Golf Variant VII

[Ouzi]

Kävin silloin alkukesästä katsomassa tuota golffia ja silloin vielä oli auki tilaanko leon st, farkku golffi vai octavia. Niin itsepäädyin octaviaan. Hinnan,varusteiden ja reilumpi koko vuoksi. Kyllä varmasti tässä luokassa octavia korjaa potin.

[nolte]

Villi veikkaus: kate ei riitä konsernin strategian mukaiseen tuottoprosenttiin, jos saksalaista Variantia lähdettäisiin myymään GTI-tekniikalla ja kilpailukykyisellä hinnalla. Samoin GTI-brändi kärsisi jos sen alla myytäisiin myös farkkukoria.

Nelivetoautomaatin puuttumista en oikein ymmärrä, tosin eihän sitä saa konserniveljiltäkään kuin Audiin GTD-dieselillä ja 1.8-bensakoneella. Octaviaan tarjolla taitaa olla ainoastaan tuo 1.8-bensanelikko automaatilla. 1.8-bensakone Golfissa tulisi varmaan liian lähelle GTI:tä ja R:ssä on sitten se neliveto. Tuossakin voisi tietysti olla kyse hinnoittelusta, halutaan myydä riittävällä katteella Skodan ja Seatin brändillä ja sitten premiumhinnalla Audina.

[focceristi]

Ihmettelen itsekin miksi uusi golf variant kiinnosta tämän enempää kun tuuliasissakin kannessa luki"tästäkö myydyin farkku"? Itsellä vaihtoehtoina alussa vain ocu mutta tavallaan golffikin kiinnostaisi. Mikä voisi viedä vw:n keulille omassa päänupissa? Kertokaapa se kun teillä varmaan kokemuksia on. Pitääkö paikkansa ettei 1.4 koneista saa manuaalina? En ainakaan rakentelukoneelta ta netistä löytänyt. Siron näköinen verrattuna ocuun mutta onko se "parempi" kuin ocu, laadukkaampi, hiljaisempi vai mikä? Eihän nämä veljekset varmaan rengasmelultaan paljon eroa?

[tmr97]

Yllättävän vähän herättää uusi farkku Golf kiinnostusta tällä palstalla.

Kun katsoo hinnastoa, niin ei tarvitse vaivautua (poislukien 1.2TSI hinnat alkaen).

[laukkhei]

Lyhyet arviot koeajon perusteella: (Koeajettu malli oli 1.4 TSI DSG Highline)

+Sisätilojen melu on laskenut huomattavasti, tämän huomaa jo ovia suljettaessa.
+Keskikonsolin tilava säilytystila sekä stereoiden sisääntulot näppärästi kannen takana.
+Ergo-mallin etuistuimien reisituen säätö.
+Uudet stereot bluetooth-yhteydellä ovat helppokäyttöiset.

-Hinta, on edelleen uudesta hyvin varustellusta versiosta turhan kova. Hinnat alkaen malli tietysti on asia erikseen.

Jos raha ei olisi este niin, voisin vaikka ostaa. Suurin syy on vanhan kutos-mallin meluisuus, josta on selkeästi päästy eroon uuden mallin myötä. Jopa moottoriäänet ovat hyvin vaisut. Voisi melkein sanoa että uusi Golf Variant on noussut astetta kalliimpaan luokkaan.

[lari]

Kiitoksia koeajokokemuksista, itsellä vielä ajamatta vaikka tilaus jo tehty   

Jaa miksi Golf Variant : no ainoa näistä saman luokan VAGggineista johon saa tankattua E85:ttä : mukava kokeilla tuleeko siitä oikeasti säästöä ja voihan sillä sitten muka pelstaa maailmaa...

Ja kyllä noilla ergo-penkeillä/verhoilulla taso nousee semi-premiumiksi.

[José]

Niin, ajamatta tilattu, tosin lyhyt ajettiin ja hyväksi todettiin.
Ja miksi? Sopivan kokoinen, hyvän näköinen, ylimuotoillut eivät vain istu. Samoin ocu, ei vaan oo mun auto.

[Zaasa]

Lyhyet arviot koeajon perusteella: (Koeajettu malli oli 1.4 TSI DSG Highline)

+Sisätilojen melu on laskenut huomattavasti, tämän huomaa jo ovia suljettaessa.
+Keskikonsolin tilava säilytystila sekä stereoiden sisääntulot näppärästi kannen takana.
+Ergo-mallin etuistuimien reisituen säätö.
+Uudet stereot bluetooth-yhteydellä ovat helppokäyttöiset.

-Hinta, on edelleen uudesta hyvin varustellusta versiosta turhan kova. Hinnat alkaen malli tietysti on asia erikseen.

HB VII perusteella melusta helppo olla samaa mieltä.Ã,,änieristyksessä Golf VII on parantanut huomattavasti edeltäjiinsä ja kilpailijohinsa nähden.
Ovet ja luukku sulkeutuu erittäin pehmeästi,exiin verrattuna tuntuu luxukselta
Ergot ovat hyvät,paremmat itselleni kuin esim A3 SB:n sport penkit.

[xmasa]

Eipä kyllä haittaisi, jos edes joskus olisi mahdollista saada näitäkin kotteroita bensa - 4motion yhdistelmillä ja "järkevällä" teholla. Sen takia pitääkin alkaa vissiin katsella muita merkkejä/malleja.

[johan501]

Aikaistui juuri tänään tuotanto viikolle 36 ja luovutus viikolle 38/39.

Automyyjä ilmoitti että meidän Variant valmisuu myös tälläviikolla. Onko automyyjä ilmoittanut sinulle tarkempi luovutuspäivä? Ennen ostopäätöstä kävin koeajamassa mm Focus ja Octavia. Kyllä se Golfi tunuu niistä mukavimmilta. Tosin en ole Golf Varianttia ajanut viisovista kylläkin. Ocu tilavin mutta ei saa urheiluistuimilla, on joku Dynamic pack, mutta ei ollut koeistumismahdollsuutta saati edes kuvaa silloin kesäkuun alussa. Focus pienin mutta edullinen.

[vorkki]

Olikohan eilen kun sähköpostiin tupsahti kutsu uuden Variantin ennakkoesittelyyn 5.-6.9.2013. Nooh, tänään sitten, ilmeisestikin juuri samaan tuli aiheeseen liittyen uutta meiliä, jossa todetaan:

Hyvä asiakkaamme,
Inhimillisestä virheestä johtuen olet vastaanottanut viestin, joka lähti tarkoitettua laajemmalla jakelulla. Virhe tapahtui maahantuonnissa asiakastietojen poiminnan yhteydessä.
Pahoittelemme tapahtunutta.

Jos tätä tulkitsen oikein, minulle lähetetty kutsu on peruttu... en siis ole tervetullut tilaisuuteen. Luovutan paikkani suosiolla niille paremman luokan kansalaisille, joille "kutsun peruutusta" ei ole tullut niin mahtuvat kaikki paikalle 

[Q.Atro]

Mulle tuli kanssa tuo viesti aiheettomasta sähköpostista. Alkuperäinen tuli Huittisten Laatuautolta, joka on aika kaukana meikäläisen kotikonnuista..

[nolte]

Minullekin tuli kutsu ja peruutus. Olin tosin saanut jo aikaisemmin kutsun "omalta" merkkiliikkeeltä, joten en sen kummemmin häiriintynyt tuosta. Eiköhän kaikille nyt kutsun saaneille tipahda uusi kutsu sitten kun esittelyautot saapuvat siihen omaan liikeeseen...

Huittisten laatuauto on yrittänyt lähettää kutsua omille asiakkailleen mutta ruksinut vahingossa muitakin, ellei jopa kaikkia.

[vorkki]

Kävin kaivelemassa poistetuista meileistä tuon kutsun ja peruutuksen. Kutsu tosiaan minullekin Huittisista, mutta peruutus onkin eri paikasta, Autotalo Lohja Oy... kutsuni Huittisiin taitaakin olla voimassa En taida kuitenkaan lähteä kun ei ihan samalla talousalueella ole. Lohjalta en ole saanut kutsuakaan, puhumattakaan lähiliikkeistä, joiden kanssa kauppaakin on useaan kertaan hierottu.

[José]

Huittisiin tuli kutsu meillekin, mutta kun oma tuli juuri tänään oman kylän puotiin. Ehdin käydä päivällä aiemmin, mutta oli silloin vielä Mäkisen kyydissä. Torstai-iltana joutunee suuntaaman paikalliseen ennakkoesittelyyn. Pihalla oli jo samanvärinen, ja komia oli. Nyt jännätään rekisteröivätkö perjantaina, jolloin sen saisi lauantaina, muuten menee luovutus ensiviikolle.

[JJ68]

Minullekkin tuli kutsu ennakkoesittelyyn. Kutsu tuli ihan oman kylän Laakkoselta.
Sinänsä ihan turha, koska olen käynyt jo variantin ajamassa 29.8.13.
Täytynee kuitenkin käydä kilpailukuponki täyttämässä ennakkoesittelyssä.

[José]

HUOMENNA SE SAADAAN! Käytiin asiakasillassa ja siellä se oma tuleva oli/on pihalla. Ja ylläri, maahantuojalta oli tullut lupa luovuttaa auto ennen virallista ensiesittelyä. Luovutushuolto oli jo tehtynä ja viimeistä fixausta vielä odotti. Huomenna 6.9.2013 n. klo 13 ajellaan jo uudella Golf Variantilla .

[Markku J]

Upeeta ! On varmaan hieno fiilis saada tällainen uutuusmalli ajoon jo ennen ensiesittelyä - voit sitten ajella esittelyyn aika ylpeästi  .

[WilleK]

Pitääkö paikkansa ettei 1.4 koneista saa manuaalina? En ainakaan rakentelukoneelta ta netistä löytänyt.

Nyt löytyy hinnastosta 1.4TSI 103kW Comfortline kokonaishinta 28 264,89â,¬ ja onhan siellä jo aiemmin ollut se 1.4TSI 90kW multifuel malli.

[finnman]

Täytyy kyllä ihmetellä volkkarin mallipolitiikkaa. 104kw manuaalin saa pelkästään Comfortline tasolla ja 104kw DSG:n vain Highlinena! Mitä ihmeen logiikka tuossa on, kysyn vaan? Luulisi tehtaan voivan tehdä asiakkaalle moottori+vaihteisto+varustetason sellaisen kuin asiakas haluaa(muistuttaa japsien mallipolitiikkaa)... Ei ihme, että Octaviaa myydään jatkossakin, kun siihen saa em. yhdistelmät ja kaikilla moottoreilla lähes.

[ostanko]

Täytyy kyllä ihmetellä volkkarin mallipolitiikkaa. 104kw manuaalin saa pelkästään Comfortline tasolla ja 104kw DSG:n vain Highlinena! Mitä ihmeen logiikka tuossa on, kysyn vaan? Luulisi tehtaan voivan tehdä asiakkaalle moottori+vaihteisto+varustetason sellaisen kuin asiakas haluaa(muistuttaa japsien mallipolitiikkaa)... Ei ihme, että Octaviaa myydään jatkossakin, kun siihen saa em. yhdistelmät ja kaikilla moottoreilla lähes.

Ei volkkarin, vaan maahantuojan mallipolitiikka. Saksan konfiguraattorilla näkee kaikki saatavilla olevat vaihtoehdot.

[Petri M]

tänään on meilläkin luovutus uudessa farkussa. Saas nähdä miltä se tuntuu piiitkän passattien valtakauden jälkeen.

Ja seuraavaksi mielessä vaihtaa toinen passat touraniin...

[Zaasa]

Ei volkkarin, vaan maahantuojan mallipolitiikka. Saksan konfiguraattorilla näkee kaikki saatavilla olevat vaihtoehdot.

Pitäisi maahantuojaa vaihtaa,jos heistä johtuu

[johan501]

HUOMENNA SE SAADAAN! Käytiin asiakasillassa ja siellä se oma tuleva oli/on pihalla. Ja ylläri, maahantuojalta oli tullut lupa luovuttaa auto ennen virallista ensiesittelyä. Luovutushuolto oli jo tehtynä ja viimeistä fixausta vielä odotti. Huomenna 6.9.2013 n. klo 13 ajellaan jo uudella Golf Variantilla .

Hyvä homma onnea vaan paljon, Meidän Variantti valmistuu muuten tänään. Missä päin Suomea sinä liikut uudella Varintillasi?  Näkyykö täällä pks-seudulla?

no voi harmi, lainasin väärän tekstin. Piti olla Josen .

Muokkaus 7.9.2013 klo 20.20 by vkjoki: Vaihdettu lainaus Josen tekstiin edellä olevan kommentin perusteella.

[johan501]

HUOMENNA SE SAADAAN! Käytiin asiakasillassa ja siellä se oma tuleva oli/on pihalla. Ja ylläri, maahantuojalta oli tullut lupa luovuttaa auto ennen virallista ensiesittelyä. Luovutushuolto oli jo tehtynä ja viimeistä fixausta vielä odotti. Huomenna 6.9.2013 n. klo 13 ajellaan jo uudella Golf Variantilla .

Sorry spammi

Hyvä homma onnea vaan paljon, Meidän Variantti valmistuu muuten tänään. Missä päin Suomea sinä liikut uudella Varintillasi?  Näkyykö täällä pks-seudulla

[José]

Kiitos,kiitos . Korkattu on ja ekat sata kilsaa ajeltu täällä Kaakkois-Suomessa. Hyvälle ja hiljaiselle tuntuu ei pompi eikä hytky. Käyttöliittymässä on vielä hieman opettelemista. Valot kiinosti ja vartuimme pimeää, Xenonit on hyvät lähelle, mutta kaukot voisi olla hieman paremmat, mutta ovat kohtuulliset kuitenkin. Kääntyvyys valoissa toimi ja kulmavalot on hyvät. Dsg toimii kuin unelma, puhtia piisaa (1,4 tsi, olisko se 122 hv.) Sporttijakkarat on hyvät ja ratin saa pitkäjalkainenkin ekan kerran tarpeeksi lähelle. Avaimeton käynnistys onkin OK! Tuossa äsken kotiin tullessa harjoittelimme, miten pitää toimia kun autosta nousee ulos kun pitää tallin ovi avata ja ajaa sitten sujuvasti sisään. Vihjeitä vastaanotetaan. Kaiken kaikkiaan erittäin miellyttävä auto ja tämä vaaleampi sininen oikein nätti. Liikkeessä oli sama tummana ja en tykännyt.

[vkjoki]

Tuossa äsken kotiin tullessa harjoittelimme, miten pitää toimia kun autosta nousee ulos kun pitää tallin ovi avata ja ajaa sitten sujuvasti sisään. Vihjeitä vastaanotetaan.

Minkä asian koit ongelmalliseksi?

[José]

Njoo, kun nouset autosta avamaan tallin oven ja istahdat takaisin, pyytää tuo uudelleen starttaamista. Vielä ei ole ehditty kokeilla, jos start/stopin painaa pois päältä ennen kyseistä toimenpidettä. Sellaisen huomion tein tänään, että luistonestoja/vakautuksia ei saa pois päältä. Nappulat puuttuvat kokonaan. Mutta kilsoja tullut kaikesta huolimatta toiset sata ja kohta tulee n.50 lisää. Hyvä on ollut.

[focceristi]

Laitappas Jose kuvia tänne! Itsellä mietinnässä Vll farkku ja ocu combi. Tyylikäs peli varsinkin oikealla värityksellä!

[k23001]

Njoo, kun nouset autosta avamaan tallin oven ja istahdat takaisin, pyytää tuo uudelleen starttaamista. Vielä ei ole ehditty kokeilla, jos start/stopin painaa pois päältä ennen kyseistä toimenpidettä. Sellaisen huomion tein tänään, että luistonestoja/vakautuksia ei saa pois päältä. Nappulat puuttuvat kokonaan. Mutta kilsoja tullut kaikesta huolimatta toiset sata ja kohta tulee n.50 lisää. Hyvä on ollut.

Vetoluistonrajoituksen saa pois auton radiosta löytyvistä asetuksista muistaakseni. 4motion malleissa on oma nappinsa josta saa myös esp:n pois