Itselle tulev Octavia on siis näillä näkymin MY 2016. Uutena vakiovarusteena näyttäisi olevan Smartlink. Muut varustemuutokset eivät vaikuta, koskapa olin ne jo muutenkin valinnut.
Aavistuksen tehokkaampi moottori on toki plussaa.
Lisää tietoja vm2016:sta Skodan sivuilta:
https://media.skoda-auto.com/en/_layouts/Skoda.PRPortal/pressrelease.aspx?ID=828
Kiinnostavasti tuolla sanotaan Skodan SmartLinkistä näin:
The Å KODA Superb can now be fully connected to your smartphone and operated on the infotainment screen using selected apps. SmartLink covers the standards MirrorLinkâ,,¢, Apple CarPlay and Android Auto. Developed by Å KODA, the SmartGate interface gives you the possibility of retrieving specific vehicle data on your smartphone and using it on the go. The new Å KODA Media Command App even allows you to control the infotainment system on your phone. The Wi-Fi hotspot feature is integrated into the Columbus infotainment system and the new Å KODA App, even allowing people in the back to operate the functions using their smart device.
Eli tarkoittaako tuo nyt, että uudessa 6,5" Bolerossa on SmarLink joka sisältää Applen CarPlayn ja Android Autonkin? Kuulostaisi vähän liiankin hyvältä ollakseen totta. Tuo myös vastaa siihen mitä aikaisemmin mietin, eli Media Command lisävaruste on vain mahdollisuus ohjata auton viihdejärjestelmiä kännykällä.
Pitäisikö vm2016 muutoksille tehdä ihan on ketju? Jyri?
Lainaus käyttäjältä: psxgamer - 28.04.15 - klo:19:22
Eli tarkoittaako tuo nyt, että uudessa 6,5" Bolerossa on SmarLink joka sisältää Applen CarPlayn ja Android Autonkin?
Kyllä, rajauksin:
- Activeen ei saa. Ambition- ja GreenLine-tasoihin rahalla. Muissa varustetasoissa on vakiona.
Noniin, niinhän siinä sitten lopulta kävi ja tänään lähti uusi Combi tilaukseen, MY2016 ;D ;D, Candy White manuaalilla. Toimitusaika 3-4kk, vaikka 10vkostakin oli puhetta. Ei sitten ehtine kesälomaksi, mutta mikäs sen mukavampaa sitten aloitella työt loman jälkeen uudella Räsällä. Saapa nähdä, kuin moni tilailee sitä +10hv mallia, jossa 4000â,¬ lisähinta.
Nämä uudessa MY2016 perusmallissa.
- Smart Gate
- Smart Link
- etututka
- Bolero 6.5" näytöllä
Lainaus käyttäjältä: clacson - 28.04.15 - klo:20:35
Kyllä, rajauksin:
- Activeen ei saa. Ambition- ja GreenLine-tasoihin rahalla. Muissa varustetasoissa on vakiona.
No olisihan tuo mahtavaa jos Android Auto sisältyy tuohon, mutta miksei sitä mainita Skodan Suomen kotisivujen varusteluettelossa? Myyjiltä noista lienee ihan yhtä tyhjän kanssa kysästä, kysyvät varmaan vaan, että mikä Android Auto. ::)
No, toivottavasti sisältää tuon Androidin auton. Vaimolle tekemistä...
Lainaus käyttäjältä: teejiipee - 28.04.15 - klo:20:52
Noniin, niinhän siinä sitten lopulta kävi ja tänään lähti uusi Combi tilaukseen, MY2016 ;D ;D, Candy White manuaalilla. Toimitusaika 3-4kk, vaikka 10vkostakin oli puhetta. Ei sitten ehtine kesälomaksi, mutta mikäs sen mukavampaa sitten aloitella työt loman jälkeen uudella Räsällä. Saapa nähdä, kuin moni tilailee sitä +10hv mallia, jossa 4000â,¬ lisähinta.
Nämä uudessa MY2016 perusmallissa.
- Smart Gate
- Smart Link
- etututka
- Bolero 6.5" näytöllä
Tilasitko itse tuon +10hv?
Tilaukseen lähti ihan se perusmalli, olen ollut siihen tyytyväinen tähänkin saakka, nyt tuli oikeastaan korjattua ne puutteet, joita jäivät nykyversioon tilaamatta. Jotenkin tuo +10hv malli niin väkinäisesti otettu listoille, varmaan jotkut haluavat erottua perus-Räsistä (kun ovat niin hyvin käyneet kaupaksi oletan), joten siinä heille tarjottu mahdoliisuus siihen. Itse en kyllä tuolla hintaerotuksella ja ko. varustekattauksella lähtisi kaupoille. Nyt kun MY2016 ei ymmärtääkseni sisällä mitään teknisiä jne. muutoksia/uudistuksia, toivottavasti mitään 'pikkuvikoja' ei esiinny enää, kuten heti alussa repsottavat valopesuriluukut, blingblingit. Combeissa tainnut olla jotain lapsusvikoja enemmän, mutta vahva on usko, ettei niitä kohdalleni satu. :o
Lainaus käyttäjältä: psxgamer - 28.04.15 - klo:21:11
No olisihan tuo mahtavaa jos Android Auto sisältyy tuohon, mutta miksei sitä mainita Skodan Suomen kotisivujen varusteluettelossa? Myyjiltä noista lienee ihan yhtä tyhjän kanssa kysästä, kysyvät varmaan vaan, että mikä Android Auto. ::)
Kaikkia asioita ei selitetä joka mallin kohdalla, vaan kokonaisuuksia on kerätty omille sivuilleen, esim:
- http://www.skoda-auto.com/en/experience/infotainment (http://www.skoda-auto.com/en/experience/infotainment)
- http://updateportal.skoda-auto.com/ (http://updateportal.skoda-auto.com/)
Ainoa sivu, jossa SmartLink on purettu taitaa olla uuden Suberbin sivu:
- http://www.skoda-auto.com/en/models/new-superb/infotainment#ParagraphRepeaterLiteWebPart_2 (http://www.skoda-auto.com/en/models/new-superb/infotainment#ParagraphRepeaterLiteWebPart_2)
Jos ottaa Columbuksen ja siihen maksullisen Media Command-option, niin laitteessa on SIM-korttipaikka eli sen jälkeen autossa on kokoaikainen nettiyhteys.
Myyjiltä ei näitä erikoisuuksia kannata kysellä, kun ovat vain kirjallisen materiaalin varassa. Oma auto oli ensimmäinen SmartGatella varustettu ja kuitenkin kyseessä on suuri Skoda-myyjä.
Lainaus käyttäjältä: JariJ - 28.04.15 - klo:22:49
No, toivottavasti sisältää tuon Androidin auton. Vaimolle tekemistä...
Täytynee jatkossa vältellä Android-laitteilla kirjoittamista. Koskaan ei muista tuon "oikoluku"-ohjelman omituisuuksia.
Sinällään selityksenä kuitenkin se, että meillä vaimo on todellinen teknologiafriikki ja haluaa näpelöidä kaikkia laitteita. Hän siis seurailee navigaattori ja kertoo, että "tuosta piti kääntyä". Nyt hän saa sitten sen ruudulle ja voin vilkaista ennen risteystä, minne pitää mennä, jos on outo paikka tai reitti.
Lainaus käyttäjältä: clacson - 29.04.15 - klo:08:39
Kaikkia asioita ei selitetä joka mallin kohdalla, vaan kokonaisuuksia on kerätty omille sivuilleen, esim:
- http://www.skoda-auto.com/en/experience/infotainment (http://www.skoda-auto.com/en/experience/infotainment)
- http://updateportal.skoda-auto.com/ (http://updateportal.skoda-auto.com/)
Ainoa sivu, jossa SmartLink on purettu taitaa olla uuden Suberbin sivu:
- http://www.skoda-auto.com/en/models/new-superb/infotainment#ParagraphRepeaterLiteWebPart_2 (http://www.skoda-auto.com/en/models/new-superb/infotainment#ParagraphRepeaterLiteWebPart_2)
Kiitos. Tuo vika linkki Superbin sivuille taitaa olla ainut missä Android Auto mainitaan? Löysin itse myös tälläisen sivun jossa kerrotaan SmartLinkistä:
http://www.skoda-auto.com/en/experience/product-features/pages/smartlink.aspx (http://www.skoda-auto.com/en/experience/product-features/pages/smartlink.aspx)
Eli kovastihan se näyttää, että Apple Carplay ja Android Auto on mukana, mikä olisi kyllä aivan mahtavaa! Luulisi Helkaman mainostavan tätä varusteluettelossakin, mutta eipä nämä toki taida 99% Skoda ostajjista kiinnostaa... ;D
LainaaJos ottaa Columbuksen ja siihen maksullisen Media Command-option, niin laitteessa on SIM-korttipaikka eli sen jälkeen autossa on kokoaikainen nettiyhteys.
Myyjiltä ei näitä erikoisuuksia kannata kysellä, kun ovat vain kirjallisen materiaalin varassa. Oma auto oli ensimmäinen SmartGatella varustettu ja kuitenkin kyseessä on suuri Skoda-myyjä.
Eikös tuon Media Commandin saa ihan perus Boleroonkin ja se vain tarkoitti mahdollisuutta ohjata auton viihdejärjestelmiä kännykällä? Olisiko tuo Columbuksen sim-kortti paikka se maksullinen Wifi juttu?
Lainaus käyttäjältä: psxgamer - 29.04.15 - klo:09:26
Eikös tuon Media Commandin saa ihan perus Boleroonkin ja se vain tarkoitti mahdollisuutta ohjata auton viihdejärjestelmiä kännykällä? Olisiko tuo Columbuksen sim-kortti paikka se maksullinen Wifi juttu?
Media Command muistaakseni oli halpa muutaman kympin lisävaruste, mutta hinnaston mukaan vaati Amundsenin tai Columbuksen. (Huomautuskentässä: Vain jos PNE tai PWI).
Lainaus käyttäjältä: JariJ - 29.04.15 - klo:10:50
Media Command muistaakseni oli halpa muutaman kympin lisävaruste, mutta hinnaston mukaan vaati Amundsenin tai Columbuksen. (Huomautuskentässä: Vain jos PNE tai PWI).
Ja nyt kun katsoi, mitä PWI on, niin sehän oli Traveller Assistant, eli Columbuksen vaatii aina.
Lainaus käyttäjältä: toukopouko - 20.02.15 - klo:09:23
Nyt kun uusi Superb saa 1.4 ACT koneen, niin luulisi että sama pannu tulisi tarjolle myöskin Ocuun? Kiinnostaa siinä mielessä että tuolla koneella saattaisi Ocu Combi mennä päästöiltään alle 110g/km, juuri firman liisaripolitiikan siipien suojaan. Voisi jopa harkita siirtymistä omasta autosta liisariin.
Harmi ettei sitä ACT konetta tullutkaan Ocuun, eipä mene ilman sitä päästöt alle rajan :(
Kävin eilen päivittämässä tilauksen ja nyt elegancen tilalle tulee siis style (1.4 tsi manuaali combi).
MY2016 päivityksiä ovat ainakin:
- 103 -> 110 kW
- 121 -> 119 co2
- tutkat eteen
- smartlink
- smartgate
- mode-nappula
- sunset
- kolmipuolainen ratti nappuloilla
- bolero 6,5", nyt myös suomen kielellä.
Alkuperäiseen tilaukseen nähden tehdyt muutokset:
- sport paketti pois, tilalle erikseen golukset ja sport alusta (sunset ja mode ovat stylessä vakiona, halvempi ottaa renkaat ja alusta erikseen kuin sport-paketti...)
- columbus pois, tilalle traveller assistant amundsenilla (6,5" amundsenin resoluutio on sama kuin 8" columbuksen (800x480) ja kärjistäen en näe syytä maksaa 1,5 tuumasta 1000â,¬/tuuma)
Lisäksi harkitsin sport-ratin kohtaloa, koska nyt sysiruman 4puolaisen korvaa 3puolainen, mutta annoin sport-ratin olla tilauksessa.
Mun auton piti tulla alunperin MY2015 mallina viimeistään 5/2015, mutta nyt arvioitu toimitusaika on 7/2015 ja mallina MY2016.
Onko niin et stylessä 3 puolainen monitoimiratti ja viellä on lisävarusteena erikseen sport ratti ?
Joo, Stylessä on nyt vakiona pyöreä 3puolainen ja lisävarusteena alhaalta litistetty 3puolainen sport.
:o
Lainaus käyttäjältä: isoville - 29.04.15 - klo:14:57
Kävin eilen päivittämässä tilauksen ja nyt elegancen tilalle tulee siis style (1.4 tsi manuaali combi).
MY2016 päivityksiä ovat ainakin:
- 103 -> 110 kW
- 121 -> 119 co2
- tutkat eteen
- smartlink
- smartgate
- mode-nappula
- sunset
- kolmipuolainen ratti nappuloilla
- bolero 6,5", nyt myös suomen kielellä.
Alkuperäiseen tilaukseen nähden tehdyt muutokset:
- sport paketti pois, tilalle erikseen golukset ja sport alusta (sunset ja mode ovat stylessä vakiona, halvempi ottaa renkaat ja alusta erikseen kuin sport-paketti...)
- columbus pois, tilalle traveller assistant amundsenilla (6,5" amundsenin resoluutio on sama kuin 8" columbuksen (800x480) ja kärjistäen en näe syytä maksaa 1,5 tuumasta 1000â,¬/tuuma)
Lisäksi harkitsin sport-ratin kohtaloa, koska nyt sysiruman 4puolaisen korvaa 3puolainen, mutta annoin sport-ratin olla tilauksessa.
Mun auton piti tulla alunperin MY2015 mallina viimeistään 5/2015, mutta nyt arvioitu toimitusaika on 7/2015 ja mallina MY2016.
Harkitsitko dynamic pakettia ?
Itsellä auto lähti tilaukseen huhtikuun puolivälissä (1.4 tsi dsg combi eleg), joten luultavasti tulee olemaan my2016 mallia. Aluperin heinä-elokuuta veikkailivat toimitusajankohdaksi, joten jollei ajankohta jotenkin ihmeellisesti aikaistu paljoa, niin menee valmistus reilusti kesäkuun puolelle. Tosin aika hilkulla tuo on.
Itsellä oli ruksitettuna tuo etututka varusteisiin, mutta nythän se kuuluukin jo hintaan ==> onko kenelläkään kokemusta vähennetäänkö tuo hinnasta automaattisesti (kun kerran vakiovaruste on) vai pitääkö itse olla aktiivinen ja muuttaa tilausta tuon osalta? :)
Sellaisen muutoksen huomasin myös, että kun aiemmin CO2 päästöt olivat skodan konfiguraattorilla katsottuna 116, niin nyt ne ovat 17" vanteilla 117. 16" vanteilla päästöt on pienentyneet 114:n, eli vakiovanteilla verot olisivat hieman pudonneet alkuperäisestä, nyt ne nousevat parikymppiä. ::)
Ihan mukavia uudistuksia kuitenkin omaan makuuni.
Lainaus käyttäjältä: Ouzi - 29.04.15 - klo:15:12
:oHarkitsitko dynamic pakettia ?
Dynamic-paketin tilalle otin keinonahkaiset istuintaustat, helpompi siivota 5-vuotiaan sotkut pois... :)
Lainaus käyttäjältä: isoville - 29.04.15 - klo:15:30
Dynamic-paketin tilalle otin keinonahkaiset istuintaustat, helpompi siivota 5-vuotiaan sotkut pois... :)
Vähän itseäni harmittaa kun ei tullut valittua noita penkkejä saati niitä istuintaustoja :) 3 alle kouluikäistä siellä nyt sotkee. Pelkäsin et tulee liika taksi look. Mutta turhaan Näin istuintaustat duunikaverin autossa ja sopi hyvin.
Lainaus käyttäjältä: aph - 29.04.15 - klo:15:27
Itsellä auto lähti tilaukseen huhtikuun puolivälissä (1.4 tsi dsg combi eleg), joten luultavasti tulee olemaan my2016 mallia. Aluperin heinä-elokuuta veikkailivat toimitusajankohdaksi, joten jollei ajankohta jotenkin ihmeellisesti aikaistu paljoa, niin menee valmistus reilusti kesäkuun puolelle. Tosin aika hilkulla tuo on.
Itsellä oli ruksitettuna tuo etututka varusteisiin, mutta nythän se kuuluukin jo hintaan ==> onko kenelläkään kokemusta vähennetäänkö tuo hinnasta automaattisesti (kun kerran vakiovaruste on) vai pitääkö itse olla aktiivinen ja muuttaa tilausta tuon osalta? :)
Sellaisen muutoksen huomasin myös, että kun aiemmin CO2 päästöt olivat skodan konfiguraattorilla katsottuna 116, niin nyt ne ovat 17" vanteilla 117. 16" vanteilla päästöt on pienentyneet 114:n, eli vakiovanteilla verot olisivat hieman pudonneet alkuperäisestä, nyt ne nousevat parikymppiä. ::)
Ihan mukavia uudistuksia kuitenkin omaan makuuni.
Mun käsityksen mukaan co2-päästöt eivät muutu vanteiden mukaan, vaan päästöt ovat se mikä hinnastossa on? Konfiguraattori elää ns. omaa elämäänsä. Sun kohdalla päästöt on MY2016 autossa 114 g/km ruksit mitkä vanteet tahansa.
Mä kävisin päivittämässä sopimuksen, tulisi ainakin kirjattua auto styleksi ja sitä myötä 2016 malliksi. Samalla hieroo varusteet uudelleen.
Lainaus käyttäjältä: aph - 29.04.15 - klo:15:27
Itsellä auto lähti tilaukseen huhtikuun puolivälissä (1.4 tsi dsg combi eleg), joten luultavasti tulee olemaan my2016 mallia. Aluperin heinä-elokuuta veikkailivat toimitusajankohdaksi, joten jollei ajankohta jotenkin ihmeellisesti aikaistu paljoa, niin menee valmistus reilusti kesäkuun puolelle. Tosin aika hilkulla tuo on.
Itsellä oli ruksitettuna tuo etututka varusteisiin, mutta nythän se kuuluukin jo hintaan ==> onko kenelläkään kokemusta vähennetäänkö tuo hinnasta automaattisesti (kun kerran vakiovaruste on) vai pitääkö itse olla aktiivinen ja muuttaa tilausta tuon osalta? :)
Sellaisen muutoksen huomasin myös, että kun aiemmin CO2 päästöt olivat skodan konfiguraattorilla katsottuna 116, niin nyt ne ovat 17" vanteilla 117. 16" vanteilla päästöt on pienentyneet 114:n, eli vakiovanteilla verot olisivat hieman pudonneet alkuperäisestä, nyt ne nousevat parikymppiä. ::)
Ihan mukavia uudistuksia kuitenkin omaan makuuni.
Itsellä tilaus maaliskuun puolelta ja tänään sain vahvistuksen, että tulee my16. Kuulemma moottori päivittyy ja jotain lisävarusteita lisää, mutta ei tietoa tarkemmin.
Alunperin piti tulla jo kesäkuussa, mutta vielä ei ole edes valmistukseen menoa tiedossa.
No itselle kelpaa varusteet, koska etututkaa olin jo harkinnut.
En ole vielä 2016-mallin kuvia nähnyt, niin onkos Ocun ulkonäköön tiedossa muutoksia?
Lainaus käyttäjältä: lapazu - 29.04.15 - klo:15:47
Itsellä tilaus maaliskuun puolelta ja tänään sain vahvistuksen, että tulee my16. Kuulemma moottori päivittyy ja jotain lisävarusteita lisää, mutta ei tietoa tarkemmin.
Alunperin piti tulla jo kesäkuussa, mutta vielä ei ole edes valmistukseen menoa tiedossa.
No itselle kelpaa varusteet, koska etututkaa olin jo harkinnut.
Mistä olet auton tilannut? Ilmeisesti et joudu maksamaan lisää tai muuttamaan sopimusta, vaikka moottori päivittyy ja uutta varustetta tulee? Itselläni lähti maaliskuun lopulla auto tilaukseen ja myyjä meinasi, ettei tilaukseen voi tehdä muutoksia. Siis mitään varusteita en muutenkaan vaihtaisi/lisäisi, koska kaikki tarpeellinen tuli jo ruksittua muutenkin, mutta uusin versio amundsenista kiinnostaa!
Lainaus käyttäjältä: psxgamer - 29.04.15 - klo:09:26
Eikös tuon Media Commandin saa ihan perus Boleroonkin ja se vain tarkoitti mahdollisuutta ohjata auton viihdejärjestelmiä kännykällä? Olisiko tuo Columbuksen sim-kortti paikka se maksullinen Wifi juttu?
Hinnasto: 9WX SmartLink ja langaton Media Command -ohjaus. Vain jos PNE (Columbus-navigointilaitteisto) tai PWI (Traveller Assistant ja Columbus-navigointilaitteisto).
Lainaus käyttäjältä: -TS- - 29.04.15 - klo:16:09
En ole vielä 2016-mallin kuvia nähnyt, niin onkos Ocun ulkonäköön tiedossa muutoksia?
Todennäköisimmin ei, koska kyseessä on normaali ominaisuuksien vuosipäivitys, ei facelift.
Värimuutoksia saattaa kylää tulla.
Mitä sitä arvuuttelemaan, konfiguraattori toimii jo Skeidan sivuilla: http://cc-cloud.skoda-auto.com/fin/fin/fi-fi/ (http://cc-cloud.skoda-auto.com/fin/fin/fi-fi/)
Lainaus käyttäjältä: drago - 29.04.15 - klo:16:38
Mistä olet auton tilannut? Ilmeisesti et joudu maksamaan lisää tai muuttamaan sopimusta, vaikka moottori päivittyy ja uutta varustetta tulee? Itselläni lähti maaliskuun lopulla auto tilaukseen ja myyjä meinasi, ettei tilaukseen voi tehdä muutoksia. Siis mitään varusteita en muutenkaan vaihtaisi/lisäisi, koska kaikki tarpeellinen tuli jo ruksittua muutenkin, mutta uusin versio amundsenista kiinnostaa!
Turun Rinta-Joupilta. Ei puhunut muuta kuin muutoksista ja pahoitteli vähän ontuvaa kommunikointia. Ei tosiaan ollut yhtä hyvin perillä varusteistakaan kuin foorumi, mutta moottorin vahvisti olevan uusi.
Lainaus käyttäjältä: Sokota09 - 29.04.15 - klo:19:09
Mitä sitä arvuuttelemaan, konfiguraattori toimii jo Skeidan sivuilla: http://cc-cloud.skoda-auto.com/fin/fin/fi-fi/ (http://cc-cloud.skoda-auto.com/fin/fin/fi-fi/)
Yhden omituisuuden ainakin löysin konfiguraattorista (Style-taso, johon sisältyy KESSY):
0 â,¬ Hälytin sisätilan tutkalla ja kallistusanturilla
280 â,¬ Hälytin sisätilan tutkalla ja kallistusanturilla sekä KESSY - avaimeton keskuslukitus ja käynnistys
Lainaus käyttäjältä: imoth - 29.04.15 - klo:19:47
Yhden omituisuuden ainakin löysin konfiguraattorista (Style-taso, johon sisältyy KESSY):
0 â,¬ Hälytin sisätilan tutkalla ja kallistusanturilla
280 â,¬ Hälytin sisätilan tutkalla ja kallistusanturilla sekä KESSY - avaimeton keskuslukitus ja käynnistys
Ei se ole omituisuus, se on ominaisuus. Stylestä ylöspäin hälytintä ei saa ilman KESSYä. Activeen, Ambitioniin ja Greenlineen saa pelkän hälyttimen, Ambitioniin ja Greenlineen saa KESSYn myös ilman hälytintä tai sitten molemmat (voisiko tätä vaikeammin sanoa?).
Lainaus käyttäjältä: clacson - 29.04.15 - klo:21:15
Ei se ole omituisuus, se on ominaisuus. Stylestä ylöspäin hälytintä ei saa ilman KESSYä. Activeen, Ambitioniin ja Greenlineen saa pelkän hälyttimen, Ambitioniin ja Greenlineen saa KESSYn myös ilman hälytintä tai sitten molemmat (voisiko tätä vaikeammin sanoa?).
Mutta eihän ole mitään järkeä, että konfiguraattorissa samat varusteet maksaa sekä 0 että 280 euroa Style-varustetasolla?
Lainaus käyttäjältä: lapazu - 29.04.15 - klo:19:15
Turun Rinta-Joupilta. Ei puhunut muuta kuin muutoksista ja pahoitteli vähän ontuvaa kommunikointia. Ei tosiaan ollut yhtä hyvin perillä varusteistakaan kuin foorumi, mutta moottorin vahvisti olevan uusi.
Kiitos. Mites muille jo aikaisemmin tilanneille? Onko tullut juuta tai jaata liikkeen suunnalta päivitysten suhteen?
Lainaus käyttäjältä: drago - 30.04.15 - klo:09:49
Kiitos. Mites muille jo aikaisemmin tilanneille? Onko tullut juuta tai jaata liikkeen suunnalta päivitysten suhteen?
Eipä myyjä oikeastaan todennut muuta kuin elegancen muuttumisen styleksi. Lisäksi siis mainitsi, että tuotantoviikko on tällä hetkellä 22. Ilmoitti seuraavansa tilannetta. Varustemuutoksista tai moottorista ei siis ollut puhetta.
Nyt kun tuo Candy White on ollut maksullinen väri, niin mitä raati mieltä; pitäisikö päivittää Laser tai Moon Whiteen? Tuotantoviikko vielä auki, niin voisi vielä vaihtaa... :D
Lainaus käyttäjältä: enkero - 30.04.15 - klo:19:35
Nyt kun tuo Candy White on ollut maksullinen väri, niin mitä raati mieltä; pitäisikö päivittää Laser tai Moon Whiteen? Tuotantoviikko vielä auki, niin voisi vielä vaihtaa... :D
Jos vierekkäin Skodia niin candy white ja joku toinen valkoinen niin en osaa sanoa kumpi on laser tai moon white. Candyn kyllä tunnistaa. Ois kiva nähdä laser ja moon white vierekkäin. Jomman kumman ehkäpä nyt itse valitsisin :)
Pitääpä käydä liikkeellä arpomassa vaihtuuko candy johonkin uljaampaan. Laser white näyttää kyllä käheelle, eikä Moonkaan paha olisi...
Liikkeessä katsoin niin tuo Moon White on vähän sinertävä verrattuna Candy White, mut ei sitä kyllä metrin päästä erota et kumpi se on, ainakaan sisällä, myyjä ei meinannut millään uskoa kun sanoin et sillä lukee väärä väri siinä esite lopussa.
Laitoin tämän väärään ketjuun, joten pistetääs vielä tänne yleiseen vm2016 -ketjuunkin:
Minä pistin myös Helkamalle kyselyä, tuosta SmartLinkistä siis. Halusin ihan varmaksi tietää sisältääkö SmartLink Android Auton ja Apple Carplayn ja kyllähän se sisältää. En olisi uskonut, että nämä saadaan näin nopeeta Skodankin mallistoon, mutta aivan mahtava juttu kyllä.
Kerrassaan loistava uutinen, tarve irto- tai integroidulle naville poistui juuri!
Lainaus käyttäjältä: enkero - 30.04.15 - klo:23:24
Pitääpä käydä liikkeellä arpomassa vaihtuuko candy johonkin uljaampaan. Laser white näyttää kyllä käheelle, eikä Moonkaan paha olisi...
Livenä liikkeessä pällisteltynä Moon white on eittämättä hienoin, mutta jää kyllä päissään mietittäväksi viitsiikö väriä päivittää.
Raportoidaanpa sellainenkin huhu, että cd-soitin ei ole enää mukana kuvioissa. Toivottavasti ilmentyy isompana hanskalokerona.
Lainaus käyttäjältä: enkero - 03.05.15 - klo:14:19
Raportoidaanpa sellainenkin huhu, että cd-soitin ei ole enää mukana kuvioissa. Toivottavasti ilmentyy isompana hanskalokerona.
Itseäni ei haittaa, kun kyseistä käytä kun oo bt-audio jo vm -12:kin.
Lainaus käyttäjältä: enkero - 03.05.15 - klo:14:19
Raportoidaanpa sellainenkin huhu, että cd-soitin ei ole enää mukana kuvioissa. Toivottavasti ilmentyy isompana hanskalokerona.
Eiköhän se elektroniikkaosa kortinlukijoineen edelleenkin ole siellä hanskalokerossa. Toivittavasti ovat kuitenkin luopumassa tästä kaksijakoisesta laiteratkaisusta.
Kysyin maahantuojalta listausta Elegancen ja Stylen eroista. Eivät ole vielä tälläin vappuviikonloppuna vastanneet ;D
Mutta mutta, osaisiko kukaan täällä antaa valistuneen arvion siitä, koska ns. facelift olisi Octaviasta tulossa? Itse tilaan uuden auton loppuvuodesta, ja tämä tieto olisi tietenkin hyödyllinen.
Lainaus käyttäjältä: Tsekkitukka - 03.05.15 - klo:18:15
Kysyin maahantuojalta listausta Elegancen ja Stylen eroista. Eivät ole vielä tälläin vappuviikonloppuna vastanneet ;D
Mutta mutta, osaisiko kukaan täällä antaa valistuneen arvion siitä, koska ns. facelift olisi Octaviasta tulossa? Itse tilaan uuden auton loppuvuodesta, ja tämä tieto olisi tietenkin hyödyllinen.
Octavia II -> Octavia II facelift väli oli 4,5 vuotta, joten jos samalla välillä menisi, niin ehkä III:n facelift julkaistaisiin Genevessä maaliskuussa 2017. Voi tulla myöhemminkin.
Lainaus käyttäjältä: imoth - 03.05.15 - klo:19:03
Octavia II -> Octavia II facelift väli oli 4,5 vuotta, joten jos samalla välillä menisi, niin ehkä III:n facelift julkaistaisiin Genevessä maaliskuussa 2017. Voi tulla myöhemminkin.
Kiitos, hyvin perusteltu. En itsekään usko, että Skoda vaihtaa Elegancen Styleen, JA tekee faceliftin saman vuoden aikana. Toisaalta ulkomainen autolehdistö on arvellut faceliftiä jopa vuoden 2015 loppuun, kun Superb saapuu kauppoihin!?! Toisaalta, vaikka Ocun facelift julkaistaisiin jossain autonäyttelyssä 2015 aikana, niin tilauksia otetaan vastaan ihan aikaisintaan kesällä 2016??? Kilpailu on kuitenkin nykyään huippukovaa, ja se pakottaa valmistajat tekemään ns. faceliftit tiuhempaan tahtiin kuin ennen.
Lainaus käyttäjältä: imoth - 03.05.15 - klo:19:03
Octavia II -> Octavia II facelift väli oli 4,5 vuotta, joten jos samalla välillä menisi, niin ehkä III:n facelift julkaistaisiin Genevessä maaliskuussa 2017. Voi tulla myöhemminkin.
Itse veikkaisin mieluummin maaliskuu 2016 eli vm.2017
Lainaus käyttäjältä: VW:t - 03.05.15 - klo:21:04
Itse veikkaisin mieluummin maaliskuu 2016 eli vm.2017
Golfin päivityksen on veikattu tulevan v. 2017. Koska Octavia III tuli Golf VII:n jälkeen, niin tuskin Octavian facelift tulee ennen Golfia.
Lainaus käyttäjältä: imoth - 03.05.15 - klo:21:19
Golfin päivityksen on veikattu tulevan v. 2017. Koska Octavia III tuli Golf VII:n jälkeen, niin tuskin Octavian facelift tulee ennen Golfia.
Tuo 2017 ei vain olisi ns. facelift, vaan kokonaan uusi mallisukupolvi. Lienee nykyistä MQB sukupolvea tosin rauhallisempi uudistus teknisesti, varmaan vähän sama kuin Golf 5 -> Golf 6 joka oli VW:n mielestä uusi sukupolvi, mutta monen mielestä vain facelift. Voi olla, että volkkari on päättänyt luopua facelifteistä ja korvata ne kokonaan uusilla tai "kokonaan uusilla" malleilla.
Itse uskon, että Ocu III saa faceliftin ensi vuoden heinäkuussa, eli mallivuodelle 2017 tai sitten ei ollenkaan. Voi olla, että Skoda seuraa VW:n jalanjäljissä ja saa myös kokonaan uuden Ocu IV:n Golfin perässä. Mutta jos facelift tulee, mielestäni 2017, eli ensi vuoden heinäkuu on sille ainut looginen paikka koska sukunäkö Superbiin halutaan varmasti säilyttää.
Facelift tekisikin Oculle terää, sillä mielestäni vähän tylsähkö ulkonäkö on auton isoimpia heikkouksia. Pelkästään Superb tyyliset agressiivisemmat ajovalot tekisivät ilmeelle ihmeitä!
Lainaus käyttäjältä: enkero - 03.05.15 - klo:14:19
Raportoidaanpa sellainenkin huhu, että cd-soitin ei ole enää mukana kuvioissa. Toivottavasti ilmentyy isompana hanskalokerona.
Bolerossa ja Amundsenissa ei ole enää cd-soitinta, columbuksessa on edelleen cd/dvd. Hanskiksen koosta en osaa arvata.
Veikkaan, että tämä nykynen kiihtyvällä tahdilla tapahtuva tietotekniikan integroituminen autoihin on vaikee pala valmistajille. Perinteinen 4 vuoden välein tapahtuva faceliftaaminen on auttamatta liian hidasta. Nyt ocuun tulee joka vuosi jotain uutta tietoteknistä jotta mielenkiinto malliin pysyy yllä.
Faceliftiin jota myös veikkaan vuodeksi 2017 jää ainoastaan ulkonäön päivitys mullistavana uutena ellei sitten ocuun laiteta saataville samoja varusteita kuin Passattiin kuten digitaalista mittaristoa ja led-ajovaloja. Ehkä Skodan ensimmäinen lataushybridi tulee faceliftissä ja edelleen kehitetyt polttomoottorit?
Litrainen kolmipyttyinen 85kw tsi voi tulla Octaviaan viimeistään vuoden sisällä, koska se on jo Saksan vw Golf-mallistossa, Suomessakin hinnat julkaistaan toukokuun aikana. Myös litrainen diesel on jo valmiina esim. Fabiassa 66kw, isompiin autoihin sama 81kw tuottavana.
Faceliftin on "pakko tulla" 2016, koska n.2018 on jonkin sortin uuden korin (ocu IV) aika.
Ps. Tietotekniikan kasvu ennakoi tulevaisuudessa mobilisteille vaikeita aikoja... tai sitten ei?
Lainaus käyttäjältä: Atro - 04.05.15 - klo:15:00
Veikkaan, että tämä nykynen kiihtyvällä tahdilla tapahtuva tietotekniikan integroituminen autoihin on vaikee pala valmistajille. Perinteinen 4 vuoden välein tapahtuva faceliftaaminen on auttamatta liian hidasta. Nyt ocuun tulee joka vuosi jotain uutta tietoteknistä jotta mielenkiinto malliin pysyy yllä.
Faceliftiin jota myös veikkaan vuodeksi 2017 jää ainoastaan ulkonäön päivitys mullistavana uutena ellei sitten ocuun laiteta saataville samoja varusteita kuin Passattiin kuten digitaalista mittaristoa ja led-ajovaloja. Ehkä Skodan ensimmäinen lataushybridi tulee faceliftissä ja edelleen kehitetyt polttomoottorit?
Kyllä sitä tietotekniikkaa voidaan myös päivittää nykyisiin malleihin. Uusia sovelluksia on varmaan saatavissa/tulossa jolloin voidaan muokata tai lisätä eri toimintoja. Mutta se onkin toinen juttu mitä ne jälkikäteen maksaa. Tietenkin tekniikka kehittyy koko ajan ja noita mainitsemiasi uutuuksia ei toki vanhaan malliin voi lisätä.
Lainaus käyttäjältä: imoth - 03.05.15 - klo:21:19
Golfin päivityksen on veikattu tulevan v. 2017. Koska Octavia III tuli Golf VII:n jälkeen, niin tuskin Octavian facelift tulee ennen Golfia.
"Yleensä" VW julkaisee päivityksensä syksyllä ja Skoda keväällä Genevessä. Seuraavana vuorossa pitäisi olla Roomster II, joka huhujen mukaan on Caddyn Skoda-versio. Sitten seuraa uusi Tiguan ja Yeti II. Kun näistä on päästy, niin päivityksen kohteeksi joutuu Up/Citigo sekä Rapid (jos jatkaa).
Golf VIII 2016 ja Octavia IV 2017, myyntiin saadaan MY18 kesäkuusta 2017 (tai sitten vuodella etiäpäin). ;D
Onkos tämä esittelyssä oleva Edition- malli nyt tämä Style? Vai mikä juttu tää nyt? Pitäisikö oikein paikanpäälle mennä pällistelemään.
Lainaus käyttäjältä: lapazu - 04.05.15 - klo:21:59
Onkos tämä esittelyssä oleva Edition- malli nyt tämä Style? Vai mikä juttu tää nyt? Pitäisikö oikein paikanpäälle mennä pällistelemään.
Ei ole. Se on tuunattu ambition.
Octavia Edition 120 -juhlamalli perustuu Octavia Ambition varusteluun, Juhlamallissa erona Octavia Ambitioniin:
Harmaa tikkaus ohjauspyörän, vaihdekepin ja käsijarrukahvan nahkaverhoilussa
Uusi mittariston design
Juhlakoriste ratissa (tyyli: harjattu metalli)
Koristelistat oviverhoiluissa Edition-tekstillä (tyyli: harjattu metalli)
Ikkunoissa SunSet-tummennus
Climatronic sisäilman kosteustunnistimella
Edition-verhoilu, musta kangas keskialueiden ruutukuvioinnilla ja harmailla tikkauksilla
Edition-logo etulokasuojissa
Kromatut sivuikkunoiden kehyslistat
Irtokangasmatot harmaalla kantilla
Kaksiväriset 17" Hawk-kevytmetallivanteet
Onkos kukaan vielä saanut tuotantoviikkoa lukittua tälle model year 2016 mallille? Oma tilaus tehty viikolla 13, eikä tuotantoviikkoa vieläkään ole lukittu. Eli alunperin luvattu 10 viikon toimitusaika ei taida toteutua.
Juu, vko 24 8)
Lainaus käyttäjältä: murekepäivä - 02.06.15 - klo:13:38
Onkos kukaan vielä saanut tuotantoviikkoa lukittua tälle model year 2016 mallille? Oma tilaus tehty viikolla 13, eikä tuotantoviikkoa vieläkään ole lukittu. Eli alunperin luvattu 10 viikon toimitusaika ei taida toteutua.
Juu, oman status oli eilen "tuotannossa". Tilaus tehty maaliskuun alkupäivinä.
Lainaus käyttäjältä: murekepäivä - 02.06.15 - klo:13:38
Onkos kukaan vielä saanut tuotantoviikkoa lukittua tälle model year 2016 mallille? Oma tilaus tehty viikolla 13, eikä tuotantoviikkoa vieläkään ole lukittu. Eli alunperin luvattu 10 viikon toimitusaika ei taida toteutua.
Ei ole lukittu, järjestelmässä lukee valmistus vk 22-24, eli näillä näppäimillä. Tilattu viikolla 5 ;D
Tilaus sisään viikolla 19/2015 ja tuotannossa 26/2015, ei huonosti. :)
Oma Scout tilattu viikolla 14, valmistusviikkoa ei lukittu vielä. Arvio viikko 28. Aika tavalla heittelee nämä toimitusajat.
Tilattu vko 20, tuotannossa vko 25. 1.4 TSI DSG Combi Style Candy White + WPQ, PLX, PLI, PJB ja PJ1.
Kuka tietää onko tämän mallivuoden autoissa jo uusi puhelinteline? Tarkoitan sitä joka tulee juomapullopidikkeeseen keskikonsoliin. Eihän tuohon nykyiseen mahdu enää mikään uusi puhelin jossa on yli 4,5 tuuman näyttö ja niitä on puhelimet valtaosin.
Auto on valmis ja odottaa tehtaalla toimitusta Suomeen. Malli siis Combi 1.4 TSI DSG Style MY -16.
Lainaus käyttäjältä: JariJ - 05.06.15 - klo:12:29
Auto on valmis ja odottaa tehtaalla toimitusta Suomeen. Malli siis Combi 1.4 TSI DSG Style MY -16.
Onneksi olkoon! Laitteles sitten esittelyä, etenkin uusi Bolero ja sen Android Auto ja CarPlay integrointi kiinnostaa.
Lainaus käyttäjältä: psxgamer - 05.06.15 - klo:19:27
Onneksi olkoon! Laitteles sitten esittelyä, etenkin uusi Bolero ja sen Android Auto ja CarPlay integrointi kiinnostaa.
Laitetaan kuvia ja kokemuksia, kunhan auto on saatu. Menee vielä 5-6 viikkoa.
On varmasti myydyin kone octaviaan tämä 1,4 tsi ;)
Lainaus käyttäjältä: Ouzi - 05.06.15 - klo:21:20
On varmasti myydyin kone octaviaan tämä 1,4 tsi ;)
[/quote
Mulla on kyllä ihan hyvät kokemukset tuosta vanhasta ketjuversiosta. Raksuttaa toki kuin diisseli, mutta muuten ihan ok. Takana 92 tkm, eikä oikeata vikaa ole ollut. Riittää hyvin moottoritiellekin ja kuluttaa kohtuullisesti. Uskalsin siis helposti ottaa uuden hihnaversion. Omaan ajotyyliin riittää ihan hyvin.
Lainaus käyttäjältä: Ouzi - 05.06.15 - klo:21:20
On varmasti myydyin kone octaviaan tämä 1,4 tsi ;)
Varmaankin alle 20tkm/v ajoilla fiksuin kone. Kohtahan sen toivottavasti saa nelikkonakin. Anopilla on tää motti Ocussa ja hienosti vie. Omaankin käyttöön olisi ollut fiksumpi valinta kuin pikku-TDI.
Lainaus käyttäjältä: enkero - 05.06.15 - klo:22:08
Varmaankin alle 20tkm/v ajoilla fiksuin kone. Kohtahan sen toivottavasti saa nelikkonakin. Anopilla on tää motti Ocussa ja hienosti vie.
MY16-mallissa 10 hp enemmän tehoa.
Menee sit entistäkin paremmin!
Kukahan saa foorumin ekan MY16 Ocun alle? Tuleva kiesi on ilmeiseti läjäilty kuluneella viikolla, joten tuskin ihan ensimmäiseen aaltoon kerkeän.
Kaveri (entinen VW-huoltoneuvoja) pelotteli koekaniiniudesta, kun nykyisen Ocun ostin. Viattomin uusi autoni (1/3) tähän mennessä, tänään vaan alkoi patteri uuvahtaa toisesta avaimesta. Kielii autonvaihdon ajankohtaisuudesta 8)
Lainaus käyttäjältä: Ocutj - 03.06.15 - klo:23:03
Tilattu vko 20, tuotannossa vko 25. 1.4 TSI DSG Combi Style Candy White + WPQ, PLX, PLI, PJB ja PJ1.
Valmistunut tällä viikolla.
Lainaus käyttäjältä: Ocutj - 14.06.15 - klo:22:46
Valmistunut tällä viikolla.
Fiksu paketti, voisin kuvitella tilanneeni vastaavan (nyt ei vaan jaksanut kolmea 1:1 samanväristä farkku-Octaviaa ;))!
Luovutus 1.7. Viikon joutuu odottamaan, mutta sitten pääsee kokeilemaan Android autoa ja ehkä Mirror linkiä (jos tämä vielä jaksaa kiinnostaa). Jotain Android autosta kertovia artikkeleita (testejä) kun olen lukenut, niin tuntuu se ihan toimiva softa olevan.
Minua kiinnostaa tuo pirusti! Käytännön kokemukset siitä ovat enemmän kuin tervetulleita. Varsinkin kun Googlella on tapana lanseerata palveluitaan miten sattuu toimivana. Hyvä juttuhan tuossa Android Autossa on se, että auto on ilmeisesti vain tyhmä pääte, joka ottaa oikeilla rajapinnoilla tiedot vastaan. Android Auto apsi ja puhelin tekee kaiken työn. Eli jos bugeja ja huonoa suunnittelua löytyy, Google vain päivittää apsinsa aina parempaan.
Vielä kun tietäisi mihin puhelimeen tuon AA:n saa asennettua. Minun Galaxy S4:een ei saanut, eikä kaverin Nexus 5:een tai toisen kaverin Sony Xperia Z4 Compactiinkaan.
Lainaus käyttäjältä: psxgamer - 23.06.15 - klo:12:58
tai toisen kaverin Sony Xperia Z4 Compactiinkaan.
No ei ehkä tosiaankaan... ;)
Noh, eipä tuota Android Auto-sovellusta saanut näköjään G4:ään myöskään. Ilmoitti, että ei ole tuettu Suomessa. Täytyy tsekata, josko osaisi hakea ja asentaa sovelluksen, kun kytkee autoon (tuonhan pitäisi silloin osata ilmoittaa, että sovellus haettava Google Playsta).
Auton näyttö o tosiaan tuossa (kuulemma) kuin läppärin näyttö, eli puhelin hoitaa kaikki hommat. Joillain on kyllä ilmennyt kuumenemisongelmaa puhelimessa.
Auto seisoo myyjäliikkeen pihalla ja odottaa pinnoitusta. Hyvin jaksaa odottaa keskiviikkoon. Vanteet näyttävät hieman sirommilta kuin odotin eikä tuo sporttialusta kovin matalalta näytä...
Minkä pinnoitteen laitatat? Itsellä ajatuksena ceramic pro.
Itsellä kanssa tulossa sport-paketilla.
Lainaus käyttäjältä: enkero - 14.06.15 - klo:21:56
Kukahan saa foorumin ekan MY16 Ocun alle?
1.4 TSI DSG Combi Style Candy White + WPQ, PLX, PLI, PJB ja PJ1. Lisäksi asennetaan konepellin sisäpuolinen äänieristys ja takaläpät. Tämä luovutuksessa maanantaina, 29.6. Tilattu 15.5. Aika nopeaa toimintaa.
Lainaus käyttäjältä: lapazu - 25.06.15 - klo:22:52
Minkä pinnoitteen laitatat? Itsellä ajatuksena ceramic pro.
Itsellä kanssa tulossa sport-paketilla.
Nano Guard tulee pintaan. Myyjäliikkeellä on sopimus jonkun tuolla pinnoittavan kioskin kanssa. Tulee ennen ajoon ottamista, eli luultavasti tulee puhtaaseen pintaan...
Mä olen märehtinyt mikä siinä mun auton valmistumisessa kestää (tilattu vk 5, tuotanto 27, luovutusta ei sovittu), voiko syy olla manuualivaihdelaatikko? Täällä jengi saa muuten vastaavaa styleä 1,5kk tilauksen jälkeen ajoon ja kaikissa näissä lyhyemmissä toimitusajoissa on DSG-aski... ???
Jos ne tekee manuaaliaskit vaan tilauksesta? :)
Mikäs paketti sulle oli tulossa, lasikatot sun muut on varmaan jo koeponnistettu vuosien aikana... ?
Lainaus käyttäjältä: enkero - 26.06.15 - klo:20:23
Jos ne tekee manuaaliaskit vaan tilauksesta? :)
Mikäs paketti sulle oli tulossa, lasikatot sun muut on varmaan jo koeponnistettu vuosien aikana... ?
Ei ole vag-kulkupeliä saatika uutta autoa koskaan ennen ollut, lasikatosta puhumattakaan :) tuolta näkee speksit http://www.vagarena.fi/index.php?topic=26638.0 (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=26638.0)
Hiihaa, nyt on MY16 pihassa 8)
Ajotietsa puhuu suomea, tuulilasinlämmitykselle saa automaattikäytön. Bolero on tiedetysti isompi ja tuulilasinpyyhkijät pitävät hassua ääntä yläkuolokohdassa käydessään - lieneekö erään autoasiantuntijan premiumautosta lainattu piirre? ;)
Lainaus käyttäjältä: enkero - 30.06.15 - klo:13:29
Hiihaa, nyt on MY16 pihassa 8)
Ajotietsa puhuu suomea, tuulilasinlämmitykselle saa automaattikäytön. Bolero on tiedetysti isompi ja tuulilasinpyyhkijät pitävät hassua ääntä yläkuolokohdassa käydessään - lieneekö erään autoasiantuntijan premiumautosta lainattu piirre? ;)
Onnea vaan! :)
Eli jos sulle oli luvattu kokoonpano viikolle 24 ja nyt viikolla 27 sait pihaan, lasken tästä, että vielä 3 viikkoa siitä kun tuotantoviikko ilmoitetaan pitäisi auto olla ajossa. Vielä kun sen tuotantoviikon saisi, tilaushan oli viikolla 13.
Onnittelut täältäkin. Huomenna on itsellä edessä auton luovutus. Tilauksen tein viikolla 10, auto kasattiin viikolla 23 ja oli reilu viikko sitten myyjäliikkeen pihalla.
Kiitosta vaan, toivottavasti onnea ei tarvitse! ;)
Hertsikan Aritassa olisi juurikin sisäänajettu vm 13 kapine, onhan tää uusi toki tuoreemman tuntuinen pienine viilauksineen, mutta kaikkiaan tuo edellinen on paras auto kokonaisuutena mitä mulla on ikänään ollut, ainakin tähän päivään asti. Odotukset tälle "virkistetylle" on toki korkealla erityisesti voimalinjan takia, mutta ensikilsat adaptiivisella vakkarilla olivat silkkaa hermolepoa kehällä.
Vaimo ei oikein ilahtunut ajatuksesta, että menisin "nopeasti" tutustumaan mm. Applen Carplayhin, joten ehkä sen kerkeää testailla huomenna konttorille ajellessa... 8)
Lainaus käyttäjältä: enkero - 30.06.15 - klo:13:29
Hiihaa, nyt on MY16 pihassa 8)
Samaten, tosin eilen (29.6.). 6½ viikkoa tilauksesta auto kotona.
Apple CarPlay toimii hienosti, integroidun tai irtonavin tarve on aika marginaalinen. No kameratolpat tietty, mutta...
(http://i1297.photobucket.com/albums/ag35/olamuttilainen/AE970F10-589C-4D29-8BB7-F8CB2A177E44_zpsxdcqe1gx.jpg) (http://s1297.photobucket.com/user/olamuttilainen/media/AE970F10-589C-4D29-8BB7-F8CB2A177E44_zpsxdcqe1gx.jpg.html)
Reilu sata kilsaa menty, makea peli ollakseen perheauto, jota on neljätoista tusinassa!
Ottakaas muutama kuva suomen kielisestä ajotietokoneesta ja Bolerosta jos jaksatte? Android Auto myös kiinnostaa, jos joku sellaisen edes puhelimeensa saa asennettua. :o
Lainaus käyttäjältä: psxgamer - 01.07.15 - klo:08:45
Ottakaas muutama kuva suomen kielisestä ajotietokoneesta ja Bolerosta jos jaksatte? Android Auto myös kiinnostaa, jos joku sellaisen edes puhelimeensa saa asennettua. :o
Vahva veikkaus, että kestää vielä tovin tuo mahdollisuus Android Autoon Suomessa. Toivelistalla Google Playssa on tuo AndroidAutoApp, mutta ei vielä saa Suomessa. Muualta näkyy kokemuksia löytyvän ja kokemukset vaikuttavat positiivisilta.
Täytynee tuota Mirrorlinkiä harkita. Senhän kuitenkin voi hoitaa vaimon puhelimelle. Mikäli vaikuttaa hyvältä, niin asentaa sitten itsellekin. Android autoa odotellessa...
Lainaus käyttäjältä: JariJ - 01.07.15 - klo:09:17
Vahva veikkaus, että kestää vielä tovin tuo mahdollisuus Android Autoon Suomessa. Toivelistalla Google Playssa on tuo AndroidAutoApp, mutta ei vielä saa Suomessa. Muualta näkyy kokemuksia löytyvän ja kokemukset vaikuttavat positiivisilta.
Niin sitä ei saa Suomeen ollenkaan? Huonosti löytyy tietoa Android Autosta, koska olen koittanut monesti googlettaa eikö apsia saa Suomeen vai puuttuuko se koko Euroopasta...
Lainaus käyttäjältä: JariJ - 01.07.15 - klo:09:17
Toivelistalla Google Playssa on tuo AndroidAutoApp, mutta ei vielä saa Suomessa. Muualta näkyy kokemuksia löytyvän ja kokemukset vaikuttavat positiivisilta.
Ei Android softia tarvitse odottaa että ilmestyy oman maan Play kauppaan, esim. tuolta voit ladata Android Auton:
http://www.apkmirror.com/apk/google-inc/android-auto/android-auto-1-1-075280-1990467-release-android-apk-download/ (http://www.apkmirror.com/apk/google-inc/android-auto/android-auto-1-1-075280-1990467-release-android-apk-download/)
Näytti käynnistyvän ainakin Nexus 5:lla ilman ongelmia.
Lainaus käyttäjältä: enkero - 01.07.15 - klo:06:38
Apple CarPlay toimii hienosti, integroidun tai irtonavin tarve on aika marginaalinen. No kameratolpat tietty, mutta...
(http://i1297.photobucket.com/albums/ag35/olamuttilainen/AE970F10-589C-4D29-8BB7-F8CB2A177E44_zpsxdcqe1gx.jpg) (http://s1297.photobucket.com/user/olamuttilainen/media/AE970F10-589C-4D29-8BB7-F8CB2A177E44_zpsxdcqe1gx.jpg.html)
Reilu sata kilsaa menty, makea peli ollakseen perheauto, jota on neljätoista tusinassa!
Hyvältä näyttää, onnittelut uuden auton johdosta! Toimiko tuo Apple CarPlay suoraan tuolla lightning-usb eli siis sillä peruskaapelilla millä iPhone ladataan?
Lainaus käyttäjältä: njs - 01.07.15 - klo:09:42
Ei Android softia tarvitse odottaa että ilmestyy oman maan Play kauppaan, esim. tuolta voit ladata Android Auton:
http://www.apkmirror.com/apk/google-inc/android-auto/android-auto-1-1-075280-1990467-release-android-apk-download/ (http://www.apkmirror.com/apk/google-inc/android-auto/android-auto-1-1-075280-1990467-release-android-apk-download/)
Näytti käynnistyvän ainakin Nexus 5:lla ilman ongelmia.
Tuolta näytti asentuvan ja lähti käyntiinkin. Tsekkaan illalla, josko toimisi autossa.
Lainaus käyttäjältä: enkero - 01.07.15 - klo:06:38
Apple CarPlay toimii hienosti, integroidun tai irtonavin tarve on aika marginaalinen. No kameratolpat tietty, mutta...
(http://i1297.photobucket.com/albums/ag35/olamuttilainen/AE970F10-589C-4D29-8BB7-F8CB2A177E44_zpsxdcqe1gx.jpg) (http://s1297.photobucket.com/user/olamuttilainen/media/AE970F10-589C-4D29-8BB7-F8CB2A177E44_zpsxdcqe1gx.jpg.html)
Reilu sata kilsaa menty, makea peli ollakseen perheauto, jota on neljätoista tusinassa!
Mitkä apsit tuossa toimivat ajon aikana? Toimiiko esim. TomTom vai ainoistaan muutamat SmartLink-yhteensopivat appsit?
Lainaus käyttäjältä: NcP - 01.07.15 - klo:10:29
Mitkä apsit tuossa toimivat ajon aikana? Toimiiko esim. TomTom vai ainoistaan muutamat SmartLink-yhteensopivat appsit?
Itse kokeilin vaan Google Mapsia, Spotifyta ja viestejä. Peilattavien softien määrä lienee rajallinen, tekstaritkin pitäisi sanella eikä Sirin mongerruksesta oikein ymmärrä mitä suomalaiset tekstaa. TomTomin softaa ei ole, joten toimivuudesta en osaa sanoa.
Mutta ei niin hyvää ettei jotain huonoakin, auto hukkasi iPhonen töistä lähtiessä. Puhelimen buuttaamalla sain ainakin hf:n toimimaan, mutta CarPlay oli halvaantunut. Saas nähdä jaksaako tuota nyt illalla ihmetellä vai laantuuko mielenkiinto vain takakontin ledien päivitykseen...
Lainaus käyttäjältä: JariJ - 01.07.15 - klo:09:17
Täytynee tuota Mirrorlinkiä harkita.
Tuollaiseen vaihtoehtoon "törmäsin...."
HDMI Interface.
http://www.auxxo.com/hdmi_interface.htm (http://www.auxxo.com/hdmi_interface.htm)
Saa koko luurin näytön auton näytölle sellaisenaan.
... ja langattomasti...
AP Cast
http://www.auxxo.com/APCAST_s1.html (http://www.auxxo.com/APCAST_s1.html)
Fiksun tapainen tuote, joutuu Koreasta tilailemaan:
http://indiwork.co.kr/shop/hd-link/hd-link-iw04vw-for-volkswagen/ (http://indiwork.co.kr/shop/hd-link/hd-link-iw04vw-for-volkswagen/) $299
http://indiwork.co.kr/shop/device/apcast-wifi-receiver/ (http://indiwork.co.kr/shop/device/apcast-wifi-receiver/) $95
Ihan ilmaisia eivät ole, lisäksi Leonin 5,8" näyttö huutaisi jo päivitystä isompaan. Uuden auton kohdalla on helpointa ruksia tarpeeksi hyvä varustus tilauslomakkeeseen. Vuodessa on tapahtunut paljon, 2015 vuosimallissa tuollaisista varusteista ei voinut kuin haaveilla...
Lainaus käyttäjältä: JariJ - 01.07.15 - klo:09:55
Tuolta näytti asentuvan ja lähti käyntiinkin. Tsekkaan illalla, josko toimisi autossa.
Vaimo keksi riittävästi tekemistä, ei saanut illalla kokeiltua. Menee viikonloppuun.
Auto sinänsä ok, yhden räpsyn otin kännykällä. Lähinnä auton väri ( metal grey siis kyseessä) auringon ja varjon rajapinnassa oli kohteena. Pistänen tänään illalla tuonne autotallin puolelle, vaikka tekemistä on tänäänkin...
Lainaus käyttäjältä: JariJ - 02.07.15 - klo:09:39
Vaimo keksi riittävästi tekemistä, ei saanut illalla kokeiltua. Menee viikonloppuun.
Auto sinänsä ok, yhden räpsyn otin kännykällä. Lähinnä auton väri ( metal grey siis kyseessä) auringon ja varjon rajapinnassa oli kohteena. Pistänen tänään illalla tuonne autotallin puolelle, vaikka tekemistä on tänäänkin...
Kuvia autosta lisätty autotallin aloitusviestiin http://www.vagarena.fi/index.php?topic=25927.msg501852#msg501852 (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=25927.msg501852#msg501852) . Väri toimii mainiosti oikeassa valossa. Talvellahan tuo on tylsä.
Android Auto toimii, Lisään siitäkin kuvia, kunhan ehdin ottaa.
Autotalliin lisätty kuvia suomekielisestä valikosta & Android Autosta. Navigointia käytettiin kotiin ajaessa, ääni kuului yllättävän hiljaa, kun radio oli päällä. Sai siitä toki selvää.
Muutama screenshotti carplaysta...
(http://i1297.photobucket.com/albums/ag35/olamuttilainen/2A2665D2-9932-49AB-AF23-7E56394A49A9_zpsi2hshzwp.png) (http://s1297.photobucket.com/user/olamuttilainen/media/2A2665D2-9932-49AB-AF23-7E56394A49A9_zpsi2hshzwp.png.html)
(http://i1297.photobucket.com/albums/ag35/olamuttilainen/588C339E-AFA6-44B0-A96A-F891ED2797D6_zps8osgevjd.png) (http://s1297.photobucket.com/user/olamuttilainen/media/588C339E-AFA6-44B0-A96A-F891ED2797D6_zps8osgevjd.png.html)
(http://i1297.photobucket.com/albums/ag35/olamuttilainen/2B823FD2-F6E7-40F5-A578-58440CEBE918_zpsxsqiktzh.png) (http://s1297.photobucket.com/user/olamuttilainen/media/2B823FD2-F6E7-40F5-A578-58440CEBE918_zpsxsqiktzh.png.html)
Ja sit tässä Skoda Performance -appsi käytössä:
(http://i1297.photobucket.com/albums/ag35/olamuttilainen/05AF7891-6A3E-4552-BFE8-9F71CE112114_zpsmdgikjxz.png) (http://s1297.photobucket.com/user/olamuttilainen/media/05AF7891-6A3E-4552-BFE8-9F71CE112114_zpsmdgikjxz.png.html)
Ja Google Maps navina:
(http://i1297.photobucket.com/albums/ag35/olamuttilainen/2717E232-342A-4D4E-A69E-E9CFEC668A8A_zpsab0ncmjj.png) (http://s1297.photobucket.com/user/olamuttilainen/media/2717E232-342A-4D4E-A69E-E9CFEC668A8A_zpsab0ncmjj.png.html)
Ristus notta mitä lopoilua, se mikään Google Maps ole ;D
Nyt vasta hokasin, että Skoda on alkanut rahastamaan perusväreilläkin: Ainoastaan perussininen on 0â,¬, peruspunainen ja valkoinen n.193â,¬. Mikähän tässä on syynä? Luultavasti valkoisen värin suuri suosio?
Olikohan se noin vuosi sitten, kun ilmainen valkoinen väri poistui, ja tilalle tuli "uusi" valkoinen eri nimellä ja tietenkin lisähintaan. Vähän rahastuksen makua juu.
Lainaus käyttäjältä: Ambientti - 15.07.15 - klo:14:13
Olikohan se noin vuosi sitten, kun ilmainen valkoinen väri poistui, ja tilalle tuli "uusi" valkoinen eri nimellä ja tietenkin lisähintaan. Vähän rahastuksen makua juu.
Uudet valkoiset värit(Laser White ja Moon White) tulivat 1-2v sitten, mutta se vanha Candy White on edelleen tuotannossa. Siitä on vain tullut maksullinen, kun ennen oli ilmainen. On vain vähän halvempi kuin muut maksulliset valkoiset :)
Lainaus käyttäjältä: finnman - 15.07.15 - klo:12:46
Nyt vasta hokasin, että Skoda on alkanut rahastamaan perusväreilläkin: Ainoastaan perussininen on 0â,¬, peruspunainen ja valkoinen n.193â,¬. Mikähän tässä on syynä? Luultavasti valkoisen värin suuri suosio?
Kohta varmaan tuo sininenkin maksaa. Saako hintaan sisältyen pian auton ilman väriä peltipinnalla... Pohjamaalikin on kai sitten erikseen maksullista puhumattakaan renkaista yms. "lisävarusteista".
Ihme lässytystä väristä. Jos ei hinta miellytä niin jättää ostamatta.
Lainaus käyttäjältä: bustedi - 15.07.15 - klo:20:08
Ihme lässytystä väristä. Jos ei hinta miellytä niin jättää ostamatta.
Eikö tämä ole keskustelupalsta, missä voi erilaisia näkemyksiä eri asioihin esittää?
Tuota noin...tuli sitten koeajettua uusi Avensis, ihan oli mielessä vaihteeksi kokeilla jotain muuta merkkiä. Kyllä täytyy sanoa että hyvä että kokeilin niin ei vaivaa tippaakkaan, ratintakana oli kuin jossain hävittäjän ohjaamossa. Ohjaus autossa on melko hyvä ja hiljainenkin tietyin varauksin se on mutta sitten kun mennään vähänkin kuoppaisille teille niin aivan jätkyttävä, moottori liian pieni vaikka 1.8 jne...jne..ei minun auto ei...
Nooh se siitä, ei ollut vaikea tehdä ostopäätöstä uuteen Octaviaan, toimitus aika n. 5kk eli ensivuoden puolelle menee nippa nappa tai oikeastaan pitääkin mennä. Eli tulossa on Octavia 1.8TSI M6 Style combi.
Lainaus käyttäjältä: cannon - 15.07.15 - klo:19:44
Kohta varmaan tuo sininenkin maksaa. Saako hintaan sisältyen pian auton ilman väriä peltipinnalla... Pohjamaalikin on kai sitten erikseen maksullista puhumattakaan renkaista yms. "lisävarusteista".
Ovat löytäneet taas uuden keinon painaa sitä mainoksien "hinnat alkaen" lukua hiukan alaspäin, siitähän tuossa vain on kyse.
Onhan ainakin RS-mallia saatavilla myös pelkällä pohjamaalilla, en muista nimeä tuolle värille mutta se on se vanhan tutun harmaan Ferrexin värinen, sen jolla veneiden pohjat ennen vanhaan maalattiin jottei merirokko tartu. Taitaa vain olla lisähinta tuollakin aktivoidun lyijymönjän värisellä pinnalla. ;D
Lainaus käyttäjältä: tet - 18.07.15 - klo:12:56
Onhan ainakin RS-mallia saatavilla myös pelkällä pohjamaalilla, en muista nimeä tuolle värille mutta se on se vanhan tutun harmaan Ferrexin värinen, sen jolla veneiden pohjat ennen vanhaan maalattiin jottei merirokko tartu. Taitaa vain olla lisähinta tuollakin aktivoidun lyijymönjän värisellä pinnalla. ;D
Makuasia, sanoi koira kun pallejaan nuoli. Steel grey, jos saisi noihin ei-RS:iin, niin olisin ottanut omani sen värisenä. Noita Candy whiteja on karrikoiden joka ainoalla parkkipaikalla Suomessa, olisikohan arvaus, että 15-20% Ocuista on valkoisia? Siitä kun kalkuloi, minkä verran maahantuoja saa lisäliikevaihtoa räpsäisemällä pienen lisähinnan sinänsä ihan ok perisvärille, josta tehdas tuskin heitä velkoo sen enempää. Luullakseni nuo ei-metallivärit menee ajan myötä enemmän tai vähemmän karmaisevan näköisiksi, valkoinen selvinnee vähimmällä nähjääntymisellä?
Nykyään automaalitkin ovat "teknistyneet" mm. ympäristö- ja työsuojeluasioiden takia. Toki siinä on myös mukana markkinatalouden ja kuluttajien asettamat paineet.
Maalit ovat vesiohenteisia, kerrostettuja ja useimmiten päällimmäisenä on kirkaslakka. Nämä ovat kalliimpia kuin pelkkä kerros maalia pohjamaalin päälle. Maalit edellyttävät tyypilleen sopivia pohjamaaleja ja täytteitä - korin sinkkisuojaus asettaa omat keskeiset maali- ja pohjustusvaatimuksensa.
Valkoinen ja myös keltainen väri ovat siksi kalliimpia, että niitä menee huonon peittokykynsä takia enemmän kuin tummia sävyjä; toisaalta näillä vaaleilla väreillä saadaan näin muutaman mikronin paksumpi maalikalvo.
Näistä maaliasioista voitte kysäistä vaikkapa joltain ammattimaalarilta.
Paremmasta äänieristyksestä huolimatta ajatus olisi laittaa butyylikumimattoa varapyöräkaivoon ja mahdollisesti takapenkin istuinosan alle. Uusia simply not clever -ratkaisuja aiempiin vuosimalleihin on näemmä mm. puuttuva remmi tavaratilan pohjalevyssä (jolla aiemmin sai sen levyn ripustettua auki -asentoon takaluukun karmiin. Ilmeisesti vararengas ei ole niin kovin pop nykypäivänä.
Koe ajoin samalla reissulla Avenssista, Aurista, Honda Civikkiä ja sitten Octaviaa ja kaikki nuo siis farkkuja.
Tuosta meluisuudesta: Avensiksesta ja Octaviasta on vaikea sanoa, sanoisin että samanlainen eli ihan siedettävä melu molemmissa mutta sävy erinlainen.
Sitten Honda...aivan eri maata, melu samaa luokkaa kuin nykyisessä Octavia II:ssa jokseenkin siedettävä mutta pitkällä matkalla jo hieman rasittava.
Ja Aurishan se meluisin oli, en voisi kuvitella tuollaista autoa itselleni.
Mites muuten on nykyään, toimiiko combissa sähköinen takaluukku myös avaimen napista ja koelaudan napista...palaako takavalot päivävalojen kanssa ilman että tarvii pyytää koodaamaan erikseen?? Auto siis Style varusteltu.
Lainaus käyttäjältä: Hannes - 20.07.15 - klo:08:50
Mites muuten on nykyään, toimiiko combissa sähköinen takaluukku myös avaimen napista ja koelaudan napista...palaako takavalot päivävalojen kanssa ilman että tarvii pyytää koodaamaan erikseen?? Auto siis Style varusteltu.
Toimii, mutta vain yhteen suuntaan ;) eli auto haluaa hakeutua VCDS-auttajan huomaan. Takavalot taitaa olla liikekohtaisia juttuja, itse pyysin palamaan ja kaipa ne siellä loimottaa päivälläkin.
Auton esitteessä lukee että luukun voi avata myös koelaudan napista tai avaimen napilla, onko se nyt sitten kumminkin niin että se ei aukea kuin luukun nappia painamalla??
Kyllä se kakesta aukeaa ja sisältä napistakin, mutta vakiona menee kiinni vain takaluukusta tökkimällä.
Eli esitteessä on väärää tietoa??, miksihän se ei saa aueta myös avaimen napista ja koelaudan napista??
Lainaus käyttäjältä: Hannes - 20.07.15 - klo:10:23
Eli esitteessä on väärää tietoa??, miksihän se ei saa aueta myös avaimen napista ja koelaudan napista??
Luepas nyt nuo kirjoitukset uudestaan... :D
Joo katoppas ::) Auki saa mutta ei kiinni.....nooh onhan tuossa sitten jotain järkeä kumminkin. Koodaamalla sitten saa myös menemään kiinni.
Nyt on haettu RS 230 ajoon. Mutta mikä perkele tuossa SmartLinkissä on ettei yhdistä iPhone 5s:ää? Kytken USB porttiin niin ilmoittaa ettei ei voida käyttää Apple CarPlayta tai USB portti ei ole tuettu... tjsp.
Lainaus käyttäjältä: Devl - 21.07.15 - klo:13:13
Nyt on haettu RS 230 ajoon. Mutta mikä perkele tuossa SmartLinkissä on ettei yhdistä iPhone 5s:ää? Kytken USB porttiin niin ilmoittaa ettei ei voida käyttää Apple CarPlayta tai USB portti ei ole tuettu... tjsp.
Noniin selvisi tuokin, Siri piti aktivoida päälle niin lähti CarPlay toimimaan. Ei tuo Skodan virheilmoitus kyllä yhtään helpottanut ongelman ratkaisemisessa.
Mitenkäs porukka on saanut MIBII 6,5" Bolerossa toimimaan Android Auton? Play kaupasta sitä ei saa vieläkään, joten latasin netistä apk-tiedoston, asensin puhelimeen (Galaxy S4) ja menin kokeilemaan liikkeen Superbiin. Yhdistää kyllä, mutta puhelimessa ohjattu asennus pätkeää ja tulee vain tyly ilmoitus, että ei saatavilla maassasi. Täällä kuitenkin jengi on käyttänyt Android Autoa mv16 Octavioissaan ilmeisen onnistuneesti?
Lainaus käyttäjältä: njs - 01.07.15 - klo:09:42
Ei Android softia tarvitse odottaa että ilmestyy oman maan Play kauppaan, esim. tuolta voit ladata Android Auton:
http://www.apkmirror.com/apk/google-inc/android-auto/android-auto-1-1-075280-1990467-release-android-apk-download/ (http://www.apkmirror.com/apk/google-inc/android-auto/android-auto-1-1-075280-1990467-release-android-apk-download/)
Mä latasin Android Auton yllä olevan linkin kautta ja se toimii ihan ok. Puhelimena Samsung S5. Mirrorlink ja sen skoda-appsit taas ei oikein toimi. Vaikka valitsen oletusohjelmaksi Mirrorlinkin niin auto käynnistää hetken arpomisen jälkeen Android Auton.
Mun mielestä Android Auto on vielä vähän suppea, esim. olisi kiva saada enemmän säätietoja näkyviin ja Spotify näyttää soittolistasta vain alkupään jne.
Lainaus käyttäjältä: isoville - 22.07.15 - klo:22:33
Mä latasin Android Auton yllä olevan linkin kautta ja se toimii ihan ok. Puhelimena Samsung S5. Mirrorlink ja sen skoda-appsit taas ei oikein toimi. Vaikka valitsen oletusohjelmaksi Mirrorlinkin niin auto käynnistää hetken arpomisen jälkeen Android Auton.
Mun mielestä Android Auto on vielä vähän suppea, esim. olisi kiva saada enemmän säätietoja näkyviin ja Spotify näyttää soittolistasta vain alkupään jne.
Latasin samasta paikasta ja toimii ok. En ole oikeastaan muuten käyttänyt, mutta pari kertaa on ollut tarvetta naville, jolloin on ollut helpompi katsoa auton ruudulta kuin puhelimen näytöltä. Puhelimena siis G4.
Lainaus käyttäjältä: JariJ - 22.07.15 - klo:23:35
Latasin samasta paikasta ja toimii ok. En ole oikeastaan muuten käyttänyt, mutta pari kertaa on ollut tarvetta naville, jolloin on ollut helpompi katsoa auton ruudulta kuin puhelimen näytöltä. Puhelimena siis G4.
Android Auto taisi vaatia 5.0 (lollipop) käyttöjärjestelmän, onhan sinulla puhelimessa tuo päivitys?
Lainaus käyttäjältä: Devl - 22.07.15 - klo:23:50
Android Auto taisi vaatia 5.0 (lollipop) käyttöjärjestelmän, onhan sinulla puhelimessa tuo päivitys?
Niin, mulla siis toimii ok. Olen siis käyttänyt tuota navia Psxgamer tuosta taisi kysellä.
Edita. Korjattu Androidin automaattisen tekstin syötön "korjauksia".
Miten tuo asennus tehdään ja mistä kohtaa, aina ilmoittaa että asennus ei ole mahdollnen maassasi. LINKKI: http://www.apkmirror.com/apk/google-inc/android-auto/android-auto-1-1-075280-1990467-release-android-apk-download/ (http://www.apkmirror.com/apk/google-inc/android-auto/android-auto-1-1-075280-1990467-release-android-apk-download/)
En ainakaan onnistunut samsungin 5s:n vetäistä.
Tuota se siis nimenomaan ilmoitti minullakin. Minä tosin latasin vähän vanhemman version Android Autosta, taisi olla 1.0.X versio XDA:n foorumeilta. Nyt linkattu on siis uudempi 1.1 -versio. Puhelimessa on kyllä Lollipopin uusin versio, eli siis Android 5.0.1.
Ihme spedeilyä taas Googlelta. Kun Android Auto julkistettiin, muistan ajatelleeni, että autonvalmistajat saavat tuon tälle autoihinsa varmaan joskus 2018 aikaisintaan. Nyt kävikin niin, että konserni on ajoissa, mutta Google spedeilee eikä suostu julkistamaan AA:ta vielä Suomessa (tai Euroopassa?) ja estää koko sovelluksen käytön Yhdysvaltojen ulkopuolella. >:(
Lainaus käyttäjältä: psxgamer - 23.07.15 - klo:11:30
Tuota se siis nimenomaan ilmoitti minullakin. Minä tosin latasin vähän vanhemman version Android Autosta, taisi olla 1.0.X versio XDA:n foorumeilta. Nyt linkattu on siis uudempi 1.1 -versio. Puhelimessa on kyllä Lollipopin uusin versio, eli siis Android 5.0.1.
Ihme spedeilyä taas Googlelta. Kun Android Auto julkistettiin, muistan ajatelleeni, että autonvalmistajat saavat tuon tälle autoihinsa varmaan joskus 2018 aikaisintaan. Nyt kävikin niin, että konserni on ajoissa, mutta Google spedeilee eikä suostu julkistamaan AA:ta vielä Suomessa (tai Euroopassa?) ja estää koko sovelluksen käytön Yhdysvaltojen ulkopuolella. >:(
Isoville on näköjään saanut asennettua S5:een. Itselläni on LG:n G4, johon asennus onnistui. Mulla on android 5.1, miten Isovillellä? Android Auton versiota en ole tsekannut. Pääasia, että toimii.
Itse asensin tuon Android Auton lähes tyhjään puhelimeen (pari softaa olin asentanut ennen). Muistikorttiakaan en ollut vielä asentanut. Ja tosiaan tuolta Isovillen mainitseman linkin takaa tuon softan sain asennettua.
Lainaus käyttäjältä: Hannes - 23.07.15 - klo:10:15
Miten tuo asennus tehdään ja mistä kohtaa, aina ilmoittaa että asennus ei ole mahdollnen maassasi. LINKKI: http://www.apkmirror.com/apk/google-inc/android-auto/android-auto-1-1-075280-1990467-release-android-apk-download/ (http://www.apkmirror.com/apk/google-inc/android-auto/android-auto-1-1-075280-1990467-release-android-apk-download/)
En ainakaan onnistunut samsungin 5s:n vetäistä.
Lataa se tietokoneellesi http://www.apkmirror.com/wp-content/themes/APKMirror/download.php?id=14655 (http://www.apkmirror.com/wp-content/themes/APKMirror/download.php?id=14655)
yhdistä puhelin usb johdolla tietokoneeseen ja vie se tiedosto sitä kautta johonkin puhelimeesi (tai voi toki käyttää myös dropboxia)
mene ->asetukset ->turvallisuus-> ja laita ruksi kohtaan "tuntemattomat lähteet"
sen jälkeen menet puhelimen omat tiedostot kautta paikkaan johonka laitoi sen android auto apk-tiedoston ja asennat sen. sitten vaan testaamaan autoon sitä.
Mulla on S5:n softana 5.0 ja luuri on täynnä kaikkea krääsää... Tuoreempaa päivitystä ei luuri anna asentaa. Mulla on myös f-secure, joka ei tässä tapauksessa haitannut mitään. Onko Hannes sulla joku pöpöjenesto-ohjelma joka mahdollisesti blokkaa aa:n asennuksen?
Ei ole mitään virustorjuntoja. Siis asennitko tuon ohjelman tuolta linkistä?? en oikein vaan nyt tajua mistä sen saa kun sivun avaamisen myötä avautuu niin monta eri mahdollisuutta, play kaupasta se ei kumminkaan onnistu. Joo softahan on S5:ssa vielä tuo 5.0
Lainaus käyttäjältä: Hannes - 23.07.15 - klo:12:16
Ei ole mitään virustorjuntoja. Siis asennitko tuon ohjelman tuolta linkistä?? en oikein vaan nyt tajua mistä sen saa kun sivun avaamisen myötä avautuu niin monta eri mahdollisuutta, play kaupasta se ei kumminkaan onnistu.
eikö onnistu siitä Download nappulasta ?
entäs tästä -> https://dl.dropboxusercontent.com/u/80235782/Android%20Auto%20v1.1.075280%20%281990467-release%29.apk
Lainaus käyttäjältä: Hannes - 23.07.15 - klo:12:16
Ei ole mitään virustorjuntoja. Siis asennitko tuon ohjelman tuolta linkistä?? en oikein vaan nyt tajua mistä sen saa kun sivun avaamisen myötä avautuu niin monta eri mahdollisuutta, play kaupasta se ei kumminkaan onnistu.
Play-kaupan linkin oikealla puolella on myös ihan download-linkki, josta ainakin oma Note 3:ni tuon suostui lataamaan. En tosin asentanut, oli vain testilataus.
Edit: typo-korjaus
Lainaus käyttäjältä: JariJ - 23.07.15 - klo:11:46
Isoville on näköjään saanut asennettua S5:een. Itselläni on LG:n G4, johon asennus onnistui. Mulla on android 5.1, miten Isovillellä? Android Auton versiota en ole tsekannut. Pääasia, että toimii.
Itse asensin tuon Android Auton lähes tyhjään puhelimeen (pari softaa olin asentanut ennen). Muistikorttiakaan en ollut vielä asentanut. Ja tosiaan tuolta Isovillen mainitseman linkin takaa tuon softan sain asennettua.
Siis kyllä minäkin sen olen saanut asennettua. Eihän APK:n asentamisessa mitään hankalaa ole, varsinkaan näin IT alalla työskentelevälle. Mutta käyttöön sitä ei Superbissa saanut, koska ohjattu asennus (eli parittaminen auton kanssa) ei onnistu, vaan tyssää siihen, että Android Auto valittaa puhelimessa, että ei saatavilla maassasi.
Noh, turhaanpa tästä stressailen, kun ei ole edes omaa autoa AA:n kanssa vielä. Ensi vuoden alkuun mennessä Google on toivottavasti julkaissut sovelluksen jo Play storessa suomalaisillekin käyttäjille...
Lainaus käyttäjältä: Morpheus3 - 23.07.15 - klo:12:22
Play-kaupan linkin oikealla puolella on myös ihan download-linkki, josta ainakin oma Note 3:ni tuon suostui lataamaan. En tosin asentanut, oli vain testilataus.
Edit: typo-korjaus
Siis tottahan toki Android Auto löytyy Play -kaupasta:
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.google.android.projection.gearhead
Mutta kokeileppa asentaa sitä. Ei vissiin anna kenellekään Suomessa asentaa...
Lainaus käyttäjältä: Häilis - 23.07.15 - klo:12:19
eikö onnistu siitä Download nappulasta ?
entäs tästä -> https://dl.dropboxusercontent.com/u/80235782/Android%20Auto%20v1.1.075280%20%281990467-release%29.apk
Onnistui mutta pitääkö tuo tiedosto avata jollain ohjelmalla kun kysyy sitä kun yrittää ladata koneelle?? vai miten tuo etenee....
Lainaus käyttäjältä: psxgamer - 23.07.15 - klo:12:32
Siis tottahan toki Android Auto löytyy Play -kaupasta:
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.google.android.projection.gearhead (https://play.google.com/store/apps/details?id=com.google.android.projection.gearhead)
Mutta kokeileppa asentaa sitä. Ei vissiin anna kenellekään Suomessa asentaa...
En tarkoittanut ladattavaksi Play-kaupasta vaan linkin http://www.apkmirror.com/apk/google-inc/android-auto/android-auto-1-1-075280-1990467-release-android-apk-download/ (http://www.apkmirror.com/apk/google-inc/android-auto/android-auto-1-1-075280-1990467-release-android-apk-download/) takaa löytyvästä download-linkistä. Latasi hienosti, ja nyt kun kokeilin niin myös asentui Note 3:een ja kännistyi. Ja Lollipoppikoneen asensin puhelimeen eilen.
Toiminnasta autossa en voi sanoa mitään, kun ei vielä Ocu III:sta ole.
Lainaus käyttäjältä: Hannes - 23.07.15 - klo:12:42
Onnistui mutta pitääkö tuo tiedosto avata jollain ohjelmalla kun kysyy sitä kun yrittää ladata koneelle?? vai miten tuo etenee....
Ei sitä koneella vielä avata, viet sen puhelimeen sellaisenaan ja siellä vasta avaat sen, toki sen voi ladata suoraan puhelimellakin niin ei tarvii siirrellä koneelta.
Suoraan puhelimelle ladattuna ilmoittaa että ohjelma voi vaurioittaa puhelimen toimintaa, haluatko silti jatkaa???
Lainaus käyttäjältä: Hannes - 23.07.15 - klo:12:59
Suoraan puhelimelle ladattuna ilmoittaa että ohjelma voi vaurioittaa puhelimen toimintaa, haluatko silti jatkaa???
Hyväksy vain. Tuon kysyy kaikille asennuspaketeille joita ei lataa Play-kaupasta.
Jep niin arvelinkin...asennus onnistui.
Asiasta kolmanteen, miten on näiden lähinnä -15 ja -16 mallisten Bolerolla varustettujen occujen laita, onko info tms. näyttö päällä heti auton startatessa vai pitääkö se laittaa päälle erikseen ja sitten näkyykö tuossa näytössä esim. kun lämmityslaitteen asetuksia muutetaan eli se hetkellinen näyttö.
Lainaus käyttäjältä: Hannes - 23.07.15 - klo:13:39
Asiasta kolmanteen, miten on näiden lähinnä -15 ja -16 mallisten Bolerolla varustettujen occujen laita, onko info tms. näyttö päällä heti auton startatessa vai pitääkö se laittaa päälle erikseen ja sitten näkyykö tuossa näytössä esim. kun lämmityslaitteen asetuksia muutetaan eli se hetkellinen näyttö.
Eiköhän siellä kummittele se mikä on sammuttaessa näytöllä ollut pl. menun valinnat (kuten vaikka Smartlink). Tai mistäs sitä tietää vaikka jäis asetuksetkin näytölle muistiin, yleensä tulee radiota tai puhelinta pidettyä näytöllä?
Lainaus käyttäjältä: Hannes - 23.07.15 - klo:10:15
Miten tuo asennus tehdään ja mistä kohtaa, aina ilmoittaa että asennus ei ole mahdollnen maassasi. LINKKI: http://www.apkmirror.com/apk/google-inc/android-auto/android-auto-1-1-075280-1990467-release-android-apk-download/ (http://www.apkmirror.com/apk/google-inc/android-auto/android-auto-1-1-075280-1990467-release-android-apk-download/)
En ainakaan onnistunut samsungin 5s:n vetäistä.
Huawei P7 puhelimella ladattu ja ilmoittaa vaan, jotain ongelmaa jäsentämisessä.
Tähänkin luuriin jossain luvattiin uusinta androidia jo kesäkuuksi, eipä ole kuulunut.
No uutta autoa lähdetään kuitenkin hakemaan! ;)
Ocu III 1,4 TSI HB man. vaihtui viikko sitten samanlaiseen 103.000 km ajettuna. Tilattu huhtikuun lopussa Elegance mallina, mutta vaihtui automaattisesti vuosimallin 2016 mukaiseksi Style-malliksi. Elegancen tilauksessa oli etututkat lisävarusteena. Samoin varapyörä, takaroiskeläpät ja Canton. Maksoin välirahan auton luovutuksen yhteydessä oli kiva ylläri kun väliraha olikin n. 500 â,¬ edullisempi. Stylessä on etututkat vakiona (n. 300 â,¬), mutta mistäköhän se loppu hinnanalennukseen tuli?
Pientä parannusta on havaittavissa: Moottorin ääni on vaimeampi. Samoin käynnistyminen automaattisesti tapahtuu pehmeämmin. Kytkin on kevyemmän tuntuinen. Jotkut alustan kumipuslat ovat ilmeisesti hieman pehmeämmät, kulku on karvan verran pehmeämpää ja alustan äänet himpun verran vaimeampia. Moottorin hiljaisemmasta äänestä johtuen ajomelu on hiukan vaimeampaa kuin aikaisemmin. Näin ollen tien karheuden merkitys ajoäänissä korostuu, muttei se paha ole 16" renkailla ole ollutkaan. Bitumimatto takakontin pohjaan voisi tehdä terää?
Kulutuksesta ei vielä osaa sanoa mitään. Eikös se sisäänajosofta vaikuta 1500 km saakka?
Lainaus käyttäjältä: Autoinssi - 25.07.15 - klo:14:34
Maksoin välirahan auton luovutuksen yhteydessä oli kiva ylläri kun väliraha olikin n. 500 â,¬ edullisempi. Stylessä on etututkat vakiona (n. 300 â,¬), mutta mistäköhän se loppu hinnanalennukseen tuli?
Loppu tulee pienemmistä päästöistä ja siten pienemmästä verosta. MY16 moottoripäivityksen jälkeen tsi 1.4:n teho nousi ja päästöt pieneni.
Autoinssin kirjoituksesta tuli väkisin mieleen se kummelin autonostovitsi, kun Savipää tarjosi volvoa vaihdossa.....omakin auto rupesi tuntumaan hieman paremmalta joka suhteessa kun oli putsattu ja pesty..... ;D kaikella hyvällä tämä siis. Aina siinä tahtoo käydä niin että uusi vain tuntuu kaikelta tuolta mitä kirjoitettiinkin, tiedä sitten onko mutta kuitenkin.....
Ocuun pitänee käydä tarjous lähiakoina hakemassa, ei voi mittään.
Onko näissä uusissa 1.8TSI 180hp moottoreissa lohkolämmitin tyypiltä kumpi, letku/öljypohjan säteilylämmitin??
Lainaus käyttäjältä: Hannes - 26.07.15 - klo:20:39
Onko näissä uusissa 1.8TSI 180hp moottoreissa lohkolämmitin tyypiltä kumpi, letku/öljypohjan säteilylämmitin??
Tilausvaiheessa kilpailleista myyjäliikkeistä toisen myyjä mainitsi että olisi letku, joten sillä jotain tekisikin.
^ Defan lämmitinhaku antaa tuolle myös letkulämppärin.
http://www.defa.com/fi/automotive/warmup/find_your_engine_heater/ (http://www.defa.com/fi/automotive/warmup/find_your_engine_heater/)
Tuohon näyttäis savan kahta eri malli, letkulämmitin ja sitten letkulämmitin kiertovesipumpulla. Onkohan tuo kiertovesipumppu tarpeellinen? Onko kenelläkään kokemusta asiasta?
Lainaus käyttäjältä: Hannes - 27.07.15 - klo:21:28
Tuohon näyttäis savan kahta eri malli, letkulämmitin ja sitten letkulämmitin kiertovesipumpulla. Onkohan tuo kiertovesipumppu tarpeellinen? Onko kenelläkään kokemusta asiasta?
A6:n kiertovesipumpullinen letkulämmitin ainakin on todella tehokas verrattuna letkulämmittimiin, joista on kokemusta muissa autoissa
Lainaus käyttäjältä: Hannes - 26.07.15 - klo:20:39
Onko näissä uusissa 1.8TSI 180hp moottoreissa lohkolämmitin tyypiltä kumpi, letku/öljypohjan säteilylämmitin??
Onkohan tuo mun 1.8TSI "Uusi"? Auto on valmistunut tammikuussa 2015. Ni otin lohkolänppärin ja seon mallia Säteily.
Otin myös polttoainekäyttöisen lisälänppärin..EeperSpähher, vai miten se kirjoitetaann. Ni mistäs sen tietää onks se vesipunpun kera vai ilman???
Ei ollu muuta puhetta silloin myyjän kanssa, kuin että sellainen lisälänppäri ruksattava.
Lainaus käyttäjältä: Hannes - 27.07.15 - klo:21:28
Tuohon näyttäis savan kahta eri malli, letkulämmitin ja sitten letkulämmitin kiertovesipumpulla. Onkohan tuo kiertovesipumppu tarpeellinen? Onko kenelläkään kokemusta asiasta?
Cuprassa on letkulämppäri kiertovesipumpulla. On tehokas, eikä tule ongelmia moottorin käynnistymisen kanssa lyhyelläkään lämmityksellä. Ex. Leon ei lähtenyt kunnolla käyntiin jos lämmitysaika oli lyhyt, vartissa lämpeni ainoastaan moottorin lämpötila-anturi...
Lainaus käyttäjältä: Peltikorva - 27.07.15 - klo:23:58
Otin myös polttoainekäyttöisen lisälänppärin..EeperSpähher, vai miten se kirjoitetaann. Ni mistäs sen tietää onks se vesipunpun kera vai ilman???
Ebereissä ja Webastoissa on aina kiertovesipumppu. Niissä on tehoa sen verran enemmän (luokkaa 10 kertaa enemmän kuin sähköisessä letkulämppärissä), että vapaakierrolla on melko turha yrittää.
Lainaus käyttäjältä: Autoinssi - 25.07.15 - klo:14:34
Pientä parannusta on havaittavissa: Moottorin ääni on vaimeampi. Samoin käynnistyminen automaattisesti tapahtuu pehmeämmin. Kytkin on kevyemmän tuntuinen. Jotkut alustan kumipuslat ovat ilmeisesti hieman pehmeämmät, kulku on karvan verran pehmeämpää ja alustan äänet himpun verran vaimeampia. Moottorin hiljaisemmasta äänestä johtuen ajomelu on hiukan vaimeampaa kuin aikaisemmin.
Kaikki nämä ihan oikeaan osuneita parannuksia. Onkohan itse moottori hiljaisempi vai onko moottoritilaan lisätty äänieristettä? Laitapa lisää kokemuksia kun saat lisää kilometrejä mittariin.
Sen perusteella, mitä konehuoneesta on suosiolla näkyvissä, "äänieristeet" ovat vähentyneet: Muovipanelointi koneen päältä puuttuu kokonaan! Tai panelointi on minun yksilöstäni jäänyt asentamatta paikalleen. Ajattelin ottaa asian esille, kunhan myyjä soittaa minulle lupaamansa ns. jälkisoiton. Luovutuksesta on ensi maanantaina 2 viikkoa, joten soittoa tuskin kuitenkaan enää tulee. Yleensähän jälkisoitto soitetaan 2-3 päivän sisällä luovutuksesta. Toinen kysymykseni olisi liittynyt Smart Link systeemiin. En ole saanut sitä pelittämään. Tällä sivustolla on ollut ansiokasta opastusta asiaan liittyen, mutta ilmeisesti kännykkäni, Samsung S4 Mini ei ole tarpeeksi älykäs siihen puuhaan.
Esittämäni vertailuhavainnot edelliseen autooni verrattuna ovat hyvin hienojakoisia. Mutta kun kahdessa vuodessa sompailee yli 100.000 km, herkistyy tietyille asioille. Vähemmän intohimoisesti autoiluun suhtautuva ei todennäköisesti huomaisi mitää eroa. Paitsi ehkä automaattiseen käynnistymiseen liittyvän eron. Se on yllättävän selkeä.
Ei ole moottorin päällä enää mitään muovia peittämässä. Säästöä ja mitä sillä oikeasti tekee?
Lainaus käyttäjältä: Autoinssi - 30.07.15 - klo:22:37
Toinen kysymykseni olisi liittynyt Smart Link systeemiin. En ole saanut sitä pelittämään. Tällä sivustolla on ollut ansiokasta opastusta asiaan liittyen, mutta ilmeisesti kännykkäni, Samsung S4 Mini ei ole tarpeeksi älykäs siihen puuhaan.
Juu ei toimi, pitää olla vähintään Android 5.0. S4 on vuodelta 2013, eli tuskin tulee enää päivitystä... Tämä sivusto ei ainakaan lupaa: http://www.samsung.com/fi/info/update.html#mobile (http://www.samsung.com/fi/info/update.html#mobile)
LainaaGalaxy S4 Minin käyttöjärjestelmä on Android 4.3 Jelly Bean
Eikös 1.8TSI moottorisessa ainakin tuo muovi kansi ole mottorin päällä samaten kun ennenkin, pikkasen malli on muuttunut.
Lainaus käyttäjältä: Autoinssi - 30.07.15 - klo:22:37
...Ajattelin ottaa asian esille, kunhan myyjä soittaa minulle lupaamansa ns. jälkisoiton. Luovutuksesta on ensi maanantaina 2 viikkoa, joten soittoa tuskin kuitenkaan enää tulee. Yleensähän jälkisoitto soitetaan 2-3 päivän sisällä luovutuksesta...
"Jälkisoitto"? Ei ole ainakaan MetroAuto ollut koskaan (2 uutta autoa olen sieltä tyhmyyksissäni ostanut) tippaakaan kiinnostunut sen jälkeen kun rahat on niiden tilille kilahtaneet - siis muusta kuin taas uuden myynnistä.
Lainaus käyttäjältä: Hannes - 31.07.15 - klo:06:27
Eikös 1.8TSI moottorisessa ainakin tuo muovi kansi ole mottorin päällä samaten kun ennenkin, pikkasen malli on muuttunut.
TSI koneissa 1.2 ja 1.4 koneissa ei enää mokomaa muovia ole, muissa kyllä diesel koneet mukaanlukien.
Lainaus käyttäjältä: Sokota09 - 31.07.15 - klo:08:24
TSI koneissa 1.2 ja 1.4 koneissa ei enää mokomaa muovia ole, muissa kyllä diesel koneet mukaanlukien.
Dieselissä sillä kyllä on käyttöä äänenvaimentimena, aika paksu vaahtomuovinen äänieristematto ainakin näissä vanhemmissa siellä alapinnalla.
Lainaus käyttäjältä: tet - 31.07.15 - klo:08:30
Dieselissä sillä kyllä on käyttöä äänenvaimentimena, aika paksu vaahtomuovinen äänieristematto ainakin näissä vanhemmissa siellä alapinnalla.
En väheksy muovinpalasta nakukoneissa, kai siitä on jotain hyötyä myös moottorin lämpöjen suhteen äänieristyksen lisäksi...
Tuossahan on vakio rengas 55 sarjalainen niin onko kokemusta kenelläkään miten 60 sarjalainen toimisi tässä autossa. Siis hieman korkeampi kuin alkuperäinen ja ilmeisesti vielä lain sallimissa rajoissa??
Lainaus käyttäjältä: Hannes - 31.07.15 - klo:17:02
Tuossahan on vakio rengas 55 sarjalainen niin onko kokemusta kenelläkään miten 60 sarjalainen toimisi tässä autossa. Siis hieman korkeampi kuin alkuperäinen ja ilmeisesti vielä lain sallimissa rajoissa??
Onhan noita kokemuksia monellakin, esim: http://www.vagarena.fi/index.php?topic=22455.0 (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=22455.0)
205/55 halkaisija on 632 mm ja 205/60 vastaavasti 652 mm, joten muutosta on 3,2%.
Onko tuo lisävarusteena hankittava sport ohjauspyörä samanlainen kuin VRS:ssä eli reitettyä nahkaa??
Lainaus käyttäjältä: Hannes - 01.08.15 - klo:20:19
Onko tuo lisävarusteena hankittava sport ohjauspyörä samanlainen kuin VRS:ssä eli reitettyä nahkaa??
Kyllä, tässä kuva mun MY16 ocun sporttiratista
(http://i.imgur.com/JcwV3sq.jpg)
Onko 1.8 TSI:n konepellin sisäpuolella vaahtomuoviäänieristystä? Jos ei niin onko joku sitä original osaa asentanut ja jos, niin onko havaittavaa eroa moottorin metelissä?
Lainaus käyttäjältä: Morpheus3 - 02.08.15 - klo:07:30
Onko 1.8 TSI:n konepellin sisäpuolella vaahtomuoviäänieristystä? Jos ei niin onko joku sitä original osaa asentanut ja jos, niin onko havaittavaa eroa moottorin metelissä?
Ainakaan 1.8TSI moottoria ei II:s mallissa voi sanoa millään lailla meluisaksi vaan todella hiljainenhan se on normikäytöllä ja tuskimpa uusi 180hp versio on sen äänekkäämpi joten se ei ole asia mihin kannattaa tämän auton kohdalla paneutua sen tarkemmin, äänet ovat tuoltaosin keskitasoa hiljaisemmat väittäisin.
Mutta niin vaan asensin omaan autooni joka on II octavia juuri tuolla 1.8TSI moottorilla tuon konepellin äänieristeen, mitään ei huomannut äänissä eli ei hiljentänyt mutta ei kyllä voimistanutkaan ;D. Eli paras vaikutus tuolla on kosmeettinen ja eihän se kustanna kuin n. 50e verran ja se että talvella moottorilämmitintä käytettäessä lumi ei sula konepellille.
Vieläkö tämä Octavia Bolero-soitin on vähän heikohko kuulumaan?
Jos on, niin kuulukohan nämä muut soitin versiot paremmin?
En tiedä kuuluuko tämä tänne vai menisikö paremmin VCDS:lla muokkaamiseen liittyvään ketjuun; my2016 mallin Octaviassa on tullut jonkin verran käytettyä Android Autoa ja hieman häiritsee hankaluus päästä sinne takaisin, jos käy välillä vaikkapa radion laittamassa soimaan. Takaisin pääsee vain menu-valikon kautta (tietääkseni?) ja ajon aikana ei miellään kovin paljoa keskittäisi huomiota Boleroon.
==> Bolerossa on nyt täysin turhana Voice-painike, joka ei siis toimi lainkaan (Suomessa). Onko joku pohtinut tai jopa toteuttanut koodausta, jossa Voice-painikkeella saisikin tuon Android-auton takaisin näytölle?
Lainaus käyttäjältä: Morpheus3 - 02.08.15 - klo:07:30
Onko 1.8 TSI:n konepellin sisäpuolella vaahtomuoviäänieristystä? Jos ei niin onko joku sitä original osaa asentanut ja jos, niin onko havaittavaa eroa moottorin metelissä?
Kuten joku jo totesikin niin 1.8 TSI motilla varustetuissa Sotkissa ei ole vakiona orginaalia huopaa konepellissä. Mää tein sillein että kävin Laakkoselta hakemassa sen huovan, maksoi n. 35â,¬ ja muoviklipsut - kiinnikkeet siis - tulevat sen huovan mukana.
Ennen kuin asensin huovan paikoilleen niin asensin peltiin 1,6mm paksua butyylivaimennusmattoa...StP Black Shop:
https://www.powerset.fi/stp_black_shop (https://www.powerset.fi/stp_black_shop)
Tuo oli helppoa ja nopea asentaa. Saksilla leikkeli paloja ja telasi kiinni peltiin. Sitten huopa paikoilleen ja Sotka tulille.
TULOS: Noh, ehkä aavistuksen vaimeammat moottoriäänet. Mutta ei kyllä mitään isoa eroa. Tenpaus maksoi 55â,¬ + tekemisen Riemu, näki kätensä jäljen. ;D
Muutamat asiat hieman ärsyttää, ensinnäkin tuo radion pienolakattu ympärys ja sitten tuo käsittämätön käsijarrun juuren nahkahuppu, miksei II mallin toteutus ole kelvannut joka oli paljon siistimpi??
Lainaus käyttäjältä: Peltikorva - 06.08.15 - klo:18:25
Kuten joku jo totesikin niin 1.8 TSI motilla varustetuissa Sotkissa ei ole vakiona orginaalia huopaa konepellissä. Mää tein sillein että kävin Laakkoselta hakemassa sen huovan, maksoi n. 35â,¬ ja muoviklipsut - kiinnikkeet siis - tulevat sen huovan mukana.
Ennen kuin asensin huovan paikoilleen niin asensin peltiin 1,6mm paksua butyylivaimennusmattoa...StP Black Shop:
https://www.powerset.fi/stp_black_shop (https://www.powerset.fi/stp_black_shop)
Tuo oli helppoa ja nopea asentaa. Saksilla leikkeli paloja ja telasi kiinni peltiin. Sitten huopa paikoilleen ja Sotka tulille.
TULOS: Noh, ehkä aavistuksen vaimeammat moottoriäänet. Mutta ei kyllä mitään isoa eroa. Tenpaus maksoi 55â,¬ + tekemisen Riemu, näki kätensä jäljen. ;D
Ok, taidanpa unohtaa koko huovan, jos ei vaimennusmatonkaan kanssa juuri eroa huomaa. :)
Samaa myös itse miettinyt mut enpä taida tuohon sijoittaa. Tuskin sisälle ääniä vaimentaa ehkä hiukan ulos päin.
Diesel-koneen kanssa butyylimatosta ja huovasta on varmaan enemmän iloa. Mutta enemmän lämmön eristeenä kuin äänen. Kyseisessä matossahan on ohut alumiininen pinta. Eli talvipakkasilla pitää motin tuottaman lämmön paremmin konehuoneen puolella.
Mielenkiintoinen havainto uudessa 2016 Ocussani: Cantoniin liittyvä subwooferin voimakkuudensäätö ei aina näy näytössä! Joltain ulkomaiselta sivustolta bongasin, että Boleron softan voi päivittää merkkihuollossa, jolloin asian voi saada kuntoon. Tässä linkki keskusteluun http://www.briskoda.net/forums/topic/332157-canton-sub-settings-disappeared/ (http://www.briskoda.net/forums/topic/332157-canton-sub-settings-disappeared/)
Eikö III octaviassa tulekkaan enää alustan muovisuojausta vakiona niinkuin tuli II mallissa, onko tuo nykyään 80e lisävaruste?? eli onko pohja aivan suojaton vakiona??
Ei se nyt aivan suojaton ole, mutta asfaltti vilkkuu sieltä ihan eri tavalla kuin aikaisemmin.
Lainaus käyttäjältä: Hannes - 29.08.15 - klo:09:48
Eikö III octaviassa tulekkaan enää alustan muovisuojausta vakiona niinkuin tuli II mallissa, onko tuo nykyään 80e lisävaruste?? eli onko pohja aivan suojaton vakiona??
Ne O3:n lisämaksulliset muovilevyt ovat samat kuin huonon tien paketissa, eli ei ihan sama juttu kuin O2:ssa.
Eli noita lisä muoveja ei siis tarvii jos alusta on suojattu samaten kuin perus II octaviassakin.
Lainaus käyttäjältä: Hannes - 29.08.15 - klo:23:21
Eli noita lisä muoveja ei siis tarvii jos alusta on suojattu samaten kuin perus II octaviassakin.
Hyvä kysymys, tarvitseeko ja kannattaako. Minun automyyjäni suositteli noita muoveja ehdottomasti: eivät paina paljoa, kun materiaali on vaihtunut muoviin, mutta antavat kohtuullisen suojauksen pohjakosketuksissa, soralla yms. Eli osaako joku sanoa, onko 3:n standardisuojaus heikompi kuin 2:n?
Joka tapauksessa hinta on halpa ja ei juuri negatiivisia puolia, joten en nähnyt syitä olla ottamatta (auto vielä toimituksessa).
Samalla lailla tuossa uudessa näytti olevan muovilevyt keskitunnelin molemmin puolin kuin vanhassa eli en kyllä näe tarpeelliseksi lisämuoveja. Takaroiskeläpät kannattaa ottaa jos ajaa enemmän hiekkateillä.
Nyt kun aika monella on jo ajossa My16 octavia niin mitäs muutoksia (varustepuolelle tms.) kaikkineen tuossa on nyt edeltäviin vuosimalleihin....niin ja onko niin että vielä ihan loppuvuonna olisi tulossa joitain pieniä muuroksia, eli jokin konsernin tavan mukaan??
Lainaus käyttäjältä: P. Laaja - 29.08.15 - klo:23:58
Hyvä kysymys, tarvitseeko ja kannattaako. Minun automyyjäni suositteli noita muoveja ehdottomasti: eivät paina paljoa, kun materiaali on vaihtunut muoviin, mutta antavat kohtuullisen suojauksen pohjakosketuksissa, soralla yms. Eli osaako joku sanoa, onko 3:n standardisuojaus heikompi kuin 2:n?
Sen verran tuosta materiaalin vaihtumisesta, että sehän tapahtui jo II-koppaisen faceliftissä. Omassa vm. -11 Scoutissani on kaikki muovia auton alla, ei ensimmäistäkään peltisuojusta.
Lainaus käyttäjältä: Hannes - 18.10.15 - klo:12:13
Nyt kun aika monella on jo ajossa My16 octavia niin mitäs muutoksia (varustepuolelle tms.) kaikkineen tuossa on nyt edeltäviin vuosimalleihin....
Kun Elegance muuttui Styleksi, ymmärtääkseni suurimmat muutokset olivat:
- parkkikeulatutka
- ajomoodin valinta
- kolmipuolainen ratti
- Smartlink ja isompinäyttöinen Bolero (äänenlaadussa mielestäni parannuksia edelliseen)
- CD-soitin poistui
Muitten varustetasojen muutoksista ei oikein käryä.
N. viikosta 46 lähtien on tuotannossa MY2016.2 / MY2016B. Mitä muutoksia tuossa puolivuosipäivityksessä tulee, jää nähtäväksi.
Onko noissa puolivuotispäivityksissä ollut yleensä radikaalejakin muutoksi??
Jos tuo CD soitin poistui, vapautuiko sieltä hanskalokerosta tilaa vai onko samanlainen loota kuin aiemminkin? SD kortille paikka jne.
Lainaus käyttäjältä: Ocu - 18.10.15 - klo:15:38
Jos tuo CD soitin poistui, vapautuiko sieltä hanskalokerosta tilaa vai onko samanlainen loota kuin aiemminkin? SD kortille paikka jne.
Cd-soitin on kai ollut ihan soittimessa, ei hanskalokerossa (pl. Columbus), korjatkaa jos olen väärässä?
Ainakin 2014 Elegancessa CD hanskalokerossa.
Lainaus käyttäjältä: Ocu - 18.10.15 - klo:15:38
Jos tuo CD soitin poistui, vapautuiko sieltä hanskalokerosta tilaa vai onko samanlainen loota kuin aiemminkin? SD kortille paikka jne.
Samanlainen loota kuin ennenkin on edelleen.
Kojetaulussa on pelkkä näyttö, varsinainen äly (keskusyksikkö) on hanskalokerossa. Ideana muistaakseni oli, että keskusyksikkö on helppo päivittää kun uutta tekniikkaa tulee markkinoille. Tämä pitää tietysti ymmärtää niin, että valmistajan on helppo päivittää... Jälkikäteen noiden vaihtaminen ei tällä hetkellä taida onnistua mitenkään. Paitsi osamalla uusi laite varaosana ja asentamalla se merkkiliikkeessä.
Lainaus käyttäjältä: clacson - 18.10.15 - klo:15:03
N. viikosta 46 lähtien on tuotannossa MY2016.2 / MY2016B. Mitä muutoksia tuossa puolivuosipäivityksessä tulee, jää nähtäväksi.
RS tulee isompi känny teline 8) ehkä jotain muutakin,myyjältä kuultuna
Onhan tuokin jotain ;D Toivottavasti eivät karsi mitään varusteita vaan että tulisi jotain oikeasti uutta.
Vm 2014 vs 2016 RS TSI:ssä ainakin muutamia eroja äkkiseltään. Fonttityyli muuttunut hieman pehmeäreunaisemmaksi ja resoluutio näyttää siistimmältä, näyttö hieman isompi vakiona, myös mittariston fontit erilaiset vanhaan verrattuna ja kielivalikosta löytyy suomi sitä haluaville. Lisäksi en ainakaan muista että vanhassa olisi sms viestejä voinut katsoa näytöstä tai lähettää niitä näytöstä. Hakutoimintoja parannettu, esim. musiikin ja muun suhteen. En ottanut mirrorlinkiä joten sen toimivuudesta ei sen enempää. Sellaista pientä, sivupeilit oikenevat jo kun avaa lukituksen ja astuu autoon, vanhassa vasta oikeni kun sähköt päälle. En tiedä onko tuo säädettävissä. Tuntuu että nippelisäätöjä tullut hieman lisää, en muista sen tarkemmin. Lisäksi huoltonäyttö näyttää vain yhtä lukemaa huoltoon ja öljynvaihtoon ei mitään km lukemaa. Vanhassa näytti erikseen km öljynvaihtoon ja huoltoon, en tiedä muuttuuko kun enemmän km tulee mittariin. Jos puhelu päällä kuuluu sms saapuessa "piiip", kuten suoraan puhelimessa puhuessa, sitä ei muistaakseni ollut vanhassa. CD soitin poistunut kuten joku mainitsikin, oli hanskiaslokerossa, nyt vaan USB, SD ja puhelimesta yhteys. Myös jos tallennettuna henkilön kuva puhelimessa saa sen näkyville näyttöön henkilön soittaessa vaikkei ole mirrorlinkiä. Ei muita asioita vielä huomiona...
Lainaus käyttäjältä: splitxyz - 20.10.15 - klo:00:10
Sellaista pientä, sivupeilit oikenevat jo kun avaa lukituksen ja astuu autoon, vanhassa vasta oikeni kun sähköt päälle. En tiedä onko tuo säädettävissä.
Myös jos tallennettuna henkilön kuva puhelimessa saa sen näkyville näyttöön henkilön soittaessa vaikkei ole mirrorlinkiä. Ei muita asioita vielä huomiona...
Samat asiat löytyvät ainakin omasta '14 Ocusta, eli peilit rutisevat auki kun ovet napsauttaa auki (kakesta tai KESSY) joten se lienee säädettävissä valikoista. Samoin soittavan henkilön kuva näkyy näytössä, firman lync:n kautta synkatut pärstät siinä paistavat "komeasti" ::)
Onko takapään kolinasta havaintoja vai olisivatkohan saaneet sen jo noihin uusiin korjattua?
Tuota noin.........onko tuo peilien kääntö pakollista, eikö sitä voi valikoista laittaa pois päältä??
Eikä Mirrorlink tule vakiovarusteena, ainakin Styleen tulee??
Lainaus käyttäjältä: Hannes - 20.10.15 - klo:06:46
Tuota noin.........onko tuo peilien kääntö pakollista, eikö sitä voi valikoista laittaa pois päältä??
Eikä Mirrorlink tule vakiovarusteena, ainakin Styleen tulee??
Peilien käännön saa pois asetuksista.
MY16 styleen tulee SmartLink vakiona, missä tulee tuki Apple Carplaylle ja Android Autolle. Nämä oikeasti toimivat toisin kuin Mirrorlink, mitä tukee kourallinen Android puhelimia.
Siis onko mirrorlink hankittava erikseen Style varustellussa autossakin?? Mikä tuo mirrorlinkki on??
Selvittäkää nyt mulle mitä nuo smartlinkit yms. oikein meinaa, mikä sisältää mahdollisuuden peilata kännykän näyttö radion näytölle ja mahdollisuuden käyttää esim. navigattoria??
Lainaus käyttäjältä: Hannes - 20.10.15 - klo:06:46
Tuota noin.........onko tuo peilien kääntö pakollista, eikö sitä voi valikoista laittaa pois päältä??
Eikä Mirrorlink tule vakiovarusteena, ainakin Styleen tulee??
Saahan peilinkäännön tosiaan valikosta pois....
Samoin tulee mirrorlink Scoutiin vakiona.
Apropoo, TDI:n valikoissa on kohta "Automaattinen lisälämmitys" ja rasti ruutuun tai ei. Tarkoittaako tämä webaston automaattikäyttöä vai niitä sähkötoimisia sisäilman lämmittimiä? Manuaalistahan tämän saisi selville mutta .....
Lainaus käyttäjältä: Hannes - 20.10.15 - klo:08:17
Selvittäkää nyt mulle mitä nuo smartlinkit yms. oikein meinaa, mikä sisältää mahdollisuuden peilata kännykän näyttö radion näytölle ja mahdollisuuden käyttää esim. navigattoria??
Minulla on iPhone6:n kytkettynä USB:llä autoon ja saan luurista esim. navigaattorin auton näytölle. Navia pystyy operoimaan auton näytöltä eli jos on sopiva puhelin, ei minusta kannata ostaa autoon kiinteää navigaattoria. Tuolla tulee aivan hyvin toimeen ja kartat pysyvät ajan tasalla. Lisäksi musiikin saa puhelimesta ja Skodalla on omia sovelluksia joilla saa autosta puhelimeen ajoanaikaista dataa vaikka minkälaista ja viihteellisenä osiona mm. ralliauton äänet kajareihin jossa kierrokset ja vaihtamiset menevät todellisen tilanteen mukaisesti. Soveltuu lähinnä jälkikasvun viihdyttämiseen ..... :D.
Toi cd soittimen pois jättö hiukan harmittaa. Ostan levyjä edelleen ja hyvää levyä on kiva kuunnella autossakin. Hmph, en saa levyjä ripattua sd kortille kun kummassakaan talouden imac:eista ei ole minkäänlaista levyasemaa. Taas (ko) pitää laittaa kättä taskuun. :o
Tilaa 8" Columbuksella niin tulee CD-soitin.. ;D
Lisävaruste hinnaston mukaan Smartlink ja SmartGate vakiona esim Stylessä ja RS:ssä (vain jos sitä ja tätä)...
Mutta toimivatko nuo ollenkaan Lumialle?
Lainaus käyttäjältä: Epes - 20.10.15 - klo:08:20
Apropoo, TDI:n valikoissa on kohta "Automaattinen lisälämmitys" ja rasti ruutuun tai ei. Tarkoittaako tämä webaston automaattikäyttöä vai niitä sähkötoimisia sisäilman lämmittimiä? Manuaalistahan tämän saisi selville mutta .....
Tarkoittaa. Jos tehdasasennettu webasto niin sähkövastusta ei ole. Jos ei webastoa niin on sähkövastus. Tuo sitten tarkoittaa sitä sähkövastus/webasto kumpi on autoon asennettuna.
Lainaus käyttäjältä: Ocu - 20.10.15 - klo:09:43
Lisävaruste hinnaston mukaan Smartlink ja SmartGate vakiona esim Stylessä ja RS:ssä (vain jos sitä ja tätä)...
Mutta toimivatko nuo ollenkaan Lumialle?
Lainaus käyttäjältä: Hannes - 20.10.15 - klo:08:17
Siis onko mirrorlink hankittava erikseen Style varustellussa autossakin?? Mikä tuo mirrorlinkki on??
Selvittäkää nyt mulle mitä nuo smartlinkit yms. oikein meinaa, mikä sisältää mahdollisuuden peilata kännykän näyttö radion näytölle ja mahdollisuuden käyttää esim. navigattoria??
Eikö nämä kannattaisi selvittää tilaushetkellä myyjän kanssa? Smartlink sisältää Mirrorlinkin, Apple Carplayn ja Android auton. Mikään noista ei toimi lumian kanssa. Apple Carplay iOS laitteiden kanssa ja Android Auto android laitteiden kanssa. Mirrorlink yhteen sopivuuden voit tarkastaa seuraavasta linkistä: http://www.mirrorlink.com/phones (http://www.mirrorlink.com/phones). Carplay toimii ainakin moitettoomasti omassa autossa ja navigaattori on näytöllä. Joku oli tällä foorumilla saanut Android Auton toimimaan vaikka kyseinen appsi ei ole saatavilla suomessa. Vai onko jo nyt saatavilla?
Myyjän mukaan Lumialle voisi olla tulossa. Tämä tieto on n. kuukauden vanha.
Android Auto toimii hienosti Galaxy S6 kanssa vaikkei ole saatavilla suomessa. Ajaessa navigointina toimii Google Maps. Kaiuttimista tulee ohjeet käännöksistä, ja jos on Android Wear älykello niin näkyy myös ranteessa seuraava käännös ;D
Android auto osaa myös ehdottaa viimeisien hakujen perusteella kohteita. Jos esim. olet tabletilla/PC:llä hakenut kohdetta google mapsin kautta niin osaa myös ehdottaa heti autossa.
Toimii Google Now korttien perusteella myös. Ehdottaa tiettyinä kellonaikoina yleisimpiä kohteitasi yms. Näppärä hakea myös ruoka/tankkaus tai muu sellainen kohde.. Kirjoittaa vaan ABC niin tarjoaa lähimpiä asemia..
Android auton voi ladata vaikka tuolta, koska Play Storen kautta se ei ole vielä saatavilla suomessa:
http://www.apkmirror.com/apk/google-inc/android-auto/ (http://www.apkmirror.com/apk/google-inc/android-auto/)
Mutta ongelmia tuossakin vielä on.
Pitää olla piuhalla kiinni ja puhelimella ei oikein voi tehdä mitään android auton ollessa päällä. Mutta toisaalta, miksi pitäisi. Turvallisuus ennnenkaikkea ;)
Bolerossa ei ole omaa näppäintä android autolle. Jos menet android autosta vaikka radion puolelle, niin palaaminen takaisin android autoon on hankalaa. Paina menu, selaa sieltä android auto ja click. Ei kovin turvallista..
Toimii myös LG G4:n kanssa mainiosti (mitä nyt puhelin lämpenee...). Google Maps nyt tietty navina ei ole ihan vimosen päälle. Pari kertaa olen löytänyt itseni huonokuntoiselta hiekkatieltä. Ei ole löytynyt asetusta, jolla nuo voisi poistaa käytettävistä reiteistä, moottoritiet saisi helposti pois...
On kyllä paljon näppärämpi kuin puhelin tai erillinen navi telineessä. Onhan tuossa lisäksi muitakin mahdollisuuksia navin lisäksi, mutta ei ole tullut kokeiltua. Sinänsä allekirjoitan livejunglen esittämät hyvät puolet tuosta Google Mapsin navista.
Android Auto-napin sijaan voisi olla Smart Link-nappi, joka avaisi sen sovelluksen, jota kiinni oleva puhelin tukee. Nythän siellä on jumalaton määrä valintoja, joista kelataan yksi.
Lainaus käyttäjältä: JariJ - 20.10.15 - klo:15:08
Toimii myös LG G4:n kanssa mainiosti (mitä nyt puhelin lämpenee...). Google Maps nyt tietty navina ei ole ihan vimosen päälle. Pari kertaa olen löytänyt itseni huonokuntoiselta hiekkatieltä. Ei ole löytynyt asetusta, jolla nuo voisi poistaa käytettävistä reiteistä, moottoritiet saisi helposti pois...
On kyllä paljon näppärämpi kuin puhelin tai erillinen navi telineessä. Onhan tuossa lisäksi muitakin mahdollisuuksia navin lisäksi, mutta ei ole tullut kokeiltua. Sinänsä allekirjoitan livejunglen esittämät hyvät puolet tuosta Google Mapsin navista.
Android Auto-napin sijaan voisi olla Smart Link-nappi, joka avaisi sen sovelluksen, jota kiinni oleva puhelin tukee. Nythän siellä on jumalaton määrä valintoja, joista kelataan yksi.
Samaa mieltä. Sen voice napin voisi korvata vaikka tuolla smartlinkillä.
Lainaus käyttäjältä: Ambientti - 20.10.15 - klo:09:52
Tarkoittaa. Jos tehdasasennettu webasto niin sähkövastusta ei ole. Jos ei webastoa niin on sähkövastus. Tuo sitten tarkoittaa sitä sähkövastus/webasto kumpi on autoon asennettuna.
Jep, pakko oli manuaalista katsoa eli kyllä, webaston automaattikäytön saa tuolla pois. Hyvä homma sillä edellisessä kärryssä useita lyhyitä matkoja ajaen webasto käynnistyi ja sammui aika taajaan. Lisäksi manuaalista opin myös, että sisäpuhallus lähtee päälle vasta, kun jäähdytysneste on lämmennyt +50C:n. Näppärä opus tuo manuaali ;D
Lainaus käyttäjältä: Epes - 20.10.15 - klo:23:08
Jep, pakko oli manuaalista katsoa eli kyllä, webaston automaattikäytön saa tuolla pois. Hyvä homma sillä edellisessä kärryssä useita lyhyitä matkoja ajaen webasto käynnistyi ja sammui aika taajaan. Lisäksi manuaalista opin myös, että sisäpuhallus lähtee päälle vasta, kun jäähdytysneste on lämmennyt +50C:n. Näppärä opus tuo manuaali ;D
Joo, auton kanssa ei kannata mennä periaatteella "ei manuaalista mitään hyötyä ole ennenkään ollut", eri asia vaikkapa joku imuri. ;)
Lainaus käyttäjältä: splitxyz - 20.10.15 - klo:00:10
Sellaista pientä, sivupeilit oikenevat jo kun avaa lukituksen ja astuu autoon, vanhassa vasta oikeni kun sähköt päälle. En tiedä onko tuo säädettävissä.
Peilien kääntymiset tai kääntymättä jättämiset on ollut säädettävissä jo MY14 mallissakin, eli siihen ei ole tullut muutoksia varustukseen tai säätömahdollisuuksiin.
Lainaus käyttäjältä: maher - 21.10.15 - klo:16:33
Peilien kääntymiset tai kääntymättä jättämiset on ollut säädettävissä jo MY14 mallissakin, eli siihen ei ole tullut muutoksia varustukseen tai säätömahdollisuuksiin.
Tuossa halusin tuoda sen seikan esille että kun oven avaa niin kääntyvät jo peilit suoriksi. Vanhassa MY14 kääntyivät vasta kun istui autossa ja laittoi virran päälle, erona milloin ne kääntyvät. En ole sen enempää ehtinyt tutkia onko joku säätö mikä tuohon vaikuttaa. Sen olen tiennyt että saa ruksin päälle/pois kääntyykö ne vai ei.
^Omassa MY14 mallissa kääntyy heti, kun lukko aukeaa riippumatta siitä avaako oven vai ei.
Lainaus käyttäjältä: splitxyz - 22.10.15 - klo:01:46
Tuossa halusin tuoda sen seikan esille että kun oven avaa niin kääntyvät jo peilit suoriksi. Vanhassa MY14 kääntyivät vasta kun istui autossa ja laittoi virran päälle, erona milloin ne kääntyvät. En ole sen enempää ehtinyt tutkia onko joku säätö mikä tuohon vaikuttaa. Sen olen tiennyt että saa ruksin päälle/pois kääntyykö ne vai ei.
Jaah, kyllä mulla alkaa rutisee peilit auki heti kun lukitus avataan. 3/2014 rekisteröity.
Lainaus käyttäjältä: jantsa - 22.10.15 - klo:07:00
^Omassa MY14 mallissa kääntyy heti, kun lukko aukeaa riippumatta siitä avaako oven vai ei.
Taitaa olla minullakin juuri noin MY16. MY14 ei kääntänyt peilejä heti oven avauksella, outoa jos on tuollaista eroa? Ei kai siihen muuten kiinnittäisi huomiota jollei olisi muuttunut... No niin tai näin, näillä mennään :) Minulla MY14 rekisteröity loka/marraskuun vaihde 2013.
^Oisko sitten muuttaneet, kun minulla rekisteröity 05-14.
Löytyikö Car nappulan takaa Green score pisteytys järjestelmää vanhassa MY14, kuinka ECOsti ajelee? En huomannut sellaista (voi olla ettei tullut tarpeeksi sähellettyä nappien kanssa). Tulee grafiikka ajominuuteista ja mitä kuluttanut, laskee siitä "scoren". Turhaa ehkä... VW Polossa MY15 on samantyyppinen systeemi.
Lainaus käyttäjältä: Ocu - 20.10.15 - klo:09:43
Lisävaruste hinnaston mukaan Smartlink ja SmartGate vakiona esim Stylessä ja RS:ssä (vain jos sitä ja tätä)...
Mutta toimivatko nuo ollenkaan Lumialle?
Ã,,lä säikyttele :) nuo on vakiona Stylessä, katso Varusteet. ..stylessä on Bolero vakiona myös, niin sillon myös smartlink.
Oma my16 RS kotiutettu tänään. Mutta mitens android auton spotifyn äänenvoimakkuutta voi säätää? Pitää vääntää volat täysille että kuuluu edes jotain. Bluetoothin kanssa ei tuota ongelmaa ole.
Ja löytyykö bolerosta mitään yö toimintoa tjps. Kirkkauden säädön löysinkin kyllä mutta jollain tuo näyttö pitäisi saada yö käyttöön soveltuvaksi.
Lainaus käyttäjältä: vegelius - 01.12.15 - klo:21:24
Ja löytyykö bolerosta mitään yö toimintoa tjps. Kirkkauden säädön löysinkin kyllä mutta jollain tuo näyttö pitäisi saada yö käyttöön soveltuvaksi.
Näytön saa pimeäksi. Näyttö aktivoituu kun vie käden lähelle. Näyttö sammuu uudelleen esim. 10 sekunnin kuluttua.
Lainaus käyttäjältä: Rice - 01.12.15 - klo:22:21
Näytön saa pimeäksi. Näyttö aktivoituu kun vie käden lähelle. Näyttö sammuu uudelleen esim. 10 sekunnin kuluttua.
Oliko Bolerossakin tuo proximity sensor?
Vähän tohon liittyen, omasta mielestäni mittariston valoja ei saa riittävän himmeäksi. Onkohan tuohon jotain apuja?
Lainaus käyttäjältä: Rice - 01.12.15 - klo:22:21
Näytön saa pimeäksi. Näyttö aktivoituu kun vie käden lähelle. Näyttö sammuu uudelleen esim. 10 sekunnin kuluttua.
Itselläni tuo asetus pysyy voimassa vain seuraavaan auton käynnistykseen asti. Huollon mukaan on ominaisuus mikä on outoa, koska näytön pimentävä asetus pitää laittaa valikoiden syövereistä päälle eikä sitä kukaan jaksa tehdä aina käynnistyksen jälkeen.
Tuo on kyllä helvetinmoinen miinus ettei näyttö tajua onko päivä vai yö. Kaikki edelliset autot on sen tajunneet. Jos yhtään kärsit heikentyneestä hämäränäöstä niin tuo kirkas bolero tekee sinut suhteellisen sokeaksi pimeällä ajaessa.
Onko kaikki android auto käyttäjät saaneet volumet toimimaan?
Lainaus käyttäjältä: clacson - 18.10.15 - klo:15:03
N. viikosta 46 lähtien on tuotannossa MY2016.2 / MY2016B. Mitä muutoksia tuossa puolivuosipäivityksessä tulee, jää nähtäväksi.
Onko tähän tullut mitään lisä infoa vai onko tuo vaan mihinkään perustumaton heitto?
Nyt kun uusissa on valikot suomeksi, toimivatko äänikomennot myös suomeksi? Siis esim jos nyt pitää pyytää englanniksi "next track" tai "call Mr X"
Puheluissa ainakin minun lausumana ei aina ymmärrä kelle piti soittaa. Siis nykyisessä 14 mallisessa Elegancessa.
Lainaus käyttäjältä: costner82b - 10.12.15 - klo:23:36
Onko tähän tullut mitään lisä infoa vai onko tuo vaan mihinkään perustumaton heitto?
Ei ole pelkkä heitto.
Skodan "vuosimallit" vaihtuvat aina vko 22 ja vko 45.
Näistä viikoista eteenpäin valmistettavat yksilöt ovat aina seuraavaa mallia riippumatta siitä koska tilaus on tehty.
Joskus käy hyvä säkä ja saa ilmaiseksi uusia varusteita.
Uusimmista muutoksista ei ole minulla tarkempaa tietoa.
Lainaus käyttäjältä: Ocu - 17.12.15 - klo:13:44
Nyt kun uusissa on valikot suomeksi, toimivatko äänikomennot myös suomeksi? Siis esim jos nyt pitää pyytää englanniksi "next track" tai "call Mr X"
Puheluissa ainakin minun lausumana ei aina ymmärrä kelle piti soittaa. Siis nykyisessä 14 mallisessa Elegancessa.
Just tänään kyselin samaa, kun omassa MY16 stylessä voice-nappulasta tulee vain ilmo "ääniohjaus ei käytettävissä tms". Liikkeen mukaan ääniohjaus ei toimi, jos valikkokielenä on suomi vaan kielen tulee olla englanti tai saksa.
Ok. Sinänsä vähän huono sitten vaikka aika vähän tuota ääniohjausta on tullut käytettyä. Ehkä päivitys joskus korjaa tilanteen, saas nähdä.
Onko tää nyt hiljaisempi kuin Golf 7?
Ois ajatuksena vaihtaa -16 mallinen octavia, mutta tuo cd-soittimen puuttuminen aiheuttaa ongelmaa. Milläs niitä äänikirjoja nyt sitten kuunnellaan? Pystyyköhän tuohon usb liittimeen liittämään kannettavan cd-soittimen? Oisko kenelläkään muuta ratkaisua tarjolla, kuin ruksia vielä yksi lisävaruste mukaan.
Lainaus käyttäjältä: Pietu - 21.12.15 - klo:22:02
Ois ajatuksena vaihtaa -16 mallinen octavia, mutta tuo cd-soittimen puuttuminen aiheuttaa ongelmaa. Milläs niitä äänikirjoja nyt sitten kuunnellaan? Pystyyköhän tuohon usb liittimeen liittämään kannettavan cd-soittimen? Oisko kenelläkään muuta ratkaisua tarjolla, kuin ruksia vielä yksi lisävaruste mukaan.
Ã,,änikirjat saa ladattua puhelimeen tai muuhun soittimeen ihan kuin musiikinkin. Ei sitä kiekkoa enää mihinkään tarvi, jos tekniikka pysyy jotenkin lapasessa.
Edit: Jos tekniikka (eli bluetooth) ei suju, niin FM-lähetin saattaisi olla helpompi ymmärtää. Esim. tämmöinen https://www.verkkokauppa.com/fi/product/0827/cvfbh/Belkin-Tunecast-Auto-Universal-FM-lahetin-puhelimille#product-links (https://www.verkkokauppa.com/fi/product/0827/cvfbh/Belkin-Tunecast-Auto-Universal-FM-lahetin-puhelimille#product-links)
Lainaus käyttäjältä: Pietu - 21.12.15 - klo:22:02
Ois ajatuksena vaihtaa -16 mallinen octavia, mutta tuo cd-soittimen puuttuminen aiheuttaa ongelmaa. Milläs niitä äänikirjoja nyt sitten kuunnellaan? Pystyyköhän tuohon usb liittimeen liittämään kannettavan cd-soittimen? Oisko kenelläkään muuta ratkaisua tarjolla, kuin ruksia vielä yksi lisävaruste mukaan.
SD-muistikorttipaikka lienee edelleen vakiovarusteena. Siirrä musiikit kortille ja käytä sitä.
Lainaus käyttäjältä: Pietu - 21.12.15 - klo:22:02
Ois ajatuksena vaihtaa -16 mallinen octavia, mutta tuo cd-soittimen puuttuminen aiheuttaa ongelmaa. Milläs niitä äänikirjoja nyt sitten kuunnellaan?
Ã,,änikirjat kannattaa ripata MP3:ksi niin helpottaa elämää huomattavasti. Olen tehnyt niin jo vuosia, vaatii vähän työtä, mutta pääseepähän eroon levyrumbasta.
Lainaus käyttäjältä: Pietu - 21.12.15 - klo:22:02
Ois ajatuksena vaihtaa -16 mallinen octavia, mutta tuo cd-soittimen puuttuminen aiheuttaa ongelmaa. Milläs niitä äänikirjoja nyt sitten kuunnellaan? Pystyyköhän tuohon usb liittimeen liittämään kannettavan cd-soittimen? Oisko kenelläkään muuta ratkaisua tarjolla, kuin ruksia vielä yksi lisävaruste mukaan.
Aanikirjat mp3:na puhelimeen, ja yhdistät puhelimen bluetoothilla autoon. Saat useamman kärpäsen yhdellä iskulla; musiikit (ja muukin audio) soi auton kaiuttimista, voit käyttää auton kaiutinta ja mikkiä puheluihin (ei enää erillisiä handree-kötöstyksiä, tai koppalakeilta sakkoja hf:n puuttumisesta) ym.
Onkos kukaan 2016 mallin omistaja huomannut mitään varustelu muutoksia huonompaan suuntaan edellisistä vuosimalleista esim. jalkatilan valot jääneet pois jne.....
Lainaus käyttäjältä: Hannes - 22.12.15 - klo:08:49
Onkos kukaan 2016 mallin omistaja huomannut mitään varustelu muutoksia huonompaan suuntaan edellisistä vuosimalleista esim. jalkatilan valot jääneet pois jne.....
Kyllä tuossa my16 räsässä ainakin jalkatilavalot ovat.
Lainaus käyttäjältä: cannon - 22.12.15 - klo:06:40
Ã,,änikirjat kannattaa ripata MP3:ksi niin helpottaa elämää huomattavasti. Olen tehnyt niin jo vuosia, vaatii vähän työtä, mutta pääseepähän eroon levyrumbasta.
Näin se apu löytyy. Ajattelin, että levyissä kopiosuojaus ja siksi muuntaminen mp3 muotoon ei onnistuisi helposti. En ole paljon pelannut näiden kanssa, mutta testailin ja homma toimii. Kiitos.
Lainaus käyttäjältä: imoth - 03.05.15 - klo:19:03
Octavia II -> Octavia II facelift väli oli 4,5 vuotta, joten jos samalla välillä menisi, niin ehkä III:n facelift julkaistaisiin Genevessä maaliskuussa 2017. Voi tulla myöhemminkin.
Veikkaisin edelleen faceliftille y.o. ajankohtaa. Onko kenelläkään parempaa tietoa?
Milläs palikoilla ton mirrorlinkin saa langattomana ios laitteesta skodaan? Halvimmillaan ja helpoiten? Kokemuksia?
No niin, eilen tuli kotiutettua oma 1.4 DSG LB Style metallinmusta Octavia kotiin. Mukaan pistin winter packin, ACC:n, Cantonin, 18" Golukset ja sporttialustan sekä otin sivuikkunoiden katteet mustana. Auto on jo hyvin tuttu niin monen Octavia koeajon jälkeen, mutta pieniä ensimietteitä tässä silti:
+ 16" vanteet ja Contin Viking Contact 6 kitkat ovat oikein mukava yhdistelmä. Alussa en meinannut päästä autokaupan pihasta ylös pientä mäkeä pitkin, mutta vauhtia ottamalla lähti. Tänään kamalassa lumikaaoksessa selvästi parempi pito kuin entisen Leonin testivoittaja Continentalin nastoilla.
+/- Oikein mukava ja hiljainen kyyti, mutta kovasti paukahtaa hidastetyössyissä tämäkin auto.
+ Android Auto toimii aika kivasti, navigointi toimii suomen kielellä ja äänikomennotkin osasi tehdä aika moitteitta. Navigointi on hinnoiteltu Android Auto & Apple CarPlayn ansiosta ihan liian kalliiksi.
+ Bolero tarjoaa todella kivasti asetuksia, muokattavaa ja toiminnallisuutta. Kilpailukykyinen tuote, vaikka resoluutio jättää yhä matkapuhelin aikana toivomisen varaan.
+/- DSG:llä toistaiseksi yllättävän sulavat lähdöt. Silti en pidä liian isoilla vaihteilla ajavasta D-asennosta (varsinkin näillä lumikeleillä) ja S-asento pitää kierroksia liian korkealla pitkään.
+ ACC:lla ajaminen on yhtä juhlaa ruuhka-aikanakin.
+ Webasto lämmitti autohallissa auton jäähdytysnesteen jo 20 minuutin lämmittämisellä, uskomaton teho vanhaan lohkolämmittimeen verrattuna. Auton lämmöt nousevat 90 asteeseen myös hämmästyttävän nopeasti ja lämmitettävä tuulilasi on poikaa.
+ Erinomaiset tilaratkaisut pientavaroiden säilyttämiseen ohjaamossa ja valtavan tavaratilan lisäksi tavaratilan alle mahtuu vielä ylimääräiset hätätarvikkeet kätevästi mukaan.
- Smartgate ei lähtenyt toimimaan millään Galaxy S6:lla. Ei yhdistä lainkaan koko autoon. Muutenkin Skoda omat apsit ovat aika kamalia ja MirrorLink myös hyvin kankea käyttöinen.
- Start & Stop ärsyttää jo siksi, että sitä ei saa muistamaan off-asentoa.
- Vaikka Dynamic-penkit ovat sinällään oikein hyvät, kiinteä niskatuki on surkea ratkaisu. Haluaisin niskatuen tukevan ajoasentoa kokoajan, en vain peräänajo tilanteissa.
- Ensimmäinen vikakin ilmaantui autoon, sillä etututka menee automaattisesti päälle hitaissa nopeuksissa (ominaisuus jonka saa toki pois asetuksista) ja alkaa aina valittamaan, että oikealle edessä on samassa kohtaa este. Menin eilen jo pyyhkimään puhtaan auton etupään sensoria, mutta sama ongelma jatkui tänään ja tismalleen samassa kohdassa. Pitänee muutaman päivän tutkailun jälkeen varata aika korjaukseen.
KUVA ETUTUTKAN NÃ,,YTÖSTÃ,, (https://dl.dropboxusercontent.com/u/8869063/20160112_091633.jpg)
Käyttöohjekirjan mukaan peilien lämmitys nappi ei muuten lämmitä pyyhkijöiden suuttimia. Manuaali ei taasen ota kantaa siihen lämmittääkö takaikkunan lämmitys pyyhkijöitä kuten edellisessä autossani, vai onko ainut tapa lämmittää pyyhkijät pistää myös lämmitettävä tuulilasi päälle?
Itselläni on menossa räsä vaihtoon ja tilalle olis tulossa 1,4 style manuaali. Ja paras juttu siinä on että stylessä ei ole Acc vakkaria. Olen aivan kyllästynyt tässä räsässä siihen kun se motarilla hidastelee ihan omia aikojaan. Ã,,skenkin auto edessä meni rampille ja omani hidasti tietysti mukana vaikka olin menos suoraan. Ohitukset on myös mietittävä ettei tulis turhia hidasteluita vaikka säätö on minimissä.
Omaan styleen tulee winter pack ja irroitettava vetokoukku, kylkiäisenä tulee tehokkaampi akku. Mieti hetken ottaisko dynamick paketin, mutta aika hyväntuntuiset noi alkuperäisetkin jakkarat on ja toisekseen ilman ratinvaihtoa sport malliseksi sitä ei olis saanut. Isommat vanteet 17" ja renkaat olis saanut kohtuulliseen 323e hintaan. Sitä täytyy vielä miettiä kun tilausta voi muokata. Mikähän merkitys olisi lisävarusteena alustan suojamuovit 80e. Kyllä tässä nykyisessä on aika muovien peittämä alusta. Onko ne muuttuneet lisävarusteiksi ? Cantoneita kans olen harkinnut, mutta täälä kun olen lueskellut niin taitaa olla rahan heittämistä kaivoon. No enyway, olen omistanut useita octavioita ja olen ollut suht tyyväinen autoon, joten helppo valinta seuraavaksi kulkineeksi.
Lainaus käyttäjältä: psxgamer - 12.01.16 - klo:13:10
- Ensimmäinen vikakin ilmaantui autoon, sillä etututka menee automaattisesti päälle hitaissa nopeuksissa (ominaisuus jonka saa toki pois asetuksista) ja alkaa aina valittamaan, että oikealle edessä on samassa kohtaa este. Menin eilen jo pyyhkimään puhtaan auton etupään sensoria, mutta sama ongelma jatkui tänään ja tismalleen samassa kohdassa. Pitänee muutaman päivän tutkailun jälkeen varata aika korjaukseen.
KUVA ETUTUTKAN NÃ,,YTÖSTÃ,, (https://dl.dropboxusercontent.com/u/8869063/20160112_091633.jpg)
Käyttöohjekirjan mukaan peilien lämmitys nappi ei muuten lämmitä pyyhkijöiden suuttimia. Manuaali ei taasen ota kantaa siihen lämmittääkö takaikkunan lämmitys pyyhkijöitä kuten edellisessä autossani, vai onko ainut tapa lämmittää pyyhkijät pistää myös lämmitettävä tuulilasi päälle?
Vika ei ole se, että etututka menee automaattisesti päälle. Niin sen kuuluukin mennä, kun nopeus tippuu tarpeeksi alas ja edessä on este (menee automaattisesti tähän tilaan vasta lähempänä estettä kuin normaalissa "parkkeeraustilanteessa"). Vika lienee ko. anturissa, joka antaa virheellistä dataa ja sen myötä tutka tulee näytölle nopeuden tippuessa.
Olen kuvitellut, että tuo pyyhkijöiden suuttimien lämmitys on automaattinen eikä vaadi minkään muun lämmittimen käyttöä.
Näillä keleillä myös anturiin pakkautuva lumi voi aiheuttaa tutkan virhehälytyksiä. Vika saattaa poistua jos pysäköi hetken lämpimässä hallissa.
Joskus pakkasten tultua tai kiristyttyä anturi "jäätyy". Huurretta riittävästi edessä tai jotain muuta. Silloin tutka saattaa hädissään huutaa että kosketusetäisyydellä on jotain. Enpä ole jaksanut sen tarkemmin perehtyä tai putsailla kun aika on virheen aiheuttaneet ongelmat poistuneet ajon aikana.
Lainaus käyttäjältä: TTO - 12.01.16 - klo:14:17
Vika ei ole se, että etututka menee automaattisesti päälle. Niin sen kuuluukin mennä, kun nopeus tippuu tarpeeksi alas ja edessä on este (menee automaattisesti tähän tilaan vasta lähempänä estettä kuin normaalissa "parkkeeraustilanteessa"). Vika lienee ko. anturissa, joka antaa virheellistä dataa ja sen myötä tutka tulee näytölle nopeuden tippuessa.
Olen kuvitellut, että tuo pyyhkijöiden suuttimien lämmitys on automaattinen eikä vaadi minkään muun lämmittimen käyttöä.
Niinhän minä juuri kirjoitinkin, että ominaisuus on automaattinen ja sen saa pois päältä, tämä ei ole ongelma. Ongelma kuitenkin on, että anturi valittaa kohteista joita ei ole olemassa ja todella herkästi menee päälle.
Pyyhkijöiden automaattinen lämmitys olisi kätevä ominaisuus, mutta varmaan Suomen oloissa päällä käytännössä aina.
Lainaus käyttäjältä: Daatta - 12.01.16 - klo:15:23
Näillä keleillä myös anturiin pakkautuva lumi voi aiheuttaa tutkan virhehälytyksiä. Vika saattaa poistua jos pysäköi hetken lämpimässä hallissa.
Näin on. Kuitenkin jo ex autossani oli parkkitutka ja se ei temppuillut oikein ikinä talvella. Toki jos oli perä täynnä lunta niin silloin, mutta muuten toimi hyvin. Uusi aloitti tämän temppuilun jo vähän ajan päästä kun olin auton ajanut autoliikkeen lämpimästä hallista. Auto on tänäänkin ollut todella puhtaassa kunnossa, joten epäilen, että lumi voisi tuota aiheuttaa. Pitänee katsoa tänään kun lämpimästä hallista lähtee ja tarvittaessa varata sitä huoltoaikaa...
Edit: Ja epäilen viallista anturia jo senkin takia, että vika toistuu joka kerta tismalleen samassa anturissa ja tismalleen samalla etäisyydellä jossa haamukohde muka on.
Lainaus käyttäjältä: psxgamer - 12.01.16 - klo:15:41
Näin on. Kuitenkin jo ex autossani oli parkkitutka ja se ei temppuillut oikein ikinä talvella. Toki jos oli perä täynnä lunta niin silloin, mutta muuten toimi hyvin. Uusi aloitti tämän temppuilun jo vähän ajan päästä kun olin auton ajanut autoliikkeen lämpimästä hallista. Auto on tänäänkin ollut todella puhtaassa kunnossa, joten epäilen, että lumi voisi tuota aiheuttaa. Pitänee katsoa tänään kun lämpimästä hallista lähtee ja tarvittaessa varata sitä huoltoaikaa...
Edit: Ja epäilen viallista anturia jo senkin takia, että vika toistuu joka kerta tismalleen samassa anturissa ja tismalleen samalla etäisyydellä jossa haamukohde muka on.
Ei meilläkään Yetissä noita haamuja ollut, mutta voivat nämä nuoremmat anturit olla herkempiä.
Koettu tänään monta kertaa näissä pyryissä, että varsinkin vasemman puoleinen hälyytteli aika usein "aiheettomasti". Narisi sen jokusen sekunnin ja lopetti. Muutaman kerran pärähti takana, mutta perähän oli tukossa.
Lainaus käyttäjältä: japa - 12.01.16 - klo:13:41
Itselläni on menossa räsä vaihtoon ja tilalle olis tulossa 1,4 style manuaali. Ja paras juttu siinä on että stylessä ei ole Acc vakkaria. Olen aivan kyllästynyt tässä räsässä siihen kun se motarilla hidastelee ihan omia aikojaan. Ã,,skenkin auto edessä meni rampille ja omani hidasti tietysti mukana vaikka olin menos suoraan. Ohitukset on myös mietittävä ettei tulis turhia hidasteluita vaikka säätö on minimissä.
Pieni kosketus kaasupolkimeen, niin ACC "putoaa päältä" muutamaksi sekunniksi. Sen verran, että kaveri ehtii rampilta pois tai pääset sujuvasti ohi.
Kysymys joilla on sportalusta: Millaisia kokemuksia on ja lähinnä kiinnostaa erot vakioalustaan? Tätä on jossain kysytty ja spekuloitu aiemminkin, mutta kun III-malli on nyt ollut 3- vuotta kohta myynnissä on kokemusta kertynyt enemmän. Hintaa sillä ei ole kovin paljon, jotta onko kyseessä enemmän ulkonäköjuttu vai tuleeko alustasta samalla jämäkämpi ja parempi ajaa?
Itse kokeilin päätösvaiheessa myös DSG RS:ää, ja itselleni ainakin se oli alustan puolesta liian kova. Tiedä sitten tekeekö yli kolmenkympin ikä jo mukavuudenhaluiseksi vai mikä, mutta päädyin L&K:iin normialustalla. RS:stä olisin kyllä halunnut varsinkin progressiivisen ohjauksen tuohon, jos vain olisi saanut.
Valitettavasti muiden varustelutasojen sportalustasta ei minulla ole kokemusta.
Lainaus käyttäjältä: finnman - 19.01.16 - klo:09:23
Kysymys joilla on sportalusta: Millaisia kokemuksia on ja lähinnä kiinnostaa erot vakioalustaan? Tätä on jossain kysytty ja spekuloitu aiemminkin, mutta kun III-malli on nyt ollut 3- vuotta kohta myynnissä on kokemusta kertynyt enemmän. Hintaa sillä ei ole kovin paljon, jotta onko kyseessä enemmän ulkonäköjuttu vai tuleeko alustasta samalla jämäkämpi ja parempi ajaa?
Reilut 50tkm ajettu sport alustaisella. Kun autossa on kuormaa, sport alusta on parhaimmillaan mun mielestä, toimii hyvin. Yksin ajaessa sport alusta on pienissä nopeuksissa hieman pintakova 17 tuumaisilla. Yritä päästä itse kokeilemaan - 2013 vuonna ei ollut missän testattavana.
Sepä se, jos vaan pääsisi testamaan jossain. Otan vakiorenkaat(molemmat renkaat), joten sen puolesta ei tule matalampaa profiilia kovuutta tuomaan. Olen myös mukavuuden haluinen ja en pidä liian tiukasta alustasta. Suomen tiet ja talvi tekevät siitä tarpeeksi haastavan mille alustalle vaan :)
Minusta Octavian normialusta on jo hieman sporttisen jämäkkään kallellaan. Eroa varsinaiseen sporttialustaan huomasin lähinnä sen 10mm madalluksen. Mutta sellainen mielikuva on, että jos jokunen vuosi sitten olisi ruksinut satunnaisesta autosta sporttialustan, niin kovuudeltaan se olisi ollut Octavian vakioalustan luokkaa. Yhdystukiakselin kanssa tämä kokemus. Multilinkkiä en ole verrannut.
Varsin tossa rakentelin ocua tuolla skodan sivuilla,niin lopputuloksessa näkyi tuommonen ku REPO PACKAGE 0.00â,¬,mikä se tuo oikein on?
Entäpä tuo alustan muoviset suojalevyt? Niitä tarjoaa kans reiluun 120â,¬,Ainakin vm.2014 on jotain muoveja siellä alustassa.onko ne jääneet pois näistä uusista vai onko noi jotain muuta?
Tilattu Octavia 2,0 TDI 184 4x4 dsg Ambiente 12.12.2015,kolme kuukautta toimitusaika,voi tulla aiemminkin.Odottavan aika on pitkä.
Lainaus käyttäjältä: Intikkavaari - 21.01.16 - klo:11:30
Tilattu Octavia 2,0 TDI 184 4x4 dsg Ambiente 12.12.2015,kolme kuukautta toimitusaika,voi tulla aiemminkin.Odottavan aika on pitkä.
Kolme kuukautta menee ihan hujauksessa, mä olen nyt odottanut neljä kuukautta vajaa-vetoista 1.6 TDI:tä ja vielä noin kuukausi jäljellä.
Lainaus käyttäjältä: Intikkavaari - 21.01.16 - klo:11:30
Tilattu Octavia 2,0 TDI 184 4x4 dsg Ambiente 12.12.2015,kolme kuukautta toimitusaika,voi tulla aiemminkin.Odottavan aika on pitkä.
Vaihda nyt hyvä mies siihen tilaukseen Style-varustetaso jois vielä ehtii. Paitsi tietysti jos oli ehdoton raja siinä hinnassa.
Mutta mielestäni n. 2300 euron lisähinnalle saa kyllä enemmän kuin tarpeeksi katetta.
Xenonit, päiväledit,kaukovaloassistentti, automaatti-ilmastointi, sählöinen takaluukku(jos combi), Bolero-soitin,ajomoodin valinta,avaimeton käynnistys/lukitus,parkkitutkat eteen ja taakse,smartlink jne. vain tärkeimpiä mainitakseni.
Lainaus käyttäjältä: lumimiäs - 21.01.16 - klo:12:41
Vaihda nyt hyvä mies siihen tilaukseen Style-varustetaso jois vielä ehtii. Paitsi tietysti jos oli ehdoton raja siinä hinnassa.
Mutta mielestäni n. 2300 euron lisähinnalle saa kyllä enemmän kuin tarpeeksi katetta.
Xenonit, päiväledit,kaukovaloassistentti, automaatti-ilmastointi, sählöinen takaluukku(jos combi), Bolero-soitin,ajomoodin valinta,avaimeton käynnistys/lukitus,parkkitutkat eteen ja taakse,smartlink jne. vain tärkeimpiä mainitakseni.
Omia kokemuksia/näkemyksiä yllä mainituista tuotteista kahden vuoden kokemuksella. Itse ajan 30 tkm, enimmäkseen uudellamaalla.
Xenonit - aika huonot verrattuna esimerkiksi Audin Xenoneihin, vaikea kuvitella että vakia valot ovat paljon huonommat.
kaukovaloassistentti - kerran käyttänyt kahden vuoden aikana, voisin hyvin elää ilman.
Automaatti-ilmastointi - maku asia, mutta itse en maksaisi siitä.
Sähköinen takaluukku - upea varustus, junnujen kanssa helpottaa valtavasti, ilman tätä en enään osta autoa.
Bolero - mulla on canton, ja se on ihan surkea, en tilannut sitä seuraavaan räsääni
Ei tietysti viime vuonna tilannutta lämmitä, mutta nyt tammikuun aikana tilattuihin saa Stylessä vielä Winter Packin veloituksetta, eli Webasto pitkän kantaman kaukosäätimellä, lämmitettävä tuulilasi, lämmitettävät takasivuistuimet ja kangasmatot.
Lainaus käyttäjältä: lumimiäs - 21.01.16 - klo:12:41
Vaihda nyt hyvä mies siihen tilaukseen Style-varustetaso jois vielä ehtii. Paitsi tietysti jos oli ehdoton raja siinä hinnassa.
Mutta mielestäni n. 2300 euron lisähinnalle saa kyllä enemmän kuin tarpeeksi katetta.
Xenonit, päiväledit,kaukovaloassistentti, automaatti-ilmastointi, sählöinen takaluukku(jos combi), Bolero-soitin,ajomoodin valinta,avaimeton käynnistys/lukitus,parkkitutkat eteen ja taakse,smartlink jne. vain tärkeimpiä mainitakseni.
Mä pärjään aivan mainiosti Ambition varusteilla.Tää tilattu kosla on Liftback malli.irroitettava vetokoukku,peruutuskamera varustus ja Bolero soitin,en tarvi muuta sälää siihen.
Lainaus käyttäjältä: Candywhite - 21.01.16 - klo:15:22
Omia kokemuksia/näkemyksiä yllä mainituista tuotteista kahden vuoden kokemuksella. Itse ajan 30 tkm, enimmäkseen uudellamaalla.
Xenonit - aika huonot verrattuna esimerkiksi Audin Xenoneihin, vaikea kuvitella että vakia valot ovat paljon huonommat
Riippuu varmaan mihin Audiin vertaa, ainakin A4B8:ssa on niin rajoitetusti hyvät valot, että Ocun xenonit (erityisesti pitkät) loistaa edukseen.
Itse luulin mm. kaukovaloavustinta ja kessyä ihan turhakkeiksi, mutta kuuluvat nykyään sarjaan automaatti, sadetunnistin, ilmastointi, keskuslukitus jne. Toimeen tulee ilmankin mutta kerran kun on tottunut, on hankala olla ilman.
Tuo Intikkavaarin raksima peruutuskamera on ihan loistava varuste, sen tilaamatta jättäminen harmittaa näin jälkikäteen.
Lainaus käyttäjältä: enkero - 21.01.16 - klo:17:52
Itse luulin mm. kaukovaloavustinta ja kessyä ihan turhakkeiksi, mutta kuuluvat nykyään sarjaan automaatti, sadetunnistin, ilmastointi, keskuslukitus jne. Toimeen tulee ilmankin mutta kerran kun on tottunut, on hankala olla ilman.
Tuo Intikkavaarin raksima peruutuskamera on ihan loistava varuste, sen tilaamatta jättäminen harmittaa näin jälkikäteen.
Itsekin luulin ed. mainittuja varusteita turhakkeiksi. No nyt tuntuu tuo meidän Leon jotenkin vanhanaikaiselta kun pitää laittaa avain virtalukkoon.
Kaukovaloavustin saisi vaan toimia jo alemmissa nopeuksissa vaikka jo 30 tai 40 km/h.
Peruustuskamera on tosi hyvä varuste. Huonona puolena likaantuminen kun ei ole piiloon menevää mallia.
Lainaus käyttäjältä: Rice - 22.01.16 - klo:08:19
Kaukovaloavustin saisi vaan toimia jo alemmissa nopeuksissa vaikka jo 30 tai 40 km/h.
Omassani arvoiksi muutettu 30 päälle ja 20 pois. Nyt toimii, niin kuin pitää toimia.
Lainaus käyttäjältä: jantsa - 22.01.16 - klo:09:09
Omassani arvoiksi muutettu 30 päälle ja 20 pois. Nyt toimii, niin kuin pitää toimia.
Nuo infernaalisen korkeat rajanopeudet oletuksena on kyllä yksi hauskuus lisää tuon kaukovaloavustimen kanssa. Itse myös muutan rajanopueksia seuraavalla säätökerralla vielä nykyistäkin alemmas, samoin kun katson josko luksimääriä saisi muokattua, l. valoisuutta jossa kaukovalot syttyvat ja sammuvat automatiikan ohjaamina.
Kun auton valitsee joutuu tekemään kompromissejä, jos sitä mania ei ole pistää ilman rajoitusta autoon? Siksi jo pelkästään moottori+voimansiirto+vetotapa tekee autosta erihintaisia ja sen päälle tietysti varustetasot ja niiden erot.
Mitä tulee eroihin Ambiente ja Style on Stylen varustelu mielestäni erittäinkin hyvä. Makuasia on mitä haluaa ja mistä haluaa maksaa. Ambieten tasossa on kaikki mitä tarvitaan ajaakseen autolla, mutta Style tuo siihen sen ripauksen luxusta:
-Automaattiilmastointi on mielestäni ehdoton. Ei tarvitse miettiä puhallinnopeuksia ja suuntauksia. Jos autossa on Webasto hoituu kaikki automaattisesti eikä tarvitse muistella miten ne asetukset pitikään laittaa jotta homma toimisi aamulla...
-KessyKey on hieno juttu. Ilman sitäkin pärjää, mutta avaimen änkeämien virtalukkoon on sen jälkeen erittäin vanhanaikaista. Tekniikka kehittyy ja tämä on oikeasti hyvä varuste.
-Xenonit. Kyllä ne aina halogeenit voittaa ja onhan kyse turvallisuudesta sen lisäksi, että näkee. Eivät Ocun xenonit ole luokkansa parhaat, mutta ihan kelpovalot. Sen lisäksi tulee tyylikkäät päiväledit. Ne tuo sitä tyylikkyyttä.
-Kaukovaloassistentti: En tarvitse ja en maksaisi siitä lisähintaa, kuten A3 ja Golfissa joutuu tekemään.
-Ledsisävalot (valaisee keskikonsolia) ja jalkatilavalot. Mukavat ja lisää viihtyisyyttä.
-Sisustusverhoilun vaihtoehtoja enenmmän. Haluan vaalean sisustuksen ja sitä ei Ambienteen saa.
-Bolero+sen tuomat featuret.
-Kääntyvät ja himmenvät taustapeilit. Ei ihan kalliimmistakaan autoista löydy ilman kovaa lisähintaa himmeneviä taustapeilejä?
-Combin sähköluukku, kromiset kattokaiteet(makuasia tosin) ja tummennukset takaikkunoissa. Farmari ilman takaikkunoiden tummennuksia on aika vaisun oloinen. Mutta tummennukssakin pitää olla hyvä maku ja tehdastummennus on sopiva.
-Alumiinivanteet. Ei tarvitse leikkiä kapseleilla ja on auto tyypikkäämpi niillä. Ei voi mitään...
-Parkkitutka eteen.
-Driven mode. Ei saa 1.2:teen jostain syystä? Tätä tarvitsee lähinnä ohjauksen muutokseen. Sport on hyvä talvella.
Onko Style reilun kahden tonnin lisähinnan arvoinen vai kannattaako Ambienteen ruksia lisävarusteita maltilla, joutuu jokainen itse päättämään. Itse arvostan hyvää varustetasoa ja ottaisin mieluummin 1.2 Stylen, kuin 1.4 Ambieten. Nelivetoisissa homma menee jo vaikeammaksi korkeamman lähtöhinnan vuoksi.
Lainaus käyttäjältä: jantsa - 22.01.16 - klo:09:09
Omassani arvoiksi muutettu 30 päälle ja 20 pois. Nyt toimii, niin kuin pitää toimia.
Saakohan tuota huollossa muutettua vakio 60 km/h ---> 30 km/h??
Muuten hyvä tuo kaukovaloassari mutta tuo 60 km/h oletusnopeus on turhan suuri.
Lainaus käyttäjältä: Peltikorva - 22.01.16 - klo:16:52
Saakohan tuota huollossa muutettua vakio 60 km/h ---> 30 km/h??
Tuskin onnistuu huollossa, vaatii VCDS:n ja vähän surffailua. Itsekin noita arvoja katselin, pitänee muutos tehdä.
Lainaus käyttäjältä: Daatta - 22.01.16 - klo:16:59
Tuskin onnistuu huollossa, vaatii VCDS:n ja vähän surffailua. Itsekin noita arvoja katselin, pitänee muutos tehdä.
Jaa, miks ei voi ? Siellä voi taatusti muuttaa rajaarvoja ihan samalla lailla. Itse muutatin esim. räsän pörinägeneraattorin prosentit 50.iin. Ja pitänee pyytää muuttamaan kaukovalojen rajaarvoja myös. :D
Merkkihuollot suhtautuvat kovin nihkeästi näihin ohjelmointeihin. Jos ei ole tehdas/maahantuoja sitten tiettyä ohjelmointia suositellut tiettyyn tilanteeseen.
Voi olla vaikea saada ajovalotoiminnallisuutta huollossa muutatettua, mutta kaukovaloavustimen muokkaus on VCDS:llä helppo adaptaatiomuutos.
Näyttääkö teidän mielestä ocun pitkät liian ylös, nämä ksenonit. Ainakin nykyisessä räsässä näyttää. Uusi style 1,4 tilauksessa ja tulee maalis huhtikuussa.
Lainaus käyttäjältä: japa - 24.01.16 - klo:16:17
Näyttääkö teidän mielestä ocun pitkät liian ylös, nämä ksenonit. Ainakin nykyisessä räsässä näyttää. Uusi style 1,4 tilauksessa ja tulee maalis huhtikuussa.
ei mielestäni.
Lainaus käyttäjältä: japa - 24.01.16 - klo:16:17
Näyttääkö teidän mielestä ocun pitkät liian ylös, nämä ksenonit. Ainakin nykyisessä räsässä näyttää. Uusi style 1,4 tilauksessa ja tulee maalis huhtikuussa.
Mulla pitkät näyttää ainakin tosi ylös. Huomaa hyvin mutkaisella tiellä, 70m päässä valojen kirkkain kohta näkyy varmaan 2-3 metrin korkeudella puissa.
Auto tilattu 12.12. Kasauspäivästä ei vielä mitään tietoa.
Taitaa olla talvikausi ohi ennenkuin pääsee uutukaisella ajelemaan.
Lainaus käyttäjältä: turhapuro - 26.01.16 - klo:21:17
Auto tilattu 12.12. Kasauspäivästä ei vielä mitään tietoa.
Taitaa olla talvikausi ohi ennenkuin pääsee uutukaisella ajelemaan.
Niin taitaa olla, eiköhän siihen tehdastilauksen tapauksessa 3-4kk kestä ennenkuin auto Suomessa ajossa on.
Lainaus käyttäjältä: Morpheus3 - 26.01.16 - klo:21:20
Niin taitaa olla, eiköhän siihen tehdastilauksen tapauksessa 3-4kk kestä ennenkuin auto Suomessa ajossa on.
Ja toisilla 5kk.
Nimim. syyskuun 15. tilattu ja helmikuun puolivälissä saattaa jo saada. Kuukauden alkuperäistä ennustetta myöhemmin. Välillä oli puhe jopa maaliskuusta. Toiset puolestaan näyttää saavan autonsa 2.5:n kuukauden jälkeen.
Lainaus käyttäjältä: Morpheus3 - 26.01.16 - klo:21:20
Niin taitaa olla, eiköhän siihen tehdastilauksen tapauksessa 3-4kk kestä ennenkuin auto Suomessa ajossa on.
3-5 kk oli alunperinkin puhe myyjän kanssa. Elättelin toiveita että olis ollut jo jonkunlainen valmistusajankohta, mutta ei vielä mitään. Odottavan aika alkaa tuntua jo nyt pitkältä ;D
Miten yleensä myyjät ilmoittelee auton vaiheista? Pitääkö itse olla aktiivinen ja kysellä sillointällöin, vai tuleeko infoa sitten kun kun auto on jonossa linjalle?
Melkoista lottoa on tuo auton saaminen. Omani tilattu joulukuun lopussa ja tänään sain tekstarin myyjältä, että auto valmistetaan viikolla 7. Varsin nopea toimitusaika RS mallille. Minun tapauksessa myyjä ilmoittaa aktiivisesti missä mennään auton tilauksen kanssa.
Mielummin odotan autoa tehtaalta kuin ottaisin puolivuotta autokaupanpihalla kovissa pakkasissa ja sateissa ollutta yksilöä. Joupilla ainakin uudet autot seisoo pitkiä aikoja pihalla odottaen että joku ostais. Kyllä tulee monet kylmästartit ennenkuin kosla on omistajalla.
Lainaus käyttäjältä: turhapuro - 26.01.16 - klo:22:22
Miten yleensä myyjät ilmoittelee auton vaiheista?
Yleensä ei mitenkään. Kun on nimet papereissa ei myyjää voisi enää vähempää kiinnostaa. Todennäköisyys, että kauppa purettaisiin - tapahtui mitä tahansa - on pieni, joten rahat tulee melko varmasti plakkariin. Ei kun uutta matoa koukkuun (=uutta ostajaa höynäyttämää). Näin ainakin omasta kokemuksesta.
Lainaus käyttäjältä: japa - 26.01.16 - klo:23:22
Mielummin odotan autoa tehtaalta kuin ottaisin puolivuotta autokaupanpihalla kovissa pakkasissa ja sateissa ollutta yksilöä. Joupilla ainakin uudet autot seisoo pitkiä aikoja pihalla odottaen että joku ostais. Kyllä tulee monet kylmästartit ennenkuin kosla on omistajalla.
Mitä kylmästartteja pitkiä aikoja seisovissa autoissa tarvitaan? Tuskin ne myyjät/huoltohemmot niitä autoja pihalla päivittäin siirtelee. Taidetaan kyllä ajaa vain rekasta sinne pihalle seisomaan ja kun kauppa on sovittu, niin ajetaan sisälle fixausta varten.
Yhtä monta talvella starttia tulee laivasta ajettaessa: satamassa varustukseen, varustuksesta pihalle, pihalta rekkaan, rekasta myyjän pihalle, myyjän pihalta fixaukseen.
Onkos jollakin 16 mallin omistajalla ollut se uusi isompi kännykkäkotelo keskikonsolissa. Mulla oli vielä niin pieni, että perheen samsung s5 ja iphone 6+ eivät mahdu. Auto valmistunut 9.12.
Lainaus käyttäjältä: Haq - 27.01.16 - klo:08:35
Onkos jollakin 16 mallin omistajalla ollut se uusi isompi kännykkäkotelo keskikonsolissa. Mulla oli vielä niin pieni, että perheen samsung s5 ja iphone 6+ eivät mahdu. Auto valmistunut 9.12.
Sama pieni kotelo on minunkin autossani. Tosin eipä sillä muutenkaan mitään tee kun puhelin on aina joko povarissa tai farkkujen taskussa. :)
Minun joulukuussa valmistuneessa autossa on myös tuo naurettavan pieni kotelo. Jännää, koska esim. Skodan 3D konfiguraattorissa tuo oli jo päivitetty uudempaan jossa on kaksi koloa. Jos se uuden puhelinkotelon saisi jossain vaiheessa vaikka Super Skodalle valikoimiin niin voisi tilata.
Lainaus käyttäjältä: Pietu - 26.01.16 - klo:22:35
Melkoista lottoa on tuo auton saaminen. Omani tilattu joulukuun lopussa ja tänään sain tekstarin myyjältä, että auto valmistetaan viikolla 7. Varsin nopea toimitusaika RS mallille. Minun tapauksessa myyjä ilmoittaa aktiivisesti missä mennään auton tilauksen kanssa.
Juu, melkoista lottoa on. Itse tilasin 8.12 ja tuotanto on vahvistunut viikolle 5. Ensimmäinen arvio oli, että tuotanto vasta maaliskuussa. Kyseessä ihan perus octavia combi style varustelutasolla ja mopodieselillä (1.6TDI). Vetokoukku ja winter pack lisävarusteina.
Lainaus käyttäjältä: clacson - 27.01.16 - klo:08:28
Mitä kylmästartteja pitkiä aikoja seisovissa autoissa tarvitaan? Tuskin ne myyjät/huoltohemmot niitä autoja pihalla päivittäin siirtelee. Taidetaan kyllä ajaa vain rekasta sinne pihalle seisomaan ja kun kauppa on sovittu, niin ajetaan sisälle fixausta varten.
Yhtä monta talvella starttia tulee laivasta ajettaessa: satamassa varustukseen, varustuksesta pihalle, pihalta rekkaan, rekasta myyjän pihalle, myyjän pihalta fixaukseen.
No joka tapauksessa ainakin meillä oli kuukauden -30 pakkasta ja nätti ooppeli rivi on seissut joupin pihassa useita kuukausia nykimättä niin. ei kiitos. Olen muuten ollut kerran vieressä katsomassa kun upo uutta diesel octaviaa sahataan pitkään ja huolella hangesta käyntiin. Eikä lähtenyt siitä huolimatta. No eihän se asiakas sitä tiedä että siitä on sahattu jo pari kertaa akku tyhjäks ja hinattu sitten sulamaan. ;D
onko muilla ollut vastaavaa ongelmaa et auto unohtaisi muutetut asetukset? esim lisälämmittimen ajan muutin sen 20minuuttiin,niin seuraavana päivänä se oli taas 30min. Näytön laitoin sammumaan 10sek jälkeen, vaan jos auto seisoo vähänkään pitenpään niin säätö on hävinnyt. Eilen ohjelmoin teardrop pyyhkäisyn ja se toimi, vaan tänään enää ei.
Saman on tehnyt minulla kerran. Muut asetukset ovat pysyneet paikoillaan. Johtuisiko minulla siitä, että käytin toista avainta, kun "1's" avaimesta loppui patteri? Ainakin jalkatilojen valot ja taisi myös jokin muukin asetus mennä avaimen mukaan mitä sen aikana on asetettu?
Manuaalista katsomatta olettaisin että asetukset on avainkohtaisia. Näin ainakin Octavia II:ssa, joten miksei uudemmassakin.
Lainaus käyttäjältä: ept - 26.01.16 - klo:21:41
Ja toisilla 5kk.
Nimim. syyskuun 15. tilattu ja helmikuun puolivälissä saattaa jo saada. Kuukauden alkuperäistä ennustetta myöhemmin. Välillä oli puhe jopa maaliskuusta. Toiset puolestaan näyttää saavan autonsa 2.5:n kuukauden jälkeen.
Ja näyttää tarkentuvan 5,5 kuukaudeksi. Eli auto tehty, mutta vielä suunnilleen kuukausi odotusta. Kun tietäis millainen maaliskuu on tulossa, melkein tekisi mieli odottaa vielä pidempään ja jättää talvirenkaat kokonaan ajamatta.
Millaisellahan arvonnalla nää tuotantoslotit jateaan ;-).
Itsekkin tilanneena combi rs. 31.12. Puhetta oli että 10 viikossa olis uusi auto alla. Mut tiedä näistä. Myyjä puhuu että saa kaupat tehtyä.. :o
Lainaus käyttäjältä: skoda rs - 29.01.16 - klo:16:27
Itsekkin tilanneena combi rs. 31.12. Puhetta oli että 10 viikossa olis uusi auto alla. Mut tiedä näistä. Myyjä puhuu että saa kaupat tehtyä.. :o
Mulla oli kyllä jo alkujaan ennuste 4kk. Eikä mulla myyjästä ole kyllä pahaa sanottavaa sinänsä. Vaikkei edes myynyt "omaa" merkkiään, kun nyt vain sattui olemaan yhteyshenkilö firman liisareihin.
Olis varmaan kuitenkin pitänyt rikkoa budjetti ja ottaa RS, ne kun näyttää saavan nopeammin.
Tiedä näistä. Odottavan aika on vaan piiiitkä..!!
Lainaus käyttäjältä: timokin - 28.01.16 - klo:22:58
onko muilla ollut vastaavaa ongelmaa et auto unohtaisi muutetut asetukset? esim lisälämmittimen ajan muutin sen 20minuuttiin,niin seuraavana päivänä se oli taas 30min. Näytön laitoin sammumaan 10sek jälkeen, vaan jos auto seisoo vähänkään pitenpään niin säätö on hävinnyt. Eilen ohjelmoin teardrop pyyhkäisyn ja se toimi, vaan tänään enää ei.
Ainakin Webaston asetusten satunnaisesta nollautumisesta on ollut keskustelua aiemminkin. Muita nollautumisia en ole omassa huomannut ja yhdellä avaimella mennään eli ei voi siitäkään johtua. Huollossa päivittivät nyt Boleron ohjelmiston 0241 -> 0245, katsotaan auttoiko se asiaan.
Voisiko joku -16- mallisen saanut kurkata omastaan alustan suojausta muovilevyillä. Lähinnä siis mietin, että onko siellä enää muovilevyjä lainkaan, kun alustan muoviset suojalevyt on lisävarusteena? Vai onko ne vielä jotakin lisää verrattuna tuohon oman -13 mallisen suojalevyihin?
Lainaus käyttäjältä: Janus - 31.01.16 - klo:19:55
Voisiko joku -16- mallisen saanut kurkata omastaan alustan suojausta muovilevyillä. Lähinnä siis mietin, että onko siellä enää muovilevyjä lainkaan, kun alustan muoviset suojalevyt on lisävarusteena? Vai onko ne vielä jotakin lisää verrattuna tuohon oman -13 mallisen suojalevyihin?
Itse itselleni vastaten... Ne perusmuovit löytyy edelleen alustasta vakiona (kävin katsomassa uusia). Muoviset alustan suojalevyt ovat vähän tukevampaa tavaraa ja niitä on enemmän alustan eri kohdissa.
Lainaus käyttäjältä: Janus - 01.02.16 - klo:16:01
Itse itselleni vastaten... Ne perusmuovit löytyy edelleen alustasta vakiona (kävin katsomassa uusia). Muoviset alustan suojalevyt ovat vähän tukevampaa tavaraa ja niitä on enemmän alustan eri kohdissa.
Lisävarusteinen tukevampi tavara = huonontien alustan suojalevyt.
Lainaus käyttäjältä: finnman - 29.01.16 - klo:08:38
Saman on tehnyt minulla kerran. Muut asetukset ovat pysyneet paikoillaan. Johtuisiko minulla siitä, että käytin toista avainta, kun "1's" avaimesta loppui patteri? Ainakin jalkatilojen valot ja taisi myös jokin muukin asetus mennä avaimen mukaan mitä sen aikana on asetettu?
Mulla kans kerran jalkavalot ja weba käynti aika palautui alkup. En tiedä menikö muutakin. Reilu viikon rekisteröinnin jälkeen. Nyt kun oikein mietin ja muistelin niin juuri silloin otin toisen avaimen ekaa kertaa käyttöön. Kun lähdin reissuun niin jätin työavaimet kotiin jotka oli kiinni ekassa avaimessa.
Lainaus käyttäjältä: Morpheus3 - 29.01.16 - klo:08:52
Manuaalista katsomatta olettaisin että asetukset on avainkohtaisia. Näin ainakin Octavia II:ssa, joten miksei uudemmassakin.
Niin tuossahan jo vastaus.
Mut jos joku löytää ohjekirjasta niin kertoo sivun. Minä en, ei boleron eikä auton.
Ois meinaan kiva tietää mitkä asetukset on avain kohtaisia ja mitkä ei.
Jos käyttelee yhtä avainta, niin vois tehdä kesä ja talvi avaimen erikseen. :)
Lainaus käyttäjältä: costner82b - 03.02.16 - klo:23:12
Niin tuossahan jo vastaus.
Mut jos joku löytää ohjekirjasta niin kertoo sivun. Minä en, ei boleron eikä auton.
Ois meinaan kiva tietää mitkä asetukset on avain kohtaisia ja mitkä ei.
Jos käyttelee yhtä avainta, niin vois tehdä kesä ja talvi avaimen erikseen. :)
- Auton ohjekirja sivu 52: - Ulkopeilit asetetaan ajoasentoon. (Omakohtaisesti tiedän että sisältää myös peilin lasin oikean suuntauksen, koska itse ja parempi puolisko käytetään eri avainta. Tosin meillä on kuskilla sähkösäätöinen jakkara, että voi vaikuttaa.)
- Auton ohjekirja sivu 82: Kappale "Radiokauko-ohjausavaimen muistiyoiminto" Noista luonnollisesti istuimeen liittyvät toiminnot silloin kun omistaa sähköisesti säädettävän kuljettajan jakkaran.
Nuo nyt ainakin. Enempää en nyt töiden lomassa ehdi penkomaan, mutta voin mahdollisesti katsella myöhemmin lisää.
Joo ei.
Ei mulla täsmää edes sivu 52 aihe. +- muutama sivu.
Eikä oo sähkötuolia :) niin silloin ei ole peilien muistiakaan.
Nuo ongelmat ihan eri asetuksissa.
Lainaus käyttäjältä: costner82b - 04.02.16 - klo:22:56
Joo ei.
Ei mulla täsmää edes sivu 52 aihe. +- muutama sivu.
Eikä oo sähkötuolia :) niin silloin ei ole peilien muistiakaan.
Nuo ongelmat ihan eri asetuksissa.
Täältä http://www.skoda-auto.com/en/mini-apps/owners-manuals/pages/octavia.aspx (http://www.skoda-auto.com/en/mini-apps/owners-manuals/pages/octavia.aspx) kun valitsee auton tuotantoajankohdan ja kielen voi ladata manuaalin pdf:nä, sitten voi helposti hakea sopivilla hakusanoilla oikeita kohtia. Manuaalit vaihtelee näemmä tuotantoajankohdan mukaan joten sivunumerot (tai sisältökään) ei välttämättä täsmää. Tiedä sitten löytyykö tuota kaivattua tietoa, mutta ystävällinen ja aina palvelualtis Skoda-jälleenmyyjä varmaan auttaa ongelmatilanteissa. ;D ;D ;D
Itse latasin suomenkielisen manuskan juurikin tuolta cannonin linkkaaman sivuston kautta, ja mainitsemani sivunumerot sen pohjalta.
Ohjekirjan sää kätevästi myös omaan älypuhelimeen Skodan Service Apin kautta:
Google Play:
https://play.google.com/store/apps/details?id=eu.inmite.prj.skoda.service
App store:
https://itunes.apple.com/cz/app/skoda-service/id555311924?mt=8
Toimii vielä ihan hyvin, sillä ei ole kamalan iso PDF jota katsotaan puhelimella, vaan ihan puhelimen näytölle sopiva ohjelma jossa on ihan hyvä haku toimintokin.
Lainaus käyttäjältä: costner82b - 03.02.16 - klo:22:46
Mulla kans kerran jalkavalot ja weba käynti aika palautui alkup. En tiedä menikö muutakin. Reilu viikon rekisteröinnin jälkeen. Nyt kun oikein mietin ja muistelin niin juuri silloin otin toisen avaimen ekaa kertaa käyttöön. Kun lähdin reissuun niin jätin työavaimet kotiin jotka oli kiinni ekassa avaimessa.
Oliko teillä autoissa Kessy avaimet? Elikä jos käy niin että teet asetukset ollessa yhdet avaimet taskussa ja sitten kun tuut seuraavan kerran ja onkin toiset avaimet niin asetukset ovatkin eri koska olet "tallentanut" omat asetukset sille toiselle avaimelle. Asetukset ovat avainkohtaisia.
Lainaus käyttäjältä: Viive - 05.02.16 - klo:09:15
Oliko teillä autoissa Kessy avaimet? Elikä jos käy niin että teet asetukset ollessa yhdet avaimet taskussa ja sitten kun tuut seuraavan kerran ja onkin toiset avaimet niin asetukset ovatkin eri koska olet "tallentanut" omat asetukset sille toiselle avaimelle. Asetukset ovat avainkohtaisia.
Eli tuossa tilantesssa asia olisi juuri niin kuin itsekin ounastelin.
Lainaus käyttäjältä: Viive - 05.02.16 - klo:09:15
Oliko teillä autoissa Kessy avaimet? Elikä jos käy niin että teet asetukset ollessa yhdet avaimet taskussa ja sitten kun tuut seuraavan kerran ja onkin toiset avaimet niin asetukset ovatkin eri koska olet "tallentanut" omat asetukset sille toiselle avaimelle. Asetukset ovat avainkohtaisia.
Juu kessy on. Jäi näköjään mainitsematta.
Mutta eli ilmeisesti kenenkään käyttöohjeessa ei kerrota muista avain kohtaisista asetuksista kuin peilien ja istuimen säädöistä ja nekin koskee vain niitä joilla on sähköistuin.?
Tuo asetusten avainkohtaisuus on oikeasti todella helppo testata. Avaat ovien lukituksen vuorotellen molemmilla avaimilla (niin että kummatkin eivät ole yhtä aikaa taskussa) ja katsot vaihtaako auto muokkaamiasi asetuksia avaimen mukaan. Omassa autossani näin on, ja kyllä, myös mm. jalkatilavalojen voimakkuuden osalta.
Kyllä.
mutta hankala selvittää mitkä kaikki on avainkohtaisia.
Lainaus käyttäjältä: costner82b - 08.02.16 - klo:22:57
Kyllä.
mutta hankala selvittää mitkä kaikki on avainkohtaisia.
Kysyn huollosta tai myyjältä tota.
Kuinka lyhyt on tuo aika jona voi muokata viestiääääää?.. Eikö se voisi olla x-aika tai jos ketjuun ei ole tullut uusia viestejä niin rajaton (tai vaikka vrk)...
Olisiko kenelläkään laittaa linkkiä/tietoa tästä mv 2016 Octavian 1.4 110kw koneesta...
* itse koneen penkitystuloksia?
* kuinka Ocu liikkuu testeissä tämän 10 lisähevosvoiman avulla?
Olisi kiva saada vahvistusta sille, että moottorille on oikeasti tehty jotakin, kuin että kysymyksessä on vain tutun 103kw koneen ilmoitetun tehon korotus paperilla (vanha konehan piti sisällään aika täysikasvuisia hevosvoimia...).
Morgen.Nyt olis auto maassa.Skoda Octavia 2,0 TDI 184 4x4 dsg LB.Ans kattoo ny,milloin myyjä ilmoittaa luovutuspäivän.
Lainaus käyttäjältä: redcap - 09.02.16 - klo:11:19
Olisiko kenelläkään laittaa linkkiä/tietoa tästä mv 2016 Octavian 1.4 110kw koneesta...
* itse koneen penkitystuloksia?
* kuinka Ocu liikkuu testeissä tämän 10 lisähevosvoiman avulla?
Olisi kiva saada vahvistusta sille, että moottorille on oikeasti tehty jotakin, kuin että kysymyksessä on vain tutun 103kw koneen ilmoitetun tehon korotus paperilla (vanha konehan piti sisällään aika täysikasvuisia hevosvoimia...).
Osaako joku viisaampi kertoa, että onko MY16 110 kW moottorilla oma koodi vai onko se sama CHPA kuin 103 kW padalla?
Lainaus käyttäjältä: isoville - 15.02.16 - klo:09:18
Osaako joku viisaampi kertoa, että onko MY16 110 kW moottorilla oma koodi vai onko se sama CHPA kuin 103 kW padalla?
Löytyy CHPB ja CZDA.
[url]de.m.wikipedia.org/wiki/Å koda_Octavia_III#Ottomotoren/url]
Lainaus käyttäjältä: isoville - 15.02.16 - klo:09:18
Osaako joku viisaampi kertoa, että onko MY16 110 kW moottorilla oma koodi vai onko se sama CHPA kuin 103 kW padalla?
Kone on uutta sarjaa 1,2 ja 1,4 on EA 211 koodilla.
Lainaus käyttäjältä: isoville - 15.02.16 - klo:09:18
Osaako joku viisaampi kertoa, että onko MY16 110 kW moottorilla oma koodi vai onko se sama CHPA kuin 103 kW padalla?
Mulla 110kW CZDA MY16 Combi Style DSG. Moottorikoodin (ja muutkin koodit) näkee esim. huoltovihkon 2-sivulle liimatusta tarrasta. Tarra on myös tavaratilassa pahvien alla.
Tulossa :http://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/skoda-katkoo-alypuhelimen-langat/ (http://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/skoda-katkoo-alypuhelimen-langat/)
Autoista on tullut kuin tietokoneet, heti kun on tehnyt ostopäätöksen niin tuote on jo vanhentunut... Taitaa toukokuu olla paras aika tilata Skoda, jotta saa uusimmat päivitykset jne. Itse sorruin tammikuun winter pack tarjoukseen ja tilasin octavian silloin, olisi pitänyt maltta mieli ja ostaa kesäkuussa tehty auto niin saisi uusimmat herkut samalla.
Lainaus käyttäjältä: Candywhite - 23.02.16 - klo:16:51
Autoista on tullut kuin tietokoneet, heti kun on tehnyt ostopäätöksen niin tuote on jo vanhentunut... Taitaa toukokuu olla paras aika tilata Skoda, jotta saa uusimmat päivitykset jne. Itse sorruin tammikuun winter pack tarjoukseen ja tilasin octavian silloin, olisi pitänyt maltta mieli ja ostaa kesäkuussa tehty auto niin saisi uusimmat herkut samalla.
Mutta tässähän voi käydä toisinpäinki,eli joku haluamansa varuste jääkin pois valikoimista..
Lainaus käyttäjältä: Pumpeli - 23.02.16 - klo:17:45
Mutta tässähän voi käydä toisinpäinki,eli joku haluamansa varuste jääkin pois valikoimista..
Milloin on jokin 'hyvä' varustus jäänyt pois? Eiköhän noi 'kivat' vaan lisäänny...
Langaton lataus harmittaa että ei ehtinyt tulemaan omaan autoon.
Tässä jutussa: http://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/nyt-nelivetoisena-koeajossa-skoda-octavia-rs-4x4/ (http://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/nyt-nelivetoisena-koeajossa-skoda-octavia-rs-4x4/) kiinnitti huomioni yksi kuvissa näkyvä yksityiskohta. Takapenkkien valaistus näyttää siirtyneen reunoille takaovien yläpuolelle, kun se ainakin vielä MY14 autoissa oli katossa keskellä kolmella polttimolla. En muista, että tästä olisi täällä mainittu aiemmin. Eipä sillä sinänsä ole merkitystä, kunhan pisti silmään. Ja tavallaan aika suuri design-muutos, kun ei ole vielä kyse faceliftistä tms., muuttaahan se esim. koko kattoverhoilun erilaiseksi.
Lainaus käyttäjältä: Sampsa - 23.02.16 - klo:22:50
Tässä jutussa: http://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/nyt-nelivetoisena-koeajossa-skoda-octavia-rs-4x4/ (http://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/nyt-nelivetoisena-koeajossa-skoda-octavia-rs-4x4/) kiinnitti huomioni yksi kuvissa näkyvä yksityiskohta. Takapenkkien valaistus näyttää siirtyneen reunoille takaovien yläpuolelle, kun se ainakin vielä MY14 autoissa oli katossa keskellä kolmella polttimolla. En muista, että tästä olisi täällä mainittu aiemmin. Eipä sillä sinänsä ole merkitystä, kunhan pisti silmään. Ja tavallaan aika suuri design-muutos, kun ei ole vielä kyse faceliftistä tms., muuttaahan se esim. koko kattoverhoilun erilaiseksi.
Tuossa näyttäis olevan kattoikkuna
Lainaus käyttäjältä: teholopa - 23.02.16 - klo:22:55
Tuossa näyttäis olevan kattoikkuna
No niinpä tietysti! En ollenkaan muistanut ottaa sitä vaihtoehtoa huomioon. Ja kattoikkunan aiheuttamista eroista valaistukseen onkin ollut joskus aikoinaan puhetta täällä. Facepalm (itselleni). :/
Lainaus käyttäjältä: Candywhite - 23.02.16 - klo:18:02
Milloin on jokin 'hyvä' varustus jäänyt pois? Eiköhän noi 'kivat' vaan lisäänny...
my16 mallista jäi pois CD soitin. Joillekkin vielä tärkeä, itselle ei..
Tänään tuli haettua Octavia 1.8TSI kotiin, manuaalivaihteinen ja pienillä lisukkeilla varustettu Style.
En olisi uskonut kuinka paljon auto on muuttunut paremmaksi II octaviasta vaikka sekään ei huono ollut mutta kyllä nyt kelpaa, huomattavasti hiljaisempi, ajo ominaisuudet paremmat, istuimet paremmat, lämpiää nopeammin, paremmat varusteet ja mitä vielä ja se alavääntö joka II:sta puutui on nyt läsnä tässä uudessa.
Tutkat ottaa häiriöä tällaisilla lumipöpperöllä joka tarttuu sensoreihin ja antaa virheilmoituksia, niin ja onko niin että ajotietokonetta ei voi käyttää etteikö samalla kuuntelisi radioa :-[ eli sitä ei voi kytkeä päälle erikseen.
Ja android auto ja mirrorlink pelasi heti ensiyrittämällä.
Toivottavasti on yhtä luotettava kuin edellinen occu.
Onko tiedossa, tuleeko Octavia statukseesi 1,4 TSI 4x4 versiota? Yetiinhän tuon saa ja Suberbiin nelivedon saa 1,4 TSI ACT -koneella.
No nii,olis Skoda 2,0 tdi 184 4x4 dsg liftbackin luovutus 7.3,kyllä sitä on odotettukkin,tilauspäivä oli 12.12.2015.
Ensimmäinen vag-konsernin auto tuli tilattua eli octavia combi 1,8 tsi l&k. Myyjä ei ollut myynyt yhtään l&k mallia vielä ja 1,8 myös harvinaisempi. En antanut häiritä ☺ Ehkä tuon kesän alkuun saa alle sitte. Pitkään oli valittuna 1,4 style noin 10 lisärillä joten hinta alko olla tän hintaa jo. Tuon jo ehdin tilatakin mut nyt vaihdettiin vielä. Piiiitkä taitaa keväästä tulla.http://cc-cloud.skoda-auto.com/CarCard/80740748 (http://cc-cloud.skoda-auto.com/CarCard/80740748)
Näyttää jääneen rengaspulttien sovitin auton kyydistä ja tuota etsiäessäni jäin pohtimaan, mitä muuta tuolla oikeastaan pitäisi olla. Tunkkia ja rengas-avainta ei tule mukana, jos ei ole vararengasta? Hallitunkki löytyy ja parikin rengas-avainta ja koska kyseessä on liisari, niin en aio noilla itse mitään tehdä, mutta olis silti ihan kiva jos kaikki mukaan kuuluva autosta löytyisi.
Jaahas, Winter-kampanja päättyi, myyjältä kun kysyin niin "maaliskuun loppuun kestää", kele..
Lainaus käyttäjältä: Bonneville - 02.03.16 - klo:13:24
Jaahas, Winter-kampanja päättyi, myyjältä kun kysyin niin "maaliskuun loppuun kestää", kele..
Konfiguraattori antaa hinnan 1230â,¬ winter-paketille..
Lainaus käyttäjältä: Candywhite - 02.03.16 - klo:15:17
Konfiguraattori antaa hinnan 1230â,¬ winter-paketille..
Muistaakseni hinta oli ennen kampanjaa jotain 920e. Eli hinta olis noussut tuntuvasti. Niin, ilmaisia lounaita ei ole joten nyt otetaan takaisin ;D
965 eur näyttää olevan tarjouksessa Joka tehty ennen tuota kampanjaa.
Silloin kampanjana oli talvikumit ja lämpöpaketti ilmaiseksi.
hintaan vaikuttaa kyseisen auton co päästöt. Tuo 1230 on rs 4x4 winter-paketin hinta.
Lainaus käyttäjältä: Candywhite - 02.03.16 - klo:16:47
hintaan vaikuttaa kyseisen auton co päästöt. Tuo 1230 on rs 4x4 winter-paketin hinta.
Mulla on vuoden vanha rs bensa ja siihen oli winterpaketti alle 1000e
Lainaus käyttäjältä: japa - 02.03.16 - klo:16:55
Mulla on vuoden vanha rs bensa ja siihen oli winterpaketti alle 1000e
Alle tuhat on varmaankin veroton hinta. Mulla syyskuussa tilatussa 995e veroton, verollinen hinta 1163.53e.
Lainaus käyttäjältä: ept - 02.03.16 - klo:13:12
Näyttää jääneen rengaspulttien sovitin auton kyydistä ja tuota etsiäessäni jäin pohtimaan, mitä muuta tuolla oikeastaan pitäisi olla. Tunkkia ja rengas-avainta ei tule mukana, jos ei ole vararengasta? Hallitunkki löytyy ja parikin rengas-avainta ja koska kyseessä on liisari, niin en aio noilla itse mitään tehdä, mutta olis silti ihan kiva jos kaikki mukaan kuuluva autosta löytyisi.
Sovitinta minäkin etsin, kunnes tarkistin suojakuppien alta, että pultit oli kaikki ihan normaaleja.
Lainaus käyttäjältä: ept - 02.03.16 - klo:17:18
Alle tuhat on varmaankin veroton hinta. Mulla syyskuussa tilatussa 995e veroton, verollinen hinta 1163.53e.
Ei vaan verollinen oli rs ään 950 vuosi sitten ja tähän uuteen 1,4 styleen 995e verollinen joka on tilattu 2.1-16
Lainaus käyttäjältä: Haq - 02.03.16 - klo:17:26
Sovitinta minäkin etsin, kunnes tarkistin suojakuppien alta, että pultit oli kaikki ihan normaaleja.
Joo, sen siitä saa, kun ajaa vanhoilla autoilla, joissa on vaan umpikantaisia pultteja, niin näytti tuo pultti siellä kolossa niin erikoiselta, että etsin tuota adapteria. Ehdin jo kysellä perään, kunnes katsoin uusiksi.
Lainaus käyttäjältä: japa - 02.03.16 - klo:17:46
Ei vaan verollinen oli rs ään 950 vuosi sitten ja tähän uuteen 1,4 styleen 995e verollinen joka on tilattu 2.1-16
Erikoista sinänsä, kun hinnaston mukaan hinta tosiaan on ollut ainakin syksystä asti 995e (RS 975e) + vero. Tosin, eikös 2.1. saanut tuon paketin ilmaiseksi? Silloin ovat tuskin veron osuutta erikseen ilmoittaneet.
Lainaus käyttäjältä: ept - 02.03.16 - klo:18:26
Erikoista sinänsä, kun hinnaston mukaan hinta tosiaan on ollut ainakin syksystä asti 995e (RS 975e) + vero. Tosin, eikös 2.1. saanut tuon paketin ilmaiseksi? Silloin ovat tuskin veron osuutta erikseen ilmoittaneet.
Ei saanut ilmasella. Verollinen hinta 995. Uskokaa jo. Silloin sai renkaat ja lohkolämppärin kauppaan. Mulle tuli winterpack. Sain 300 hyvitystä kun kun en ottanut lohkolämmitintä.
Maahantuojan virallinen kampanja oli 1.1. - 29.2. winter-paketti veloituksetta. Winter-paketti tuli 30.4.2014 hinnastoon lisävarusteeksi. Siitä lähtien VEROTON hinta on ollut normi-Ocuun 995â,¬ ja RS-malliin 950â,¬. RS-hinta siksi halvempi kun siinä on kangasmatot vakiona jo muutenkin. Jos on halunnut pelkän Webaston, veroton hinta myöskin 995â,¬. Mulla on kaikki Ocun Combi-mallin hinnastot tallella 1.9.2006 lähtien
Winter-kamppiksessa 0e (webasto, lämmitettävä tuulilasi, lämmitettävä takapenkki..)
Hups korjaus ;) tein kaupat puhelimessa välipäivillä ja paperit tän vuoden puolella. Sain renkaat ja lämpöpaketin mikä vaihdettiin winteriin. Hyvitys 300. Jokatapauksessa sain arvokkaammat kaupanpäälliset kun kaupat sovittiin ennen vuodenvaihdetta. Toimitusaika n.12vk. Saas nähä täsmääkö ;D
Taitaa Helkamalla olla menossa yleisempikin hinnankorotusbuumi. Kun tammikuussa kyselin vanteiden hintoja, niin svh. oli 189,00 â,¬/kpl, tänään hinta onkin sitten 205,00 â,¬/kpl.
Mihinköhän tuokin 8,5%:n hinnanousu perustuu? Epäilisin, että tehtaan kanssa tehdään kauppaa euroissa, joten kurssivaihtelut eivät voi olla syynä. Tuskin Tsekeissä tai muuallakaan Euroopassa kustannustaso on noin paljoa noussut.
Onko pyrkimyksenä vain päästöhuijauksen korjauskustannusten rahoittaminen kaikilta auton ja sen tarvikkeiden ostajilta?
Skodahan ei itse valmista niitä vanteita vaan tulevat alihankintana eri valmistajilta.
Esim. Yetin Matterhorn vanteet ovat Borbetin tekemät.
Kaikista vanteista tuota valmistajaa ei näe mutta noihin oli oikein merkitty valmistaja kohokirjaimin.
Onhan Octavian hinnat nousseet vähän väliä (varsinkin lisävarusteissa) koko elinkaaren ajan. Tottakai kaikki maahaantuojat nostavat autojensa hintoja aina tasaisin väliajoin, mutta veikkaisin, että kyseessä on myös ihan se fakta, että Ocu on Suomen myydyin auto. Hintoja voi hieman nostaakin jos maahantuoja katsoo, että auto on silti niin haluttu, että myy yhä hyvin.
No nyt ainakin 1.3.2016 Ocun hinnastossa autojen hinnat ovat laskeneet pari sataa euroa. Lisävarusteita en vertaillut.
Lainaus käyttäjältä: Ocutj - 03.03.16 - klo:22:35
No nyt ainakin 1.3.2016 Ocun hinnastossa autojen hinnat ovat laskeneet pari sataa euroa. Lisävarusteita en vertaillut.
Lisävarusteissa on havaittavissa 5 â,¬:n nousuja, Stylen Sport-paketti 630 â,¬ -> 695 â,¬. Winter-paketti edelleen 995 â,¬. Hinnat siis ilman tyyppikohtaista autoveroa.
Ja taas kyselemässä täällä: onko tietoa mitä uutta kuulunee MY2017 Octaviaan? Jotain asiaa sivuavaahan tuossa muutama viesti sitten jo linkiteltiinkin. Onko kyseessä jo Octavia III facelift-malli, vai päivitetäänkö vain em. heebeleitä? Tiedän, tämä MY2017-höpinä kuuluisi ehkä jo uuteen threadiin...
Lainaus käyttäjältä: redcap - 04.03.16 - klo:08:28
Ja taas kyselemässä täällä: onko tietoa mitä uutta kuulunee MY2017 Octaviaan? Jotain asiaa sivuavaahan tuossa muutama viesti sitten jo linkiteltiinkin. Onko kyseessä jo Octavia III facelift-malli, vai päivitetäänkö vain em. heebeleitä? Tiedän, tämä MY2017-höpinä kuuluisi ehkä jo uuteen threadiin...
Jos Octavia MY2017 olisi FL-malli, niin todennäköisesti se olisi esitelty Geneven autonäyttelyssä tällä viikolla. Siellä uudesta (edelleen) Octaviasta on esillä vain ŠKODA Octavia RS 4×4 ja ŠKODA Octavia G-TEC DSG.
Tyhmä(?) kysymys: onko kaikissa gen3 Ocuissa sadetunnistin pyyhkijöissä..?
Lainaus käyttäjältä: Bonneville - 07.03.16 - klo:19:29
Tyhmä(?) kysymys: onko kaikissa gen3 Ocuissa sadetunnistin pyyhkijöissä..?
Active varustelussa ei näytä olevan, mutta muissa kyllä.
Onkohan Suomessa myyty yhtään Active-varustetason Octaviaa? Luulepa, että ei - tai ei ainakaan montaa. Jostain syystä maahantuojilla pitää olla näitä hinnat alkaen malleja, joita ei edes myydä.
Lainaus käyttäjältä: Sparky - 07.03.16 - klo:21:27
Onkohan Suomessa myyty yhtään Active-varustetason Octaviaa? Luulepa, että ei - tai ei ainakaan montaa. Jostain syystä maahantuojilla pitää olla näitä hinnat alkaen malleja, joita ei edes myydä.
Löytyy noita käytettynä myynnissä nettiautosta, eli on niitä ainakin muutama myyty.
Onhan noita. Itseasiassa jos haluaa auton jolla liikkua paikasta A paikkaan B, niin hinnat alkaen Active antaa todella paljon rahalle vastinetta. Samat ajo-ominaisuudet ja käytännölliset tilat siinäkin on. Vanhempi ikäluokka ei anna hirveästi arvoa jollekin keskikyynärnojalle tai kosketusnäytölle ja ilman sadetunnistintakin on aina pärjätty.
Minkämerkkisillä kesärenkailla on autossa tullut 2016 mallin saaneilla? On "kuulemma" ollut joissain autoissa halpismerkkejä, mutta onko se nyt sitten tehtaan keino säästää?
Lainaus käyttäjältä: finnman - 08.03.16 - klo:15:31
Minkämerkkisillä kesärenkailla on autossa tullut 2016 mallin saaneilla? On "kuulemma" ollut joissain autoissa halpismerkkejä, mutta onko se nyt sitten tehtaan keino säästää?
Michelinit näytti noissa Vehon pusseissa olevan. Tarkkaa mallia en katsonut.
Lainaus käyttäjältä: finnman - 08.03.16 - klo:15:31
Minkämerkkisillä kesärenkailla on autossa tullut 2016 mallin saaneilla? On "kuulemma" ollut joissain autoissa halpismerkkejä, mutta onko se nyt sitten tehtaan keino säästää?
Contiecocontact5
Michelin energy saverit oli tuossa 1.8TSI stylessä-
Michelinit näytti olevan omassa alla, kun kävin katsomassa autoa sen saavuttua liikkeelle.
Jostakin olin lukevinani että vm. -16 autoihin tulisi uusi isompi kännykkä teline tuon entisen pienen tilalle johon ei nykykännykät ole mahtuneet enää moneen vuoteen...eipä vaan ollut..vanha teline mukana tuli, eikä tullut roskistakaan oven lokerikon reunaan.
Lainaus käyttäjältä: Hannes - 08.03.16 - klo:20:35
eikä tullut roskistakaan oven lokerikon reunaan.
Ei kai se siihen pyytämättä tule tai ellet ole sitä valinnut lisävarusteista autoa ostaessa.
Lainaus käyttäjältä: Hannes - 08.03.16 - klo:20:35
Jostakin olin lukevinani että vm. -16 autoihin tulisi uusi isompi kännykkä teline tuon entisen pienen tilalle johon ei nykykännykät ole mahtuneet enää moneen vuoteen...eipä vaan ollut..vanha teline mukana tuli, eikä tullut roskistakaan oven lokerikon reunaan.
Vanha malli tuli mullekin. Pistin kaappiin, kun yksikään talouden puhelimista ei tuohon sovi.
Samaan Iphone 5 -malliseen kännykkätelineeseen petyin minäkin. Vielä hassumpaa on, että konfiguraattorin kuvissa mielestäni näkyi jo uudempaa kännykkätelinettä jossa oli pieni ja iso paikka puhelimelle. Toivottavasti tuollaisia uudenmallisia (jos niitä on edes olemassa) tulee jossain vaiheessa vaikka Superskodaan tarjolle.
Lainaus käyttäjältä: Sokota09 - 08.03.16 - klo:21:13
Ei kai se siihen pyytämättä tule tai ellet ole sitä valinnut lisävarusteista autoa ostaessa.
Joissain maissa tuo roskis kuuluu samaan settiin, kuin tuo media-teline ja kaksipuoleinen tavaratilan matto, jotka kuuluvat varusteluun täällä, joten oikeastaan minäkin kuvittelin moisen tulevan mukana, eikä tuota kyllä saanut mun mielestä mistään erikseen valittua. Superskodalta noita saa 19.90. Pitänee kysyä myös jostain Marmorilta. Yhdelle olisi oikeasti käyttöä, kun vaimo tykkää syödä hedelmiä yms. autossa.
Saahan noita roskiksia autoon vaikka mistä. Esim tästä.
http://www.jarimaki.fi/cgi-bin/webio2kauppa?S%C3%A4ilytyslaatikko-/-roskis-auton-sis%C3%A4lle&naytasivu=7122&id=0&saitti=jarimaki (http://www.jarimaki.fi/cgi-bin/webio2kauppa?S%C3%A4ilytyslaatikko-/-roskis-auton-sis%C3%A4lle&naytasivu=7122&id=0&saitti=jarimaki)
Lainaus käyttäjältä: ept - 09.03.16 - klo:10:35
Joissain maissa tuo roskis kuuluu samaan settiin, kuin tuo media-teline ja kaksipuoleinen tavaratilan matto, jotka kuuluvat varusteluun täällä, joten oikeastaan minäkin kuvittelin moisen tulevan mukana, eikä tuota kyllä saanut mun mielestä mistään erikseen valittua. Superskodalta noita saa 19.90. Pitänee kysyä myös jostain Marmorilta. Yhdelle olisi oikeasti käyttöä, kun vaimo tykkää syödä hedelmiä yms. autossa.
Ocun konfiguraattorissa ei näytä enää olevan tuota roskista valittavana, ei tosin kuulu auton varusteluunkaan. Superbin konfiguraattorissa tuo on valittavana hintaan 37,35 â,¬. Siispä, roskiksen saa mukaan vain erikseen pyytämällä kaupan yhteydessä ja maksaa todennäköisesti jotain 35 â,¬:n paikkeilla.
Itse olen heivannut koko puhelintelieen autosta kaappiin talteen, kun sillä ei mitään tee koska puhelin on aina taskussa, ja siihenhän ei pidä ajaessa koskea.
Lainaus käyttäjältä: Morpheus3 - 09.03.16 - klo:13:01
Itse olen heivannut koko puhelintelieen autosta kaappiin talteen, kun sillä ei mitään tee koska puhelin on aina taskussa, ja siihenhän ei pidä ajaessa koskea.
Puhelin voi tosiaan olla taskussa, onhan autossa bluetooth yhteys.
Lainaus käyttäjältä: japa - 10.03.16 - klo:18:06
Puhelin voi tosiaan olla taskussa, onhan autossa bluetooth yhteys.
Entäpä kesällä? Housun taskussa aika ikävä olla..
Lainaus käyttäjältä: Pumpeli - 10.03.16 - klo:18:42
Entäpä kesällä? Housun taskussa aika ikävä olla..
Mää oon onneksi niin vanha, että kehtaan käyttää vyötä ja luurille vyökoteloa. ;D
- http://www.pdair.com/index.php/lg-google-nexus-5x-leather-holster-pouch-case-red-stitch.html (http://www.pdair.com/index.php/lg-google-nexus-5x-leather-holster-pouch-case-red-stitch.html)
Ei ole kanto-ongelmia kesälläkään, eikä luuri unohdu autoon.
Tuon vakiotelineen tilalla on pikkukrääsälle Skodan tuhkiksena myytävä purkki.
Lainaus käyttäjältä: Pumpeli - 10.03.16 - klo:18:42
Entäpä kesällä? Housun taskussa aika ikävä olla..
Shortseissa (Fjällräven) on reisitaskut. Toki myös vyökotelo löytyy jos tarvetta on. Pukeudun aina vain itseäni varten, eli ei kiinnosta "trendikkyys".
Lainaus käyttäjältä: JAK - 10.03.16 - klo:19:25
Shortseissa (Fjällräven) on reisitaskut. Toki myös vyökotelo löytyy jos tarvetta on. Pukeudun aina vain itseäni varten, eli ei kiinnosta "trendikkyys".
Kuka tässä mistään trendikkyydestä ja pukeutumisesta on mitään puhunut,tässähän oli kysymys puhelimesta autossa :)
Lainaus käyttäjältä: japa - 09.03.16 - klo:12:33
Saahan noita roskiksia autoon vaikka mistä. Esim tästä.
http://www.jarimaki.fi/cgi-bin/webio2kauppa?S%C3%A4ilytyslaatikko-/-roskis-auton-sis%C3%A4lle&naytasivu=7122&id=0&saitti=jarimaki (http://www.jarimaki.fi/cgi-bin/webio2kauppa?S%C3%A4ilytyslaatikko-/-roskis-auton-sis%C3%A4lle&naytasivu=7122&id=0&saitti=jarimaki)
Saa toki, tuo ovitaskuun menevä Skodan oma on vaan varsin näppärän oloinen, eikä ollenkaan tiellä. Taidan tosin virittää siistin kehyksen roskapussille ovitaskuun ihan itse.
Lainaus käyttäjältä: Pumpeli - 10.03.16 - klo:19:31
Kuka tässä mistään trendikkyydestä ja pukeutumisesta on mitään puhunut,tässähän oli kysymys puhelimesta autossa :)
Tuolla ylempänä kyseltiin miten se puhelin voi olla kesällä taskussa. Siihen vastaus, hyvin voi olla.
Lainaus käyttäjältä: Pumpeli - 10.03.16 - klo:18:42
Entäpä kesällä? Housun taskussa aika ikävä olla..
Häh? Mitennii?
Lainaus käyttäjältä: finnman - 08.03.16 - klo:15:31
Minkämerkkisillä kesärenkailla on autossa tullut 2016 mallin saaneilla? On "kuulemma" ollut joissain autoissa halpismerkkejä, mutta onko se nyt sitten tehtaan keino säästää?
Näköjään Pirelli Cinturato P7 225/45/17 koossa. Ei ole pahemmin testeissä näkynyt, vai onko mennyt ohi..
Muistelen että eikös tuo Pirelli ollut TM:n viime testissä ihan parhaita..?
Lainaus käyttäjältä: Pipo1 - 11.03.16 - klo:09:51
Muistelen että eikös tuo Pirelli ollut TM:n viime testissä ihan parhaita..?
Tekniikan Maailma 5/2016:
Pirelli Cinturato P7 Blue 205/55 R16
Jaettu toinen sija, viisi tähteä, 9,2
Hyvää: Pito kaikissa olosuhteissa, ajettavuus
Huonoa: Keskinkertainen vesiliirron vastustus
No nii Skooda Octavia tdi 184 4x4 dsg kotiutunu pihaan,600km ajeltu jo tällä viikolla,kesärenkaina Nexenit,kaipa niilläkin ajelee,ei ainakaan pahemmin haukuttu.Tunkkia tohon pirssiin olisin kaivannu,oon ite aina vahtanu renkaat alle.Täytyy yrittää hallitunkilla nostaa.
Lainaus käyttäjältä: psxgamer - 12.01.16 - klo:13:10
+ Android Auto toimii aika kivasti, navigointi toimii suomen kielellä ja äänikomennotkin osasi tehdä aika moitteitta. Navigointi on hinnoiteltu Android Auto & Apple CarPlayn ansiosta ihan liian kalliiksi.
Miten Android Auton saa toimimaan? Suomalaisesta Google Playstä ei löydy ko. softaa, pitääkö kikkailla?
Lainaus käyttäjältä: Skodaaja - 21.03.16 - klo:13:15
Miten Android Auton saa toimimaan? Suomalaisesta Google Playstä ei löydy ko. softaa, pitääkö kikkailla?
.apk pitää ladata netistä (löytyy lukuisia paikkoja mistä saa), ja asentaa niin että puhelimen asetuksista on hyväksyttynä asennukset muualtakin kuin luotetuista lähteistä. Itse kokeilin kerran, mutta koin kamppeen turhaksi.
1) Lataa asennustiedosto (.apk -päätteellä) vaikka täältä:
http://www.apkmirror.com/apk/google-inc/android-auto/ (http://www.apkmirror.com/apk/google-inc/android-auto/)
2) Yhdistä puhelin USB kaapelilla tietokoneeseen ja siirrä apk-tiedosto puhelimeen
3) Avaa apk-tiedosto puhelimen tiedostoselaimella. Samsungin puhelimissa tulee tämmöinen monesti nimella "omat tiedostot", mutta muihin Android puhelimiin voit joutua ensin asentamaan jonkin Play kaupasta.
4) Kun Android Auton asennus käynnistyy, varoittaa puhelin asentamasta netistä ladattuja sovelluksia, mutta voit ohittaa tämän varoituksen ja asentaa sovelluksen silti.
Tämän jälkeen Android Auto -sovellus löytyy puhelimesta. Jos Android Auto sovellusta päivitetään ja haluat uudemman version, joudut lataamaan sen ja asentamaan uudelleen. Jossain vaiheessa Google tarjoaa Android Auton myös Suomen Play kauppaan, mutta Googlen tuntien en pidättäisi hengitystäni. Meni vuosia ennenkuin Google Maps alkoi navigoimaan Suomessa...
Android Auto toimii tosi hyvin navigaattorina, mutta muuta hyötyä siinä ei hirveästi ole. Esim. Whatsapp viestit se lukee ihan ymmärrettävästi, mutta viestiin vastaaminen ei ole onnistunut kertaakaan.
Eikö Android Auton kautta siis toimi esim Spotify? Ja miten tuo navigointi, pitääkö olla nettiyhteys päällä vai voiko karttoja ladata puhelimeen valmiiksi?
Itellä Lumia mutta kerran kokeilin iLuuria autossa ja se toimi hienosti ja suoraan lähti pelittään.
Lainaus käyttäjältä: Ocu - 21.03.16 - klo:14:34
Eikö Android Auton kautta siis toimi esim Spotify? Ja miten tuo navigointi, pitääkö olla nettiyhteys päällä vai voiko karttoja ladata puhelimeen valmiiksi?
Spotify toimii hyvin, näkyy vaihtoehtona Googlen oman musiikkipalvelun rinnalla.
Offline-karttoja en ole vielä kokeillut, mutta kotimaassa asialle ei liene suurta merkitystä kun laajakaistassa ei yleensä ole datarajoituksia.
Onks tullut mitään tietoa millaisia uudistuksia jos mitään vm 2017 Octaviaan tulee? Kesäkuussa varmaan toimitetaan jo uudistettuna. Paikallisesti liikkeestä en viitsi edes kysyä. Kerran erehdyin kysymään ja myyjä väitti että mitään uutta vuosimallia ei tule kesällä, vaikka joka kesä on tullut.
Lainaus käyttäjältä: imoth - 26.03.16 - klo:13:00
Onks tullut mitään tietoa millaisia uudistuksia jos mitään vm 2017 Octaviaan tulee? Kesäkuussa varmaan toimitetaan jo uudistettuna. Paikallisesti liikkeestä en viitsi edes kysyä. Kerran erehdyin kysymään ja myyjä väitti että mitään uutta vuosimallia ei tule kesällä, vaikka joka kesä on tullut.
Jos ymmärsin oikein tuon linkin niin, tulee e mersun maski ja 3 sylinteriset moottorit
www.vagarena.fi/index.php?topic=13437.6636 (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=13437.6636)
Onko näissä uusimissa malleissa noi skodan logot kiiltävän mustalla taustalla vai edelleen vielä matta pinnalla..
(http://i2.aijaa.com/t/00198/14132885.t.jpg) (http://aijaa.com/Reb4qB)
Kiiltävä musta on.........
Muistikortilta tai BT-Spotifyta kuunnellessa näytöllä ei vaihdu biisi, ainakaan aina. Onko kellään ollut vastaavaa ja mikä avuksi tuohon?
Lainaus käyttäjältä: Ocu - 31.03.16 - klo:16:32
Muistikortilta tai BT-Spotifyta kuunnellessa näytöllä ei vaihdu biisi, ainakaan aina. Onko kellään ollut vastaavaa ja mikä avuksi tuohon?
ainakin vuoden 2013 ocu iii mallissa meni noin 1,5 vuotta että android puhelimen spotify alkoi näyttämään kappaleen nimet oikein boleron näytöllä. Vika oli tällöin spotifyn omassa ohjelmassa, joka ei jostain syystä kyennyt näyttämään metadataa oikein... spotifyn sivuilla kun puolitoista vuotta ruikutettiin useilla eri threadeillä niin lopulta saivat aikaiseksi korjata bugin joka varmaan vaati noin tunnin aikaa koodarilta...
Mutta mikäli tuota tapahtuu sinulla myös muistikortilta niin taitaa olla auton soittimessa bugi.
Lainaus käyttäjältä: Jappe36 - 26.03.16 - klo:13:10
Jos ymmärsin oikein tuon linkin niin, tulee e mersun maski ja 3 sylinteriset moottorit
www.vagarena.fi/index.php?topic=13437.6636 (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=13437.6636)
2017 tarkoittaa luultavasti vm.2018. Eli varmaan ensi keväänä esitellään ja autoja saa sitten syksyllä. Ajovalo.netin mukaan golf facelift esitellään tänä syksynä. Sitä ennen eikä samaan aikaan varmasti ocuun faceliftiä tule.
3-sylinterisien moottorien lisäksi uskon myös hybridiin nyt kun Teslakin tulee rytinällä kohtuuhintaisten autojen markkinoille.
Lainaus käyttäjältä: Atro - 04.04.16 - klo:10:33
2017 tarkoittaa luultavasti vm.2018. Eli varmaan ensi keväänä esitellään ja autoja saa sitten syksyllä. Ajovalo.netin mukaan golf facelift esitellään tänä syksynä. Sitä ennen eikä samaan aikaan varmasti ocuun faceliftiä tule.
3-sylinterisien moottorien lisäksi uskon myös hybridiin nyt kun Teslakin tulee rytinällä kohtuuhintaisten autojen markkinoille.
Hybrideistä juttua täällä:
http://www.tuulilasi.fi/uutiset/skoda-superbista-tulossa-pistokehybridiversio-tosin-vasta-2019 (http://www.tuulilasi.fi/uutiset/skoda-superbista-tulossa-pistokehybridiversio-tosin-vasta-2019)
Lumialla navigointi päällä ja puhelin bluetoothilla kytketty mutta kuuntelen radiota. Noin toimittaessa jää navigoinnin äänet kuulematta. Kakkosautossa, jälkiasenteisen Pioneerin BT mankka keskeyttää radiolähetyksen siksi aikaa kun Lumian äänikomennot kuunnellaan eli ihan samalla tavalla kuin Octaviassa toimii kun tulee puhelu. Saako Boleroa ja Lumian navigointia toimimaan vastaavasti?
Ainakin itselläni (tosin vm14) Lumia 950 toimii navigoidessa "normaalisti". Eli kun ääniohjausta tulee Lumiasta, niin se näkyy radion näytöllä "Cortanan puheluna" jolloin radio vaimenee ja navigaattorin ohjeet tulevat sen sijaan. Sitten taas palautuu radio, kunnes seuraavan kerran tulee ääniohjausta.
Lainaus käyttäjältä: Ocu - 05.07.16 - klo:17:20
Lumialla navigointi päällä ja puhelin bluetoothilla kytketty mutta kuuntelen radiota. Noin toimittaessa jää navigoinnin äänet kuulematta. Kakkosautossa, jälkiasenteisen Pioneerin BT mankka keskeyttää radiolähetyksen siksi aikaa kun Lumian äänikomennot kuunnellaan eli ihan samalla tavalla kuin Octaviassa toimii kun tulee puhelu. Saako Boleroa ja Lumian navigointia toimimaan vastaavasti?
Sama vika on androidilla (Samsung A5) kun käyttää puhelimen TomTom-navigaattoria, TomTom Nopeuskamerat appia tai Google Mapsia. Ã,,äniohjeet eikä varoitukset kuulu. Kävin pitkään mailin vaihtoa TomTomin kanssa aiheesta ja heidän viimeinen vastauksensa, millä pesivät kätensä ongelmasta oli:
"Sain vastauksen meidän tekniseltä tiimiltä, että sovelluksemme käyttää A2DP profiilia ja jotkut radiot tukee vain HSP tai HFP. Joissakin tapauksissa radio tukee A2DP vain musikin soittoa varten.
Suosittelemme ottaa yhteyttä (Bolero infotainment system) radion valmistajaa ja tarkistaa heidän kanssa.
Koska sovellus ei voi katkaista muita ääni tuloja antaakseen ääni ohjaukset, varmistakaa, että puhelin on valittuna ääni laitteena ja että radio tai CD soitin ei ole päällä."Bolero tukee A2DP:tä, mutta ilmeisesti vain musiikin soittoa varten (se kun onnistuu toki puhelimesta bluetoothilla), joten vika/ominaisuus on siis Bolerossa. Tarvitsisi varmaan jonkinlaisen päivityksen toimiakseen. Sellaista on vaikea uskoa tulevan koskaan.
Ihmettelen, että kuitenkin omassa Bolerossa ja 950:ssä ei ole mitään ongelmaa. Ja kuten sanoin, äänikomennot tulevat ikäänkuin saapuvan puhelun kautta. En tiedä, onko se tuon bluetoothin ominaisuus vaiko sovelluksen ominaisuus. Voisin kuvitella, että kyse on puhelimen sovelluksesta. Kun kysyjä ei vaivautunut kertomaan mikä Lumia ja mitkä kartat ja mikä käyttisversio hänellä on.
Lainaus käyttäjältä: kimppikoo - 06.07.16 - klo:07:05
Ihmettelen, että kuitenkin omassa Bolerossa ja 950:ssä ei ole mitään ongelmaa. Ja kuten sanoin, äänikomennot tulevat ikäänkuin saapuvan puhelun kautta. En tiedä, onko se tuon bluetoothin ominaisuus vaiko sovelluksen ominaisuus. Voisin kuvitella, että kyse on puhelimen sovelluksesta. Kun kysyjä ei vaivautunut kertomaan mikä Lumia ja mitkä kartat ja mikä käyttisversio hänellä on.
Pitääpä koitaa itsekin, kun Lumia on päivittynyt 950-malliin. Vanhalla Lumialla oli tuo ongelma tai jos äänilähteeksi pakotti puhelimen, opasteet kuuluivat pelkästään ja niiden välillä ei muuta sitten kuunneltukkaan.
Lumia 925 toimi Leonissa oikein, eli muu audio keskeytyi navigaattorin opastaessa. Lumian BT profiilissa oli valittu "use alternative method" tms. Seat BT kohdalle. Nexus 5/5X Androidella en ole saanut kuulumaan navigaatioääniä, en ole kyllä hirveästi yrittänytkään.
Ja tänään tuo toimi nyt mullakin, ihme juttu. Olisko vaikuttanut se että vaimon iLuuri bluetooth pois päältä, jos se päällä, molempien puhelut yhdistyvät. Edellisessä Ocussa vain sen puhelut yhdistyivät kumpi aiemmin kytkeytyi Boleroon. Mulla siis Lumia 925.
Tulipa eilen testattua Android Auto toimintaa.
Teenkö jotain väärin kun tuo systeemi ei esim hiljennä radiota? Eli radio pauhaa taustalla ja Google mapsin navigointiäänet jää sitten sinne alle.
Tuntuu kyllä todella raakileelta tuo Android Auto toistaiseksi
Lainaus käyttäjältä: inffy - 17.09.16 - klo:08:24
Tulipa eilen testattua Android Auto toimintaa.
Teenkö jotain väärin kun tuo systeemi ei esim hiljennä radiota? Eli radio pauhaa taustalla ja Google mapsin navigointiäänet jää sitten sinne alle.
Tuntuu kyllä todella raakileelta tuo Android Auto toistaiseksi
Ainakin CarPlayn kanssa opastuksille on oma volume-säätönsä, eli kun navigointi opastaa, niin volumea ylös, niin opastuksen vola nousee. Radion volume taas ei vaikuta esim. navigoinnin tai puhelimen äänenvoimakkuuteen.