Navigaattorikeskustelua

[TKU]

Samaa olen mietiskellyt, kun vanha käynnistyi automaattisesti telineessä, mutta tämä 750 ei. Yritin valikoista löytää sopivaa täppiä, mutten ainakaan vielä ole onnistunut. Virtahan tuohon telineeseen näyttää autolaturin valon mukaan tulevan koko ajan, joten riittäisi kun asettaa laitteen telineeseen.

[Jyri]

Tuo virrantulohan riippuu siitä miten teline on kytketty, itsellä olisi tarve saada laite menemään päälle ja sammumaan virtojen mukaan automaattisesti, 720ssa tuo ei onnistu, saa vain sammumaan virtojen sammuessa. Tiedän että jossain vanhemmissa malleissa oli tuo automaatti käynnistyskin, ja tuon uuden x40/x50 sarjojen kiinteän aktiivitelineen myötä heräsi toivo josko sen taas saisi toimimaan automaattisesti?

[MVA]

Tuo virrantulohan riippuu siitä miten teline on kytketty, itsellä olisi tarve saada laite menemään päälle ja sammumaan virtojen mukaan automaattisesti, 720ssa tuo ei onnistu, saa vain sammumaan virtojen sammuessa. Tiedän että jossain vanhemmissa malleissa oli tuo automaatti käynnistyskin, ja tuon uuden x40/x50 sarjojen kiinteän aktiivitelineen myötä heräsi toivo josko sen taas saisi toimimaan automaattisesti?

Ei onnistu 950T:ssä, kysyin asiaa Tomtomilta ja vastaus: "Vanhemmissa laitteissa tämä oli, mutta se ei toiminut oikein hyvin epätasaisilla teillä ja siksi se on poistettu."

[Jyri]

Ei onnistu 950T:ssä, kysyin asiaa Tomtomilta ja vastaus: "Vanhemmissa laitteissa tämä oli, mutta se ei toiminut oikein hyvin epätasaisilla teillä ja siksi se on poistettu."

Aika nihkeä selitys, mutta sen kanssa pitänee elää, ainahan sitä on orkkisnavi vaihtoehtona...

[savolaiskollega]

Meillä on nyt toisessa autossa Tompan One XL, pari kolme vuotta vanha, ja pari päivää sitten ostin Tompan XXL Europen. Siinä silmä lepää, kun näyttö on sen verran kookas ettei tarvii tihrustella. Auton kiinteää navia en edes haluaisi, kun sitä on vähän paha siirtää sitten autonvaihdossa...   

Marraskuussa "erehdyin" ostamaan Navigonin 6310:n, ja siinä on kieltämättä paljon ominaisuuksia ja hieno grafiikka, mutta aivan onnettoman pientä piiperrystä mm. POI:t ja katujen nimiä kaupungissa ajaessa on sula mahdottomuus lukea. Siksi en siitä pitänyt. Se on nyt myynnissä....

Tompan yksikertainen ja selkeä grafiikka miellyttää. Ja vaikka sitä merkkinä paljon moititaan, vähän itsellä on ollut harmia senmerkkisten kanssa.

[Late]

Minulla käytössä Garmin nüvi 1390T laite.

http://www.garmin.fi/product_info.php?cPath=40&products_id=970

Ihan hyvin siinä ainakin noi liikennetiedot toimineet.

Nyt Garmin laitteseen on satavana OBD-II laite

lisää tietoa löytyy täältä: http://garmin.blogs.com/my_weblog/2010/01/ecoroute-hd-transforms-your-nuvi-into-a-realtime-diagnostics-computer.html

[tn62634]

Ostin Navigon 6350 Liven. Kyllä sillä kotiin löysi.

[Jyri]

Kas niin, nyt alkaa navigaattorissa olla sellaisiakin toimintoja että saattaa mennä ostettavaksi ja kokeiltavaksi...

Toden totta, erittäin mielenkiintoinen laite, tietääkö joku toimiiko miten hyvin VAGineissa?

[PaJin]

Toden totta, erittäin mielenkiintoinen laite, tietääkö joku toimiiko miten hyvin VAGineissa?

Tuskin tuosta on vielä kovin paljoa firman ulkopuolisia käyttökokemuksia, jos tuo on tulossa myyntiin vasta maaliskuussa. Ja julkastaanko saman tien vanhalle mantereelle...

Ihan mutuna sanoisin, että eikös se OBD-II ole vakiomallinen, eli pitäisi toimia kaikissa samalla tavalla, mistä vain kyseinen portti löytyy.

Real-time data monitored by ecoRoute HD, which has an expected availability date of March 2010 for a suggested retail price of $149.99, includes vital diagnostics such as:
• Intake air temperature information
• Coolant temperature data
• Throttle position and engine load
• Intake manifold pressure
• Battery and charging system information
• Mass airflow rate
• Timing advance
• Emissions

[weesku]

Mulla oli garmin navi passat 3c mallissa siinä hätävilkkukatkaisijan oikealla puolella olevassa säilytyslokerossa. Eli leikkasin sinne pohjalle sopivan pleksilevyn palan mihin toi imukuppi tarttuu hyvin ja kääntää sen imukupin alaspäin AVOT! oli just hyvällä korkeudella.

[Marko_K]

Ei onnistu 950T:ssä, kysyin asiaa Tomtomilta ja vastaus: "Vanhemmissa laitteissa tämä oli, mutta se ei toiminut oikein hyvin epätasaisilla teillä ja siksi se on poistettu."

Toinen x50-sarjan laitteista poistettu ominaisuus näkyy olevan QuickGPSfixin hakeminen kännykän datayhteydellä. Todella typerää! Muutoin ei olisi mitään tarvetta tökkiä laitetta kerran viikossa tietokoneen jatkoksi, mutta kun tuota ei saa enää itse laitteesta datayhteydellä päivitettyä...

Mikähän tuohnkin on selitys...

[Karvis]

Ocun mukana navi siirtyy vaihtoautohalliin, joten nyt pitäisi Yetiin hankkia hyvä navi.

Onko kellään kokemuksia Garmin nuvi 1690:stä? Liikennetidotteet haetaan GSM-verkon kautta, vaatikohan tuo oman simmin vai lähtetetäänkö liikennetiedotteita GSM-verkossa aivan vapaasti? Lisäksi laitteella voi tarkastaa 5:n vuorokauden sään ym., joten kai se jonkunlaisen yhteyden vaatii

Puhuuko Garminit suomea, kun ei moinen selvinnyt tuolta sivulta?

[SciroSJK]

Puhuuko Garminit suomea, kun ei moinen selvinnyt tuolta sivulta?

Ainakin mun Garmin puhuu suomea, molemmilla sukupuolilla..

[Tureq]

Ocun mukana navi siirtyy vaihtoautohalliin, joten nyt pitäisi Yetiin hankkia hyvä navi.

Onko kellään kokemuksia Garmin nuvi 1690:stä? Liikennetidotteet haetaan GSM-verkon kautta, vaatikohan tuo oman simmin vai lähtetetäänkö liikennetiedotteita GSM-verkossa aivan vapaasti? Lisäksi laitteella voi tarkastaa 5:n vuorokauden sään ym., joten kai se jonkunlaisen yhteyden vaatii

Puhuuko Garminit suomea, kun ei moinen selvinnyt tuolta sivulta?

Normaalit liikennetiedotteet tulevat salattuna datana radioverkon kautta. Eli siis lyhenteenä TMC. Tosin tuossa garminissa on näköjään jotain "parempaa".. ja vuoden ilmainen gsm-datayhteys. Eli jos tuota haluaa jatkossa käyttää ja näkee tarvetta, jonkin dataliittymän laitto tullee kysymykseen. Ja toinen garmini on menossa, tämä sama naiskuuluttaja joka on esim VR:n junissa on ollut molemmissa naisäänenä.

[Pekka T]

Garmin nuvi 1690 mallissa liikennetiedotteet ja muut lisäpalvelut tulevat gsm verkon kautta, laitteen hintaan kuuluu 1 vuoden liittymäsopimus. Eri asia on mitä tämä liittymä maksaa sitten vuoden kuluttua ?

[Karvis]

Garmin nuvi 1690 mallissa liikennetiedotteet ja muut lisäpalvelut tulevat gsm verkon kautta, laitteen hintaan kuuluu 1 vuoden liittymäsopimus. Eri asia on mitä tämä liittymä maksaa sitten vuoden kuluttua ?

Senverran sain kaiveltua että laitteessa on integroitu simmi, eli se käyttää siis gsm-dataa hyödykseen. Tuon palvelun jatkohinta ei vielä selvinnyt, mutta jos hinta on lähelläkään kohtuullista on laite erittäin mielenkiintoinen. Jos taas palvelu on hinnoiteltu kuutamolle, niin laite on ilman tuota aika pahasti rampa(mm. liikennetiedotteet puuttuu).

Pitää yrittää selvittää tuon hinta

e: Löytyi ainakin yksi hintatieto Garminin omilta sivuilta, 80â,¬/vuosi

[ATM]

Sonyn navigaattori sai seuraajan TomTom XL Classic Black Editionista. Mustanpuhuva 4,3-tuumainen, sulavalinjainen matkaseuralainen. Jo ensi tuntumalta fiilikset olivat hyvät, eli käyttöliittymä on selkeä ja niin helppo ettei kaipaa paksua ohjekirjaa avuksi. Pari minuuttia ja avaus- ja sulkutervehdykset oli räätälöity omaan makuun sopiviksi, ja muutama askartelutuokio lisää niin itselle tärkeät POI-pisteet oli lisätty. Parasta on tietysti TomTomin esimerkillinen kartapäivitystiheys, eli neljä kertaa vuodessa. Laite löysi välitömästi uudet päivitykset ja niin tuli päivitettyä Euroopan kartasto ajan tasalle. Mukava laite. Hintakin oli kohtuullinen tällaiselle suhteellisen monipuoliselle kartturille: 129,90e Verkkokaupasta. Enempää en viitsisi maksaakaan. Eräät valmistajat voisivat ottaa mallia Tomtomin päivitysmahdollisuuksista...

Jos haluat Skoda-aiheisen Splash Screenin 4,3-tuumaiseen näyttöön, niin liitteessä on yksi pikaisesti kyhätty viritys. Tehdään parempi sitten kun jaksaa.

iso tuotekuva

http://www.verkkokauppa.com/popups/prodinfo.php?id=10335

[ylläpito on poistanut liitteen]

[a-o]

Garmin nuvi 1690 mallissa liikennetiedotteet ja muut lisäpalvelut tulevat gsm verkon kautta, laitteen hintaan kuuluu 1 vuoden liittymäsopimus. Eri asia on mitä tämä liittymä maksaa sitten vuoden kuluttua ?

Euronicsin myyjä kertoi mutu tietona, että sopimus on "ikuinen". Kaverilla ei kyllä pahemmin ollut tietoa navigaattoreista.

Garminin USA:n sivuilta löysin hinnaksi 5 USD/kuukausi, eli mainittu 80â,¬/vuosi voi olla aika lähellä oikeaa.

Itse olin aikeissa ostaa tämän mallin, kunnes huomasin tuon liittymäansan. Eli tavallinen RDS dataan perustuva voisi sittenkin olla parempi ja toimintavarmempi (?).

Vieläkö saisi mallin päätettyä. Garminin nuvi 265W olisi ollut tarjouksessa 99â,¬, mutta kaikki esittelykappaletta myöden oli myyty.

[Karvis]

Euronicsin myyjä kertoi mutu tietona, että sopimus on "ikuinen". Kaverilla ei kyllä pahemmin ollut tietoa navigaattoreista.

Garminin USA:n sivuilta löysin hinnaksi 5 USD/kuukausi, eli mainittu 80â,¬/vuosi voi olla aika lähellä oikeaa.

Itse olin aikeissa ostaa tämän mallin, kunnes huomasin tuon liittymäansan. Eli tavallinen RDS dataan perustuva voisi sittenkin olla parempi ja toimintavarmempi (?).

Vieläkö saisi mallin päätettyä. Garminin nuvi 265W olisi ollut tarjouksessa 99â,¬, mutta kaikki esittelykappaletta myöden oli myyty.

Itse makustelin tovi aikaa tuota Garmin 1690:aa ja lopulta kysyin maahantuojalta hintaa tuolle palvelulle, hinta Suomessa on 69â,¬/vuosi. Jätin sitten ostamatta

Huomenna lienee on kusti polkenut riittävän pitkälle ja postiin pitäisi saapua TomTom GO750:n, tompan 60â,¬ cashback tarjouksen kanssa hinnaksi jää hieman yli 200â,¬

Lomareissun jälkeen pitää alkaa askartelemaan kiinteä virransyöttö naville, Yetissä näyttäisi olevan varsin näppärä homma toteuttaa.

[a-o]

Huvittavana yksityiskohtana huomasin, että joissain Mion navigaattoreissa on Vatikaanin kartta mukana, esim: http://www.verkkokauppa.com/popups/prodinfo.php?id=23185

Yhdellä Rooman reissulla tuli vahingossa käännyttyä autolla väärästä risteyksestä oikealle ja ajoimme portista suoraan Vatikaanien maalle. Värikkäisiin asuihin pukeutuneet sotilaat tekivät selväksi, että portilta ei matkaa jatketa. U-käännös saatiin kuitenkin tehdä, eli tuli ilmeisesti autoiltua Vatikaanissa:)

[PIPO]

Navigaattorin tarpeellisuus Suomessa aika pieni jos on silmät piuhojen päässä kiinni  Ei se niin vaarallista jos välillä eksyy katselemaan outoja maisemia 

[ATM]

Heh! Hehkutin tuossa pari kuukautta sitten kun tuli hankittua Tomtomin XL Classic Europe Black Edition. Kesti sitten tasan kaksi kuukautta niin hajosi. Piti lähteä navigoimaan työreissulla niin eipä Tomppa herännyt enää aamulla. Made in China. Sieltä se kaikki romu tulee... Onneksi on sentään takuu.

[mla]

OT: Yleisin syy ei heräävään TomTomiin on että akku on tyhjä - kestää tovin herätä vaikka akkua lähtisi heti lataamaankin. TomTomeissa on se ilkeä ominaisuus, että tyhjentää nopeasti akun vaikka laite on 'sammuksissa'.
Toki niillä on myös toinen ilkeä 'ominaisuus', että hajoilevat aika usein

[Karvis]

OT: Yleisin syy ei heräävään TomTomiin on että akku on tyhjä - kestää tovin herätä vaikka akkua lähtisi heti lataamaankin. TomTomeissa on se ilkeä ominaisuus, että tyhjentää nopeasti akun vaikka laite on 'sammuksissa'.
Toki niillä on myös toinen ilkeä 'ominaisuus', että hajoilevat aika usein

TomTomi ei tosiaan sammu oikeasti vaikka se olisikin "sammutettuna", siihenkin taisi tosin olla joku koodin pätkä tarjolla jolla sen saa oikeasti sammuksiin

[Ktk]

Mä ostin GT-kartan Someron Shelliltä. Ei tarvi sähköä, toimii täydellisesti ja mahtuu mopon penkin alle. Onhan navit kivoja ja varmasti monille hyödyllisiä, mutta välillä tuntuu että jengi ei osaa enää lähikaupasta kotiin ilman navia. Jotenkin säälittävää, ehkä oon erilainen "nuori".

[Arcca]

Minulla on alkanut luotto hieman rapistua tuo Nokia 5230:n navigaattorin antamiin reitteihin, mikä ei ole ollenkaan hyvä asia. Täällä on ainakin pari muuta 5230:stä ja varmaan muitakin Nokialaisen "navigaattorin" omistajia. Olisi kiva kuulla onko muilla samoja ongelmia. Eli probleema on että navigaattori ei neuvo lyhintä tai edes nopeinta reittiä. Tässä pari tapausta vaikka olen käyttänyt navigaattoria vain noin 4 kertaa koko kesässä:

1. Rönnin lavan suunnasta oli tarkoitus mennä Särkänniemeen Treelle. Orivedeltähän menee suora 9 tie Tampereelle, mutta Rönniltä päin tullessa tulee ensin reitti ajaa Kangasalan 58 kautta. No Nokialainen neuvoi sinne, en ollut tyytyväinen ja lähdin vastoin ohjeita 9 tielle. Nokia laski reitin nopeasti uudelleen 9:n kautta, ja kappas, navigaattorin arvioidusta perilletuloajasta putosi 10min pois! Eli kone myönsi tavallaan itsekin olleensa väärässä

2. Olin menossa kehä III:a länteen päämääränä RengasMarket Finnoontiellä lähellä Suomenojaa. Halusin pysytellä kehäIII:lla aamuruuhkien takia ja ajaa Espoon keskukseen asti ja sieltä suoraan Finnoontielle. Sen ymmärrän että navari huusi koko kehäIII:n ajan että mene pois ja (luultavasti) olisi neuvonut kehäI:lle ja Länsiväylän kautta, mutta ymmärrys loppui siinä vaiheessa kun vielä Turun moottoritien kohdallakin neuvo oli lähteä kohti Hkiä! Ajoin kuitenkin Finnoontielle joka siis johtaa suoraan Rengasmarkettiin, ja mokoma sanoi sielläkin lähde takaisin kehä III itään (halusi siis minut väkisin Turun motarille ja ilmeisesti kehä II reittiä perille ).

Pitääköhän koko kapula antaa lapsille ja kaivaa vanha navman esiin...Muuten kyllä tykkään 5230:n tavasta antaa ajo-ohjeita, varoituksia kamerapylväistä ja ylinopeushuomautuksista.

[Guido]

Takaisinkutsuja on näemmä muillakin kuin Toyotalla: Suomessakin myynnissä ollut Garminin navigaattorimalli kutsutaan takaisin käyttäjiltä.

No joo, ei tästä toisaalta ole kuin muutama vuosi kun mulle tuli recall-viesti IBM:ltä koskien ylikuumenevaa läppärin akkua, joten ei tuossa sinänsä ole mitään uutta tai ihmeellistä. Lähinnä tiedoksi, jos joku Garminin omistaja ei vielä ole sattunut huomaamaan.

[Jake]

Onko kenelläkään kokemusta Garminin uusista malleista 3760T tai 3790T?
Melko vähän löytyy netistä käyttäjien kokemuksia tai ylipäänsä mitään tietoa ko. malleista.

[savolaiskollega]

Mä ostin GT-kartan Someron Shelliltä. Ei tarvi sähköä, toimii täydellisesti ja mahtuu mopon penkin alle. Onhan navit kivoja ja varmasti monille hyödyllisiä, mutta välillä tuntuu että jengi ei osaa enää lähikaupasta kotiin ilman navia. Jotenkin säälittävää, ehkä oon erilainen "nuori".

Tuossakin on totta toinen puoli(joskus tuntuu että se navi pitää ihan varmuuden vuoksi laittaa päälle vaikka olisi tuttuunkin paikkaan menossa), mutta silti uskaltaisin väittää että navin käyttö, varsinkin jos olet autossa yksin, on huomattavasti turvallisempaa kuin se paperikartan pläräily....

[turbovolga]

Minulla on alkanut luotto hieman rapistua tuo Nokia 5230:n navigaattorin antamiin reitteihin, mikä ei ole ollenkaan hyvä asia. Täällä on ainakin pari muuta 5230:stä ja varmaan muitakin Nokialaisen "navigaattorin" omistajia. Olisi kiva kuulla onko muilla samoja ongelmia. Eli probleema on että navigaattori ei neuvo lyhintä tai edes nopeinta reittiä. Tässä pari tapausta vaikka olen käyttänyt navigaattoria vain noin 4 kertaa koko kesässä:

...
Pitääköhän koko kapula antaa lapsille ja kaivaa vanha navman esiin...Muuten kyllä tykkään 5230:n tavasta antaa ajo-ohjeita, varoituksia kamerapylväistä ja ylinopeushuomautuksista.

Juu, anna pois vaan. On nokian C5:lla, ovi maps käytössä, ollut samansuuntaista ongelmaa tosin Suomen ulkopuolella ajaessa. Karvain kokemus oli kun, navi neuvoi jostakin syystä kohteesta paluumatkalle eri reittiä kuin tullessa. Matka oli pidempi ja varmasti hitaampi, pääsi ajamaan pimeässä räntäsateessa tuntemattomilla teillä (oikeeta reittiä ois ollu valoisaan perillä). Saattaa olla, että ajoittain pätkivä GPS-yhteys vaikutti asiaan. Navi antaa kuitenkin ajaa epäedullista reittiä mielestäni liian helposti. Vanha TomTom ehdotti herkästi uukkaria, kun lähti selkeästi huonompaa reittiä. Nokia heittää jatkuvasti vaan että "reitin uudelleenlaskenta", myös yhteyden pätkiessä. Tuon mainitun kokemuksen lisäksi vastaavia on tullut muutaman kerran, mutta vahingosta viisastuneena, en "uskalla" luottaa laitteeseen, vaan katselen reittiä muutenkin Ja paperikartta on myös mukana. Olen yllättynyt navin epämääräisestä toiminnasta, kun aikaisempaan TomTomiin voi luottaa tosi hyvin.