::)

Sen verran hämmästyin räpsyä että palasin takaisin tarkistamaan oliko minulta jäänyt rajoitusmerkki huomaamatta. Tämän seurauksena autosta tuli toinen foto toisen suunnan kameraan. :D No näköaisti oli kuitenkin tallella, 100 km/h merkki möllötti siinä noin 50 metriä ennen kameraa. :P
Nyt: Ford Kuga PHEV - puoli vuotta sähköttä
ex-vag:
  Ateca 1.4 TSI 4Drive DSG6 MY 2017 (7,3 l/100km)
  Octavia Scout 2.0 TDI DSG6 MY 2011 (6,2 l/100km)
  Golf VI 1.4 TSI 90kW DSG7 MY 2010 (6,3 l/100km)

jni

Lainaus käyttäjältä: tet - 19.06.11 - klo:14:50
Yli-innokkaat nopeuskamerat.

VT15:llä Juurikorven suoran pohjoispäässäolevat kamerat räpsivät ainakin eilen kuvia vähän joka toisesta autosta. Omastanikin tuli foto vaikka ajoin gepsin mukaan 85 km/h nopeutta rajussa vesisateessa. Muuten hyvä, mutta kun paikalla on 100 km/h rajoitus... ::)

Sen verran hämmästyin räpsyä että palasin takaisin tarkistamaan oliko minulta jäänyt rajoitusmerkki huomaamatta. Tämän seurauksena autosta tuli toinen foto toisen suunnan kameraan. :D No näköaisti oli kuitenkin tallella, 100 km/h merkki möllötti siinä noin 50 metriä ennen kameraa. :P

Kai ne testaa tai jotain. Itsellänikin räpsähti pääsiäisenä Lappeenrannassa. Vasta viikko sitten ajoin saman pätkän ja totesin, että 100 km/h alue se oli ja en ajanut ylinopeutta. Ajatukset oli juurikin samat kanssasi ja varsinkin kun "odotteli" pikavoittolappua.
Ajossa: Skoda Enyaq 80 125 Edition iV
Ex M-B E 250 T 4Matic Elegance
Ex Suzuki Swift 1.2 VVT GL 5D
Ex Volvo XC60 2.4D AWD Geartronic Momentum
Ex Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D EXE
Ex VAG:t:
2 x Skoda Kodiaq
4 x Skoda Superb
4 x Skoda Octavia
1 x Skoda Felicia
1 x Seat Ibiza

Ajoniekat Savosta kaahaa. Katso vastakeinoja.

Klasu81

Lainaus käyttäjältä: jni - 19.06.11 - klo:15:54
Kai ne testaa tai jotain. Itsellänikin räpsähti pääsiäisenä Lappeenrannassa. Vasta viikko sitten ajoin saman pätkän ja totesin, että 100 km/h alue se oli ja en ajanut ylinopeutta. Ajatukset oli juurikin samat kanssasi ja varsinkin kun "odotteli" pikavoittolappua.

Vai olisko ollut turvavyö ratsian korvike... napsivat jokaisesta autosta kuvan ja katsovat turvavyön käyttöä?
Bad company corrupts good morals

jni

Lainaus käyttäjältä: Klasu81 - 20.06.11 - klo:21:52
Vai olisko ollut turvavyö ratsian korvike... napsivat jokaisesta autosta kuvan ja katsovat turvavyön käyttöä?

Jaa. Onko tuo lain mukaan mahdollista?

Itselleni tuli lähinnä mieleen, että testaavat laitteita kun on upouusi tieosuus tai sitten antavat varoituksen ko tolpan jälkeen melkein heti alkavasta 80 km/h rajoituksesta.
Ajossa: Skoda Enyaq 80 125 Edition iV
Ex M-B E 250 T 4Matic Elegance
Ex Suzuki Swift 1.2 VVT GL 5D
Ex Volvo XC60 2.4D AWD Geartronic Momentum
Ex Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D EXE
Ex VAG:t:
2 x Skoda Kodiaq
4 x Skoda Superb
4 x Skoda Octavia
1 x Skoda Felicia
1 x Seat Ibiza

Ajoniekat Savosta kaahaa. Katso vastakeinoja.

eGetin

Lainaus käyttäjältä: jni - 20.06.11 - klo:21:55
Jaa. Onko tuo lain mukaan mahdollista?

Itselleni tuli lähinnä mieleen, että testaavat laitteita kun on upouusi tieosuus tai sitten antavat varoituksen ko tolpan jälkeen melkein heti alkavasta 80 km/h rajoituksesta.
Onhan tuota harrastettu jo pitkään.

makkis

Ainakin täällä kotikonnuilla kun tielle 23 laittoivat kamerat välille Warkaus-Wiinijärvi, vallan lehdissä tiedottivat että saattaa räpsyä kalibroinnin vuoksi ilman syytäkin (ylinopeutta) ja ainakin omalle kohdalle sattui useampikin räpsy vaikka vauhtia rajoitusten sallima maksimi. ei tullut lappuja kotiin saati sanktioita.

RTWteam

Lainaus käyttäjältä: makkis - 20.06.11 - klo:22:41
Ainakin täällä kotikonnuilla kun tielle 23 laittoivat kamerat välille Warkaus-Wiinijärvi, vallan lehdissä tiedottivat että saattaa räpsyä kalibroinnin vuoksi ilman syytäkin (ylinopeutta) ja ainakin omalle kohdalle sattui useampikin räpsy vaikka vauhtia rajoitusten sallima maksimi. ei tullut lappuja kotiin saati sanktioita.

Taivas varjele kuinka paljon niitä kameroita onkaan tuolla välillä! Ja jos laitetaan vielä Joensuu - Warkaus niin vielä muutama kamera lisää.

(OT: käytkö makkis Viinijärvellä päin useinkin?)

makkis

Lainaa(OT: käytkö makkis Viinijärvellä päin useinkin?)

Enämpikin Jojensuussa sun kotikonnuilla, lähinnä shoppailemassa ainaisen Kuopijon sijaan. Tietty työhommien vuoksi tulee suhmuroitua tulevaisuudessa toivottavasti enempikin siellä teilläpäin, meillä haarakonttori Joensuussa on.

Liki viikoittain tulee ajettua tuohon Heinävesi-Viitalahti akselille, kun molemmat mummolat sijaitsevat sillä suunnalla.

Viinijärvelle ei siis sinänsä ole mitään asiaa, vaan jos tarvis vaatii, lyhyt matkahan tuohon on suihkasta. Aikaa tulee silloin tapettua naapurin kanssa, hyppään vänkäriksi kun roudataan lakalta kiviä/harkkoja tänne rautakauppoihin.

Bisti

Lainaus käyttäjältä: tet - 19.06.11 - klo:14:50
Yli-innokkaat nopeuskamerat.

VT15:llä Juurikorven suoran pohjoispäässäolevat kamerat räpsivät ainakin eilen kuvia vähän joka toisesta autosta. Omastanikin tuli foto vaikka ajoin gepsin mukaan 85 km/h nopeutta rajussa vesisateessa. Muuten hyvä, mutta kun paikalla on 100 km/h rajoitus... ::)

Sen verran hämmästyin räpsyä että palasin takaisin tarkistamaan oliko minulta jäänyt rajoitusmerkki huomaamatta. Tämän seurauksena autosta tuli toinen foto toisen suunnan kameraan. :D No näköaisti oli kuitenkin tallella, 100 km/h merkki möllötti siinä noin 50 metriä ennen kameraa. :P

Selvisihän se syykin noille räpsymisille: Rajoitus oli oikeasti 80 km/h, mutta kun joku oli nyysinyt nämä merkit. Lähde: Rajoitusmerkit anastettiin - tuhannet saavat ylinopeuden anteeksi
Joskus tuntuu, ettei minulla ole mitään järkevää sanottavaa, mutta sanon siltikin aina jotain...

VW ID.4 Pro Performance 150kW 2021
VW Caddy Maxi 1.4 TSI 96kW Trendline Business -19
VW Golf 1.5 eTSI 110kW First Edition -20 (ex)
Seat Leon ST FR 1.4 TSI 110kW -16 (ex)
Seat Exeo 2.0 TDI CR 105 kW Style -12 (ex)
VW Polo 1.2 TSI 66 kW Comfortline -14 (ex)
Touran 1.6 75 kW Conceptline -07 (ex)
Jetta 1.6 75 kW Comfortline -06 (ex)
Skoda Fabia Combi 1.4 74 kW (ex)

tet

Lainaus käyttäjältä: Bisti - 21.06.11 - klo:12:15
Selvisihän se syykin noille räpsymisille: Rajoitus oli oikeasti 80 km/h, mutta kun joku oli nyysinyt nämä merkit. Lähde: Rajoitusmerkit anastettiin - tuhannet saavat ylinopeuden anteeksi

No johan on marjat. No eipä tarvi pelätä nyt sitten tikettiä ainakaan. :) Kyllä minäkin se uuden pikipinnan panin merkille, mutta luulin että se on ollut siinä jo vähän kauemmin ja pikimiehet ovat ehtineet poistaa väliaikaiset merkit. Näköjään ne olikin poistanut joku muu.

No tässä nyt kuitenkin taas nähtiin että sinnehän ne kamerat heti pistetään missä on hyvä "rysä" - väliaikainen alennettu rajoitus on paras keino saada sakotuskiintiö täyteen. :-[ Nyt meni vaan pieleen. ;D
Nyt: Ford Kuga PHEV - puoli vuotta sähköttä
ex-vag:
  Ateca 1.4 TSI 4Drive DSG6 MY 2017 (7,3 l/100km)
  Octavia Scout 2.0 TDI DSG6 MY 2011 (6,2 l/100km)
  Golf VI 1.4 TSI 90kW DSG7 MY 2010 (6,3 l/100km)

RSOCUstin

#1761
Alkaa kyllä käpy palamaan täysin tuohon seilaavan nopeuteen. Cruise päällä kun vetelee niin koko ajan saa olla ohittelemassa samoja autoja. Onneksi 2pv jaksaa vielä ja pääsee lomalle, kahteen viikkoon ei tartte suhailla kehä kolmosen sisäpuolella. Eikä kyllä haittais vaik ois pitempäänkin. 21tkm tullut jo veivattua tälle vuodelle ja 33tkm lokakuusta kun auton hommasin.

Ktk

Paljon mukavampaa kun aina tilaisuuden tullen mittariin rajoitus + 30. Ei tarvitse samoja ohitella.  ::)  ;D

Notmi

Olen yrittänyt pitää itselläni sellaista mentaliteettia että liikenteessä ei mikään ota hermoon. Ja kohtuu hyvin siinä onnistunutkin. Mutta jotkin asiat kyllä ovat hämmästyttäneet pientä kulkijaa liikenteessä.

Ensinnäkin, moottoritielle liittyminen. Seuraavan kuvauksen mukaisia tilanteita on tapahtunut yllättävän usein. Alkutilanne: Ajan moottoritiellä, oikeaa kaistaa liikennevirran nopeudella pitäen turvaväliä edessä ajavaan tai muun liikenteen puuttuessa rajoitusten mukaan vakionopeussäädintä käyttäen. Moottoritien rampilta on joku tulossa moottoritielle. Jo kaukaa näkee että kun olen kiihdytyskaistan puolivälin kohdalla, tämä rampilta tulija ajaa rinnallani samalla nopeudella (tai vähän edempänä mutta hitaammalla nopeudella) kuin minä ja pistää vilkun vasemmalle ja rupeaa tunkemaan autoaan moottoritielle. Aivan kuin autoni ja moottoritielle tulijan auton välissä olisi näkymätön naru jota koko ajan vedetään lyhyemmäksi, niin kovasti tulija haluaa vallata sen aika-avaruuden kohdan jossa autoni on.
En tiedä onko harmaa octavia niin puoleensavetävä auto vai niin näkymättömän harmaa että tulijat eivät sitä huomioi.
Tietenkin voisin väistää vasemmalle kaistalle ja näin olen jonkin kerran tehnytkin mutta aina siellä ei ole juuri sillä sekunnilla tilaa ja kyseinen toimenpide taitaa olla jossain määrin rangaistavaakin. Toinen vaihtoehto olisi muuttaa omaa nopeutta jotta rampilta tuleva auto ei sattuisi juuri kohdalle. Mutta minä kun uskon että ajamalla vakionopeutta helpotan rampilta tulijan hommia ja lisäksi omaan kovan uskon siihen että rampilta tulija osaa sijoittaa autonsa esim. edessäni olevaan turvaväliin. Vaan kun ei.

Toinen mitä olen päässyt hämmästelemään on autoilijoiden hinku päästä ohitse edessään ajavasta hitaammasta ajoneuvosta mutta ohituksen jälkeen ajavatkin täsmälleen samaa nopeutta kuin ohittamansa auto. Esimerkkitilanne: Kolme autoa menee letkassa tietä missä ei ole juuri muita ohituspaikkoja kuin ohituskaistat. Auto 1 (se hidas, vetää letkaa), auto 2 (kärkkyy ohitusta) ja auto 3 (minä, odotan että auto 2 saa ohitettua auton 1). Tulee ohituskaista, auto 2 vetää autosta 1 ohi, kuten minäkin (+ mahdollisesti jokunen takanani oleva). Harkitsen ohituksen aikana että ohittaisinko samalla auton 2. Päätän että en sitä tee koska auto 2 esitti sen verran halukkuutta ohittaa että hänellä on varmaan kiire ja ajanee varmasti reippaasti rajoitusten sallimaa maksiminopeutta jollei kovempaakin. Kunnes totuus iskee kasvoille ohituskaistan jälkeen. Ajetaan jälleen samalla nopeudella kuin ennen ohituskaistaa, nyt vain eri järjestyksessä.
Näitä esimerkkitilanteita sattui tässä hiljattain tekemälläni puolen suomen läpiajolla useita molempiin suuntiin.

Mutta ei ota hermoon, ihmetyttää vaan.

duke7

^ tuohon ohituskäyttäytymiseen liittyen olen jo pitkään soveltanut seuraavaa logiikkaa. Eli jos olen saavuttanut auton = se ajaa keskimäärin hitaampaa kuin minä -> ohi kun paikka. Toimii myös ohituskaista kohdalla vauhtiaan nostaviin jotka ajavat muuten alle rajoituksen.

MasTurbo

Mulekut, jotka ei ryhmity keskiviivalle kääntyessään.Tämä toimenpide mahdollistaisi ohittamisen.
" Dont be scared, just be prepared for the worst "

Erkka

Lainaus käyttäjältä: MasTurbo - 21.06.11 - klo:16:34
Mulekut, jotka ei ryhmity keskiviivalle kääntyessään.

Herahti nauruhermot pintaan. ;D
VW Passat Variant Elegance Business eHybrid 200 kW DSG vm. 2025
Ex. Skoda Octavia Combi 1,5 TSI Style eTEC DSG vm. 2024
Ex. Skoda Octavia Combi 1,0 TSI Ambition e-TEC DSG 2021
Ex. VW Tiguan Style eHybrid 180 kW DSG-autom. 2021

MasTurbo

Ei paljoo tänään naurattanu kun eläkeläis pariskunta,uuden karhealla paska mersulla, seiso keskellä omaa kaistaa kuten mulkku häissä vilkku vasemmalle.Oli ihan millistä kiinni etten ohittanu vasemmalta.Itsehän olin liikenteessä uudehkolla, vähän ajetulla Ventolla.
" Dont be scared, just be prepared for the worst "

Mikko83

Joo..Tänään oli tälläinen muleku, en jaksanut pysähtyä,niin koukkasin kunnolla oikealta laidalta 60km/h ohi. Onneksi ei haukannut ojanpuolelle  ;D
Kyllä jettamies on aina jettamies.

tdi_tdo

Ei auta motarilla vaihtaa oikealle kaistalle, jotta joku pääsee liittymään tielle. 90% keisseistä se tyyppi jää rinnallesi ajamaan tasan samaa nopeutta kuin sinäkin. Eli nyt sun on joko pakko kiihdyttää tai jarruttaa, ja sitten toivoa että se jamppa pitää edelleen saman nopeuden. Yleensä ei pidä. Mutta kolmiolla ei ilmeisesti ole suurtakaan merkitystä motarilla.

Se on kyllä ihme juttu, että jos yksin ajan tyhjällä motarilla, niin miten prkl se liittyjä ei pääse joko eteeni tai taakseni. Se haluaa just siihen paikkaan missä minä olen. Mutta minä en väistä. Tai poikkeuksena väistän rekoille, perävaunullisille tai selvästi niin lahoille kuskeille, ettei ne pysty ilman renkaiden irtoamista ajamaan yli kahdeksaakymppiä. Ja jos oikein kunnolla on ruuhkaa, niin sitten ajan oikeaa kaistaa koko ajan niin että liittymät vetää myös. Tämä tosin ei aina passaa takanatuleville A4:lle...
-09 V70 2.4DA

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy