III-Octavia vm 2016

[lumimiäs]

Tilattu Octavia 2,0 TDI 184 4x4 dsg Ambiente 12.12.2015,kolme kuukautta toimitusaika,voi tulla aiemminkin.Odottavan aika on pitkä.

Vaihda nyt hyvä mies siihen tilaukseen Style-varustetaso jois vielä ehtii. Paitsi tietysti jos oli ehdoton raja siinä hinnassa.
Mutta mielestäni n. 2300 euron lisähinnalle saa kyllä enemmän kuin tarpeeksi katetta.
Xenonit, päiväledit,kaukovaloassistentti, automaatti-ilmastointi, sählöinen takaluukku(jos combi), Bolero-soitin,ajomoodin valinta,avaimeton käynnistys/lukitus,parkkitutkat eteen ja taakse,smartlink jne. vain tärkeimpiä mainitakseni.

[Candywhite]

Vaihda nyt hyvä mies siihen tilaukseen Style-varustetaso jois vielä ehtii. Paitsi tietysti jos oli ehdoton raja siinä hinnassa.
Mutta mielestäni n. 2300 euron lisähinnalle saa kyllä enemmän kuin tarpeeksi katetta.
Xenonit, päiväledit,kaukovaloassistentti, automaatti-ilmastointi, sählöinen takaluukku(jos combi), Bolero-soitin,ajomoodin valinta,avaimeton käynnistys/lukitus,parkkitutkat eteen ja taakse,smartlink jne. vain tärkeimpiä mainitakseni.

Omia kokemuksia/näkemyksiä yllä mainituista tuotteista kahden vuoden kokemuksella. Itse ajan 30 tkm, enimmäkseen uudellamaalla.
Xenonit - aika huonot verrattuna esimerkiksi Audin Xenoneihin, vaikea kuvitella että vakia valot ovat paljon huonommat.
kaukovaloassistentti - kerran käyttänyt kahden vuoden aikana, voisin hyvin elää ilman.
Automaatti-ilmastointi - maku asia, mutta itse en maksaisi siitä.
Sähköinen takaluukku - upea varustus, junnujen kanssa helpottaa valtavasti, ilman tätä en enään osta autoa.
Bolero - mulla on canton, ja se on ihan surkea, en tilannut sitä seuraavaan räsääni

[Ambientti]

Ei tietysti viime vuonna tilannutta lämmitä, mutta nyt tammikuun aikana tilattuihin saa Stylessä vielä Winter Packin veloituksetta, eli Webasto pitkän kantaman kaukosäätimellä, lämmitettävä tuulilasi, lämmitettävät takasivuistuimet ja kangasmatot.

[Intikkavaari]

Vaihda nyt hyvä mies siihen tilaukseen Style-varustetaso jois vielä ehtii. Paitsi tietysti jos oli ehdoton raja siinä hinnassa.
Mutta mielestäni n. 2300 euron lisähinnalle saa kyllä enemmän kuin tarpeeksi katetta.
Xenonit, päiväledit,kaukovaloassistentti, automaatti-ilmastointi, sählöinen takaluukku(jos combi), Bolero-soitin,ajomoodin valinta,avaimeton käynnistys/lukitus,parkkitutkat eteen ja taakse,smartlink jne. vain tärkeimpiä mainitakseni.

Mä pärjään aivan mainiosti Ambition varusteilla.Tää tilattu kosla on Liftback malli.irroitettava vetokoukku,peruutuskamera varustus ja Bolero soitin,en tarvi muuta sälää siihen.

[enkero]

Omia kokemuksia/näkemyksiä yllä mainituista tuotteista kahden vuoden kokemuksella. Itse ajan 30 tkm, enimmäkseen uudellamaalla.
Xenonit - aika huonot verrattuna esimerkiksi Audin Xenoneihin, vaikea kuvitella että vakia valot ovat paljon huonommat

Riippuu varmaan mihin Audiin vertaa, ainakin A4B8:ssa on niin rajoitetusti hyvät valot, että Ocun xenonit (erityisesti pitkät) loistaa edukseen.

Itse luulin mm. kaukovaloavustinta ja kessyä ihan turhakkeiksi, mutta kuuluvat nykyään sarjaan automaatti, sadetunnistin, ilmastointi, keskuslukitus jne. Toimeen tulee ilmankin mutta kerran kun on tottunut, on hankala olla ilman.

Tuo Intikkavaarin raksima peruutuskamera on ihan loistava varuste, sen tilaamatta jättäminen harmittaa näin jälkikäteen.

[Rice]

Itse luulin mm. kaukovaloavustinta ja kessyä ihan turhakkeiksi, mutta kuuluvat nykyään sarjaan automaatti, sadetunnistin, ilmastointi, keskuslukitus jne. Toimeen tulee ilmankin mutta kerran kun on tottunut, on hankala olla ilman.

Tuo Intikkavaarin raksima peruutuskamera on ihan loistava varuste, sen tilaamatta jättäminen harmittaa näin jälkikäteen.

Itsekin luulin ed. mainittuja varusteita turhakkeiksi. No nyt tuntuu tuo meidän Leon jotenkin vanhanaikaiselta kun pitää laittaa avain virtalukkoon.
Kaukovaloavustin saisi vaan toimia jo alemmissa nopeuksissa vaikka jo 30 tai 40 km/h.

Peruustuskamera on tosi hyvä varuste. Huonona puolena likaantuminen kun ei ole piiloon menevää mallia.

[jantsa]

Kaukovaloavustin saisi vaan toimia jo alemmissa nopeuksissa vaikka jo 30 tai 40 km/h.

Omassani arvoiksi muutettu 30 päälle ja 20 pois. Nyt toimii, niin kuin pitää toimia.

[Morpheus3]

Omassani arvoiksi muutettu 30 päälle ja 20 pois. Nyt toimii, niin kuin pitää toimia.

Nuo infernaalisen korkeat rajanopeudet oletuksena on kyllä yksi hauskuus lisää tuon kaukovaloavustimen kanssa. Itse myös muutan rajanopueksia seuraavalla säätökerralla vielä nykyistäkin alemmas, samoin kun katson josko luksimääriä saisi muokattua, l. valoisuutta jossa kaukovalot syttyvat ja sammuvat automatiikan ohjaamina.

[finnman]

Kun auton valitsee joutuu tekemään kompromissejä, jos sitä mania ei ole pistää ilman rajoitusta autoon? Siksi jo pelkästään moottori+voimansiirto+vetotapa tekee autosta erihintaisia ja sen päälle tietysti varustetasot ja niiden erot.

Mitä tulee eroihin Ambiente ja Style on Stylen varustelu mielestäni erittäinkin hyvä. Makuasia on mitä haluaa ja mistä  haluaa maksaa. Ambieten tasossa on kaikki mitä tarvitaan ajaakseen autolla, mutta Style tuo siihen sen ripauksen luxusta:

-Automaattiilmastointi on mielestäni ehdoton. Ei tarvitse miettiä puhallinnopeuksia ja suuntauksia. Jos autossa on Webasto hoituu kaikki automaattisesti eikä tarvitse muistella miten ne asetukset pitikään laittaa jotta homma toimisi aamulla... 
-KessyKey on hieno juttu. Ilman sitäkin pärjää, mutta avaimen änkeämien virtalukkoon on sen jälkeen erittäin vanhanaikaista. Tekniikka kehittyy ja tämä on oikeasti hyvä varuste.
-Xenonit. Kyllä ne aina halogeenit voittaa ja onhan kyse turvallisuudesta sen lisäksi, että näkee. Eivät Ocun xenonit ole luokkansa parhaat, mutta ihan kelpovalot. Sen lisäksi tulee tyylikkäät päiväledit. Ne tuo sitä tyylikkyyttä.
-Kaukovaloassistentti: En tarvitse ja en maksaisi siitä lisähintaa, kuten A3 ja Golfissa joutuu tekemään.
-Ledsisävalot (valaisee keskikonsolia) ja jalkatilavalot. Mukavat ja lisää viihtyisyyttä.
-Sisustusverhoilun vaihtoehtoja enenmmän. Haluan vaalean sisustuksen ja sitä ei Ambienteen saa.
-Bolero+sen tuomat featuret.
-Kääntyvät ja himmenvät taustapeilit. Ei ihan kalliimmistakaan autoista löydy ilman kovaa lisähintaa himmeneviä taustapeilejä?
-Combin sähköluukku, kromiset kattokaiteet(makuasia tosin) ja tummennukset takaikkunoissa. Farmari ilman takaikkunoiden tummennuksia on aika vaisun oloinen. Mutta tummennukssakin pitää olla hyvä maku ja tehdastummennus on sopiva.
-Alumiinivanteet. Ei tarvitse leikkiä kapseleilla ja on auto tyypikkäämpi niillä. Ei voi mitään...
-Parkkitutka eteen.
-Driven mode. Ei saa 1.2:teen jostain syystä? Tätä tarvitsee lähinnä ohjauksen muutokseen. Sport on hyvä talvella.

Onko Style reilun kahden tonnin lisähinnan arvoinen vai kannattaako Ambienteen ruksia lisävarusteita maltilla, joutuu jokainen itse päättämään. Itse arvostan hyvää varustetasoa ja ottaisin mieluummin 1.2 Stylen, kuin 1.4 Ambieten. Nelivetoisissa homma menee jo vaikeammaksi korkeamman lähtöhinnan vuoksi.

[Peltikorva]

Omassani arvoiksi muutettu 30 päälle ja 20 pois. Nyt toimii, niin kuin pitää toimia.

Saakohan tuota huollossa muutettua vakio 60 km/h ---> 30 km/h??

Muuten hyvä tuo kaukovaloassari mutta tuo 60 km/h oletusnopeus on turhan suuri.

[Daatta]

Saakohan tuota huollossa muutettua vakio 60 km/h ---> 30 km/h??

Tuskin onnistuu huollossa, vaatii VCDS:n ja vähän surffailua. Itsekin noita arvoja katselin, pitänee muutos tehdä.

[japa]

Tuskin onnistuu huollossa, vaatii VCDS:n ja vähän surffailua. Itsekin noita arvoja katselin, pitänee muutos tehdä.

Jaa, miks ei voi ? Siellä voi taatusti muuttaa rajaarvoja ihan samalla lailla. Itse muutatin esim. räsän pörinägeneraattorin prosentit 50.iin. Ja pitänee pyytää muuttamaan kaukovalojen rajaarvoja myös.

[Ambientti]

Merkkihuollot suhtautuvat kovin nihkeästi näihin ohjelmointeihin. Jos ei ole tehdas/maahantuoja sitten tiettyä ohjelmointia suositellut tiettyyn tilanteeseen.

[Morpheus3]

Voi olla vaikea saada ajovalotoiminnallisuutta huollossa muutatettua, mutta kaukovaloavustimen muokkaus on VCDS:llä helppo adaptaatiomuutos.

[japa]

Näyttääkö teidän mielestä ocun pitkät liian ylös, nämä ksenonit. Ainakin nykyisessä räsässä näyttää. Uusi style 1,4 tilauksessa ja tulee maalis huhtikuussa.

[Morpheus3]

Näyttääkö teidän mielestä ocun pitkät liian ylös, nämä ksenonit. Ainakin nykyisessä räsässä näyttää. Uusi style 1,4 tilauksessa ja tulee maalis huhtikuussa.

ei mielestäni.

[JVR]

Näyttääkö teidän mielestä ocun pitkät liian ylös, nämä ksenonit. Ainakin nykyisessä räsässä näyttää. Uusi style 1,4 tilauksessa ja tulee maalis huhtikuussa.

Mulla pitkät näyttää ainakin tosi ylös. Huomaa hyvin mutkaisella tiellä, 70m päässä valojen kirkkain kohta näkyy varmaan 2-3 metrin korkeudella puissa.

[turhapuro]

Auto tilattu 12.12. Kasauspäivästä ei vielä mitään tietoa.
Taitaa olla talvikausi ohi ennenkuin pääsee uutukaisella ajelemaan.

[Morpheus3]

Auto tilattu 12.12. Kasauspäivästä ei vielä mitään tietoa.
Taitaa olla talvikausi ohi ennenkuin pääsee uutukaisella ajelemaan.

Niin taitaa olla, eiköhän siihen tehdastilauksen tapauksessa 3-4kk kestä ennenkuin auto Suomessa ajossa on.

[ept]

Niin taitaa olla, eiköhän siihen tehdastilauksen tapauksessa 3-4kk kestä ennenkuin auto Suomessa ajossa on.

Ja toisilla 5kk.

Nimim. syyskuun 15. tilattu ja helmikuun puolivälissä saattaa jo saada.  Kuukauden alkuperäistä ennustetta myöhemmin.  Välillä oli puhe jopa maaliskuusta.  Toiset puolestaan näyttää saavan autonsa 2.5:n kuukauden jälkeen.

[turhapuro]

Niin taitaa olla, eiköhän siihen tehdastilauksen tapauksessa 3-4kk kestä ennenkuin auto Suomessa ajossa on.

3-5 kk oli alunperinkin puhe myyjän kanssa. Elättelin toiveita että olis ollut jo jonkunlainen valmistusajankohta, mutta ei vielä mitään. Odottavan aika alkaa tuntua jo nyt pitkältä 
Miten yleensä myyjät ilmoittelee auton vaiheista? Pitääkö itse olla aktiivinen ja kysellä sillointällöin, vai tuleeko infoa sitten kun kun auto on jonossa linjalle?

[Pietu]

Melkoista lottoa on tuo auton saaminen. Omani tilattu joulukuun lopussa ja tänään sain tekstarin myyjältä, että auto valmistetaan viikolla 7. Varsin nopea toimitusaika RS mallille. Minun tapauksessa myyjä ilmoittaa aktiivisesti missä mennään auton tilauksen kanssa.

[japa]

Mielummin odotan autoa tehtaalta kuin ottaisin puolivuotta autokaupanpihalla kovissa pakkasissa ja sateissa ollutta yksilöä. Joupilla ainakin uudet autot seisoo pitkiä aikoja pihalla odottaen että joku ostais. Kyllä tulee monet kylmästartit ennenkuin kosla on omistajalla.

[cannon]

Miten yleensä myyjät ilmoittelee auton vaiheista?

Yleensä ei mitenkään. Kun on nimet papereissa ei myyjää voisi enää vähempää kiinnostaa. Todennäköisyys, että kauppa purettaisiin - tapahtui mitä tahansa - on pieni, joten rahat tulee melko varmasti plakkariin. Ei kun uutta matoa koukkuun (=uutta ostajaa höynäyttämää). Näin ainakin omasta kokemuksesta.

[clacson]

Mielummin odotan autoa tehtaalta kuin ottaisin puolivuotta autokaupanpihalla kovissa pakkasissa ja sateissa ollutta yksilöä. Joupilla ainakin uudet autot seisoo pitkiä aikoja pihalla odottaen että joku ostais. Kyllä tulee monet kylmästartit ennenkuin kosla on omistajalla.

Mitä kylmästartteja pitkiä aikoja seisovissa autoissa tarvitaan? Tuskin ne myyjät/huoltohemmot niitä autoja pihalla päivittäin siirtelee. Taidetaan kyllä ajaa vain rekasta sinne pihalle seisomaan ja kun kauppa on sovittu, niin ajetaan sisälle fixausta varten.
Yhtä monta talvella starttia tulee laivasta ajettaessa: satamassa varustukseen, varustuksesta pihalle, pihalta rekkaan, rekasta myyjän pihalle, myyjän pihalta fixaukseen.

[Haq]

Onkos jollakin 16 mallin omistajalla ollut se uusi isompi kännykkäkotelo keskikonsolissa. Mulla oli vielä niin pieni, että perheen samsung s5 ja iphone 6+ eivät mahdu. Auto valmistunut 9.12.

[Morpheus3]

Onkos jollakin 16 mallin omistajalla ollut se uusi isompi kännykkäkotelo keskikonsolissa. Mulla oli vielä niin pieni, että perheen samsung s5 ja iphone 6+ eivät mahdu. Auto valmistunut 9.12.

Sama pieni kotelo on minunkin autossani. Tosin eipä sillä muutenkaan mitään tee kun puhelin on aina joko povarissa tai farkkujen taskussa.   

[psxgamer]

Minun joulukuussa valmistuneessa autossa on myös tuo naurettavan pieni kotelo. Jännää, koska esim. Skodan 3D konfiguraattorissa tuo oli jo päivitetty uudempaan jossa on kaksi koloa. Jos se uuden puhelinkotelon saisi jossain vaiheessa vaikka Super Skodalle valikoimiin niin voisi tilata.

[TKe_]

Melkoista lottoa on tuo auton saaminen. Omani tilattu joulukuun lopussa ja tänään sain tekstarin myyjältä, että auto valmistetaan viikolla 7. Varsin nopea toimitusaika RS mallille. Minun tapauksessa myyjä ilmoittaa aktiivisesti missä mennään auton tilauksen kanssa.

Juu, melkoista lottoa on. Itse tilasin 8.12 ja tuotanto on vahvistunut viikolle 5. Ensimmäinen arvio oli, että tuotanto vasta maaliskuussa. Kyseessä ihan perus octavia combi style varustelutasolla ja mopodieselillä (1.6TDI). Vetokoukku ja winter pack lisävarusteina.

[japa]

Mitä kylmästartteja pitkiä aikoja seisovissa autoissa tarvitaan? Tuskin ne myyjät/huoltohemmot niitä autoja pihalla päivittäin siirtelee. Taidetaan kyllä ajaa vain rekasta sinne pihalle seisomaan ja kun kauppa on sovittu, niin ajetaan sisälle fixausta varten.
Yhtä monta talvella starttia tulee laivasta ajettaessa: satamassa varustukseen, varustuksesta pihalle, pihalta rekkaan, rekasta myyjän pihalle, myyjän pihalta fixaukseen.

No joka tapauksessa ainakin meillä oli kuukauden -30 pakkasta ja nätti ooppeli rivi on seissut joupin pihassa useita kuukausia  nykimättä niin. ei kiitos. Olen muuten ollut kerran vieressä katsomassa kun upo uutta diesel octaviaa sahataan pitkään ja huolella hangesta käyntiin. Eikä lähtenyt siitä huolimatta. No eihän se asiakas sitä tiedä että siitä on sahattu jo pari kertaa akku tyhjäks ja hinattu sitten sulamaan.