VAGarena.fi

Kuulun siihen ihmisryhmään, joka ei edes halua autoon kiinteästi asennettua merkkikohtaista navigaattoria, vaan erillisen laitteen, jonka voin napata autosta poistuessani mukaan. Toistaiseksi olen käyttänyt S60-puhelimen sisäänrakennettua navia, mutta aikomus olisi hankkia kunnollisella näytöllä ja helppokäyttöisemmällä käyttöliittymällä varustettuun oikea navigaattori.

Vehkeestä pitäisi löytyä vakiona vähintään kattavat pohjoismaiden kartat, Keski-Eurooppa olisi plussaa. Käyttöliittymän pitäisi olla luokkaa erinomainen. Sen suhteen vaatimukset ovat aika korkealla.

Harkinnassa on mm. TomTom XXL, jonka 5" näyttö on ainakin houkuttelevan kookas. Onko kenellekään ehtinyt kertyä kokemuksia tuosta tuoreehkosta mallista? Ja luonnollisesti voi myös esittää suosituksia / käyttökokemuksia / varoituksia muistakin malleista. Hintaluokka voisi olla jotain parin kolmensadan kieppeillä, painavilla perusteilla voin harkita sen venyttämistä.

Näiden ominaisuuksien tarpeellisuutta olen pohdiskellut, mutta toistaiseksi en ole kovin vakuuttunut:
* Bluetooth handsfree (BT korvanappi on kätevämpi)
* TMC-liikennetiedotukset (onko hyötyä Kehä III:n ulkopuolella?)

Omiin ja kaveripiirin kokemuksiin perustuen..

TomTom on säätäjän laite, siis sellaisen joka haluaa säätää ja hieroa laitettaan.. Lisäksi usealla kaverilla on ollut ongelmia tompan kanssa, yksi kaveri joutui lähettämään/noudatuttamaan tomppansa huoltoon neljä kertaa(neljä eri laitetta).. Tomppa on hienompi ja monipuolisempi laite.
(ei tomppaakaan ole pakko säätää, mutta siihen on mahdollisuuksia ja se ei ole niin yksinkertainen kuin garmin)

Garmin on valmis paketti, mitään säätämistä ei tarvita, lapsi ja eläkeläinenki osaa käyttää.. Toimii niin varmasti kuin navi voi. Ei mitään turhaa glamuria(kuten tompassa).

Oma valinta on ollut Garmin ja seuraavakin laite tulee olemaan Garmin. Itsellä ollut jo pari vuotta silloinen halvin nuvi200, maksoi silloin 89e, viimeksi kun näin samaa laitetta myytiin 69e.. Sellaisen ostan taas jos tuo hajoaa, mikä tuntuu nyt hyvin epätodennäköiseltä.

En ole garminia ottanut autosta sisään kuin silloin kun auto on vaihtunut tai olen päivittänyt POI pisteitä..

Ylläolevat mielipiteitä, omia ja lähipiirin myös.

^

Nimenoman niin että Tomtomille löytyy miljardi extraa netistä... Säätäjän laite..

Mitä muuta navissa pitää olla?
-selkeä opastusääni
-hyvä reititin
-selkeät käyttövalikot, isoilla kuvakkeilla
-nopeusnäyttö
-kameratolppien varoituksiin POI tiedot(ilmaiset myös garminissa, asentavat ne pyydettäessä valmiiksi likkeessä, ilmaiseksi)

Itsellä on ollut vuoden verran Garmin Nüvi765T, nykyään juurikin tuota 300â,¬ hintaluokkaa. Mutta kuten Skula toteaa niin Garmin on ainakin helppokäyttöinen (myös monissa testeissä todettu). Itsellä on tuo T-malli eli tiedotukset tulee mutta ei niistä kovin suurta hyötyä ole tähän mennessä ollut. Löytyy Euroopan kartat vakiona. Tuossa on myös Bluetooth-valmius ja ennenkuin ostin erillisen BT autosarjan niin tuo oli/on minusta kätevä toiminto.

Ja jos haluaa säätää niin Garminillekin löytyy lisätauhkoja mygarmin sivustolta ja lisä-POItakin löytyy paljon (kuuleman mukaan hieman monimutkaisempaa asentelu kuin Tompalla, mutta ei ainakaan mulle tuottanut ongelmia). Sekä "ikuinen" karttapäivitys on myös kannattava ostos.

Onko kenelläkään kokemusta TomTomeista pidemmältä ajanjaksolta (= useamman mallin osalta)? Aika paljon olen lukenut valituksia uudempien Tomppien osalta (esim. 930) että reitittää välillä käsittämättömiä kiertoteitä pitkin. Onkohan tämä paikkansapitävä havainto, ja liittyykö kenties tuohon TomTomin mainostamaan IQ Routes -tekniikkaan?

Itse ajelen vielä ekan sukupolven TomTom Onen opastamana (kartatkin on jo nelisen vuotta vanhat) mutta en muista mitään täysin älyttömiä reittiehdotuksia koskaan havainneeni.

Itsellä on ollut jo jonkusen vuoden TomTom 720 ja tokihan se joskus jotain hassua ehdottaa, muttei koskaan mitään kohtalokasta ;)

Itse olen katsellut juuri tuota XXL mallia, sen isomman näytön takia, mutta ilmeisesti resoluutio ei ole yhteään parempi, vaikka tuossa koossa sen pitäisi olla, kun ei tuo resoluutio on jo 4,3"ssa rajoilla.

Isoin puute mikä itseä on vaivannut 720ssä on se ettei sitä saa menemään itsestään päälle virtojen mukana, tätä ominaisuutta kaipaisin...

LainaaIsoin puute mikä itseä on vaivannut 720ssä on se ettei sitä saa menemään itsestään päälle virtojen mukana, tätä ominaisuutta kaipaisin..

Halvin Garmin hoitaa tämänkin  ;D

Jälkiasennusnavigaattorit ovat usein monilta ominaisuuksiltaan parempia kuin kalliit automerkkien omat navit. Toisaalta tarvikenavigaattorissa on pari pahaa puutetta: Se joudutaan sijoittamaan etäälle tuulilasiin ja virtajohto on tiellä.

Asensin Skodaani Garminin halvimman neekerimallin kiinteäksi. Ilmeisesti se on juuri tuo Nuvi 200. Hommasin sellaisen merkkikohtaisen klipsin kojetauluun, jossa navigaattori on kiinteästi ja virtajohdon vedin kojetaulun sisältä. Nyt navigaattori kytkeytyy kun auton laittaa päälle ja se sammuu kun avaimen irroittaa (30 sek kuluessa tai näytöltä painamalla heti). Lisäksi käynnistyslgona on Skodan logo. :)

Mersuun mietin merkin omaa systeemiä, missä olisi radio, navigaattori, Bluetooth, DVD yms., mutta hintaa tulisi tonnin verran (kaupasta uuteen autoon neljä tonnia), mutta taitaa ollajärkevämpää käyttää siinäkin vanhaa TomTom Onea.

Lainaus käyttäjältä: tn62634 - 18.12.09 - klo:20:41
Asensin Skodaani Garminin halvimman neekerimallin kiinteäksi. Ilmeisesti se on juuri tuo Nuvi 200. Hommasin sellaisen merkkikohtaisen klipsin kojetauluun, jossa navigaattori on kiinteästi ja virtajohdon vedin kojetaulun sisältä. Nyt navigaattori kytkeytyy kun auton laittaa päälle ja se sammuu kun avaimen irroittaa (30 sek kuluessa tai näytöltä painamalla heti). Lisäksi käynnistyslgona on Skodan logo. :)

Miten tuon logon sai vaihdettua?

Mulla on sama garmin.

Vehkeen mukana tuli USB-kaapeli, jolla sen sai sinne ladattua. Samalla muuttelin laitteen näytön tekstityksiä järkevämmiksi, kun ainakin omassa yksilössäni moni suomennus oli melkoisen ontuvaa. Se tekstien muuttelu sujuu siten, että laitteen alkuperäisestä "koodista" otetaan kopio, jota tekstitiedostona muutetaan ja ladataan laitteeseen. Kannattaa kuitenkin olla alkuperäinen muuttamattomana varoksi tallessa.

En nyt kuollaksenikaan muista tarkempia ohjeita, mutta netistä varmaan löytyy. Tarvittaessa voin testaillakin, jos tarvit ohjeita.

Kiitokset tiedosta tn52345345343543.. Pitänee katsoa. Mä olen kyllä tuota silloin tällöin kytkenyt peceehen kiinni, kun olen kameratolppia päivitellyt, ja tuohon löytyy monenlaista softaa.. Olis herkku kun sais CC logon starttiin  ;D

Taatusti sen saat kun kerran itseltänikin onnistui. Imuroi jostain netistä vaan sopiva riittävän tarkka jpg-kuva esim. mustalla taustalla. Samalla muuttelin ne käynnistysprosessin varoitustekstit tervehdystekstiksi ja painikkeessa lukee "Navigoi", "loading maps -> "lataa karttoja". Myös se päävalikon äänipainike oli jotenkin kummallisesti suomennettu ja moni muu.

LainaaLisäksi käynnistyslgona on Skodan logo.

Tuohon logo hommaan pitääkin perehtyä. Itseltänikin löytyy Garmin Nüvi 200 black, broditin telineessä.

Kävin juuri hakemassa autosta tuon nuvi200:n :)

Löin kiinni koneeseen - katsotaan mitä tulee...

Nyt on oma käynnistuskuva..

(http://www.motivemag.com/Content/uploads/1/cc_splash.jpg)

Onko kellään hajuja Mio V735 TV:stä? Mielenkiintoinen paketti digitv-virittimen kanssa.
http://eu.mio.com/fi_fi/moov-spirit-v735-tv.htm (http://eu.mio.com/fi_fi/moov-spirit-v735-tv.htm)

Lainaus käyttäjältä: Skula - 18.12.09 - klo:21:50
Nyt on oma käynnistuskuva..

Hieno! Nyt sitten niitä kummia käännöskukkasia vielä muuttamaan...

Ja esim. radion kautta kytket virtakaapelin, jolla navigaattorin saa käynnistymään ja sammumaan virta-avaimesta. Jos ei halua tuhota alkuperäistä latauskaapelia, voi tehdä kuin minä tein eli ostin Motonetista tupakansytyttimen jatkojohdon, josta silvoin plus- ja miinusjohdot esiin ja piilotin naarasliittimen kojetaulun sisään, johon alkuperäinen navigaattorin laturi kytkeytyy. Johto on piilossa kojetaulun sisällä ainoastaan pieni pätkä näkyy navigaattorin takana.

Minä olen jo vetänyt garminille virrat takapenkkiläisten tupsytistä. Penkin alta ja kynnyskotelon reunaapitkin. Ja sitten kaapeli nousee ylös ovenreunaa.. On melkolailla huomaamaton asennus..

Foto...

http://farm3.static.flickr.com/2536/3711580425_dcc6e28215_b.jpg (http://farm3.static.flickr.com/2536/3711580425_dcc6e28215_b.jpg)

Ei näy kaapelia, ja käynnistyy aina kun autokin  8)

Lainaus käyttäjältä: tn62634 - 18.12.09 - klo:20:41Toisaalta tarvikenavigaattorissa on pari pahaa puutetta: Se joudutaan sijoittamaan etäälle tuulilasiin ja virtajohto on tiellä.

Ainakin niissä VAG kulkineissa mitä olen nähnyt saa jälkiasenteisen parempaan paikkaan kuin orkkiksen, yleensä aina orkkis on puolivälissä kojetaulua ja vaatii huomattavan katseen siirron, kun taasen jälkiasenteinen kojetaulunpäälle, ei missään nimessä tuulilasiin (tämäkin hieman riippuu mallista), niin on aivan optimipaikalla, ainut auto missä alkuperäisnavi oli yhtä hyvällä paikaalla oli Mazda6, siis itsellä olleista, on niitä jotain muitakin. Ja sen johon pujotus vaikka kojetualun sisällä ei ole kovin vaikeaa...

Minullakin on projekti kesken, tarkoitus olisi saada tuo navi tuosta ikkunasta tuohon alemmas ilmasuuttimien tasolle.. Kunhan kerkiäs..

Hyvinhän se sinne sopii! Olen itse vaan tottunut käyttämään navigaattoria oikealla kädellä jolloin sijoitus on auton keskellä, mutta ehkä se tuonne vasempaan kulmaankin kävisi.

OT: Hyvännäköinen tuo CC:n kojetaulu ylipäätään.

Tottumiskysymys toi navin sijainti. Edellisessä autossa se oli keskellä, mutta jotenkin koin sen häiritseväksi, ja kokeilin nyt tässä CC:ssä tuota vasenta reunaa ja se tuntuu nyt paremmalta...

Vai on CC:n kojeviritys hyvännäköinen.. Minusta tämä on myös hieno...

http://4.bp.blogspot.com/_1XknPAfZhcs/SVeCHZcF9OI/AAAAAAAADtE/UFAWfKSidqc/s400/2008+Mercedes-Benz+E+200+CDI+interior.jpg (http://4.bp.blogspot.com/_1XknPAfZhcs/SVeCHZcF9OI/AAAAAAAADtE/UFAWfKSidqc/s400/2008+Mercedes-Benz+E+200+CDI+interior.jpg)

Anteeksi OT

Lainaus käyttäjältä: Skula - 18.12.09 - klo:22:36
Vai on CC:n kojeviritys hyvännäköinen.. Minusta tämä on myös hieno...

Kieltämättä, tuollaista kun 1000 km viikkotahdilla tulee katseltua niin klassisen kaunis muotoilu miellyttää. ;) Ja tuossa näyttäisi olevan Comand niin ei tarvi toista navigaattoria. Vähän sellainen Comand NTG 2.5 himottaisi, mutta kustannuksia tulee kuitenkin keväällä riittävästi vanteiden ja renkaiden myötä niin nykyiset harvat navigoinnit kai voi tehdä TomTomillakin. Siinä vaan on akku ihan sippi eli vaatii jatkuvasti virtaa. Tästä syystä seuraava navigaattorini ei ole TomTom. Harkinnassa on ollut esim. Navigon, erityisesti sellainen johon saisi Pohjois-Amerikan kartat mukana, jos vaimo suostuu ensi kesänä lomareissuun... Tuli taas offtopiccia, joten pahoittelut.

Tuli sitten ostettua TomTom GO 750T: http://www.jimmspc.fi/tuote/1CP7.089.00?t=false
Laitteen hain muutama tunti sitten, joten käyttökokemuksia ei vielä ole.

..onpa halpa! Halvin?
Tota mallia olen itsekkin katsellut :o

Pitää tilaa ja viedä piuha VW:lle niin asentavat piiloon luovutushuollossa ja suoraan virtaan (avaimen taakse). ;D

Guido: Onko tuo todella T-mallinen tuolla hinnalla eli onko autotelineessä mukana TMC-vastaanotinantenni (10 cm johdon pätkä)? Eikös tuota perusmalliakin ole ollut myynnissä minimillään vasta tuolla hintatasolla?

Itse tiedustelin monesta paikasta tuota juuri tuohon alhaiseen hintaan perustuen ja joka paikasta sain vastauksen, ettei ole TMC:tä mukana eli ei ole T-malli. Noissa myyntipuheissa on näköjään ollut virheellistä tietoa aika paljon tuon TMC:n suhteen.. Mutta saa tuohon perusmalliinkin sen TMC:n asennettua ettei sinänsä hätää  :)

Kyllä tuo tarjous näyttäisi olevan T-mallia. "Autonavigaattori Go 750 T, Euroopan kartalla (Tarjouserä!)"

Epäilin itsekin hinnan perusteella samaa asiaa, mutta kyllä paketista tosiaan löytyi T-malli eli telineessä on noin 10 cm antennijohdon pätkä.

Ok, no nyt alkaa olemaan hinta kohdallaan laitteella ja tieto laitteesta oikeaa mainonnassa :) Jos lataavaa telinettä jossa samassa TMC kaipaa, niin tuossa on vihdoin TomTom siihen.

OnOffissa näkyi olevan 199 â,¬, mutta se ei ollut T mallia, oletettavasti.

Olisi kiva sada tietää saako tuota x50 sarjan laitteita käynnistymään automaattisesti kun autoon virrat, niihinhän saa lataavan kiinteän telineen.

Samaa olen mietiskellyt, kun vanha käynnistyi automaattisesti telineessä, mutta tämä 750 ei. Yritin valikoista löytää sopivaa täppiä, mutten ainakaan vielä ole onnistunut. Virtahan tuohon telineeseen näyttää autolaturin valon mukaan tulevan koko ajan, joten riittäisi kun asettaa laitteen telineeseen.

Tuo virrantulohan riippuu siitä miten teline on kytketty, itsellä olisi tarve saada laite menemään päälle ja sammumaan virtojen mukaan automaattisesti, 720ssa tuo ei onnistu, saa vain sammumaan virtojen sammuessa. Tiedän että jossain vanhemmissa malleissa oli tuo automaatti käynnistyskin, ja tuon uuden x40/x50 sarjojen kiinteän aktiivitelineen myötä heräsi toivo josko sen taas saisi toimimaan automaattisesti?

Lainaus käyttäjältä: Jyri - 08.01.10 - klo:10:18
Tuo virrantulohan riippuu siitä miten teline on kytketty, itsellä olisi tarve saada laite menemään päälle ja sammumaan virtojen mukaan automaattisesti, 720ssa tuo ei onnistu, saa vain sammumaan virtojen sammuessa. Tiedän että jossain vanhemmissa malleissa oli tuo automaatti käynnistyskin, ja tuon uuden x40/x50 sarjojen kiinteän aktiivitelineen myötä heräsi toivo josko sen taas saisi toimimaan automaattisesti?

Ei onnistu 950T:ssä, kysyin asiaa Tomtomilta ja vastaus: "Vanhemmissa laitteissa tämä oli, mutta se ei toiminut oikein hyvin epätasaisilla teillä ja siksi se on poistettu."

Lainaus käyttäjältä: -M- - 08.01.10 - klo:12:54
Ei onnistu 950T:ssä, kysyin asiaa Tomtomilta ja vastaus: "Vanhemmissa laitteissa tämä oli, mutta se ei toiminut oikein hyvin epätasaisilla teillä ja siksi se on poistettu."

Aika nihkeä selitys, mutta sen kanssa pitänee elää, ainahan sitä on orkkisnavi vaihtoehtona... ::)

Meillä on nyt toisessa autossa Tompan One XL, pari kolme vuotta vanha, ja pari päivää sitten ostin Tompan XXL Europen. Siinä silmä lepää, kun näyttö on sen verran kookas ettei tarvii tihrustella. Auton kiinteää navia en edes haluaisi, kun sitä on vähän paha siirtää sitten autonvaihdossa...    8)

Marraskuussa "erehdyin" ostamaan Navigonin 6310:n, ja siinä on kieltämättä paljon ominaisuuksia ja hieno grafiikka, mutta aivan onnettoman pientä piiperrystä mm. POI:t ja katujen nimiä kaupungissa ajaessa on sula mahdottomuus lukea. Siksi en siitä pitänyt. Se on nyt myynnissä....

Tompan yksikertainen ja selkeä grafiikka miellyttää. Ja vaikka sitä merkkinä paljon moititaan, vähän itsellä on ollut harmia senmerkkisten kanssa.

Minulla käytössä Garmin nüvi 1390T laite.

http://www.garmin.fi/product_info.php?cPath=40&products_id=970 (http://www.garmin.fi/product_info.php?cPath=40&products_id=970)

Ihan hyvin siinä ainakin noi liikennetiedot toimineet.

Nyt Garmin laitteseen on satavana OBD-II laite

lisää tietoa löytyy täältä: http://garmin.blogs.com/my_weblog/2010/01/ecoroute-hd-transforms-your-nuvi-into-a-realtime-diagnostics-computer.html (http://garmin.blogs.com/my_weblog/2010/01/ecoroute-hd-transforms-your-nuvi-into-a-realtime-diagnostics-computer.html)

Ostin Navigon 6350 Liven. Kyllä sillä kotiin löysi.

Lainaus käyttäjältä: Palmikko - 27.01.10 - klo:22:58
Kas niin, nyt alkaa navigaattorissa olla sellaisiakin toimintoja että saattaa mennä ostettavaksi ja kokeiltavaksi...

Toden totta, erittäin mielenkiintoinen laite, tietääkö joku toimiiko miten hyvin VAGineissa?

Lainaus käyttäjältä: Jyri - 28.01.10 - klo:01:03
Toden totta, erittäin mielenkiintoinen laite, tietääkö joku toimiiko miten hyvin VAGineissa?

Tuskin tuosta on vielä kovin paljoa firman ulkopuolisia käyttökokemuksia, jos tuo on tulossa myyntiin vasta maaliskuussa. Ja julkastaanko saman tien vanhalle mantereelle... ???

Ihan mutuna sanoisin, että eikös se OBD-II ole vakiomallinen, eli pitäisi toimia kaikissa samalla tavalla, mistä vain kyseinen portti löytyy.

Lainaus käyttäjältä: Garmin.Blogs.com
Real-time data monitored by ecoRoute HD, which has an expected availability date of March 2010 for a suggested retail price of $149.99, includes vital diagnostics such as:
• Intake air temperature information
• Coolant temperature data
• Throttle position and engine load
• Intake manifold pressure
• Battery and charging system information
• Mass airflow rate
• Timing advance
• Emissions

Mulla oli garmin navi passat 3c mallissa siinä hätävilkkukatkaisijan oikealla puolella olevassa säilytyslokerossa. Eli leikkasin sinne pohjalle sopivan pleksilevyn palan mihin toi imukuppi tarttuu hyvin ja kääntää sen imukupin alaspäin AVOT! oli just hyvällä korkeudella.

Lainaus käyttäjältä: -M- - 08.01.10 - klo:12:54
Ei onnistu 950T:ssä, kysyin asiaa Tomtomilta ja vastaus: "Vanhemmissa laitteissa tämä oli, mutta se ei toiminut oikein hyvin epätasaisilla teillä ja siksi se on poistettu."

Toinen x50-sarjan laitteista poistettu ominaisuus näkyy olevan QuickGPSfixin hakeminen kännykän datayhteydellä. Todella typerää! Muutoin ei olisi mitään tarvetta tökkiä laitetta kerran viikossa tietokoneen jatkoksi, mutta kun tuota ei saa enää itse laitteesta datayhteydellä päivitettyä...

Mikähän tuohnkin on selitys...

Ocun mukana navi siirtyy vaihtoautohalliin, joten nyt pitäisi Yetiin hankkia hyvä navi.

Onko kellään kokemuksia Garmin nuvi 1690:stä (http://www.garmin.fi/nuvi_1690.html)? Liikennetidotteet haetaan GSM-verkon kautta, vaatikohan tuo oman simmin vai lähtetetäänkö liikennetiedotteita GSM-verkossa aivan vapaasti? Lisäksi laitteella voi tarkastaa 5:n vuorokauden sään ym., joten kai se jonkunlaisen yhteyden vaatii :-\

Puhuuko Garminit suomea, kun ei moinen selvinnyt tuolta sivulta?

LainaaPuhuuko Garminit suomea, kun ei moinen selvinnyt tuolta sivulta?

Ainakin mun Garmin puhuu suomea, molemmilla sukupuolilla..

Lainaus käyttäjältä: Karvis - 23.05.10 - klo:18:46
Ocun mukana navi siirtyy vaihtoautohalliin, joten nyt pitäisi Yetiin hankkia hyvä navi.

Onko kellään kokemuksia Garmin nuvi 1690:stä (http://www.garmin.fi/nuvi_1690.html)? Liikennetidotteet haetaan GSM-verkon kautta, vaatikohan tuo oman simmin vai lähtetetäänkö liikennetiedotteita GSM-verkossa aivan vapaasti? Lisäksi laitteella voi tarkastaa 5:n vuorokauden sään ym., joten kai se jonkunlaisen yhteyden vaatii :-\

Puhuuko Garminit suomea, kun ei moinen selvinnyt tuolta sivulta?

Normaalit liikennetiedotteet tulevat salattuna datana radioverkon kautta. Eli siis lyhenteenä TMC. Tosin tuossa garminissa on näköjään jotain "parempaa".. ja vuoden ilmainen gsm-datayhteys. Eli jos tuota haluaa jatkossa käyttää ja näkee tarvetta, jonkin dataliittymän laitto tullee kysymykseen. Ja toinen garmini on menossa, tämä sama naiskuuluttaja joka on esim VR:n junissa on ollut molemmissa naisäänenä.

Garmin nuvi 1690 mallissa liikennetiedotteet ja muut lisäpalvelut tulevat gsm verkon kautta, laitteen hintaan kuuluu 1 vuoden liittymäsopimus. Eri asia on mitä tämä liittymä maksaa sitten vuoden kuluttua ?

Lainaus käyttäjältä: Pekka T - 23.05.10 - klo:19:58
Garmin nuvi 1690 mallissa liikennetiedotteet ja muut lisäpalvelut tulevat gsm verkon kautta, laitteen hintaan kuuluu 1 vuoden liittymäsopimus. Eri asia on mitä tämä liittymä maksaa sitten vuoden kuluttua ?

Senverran sain kaiveltua että laitteessa on integroitu simmi, eli se käyttää siis gsm-dataa hyödykseen. Tuon palvelun jatkohinta ei vielä selvinnyt, mutta jos hinta on lähelläkään kohtuullista on laite erittäin mielenkiintoinen. Jos taas palvelu on hinnoiteltu kuutamolle, niin laite on ilman tuota aika pahasti rampa(mm. liikennetiedotteet puuttuu).

Pitää yrittää selvittää tuon hinta ::)

e: Löytyi ainakin yksi hintatieto Garminin omilta sivuilta, 80â,¬/vuosi :o

Sonyn navigaattori sai seuraajan TomTom XL Classic Black Editionista. Mustanpuhuva 4,3-tuumainen, sulavalinjainen matkaseuralainen. Jo ensi tuntumalta fiilikset olivat hyvät, eli käyttöliittymä on selkeä ja niin helppo ettei kaipaa paksua ohjekirjaa avuksi. Pari minuuttia ja avaus- ja sulkutervehdykset oli räätälöity omaan makuun sopiviksi, ja muutama askartelutuokio lisää niin itselle tärkeät POI-pisteet oli lisätty. Parasta on tietysti TomTomin esimerkillinen kartapäivitystiheys, eli neljä kertaa vuodessa. Laite löysi välitömästi uudet päivitykset ja niin tuli päivitettyä Euroopan kartasto ajan tasalle. Mukava laite. Hintakin oli kohtuullinen tällaiselle suhteellisen monipuoliselle kartturille: 129,90e Verkkokaupasta. Enempää en viitsisi maksaakaan. Eräät valmistajat voisivat ottaa mallia Tomtomin päivitysmahdollisuuksista...

Jos haluat Skoda-aiheisen Splash Screenin 4,3-tuumaiseen näyttöön, niin liitteessä on yksi pikaisesti kyhätty viritys. Tehdään parempi sitten kun jaksaa.

iso tuotekuva (http://www.verkkokauppa.com/productimages/orig/102579_01.jpg)

http://www.verkkokauppa.com/popups/prodinfo.php?id=10335 (http://www.verkkokauppa.com/popups/prodinfo.php?id=10335)

[ylläpito on poistanut liitteen]

Lainaus käyttäjältä: Pekka T - 23.05.10 - klo:19:58
Garmin nuvi 1690 mallissa liikennetiedotteet ja muut lisäpalvelut tulevat gsm verkon kautta, laitteen hintaan kuuluu 1 vuoden liittymäsopimus. Eri asia on mitä tämä liittymä maksaa sitten vuoden kuluttua ?

Euronicsin myyjä kertoi mutu tietona, että sopimus on "ikuinen". Kaverilla ei kyllä pahemmin ollut tietoa navigaattoreista.

Garminin USA:n sivuilta löysin hinnaksi 5 USD/kuukausi, eli mainittu 80â,¬/vuosi voi olla aika lähellä oikeaa.

Itse olin aikeissa ostaa tämän mallin, kunnes huomasin tuon liittymäansan. Eli tavallinen RDS dataan perustuva voisi sittenkin olla parempi ja toimintavarmempi (?).

Vieläkö saisi mallin päätettyä. Garminin nuvi 265W olisi ollut tarjouksessa 99â,¬, mutta kaikki esittelykappaletta myöden oli myyty.

Lainaus käyttäjältä: a-o - 21.06.10 - klo:22:42
Euronicsin myyjä kertoi mutu tietona, että sopimus on "ikuinen". Kaverilla ei kyllä pahemmin ollut tietoa navigaattoreista.

Garminin USA:n sivuilta löysin hinnaksi 5 USD/kuukausi, eli mainittu 80â,¬/vuosi voi olla aika lähellä oikeaa.

Itse olin aikeissa ostaa tämän mallin, kunnes huomasin tuon liittymäansan. Eli tavallinen RDS dataan perustuva voisi sittenkin olla parempi ja toimintavarmempi (?).

Vieläkö saisi mallin päätettyä. Garminin nuvi 265W olisi ollut tarjouksessa 99â,¬, mutta kaikki esittelykappaletta myöden oli myyty.

Itse makustelin tovi aikaa tuota Garmin 1690:aa ja lopulta kysyin maahantuojalta hintaa tuolle palvelulle, hinta Suomessa on 69â,¬/vuosi. Jätin sitten ostamatta ::)

Huomenna lienee on kusti polkenut riittävän pitkälle ja postiin pitäisi saapua TomTom GO750:n, tompan 60â,¬ cashback tarjouksen kanssa hinnaksi jää hieman yli 200â,¬ :)

Lomareissun jälkeen pitää alkaa askartelemaan kiinteä virransyöttö naville, Yetissä näyttäisi olevan varsin näppärä homma toteuttaa.

Huvittavana yksityiskohtana huomasin, että joissain Mion navigaattoreissa on Vatikaanin kartta mukana, esim: http://www.verkkokauppa.com/popups/prodinfo.php?id=23185 (http://www.verkkokauppa.com/popups/prodinfo.php?id=23185)

Yhdellä Rooman reissulla tuli vahingossa käännyttyä autolla väärästä risteyksestä oikealle ja ajoimme portista suoraan Vatikaanien maalle. Värikkäisiin asuihin pukeutuneet sotilaat tekivät selväksi, että portilta ei matkaa jatketa. U-käännös saatiin kuitenkin tehdä, eli tuli ilmeisesti autoiltua Vatikaanissa:)

Navigaattorin tarpeellisuus Suomessa aika pieni jos on silmät piuhojen päässä kiinni  :-* Ei se niin vaarallista jos välillä eksyy katselemaan outoja maisemia  ;D

Heh! Hehkutin tuossa pari kuukautta sitten kun tuli hankittua Tomtomin XL Classic Europe Black Edition. Kesti sitten tasan kaksi kuukautta niin hajosi. Piti lähteä navigoimaan työreissulla niin eipä Tomppa herännyt enää aamulla. Made in China. Sieltä se kaikki romu tulee... Onneksi on sentään takuu.

OT: Yleisin syy ei heräävään TomTomiin on että akku on tyhjä - kestää tovin herätä vaikka akkua lähtisi heti lataamaankin. TomTomeissa on se ilkeä ominaisuus, että tyhjentää nopeasti akun vaikka laite on 'sammuksissa'.
Toki niillä on myös toinen ilkeä 'ominaisuus', että hajoilevat aika usein :)

Lainaus käyttäjältä: mla - 28.08.10 - klo:23:52
OT: Yleisin syy ei heräävään TomTomiin on että akku on tyhjä - kestää tovin herätä vaikka akkua lähtisi heti lataamaankin. TomTomeissa on se ilkeä ominaisuus, että tyhjentää nopeasti akun vaikka laite on 'sammuksissa'.
Toki niillä on myös toinen ilkeä 'ominaisuus', että hajoilevat aika usein :)

TomTomi ei tosiaan sammu oikeasti vaikka se olisikin "sammutettuna", siihenkin taisi tosin olla joku koodin pätkä tarjolla jolla sen saa oikeasti sammuksiin :-\

Mä ostin GT-kartan Someron Shelliltä. Ei tarvi sähköä, toimii täydellisesti ja mahtuu mopon penkin alle. Onhan navit kivoja ja varmasti monille hyödyllisiä, mutta välillä tuntuu että jengi ei osaa enää lähikaupasta kotiin ilman navia. Jotenkin säälittävää, ehkä oon erilainen "nuori".

Minulla on alkanut luotto hieman rapistua tuo Nokia 5230:n navigaattorin antamiin reitteihin, mikä ei ole ollenkaan hyvä asia. Täällä on ainakin pari muuta 5230:stä ja varmaan muitakin Nokialaisen "navigaattorin" omistajia. Olisi kiva kuulla onko muilla samoja ongelmia. Eli probleema on että navigaattori ei neuvo lyhintä tai edes nopeinta reittiä. Tässä pari tapausta vaikka olen käyttänyt navigaattoria vain noin 4 kertaa ::) koko kesässä:

1. Rönnin lavan suunnasta oli tarkoitus mennä Särkänniemeen Treelle. Orivedeltähän menee suora 9 tie Tampereelle, mutta Rönniltä päin tullessa tulee ensin reitti ajaa Kangasalan 58 kautta. No Nokialainen neuvoi sinne, en ollut tyytyväinen ja lähdin vastoin ohjeita 9 tielle. Nokia laski reitin nopeasti uudelleen 9:n kautta, ja kappas, navigaattorin arvioidusta perilletuloajasta putosi 10min pois! Eli kone myönsi tavallaan itsekin olleensa väärässä ;D

2. Olin menossa kehä III:a länteen päämääränä RengasMarket Finnoontiellä lähellä Suomenojaa. Halusin pysytellä kehäIII:lla aamuruuhkien takia ja ajaa Espoon keskukseen asti ja sieltä suoraan Finnoontielle. Sen ymmärrän että navari huusi koko kehäIII:n ajan että mene pois ja (luultavasti) olisi neuvonut kehäI:lle ja Länsiväylän kautta, mutta ymmärrys loppui siinä vaiheessa kun vielä Turun moottoritien kohdallakin neuvo oli lähteä kohti Hkiä! Ajoin kuitenkin Finnoontielle joka siis johtaa suoraan Rengasmarkettiin, ja mokoma sanoi sielläkin lähde takaisin kehä III itään (halusi siis minut väkisin Turun motarille ja ilmeisesti kehä II reittiä perille ???).

Pitääköhän koko kapula antaa lapsille ja kaivaa vanha navman esiin...Muuten kyllä tykkään 5230:n tavasta antaa ajo-ohjeita, varoituksia kamerapylväistä ja ylinopeushuomautuksista.

Takaisinkutsuja on näemmä muillakin kuin Toyotalla: Suomessakin myynnissä ollut Garminin navigaattorimalli kutsutaan takaisin käyttäjiltä (http://www.iltalehti.fi/digi/2010082712253457_du.shtml).

No joo, ei tästä toisaalta ole kuin muutama vuosi kun mulle tuli recall-viesti IBM:ltä koskien ylikuumenevaa läppärin akkua, joten ei tuossa sinänsä ole mitään uutta tai ihmeellistä. Lähinnä tiedoksi, jos joku Garminin omistaja ei vielä ole sattunut huomaamaan.

Onko kenelläkään kokemusta Garminin uusista malleista 3760T tai 3790T?
Melko vähän löytyy netistä käyttäjien kokemuksia tai ylipäänsä mitään tietoa ko. malleista.

Lainaus käyttäjältä: Mrk - 29.08.10 - klo:00:04
Mä ostin GT-kartan Someron Shelliltä. Ei tarvi sähköä, toimii täydellisesti ja mahtuu mopon penkin alle. Onhan navit kivoja ja varmasti monille hyödyllisiä, mutta välillä tuntuu että jengi ei osaa enää lähikaupasta kotiin ilman navia. Jotenkin säälittävää, ehkä oon erilainen "nuori".

Tuossakin on totta toinen puoli(joskus tuntuu että se navi pitää ihan varmuuden vuoksi laittaa päälle vaikka olisi tuttuunkin paikkaan menossa), mutta silti uskaltaisin väittää että navin käyttö, varsinkin jos olet autossa yksin, on huomattavasti turvallisempaa kuin se paperikartan pläräily.... ;)

Lainaus käyttäjältä: Arcca - 29.08.10 - klo:08:53
Minulla on alkanut luotto hieman rapistua tuo Nokia 5230:n navigaattorin antamiin reitteihin, mikä ei ole ollenkaan hyvä asia. Täällä on ainakin pari muuta 5230:stä ja varmaan muitakin Nokialaisen "navigaattorin" omistajia. Olisi kiva kuulla onko muilla samoja ongelmia. Eli probleema on että navigaattori ei neuvo lyhintä tai edes nopeinta reittiä. Tässä pari tapausta vaikka olen käyttänyt navigaattoria vain noin 4 kertaa ::) koko kesässä:

...
Pitääköhän koko kapula antaa lapsille ja kaivaa vanha navman esiin...Muuten kyllä tykkään 5230:n tavasta antaa ajo-ohjeita, varoituksia kamerapylväistä ja ylinopeushuomautuksista.

Juu, anna pois vaan. On nokian C5:lla, ovi maps käytössä, ollut samansuuntaista ongelmaa tosin Suomen ulkopuolella ajaessa. Karvain kokemus oli kun, navi neuvoi jostakin syystä kohteesta paluumatkalle eri reittiä kuin tullessa. Matka oli pidempi ja varmasti hitaampi, pääsi ajamaan pimeässä räntäsateessa tuntemattomilla teillä (oikeeta reittiä ois ollu valoisaan perillä). Saattaa olla, että ajoittain pätkivä GPS-yhteys vaikutti asiaan. Navi antaa kuitenkin ajaa epäedullista reittiä mielestäni liian helposti. Vanha TomTom ehdotti herkästi uukkaria, kun lähti selkeästi huonompaa reittiä. Nokia heittää jatkuvasti vaan että "reitin uudelleenlaskenta", myös yhteyden pätkiessä. Tuon mainitun kokemuksen lisäksi vastaavia on tullut muutaman kerran, mutta vahingosta viisastuneena, en "uskalla" luottaa laitteeseen, vaan katselen reittiä muutenkin :) Ja paperikartta on myös mukana. Olen yllättynyt navin epämääräisestä toiminnasta, kun aikaisempaan TomTomiin voi luottaa tosi hyvin.

Muutaman kerran olen kokeillut navigointia Nokia E52:ssa, jossa uusin sw. Jostain syystä usemmalla kerralla on käynyt niin, että puhelin on kertonut kilometrejä ennen määränpäätä, että perillä ollaan. Kerran keskellä moottoritietä. En kyllä uskaltaisi tuon varassa suunnistaa mihinkään tuntemattomaan paikkaan.

Lainaus käyttäjältä: turbovolga - 20.10.10 - klo:21:04
ollut samansuuntaista ongelmaa tosin Suomen ulkopuolella ajaessa. Karvain kokemus oli kun, navi neuvoi jostakin syystä kohteesta paluumatkalle eri reittiä kuin tullessa. Matka oli pidempi ja varmasti hitaampi, pääsi ajamaan pimeässä räntäsateessa tuntemattomilla teillä (oikeeta reittiä ois ollu valoisaan perillä).

No kun oli tuttu reitti tullessa, mikset palanut samaa reittiä?-) Vaan luotit navin laskuihin...
Saksassa viime elokuussa minun N97 navin "akka" kyllä neuvoi oikein luotettavasta. Berliini - Wittenberg - Weimar. MUTTA oli tehnyt reitin välipysähdyksillä etukäteen ja myös päivittänyt kartat/ohjelmiston pari viikkoa ennen.
Koko ajan oli siis se on-line päällä ja neljän päivän ajalta datalasku oli vain 6 euroa ;-)

Lainaus käyttäjältä: turbovolga - 20.10.10 - klo:21:04
Nokia heittää jatkuvasti vaan että "reitin uudelleenlaskenta", myös yhteyden pätkiessä. Tuon mainitun kokemuksen lisäksi vastaavia on tullut muutaman kerran, mutta vahingosta viisastuneena, en "uskalla" luottaa laitteeseen, vaan katselen reittiä muutenkin :) Ja paperikartta on myös mukana. Olen yllättynyt navin epämääräisestä toiminnasta, kun aikaisempaan TomTomiin voi luottaa tosi hyvin.

Mulla on Audissa sen oma Navi ja kun molemmat on päällä ne antavat kyllä lähes aina yhteneviä neuvoja.
Audissa tosin voi valita sen ehdottamista reiteistä oman mielen mukaan ;-) Nokian valinnat vain nopein hitain ja siltä väliltä ;-)

Lainaus käyttäjältä: Rauska - 20.10.10 - klo:21:48
Audissa tosin voi valita sen ehdottamista reiteistä oman mielen mukaan ;-) Nokian valinnat vain nopein hitain ja siltä väliltä ;-)

Itselle vastaan. Audi ei tiedä kameratolppia  ;-(

Lainaus käyttäjältä: olympiavolkkari - 20.10.10 - klo:21:37
Muutaman kerran olen kokeillut navigointia Nokia E52:ssa, jossa uusin sw. Jostain syystä usemmalla kerralla on käynyt niin, että puhelin on kertonut kilometrejä ennen määränpäätä, että perillä ollaan. Kerran keskellä moottoritietä. En kyllä uskaltaisi tuon varassa suunnistaa mihinkään tuntemattomaan paikkaan.

Perskules, nehän on tehty juuri suunnistamiseen tuntemattomaan (osoite tiedettävä) paikkaan ;-)

aa

Lainaus käyttäjältä: Kukkanen - 20.10.10 - klo:21:59
Mulla on 6210 ja uusimmat softat/kartat. Sen käyttöliittymä on tolkuttoman kankea, ei voi esim. antaa pelkkää katua tai katujen risteyksiä.

Se ei siis ole kosketusnäyttöpuhelin, eikä siinä voikaan valita kartalta pistettä?

Aikaisemmassa puhelimessani oli Tomtom mobiilisofta johon olin kyllä tyytyväinen. Nykyinen kapula E72 jossa Nokia kartat. Ei hyvää päivää tosiaan kuinka voi olla p*ska softa. Montakohan kertaa olen menettänyt hermoni sen kanssa. Kyllä sillä juuri perille pääsee muttei kyllä lyhintä reittiä jos valitsee lyhimmän reitin. Ei myöskään nopeinta reittiä jos valitsee nopeimman. Siellä on myös valinta "optimoitu" josta en ole oikein päässyt selvyyteen minkä logiikan mukaan se suunnistaa. Kaiken lisäksi noita ei voi valita reittikohtaisesti vaan on kiinteä asetus jokin noista. Muutenkin käyttöliittymä on sieltä jostain. No kun tuo ei mitään maksa niin hintalaatusuhde on ihan ok. Senttiäkään en tuosta maksaisi jos tuosta pitäisi jotain maksaa. Kyllä tomtomia on ikävä. En halua kantaa mukana kahta laitetta ja siksi mulla on nämä mobiiliversiot aina olleet. Vaikka näyttö on pieni niin kyllä tällä pärjää kun kuitenkin aika harvakseltaan tarvii.

aa

(http://conversations.nokia.com/wp-content/uploads/Nokia-5230-white.jpg)

Kyllä 5230 on hoitanut homman tyylikkäästi.
5230 ei ole sellainen "rankuttaja" kuin tomppa on.
Ei mitään pahaa sanottavaa ole ainakaan vielä.

Lainaus käyttäjältä: turbovolga - 20.10.10 - klo:21:04
Karvain kokemus oli kun, navi neuvoi jostakin syystä kohteesta paluumatkalle eri reittiä kuin tullessa.

Jostain syystä mulle on myös TomTom monesti neuvonut paluumatkalle eri reitin kuin menomatkalle. Eikä läheskään aina se paluumatkan reitti ole ollut sen enempää lyhyempi kuin nopeampikaan. Muutaman kerran olen tutummalla reitillä vastoin navin ohjeita lähtenyt ajamaan takaisin päin samaa reittiä kuin tulomatkalla ja aika pitkään Tomppa on vielä koettanut ohjeistaa toiselle reitille. On kuitenkin aina antanut jossain vaiheessa periksi ja laskenut loppumatkalle uuden reitin samaa kautta kuin menomatkalle.

Tuntemattomilla seuduilla tosin aika usein luotan TomTomin ohjeistukseen näissä tilanteissa, onhan mahdollista että menomatkan reittiä ei syystä tai toisesta voikaan ajaa toiseen suuntaan järkevästi.

Uudemmissa TomTomeissahan on se iQ routes, vaimikäsenytoli, joka huomio liikennemääriä tiettyyn aikaan vuorokaudesta kerätyn datan perusteella. Olisiko kyse tuommoisesta, jos paluumatka tehdäänkin eri aikaan, kuin meno matka?  Eli ts. TomTom yrittää huomioida ruuhkat ja kiertää ne.

Lainaus käyttäjältä: TKU - 21.10.10 - klo:11:27
Uudemmissa TomTomeissahan on se iQ routes, vaimikäsenytoli, joka huomio liikennemääriä tiettyyn aikaan vuorokaudesta kerätyn datan perusteella. Olisiko kyse tuommoisesta, jos paluumatka tehdäänkin eri aikaan, kuin meno matka?  Eli ts. TomTom yrittää huomioida ruuhkat ja kiertää ne.

Kokemusta samasta ominaisuudesta omassa TomTomissa, ehdottaa eri paluureittiä vaikka olen ollut erittäin hiljaisilla "sivuteillä".

Itseltä löytyy joku ikivanha Medionin navi, johon ei saa karttapäivityksiä edes rahalla.

Sitten löytyy tuo Nokian 5230, jota tosin olen käyttänyt aika vähän toistaiseksi, mutta näillä käyttökerroilla laite on aina löytänyt nopeinta reittiä perille ilman mitään ongelmia. Myöskin kamerat on olleet kohdillaan.

Jotkut nopeusrajoitukset eivät pidä paikkaansa, mutta tuo ei itseäni häiritse.

Itselläni on navigaattorina tuo Noksun 5800 Xpressmusic puhelin ja kun on jaksanut ladata kaikki mahdolliset päivitykset tuohon Ovi-mapsiin, niin hyvin tuolla pärjää sen vähän mitä navigaattoria tarvitsee. Joskus kolme vuotta sitten oli Packard Bellin "oikea" navigaattori ja sen tuo Nokia hakkaa 10-0. Kosketusnäytön kanssa toimintakin on ihan loogista ja sujuvaa. Näillä näkymin puhelin vaihtuu seuraavaksi joko C7 tai N8 puhelimeen ja tämä vanha kapula jää sitten autoon ajamaan sitä navigaattorin virkaa myös rouvalle tarvittaessa.

Lainaus käyttäjältä: TKU - 21.10.10 - klo:11:27
Uudemmissa TomTomeissahan on se iQ routes, vaimikäsenytoli, joka huomio liikennemääriä tiettyyn aikaan vuorokaudesta kerätyn datan perusteella. Olisiko kyse tuommoisesta, jos paluumatka tehdäänkin eri aikaan, kuin meno matka?  Eli ts. TomTom yrittää huomioida ruuhkat ja kiertää ne.

Luultavasti juuri tästä on kyse, tosin tätä on kyllä esiintynyt muulloinkin kuin ns. ruuhka-aikaan, jolloin tuo toiminto voi olla jopa oikeasti hyödyllinen.

Reitinlaskentavaiheessahan voi valita käytetäänkö tuoto IQ-routes toimintoa, itse en kyllä ole edes kokeillut sitä ::)

Lainaus käyttäjältä: Karvis - 21.10.10 - klo:14:20
Reitinlaskentavaiheessahan voi valita käytetäänkö tuoto IQ-routes toimintoa, itse en kyllä ole edes kokeillut sitä ::)

Piti oikein tarkistaa, kun ei yhtään kuulostanu tutulta. Ei 750T kysele reitinlaskentavaiheessa IQ-routesista ja käyttöohjeesta (http://download.tomtom.com/open/manuals/gox50/refman/TomTom-GO-x50-fi-FI.pdf) saa muutenkin sellaisen käsityksen, että IQ-routesia käytetään automaattisesti reitinlaskennassa.

Lainaus käyttäjältä: Guido - 22.10.10 - klo:09:03
Piti oikein tarkistaa, kun ei yhtään kuulostanu tutulta. Ei 750T kysele reitinlaskentavaiheessa IQ-routesista ja käyttöohjeesta (http://download.tomtom.com/open/manuals/gox50/refman/TomTom-GO-x50-fi-FI.pdf) saa muutenkin sellaisen käsityksen, että IQ-routesia käytetään automaattisesti reitinlaskennassa.

Piti ihan tarkistaa asia itselläkin ja muisti näköjään teki tepposensa, sehän kyseleekin siitä vihreästä muka kulutusta pienentävästä reitistä :-[

Lainaus käyttäjältä: Guido - 22.10.10 - klo:09:03
Ei 750T kysele reitinlaskentavaiheessa IQ-routesista ja käyttöohjeesta (http://download.tomtom.com/open/manuals/gox50/refman/TomTom-GO-x50-fi-FI.pdf) saa muutenkin sellaisen käsityksen, että IQ-routesia käytetään automaattisesti reitinlaskennassa.

950T:ssä saa ainakin tuo disabloitua valikoista, jos välttämättä haluaa.

Asiasta toiseen: Onko kukaan keksinyt/löytänyt TomTomin 950T:lle (tai muulle x50-sarjalle) kiinteää telinettä ja sen kanssa toimivaa TMC-vastaanotinta vai pitääkö sellainen rakentaa itse? Imukuppihärveli on ruma ja tuulilasikin kovin kaukana kuskista.

Lainaus käyttäjältä: Marko_K - 22.10.10 - klo:10:34
950T:ssä saa ainakin tuo disabloitua valikoista, jos välttämättä haluaa.

Asiasta toiseen: Onko kukaan keksinyt/löytänyt TomTomin 950T:lle (tai muulle x50-sarjalle) kiinteää telinettä ja sen kanssa toimivaa TMC-vastaanotinta vai pitääkö sellainen rakentaa itse? Imukuppihärveli on ruma ja tuulilasikin kovin kaukana kuskista.

Täältä löytyy merkkikohtaisia autotelineitä mm. TomTom naveihin, niin ettei tarvitse porata reikiä kojetauluun.

http://www.servcat.com/document.asp?id=proclip-fi (http://www.servcat.com/document.asp?id=proclip-fi)

Lainaus käyttäjältä: JakeManse - 21.10.10 - klo:11:34
Kokemusta samasta ominaisuudesta omassa TomTomissa, ehdottaa eri paluureittiä vaikka olen ollut erittäin hiljaisilla "sivuteillä".

Kokemusta moisesta myös täällä.
Viime kesänä matkatessani jkl-hki niin tomppa yllättäen ohjasi Tampereen kautta.
No en uskonut tomppaa vaan tuuppasin Lahden kautta....yllätys yllätys.
Vaajakosken moottoritiellä oli tapahtunut liikenneonnettomuus, ja siinä sitä sitten odoteltiin about 30min.
No tompassa on asetuksena nopein reitti.

Lainaakiinteää telinettä ja sen kanssa toimivaa TMC-vastaanotinta vai pitääkö sellainen rakentaa itse?

Itse teippasin tuon vastaanottimen kaapelin laturin kaapelin kanssa yhteen, ihan hyvin tuntuu pelittävän tälläkin tavalla.
Ja ostin gigantista tomppaan telineen joka on suunniteltu kiinnitettäväksi auton ilmanpuhallus suuttimen ritilään.
Ja aivan turha ostos, moisella kapineella ei tee yhtikäs mitään.
Jos jollain on moiselle tarvetta niin minulta löytyy.
(http://pan1.fotovista.com/dev/1/1/00558911/g_00558911.jpg)

Lainaus käyttäjältä: Erkka - 22.10.10 - klo:10:38
Täältä löytyy merkkikohtaisia autotelineitä mm. TomTom naveihin, niin ettei tarvitse porata reikiä kojetauluun.

Siis mä tarkoitin sitä itse navigaattorin telinettä, en telineen kiinnikettä autoon. Vakiotelineessä on TMC, mutta siitä ei saa ainakaan ilman väkivaltaa sitä imukuppia irti.

TomTomilta löytyy myös ilman imukuppia oleva teline, mutta siinä ei toimi TMC...

Tämmöistäkin harkitsin aikoinaan.
(http://pan8.fotovista.com/dev/8/1/02973518/g_02973518.jpg)
(http://pan9.fotovista.com/dev/9/6/02690469/g_02690469.jpg)

Lainaus käyttäjältä: Marko_K - 22.10.10 - klo:10:45
Siis mä tarkoitin sitä itse navigaattorin telinettä, en telineen kiinnikettä autoon. Vakiotelineessä on TMC, mutta siitä ei saa ainakaan ilman väkivaltaa sitä imukuppia irti.

TomTomilta löytyy myös ilman imukuppia oleva teline, mutta siinä ei toimi TMC...

Saa tilattua myös itse navigaattoriin merkkikohtaisen telineen, joka kiinnitetään auton merkkikohtaiseen telineeseen.

Lainaus käyttäjältä: Erkka - 22.10.10 - klo:10:59
Saa tilattua myös itse navigaattoriin merkkikohtaisen telineen, joka kiinnitetään auton merkkikohtaiseen telineeseen.

Se taitaa olla se se sama teline kuin Tompan oma: "Can not be used with a TMC cable for TomTom Go X50 series."

Ilmeisesti ongelma itse asiassa on siinä TMC-vastaanottimessa ja sen yhteensopivuudessa :-/

Onko tietoa saako RNS-310 ladattua netistä POI-tiedostona kameratolpat?

Pixmania.com myy tällaista:
GARMIN GPS nüvi 1490T Eurooppa (valmistajan huoltama)
Hinta on 170 postiin toimitettuna.

http://www.pixmania.com/fi/fi/7273723/art/garmin/gps-nuvi-1490t-eurooppa-v.html?srcid=1157&Partenaire=MBNet&CodePromo=oui&ad=hintaseuranta&ad_src=hintaseuranta.fi&ad_content=Garmin+N%C3%BCvi+1490T+Eurooppa%2c+GPS-navigaattori&ad_prodid=301839 (http://www.pixmania.com/fi/fi/7273723/art/garmin/gps-nuvi-1490t-eurooppa-v.html?srcid=1157&Partenaire=MBNet&CodePromo=oui&ad=hintaseuranta&ad_src=hintaseuranta.fi&ad_content=Garmin+N%C3%BCvi+1490T+Eurooppa%2c+GPS-navigaattori&ad_prodid=301839)

Mitähän siinä tarkoittaa tuo "valmistajan huoltama"?

Lainaus käyttäjältä: pelle+ - 29.10.10 - klo:14:05
Mitähän siinä tarkoittaa tuo "valmistajan huoltama"?

Vähän OT, kun PalMikko ehtikin jo vastata tuohon: Itse en Pixmaniasta tilaisi edes katalogia. Eräs tuttu on ollut Pixmanialla töissä ja kehoitti välttämään firmaa. Jos tavara sattuu olemaan jollain tavalla viallista (ja ilmeisesti turhan usein on), niin  Pixmanian mielenkiinto hoitaa asiaa kunnolla loppuu siihen paikkaan ja moni joutuu viemään asian käräjille asti - ei siis vain Suomessa, vaan ihan koko Euroopan tasolla.

Lainaus käyttäjältä: pelle+ - 29.10.10 - klo:14:05
Mitähän siinä tarkoittaa tuo "valmistajan huoltama"?

Selityksessä näytti lukevan näin:

LainaaValmistajan huoltama laite: Käyttämättömänä palautettu tuote, jonka valmistaja on tarkastanut ja uudelleen pakannut.

En tiedä, onko tämä oikea topicci, mutta kysellään kumminkin.

Tietääkö kukaan valmistaako kukaan navin ja peruutuskameran yhdistelmää kosketusnäytöllä. Meillä on kuorma-autoissa käytössä kyllä näitä missä toiminnot valitaan napeilla ja kaukosäätimellä, mutta autojen käyttäjät kokee ne hankaliksi ja seuraavat uusintavuorossa olevat pitäisi olla kosketusnäytöllä. Ei tunnu tarjontaa olevan kovin paljoa.

Lainaus käyttäjältä: apo - 29.10.10 - klo:15:16
En tiedä, onko tämä oikea topicci, mutta kysellään kumminkin.

Tietääkö kukaan valmistaako kukaan navin ja peruutuskameran yhdistelmää kosketusnäytöllä. Meillä on kuorma-autoissa käytössä kyllä näitä missä toiminnot valitaan napeilla ja kaukosäätimellä, mutta autojen käyttäjät kokee ne hankaliksi ja seuraavat uusintavuorossa olevat pitäisi olla kosketusnäytöllä. Ei tunnu tarjontaa olevan kovin paljoa.

Naviksi tämä (http://www.verkkokauppa.com/popups/prodinfo.php?id=11150) ja siihen tämä (http://www.verkkokauppa.com/popups/prodinfo.php?id=25150) peruutuskameraksi, näyttäisi olevan tällähetkellä loppu mutta verkkiksestä varmaan osaavat kertoa milloin sitä taas saa. Laadusta tai käytettävyydestä ei hajuakaan, mutta eihän tuo ole kovin kallis paketti kokeiltavaksi vaikka yhteen autoon.

e: Myös Garminiin (http://www.verkkokauppa.com/popups/prodinfo.php?id=1142) näyttäisi saavan peruutuskameran liitettyä.

Kiitos, Karvis. Täytyy tutustua tarkemmin jos noihin saisi liitettyä jonkun suojakannellisen kameran.

Lainaus käyttäjältä: Karvis - 21.06.10 - klo:22:57
Huomenna lienee on kusti polkenut riittävän pitkälle ja postiin pitäisi saapua TomTom GO750:n, tompan 60â,¬ cashback tarjouksen kanssa hinnaksi jää hieman yli 200â,¬ :)

TomTomilla olikin kesällä varsin mainio mainoskampanja, olisi kuitenkin ollut kiva kun olisivat ilmoittaneet mainoksessa myös sen ettei tuota cashbackiä ole tarkoitustakaan maksaa koskaan takaisin. Tässä on siis vierähtänyt jo aika monta kuukautta ja joku aika takaperin palasi mieleen tuo casback-kampanja, piti sitten selailla tilitietoja kun en muistanut nähneeni tuota koskaan saapuneeksi ja eihän sitä olekkaan tullut. Nyt käyty sähköpostikeskustelua aiheesta kuukauden verran ja siellä päässä asiaa kuulemma selvitetään, vaikka luulen kyllä että siellä vain "selvitellään" asiaa ja naureskellaan palaverissa ihmisten tyhmyydelle.

Yhden kerran siis jouduin TomTomin mainoksen uhriksi, toista kertaa eivät pääse kusettamaan >:(

Silloin, kun mä ostin nykyisen Tompan (630), niin cashback toimi siten, että hinnasta laskettiin suoraan kassalla pois tuon osuus, eikä tarvinnut mitään palautuksia odotella.

Nyt otin vuoden (4kpl) karttapäivitykset Länsieuroopan karttaan yht. 35,90, kun tarjouksessa ei tarvinnut ostaa viimeisintä karttaa erikseen, minkä normihinnalla joutuu tekemään. Nyt oli vähän siedettävämpi hinta.

Lainaus käyttäjältä: apo - 31.10.10 - klo:20:37
Silloin, kun mä ostin nykyisen Tompan (630), niin cashback toimi siten, että hinnasta laskettiin suoraan kassalla pois tuon osuus, eikä tarvinnut mitään palautuksia odotella.

Nyt piti lähetellä liput ja laput Ruotsiin ja sieltä olisi pitänyt tulla rahat tilille, saa nähdä tuleeko ikinä ::)

Lainaus käyttäjältä: Karvis - 31.10.10 - klo:20:40
Nyt piti lähetellä liput ja laput Ruotsiin ja sieltä olisi pitänyt tulla rahat tilille, saa nähdä tuleeko ikinä ::)

Kuulostaapas aika työläältä... Toivotaan, että tulee.

Lainaus käyttäjältä: Karvis - 29.10.10 - klo:15:28
Naviksi tämä (http://www.verkkokauppa.com/popups/prodinfo.php?id=11150) ja siihen tämä (http://www.verkkokauppa.com/popups/prodinfo.php?id=25150) peruutuskameraksi, näyttäisi olevan tällähetkellä loppu mutta verkkiksestä varmaan osaavat kertoa milloin sitä taas saa. Laadusta tai käytettävyydestä ei hajuakaan, mutta eihän tuo ole kovin kallis paketti kokeiltavaksi vaikka yhteen autoon.

Minulla on tuollainen navi. Löytää perille, kunhan oppii tulkitsemaan sen neuvoja oikein..eikä lyhin reitti-asetusta saa laittaa päälle milloinkaan.
Nuo peruutuskamerat on olleet loppu jo toista vuotta.

Lainaus käyttäjältä: Markku - 31.10.10 - klo:20:47
Nuo peruutuskamerat on olleet loppu jo toista vuotta.

Näyttäisi olevan nytkin 7kpl varastossa, joista 2 vielä vapaana ::)

Lainaus käyttäjältä: Markku - 31.10.10 - klo:20:47
..eikä lyhin reitti-asetusta saa laittaa päälle milloinkaan.

Ilmeiseisti tuossa on sama ominaisuus, kuin tompassakin, että se ajattaa kaikkia tosi pieniäkin kinttupolkuja, jos ne vaan luokitellaan ajokelpoisiksi.

Tomppa tuli huollosta pari viikkoa sitten ja nyt se on sitten korjattu: käynnistelee itse itseään ja huutelee ajo-ohjeita tyhjässä keittiössä. En tiedä pitäisikö itkeä vai nauraa. Ensin kesti kuusi viikkoa ennenkuin status oli että oli otettu huoltoon, ja sitten kahden viikon kuluttua siitä laite tuli Tomppatehtaalta päivitettynä. Omistussuhteen aikana Tomppa on siis ollut kauemmin muualla kuin omassa käytössä, ja nyt pitäisi pistää uudelleen huoltoon.

Lainaus käyttäjältä: Karvis - 29.10.10 - klo:15:28
Naviksi tämä (http://www.verkkokauppa.com/popups/prodinfo.php?id=11150) ja siihen tämä (http://www.verkkokauppa.com/popups/prodinfo.php?id=25150) peruutuskameraksi, näyttäisi olevan tällähetkellä loppu mutta verkkiksestä varmaan osaavat kertoa milloin sitä taas saa. Laadusta tai käytettävyydestä ei hajuakaan, mutta eihän tuo ole kovin kallis paketti kokeiltavaksi vaikka yhteen autoon.

Onkhan tuo sama malli, mikä itselläkin oli vähän aikaa ??? Se alkuperäinen softa oli ainakin mulla ihan paska, joten ostin työkaverille lavan olutta ja se latas siihen tom tom:in softan sisään, joka olikin sitten hieman parempi ;D Tais olla joku Tom Tom 7 versio, minkä se latasi siihen..

Lainaus käyttäjältä: ATM - 31.10.10 - klo:21:00
Tomppa tuli huollosta pari viikkoa sitten ja nyt se on sitten korjattu: käynnistelee itse itseään ja huutelee ajo-ohjeita tyhjässä keittiössä. En tiedä pitäisikö itkeä vai nauraa. Ensin kesti kuusi viikkoa ennenkuin status oli että oli otettu huoltoon, ja sitten kahden viikon kuluttua siitä laite tuli Tomppatehtaalta päivitettynä. Omistussuhteen aikana Tomppa on siis ollut kauemmin muualla kuin omassa käytössä, ja nyt pitäisi pistää uudelleen huoltoon.

Tuo omikseen huutelu taitaa olla joissakin malleissa enemmänkin ominaisuus kuin vika, laitehan ei suinkaan sammu virtanapista vaan jää johonkin valmiustilaan. Pitempi käyttämätön jakso sitten aiheuttaa jotain tuon suuntaista, mulla rakkine on ainakin vielä pysynyt hiljaa tuossa hyllyn päällä...saa nähdä milloin se alkaa komentelemaan kotonakin ::)

No onpa lohdullista  ;D Pitää varmaan käydä kusettamassa Tomppa päivittäin niin pysyy huutelut poissa.

Helppo ratkaisu!  Vuosi sitten ostin Tompan ja itsestään käynnistymiset ovat tavanomaisia. Sitten kun yrität itse käynnistää, niin saattaa mennä pitkäkin aika, että saat sen tulille. Koneeseen ei voi luottaa syrjäseuduilla,; keski-Suomi, Savo ja Kainuu. Antaa ihme reittejä jne. Onneksi on aina GT-kartta mukana. Kaupunkiliikenteessä on ihan hyvin pelittänyt. Ratkaisu on se, että on minulla ainakin ensimmäinen ja viimeinen kyseisen merkin laite.

Jotta TomTom pysyy 'tulilla' niin se on melkein viikottain päivitettävä tai varauduttava odottamaan pitkään paikoillaan jos laite on pitkään käyttämättä.
TomTom kun käyttää viikottain päivitettäviä tietoja satelliittien paikoista nopeampaan paikannukseen. Jos tuota dataa ei saa viikottain uusittua niin paikannus on hitaampaa.

Kartan versio myös vaikuttaa siihen miten tuolla pärjää - aivan samoin kuin muissakin naveissa.
TomTomin nyt suosima IQ Routes tekniikka voi aiheuttaa outoja reittivalintoja eli keräävät dataa siitä missä ajo onnistuu nopeimmin ja mikä on suosituin reitti - tästä seuraa että alkaa suositella noita reittejä muillekin käyttäjille. Ongelma vain on ettei yleensä laite tiedä mikä on noiden pikku teiden nopeusrajoitus ja jos siellä sattuu paikalliset kaahailemaan niin luulee että tuota kautta pääsee erityisen nopeasti :)

Onko tietoa miksi Nokia E52 navigaattorin ääniohjaus jää välillä pois, eli on aivan mykkänä?
Kun käynnistää uudelleen niin ääniohjaus pelittää taas normaalisti.

Lainaus käyttäjältä: JakeManse - 01.11.10 - klo:19:22
Onko tietoa miksi Nokia E52 navigaattorin ääniohjaus jää välillä pois, eli on aivan mykkänä?
Kun käynnistää uudelleen niin ääniohjaus pelittää taas normaalisti.

Minulla jää ääniohjaus pois, jos käytän puhelimena Bluetoothin yli. Eli varaako kanavan jommallekummalle?

Lainaus käyttäjältä: Rauska - 01.11.10 - klo:20:48
Minulla jää ääniohjaus pois, jos käytän puhelimena Bluetoothin yli. Eli varaako kanavan jommallekummalle?

Oletko tarkistanut kuuluuko opastus sieltä bluetooth kuulokkeesta?

Lainaus käyttäjältä: a-o - 01.11.10 - klo:21:15
Oletko tarkistanut kuuluuko opastus sieltä bluetooth kuulokkeesta?

No, en. Ajaessa vaan tuon huomasin kun testasin N97 ja Audin navigaattoreita rinnan.
Oli siis puhelin bluetoothilla päällä ja se käyttää auton kajareita. N97 navigaattori hiljainen, mutta näyttö toimi!
Eikai tuossa N97:ssa ole mitään kuuloketta? Vai meinaatko sitä nappijuttua, jolla radiota kuunnellaan?

Onko kellään vielä tietoa uudesta TomTomin Via  -sarjasta? Näyttäisi olevan suht uus. Kaverin Garmin piiputti ja hän on etsimässä uutta GPS:ää. Itsekin olen miettinyt navigaattorin hankkimista, joten kaikki kokemukset tuosta on tervetulleita.

Kaverillani ja itselläni hinta katto on siinä ~160â,¬.

Minäkin kuvittelin hankkineeni ainoan oikean navimerkin markkinoilla, mutta tuolla se juttelee tyhjässä huoneessa milloin lystää ja se on kuulemma ihan normaalia. On meinaan aika jäätävää kun yhtäkkiä navi herää eloon ja jakaa ohjeita. No, sille pitää kuulemma jutella takaisin ja käydä kusettamassa päivittäin, kytkeä viikottain piuhalla tietokoneeseen jne. Tomtom "The Tamagochi" on todella interaktiivinen seuraeläin.

aa

Etsiskelen navigaattoria Golf Plussaan. Sain jo neuvon mihin ja miten se on tässä autossa hyvä sijoittaa. Kun se tulee kojelaudan etureunaan eli mukavan lähelle niin minkä kokoinen olisi hyvä?

Olen miettimässä näitä: Garmin nuvi 1490T, jonka koko on 5". Tai Garmin nüvi 1350T, 4,3".

Navigaattorista saan puhuttua puhelutkin. Jos saan kännyni toimimaan yhdessä. Eikö niin?

Lainaus käyttäjältä: pelle+ - 03.11.10 - klo:15:15
Navigaattorista saan puhuttua puhelutkin. Jos saan kännyni toimimaan yhdessä. Eikö niin?

Teoriassa kyllä. Käytännössä vaatii hiljaisemman auton kuin Golf. Tai ainakaan mä en ole TomTom:illa saanut yhtään kännypuhelua puhuttua niin, että molemmat osapuolet olisivat saaneet keskustelusta selvää. Olenkin luopunut Tompan käytöstä HF-laitteena ja siirtynyt takaisin turvalliseen ja toimivaan BT korvanappiin.

Lainaus käyttäjältä: Guido - 03.11.10 - klo:15:56
Teoriassa kyllä. Käytännössä vaatii hiljaisemman auton kuin Golf.

Hyvä tietää, kiitos.

Lainaus käyttäjältä: pelle+ - 03.11.10 - klo:15:15
Etsiskelen navigaattoria Golf Plussaan. Sain jo neuvon mihin ja miten se on tässä autossa hyvä sijoittaa. Kun se tulee kojelaudan etureunaan eli mukavan lähelle niin minkä kokoinen olisi hyvä?

L -muotoisella pellillä tökkästä se siihen luottokortti reikään?
Ei tarvita imukuppeja eikä muitakaan jälkiä jättäviä telineitä.
Vai oletko saanut jonkun muun hyvän neuvon?

Lainaus käyttäjältä: Karvis - 23.05.10 - klo:18:46
Ocun mukana navi siirtyy vaihtoautohalliin, joten nyt pitäisi Yetiin hankkia hyvä navi.

Onko kellään kokemuksia Garmin nuvi 1690:stä (http://www.garmin.fi/nuvi_1690.html)? Liikennetidotteet haetaan GSM-verkon kautta, vaatikohan tuo oman simmin vai lähtetetäänkö liikennetiedotteita GSM-verkossa aivan vapaasti? Lisäksi laitteella voi tarkastaa 5:n vuorokauden sään ym., joten kai se jonkunlaisen yhteyden vaatii :-\

Puhuuko Garminit suomea, kun ei moinen selvinnyt tuolta sivulta?

Lainaus käyttäjältä: Karvis - 23.05.10 - klo:20:04
e: Löytyi ainakin yksi hintatieto Garminin omilta sivuilta, 80â,¬/vuosi :o

Eilen tullut Garminilta postia, että olivat päivittäneet karttapäivitysten hintoja. LifeTime maksaa nyt 86â,¬ (meni tilaukseen, kun kerran laite on tullut hankittua) sisältäen neljä päivitystä per vuosi laitteen käyttöiän ajan. OneTimen hintaa en saanut esiin (helposti), sillä olisi halunnut ensin tutkia naviani, ennen kuin olisi antanut lisätä tuotetta ostoskoriin. Laite kotona, kun kerran töihin vielä osaa ilman Naviakin. ;) Voin tarkistaa tuon illalla kotona, jos jollakulla on tiedolle tarvetta.

Lainaus käyttäjältä: PaJin - 23.11.10 - klo:10:35
Eilen tullut Garminilta postia, että olivat päivittäneet karttapäivitysten hintoja. LifeTime maksaa nyt 86â,¬ (meni tilaukseen, kun kerran laite on tullut hankittua) sisältäen neljä päivitystä per vuosi laitteen käyttöiän ajan. OneTimen hintaa en saanut esiin (helposti), sillä olisi halunnut ensin tutkia naviani, ennen kuin olisi antanut lisätä tuotetta ostoskoriin. Laite kotona, kun kerran töihin vielä osaa ilman Naviakin. ;) Voin tarkistaa tuon illalla kotona, jos jollakulla on tiedolle tarvetta.

Tuo 80â,¬/vuosi jonka minä löysin, on hinta noille Live palveluille.

Lainaus käyttäjältä: Karvis - 23.11.10 - klo:10:44
Tuo 80â,¬/vuosi jonka minä löysin, on hinta noille Live palveluille.

On tuonkin hinta tippunut hieman. Hinta on näköjään 49,95â,¬/vuosi.

e: Jos riittää pelkät liikennetiedot ilman Google-härpäkkeitä, niin hinta 35â,¬/vuosi (FM-Traffic Nordics).

Lainaus käyttäjältä: Idän Jari - 03.11.10 - klo:22:37
L -muotoisella pellillä tökkästä se siihen luottokortti reikään?
Ei tarvita imukuppeja eikä muitakaan jälkiä jättäviä telineitä.
Vai oletko saanut jonkun muun hyvän neuvon?

Sain myös tällaisen neuvon:

Lainaus käyttäjältä: Antza - 02.11.10 - klo:21:56
Jep, kojelaudan päälle keskelle Broditin kamoilla.

Tämä on lähes vastaava asennuspalikka ja -paikka kuin meillä
http://www.servcat.com/related.asp?table=BIL&brand=VOLKSWAGEN&model=GOLF PLUS&product=87-853609 (http://www.servcat.com/related.asp?table=BIL&brand=VOLKSWAGEN&model=GOLF%20PLUS&product=87-853609)
Oma pidike on aavistuksen matalampi mutta paikka ja idea jokseenkin sama.

Jos Brodit ei ole entuudestaan tuttu niin idea on siis se, että kojelautaan kiinnitetään pidike (kiinnitetään kojelaudan väleihin - ei tule ruuveja) ja pidikkeeseen ruuvataan kiinni laitekohtainen teline joita löytyy niin puhelimille kuin navigaattoreille. Etenkin Plussa-Golfin tapauksessa todella järkevä tapa sillä tuulilasi on sen verran kaukana että imukuppitelineillä laitteiden käytettävyys ei ole kaksinen.

Alkaa muuten iho hilseillä tämän Tomtomin kanssa... Huomenna pitäisi lähteä navigoimaan nietosten läpi ja kävin katsomassa onko Tompalle päivityksiä. Ilmoitti että on ja aloitin päivityksen. Ei mennyt läpi ja nyt sitten ilmoittaa käynnistettäessä että ei karttoja. Sanon vaan että ei ole kyse osaamisesta, vaan siitä että tässä yksilössä on joku demoni. Jos se olisi toiminut edes joskus niinkuin pitää niin ei olisi nurisemisen aihetta mutta kyllä tämä vehje on ihan täysi fiasko. Jollain nokialaisellako tässä pitää huomenna surffata? Pannaan pois. Pois on hyvä sana. GT-kartta mukaan ja menoksi. Se ei petä.

Lainaus käyttäjältä: ATM - 07.12.10 - klo:23:38
Alkaa muuten iho hilseillä tämän Tomtomin kanssa... Huomenna pitäisi lähteä navigoimaan nietosten läpi ja kävin katsomassa onko Tompalle päivityksiä. Ilmoitti että on ja aloitin päivityksen. Ei mennyt läpi ja nyt sitten ilmoittaa käynnistettäessä että ei karttoja. Sanon vaan että ei ole kyse osaamisesta, vaan siitä että tässä yksilössä on joku demoni. Jos se olisi toiminut edes joskus niinkuin pitää niin ei olisi nurisemisen aihetta mutta kyllä tämä vehje on ihan täysi fiasko. Jollain nokialaisellako tässä pitää huomenna surffata? Pannaan pois. Pois on hyvä sana. GT-kartta mukaan ja menoksi. Se ei petä.

Kuulostaa kovin tutulta.

Mä päivittelin just Tomppaan uudet kartat ja loppujen lopuksi hommaan meni noin kolmen viikon aikana pari viikonloppua. Ensin uuden karttatiedoston lataaminen ei onnistunut, vaan tiedosto tuli aina korruptoituneessa muodossa. Kun muutaman illan äheltämisen jälkeen sain lopulta kartan ladattua koneelle tuli herjaa, että Euroopan kartta ei mahdu kokonaisuutena navigaattorin muistiin, vaan pitää valita pienempi alue. Pienemmän kartan lataaminen serveriltä onnistui sentään yhden illan aikana ja navin muistiinkin sain sen tallennettua muutaman TomTom HOME:n kaatumisen jälkeen.

Näytti toimivan, joskin kaikki tallentamani POI:t ja suosikit olivat päivityksessä kadonneet. Pari päivää myöhemmin sain hommattua 4 Gb muistikortin, jolle ajattelin kartat siirtää navigaattorin omasta muistista. Sepäs ei käynytkään kuin elokuvissa, vaan muutaman yrityksen jälkeen navigaattorista ei enää löytynyt karttoja sen enempää navin sisäisestä muistista kuin muistikortiltakaan. Sain palautettua kartan backupista ja uudella yrityksellä kartan siirtäminen muistikortille onnistui. Ja nyt oli jopa POI:t ja suosikit tallessa.

Sen jälkeen aloin taas päivittää Euroopan kartastoa ja parin illan (ja noin sadan TomTom HOME:n crashaamisen) jälkeen kartta oli tallennettuna tietokoneella, josta sen yhden illan kuluessa lopulta onnistuin siirtämään navin muistikortille. Ei liene yllätys, että POI:t ja suosikit olivat taas kadonneet. Olkoot, en jaksa enää tapella mokoman kanssa.

Nyt jurppii, että erehdyin maksamaan vuoden karttapäivityksistä tuohon rakkineeseen. No, vuoden kuluttua on aika heittää Tompalla kuikkaa ja hommata tilalle joku värkki, jonka päivittäminen onnistuu yhdellä yrityksellä.

TomTom HOME on ehdottomasti yksi epäonnistuneimmista tietoteknisistä keksinnöistä, joihin olen törmännyt. Kyseinen sovellus toimii jumiutumatta hyvällä tuurilla ehkä kymmenen minuuttia kerrallaan ja käyttöliittymä on harvinaisen epäonnistunut.

Tompan toimivuuteen navigaattorina olen tyytyväinen, mutta se päivitettävyys... AARGH!!

Navigonissa on TMC-antenni integroitu virtajohtoon. Koska johdon kiemurtelu kojelaudalla ottaa kupoliin, ajattelin vetää kiinteän kaapelin sulakerasialta. Tuumasin vaan että meneekö TMC-vastaanotto persiilleen?
Kokemuksia?

Mä olen siitä inhottava että nurisen kun joku nyppii, mutta vastaavasti jaan kiitosta kun on kiitoksen paikka. Tutkin ongelmatapaustani Tomtomin sivuilta enkä löytänyt sieltä sopivaa vastausta teknisestä tuesta. Ongelma oli lähinnä se että G:ltä ei löytynyt vaadittavista .dat -tiedostoista kuin yksi. Tästä huolimatta laite ilmoitti olevansa ajantasalla eikä suostunut päivittämään kartta-aineistoa. Laitoin kysymyksen tekniseen tukeen myöhään illalla ja tänään oli aamulla jo vastaus odottamassa. Mikä parasta, ohje oli erittäin selkeä ja sain navigaattorin jälleen toimimaan. Jos painitte samojen ongelmien parissa, niin tässä saamani ratkaisumalli:

- Varmistakaa, että HOME -ohjelma on suljettu
- Yhdistäkää TomTom laite tietokoneeseen
- Menkää "Käynnistä" -> "Oma tietokone/Tietokone" ja tuplaklikatkaa siirrettävänä asemana näkyvää TomTom- laitettanne
Mikäli käytössänne on Mac, löydätte TomTom -laitteen työpöydältänne
- Poistakaa täältä mahdollisesti löytyvä karttapohjan mukaan nimetty karttakansio. Esim. Scandinavia, Western Europe, Europe North, tai muu vastaava
- Menkää "Käynnistä" -valikosta "Omat tiedostot/Tiedostot" -> "TomTom" -> ja nimetkää uudelleen kansio "HOME" esim. nimellä "VanhaHOME"
Mikäli käytössänne on Mac, avatkaa "Finder" -> "Dokumentit" -> "TomTom" -> ja nimetkää uudelleen kansio "HOME"
- Nyt avatkaa HOME -ohjelma ja varmistakaa, että olette kirjatunut sisään tunnuksillanne
- HOME hakee nyt päivitykset laitteelle (Mikäli tämä ei tapahtu automaattisesti, valitkaa päävalikosta "Päivitä ONE/XL/GO/RIDER/START")
- Päivittäkää ja asentakaa saatavilla olevat sovelluspäivitykset sekä uusi karttanne
- Tämän tehtyänne valitkaa "Valmis"

Kiitos hienosta palvelusta!

Navigaattori on oikeastaan tosi pieni läppäri jossa vaan yksi ohjelma. Yhtä vikaantumisherkkä kun mikä tahansa muu tietokone. Vielä kun ottaa huomioon sen että joka komponentti on pääsääntöisesti halvin mitä Taiwanissa valmistetaan niin aletaan olla viivalla...

Käpistelin TomTomin uutta Via- sarjalaista muutama päivä sitten Gigantissa. Via 125 oli kyseessä. Hintaa oli jotain 250 eskoo.

Onko kellään käyttö kokemuksia Via- sarjasta?

Itseäni kiinnostaa 110 ja 125 sarjat.

Meillä on ollut muutaman viikon ajan tuollainen TomTom Via 120 käytössä. Käsittääkseni muuten identtinen laite tuon 125:n kanssa, mutta näytöllä kokoa 0,7" vähemmän.

Ei mitään ihmeempää sanottavaa tuosta, hyvin on perille ohjannut. Nopeasti löytää satelliitit ja nopsasti laskee uudet reitit jos päättää ajaa eri kautta kuin ohjeistettiin. Hieman haastava käyttöliittymä alkuun, mutta kunhan älysi netistä ladata käyttöohjeen niin aika helppokäyttöiseksi lopulta osoittautui. Akku kuluu hieman turhan rivakkaa tahtia ja kosketusnäyttö on tuntumaltaan vähän kummallinen (pitää painaa voimalla ja pitkään), mutta näitä lukuunottamatta ihan hyvin ollaan tuon kanssa pärjäilty. Melkoinen hyppäys ainakin Nokian navigaattorista ylöspäin, sen kanssa oli aina ongelmissa. Vaikka toki satunnaisessa käytössä silläkin pärjää. Ja muista tuon lisäksi ei kokemuksia olekaan. Handsfree-ominaisuutta ei ole vielä tullut kokeiltua.

Kiitokset Mikolle.
Täytyy mennä käpistelemään lisää. Tähän asti oon pärjännyt GT kartalla, googlemapsilla ja Ovimapsilla. Aina on perille päästy. Nyt kumminkin pikkasen himottais tuo Via. Kuume nousi kun kaverille etsiskelin sopivaa navia. Verkkokaupassa olis ihan hyvään hintaankin.

Tulipa askarreltua naville vähän fiksumpi kiinnityspaikka ja virransyöttö kuin tuossa imukupilla keskellä tuulilasia.

Tuossa keskellä autoa ja johto kiemurtelemassa tupakansytkästä tuulilasille ketutti jo ensikokeilulla, mutta kun tuota laitetta ei mitenkään usein tarvinnut niin ei mitään fiksumpaa tullut tehtyä, silloin kun navia ei tarvinnut niin asia ei ollut tärkeä ja kun tuota tarvitsi niin ei ollut aikaa... (Turhaa selitystä)

Mitään erikoista ei tuossa asennuksessa ole/ollut, tein sen ihan kuten täälläkin on aikaisemmin kerrottu: virta liittimestä 30 (muistaakseni), siihen tulee sähkö virtalukon takaa eli navi käynnistyy kun virrat laittaa päälle ja laite sammuu kun virrat katkeaa.

Laitoin väliin irtosulakkeen ennen kuin huomasin että tuossa asennukseen uhraamani vakiotup.syt. johdossakin on jo sulake...
Piuha tuolta tuulilasin kulmasta ylös ja sopiva pätkä näkyviin.

Telineen kiinnitys jäi vielä tekemättä, tuo paketin mukana tullut levy ei tarttunut mihinkään, aika vaisu tarra.
Joo, koetin lämpimässä, ei ollut lämpötilasta kiinni.
Yritin liimata levyä tuohon etuomen peilikolmioon, siinä kun olisi naville sopiva suojaisa paikka, mutta menee nyt ilmeisesti ruuvattavaksi tuohon A-pilariin matalalle.

Täytyy vielä tutustua kiinnitystarjontaan valmistajan sivuilla, josko sieltä jotain pomppaisi esiin...

Olen ostanut Garmin Nuvi 1350 navigaattorin. Olen myös ostanut Golf Plussan tarkoitetun pidikkeen. Tämän:
http://www.servcat.com/related.asp?table=BIL&brand=VOLKSWAGEN&model=GOLF%20PLUS&product=87-853609 (http://www.servcat.com/related.asp?table=BIL&brand=VOLKSWAGEN&model=GOLF%20PLUS&product=87-853609)

Ilmeiseti tarvitaan vielä joku vimpain, jolla navigaattorin saan kiinni tuohon ProClipiin. Mistähän sellaisen löytäisin?

ProClip kiinnitetään pysyvästi paikoilleen, joten navigaattori pitää saada irroitettua ProClipistä. Navigaattorin mukana tullut imukuppi ei käy.

Samasta paikasta saat tilattua naviin merkkikohtaisen kiinnitystelineen, joka ruuvataan kiinni tuohon ProClipiin. Olisi kannattanut tilata samalla kertaa, niin olisi tullut samoilla postikuluilla.

Ps. Laitappa sähköpostia tähän osoitteeseen helene@servcat.com, mitä tarvitset, niin saat kerralla oikean tilauksen.

.

Lainaus käyttäjältä: a-o - 17.01.11 - klo:21:18
Garminin navi käynnistyy kun siihen kytketään virta ja samoin sammuu kun virta katkaistaan.

Tämä on puute joka on alkanut jurppimaan tuossa TomTomissa, harmittaa vietävästi kun jätin Garminin kesällä hyllyyn ja otin tuon tompan :-\ TomTomi osaa vain sammua...

Lainaus käyttäjältä: Karvis - 17.01.11 - klo:21:51
Tämä on puute joka on alkanut jurppimaan tuossa TomTomissa, harmittaa vietävästi kun jätin Garminin kesällä hyllyyn ja otin tuon tompan :-\ TomTomi osaa vain sammua...

Kyllähän tuo on ärsyttvä puute, http://www.vagarena.fi/index.php?topic=716.msg8346#msg8346. (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=716.msg8346#msg8346.)
Meillä on Octaviassa vanha Tomtom 910 GO joka osaa käynnistyä kun se saa virtaa ja sammua kun se ei saa virtaa.

Kiitos neuvoista! Varsinkin Erkka.
:)

Toisessa autossa on Navigon 6350 Live ja toisessa Mercedes-Benz Comand APS.

Lainaus käyttäjältä: tn62634 - 17.01.11 - klo:22:10
Toisessa autossa on Navigon 6350 Live ja toisessa Mercedes-Benz Comand APS.

Audissa on RNS-E ja Skodassa (vielä) TomTom GO 910.

Saako muuten uudemmat TomTomit pimeässä ajettaessa riittävän pimeiksi näytöltään vai yhäkö kyseinen merkki valaisee koko kabiinin?

Lainaus käyttäjältä: tn62634 - 17.01.11 - klo:22:15
Saako muuten uudemmat TomTomit pimeässä ajettaessa riittävän pimeiksi näytöltään vai yhäkö kyseinen merkki valaisee koko kabiinin?

Ainakin mun tomppa (750T) vaihtaa itsensä automaattisesti yömoodiin jos on riittävän hämärää. Kyseisen automatiikan saa toki jostain valikosta otettua pois päältä, mutta se on toiminut riittävän hyvin niin olen antanut olla noin.

Lainaus käyttäjältä: tn62634 - 17.01.11 - klo:22:15
Saako muuten uudemmat TomTomit pimeässä ajettaessa riittävän pimeiksi näytöltään vai yhäkö kyseinen merkki valaisee koko kabiinin?

Minulla on kokemusta Tomtom GO 950T:stä myös ja se kyllä loistaa mielestäni turhan kirkkaasti pimeässä, verrattuna esim. Audin RNS-E:hen.

Joo se on ärsyttävää, jos liika kirkkaus häiritsee ajoa.

Ainakin XL Onessa saa kirkkautta säädettyä ja sopivilla väriteemoilla voi vaikuttaa lopputulokseen. Nyt kun oma kartturini on vihdoin kesytetty niin olen siihen tyytyväinen. Yömoodi on todella miellyttävä. Tässä on vuodenvaihteesta tullut ajettua 2000km ja pimeäajoa siitä on ollut aika siivu. Noita väriteemoja voi käydä imuroimassa ainakin seuraavalta sivustolta: Tomtom Colour Schemes (http://www.users.on.net/~waynestarick/Colour_schemes.htm)

TomTom oli muutama vuosi varmaan suosituin navigaattori. Minunkin ensimmäinen navigaattorini oli TomTom One. Nyt tuntuu siltä, että kilpailijoilla on parempia malleja kuin TomTomilla. Itse olen tykästynyt tuohon Navigonin kolmiulotteistyyliseen näkymään. Uudemmissa malleissa olisi liiketunnistimiakin yms.

aa

Minulla TomTom 730T jossa sininen yönäyttö, eikä ole ongelmaa häikäisystä yöaikaan.

Itseä häiritsee TomTomeissa myös tuo liika kirkkaus. 0% (vai mikä se himmein oli) on yöasetukset ja yövärit päällä ja silti se on mielestäni liian kirkas yökäyttöön. Usein laitan päälle pipon tai lippiksen jos se pakko on olla päällä, mutta onneksi yleensä sitä ei tarvitse kuin navigoitaessa keskustassa ja sen jälkeen siitä pääsee eroon :)
Alkuperäisen navin saa niin himmeälle ettei se häiritse ajoa pimeälläkään ja tarvittaessa myös näytön sammutettua.

Onkos kenelläkään kokemuksia iPhone 4:sen käytöstä navigaattorina? Itsellä tuollainen vimpain on ja vanha tom tomin navigaattorini alkaa olla ajastaan jäljessä karttojen osalta. Olenkin pohtinut joko tom tomin tai navigonin softan hankkimista puhelimeen, hinta kun on lähes sama kuin pelkän kartan päivitys naviin. Aikaisemmin oli nokialainen puhelin, jonka navigaattoria tuli kyllä käytettyä huomattavasti enemmän kuin "oikeaa" navigaattoria, puhelin kun on aina mukana mutta navi ei.

Eli pärjääkö aiföönilla pelkällä softalla ja tarviketelineellä + laturilla, vai vaatiiko luotettavaan toimivuuteen esim. tuon tom tomin car kitin (hinta suolaiset 99 â,¬)?

En omaa henkilökohtaista kokemusta iPhonen Tomtom-softasta, mutta katselin joskus oheisen pätkän YouTubesta ja ainakin sen perusteella se vaikuttaisi ihan pätevältä vaihtoehdolta. Pätkä on tosiaan varsinainen "How to" -opetusvideo, mutta ominaisuudet käyvät siitä hyvin ilmi. Ainakin itseäni ihastuttaa iPhonen käyttöliittymä, joten harkitsisin vakavasti myös tuota vaihtoehtoa.

Review: TomTom GPS app for iPhone 3G/3GS (USA/Canada) (http://www.youtube.com/watch?v=e0nmA1SAK-U#ws)

Lainaus käyttäjältä: ATM - 14.02.11 - klo:10:34
En omaa henkilökohtaista kokemusta iPhonen Tomtom-softasta, mutta katselin joskus oheisen pätkän YouTubesta ja ainakin sen perusteella se vaikuttaisi ihan pätevältä vaihtoehdolta. Pätkä on tosiaan varsinainen "How to" -opetusvideo, mutta ominaisuudet käyvät siitä hyvin ilmi. Ainakin itseäni ihastuttaa iPhonen käyttöliittymä, joten harkitsisin vakavasti myös tuota vaihtoehtoa.

Käli vaikuttaa aikalailla samalta, kuin "oikeassakin" tomtomissa. Mietityttää kuitenkin tuo iPhonen oma GPS, kun ainakin Google Maps navigointi on suoraan sanottuna aivan hanurista. Suunta heittää miten sattuu ja välillä tipahtelee kartaltakin. Tuossa tomtomin car kit -telineessä on itsessään GPS vahvistin, joten voi olla pakollinen hankinta. Taitaa tomtomkin ne rahat repiä oikeasti näistä lisävermeistä.

Navigon
HTC Desire: Navigon Vorstellung (http://www.youtube.com/watch?v=9nIKK92AvBI#ws)

CoPilot Live
CoPilot Live 8 3D Landmarks Tour (http://www.youtube.com/watch?v=ocOp44mPUKY&feature=related#)

IGO
IGO ANDROID (http://www.youtube.com/watch?v=4v8bddXIr80&feature=related#ws)

Sygic Mobile
Sygic Mobile Maps 9 Android navigation (http://www.youtube.com/watch?v=njP08xSqntw&feature=related#ws)

No niin, tuli sitten hankittua tuo tomtom western europe iPhoneen, oli tarjouksessa 59,90 â,¬. Itse softa oli halpa, mutta pitihän siihen sitten hankkia tuo car kit gigantista hintaan 99 â,¬ (ei se pakollinen olisi ollut, mutta tulipahan hankittua). Itse softa tuntuu toimivan hyvin ja aikalailla yksi-yhteen "oikeankin" tomtomin navigaattorin kanssa. Ainoa miinus tuli tuosta car kitistä: ei meinannut puhelin alkaa latautumaan sitten millään, mutta sitten kun hieman painoi puhelinta tiukemmin telinettä vasten, alkoi lataamaan. Ratkaisuna piti laittaa pieni teipin palanen tuon telineen "iPhone 4 adapterin" alle (tuo adapteri on itse asiassa kumipalikka, jonka tarkoituksena on nimenomaan tuo tiukempi istuvuus, minun yksilössäni ei vain nähtävästi ollut ihan tarpeeksi paksu). Nyt ei eksy  ;D

Löytyykö navia, jossa olisi mahdollisuus esim. digiboksin kuvan sisäänvientiin ? Garminilla on joku helkkarin 1490 tv-malli, johon tuon av-johdon saa lisukkeena. Lieneekö muita ? Jos nyt siis unohdetaan kaikki kiinalaispaskat.... ;)

Lainaus käyttäjältä: savolaiskollega - 05.04.11 - klo:20:43
Löytyykö navia, jossa olisi mahdollisuus esim. digiboksin kuvan sisäänvientiin ? Garminilla on joku helkkarin 1490 tv-malli, johon tuon av-johdon saa lisukkeena. Lieneekö muita ? Jos nyt siis unohdetaan kaikki kiinalaispaskat.... ;)

Vaikka tämä (http://www.netanttila.com/webapp/wcs/stores/servlet/ProductDisplay?productId=486723&storeId=1444&catalogId=1444&shopId=10001&compartmentId=10016&categoryId=20662)?

Lainaus käyttäjältä: Karvis - 05.04.11 - klo:22:18
Vaikka tämä (http://www.netanttila.com/webapp/wcs/stores/servlet/ProductDisplay?productId=486723&storeId=1444&catalogId=1444&shopId=10001&compartmentId=10016&categoryId=20662)?

Tuo on sinänsä tuttu laite, jollain kollegallakin on se, mutta käsittääkseni siinä ei ole kuitenkaan erillistä videon sisäänmenoa ulkoiselle laitteelle. Nimittäin tuo digitv mikä siinä sisällä on, ei ole samaa tasoa kuin erillisessä autokäyttöön tarkoitetussa digiboksissa....

Jaahas. Särjin tyhmyyttäni eilen melkein 400 euron navin Navigon 8410  :-[ :-[ Ei löytynyt netistä kytkistä tai osaluetteloa eli heitin tuon roskikseen... Nyt uusi malli hakuun, todennäköisesti 5 tuuman Navigon sekin, eli 70 Plus tai 70 Premium.
Huoh.

Lainaus käyttäjältä: 4wdsuperbkombi - 01.05.11 - klo:19:52
Jaahas. Särjin tyhmyyttäni eilen melkein 400 euron navin Navigon 8410  :-[ :-[ Ei löytynyt netistä kytkistä tai osaluetteloa eli heitin tuon roskikseen... Nyt uusi malli hakuun, todennäköisesti 5 tuuman Navigon sekin, eli 70 Plus tai 70 Premium.
Huoh.

Mikäs sille tuli? Eikö kannata laittaa huoltoon, jos ei sitä voi itse korjata?

Edit: Ebaystä voi tuurilla löytää varaosia.

Lainaus käyttäjältä: a-o - 01.05.11 - klo:19:54
Mikäs sille tuli? Eikö kannata laittaa huoltoon, jos ei sitä voi itse korjata?

Edit: Ebaystä voi tuurilla löytää varaosia.

Liikaa sähköä, kärvähti. Oma moka...

Edit 3.5.
Juuri kävin hakemassa uuden 70 Plus -mallin tilalle. Oli sopuhintaan 165 â,¬. Eipä tarvitse opetella kovin erilaista käyttöliittymää. Laatikon kun vielä hävittää niin vaimo ei edes huomaa että on törsätty uuteen laitteeseen  ;)

Mikä on tämän päivän pätevin irtonavi? Tomtom-joku?

Oma tomtom930 sano vkonloppuna sopimuksen irti, ja pitäis sen tilalle saada joku käypänen peli.
Osaako joku navi esim. reittiä luodessa sen, että sitä reittiä vois kartalta katsella, ja "vetää" valittua reittiä kartalla eri vaihtoehtoihin... vähän niinku Googlemapsissä voi. Ketuttaa meinaan ylipaljon se, että periaatteessa navigaattori antaa sulle reitin, ja jos haluatkin ajaa jotain muuta kautta - niin ainoa mahdollisuus on laittaa sinne reitille joku välietappi manuaalisesti. Paljon mukavampi olis vain kartalta vedellä sitä valittua viivaa johonkin sopivaan uraan... välttää näin esim. jotkut turhat pikkutiet tms.

Ehdotuksia??

Lainaus käyttäjältä: MTu - 09.05.11 - klo:15:02
Mikä on tämän päivän pätevin irtonavi? Tomtom-joku?

Oma tomtom930 sano vkonloppuna sopimuksen irti, ja pitäis sen tilalle saada joku käypänen peli.
Osaako joku navi esim. reittiä luodessa sen, että sitä reittiä vois kartalta katsella, ja "vetää" valittua reittiä kartalla eri vaihtoehtoihin... vähän niinku Googlemapsissä voi. Ketuttaa meinaan ylipaljon se, että periaatteessa navigaattori antaa sulle reitin, ja jos haluatkin ajaa jotain muuta kautta - niin ainoa mahdollisuus on laittaa sinne reitille joku välietappi manuaalisesti. Paljon mukavampi olis vain kartalta vedellä sitä valittua viivaa johonkin sopivaan uraan... välttää näin esim. jotkut turhat pikkutiet tms.

Ehdotuksia??

Garminin Mapsource ohjelmalla voit tietokoneella reitittää niin paljon kuin haluat ja sitten siirrät ne valmiit reitit navigaattoriin.
Henk koht Garmin on parempi kuin TomTom, mutta makuasioita toki.

Garmin laitteisiin on ainakin saatavilla enemmän/paremmat kartat maailmanlaajuisesti kuin tomppaan. Esim etelänaapuri  Virosta löytyy Topo-tason karttaa Garminiin, mopoilijalle ihan eri apuväline kuin päätiet tarjoava yleisnavigaattorikartta.

Monipuolinen navigaattorilaturi autoon

TomTom tuo markkinoille uuden ja nopean monilaturin, jonka avulla kuljettaja ja/tai matkustaja voi ladata kolmea laitetta samanaikaisesti ja vieläpä neljä kertaa nopeammin kuin muilla latauslaitteilla.

Kannettaville navigointilaitteille suunnitellut TomTom-latauslaitteet varmistavat niille sopivan virtamäärän kaikissa tilanteissa. Kuten kaikki TomTom-tarvikkeet, myös monilaturi on muotoiltu TomTomin palkitulla designilla. Virtaviivainen ja pieni laite sopii niin henkilöautoon, kuorma-autoon kuin asuntoautoonkin.

Lisää asiasta ->
Lähde: http://www.autotoday.fi/page.php?page_id=2&news_id=201104763 (http://www.autotoday.fi/page.php?page_id=2&news_id=201104763)

Kysytään täällä, että onko kukaan palstalaisista käyttänyt tablettia autossaan navigaattorina? Nyt kun talouteen on tulossa reilu 10" tabletti gepsillä ja hyvällä resolla, niin kiinnostaisi mahdollisuus iskeä tuo autoon hoitamaan navigaattorin virkaa pidemmillä reissuilla. Kokemuksia, fiiliksiä asiasta?

Lainaus käyttäjältä: pokkus - 26.06.11 - klo:20:15
Kysytään täällä, että onko kukaan palstalaisista käyttänyt tablettia autossaan navigaattorina? Nyt kun talouteen on tulossa reilu 10" tabletti gepsillä ja hyvällä resolla, niin kiinnostaisi mahdollisuus iskeä tuo autoon hoitamaan navigaattorin virkaa pidemmillä reissuilla. Kokemuksia, fiiliksiä asiasta?

Vmatti on ainakin käyttänyt.  :)

http://www.vagarena.fi/index.php?topic=989.msg61345#msg61345 (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=989.msg61345#msg61345)

Hiljattain näin semmoisen että Samsungin tab navina. Auto oli Q5 ja ruutu oli laitettu radionäytön yläpuolella, oli just passelisti eikä aiheuttanut katvetta kuskin paikalta katsottuna.

Lainaus käyttäjältä: Pekka T - 26.06.11 - klo:20:28
Vmatti on ainakin käyttänyt.  :)

http://www.vagarena.fi/index.php?topic=989.msg61345#msg61345 (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=989.msg61345#msg61345)

Oho, näyttääpä se suurelta :) Tuosta kuvasta vasta tajusi, että ehkä tuo on omaan käyttöön hiukan liian suuri kapistus autoon asennettavaksi. Tai lähinnä siksi, ettei omasta autosta välttämättä oikein löydy hyvää paikkaa asennukselle. Ehkä se tabletin paras paikka omassa käytössä on sitten apukuskin sylissä.

Lainaus käyttäjältä: Mrk - 26.06.11 - klo:20:44
Hiljattain näin semmoisen että Samsungin tab navina. Auto oli Q5 ja ruutu oli laitettu radionäytön yläpuolella, oli just passelisti eikä aiheuttanut katvetta kuskin paikalta katsottuna.

Siis itsekin ajattelin, että paras paikka olisi juurikin tuossa radion yläpuolella, mutta kuitenkin sen verran alhaalla ettei peitä näkymää ulos. Siitä kohdin sitä olisi vielä hyvä näpytellä ilman suurempia kurkotuksia eikä katsettakaan joutuisi liikaa siirtämään pois tiestä käytön aikana. Ongelmaksi voi vaan tulla löytää/väsätä tarpeeksi tukeva teline tuolle, jonka saisi vielä jotenkin järkevästi kiinni autoon. Tabletti kuitenkin painaa sen verran paljon, että hiukan pelkään, että se sitten heiluu ja tärisee ajossa liikaa.

Onkohan noille tableteille jotain valmisratkaisuja kiinnitykseen eri automalleille?

Tuossa oli käytetty Samsungin omaa tellinkiä + joku käikäle siihen kojetauluun radion näytön yläraon väliin. Ihan siisti oli.

Lainaus käyttäjältä: pokkus - 26.06.11 - klo:20:15
Kysytään täällä, että onko kukaan palstalaisista käyttänyt tablettia autossaan navigaattorina? Nyt kun talouteen on tulossa reilu 10" tabletti gepsillä ja hyvällä resolla, niin kiinnostaisi mahdollisuus iskeä tuo autoon hoitamaan navigaattorin virkaa pidemmillä reissuilla. Kokemuksia, fiiliksiä asiasta?

http://www.vagarena.fi/index.php?topic=946.msg130976#msg130976 (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=946.msg130976#msg130976)

Tuossa kuva Ipad 2 asennuksesta Golffiin. Ihan nätisti se mielestäni istuu. Kiinnitys narulla tuuletusritilöihin. Helppo ottaa mukaan ja laittaa paikalleen. Softana Navigon. Mielestäni käyttömukavuus on huomattavasti parempi mitä TomTomilla ja muilla vastaavilla. Näyttö ei tahmaa, nopea zuumata, google local search, nettiselain, musiikit jne...

DIY iPad Car Mount (http://www.youtube.com/watch?v=s3kRdYG9IXo&feature=player_embedded#ws)

Kannattaisi tuohon DIY ohjeeseen lisätä kyllä hieman vahvempi kiinnitys :)
Ja auton törmäillessä johonkin niin tuo iPadi lätkii aika hyvin etupenkkiläisiä päin näköä noin huterasti kiinnitettynä.

Onko kenelläkään kokemusta tälläisestä ongelmasta?

Eilen laitoin autossa tomtomin navigaattorin päälle,se pysyi hetken päällä ja pimeni täysin.
Latausvalo paloi mutta virtanapista ei tapahtunut mitään..

Ja äsken koitin yhdistää laitetta tähän tietokoneeseen tomtom homen kautte,niin ei saanut siltikään navia päälle ja latausvalo näyttää palavan kyllä..
Eikä tomtom home näyttänyt koko laitetta vaikka oli koneessa kiinni..

Lainaus käyttäjältä: -Matti- - 11.12.11 - klo:13:53
Onko kenelläkään kokemusta tälläisestä ongelmasta?

meillä oli huollossa tomtom xxl vastaavien oireiden vuoksi, takaisin tuli uusi laite takuuseen.

Tuosta omasta on jo takuuaika umpeutunut,ostettu 2009 vuoden alussa..
Löysin netistä ohjeita MVA:n avustuksella,täytyy ensin ne testata ja sitten miettiä huoltoon viemistä..
Tai kannattaako noita edes korjauttaa,jos korjaus maksaa melkein saman kun itse laite..

Edit: laite toimii,resetointi ja uudelleen asennus auttoi..

Pari kertaa on saanut täysin mykän TomTomin henkiin pelkällä reset-napin painamisella. On ilmeisesti kertaluokkaa järeämpi hantaaki kuin virtakytkin.

Kyllä meikäläisen Tomppa seonnut täysin. N. 5 min. toimii normaalisti, sitten alkaa viemään lähimmän poliisin luo, väkisin, ihan totta!

Lainaus käyttäjältä: TU - 11.12.11 - klo:21:13
Pari kertaa on saanut täysin mykän TomTomin henkiin pelkällä reset-napin painamisella. On ilmeisesti kertaluokkaa järeämpi hantaaki kuin virtakytkin.

TomTomihan ei edes sammu virtanapista, jää vain johonkin standby tms. tilaan.

Lainaus käyttäjältä: Karvis - 11.12.11 - klo:23:11
TomTomihan ei edes sammu virtanapista, jää vain johonkin standby tms. tilaan.

Ja tuo oma tomtomi menee välillä itsestään päälle autossa vaikka ei edes ole lähelläkään autoa käynyt..
Muuten kyllä tuo laite on parivuotta toiminut moitteettomasti ennen eilistä pimenemistä,mitä nyt välillä satelliitit on hukassa ollut  :D

LainaaJa tuo oma tomtomi menee välillä itsestään päälle autossa vaikka ei edes ole lähelläkään autoa käynyt..
Muuten kyllä tuo laite on parivuotta toiminut moitteettomasti ennen eilistä pimenemistä,mitä nyt välillä satelliitit on hukassa ollut

Tomtom on hyvä kaupungissa, mutta sivuteillä aivan hakoteillä. Sammumiset ovat kuviossa, mutta en ole halvasta vehkeestä kehdannut edes reklamoida. Onneksi on kartat tehty, jos Tomtom  sekoilee.

Miten nuo TomTomit on kehittyneet GO730-mallista. Ruudun koko ei vältsisti tarvii olla paljoakaan isompi, grafiikka voisi olla vähän nätimpää ja kartat vähän ajantasaisempia. Ei edes uusi n. 2kk sitten hankittu kartta esim. vielä osanut kehä I:sen uutta linjausta. Ja onko noihin saatavana telinettä jolla voisivat olla esim. suoraan kojelaudan päällä. Nuo imukuppisysteemit ovat saatanasta...

Lainaus käyttäjältä: HAL9000 - 12.12.11 - klo:21:53
Miten nuo TomTomit on kehittyneet GO730-mallista. Ruudun koko ei vältsisti tarvii olla paljoakaan isompi, grafiikka voisi olla vähän nätimpää ja kartat vähän ajantasaisempia. Ei edes uusi n. 2kk sitten hankittu kartta esim. vielä osanut kehä I:sen uutta linjausta. Ja onko noihin saatavana telinettä jolla voisivat olla esim. suoraan kojelaudan päällä. Nuo imukuppisysteemit ovat saatanasta...

http://www.verkkokauppa.com/fi/product/49372/cncvd/Arkon-SM012-Mini-Friction-Dashboard-Mount (http://www.verkkokauppa.com/fi/product/49372/cncvd/Arkon-SM012-Mini-Friction-Dashboard-Mount)

Tälläisellä on itsellä navigaattori kojelaudalla. toki imukuppia vielä käytetään mutta navigaattorin paikka on itse valittavissa kojelaudalta. pysyy hyvin ja imukuppiteline siis tulee tuohon päälle kiinni. Ei jätä mitään jälkiä kojelautaan eikä tahmaa tuulilasia.

Navigaattoreista..

Tekeekö Mio jo ihan hyviä vehkeitä?

Mio Moov 687 ?

Tai

TomTom GO LIVE 825 ?

Onko noiden BT HF ominaisuudesta jotain hyvääkin sanottavaa?

Kommentteja laitteista?

Vanha TomTom 720 otti ja hajos. Pitihän siihen jotain tilalle hommata.
Hommasin Navigonin 72 Premiumin - mönkäänhän se meni, laite ei oikein sovellu omaan käyttöön.

Laite on toimiva, puheen tunnistuskin toimii, mutta käyttäjän on turha yrittää ladata omia POI filuja sisään. Tämä siitä huolimatta että koneelle asennettava ohjelmisto, Fresh, sen sallii.
Navigonin oma tuki on tämän myös myöntänyt, 42/72/92 malleihin omien POI pisteiden (MyPOIs) lataaminen ei ole tuettua. Eikä todennäköisesti tule ikinä olemaankaan.  >:(

Workaroundina tarjottiin POIden lataamista laitteeseen kontakteina  :o

Mitä tästä opimme? Ruoho ei ole vihreämpää tien toisella puolen.

Hommasinpa Navigonin 70 plus -navin. UUdet kartat sisään ja melkein kaikki tiet alkoivat löytyä. Muutama pikkutie uupuu.
Mielestäni hyvä laite. Ainoa haitta on kamaretolppien näyttö, mutta se johtunee kartoista. 5-tien varrella Leppävirralta pohjoiseen siirrettiin tolppia muutama vuosi sitten. Nyt laite varoittelee sekä uusien että entisten tolppien kohdalla.  >:(

Tuli ostettua uusi navi, ja täysi romu onkin. Tom tom Start 25 europe. Jo käyttö oli omituista, ehdottelee sekavia reittejä vääristä paikoista ja jos ajaa ilman määritettyä kohdepistettä, kartta näkyy "väärin" eli vaakasuorassa. Ã,,äniohjaus surkean puolella. Kiinnitys-systeemi naurettava: kiinteä imukuppihässäkkä navissa jota ei saa irti, ja taitettunakin vie tilaa enemmän kuin vanha Garmin. Imukuppia pitää kääntää että se lukittuu ja kun sen kanssa sählää tarpeeksi usein on tuulilasi kivassa sotkussa sormenjäljistä.

No, tänään aamusella tietsikalla tompan nettiohjelma ilmoitti että navini kaipaa päivitystä. Kytkin koneeseen ja tulos: koko romu jumittui eikä toimi.

En iki päivänä osta talouteeni moista merkkiä enää. 4-vuotias Garmin pelaa ongelmitta ja wanhan ajan rauta on rautaa, nämä ovat täyttä pskaa. Sama homma on tallentavien digiboksien kanssa, ja kännyköiden myös.

Lainaus käyttäjältä: Peeveli - 05.05.12 - klo:20:53
Tuli ostettua uusi navi, ja täysi romu onkin. Tom tom Start 25 europe. Jo käyttö oli omituista, ehdottelee sekavia reittejä vääristä paikoista ja jos ajaa ilman määritettyä kohdepistettä, kartta näkyy "väärin" eli vaakasuorassa. Ã,,äniohjaus surkean puolella.

No, tänään aamusella tietsikalla tompan nettiohjelma ilmoitti että navini kaipaa päivitystä. Kytkin koneeseen ja tulos: koko romu jumittui eikä toimi.

En iki päivänä osta talouteeni moista merkkiä enää. 4-vuotias Garmin pelaa ongelmitta ja wanhan ajan rauta on rautaa, nämä ovat täyttä pskaa. Sama homma on tallentavien digiboksien kanssa, ja kännyköiden myös.

Itsekin olen ollut Garminiin tyytyväinen ja joku keväällä 2010 ostettu Navigon oli kanssa todella loistava ostos vaikka maksoi vain 149,00 euroa. Nyt nuo pölyttyy kaapissa kun olen käyttänyt vain kiinteetä auton omaa navia silloin kun on ollut tarvetta.

koitetaas jos täältä löytyisi tietämystä. Ollut ajatuksena lisätä aux johto mp3 soittimelle 06 Ocuun kun se siitä puuttuu. Nyt tuli mieleen myös että jos koittaisikin yhdistää navigaattorin ja tuon soittimen. Mielekkäämpäähän musiikkia olisi hallinnoida navista kuin jostain keskikonsolissa olevasta soittimesta. Joten pitäisi löytää navigaattori jossa tuo mp3 soitin puoli olisi toteutettu mahdollisimman jouheasti. Löytyykö moisia? Aika huonosti yleensäkään löysin infoa mistä laitteesta mp3 ominaisuus ja line out löytyisi... Toinen ominaisuus mikä pitäisi löytyä on bluetoot hf puheluja varten. (anteeksi pitkä pötkö tekstiä, puhelin ei jostain syystä anna lyödä enteriä näillä foorumeilla)

edit: listättäköön vielä että bluetooth pitäisi olla E7 yhteensopiva. Esimerkiksi Garminin nettisivut kertovat etteivät osaa keskustella E7:n kanssa... Navigonilta löytyi 8410 malli jossa mp3 soitin, mutta ei taaskaan E7 tukea. Nuo uudet 40/70/92 jne osaavat kyllä E7:n kanssa jutella mutta eivät ilmeisestikään sisällä mp3 soitinta.

Android puhelin, siihen navi softa (sygic?), line out = kuulokelähtö, kaipa joku MP3 sovelluskin löytyy.
Taitaa puhelimissa olla parempi resoluutio kuin halvemmissa irtonaveissa?
Itselläni hajosi irtonavi, kaapissa oli ZTE Blade josta tein navin tuolla Sygic softalla. Omalla kohdalla hinnaksi tuli 15â,¬ suomikartoilla, ja käyttö miellyttävä kun on kapasitiivinen eikä resistiivinen näyttö.

Lainaus käyttäjältä: miika_p - 26.05.12 - klo:17:46
koitetaas jos täältä löytyisi tietämystä. Ollut ajatuksena lisätä aux johto mp3 soittimelle 06 Ocuun kun se siitä puuttuu. Nyt tuli mieleen myös että jos koittaisikin yhdistää navigaattorin ja tuon soittimen. Mielekkäämpäähän musiikkia olisi hallinnoida navista kuin jostain keskikonsolissa olevasta soittimesta. Joten pitäisi löytää navigaattori jossa tuo mp3 soitin puoli olisi toteutettu mahdollisimman jouheasti. Löytyykö moisia? Aika huonosti yleensäkään löysin infoa mistä laitteesta mp3 ominaisuus ja line out löytyisi... Toinen ominaisuus mikä pitäisi löytyä on bluetoot hf puheluja varten. (anteeksi pitkä pötkö tekstiä, puhelin ei jostain syystä anna lyödä enteriä näillä foorumeilla)

edit: listättäköön vielä että bluetooth pitäisi olla E7 yhteensopiva. Esimerkiksi Garminin nettisivut kertovat etteivät osaa keskustella E7:n kanssa... Navigonilta löytyi 8410 malli jossa mp3 soitin, mutta ei taaskaan E7 tukea. Nuo uudet 40/70/92 jne osaavat kyllä E7:n kanssa jutella mutta eivät ilmeisestikään sisällä mp3 soitinta.

Lainaus käyttäjältä: Idän Jari - 27.05.12 - klo:07:55
Android puhelin, siihen navi softa (sygic?), line out = kuulokelähtö, kaipa joku MP3 sovelluskin löytyy.
Taitaa puhelimissa olla parempi resoluutio kuin halvemmissa irtonaveissa?
Itselläni hajosi irtonavi, kaapissa oli ZTE Blade josta tein navin tuolla Sygic softalla. Omalla kohdalla hinnaksi tuli 15â,¬ suomikartoilla, ja käyttö miellyttävä kun on kapasitiivinen eikä resistiivinen näyttö.

Miksi android puhelin? Löytyyhän tuosta E7:stakin jo 4" näyttö ja hyvä ilmainen mavigaattori kaikilla liikennetiedoilla, kameratolpilla yms kilkkeillä. Tähän asti se onkin navin virkaa toimittanut ihan hyvällä menestyksellä. Silti haluaisin ihan tuohon hommaan pyhitetyn vehkeen. Joka pysyisi autossa ja jota myös muut perheenjäsenet pystyisi helposti käyttämään. Ja vielä vähän isompi näyttökään ei olisi pahitteeksi, resoluutiolla nyt ei navi/musiikin hallinta käytössä merkitystä ole, kunhan ei ihan suttua piirrä.

Jollei mun vaatimuksia täyttävää navia löydy niin pysyn E7:ssa, mutta ihmettelen kyllä mikäli ei löydy.

Yksi mielessä pyörinyt vaihtoehto on vaihtaa stream radio navi versioon. Mutta tuo taas nostaisi hintaluokan hiukan kalliimmaksi. Ja olisi työläämpää kaikkien can gateway ja muiden kilkkeiden vaihdon takia. Noista mankoista parhaalta vaihtoehdolta tällähetkellä vaikuttaisi esimerkiksi Zenekin ZE-NC524, mutta silloinkin puhutaan jo 800e vs ~200e navi...

Lähinnä tuon hinnan takia, E7:n hinnalla saa valita navin aika vapaasti.
Puhelimen ilman SIMiä voisi mieltää pyhitetyksi laitteeksi missä on navi, MP3, bt jne?
Itsekin katselin ensin navigaattoria kun tuo vanha hajosi, mutta päädyin em. vaihtoehtoon mm. resoluution ja kapasitiivisen näytön takia.
Maku/tottumus kysymyksiähän nämä on, mutta toivottavasti löydät mieleisen laitteen itsellesi.

Lainaus käyttäjältä: miika_p - 27.05.12 - klo:09:26
Miksi android puhelin? Löytyyhän tuosta E7:stakin jo 4" näyttö ja hyvä ilmainen mavigaattori kaikilla liikennetiedoilla, kameratolpilla yms kilkkeillä. Tähän asti se onkin navin virkaa toimittanut ihan hyvällä menestyksellä. Silti haluaisin ihan tuohon hommaan pyhitetyn vehkeen. Joka pysyisi autossa ja jota myös muut perheenjäsenet pystyisi helposti käyttämään. Ja vielä vähän isompi näyttökään ei olisi pahitteeksi, resoluutiolla nyt ei navi/musiikin hallinta käytössä merkitystä ole, kunhan ei ihan suttua piirrä.

Jollei mun vaatimuksia täyttävää navia löydy niin pysyn E7:ssa, mutta ihmettelen kyllä mikäli ei löydy.

Yksi mielessä pyörinyt vaihtoehto on vaihtaa stream radio navi versioon. Mutta tuo taas nostaisi hintaluokan hiukan kalliimmaksi. Ja olisi työläämpää kaikkien can gateway ja muiden kilkkeiden vaihdon takia. Noista mankoista parhaalta vaihtoehdolta tällähetkellä vaikuttaisi esimerkiksi Zenekin ZE-NC524, mutta silloinkin puhutaan jo 800e vs ~200e navi...

Lainaus käyttäjältä: Idän Jari - 27.05.12 - klo:10:22
Lähinnä tuon hinnan takia, E7:n hinnalla saa valita navin aika vapaasti.

Mutta jos se E7 löytyy jo ennestään... ::)

Sain vihdoinkin hommattua uuden navin Garmin 2595LMT ja kaveriksi obd-porttiin ecoRoute HD:n(löytyy myös android sovellus, eli ei tarvitse BT navia kaveriksi)  :)
Vielä en ole ehtinyt kokeilla kuinka tuo ecoRoute toimii, mutta jotain "järkevää" lisäinfoa sen pitäisi autosta antaa ja vikakoodeja pitäisi pystyä lukemaan ja poistamaan niitä. 2595LMT:hen kuuluu "elinikäiset" karttapäivitykset+liikennetiedot, joten 200â,¬ hintaluokan laite noilla ominaisuuksilla ei ole mielestäni pahan hintainen.  ;)
Täytyy laittaa infoa tuosta ecoRoute palikasta, jahka saan sen testattua kunnolla.

Pikainen testi tehty ecoRoute HD:n kanssa ja navin 5" näyttö on omiaan infon seuraamiseen.

-VAARALLINEN! Navin näyttöä tuli tiirailtua ajon aikana liikaa.  ;)

-Reilusti infoa autosta ajon aikana:
(max. 5 infomittaria kerralla/1 iso- ja 4 pienempää mittaria)
* Imusarjan ahtopaine (roccolla max. 1,17 bar)
* Imuilman lämpötila(ulko lämpötila)
* Kaasupolkimen asento
* Moottorin kuormitus-%
* Jännite
* Öljyn lämpötila(nopeampi, kun auton oma info)
* Jäähdytysneteen lämpötila
* Kierroslukumittari(bluetooth:in vuoksi info pienellä viiveellä)
*...

- Antaa tarkan tiedon kulutuksesta, viimeisimmän ajon hinta
 (kun on määrittänyt litrahinnan)

- Päästöt(hiilijalanjälki) viimeiseltä 30minuutin ajalta/kg.

- Pisteyttää ajon(ecoChallenge)vrk: pisteet+värisymbolointi(pun/kelt/vihr)
* Yhteispisteet, nopeus, jarrutus, kiihdytys, lisäksi piirtää grafiikan:
   nopeus/jarrutus/kiihdytys

- Laskukone kulutukselle ja hinta ajetulle matkalle.
* PA:n litrahinta esim. 1,6â,¬/l, käytetty polttoaine määrä (löytyy kulutus-osiosta)     esim.1,62l, ajettu matka(tuo autom.viimeisimmän ajon) esim.15,5km = 10,5l/100km
Tiedot voi tallentaa navin muistiin ja seurata pitkän ajan kulutusta
(vast. Tankkaus.com)

- Matkaraportti(ajopäiväkirja?): TESTAAMATTA! (edellyttää reitin tekemistä)

-Vikakoodien luku ja nollaus-> roccosta ei löytynyt muistiin jääneitä vikakoodeja.
 (huomenna luetaan touranin koodit)

- Suomen kielinen softa, mutta suppea käyttöohje.

*** Lisää tietoa tulossa myöhemmin.  :) ***



Mielipidettä/infoa 2595LMT navista:

- Näytön saa valittua asetuksista pystyyn tai vaakaan
(ei tee laitetta käännettäessä sitä automaattisesti, kuten ex laitteessani Nüvi 3790:ssa)

- Iso 5" näyttö, joka koon puolesta helpottaa käyttöä. Lisäksi sopivan kokoinen,
   jos navi jää pidemmälle(pitkä/syvä kojelauta).

- Helppoja yksinkertainen käyttää (riippuu mihin vertaa  ;) )

- Kadunnimet puhuttu suomeksi.

- Uusittu todella selkeä kaistaopastus. Kaistaopastuksen käynnistyessä, jakaa näytön
   60% kartta ja 40% kaistaopastus.

- Euroopan kartat, Baltia mukaanlukien.

- Laitteessa microSD korttipaikka esim lisäkartoille, joita voi käyttää samanaikaisesti.

- BT-handsfree(hfp): TESTAAMATTA! Eli ei tietoa voiko samanaikaisesti käyttää
  puhelinta ja ecoRoute HD:tä?

- Laite mielestäni edullinen (sh. 249â,¬) ottaen huomioon, että hinta sis. elinikäiset karttapäivitykset (4x vuodessa) ja liikennetiedotteet.

- Näyttöön saa valittua riittävästi informaatiota: nopeus, saapumisaika, ilmansuunta,
 korkeus merenpinnasta(turha), kulutus(edellyttää ecoRoute HD:).
 Nopeus tietoa painamalla aukeaa A/B-trippimittari ja nopeus infoa lisää.

- Liikennetiedotteet, jotka toimivat ilman erillistä mukana tulevaa imukuppikiinnitteistä
  johtoa.

- SmartphoneLink Android älypuhelimille(APPS) TESTAAMATTA!
  Jakaa tietoa poi ja reittipisteistä puhelimen ja navin välillä esim. mihin olet autosi
  pysäköinyt.
  Lisäksi käyttää puhelinta tiedon hakuun esim. polttoaineiden hintatietojen hakemiseen, Garmin Live Services, liikenne -ja säätietojen haku esim. kamera kuvaa
  liikennekameroista, ...

- Ã,,änikomennot/ääniohjaus TESTAAMATTA!

- Kunnollinen imukuppi kiinnitys suht lyhyellä varrella, kuten Garmineissa ennenkin.

- ISO MIINUS käyttöönotosta tai lähinnä laitteen rekisteröinti ja karttojen päivitys, joka
  kesti hieman yli vuorokauden!  :o

* Yleishyvä toimiva navi *

** palautetta ja kokemuksia lisää, kunhan kaikkia toimintoja on käytetty **

Lainaus käyttäjältä: Kasis - 30.05.12 - klo:00:52
Pikainen testi tehty ecoRoute HD:n kanssa ja navin 5" näyttö on omiaan infon seuraamiseen.

-VAARALLINEN! Navin näyttöä tuli tiirailtua ajon aikana liikaa.  ;)

-Reilusti infoa autosta ajon aikana:
(max. 5 infomittaria kerralla/1 iso- ja 4 pienempää mittaria)
* Imusarjan ahtopaine (roccolla max. 1,17 bar)
* Imuilman lämpötila(ulko lämpötila)
* Kaasupolkimen asento
* Moottorin kuormitus-%
* Jännite
* Öljyn lämpötila(nopeampi, kun auton oma info)
* Jäähdytysneteen lämpötila
* Kierroslukumittari(bluetooth:in vuoksi info pienellä viiveellä)
*...

Näissä on autokohtaisia eroja, että mitä tietoja masinasta saa ulos. Esim. Yetissä sai ahtopainetiedon näkyviin, mutta Ocussa saakin vain ilmamassanvirtauksen jolla ei tee mitään. Öljynlämpöä ei ole saanut näkyviin kummassakaan kokeilemistani autoista. Ja imuilman lämpötila EI ole sama asia kuin ulkolämpötila, varsinkin talvella eron huomaa helposti :)

Kaikenkaikkiaan oikein hyvä palikka, Androidsofta on myös loistava tuon kanssa.

Lainaus käyttäjältä: Kasis - 30.05.12 - klo:00:52
- BT-handsfree(hfp): TESTAAMATTA! Eli ei tietoa voiko samanaikaisesti käyttää
  puhelinta ja ecoRoute HD:tä?

Laitappas tuosta sitten päivitystä kun olet kokeillut :) Ja myös millä puhelimella testasit, onko hf oikeasti ihan käytettävä niin että vastaanottajakin saa selvää?

Lainaus käyttäjältä: Karvis - 30.05.12 - klo:06:29
Näissä on autokohtaisia eroja, että mitä tietoja masinasta saa ulos. Esim. Yetissä sai ahtopainetiedon näkyviin, mutta Ocussa saakin vain ilmamassanvirtauksen jolla ei tee mitään. Öljynlämpöä ei ole saanut näkyviin kummassakaan kokeilemistani autoista. Ja imuilman lämpötila EI ole sama asia kuin ulkolämpötila, varsinkin talvella eron huomaa helposti :)

Kaikenkaikkiaan oikein hyvä palikka, Androidsofta on myös loistava tuon kanssa.

Ok (-kiitos-) -> sattui tuo ulko- ja imuilman lämpötila olemaan sama (12 astetta), joten en miettinyt tarpeeksi syvällisesti asiaa.  ;)

Onko sulla kauan ollut käytössä tuo ecoRoute-mokkula.
Onko android versiossa vikakoodien luku ym?

Roccossa obd-portti on kojelaudan alla vasemmalla, lepuutustuen etupuolella, joka ei ole paras mahdollinen paikka mokkulan kiinnittämisen kannalta.
Tosin aikomus ei ole teipata sitä mihinkään, koska jos joutuu lukemaan koodeja/käyttämään toisessa autossa(touran), se pitäisi olla helposti napattavissa pois.

Lainaus käyttäjältä: Kasis - 30.05.12 - klo:00:52

** palautetta ja kokemuksia lisää, kunhan kaikkia toimintoja on käytetty **

Tässä ollaan odoteltu niitä kokemuksia lisää, mutta ei ole vaan kuulunut ;) Olen itsekkin kiinnostunut tuosta Garminista+Eco Routesta, ja olen Verkkokaupassa käynyt sitä kyseleenkin. Siellä myyjä kuitenkin väitti, ettei tuo Eco Route toimisi 2595 LMT mallin kanssa. Ilmeisesti kuitenkin toimii, päätellen ainakin tuosta sinun pitkästä esitelmästä tuossa ylempänä.

Noniin, Tom Tom ladattiin uusilla päivityksillä, kun lähdettiin reissuun. Ei vaan toiminut niinkuin pitäisi. Ei ilmoitellut yhdestäkään kamerasta matkalla. Ei Suomessa, Ruotsissa, kuten ei Norjassakaan. Tai ilmoituksia kyllä antoi, mutta silloin ei ollut kameraa edes näköpiirissä, eli antoi vain vääriä hälytyksiä. Nyt sitten tyrkkäsin jälleen koneeseen kiinni, ja lataili melkein tunnin uusia päivityksiä. Täytyy käydä kokeilemassa, toimiiko enään ollenkaan, vai täytyykö vaihtaa laadukkaanpaan vehkeeseen. Vaikkapa siihen Garminiin.

Et kait erehtynyt lataamaan TomTomin kameratolppia? Ne ovat olleet aina ihan vitsi.

Tietääkö joku, kuka tekee Volvolle tehdasnavit? Ajelinpa parisen viikkoa sitten uudella XC60:llä Saksanmaalla, jossa oli integroitu navi. Se toimi mukavanoloisesti (paria ihmetystä lukuunottamatta).

EDIT: onko se Garmin?

Lainaus käyttäjältä: mla - 21.07.12 - klo:12:31
Et kait erehtynyt lataamaan TomTomin kameratolppia? Ne ovat olleet aina ihan vitsi.

Ne oli valmiina tietenkin koneessa, mutta olen pariinkin kertaan päivittänyt TomTomia, joten ilmeisesti ne joko nypättiin kokonaan pois, tai vain sotkettiin tietokanta muuten vaan. Olen muuten kuullut, että virkavalta lähettelisi tahallaan väärää tietoa näistä tolpista Tompan keskukseen, ja se sekoittaisi näitä. Lienee kuitenkin legendaa, mutta eihän sitä koskaan tiedä..... ;D Muutenkin tuo TomTom tuntuu kyllä melko alkeelliselta laitteelta, kun vertaan vaikkapa melkein 10 vanhaan LG:n naviin. LG toimi tosi hienosti, mutta siinä ei ollut noita tolppien varoituksia, eikä muitakaan ns."hienouksia", se oli vaan perusnavi.

Lainaus käyttäjältä: mla - 21.07.12 - klo:12:31
Et kait erehtynyt lataamaan TomTomin kameratolppia? Ne ovat olleet aina ihan vitsi.

Omassa Tompassa kameravarotus valmiina,on hälyttänyt tolpista navia käyttäessäni.

TomTomin tolppa-kanta on ollut tosiaan toistuvasti täynnä virheitä ja niitä ei ole saatu korjatuksi. Toki olen viimeksi sitä taas koittanut reilut 6kk sitten, mutta tuskin se mihinkään on muuttunut kun samaa rataa on mennyt jo viimeiset 10v.

Mk:n aiemmin ylläpitämä tolppakanta on ollut paljon luotettavampi ja sitä itse käytän myös RNS-510:ssa.

Mulla on ollut Tomppa pitkään eikä mitään ongelmia kameratolppien kanssa.Käytiin Saksassa ja ajeltiin Ruotsin ja Tanskan läpi ja hälytti ihan oikein.Ostin saksasta uuden Tompan ja sekin hälyttää oikein kameratolpat.

Lainaus käyttäjältä: Passatti - 21.07.12 - klo:14:13
Mulla on ollut Tomppa pitkään eikä mitään ongelmia kameratolppien kanssa.Käytiin Saksassa ja ajeltiin Ruotsin ja Tanskan läpi ja hälytti ihan oikein.Ostin saksasta uuden Tompan ja sekin hälyttää oikein kameratolpat.

Oma kokemus rajoittuu kotimaahan,ei mitään ongelmia toiminnan suhteen kuten ei MIOSSAKAAN jonka myyn pois jos kiinnostusta löytyy.

Eilen päivitettiin TomTom sitten uudestaan, ja kesti kyllä kamalan kauan, en kellosta katsonut, mutta n.45min. Lähdin heti koeajelulle, ja kävin Torronsuon kansallispuistossa. Nyt tunnisti taas kamerat tienvarressa. En ymmärrä mitä se sitten lomareissulla kiukutteli. Nyt toimi kyllä suhteellisen hyvin. Mutta taitaa olla kuitenkin vaihto edessä siihen Garminiin, ja ecoRouteen. Mutta ensin ajattelin odotella niitä luvattuja lisäraportteja. ;)

Morjensta pöytään!

Tuossa pohdinnan alla ollut navigaattorin hankinta. Olen miettinyt jotain edullista vaihtoehtoa, koska harvemmin tarvitsen sitä varsinaiseen navigointiin, paremminkin siitä näkisi todellisen nopeuden ja ei haittaisi, vaikka ilmoittaisi kameroista ;D

Garmin Nuvi 30 olen alustavasti ajatellut, kävin sitä pikaisesti Gigantissa katsomassakin. Jostain syystä myyjää ei huvittanut myydä sitä minulle TAI mitään muutakaan >:( Sanoi vaan, että siinä pitää maksaa päivityksistä erikseen. Mitähän tuollainen päivittely maksaa ja miten se hoituu? PC:n kautta?

Moro!
Päivitykset hoidetaan Pc:llä Garminin sivujen kautta. Päivitysten hinta n.40e-60e ja päivityksiä tulee n. 4kertaa vuodessa. Eli jos haluaa pitää kartat ajantasalla suosittelen sellaista versiota,jonka hinta sisältää "elinikäiset" karttapäivitykset.

Löytyykö älypuhelinta? Satunnaiseen navigointiin luulisi riittävän kännykän navi. Eiköhän nuo kaikki saa näyttämään myös kameratolpat ja auton nopeuden.

Lainaus käyttäjältä: VWRiddare - 27.06.12 - klo:17:45
Tässä ollaan odoteltu niitä kokemuksia lisää, mutta ei ole vaan kuulunut ;) Olen itsekkin kiinnostunut tuosta Garminista+Eco Routesta, ja olen Verkkokaupassa käynyt sitä kyseleenkin. Siellä myyjä kuitenkin väitti, ettei tuo Eco Route toimisi 2595 LMT mallin kanssa. Ilmeisesti kuitenkin toimii, päätellen ainakin tuosta sinun pitkästä esitelmästä tuossa ylempänä.

Pahoitteluni viivästyksestä.  :-[  ;D

Garmin 2595 on toiminut moitteetta(toisin kun tomtom). Viimeisen huollon jälkeen en ole saanut obd-yksikköä keskustelemaan navin kanssa(varmaan käyttäjässä vika). Tosin en ole tässä ihan hetkeen uudelleen yrittänytkään. Yhtään vikakoodia ei ole autoista löytynyt, joten vikakoodien lukijana sen toimivuudesta en voi sanoa mitään.
Jahka saan sen kiinni ja toimintaan, annan palautetta lisää(sitten joskus kun ehdin ja muistan tms.)

Lainaus käyttäjältä: kazzu - 14.09.12 - klo:08:33
Morjensta pöytään!

Tuossa pohdinnan alla ollut navigaattorin hankinta. Olen miettinyt jotain edullista vaihtoehtoa, koska harvemmin tarvitsen sitä varsinaiseen navigointiin, paremminkin siitä näkisi todellisen nopeuden ja ei haittaisi, vaikka ilmoittaisi kameroista ;D

Garmin Nuvi 30 olen alustavasti ajatellut, kävin sitä pikaisesti Gigantissa katsomassakin. Jostain syystä myyjää ei huvittanut myydä sitä minulle TAI mitään muutakaan >:( Sanoi vaan, että siinä pitää maksaa päivityksistä erikseen. Mitähän tuollainen päivittely maksaa ja miten se hoituu? PC:n kautta?

Ei liene yllätys, että mistä ei talolle/myyjälle jää tarpeeksi katetta, ei sitä kiinnosta myydä.
Laitteena Garmin on ihan hyvä ja on 2v takuukin.  3,5" näytössä kaikki on pienellä, mutta antaa vaatimasi informaation, kunhan saat kaikki tolpan jostain päivitettyä.
Laitevalmistajan tolppapäivitykset eivät ole ajantasalla, mutta suurinosa löytyy.

Lainaus käyttäjältä: JarnoF - 14.09.12 - klo:09:02
Löytyykö älypuhelinta? Satunnaiseen navigointiin luulisi riittävän kännykän navi. Eiköhän nuo kaikki saa näyttämään myös kameratolpat ja auton nopeuden.

Tämä viesti ilmeisesti minulle tarkoitettu? Kyllä löytyy iphone 4s. Siihen vissiin saatavilla monenlaistakin appstoresta, ilmeisesti kannattaa samalla ostaa pidike? Taisi ainakin Gigantin verkkokaupassa olla, hintaan 99,-.

Tällainen (http://www.gigantti.fi/product/puhelimet-ja-gps/gps-ja-navigointi/GARIP4CARKIT/garmin-autopakkaus-iphone-4-4s-alypuhelimelle) löytyi. Tuleekohan tuohon nyt ne päivitykset mukana vai pitääkö ostella pitkin vuotta. Tuntuu aika suolaiselta nuo päivityshinnat... ::)

Lainaus käyttäjältä: kazzu - 14.09.12 - klo:13:47
Tämä viesti ilmeisesti minulle tarkoitettu? Kyllä löytyy iphone 4s. Siihen vissiin saatavilla monenlaistakin appstoresta, ilmeisesti kannattaa samalla ostaa pidike? Taisi ainakin Gigantin verkkokaupassa olla, hintaan 99,-.

Minulla on kokemusta vain Nokian navigoinnista, joka toimii. Kaipa Appleenkin saa ilmaisen navigoinnin?

Telineongelman olen kuitannut sillä, että pidän kännykkää auton mittariston lasin päällä. Ei sitä peittyvää kierroslukumittaria mihinkään tarvitse. ;D

Lainaus käyttäjältä: JarnoF - 14.09.12 - klo:13:52
Minulla on kokemusta vain Nokian navigoinnista, joka toimii. Kaipa Appleenkin saa ilmaisen navigoinnin?

Toimii ja toimii.

Olin keväällä ulkomailla ja olin etukäteen varmistanut, että minulla on ko. maan kartta Nokia Mapsissa. Kun päästiin perille, kone ilmoittaa, reittiä ei löydy. Sama käynyt Suomessa vaikka satavarmasti kartat oli ladattu puhelimeen. Kaikkia kartan osia ei ollut lataununut puhelimeen vaikka Ovi Suite niin väitti. Ei ole paljon v.ttumaisempaa fiilistä kuin olla vieraassa maassa keskellä ei mitään ja yhtäkkiä navigaattorista katoaa kartat. Paperikarttakin oli mutta tuolla hetkellä hotellihuoneessa...

Päivitin kartat puhelimella ja sen jälkeen en ole havainnut samanlaisia ongelmia mutta en luottaisi edelleenkään.

Mutta se navigointi. No, välttää mutta jos sokeasti uskoo, tulee aika monta ylimääräistä kilometriä, kun suoralta tieltä pitäis jostain ihmeen syystä koukata jollekin pikkkutielle huomatakseen, että se on umppari... Jepjep. Muutoinkin reititykset ovat välillä aika ihmeellisiä. Ja enää en ole löytänyt mahdollisuutta suunnitella reittejä.

Tilapäiseen autokäyttöön, kuten minulla, se on ihan passeli mutta jos jotain pitää ostaa, katsoisin Naviconin tai Garminin suuntaan. TomTomista en maksaisi penniäkään. Ja kunnon kartta autoon.

Kävelynavigaattorina Nokia Maps on huomattavasti parempi mutta siitä ei kait nyt ollut kyse.

2,5v sitten tuli tarve toiselle navigaattorille. Edelliset on ollut Garminin laitteita, päätin kokeilla TomTomia ja hankin TomTom Go Live 1000. TomTom on toiminut ihan kiitettävästi. Varsinkin Live- palvelut on esim. ulkomailla hyvä palvelu. Ei tarvitse kuin laittaa Hotellin tai paikan nimi Google hakuun, niin siitä saa täppäämällä opastuksen perille.

Huonoa laitteessa on karttapäivitykset, ne tulee tosi pitkällä viiveellä, vaikka neljä kertaa vuodessa päivittyykin. Esimerkkinä oma laittama tien muutos kesti 1,5v ennen kuin se tuli päivitykseen.
Samoin karttapäivitys- ja livepalvelusta joutuu maksamaan vuodessa aika suolaisen hinnan. Karttapäivitys 40e/v kun jatkaa heti palvelua. Live- palvelu noin 50e/v mutta Live-palvelusta on hyviä alennustarjouksia olemassa.

Seuraava navigaattori olisi Garmin, kai joissakin mallissa siinäkin on myös Live-palvelu.

Lainaus käyttäjältä: Ohikulkija - 14.09.12 - klo:14:22
2,5v sitten tuli tarve toiselle navigaattorille. Edelliset on ollut Garminin laitteita, päätin kokeilla TomTomia ja hankin TomTom Go Live 1000.
Seuraava navigaattori olisi Garmin, kai joissakin mallissa siinäkin on myös Live-palvelu.

Täällä ollaan taas niin kypsyneitä TomTomiin. Kaiken muun kiukuttelun lisäksi ei suostu enään päivittymään. Kokeiltu on monen ammattimiehen voimin. Aattelin nyt sitten hakea tuon Garminin+ecoRouten. Mutta mikä Garminin malli? On varmaan tullut uusia mallejakin sen jälkeen kun viimeiksi kävin niitä katsastelemassa. Olisko kellään hyviä vinkkejä.

Lainaus käyttäjältä: VWRiddare - 22.01.13 - klo:13:10
Täällä ollaan taas niin kypsyneitä TomTomiin.

Minä taas tilasin eilen uuden sellaisen :D

Alkaa olemaan Tomtomitkin aika isoja, kun näyttö oli kuusi tuumainen. Saa nähdä saako sellaista sijoiteltua mitenkään järkevästi kojelaudalle. Ikkunaan sitä taitaa olla turha edes yrittää kiinnittää. Räpläsin Start 60:iä kotimarketissa ja pakkohan sellainen oli tilata, kun näyttö oli aivan eri tasolla kuin vanhassa TomTom XL:ssä. Ja sai vielä ilmaiset karttapäivitykset koko laitteen käyttöiäksi.

Jos joku on kiinnostunut, niin täältä lähtee kyseinen setti aika kilpailukykyiseen hintaan:

http://www.amazon.co.uk/TomTom-Start-Full-Europe-Countries/dp/B007QTI0PU/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1358856746&sr=8-1 (http://www.amazon.co.uk/TomTom-Start-Full-Europe-Countries/dp/B007QTI0PU/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1358856746&sr=8-1)

Toki siinä on koko Eurooppa, joten jos pääosin ajelee Suomessa, niin eipä ehkä kannata koko Euroopasta maksaa.

Lainaus käyttäjältä: Kukkanen - 22.01.13 - klo:14:15
Alkaa olemaan Tomtomitkin aika isoja, kun näyttö oli kuusi tuumainen. Saa nähdä saako sellaista sijoiteltua mitenkään järkevästi kojelaudalle. Ikkunaan sitä taitaa olla turha edes yrittää kiinnittää.

Kyllä se yllättäen meni ikkunaankin ihan kivuttomasti. Mötikkä jaa kuitenkin alakulmaan, joten ei se käytännössä blokkaa näkyvyyttä sivusuunnassa. Silti se nyt aluksi hiukan häiritsee näkökentän alakulmassa, kun on se ISO. Eiköhän siihen viikossa totu ;)

Tämä kuva vääristää näkökentässä olemista, koska kuva on otettu melko alhaalta, mutta näkee kuitenkin vähän mötikän mittasuhteita:

(https://lh3.googleusercontent.com/-h5-oQvRWtlY/UQPJ9TuWg0I/AAAAAAAABQ0/9bUapqej6X8/s800/tomppa_0001.JPG)

Eihän 6" vielä mikään iso ole ;D. Hyvinhän tuo vielä näyttää mahtuvan tuohon, ja tuskin merkittävästi haittaa näkyväisyyttä. Vahinko vaan kun Garminilta ei löydy tuota 6", sillä isompaa näyttöä minäkin kaipaisin. Ei viitsisi enään toistaTomppaa ostaa.

Lainaus käyttäjältä: VWRiddare - 26.01.13 - klo:18:25
Vahinko vaan kun Garminilta ei löydy tuota 6", sillä isompaa näyttöä minäkin kaipaisin.

Garmineista en tiedä, mutta se mikä tästä Tompan kuusituumaisesta tekee hyvän, on resoluutio. Viisituumaisessa on 480 x 272 reso, kun kuusituumaisessa on 800 x 480. Ja tuon eron todellakin huomaa.

Selkeä negatiivinen juttu uudessa mallissa on omien POI-tiedostojen hankalampi lisääminen. Tai ehkä se on vain "nykyaikaisempi" tai "hienompi" menetelmä vanhaan simppeliin, mutta toimivaan tapaan verrattuna.

Joko sen TomTomin saa pimeäksi ruudultaan? Eli hohtaako koko kabiini pimeässä, vaikka laite olisi näytöltään asetettu mahdollisimman hämäräksi.

Lainaus käyttäjältä: tn62634 - 26.01.13 - klo:19:15
Eli hohtaako koko kabiini pimeässä, vaikka laite olisi näytöltään asetettu mahdollisimman hämäräksi.

Kyllä meidän edellisenkin TomTom XL:n sai riittävän pimeäksi, kun vaihtoi yötilan teemaksi kaikista tummimman. Ja sitten sääti kirkauden minimiin. Tässä uudessa on ollut nyt kokeeksi käytössä toiseksi tummin teema ja kirkkautena 10%. Kirkkautta voisi vielä laskea 5% ja teemaa säätää tummemmaksi, joten vaikea uskoa, että kaikki eivät saisi tästä tarpeeksi hämärää.

Se kaikista tummin teema on jo niin niukka ja musta, että käytettävyys kyllä jo kärsii. Mutta ei se ainakaan liian kirkas ole ;)

Lainaus käyttäjältä: tn62634 - 26.01.13 - klo:19:15
Joko sen TomTomin saa pimeäksi ruudultaan? Eli hohtaako koko kabiini pimeässä, vaikka laite olisi näytöltään asetettu mahdollisimman hämäräksi.

Tämä on nykyisessä Garminissa selkeästi parempaa kuin tompassa oli, näytön saa todella pimeäksi ja yövärit on muutenkin paremmat kuin tomtomissa.

Itsellä on joku Navigon (6350 tms) ja siinä asia on myös kunnossa toisin kuin TomTom Onessa aikoinaan. Todella häiritsevää, jos siinä näkökentässä hohkaa monitori.

Toisessa autossa on Comand ja sitä saa säätää riittävän tummaksi ja vaihtaa valaistuksen mukaan useaan eri sävyyn, ei vain kahteen -> hyvä.

Lainaus käyttäjältä: tn62634 - 26.01.13 - klo:19:36
Todella häiritsevää, jos siinä näkökentässä hohkaa monitori.

Totta tuo. Aina pistää hymyilyttämään, kun pimeällä näkee naveja autoissa mitkä hohtavat täydellä kirkkaudella ja päiväväreissä ;)

Lainaus käyttäjältä: VWRiddare - 26.01.13 - klo:18:25
Eihän 6" vielä mikään iso ole ;D. Hyvinhän tuo vielä näyttää mahtuvan tuohon, ja tuskin merkittävästi haittaa näkyväisyyttä. Vahinko vaan kun Garminilta ei löydy tuota 6", sillä isompaa näyttöä minäkin kaipaisin. Ei viitsisi enään toistaTomppaa ostaa.

Kyllä se iso Garmin on jossain vaihessa Eurooppaankin tulossa, jenkkilässä on jo myynnissä 7" Garmin 2797 paikallisilla kartoilla.

Lainaus käyttäjältä: Kukkanen - 26.01.13 - klo:19:09
Garmineista en tiedä, mutta se mikä tästä Tompan kuusituumaisesta tekee hyvän, on resoluutio. Viisituumaisessa on 480 x 272 reso, kun kuusituumaisessa on 800 x 480. Ja tuon eron todellakin huomaa.

Vähän vanhaa viestiä kommentoiden, onko nyt tosiaan noin tuon resoluution kanssa? Esim. Verkkokaupan katalogissa (http://www.verkkokauppa.com/fi/product/2199/djrhf/TomTom-Start-60-LTM-6-navigaattori-Europe-45) puhutaan kyllä kuusituumaisenkin kohdalla vain 480 x 272 resosta.

EDIT: Jaa... näköjään muualla  (http://www.techradar.com/reviews/car-tech/tom-tom-gps-and-sat-nav/tomtom-start-60-1083993/review)puhutaan kyllä sitten tuosta 800 x 480 resosta. On vissiin copy-paste taas viuhunut tuotetietoja täytettäessä.

Lainaus käyttäjältä: Kukkanen - 26.01.13 - klo:19:44
Totta tuo. Aina pistää hymyilyttämään, kun pimeällä näkee naveja autoissa mitkä hohtavat täydellä kirkkaudella ja päiväväreissä ;)

Tästä itsekin joskus aikaisemmin kommentoinut. Ihmetyttää joka kerta kun vastaan tulee pilkkopimeässä kiesi jossa kuljettajan naama paistaa kuin kesäkelillä... Näkeekö tuolta oikeasti jotain??

Ajattelin kysyä arvon raadilta neuvoa. Olisi tarkoitus uusia vanha TomTom navi. Vaihtoehdot ovat TomTom 6" näytöllä, tai Garmin+ecoRoute. Tota Garminia saa tosin vain 5" näytöllä. Mitä mieltä olette. Kumpi? Antakkee hyviä neuvoja. Jollain on varmasti käyttökokemuksia.

Dodii, onko ehdotuksia ?  8)  Ai niin, pitää varmaan vähän tarkentaa.....eli navi, jossa pitäisi olla vaikkapa se peruutuskameraliitäntä olla että saisi hikipoksin kuvan sitä kautta näkymään. Garminilla yksi malli taitaa olla....mutta sekin pahus vie sitten sellainen, ettei kuulu niihin jossa ois ikuiset karttapäivitykset. Kertokaa, oi viisaat kanssafoorumilaiset. Garmin on nytkin, mutta vois vähän uudistaa.

Jälleen on kehitystä tapahtunut navimarkkinoilla. Myyntiin on tullut Garminilta 2797LMT malli 7" näytöllä. Ensimmäinen navi tarpeeksi suurella taululla, niin ei tarvitse tihrustella. Verkkokaupassa hintakin on varsin kohtuulliset 289.90e. Harkinnan arvoinen, mutta saakohan ecoRouten toimimaan tuon vehkeen kanssa. Onko kellään kokemusta?         

Lainaus käyttäjältä: VWRiddare - 02.06.13 - klo:11:03
Harkinnan arvoinen, mutta saakohan ecoRouten toimimaan tuon vehkeen kanssa. Onko kellään kokemusta?       

EcoRoute toimii tuon kanssa, varmistettu Verkkokaupan sivuilta  :)

Uuden navin hankinta tuli ajankohtaiseksi kun Tomtom Go Live 1000 irtisanoi itsensä lopullisesti. Navi on ollut varsinainen murheenkryyni koko olemassa olen ajan. Akun kesto kyseisellä mallilla on olematon ja toimii ainoastaan piuhan päässä autossa. Harmi kun en takuuajan puitteissa reklamoinut asiasta. Hommasin naviin uuden akun, mutta se ei tuonut parannusta asiaan, vaan esimerkiksi Live-palvelut eivät toimi, koska akun varaustaso on liian alhainen. Hieman kyrsii, kun ehdin juuri uusia kartat ja Liven, ja nyt on navi mykkänä. Pitää tutustua noihin Garminin ja Navigonin uusiin malleihin, sillä Tomtom on nyt poissa laskuista. Ilmeisesti Go Livet eivät ole kovinkaan hyvässä maineessa, koska kaverin faijalla on kolmas 1005-malli jo menossa vuoden sisällä.

Garminia voin varauksetta suositella. Mulla oli n. vuoden käytössä, ei temppuillut ja oli looginen käyttää.
Tähän nyt  kohta neljä kuukautta minulla olleeseen Octaviaan otin toimituksen yhteydessä kiinteän Kenwoodin yhdistelmälaitteen ja täytyy sanoa, että hieno peli.
Olen tykännyt vallan vimmatusti.
Ominaisuuksia on aika rutkasti.
Ja Garminin navi-järjestelmä.

Ainoa negatiivinen puoli on, että toisinaan käynnistyy todella hitaasti, tai jumittaa.
Mutta niinhän nuo kaikki elektroniikat temppuilevat joskus.
Ja hyvänä puolena on, ettei ole niitä rasittavia telineitä ja latauspiuhoja.
No, onhan tossa toinekin "huono" puoli, jonka kanssa ainakin minä pystyn elämään.
Irtonavin saa paremmin näkökenttään.
Tuo on tuossa radion paikalla.

Lainaus käyttäjältä: Poni - 15.08.13 - klo:15:50
Irtonavin saa paremmin näkökenttään.
Tuo on tuossa radion paikalla.

Eikö se osaa näyttää opasteita Maxi-DOTissa?