III-Octavia (yleistä III -mallista)

[Nudde]

Pakko kommentoida näihin vertailuihin/ennakkospekulointeihin uusi Räsä vs. uusi 1.8Tsi. Mihin ihmeeseen te tarvitsette sitä muutaman kymmenyksen kiihtyvyysetua?

Se on enemminkin pääkoppa joka tarvitsee ne lisätehot, näin se ainakin on omassa tapauksessa, kun niitä tehoja ei tarvi/käytä melkein koskaan, mutta niitä vaan haluaa. Itsekin pärjäisin paljon vähemmällä teholla, mutta aina kun ostaa uuden niin lisää tehoa pitää olla, ei se järki koskaan opi...

[Sampsa]

Ite tilasin viime viikolla 1.4 TSI Elegance LB:n ja sanoivat et tulee touko-kesäkuun vaihteessa. Onko ketään bongannu tolla koneella koe-ajossa pk-seudulla?

Veho Olarissa 1,4 TSI DSG Elegance, MetroAuto Espoo (Kehä III) 1,4 TSI manuaali Elegance. Nämä bongattu viimeisen puolentoista viikon aikana. En sitten tiedä, kuinka usein noi koeajoautot vaihtuu.

[nnynas]

kävin koeajamassa 1.6D ocun tänään, mielekäs kyyti, mutta odotuksia vasten jokseenkin laiska matalilla kierroksilla. ylempänä tuntui tehoa riittävän.

yllätti siksi että verrokkina 1.2TSI+DSG yeti, jossa tuntuu tehoa löytyvän jo paljon alempaa, vaikka eihän tämäkään mikään menijä ole.

no, vanhempiin octavioihin en osaa verrata kun ei ole ajokokemuksia, mutta kyllä tämä muuten kokonaisuutena tuntui kelpo ajokilta

[Ocufemma]

Veho Olarissa 1,4 TSI DSG Elegance, MetroAuto Espoo (Kehä III) 1,4 TSI manuaali Elegance. Nämä bongattu viimeisen puolentoista viikon aikana. En sitten tiedä, kuinka usein noi koeajoautot vaihtuu.

Thanks, sinne pitää suunnata jossain vaiheessa.

[Santtu123]

Tuli tänään käytyä lasten kanssa Veljekset Laakkosella lahdessa katsomassa tätä uutta ocsua.
Näytilä oli 2.0tdi elegance ja 1.6tdi ambiant.
Ulkonta ei kyllä säväyttänyt yhtään mutta sisältä oli kyllä viihtyisän ja laadukkaan oloinen.
En kyllä tajua miks täällä jotkut tota haukkuvat sisältä "halvaksi" kun eipä paljoa eroa ole omaan passattiin kuin jotain pieniä yksityiskohtia. Toki uus golfi on vieläkin laadukkaamman tuntuinen...
Yllätyin kyllä että takana oli tilaa samallalailla kuin passatissa, taas edessä oli ahtaamman oloista. Myyjä kyllä väitti että ocsu ja passatin sisätilat ovat mitoiltaan samat.

Sporttipenkkejä kyselin niin sano että ovat aivan erit kuin ennen ja samalla myös paremmat. Epäili tosin että voi olla ettei suomeen tule niitä saataville ollenkaan paitsi RS malliin.
Kuulemma viikolla 23 pitäisi selvitä kuten myös farmarit tulla liikkeisiin esittelyyn.

Muuten kyllä ois houkuttava pirssi mutta tuo ulkonäkö ei oikein nappaa.


Sent from my GT-I9000 using Tapatalk 2

[s-mod]

Veho Olarissa 1,4 TSI DSG Elegance, MetroAuto Espoo (Kehä III) 1,4 TSI manuaali Elegance. Nämä bongattu viimeisen puolentoista viikon aikana. En sitten tiedä, kuinka usein noi koeajoautot vaihtuu.

.
Tuskin on 1,4 Tsi dsg, kun valmistuskin alkaa vasta viikolla 22. Ja kauuppojakin voi tehdä vasta 28.3.2013. Mutta ainahan voin olla väärässä (joskus).

[s-mod]

.

Sporttipenkkejä kyselin niin sano että ovat aivan erit kuin ennen ja samalla myös paremmat. Epäili tosin että voi olla ettei suomeen tule niitä saataville ollenkaan paitsi RS malliin.
Kuulemma viikolla 23 pitäisi selvitä kuten myös farmarit tulla liikkeisiin esittelyyn.

Muuten kyllä ois houkuttava pirssi mutta tuo ulkonäkö ei oikein nappaa.


Sent from my GT-I9000 using Tapatalk 2

No viikolla 18, pe, pitäisi olla Combit ja RS-sedan ainakin nähtävillä Jaffa areenalla (Helsinki) hallin ulko puolella!

[joukolainen]

Uusimmassa Auto Bildissä saivat ocun voittajaksi passattia vastaan 1.6 diesel koneella. Kevyempi, kulkevampi, pihimpi, paremmat varusteet, tilat takana aavistuksen huonommat, muuten hyvinkin tasaväkisiä tiloiltaan. No passat on vanha malli, uutta odotellaan heti ensi vuoden alussa.

[JeanC]

En kyllä tajua miks täällä jotkut tota haukkuvat sisältä "halvaksi" kun eipä paljoa eroa ole omaan passattiin kuin jotain pieniä yksityiskohtia. Toki uus golfi on vieläkin laadukkaamman tuntuinen...

Onhan se oikeesti aika Dacian oloinen sisältä, jos vaikkapa vertaa Suzuki Kizashiin. Siis Suzukiin 

[Skoda8]

Onhan se oikeesti aika Dacian oloinen sisältä, jos vaikkapa vertaa Suzuki Kizashiin. Siis Suzukiin 

Hyvä verrata autoon, mitä ei myydä kaupassa. Suzukithan on sinällään hienoja autoja, mutta toivottoman pieniä malleja ainakin suomessa tarjolla..

[JeanC]

Hyvä verrata autoon, mitä ei myydä kaupassa. Suzukithan on sinällään hienoja autoja, mutta toivottoman pieniä malleja ainakin suomessa tarjolla..

Myydään sitä kaupassa, mut ei vaan Suomessa. Ja hyvin pystyn vertaamaan autoon missä olen istunut.

[Zaasa]

RS-sedan nähtävillä Jaffa areenalla (Helsinki) hallin ulko puolella!

Kuvia tänne nähtäväksi ulkoa ja sisältä,kiitos

[Henkku]

Myydään sitä kaupassa, mut ei vaan Suomessa. Ja hyvin pystyn vertaamaan autoon missä olen istunut.

Täällä sillä tiedolla on kuitenkin jotakuinkin sama lisäarvo kuin verrattaisiin vaikka Ssang Yong:iin. Mutta saahan sitä verrata vaikka mihin.
Tässä tämä Suzukin laadukas kabiini:
http://www.netcarshow.com/suzuki/2010-kizashi/1024x768/wallpaper_2b.htm

[s-mod]

Kuvia tänne nähtäväksi ulkoa ja sisältä,kiitos

Voin kyllä jotain räpsiä, siis viikolla 18-19! Mutta varmaan ennen sitä löytyy Internetin ihmeellisestä maailmasta kuvat!

[Kapa]

Miksi vastaatte JeanC:n trolliin?

[Zaasa]

Tuli tänään käytyä lasten kanssa Veljekset Laakkosella lahdessa katsomassa tätä uutta ocsua.
Näytilä oli 2.0tdi elegance ja 1.6tdi ambiant.
Ulkonta ei kyllä säväyttänyt yhtään mutta sisältä oli kyllä viihtyisän ja laadukkaan oloinen.
En kyllä tajua miks täällä jotkut tota haukkuvat sisältä "halvaksi". Toki uus golfi on vieläkin laadukkaamman tuntuinen...
Sporttipenkkejä kyselin niin sano että ovat aivan erit kuin ennen ja samalla myös paremmat. Epäili tosin että voi olla ettei suomeen tule niitä saataville ollenkaan paitsi RS malliin.

Väkisinkin tulee uuden Ocun sisämateriaaleista mieleen "halvan" tuntuinen.Tänään kylmätyypit Comfortline 7Golffissa.Kaikki materiaalit paremmat kuin Ocussa,myös paremmat kuin A3.
Oviverhoiluista Golffista löytyy pehmeää muovia ja kangasta, oven lokero huovalla verhoiltu,myös Ocussa,siinäkin on Ocussa säästetty huopaa.A3 kovaa muovia.

Golf heti ensi tuntumalla selvästi laadukkaampi kuin uusi Octavia,sääli.Näin se vain on.

[s-mod]

Sääli on tyhmyyttä. (hyppy) Mutta uusi golf variant:kaan ei ole vielä "iso farmari". Mutta jos hinta, takuu ja laatu ratkaisee. Vaihtaisin konsernista pois varmaan! Mutta suorituskyky ja toi dsg!++++..ym ratkaisee!

[vkjoki]

Tässä vielä muutama kommentti Start/stop-toiminnosta (minulla Golf 7:ssa):
- en pitäisi ko. toimintoa ollenkaan päällä, ellei olisi pakko - on jotenkin hermostuttavaa ja tarpeetonta moottorin sammuilu itsestään
- käynnistyspainike ja S/S-painike ovat melkein vierekkäin, joten on helppo oppia painamaan ko. painikkeita peräkkäin auton käynnistyksen yhteydessä
- jos S/S-toiminto on päällä ja sammuttaa moottorin, moottorin voi käynnistää ilman liikkeellelähtöä keventämällä hieman jarrua
- aiemmin jo olikin esillä, että auton voi pysäyttää keveällä jarrutuksella ilman, että moottori pysähtyisi
- pikkuisen säätämisen makua noissa jarrukikkailuissa on, mutta toimivat kyllä

[JeanC]

Miksi vastaatte JeanC:n trolliin?

Mihin? 

[Henri S]

Väkisinkin tulee uuden Ocun sisämateriaaleista mieleen "halvan" tuntuinen.Tänään kylmätyypit Comfortline 7Golffissa.Kaikki materiaalit paremmat kuin Ocussa,myös paremmat kuin A3.
Oviverhoiluista Golffista löytyy pehmeää muovia ja kangasta, oven lokero huovalla verhoiltu,myös Ocussa,siinäkin on Ocussa säästetty huopaa.A3 kovaa muovia.

Golf heti ensi tuntumalla selvästi laadukkaampi kuin uusi Octavia,sääli.Näin se vain on.

Mitäs jos uutta octavian materiaaleja vertaa Passattiin? 

[JeanC]

Täällä sillä tiedolla on kuitenkin jotakuinkin sama lisäarvo kuin verrattaisiin vaikka Ssang Yong:iin. Mutta saahan sitä verrata vaikka mihin.
Tässä tämä Suzukin laadukas kabiini:
http://www.netcarshow.com/suzuki/2010-kizashi/1024x768/wallpaper_2b.htm

Tässä on hyvä esimerkki ettei kuva kerro yhtään mitään. "Kaikki" kehuskelivat uutta Ocua kuvissa tyylikkääksi yms., sitten kun porukka pääsi autoa katselemaan livenä, lauseet muuttuivat malliin, "Onpa mitättömän näköinen".
Suzukissa taas päinvastoin, kabiini ei ehkä kuvissa näytä miltään. Autoon kun istui tuli melkeenpä Wau fiilis. Kuvissa Suzukin ulkokuori on kylläkin yhtä "syötävännäköinen" kuin livenä.

[Sampsa]

.
Tuskin on 1,4 Tsi dsg, kun valmistuskin alkaa vasta viikolla 22. Ja kauuppojakin voi tehdä vasta 28.3.2013. Mutta ainahan voin olla väärässä (joskus).

Et varmaankaan ole väärässä. Menee jo autoyksilöt sekaisin, eli Olarin Veholla ainakin viikko sitten koeajossa ollut DSG-vaihteinen oli tietenkin 2,0 TDI. Mutta myyjän puheiden mukaan toinen koeajoauto heillä olisi 1,4 TSI. Edellä kerrotun perusteella siis manuaali.

[Zaasa]

Mitäs jos uutta octavian materiaaleja vertaa Passattiin?

Vertaan autoihin joita harkitsen itselleni,Passat ei kuulu niihin.

[jni]

Tässä on hyvä esimerkki ettei kuva kerro yhtään mitään. "Kaikki" kehuskelivat uutta Ocua kuvissa tyylikkääksi yms., sitten kun porukka pääsi autoa katselemaan livenä, lauseet muuttuivat malliin, "Onpa mitättömän näköinen".
Suzukissa taas päinvastoin, kabiini ei ehkä kuvissa näytä miltään. Autoon kun istui tuli melkeenpä Wau fiilis. Kuvissa Suzukin ulkokuori on kylläkin yhtä "syötävännäköinen" kuin livenä.

Sama homma oli muuten Rapidin kanssa. Kun Mission L -nimellä auto oli ensi kerran esillä, niin täällä ihasteltiin ulkonäköä kilvan. Eräskin kirjoittaja lupasi löydä vetoa, ettei auto tuon näköisenä tule ulos. Muuten kuulemma ostaisi heti - ei taida olla ostanut.

[Rinkulakeula]

Sama homma oli muuten Rapidin kanssa. Kun Mission L -nimellä auto oli ensi kerran esillä, niin täällä ihasteltiin ulkonäköä kilvan. Eräskin kirjoittaja lupasi löydä vetoa, ettei auto tuon näköisenä tule ulos. Muuten kuulemma ostaisi heti - ei taida olla ostanut.

En luvannut ostaa, vetoa kyllä lupasin lyödä 

[Guido]

Onko kenelläkään tietoa päivitetystä lisävarustehinnastosta? Julkistetaanko kenties samoihin aikoihin kuin Combin hinnastokin tulee virallisesti esille? Adaptiivisen vakkarin hinta kiinnostaisi...

20.3.2013 päivättyä lisävarustehinnastoa on näemmä päivitetty lisäämällä aika monelle riville huomautuksia sarakkeeseen maininta "ei jos 1.4TSI".

[Skoda8]

Myydään sitä kaupassa, mut ei vaan Suomessa. Ja hyvin pystyn vertaamaan autoon missä olen istunut.

No kiva tietää, että sieltä löytyy. Katsoin saksan Suzukin sivuilta, että saksan lähtöhinta on 27kâ,¬ ja co2-päästöt 183 g/km. Eli suomeen tuotaessa hinta olisi jotain johon voisi ruksata Skodassa nahkaa aika lailla ennenkuin oltaisiin tasoissa. Vertaa sitten joskus noita cabiineja uudelleen, kun L&K versio tulee ulos octaviasta..

[Rinkulakeula]

No kiva tietää, että sieltä löytyy. Katsoin saksan Suzukin sivuilta, että saksan lähtöhinta on 27kâ,¬ ja co2-päästöt 183 g/km. Eli suomeen tuotaessa hinta olisi jotain johon voisi ruksata Skodassa nahkaa aika lailla ennenkuin oltaisiin tasoissa. Vertaa sitten joskus noita cabiineja uudelleen, kun L&K versio tulee ulos octaviasta..

Katsopas hinnat uudelleen vaikka www.mobile.de 

[Zaasa]

Onko kenelläkään tietoa päivitetystä lisävarustehinnastosta? Julkistetaanko kenties samoihin aikoihin kuin Combin hinnastokin tulee virallisesti esille? Adaptiivisen vakkarin hinta kiinnostaisi...

Combin hinnat tulleet tänään myyjille,julkaisu huomenna

[Hoffi]

Combin hinnat tulleet tänään myyjille,julkaisu huomenna

Kyllä ne myyjillä on ollu saatavilla viime perjantaista asti, kun lauantaina jo minullekin tuli.