Vahaus

[Flat]

Muutoin itselläni sama prosessi, mutta kohdan 5 kohdalla kiilloitan 

ettei tule ihan turhaa duunia tehtyä !

[Tikka]

Muutoin itselläni sama prosessi, mutta kohdan 5 kohdalla kiilloitan  

Oli lähellä, etten kirjoittanut noin, mutta en sitten kuitenkaan Korjataan vähän edellistä viestiä niin on sitten kiilloitettukin

[Wattis]

Vahasin eilen uuden Audini Turtle Wax ICE:llä ja tuli erittäin peilimäisen kiiltävä pinta melko pienellä työllä. Oli todella helppo levittää ja vieläkin helpompi kiillottaa (pyyhkiä). Aineesta ei jää vahajäämiä ja sillä voi käsitellä myös muovi- sekä kumiosat ja vanteet. Ennen vahausta pesin auton Turtle Wax ICE-autonpesuaineella.

Suosittelen työn helppouden ja hienon pinnan vuoksi, kestosta ei ole tietoa. Lisäksi aine on todella riittävää.

[Tuksuu]

Vahasin eilen uuden Audini Turtle Wax ICE:llä ja tuli erittäin peilimäisen kiiltävä pinta melko pienellä työllä. Oli todella helppo levittää ja vieläkin helpompi kiillottaa (pyyhkiä). Aineesta ei jää vahajäämiä ja sillä voi käsitellä myös muovi- sekä kumiosat ja vanteet. Ennen vahausta pesin auton Turtle Wax ICE-autonpesuaineella.

Suosittelen työn helppouden ja hienon pinnan vuoksi, kestosta ei ole tietoa. Lisäksi aine on todella riittävää.

Mulla on samaa ainetta hyllyssä odottamassa, en ole vaan vielä saanut aikaiseksi vahailla

[Donitsi]

Samalla reissulla piti hakea Motonetistä microkuituliinoja kiillotukseen ja uusi pesuväline, tälläkertaa kokeeksi Korrekin pesukinnas.

On muuten ihan ehdoton tuollainen kinnas verrattuna sieneen. Itsellä on kaksi ihan noita Kungs:in mikrokuitu "rastahanskoja". Ei ole sieneen enää paluuta.

[VAG!]

aa

[_Mikko_]

Kuulostaa hyvältä. Itse aloin vahaamaan autoa viikonloppuna, mutta en jaksanut vahata koko autoa, kun alkoi nyppimään koko homma Oikea kylki on nyt ilman vahaa, saa nähdä huomaako siinä mitään eroa muuhun autoon.

Tummansinisestä passatista ainakin huomasi aika räikeästi kun loppui värivaha kesken.. Oli kyllä pakko mennä seuraavana päivänä hakemaan toinen puteli ainetta että sai koko auton saman väriseks..

[Reneto]

Lainausta Turtlen sivuilta http://www.turtlewax.fi/09/ice/ice.html
Helppo ja nopea autovaha, joka ei jätä vahajäämiä. Tekee kaikista ulkopinnoista peilimäisen kirkaspintaisia, myös kumitiivisteistä, muovipuskureista ja ovenkahvoista. Voidaan käyttää myös kuumille pinnoille ja jopa suorassa auringonpaisteessa.

Kävin sunnuntaina pesaisemassa autoni ti-hallissa, ja katselin ihmeissäni kun pihalla joku heppu vahasi primeraansa täydessä auringonpaisteessa ja veteli vielä vahaa surutta mustille muovilistoille.. Mietin, että tietääköhän tuo mitä on tekemässä, mutta saattoipa kyseessä olla ice wax tai joku vastaava.
Käyttöominaisuudet tuntuisi olevan kohdallaan. Toivottavasti kestokin on jonkinlainen.

[Tikka]

Tummansinisestä passatista ainakin huomasi aika räikeästi kun loppui värivaha kesken..

Antaako värivaha jotenkin erityisen hienoa kiiltoa vai mitä etua siitä on? Säilyttääkö se väriä paremmin?

[_Mikko_]

Antaako värivaha jotenkin erityisen hienoa kiiltoa vai mitä etua siitä on? Säilyttääkö se väriä paremmin?

Kyl se hiukan paremmalta näytti kuluneessa maalipinnassa kun nuo normivahat. Jonkinverran myös sillä saa meikattua naarmuja paremmin piiloon. Siinä pasuunan tummansinisessä pinnassa näkyi aivan kaikki käytönjäljet todella selkeästi. Sinistä turtlewaxia siihen tuli hierottua aika ahkerasti. Olisihan suurimman osan jäljistä saanut myllytyksellä piiloon, mutta en koskaan saanut sitä aikaiseksi...

[Donitsi]

Oman kokemuksen mukaan sitä kannattaa käyttää vain autoa vaihtaessa. Saa kiveniskemät ja naarmut piiloon. Paikallaan kestää pari pesua jonka jälkeen totuus julki. Toki sillä mukana tulevalla puikolla voi kyllä korjailla vaikka joka pesun yhteydessä niitä pahimpia naarmuja.

[Otto.]

Se Turtlen ICE on heikkoa kestoltaan. Käytännössä saa vetää vahan pintaan jokaisen pesun jälkeen, jos viikon välein pesee. Itse jaksoin aineen kanssa kikkailla kolme viikkoa ja sen jälkeen meni pullo roskiin. Mukana tullut levityssieni ja kiillotusliina oli kyllä ihan asialliset - liina kyllä ihan liian pienikokoinen minun makuun.

[Karvis]

Yeti sai sitten vahahoitoa seuraavalla reseptillä:

Pesu Turtlen nanoshampoolla
Kuivaus lastalla ja Korrekin keinosäämiskällä(täysi paska koko rätti)
Autoliikkeen mainostarran poisto takaloosterista
Vahaus Meguiars NXT 2.0:lla
Kiillotus kahteen kertaan Turtlen mikrokuituliinalla, molemmilla kierroksilla eri liina
Loppusilaukseksi Meguiarsin Ultimate Quik Detaileri

Aika homma otti kolmisen tuntia, kahteen mieheen rauhallisesti työjellen

Megun vaha oli kyllä helppo työstettävä, ehkä aavistuksen nahkea levitettävä mutta todella helppo kiillotettava eikä pölise. Käsitelty alue on aika hankala erottaa, joten vaalean auton kanssa varmasti aika tuskallista tavaraa
Kiilto tuntuisi olevan hyvä, kesto selviää sitten ajan kanssa.

En tiedä sitten olisiko tuo vahaus tarvinnut enään tuota Detaileria päälleen, mutta jossain mainittiin että näinkin voi tehdä niin pitihän se kokeilla Hankala sanoa tuliko siitä nyt kiiltoa enään lisää, mutta ehkä pinta oli hiukan liukkaampi detailerin jälkeen. Detaileri oli kyllä todella helppokäyttöistä joten sitä kehdannee käyttää normi pesujenkin yhteydessä lisäämään kiiltoa, suihkasu ja pyyhkäsy

On muuten ihan ehdoton tuollainen kinnas verrattuna sieneen. Itsellä on kaksi ihan noita Kungs:in mikrokuitu "rastahanskoja". Ei ole sieneen enää paluuta.

Hyvältä vaikutti tuo Korrekin pesukintas, useampi Kungsin mikrokuitusieni ollut ja nyt otin kokeesi tuon hanskan. Ehkä miellyttävämpi käyttää tuo kintas verrattuna tuohon Kungsiin.

[Tikka]

Mistä te noita Meguiars yms. vahoja oikein keksitte, kun itse en ole ikinä tuollaisista merkeistä kuullutkaan saati nähnyt. Onko nuo jotain "premiumvahoja"?

[Simola]

^ http://www.meguiars.fi/jalleenmyyjat/

Ã,,sken käyttelin vanhoja vahoja poies kun tuota mustaa Mersua puunailin.
Sekoitin Prestan Best Waxia ja Glymin punaista. Työltään oli todella helppo. En muista että olisi ennen ollut noin helppoa kiillottaa.
Jälki näyttää hyvältä. Saapa nähdä miten tuollainen itse sekoitetty liemi kestää. Uskoisin että ihan hyvin.

[MD]

Se Turtlen ICE on heikkoa kestoltaan. Käytännössä saa vetää vahan pintaan jokaisen pesun jälkeen, jos viikon välein pesee.

Samaa mieltä. Aine on kyllä todella helppo levittää. Mitään varsinaista kiillotusta sillä ei edes tehdä vaan pyyhitään ylimääräinen tahma mikrokuituliinalla pois. Tuntuu kuin maalipintaan ei jäisi mitään, joten en tätä oikein kutsuisi edes vahaksi. Ennemminkin vertaisin silikonin levitykseen. Pinnasta tulee kyllä kiiltävä ja muovi/kumiosatkin näyttävät hyviltä heti vahauksen jälkeen. Mielestäni tuo vaan lähtee pois jo melkeinpä seuraavana päivänä - ainakin jos sataa vettä. Jos kuitenkin haluaa nopeasti fiksata autonsa myyntiä tms. varten, niin siihenhän tämä aine on mitä parhain. Aikaa ei mene kuin murto-osa normaaliin vahaukseen verrattuna. Erityisen hyvin tämä toimii värivahan korvikkeena tummille maalipinnoille, joihin normaali valkoinen vaha jättää rumia jälkiä naarmuihin ja kiveniskemiin.

Ja täytyypä tässä aihetta sivuten samalla mainita, että olin todella yllättynyt ensimmäisen uuden autoni maalipinnasta ennen vahausta. Oli todella tahmea ja likaa puoleensa vetävä. Ero vahatulla ja vahaamattomalla on kuin yöllä ja päivällä.

[rob-s]

Kokeilin eilen tuohon Deep Sea met. blue väriin Mequiar'sin Quik Detailer + Clay bar käsittely ja pakko myöntää, että tuo savi on aika kätevä:)

Autosta tuli sileä kuin vauvan peppu ja laitoin päälle vielä AutoGlymin HD vahaa. Tärkeätä on, että on kunnollisia mikrokuituliinoja..puhtaita sellaisia jonkin verran, niin viimeistelystäkin tulee hyvä.

[karu898]

Eilen kovavahautin uudehkon Yetimme. Käsinpesu shampoolla, mutta itikkavainajat piti osin poistaa liuottaen. Käsilevityksellä pintaan nestemäinen kovavaha. Firma teki homman kahden ihmisen voimin noin 1,5 tunnissa. Kertoivat, että vaha kestää teoriassa kaksi vuotta, mutta jos liuotinvapaita konepesuja käyttää reilumman puoleisesti, homma kannattaa uusia vuoden välein. Malliesimerkkinä ko. firman oma auto, mikä vahattu 2 vuotta sitten. Niin-- ja hinta: 60E. Ei paha. Platinanharmaa Yeti kiiltelee kivasti.

[Otto.]

Öttiäisten jäänteisiin ja muihin splättien poistoon olen löytänyt hyvän aineen Turtlewaxin Insect Removerista (5 itikoista). Olen käyttänyt pesujen yhteydessä liuottimen asemasta ja varsin hyvin tuloksin. Loput lähtee sitten claybarilla.

[Reneto]

Säilytän clay baria ilmatiiviissä purkissa, johon laitoin tilkan vettä pohjalle ettei möykky pääse kuivumaan. Pienoinen ylläri että käytetty kolmannes on nyt homepilkkujen peitossa. käyttämätön on samassa purkissa ja se on ihan siisti. Kaiketi normaalia.. ja todiste, että auton pinnasta on irronnut jotakin orgaanista saastaa      Viskaisenko mäkeen?

[JeanC]

Viskaisenko mäkeen?

Lähetä mulle 

[Sean80]

Vahasin ensimmäistä kertaa Autoglymin punainen+kulta-yhdistelmällä muutama viikko sitten. Nyt ensipesun jälkeinen kiilto on aivan loistava!

On tullut kyllä monesti laitettua joko pelkkä punainen tai pelkkä kultainen AG-vaha, mutta nyt uhrasin aikaa hieman enemmän ja laitoin molemmat. Kyllä kannatti! Paras kiilto mitä tähän mennessä on tässä autossa ollut. Toivottavasti on myös kestoltaan pitkäikäinen, saa nähdä. Toisaalta sen ei tälläiselle himovahaajalle ole niin merkitystä.

Tässä autossa on tullut kokeiltua nyt Autoglymiä, Korrekia ja Prestaa. Paremmuusjärjestys on tuo sama. Edellisissä autoissa tuli käytettyä myös Carlakea hyvin tuloksin - tässä autossa ei vielä kokeiltu.

Joitain kesäkuvia profiilin autossa (allekirjoituksen linkki).

[1.8 "APR" Q]

Vahasin ensimmäistä kertaa Autoglymin punainen+kulta-yhdistelmällä muutama viikko sitten. Nyt ensipesun jälkeinen kiilto on aivan loistava!

Itse kans vahasin Audin samalla yhdistelmällä pari viikkoa sitten ja kyllähän Autoglym on edelleen kova sana,kun vahoista puhutaan. Ei ehkä hinta-laatusuhteeltaan,mutta kiilloltaan kylläkin.
Ajattelin kanssa huomenna pestä auton ekan kerran vahauksen jälkeen,silloinhan sen kiillon parhaiten huomaa valkoisessakin autossa.

[Ouzi]

Golffi pitäis vahata kun en ole sitä vielä tehnyt. Mitä on nämä kovavahaukset kun jotkut pesufirmat ilmoittelevat. Kun kaupoissa en ole nähnyt kuin tavallisia autovahoja.  Onks niissä miten erilainen koostumus ? Tässä kesälomaa vietän ja pohdin veiskö vahattavaksi vai tekiskö itse. Yleensä jollain korrekin vahalla autonvahannut keväällä ja syksyllä. Jotain muuta tekis mieli kokeilla kun perus vahaa kun mielestäni niissä ei ole toi kestävyys kummoinen.

[skula]

Täällä on keskusteltu uusiin tehtävistä hommista

Itse teetätin omaani uutena kovavahauksen(Prestan aineilla).. Ja sen huomaa vieläkin.. Kertaakaan en ole vuoteen vahaa pintaan laittanu.. Nyt olen harkinnut jotain.. Mutta ei se vieläkään sitä vaadi..

[Reneto]

Golffi pitäis vahata kun en ole sitä vielä tehnyt. Mitä on nämä kovavahaukset kun jotkut pesufirmat ilmoittelevat. Kun kaupoissa en ole nähnyt kuin tavallisia autovahoja.  

Noita kovavahoja, Prestaa ym. saa tietty kotiinsa tilattua ihan kuka vaan, mutta pointti on se että tekevät pesu- ja fiksausfirmoissa vahauksen ja kiillotuksen koneellisesti. Parempi ja kestävämpi lopputulos, näin väitetään.

Autoglymin kultainen eli Extra Gloss Protection on toisaalta tosi helppotöinen kovavaha, enkä ole varma käyttävätkö ammattilaisetkaan konetta sen laitossa.. on se niin iisi.
Joulukuussa käytin autoani pesulassa, ja laittoivat samalla tuon AG:n kultaisen pintaan. En millään jaksa uskoa, että sen käsittelyn kesto olisi samaa luokkaa kuin koneella levitetyn Prestan.

Edit: pitää ottaa huomioon myös pohjatyöt, paskassa kun ei mikään pysy.  ffp:ltä opittua 

[Otto.]

Menee sitten Claybar+Collinite-käsittely uusiksi. Auton pinta oli tarkemman tutkiskelun jälkeen täynnä koivun mahlan aikaansaamia pieniä pisaroita, jotka kovettuneet ja/tai korkanneet vahan. Maalipinta tuntuu kuin olisi näppylähanskaa ja rohina vain kuuluu, kun lateksihanskalla vetää sormilla pitkin pintaa.

Huoh. Pitääpä suunnitella ens viikonlopun ohjelma uusiksi.

[Markku J]

Tuo on kyllä tärkeä homma, jos on jotain mahlaa tms. pinnassa. Näin Laakkosen vaihtoautohallissa yksilön, jonka maalipinta oli lähes kokonaan "tuhoutunut" auton seistyä pitkään lehtipuiden alla. Myyjän mukaan omistaja oli ollut pitemmällä ulkomaankomennuksella.

[Arcca]

Tuo on kyllä tärkeä homma, jos on jotain mahlaa tms. pinnassa. Näin Laakkosen vaihtoautohallissa yksilön, jonka maalipinta oli lähes kokonaan "tuhoutunut" auton seistyä pitkään lehtipuiden alla. Myyjän mukaan omsitaja oli ollut pitemmällä ulkomaankomennuksella.

En oikein usko että tuo mahla mitään tekee lakalle ellei sitten ole tuollaine puoli vuotta seisonut tapaus. Olen hyvin laiska vahaaja ja muistan aikoinaan ainakin yhden autoni saaneen kunnolla noita läpinäkyviä pisaroita pintaansa. Kyllä ne siitä hävisi harjapesun myötä.

[Peeveli]

En oikein usko että tuo mahla mitään tekee lakalle ellei sitten ole tuollaine puoli vuotta seisonut tapaus. Olen hyvin laiska vahaaja ja muistan aikoinaan ainakin yhden autoni saaneen kunnolla noita läpinäkyviä pisaroita pintaansa. Kyllä ne siitä hävisi harjapesun myötä.

Tuo mahlaksi luultu on yleensä vielä kuvottavampaa: kirvojen ulostetta.