III-Octavia vm 2016

[lapazu]

Miten tuo asennus tehdään ja mistä kohtaa, aina ilmoittaa että asennus ei ole mahdollnen maassasi. LINKKI: http://www.apkmirror.com/apk/google-inc/android-auto/android-auto-1-1-075280-1990467-release-android-apk-download/

En ainakaan onnistunut samsungin 5s:n vetäistä.

Huawei P7  puhelimella ladattu ja ilmoittaa vaan, jotain ongelmaa jäsentämisessä.
Tähänkin luuriin jossain luvattiin uusinta androidia jo kesäkuuksi, eipä ole kuulunut.
No uutta autoa lähdetään kuitenkin hakemaan!

[Autoinssi]

Ocu III 1,4 TSI HB man. vaihtui viikko sitten samanlaiseen 103.000 km ajettuna. Tilattu huhtikuun lopussa Elegance mallina, mutta vaihtui automaattisesti vuosimallin 2016 mukaiseksi Style-malliksi. Elegancen tilauksessa oli etututkat lisävarusteena. Samoin varapyörä, takaroiskeläpät ja Canton. Maksoin välirahan auton luovutuksen yhteydessä oli kiva ylläri kun väliraha olikin n. 500 â,¬ edullisempi. Stylessä on etututkat vakiona (n.  300 â,¬), mutta mistäköhän se loppu hinnanalennukseen tuli?
Pientä parannusta on havaittavissa: Moottorin ääni on vaimeampi. Samoin käynnistyminen automaattisesti tapahtuu pehmeämmin. Kytkin on kevyemmän tuntuinen. Jotkut alustan kumipuslat ovat ilmeisesti hieman pehmeämmät, kulku on karvan verran pehmeämpää ja alustan äänet himpun verran vaimeampia. Moottorin hiljaisemmasta äänestä johtuen ajomelu on hiukan vaimeampaa kuin aikaisemmin. Näin ollen tien karheuden merkitys ajoäänissä korostuu, muttei se paha ole 16" renkailla ole ollutkaan. Bitumimatto takakontin pohjaan voisi tehdä terää?
Kulutuksesta ei vielä osaa sanoa mitään. Eikös se sisäänajosofta vaikuta 1500 km saakka?

[isoville]

Maksoin välirahan auton luovutuksen yhteydessä oli kiva ylläri kun väliraha olikin n. 500 â,¬ edullisempi. Stylessä on etututkat vakiona (n.  300 â,¬), mutta mistäköhän se loppu hinnanalennukseen tuli?

Loppu tulee pienemmistä päästöistä ja siten pienemmästä verosta. MY16 moottoripäivityksen jälkeen tsi 1.4:n teho nousi ja päästöt pieneni.

[savolaiskollega]

Autoinssin kirjoituksesta tuli väkisin mieleen se kummelin autonostovitsi, kun Savipää tarjosi volvoa vaihdossa.....omakin auto rupesi tuntumaan hieman paremmalta joka suhteessa kun oli putsattu ja pesty.....    kaikella hyvällä tämä siis. Aina siinä tahtoo käydä niin että uusi vain tuntuu kaikelta tuolta mitä kirjoitettiinkin, tiedä sitten onko mutta kuitenkin.....

Ocuun pitänee käydä tarjous lähiakoina hakemassa, ei voi mittään.

[Hannes]

Onko näissä uusissa 1.8TSI 180hp moottoreissa lohkolämmitin tyypiltä kumpi, letku/öljypohjan säteilylämmitin??

[Morpheus3]

Onko näissä uusissa 1.8TSI 180hp moottoreissa lohkolämmitin tyypiltä kumpi, letku/öljypohjan säteilylämmitin??

Tilausvaiheessa kilpailleista myyjäliikkeistä toisen myyjä mainitsi että olisi letku, joten sillä jotain tekisikin.

[tet]

^ Defan lämmitinhaku antaa tuolle myös letkulämppärin.

http://www.defa.com/fi/automotive/warmup/find_your_engine_heater/

[Hannes]

Tuohon näyttäis savan kahta eri malli, letkulämmitin ja sitten letkulämmitin kiertovesipumpulla. Onkohan tuo kiertovesipumppu tarpeellinen? Onko kenelläkään kokemusta asiasta?

[nemos]

Tuohon näyttäis savan kahta eri malli, letkulämmitin ja sitten letkulämmitin kiertovesipumpulla. Onkohan tuo kiertovesipumppu tarpeellinen? Onko kenelläkään kokemusta asiasta?

A6:n kiertovesipumpullinen letkulämmitin ainakin on todella tehokas verrattuna letkulämmittimiin, joista on kokemusta muissa autoissa

[Peltikorva]

Onko näissä uusissa 1.8TSI 180hp moottoreissa lohkolämmitin tyypiltä kumpi, letku/öljypohjan säteilylämmitin??

Onkohan tuo mun 1.8TSI "Uusi"? Auto on valmistunut tammikuussa 2015. Ni otin lohkolänppärin ja seon mallia Säteily.

Otin myös polttoainekäyttöisen lisälänppärin..EeperSpähher, vai miten se kirjoitetaann. Ni mistäs sen tietää onks se vesipunpun kera vai ilman???
Ei ollu muuta puhetta silloin myyjän kanssa, kuin että sellainen lisälänppäri ruksattava.

[Daatta]

Tuohon näyttäis savan kahta eri malli, letkulämmitin ja sitten letkulämmitin kiertovesipumpulla. Onkohan tuo kiertovesipumppu tarpeellinen? Onko kenelläkään kokemusta asiasta?

Cuprassa on letkulämppäri kiertovesipumpulla. On tehokas, eikä tule ongelmia moottorin käynnistymisen kanssa lyhyelläkään lämmityksellä. Ex. Leon ei lähtenyt kunnolla käyntiin jos lämmitysaika oli lyhyt, vartissa lämpeni ainoastaan moottorin lämpötila-anturi...

[tet]

Otin myös polttoainekäyttöisen lisälänppärin..EeperSpähher, vai miten se kirjoitetaann. Ni mistäs sen tietää onks se vesipunpun kera vai ilman???

Ebereissä ja Webastoissa on aina kiertovesipumppu. Niissä on tehoa sen verran enemmän (luokkaa 10 kertaa enemmän kuin sähköisessä letkulämppärissä), että vapaakierrolla on melko turha yrittää.

[Seva]

Pientä parannusta on havaittavissa: Moottorin ääni on vaimeampi. Samoin käynnistyminen automaattisesti tapahtuu pehmeämmin. Kytkin on kevyemmän tuntuinen. Jotkut alustan kumipuslat ovat ilmeisesti hieman pehmeämmät, kulku on karvan verran pehmeämpää ja alustan äänet himpun verran vaimeampia. Moottorin hiljaisemmasta äänestä johtuen ajomelu on hiukan vaimeampaa kuin aikaisemmin.

Kaikki nämä ihan oikeaan osuneita parannuksia. Onkohan itse moottori hiljaisempi vai onko moottoritilaan lisätty äänieristettä? Laitapa lisää kokemuksia kun saat lisää kilometrejä mittariin.

[Autoinssi]

Sen perusteella, mitä konehuoneesta on suosiolla näkyvissä, "äänieristeet" ovat vähentyneet: Muovipanelointi koneen päältä puuttuu kokonaan! Tai panelointi on minun yksilöstäni jäänyt asentamatta paikalleen. Ajattelin ottaa asian esille, kunhan myyjä soittaa minulle lupaamansa ns. jälkisoiton. Luovutuksesta on ensi maanantaina 2 viikkoa, joten soittoa tuskin kuitenkaan enää tulee. Yleensähän jälkisoitto soitetaan 2-3 päivän sisällä luovutuksesta. Toinen kysymykseni olisi liittynyt Smart Link systeemiin. En ole saanut sitä pelittämään. Tällä sivustolla on ollut ansiokasta opastusta asiaan liittyen, mutta ilmeisesti kännykkäni, Samsung S4 Mini ei ole tarpeeksi älykäs siihen puuhaan.
Esittämäni vertailuhavainnot edelliseen autooni verrattuna ovat hyvin hienojakoisia. Mutta kun kahdessa vuodessa sompailee yli 100.000 km, herkistyy tietyille asioille. Vähemmän intohimoisesti autoiluun suhtautuva ei todennäköisesti huomaisi mitää eroa. Paitsi ehkä automaattiseen käynnistymiseen liittyvän eron. Se on yllättävän selkeä.

[Sokota09]

Ei ole moottorin päällä enää mitään muovia peittämässä. Säästöä ja mitä sillä oikeasti tekee?

[Daatta]

Toinen kysymykseni olisi liittynyt Smart Link systeemiin. En ole saanut sitä pelittämään. Tällä sivustolla on ollut ansiokasta opastusta asiaan liittyen, mutta ilmeisesti kännykkäni, Samsung S4 Mini ei ole tarpeeksi älykäs siihen puuhaan.

Juu ei toimi, pitää olla vähintään Android 5.0. S4 on vuodelta 2013, eli tuskin tulee enää päivitystä... Tämä sivusto ei ainakaan lupaa: http://www.samsung.com/fi/info/update.html#mobile

Galaxy S4 Minin käyttöjärjestelmä on Android 4.3 Jelly Bean

[Hannes]

Eikös 1.8TSI moottorisessa ainakin tuo muovi kansi ole mottorin päällä samaten kun ennenkin, pikkasen malli on muuttunut.

[cannon]

...Ajattelin ottaa asian esille, kunhan myyjä soittaa minulle lupaamansa ns. jälkisoiton. Luovutuksesta on ensi maanantaina 2 viikkoa, joten soittoa tuskin kuitenkaan enää tulee. Yleensähän jälkisoitto soitetaan 2-3 päivän sisällä luovutuksesta...

"Jälkisoitto"? Ei ole ainakaan MetroAuto ollut koskaan (2 uutta autoa olen sieltä tyhmyyksissäni ostanut) tippaakaan kiinnostunut sen jälkeen kun rahat on niiden tilille kilahtaneet - siis muusta kuin taas uuden myynnistä.

[Sokota09]

Eikös 1.8TSI moottorisessa ainakin tuo muovi kansi ole mottorin päällä samaten kun ennenkin, pikkasen malli on muuttunut.

TSI koneissa 1.2 ja 1.4 koneissa ei enää mokomaa muovia ole, muissa kyllä diesel koneet mukaanlukien.

[tet]

TSI koneissa 1.2 ja 1.4 koneissa ei enää mokomaa muovia ole, muissa kyllä diesel koneet mukaanlukien.

Dieselissä sillä kyllä on käyttöä äänenvaimentimena, aika paksu vaahtomuovinen äänieristematto ainakin näissä vanhemmissa siellä alapinnalla.

[Sokota09]

Dieselissä sillä kyllä on käyttöä äänenvaimentimena, aika paksu vaahtomuovinen äänieristematto ainakin näissä vanhemmissa siellä alapinnalla.

En väheksy muovinpalasta nakukoneissa, kai siitä on jotain hyötyä myös moottorin lämpöjen suhteen äänieristyksen lisäksi...

[Hannes]

Tuossahan on vakio rengas 55 sarjalainen niin onko kokemusta kenelläkään miten 60 sarjalainen toimisi tässä autossa. Siis hieman korkeampi kuin alkuperäinen ja ilmeisesti vielä lain sallimissa rajoissa??

[clacson]

Tuossahan on vakio rengas 55 sarjalainen niin onko kokemusta kenelläkään miten 60 sarjalainen toimisi tässä autossa. Siis hieman korkeampi kuin alkuperäinen ja ilmeisesti vielä lain sallimissa rajoissa??

Onhan noita kokemuksia monellakin, esim: http://www.vagarena.fi/index.php?topic=22455.0
205/55 halkaisija on 632 mm ja 205/60 vastaavasti 652 mm, joten muutosta on 3,2%.

[Hannes]

Onko tuo lisävarusteena hankittava sport ohjauspyörä samanlainen kuin VRS:ssä eli reitettyä nahkaa??

[isoville]

Onko tuo lisävarusteena hankittava sport ohjauspyörä samanlainen kuin VRS:ssä eli reitettyä nahkaa??

Kyllä, tässä kuva mun MY16 ocun sporttiratista

[Morpheus3]

Onko 1.8 TSI:n konepellin sisäpuolella vaahtomuoviäänieristystä? Jos ei niin onko joku sitä original osaa asentanut ja jos, niin onko havaittavaa eroa moottorin metelissä?

[Hannes]

Onko 1.8 TSI:n konepellin sisäpuolella vaahtomuoviäänieristystä? Jos ei niin onko joku sitä original osaa asentanut ja jos, niin onko havaittavaa eroa moottorin metelissä?

Ainakaan 1.8TSI moottoria ei  II:s mallissa voi sanoa millään lailla meluisaksi vaan todella hiljainenhan se on normikäytöllä ja tuskimpa uusi 180hp versio on sen äänekkäämpi joten se ei ole asia mihin kannattaa tämän auton kohdalla paneutua sen tarkemmin, äänet ovat tuoltaosin keskitasoa hiljaisemmat väittäisin.

Mutta niin vaan asensin omaan autooni joka on II octavia juuri tuolla 1.8TSI moottorilla tuon konepellin äänieristeen, mitään ei huomannut äänissä eli ei hiljentänyt mutta ei kyllä voimistanutkaan . Eli paras vaikutus tuolla on kosmeettinen ja eihän se kustanna kuin n. 50e verran ja se että talvella moottorilämmitintä käytettäessä lumi ei sula konepellille.

[VW:t]

Vieläkö tämä Octavia Bolero-soitin on vähän heikohko kuulumaan?
Jos on, niin kuulukohan nämä muut soitin versiot paremmin?

[aph]

En tiedä kuuluuko tämä tänne vai menisikö paremmin VCDS:lla muokkaamiseen liittyvään ketjuun; my2016 mallin Octaviassa on tullut jonkin verran käytettyä Android Autoa ja hieman häiritsee hankaluus päästä sinne takaisin, jos käy välillä vaikkapa radion laittamassa soimaan. Takaisin pääsee vain menu-valikon kautta (tietääkseni?) ja ajon aikana ei miellään kovin paljoa keskittäisi huomiota Boleroon.   

==> Bolerossa on nyt täysin turhana Voice-painike, joka ei siis toimi lainkaan (Suomessa). Onko joku pohtinut tai jopa toteuttanut koodausta, jossa Voice-painikkeella saisikin tuon Android-auton takaisin näytölle?

[Peltikorva]

Onko 1.8 TSI:n konepellin sisäpuolella vaahtomuoviäänieristystä? Jos ei niin onko joku sitä original osaa asentanut ja jos, niin onko havaittavaa eroa moottorin metelissä?

Kuten joku jo totesikin niin 1.8 TSI motilla varustetuissa Sotkissa ei ole vakiona orginaalia huopaa konepellissä. Mää tein sillein että kävin Laakkoselta hakemassa sen huovan, maksoi n. 35â,¬ ja muoviklipsut - kiinnikkeet siis - tulevat sen huovan mukana.

Ennen kuin asensin huovan paikoilleen niin asensin peltiin 1,6mm paksua butyylivaimennusmattoa...StP Black Shop:
https://www.powerset.fi/stp_black_shop

Tuo oli helppoa ja nopea asentaa. Saksilla leikkeli paloja ja telasi kiinni peltiin. Sitten huopa paikoilleen ja Sotka tulille.

TULOS: Noh, ehkä aavistuksen vaimeammat moottoriäänet. Mutta ei kyllä mitään isoa eroa. Tenpaus maksoi 55â,¬ + tekemisen Riemu, näki kätensä jäljen.