"Kunnioitettavia" suorituksia liikenteessä

[Flat]

Enpä minäkään allekirjoita että tässä kylässä olisi sen huonompi liikennekulttuuri kuin muuallakaan. Joka paikassa näitä ikäviä tapahtumia sattuu. Tietämättä yhtään että johtuiko tuo onnettomuus kuskin tyhmyydestä,kokemattomuudesta vai inhimillisestä virheestä,osanottoni omaisille todella ikävästä tapahtumasta. Onnettomuuden aiheuttajalle myös voimia,todella ikävä tilanne myös kuskin kannalta. Tuskimpa hänkään tätä tahtoi.

[Sokota09]

Samassa kylässä asutaan ja pitäydyn mielipiteessäni.

Onnettomuus johtui kokemattomuudesta liukkaalla tiellä, ei ollut ylinopeutta.

[BobSmith]

Klaukkalassa Kuononäentiellä joku finninaamainen teiden ritari keilannut kaksi jalankulkijaa, kun auto lähtenyt lapasesta -> toinen kuoli ja toinen loukkaantui vakavasti. Klaukkala on loistava esimerkki paikasta, missä ei ole minkäänlaista liikennekulttuuria ja kunnioitusta toista kohtaan. Puhumattakaan liikennesääntöjen ymmärtämisestä/tietämisestä. Nuoriso on kaikista pahin jo mopoista lähtien, viritetyillä vehkeillä ajetaan pitkin jalkakäytäviä ja nurmikoita, kevareilla keulitaan ainakin mahdollista. Ylinopeuksien ajaminen ei todellakaan tuota ongelmaa. Jalankulkija on todella heikoilla jäillä tässä kylässä.

En ole Nurmijärveltä päinkään, mutta kiinnitti huomiota tämä kirjoituksen kärkevä sävy. Kyseessä oli kuitenkin kokemattoman kuskin vahinko.

"-Tie oli tapahtumahetkellä liukas, ja näyttää siltä että tien liukkaus yllätti kokemattoman autoilijan, rikoskomisario Markku Lylykangas Itä-Uudenmaan poliisista kertoo.
Alkoholilla ei ole osuutta asiaan. Kuljettajan ei myöskään epäillä ajaneen ylinopeutta tapahtumahetkellä.
-EI ole mitään viitteitä siihen, että tämä olisi ollut tahallista, Lylykangas toteaa".

[skriko]

Kuski ajoi liian lujaa ajotaitoihinsa ja vallitseviin olosuhteisiin nähden, oli sitten vaikka alinopeus, niin näin on.

[Laars]

Eikös noilla kohdilla ole 60 rajoitus? On kohtalaisen kova nopeus varsinkin liukkailla tuossa tiellä. Lisäksi ei taida olla kävelytietä lainkaan, eli tien reunassa kävelivät?

Aika ankara rangaistus taitaa kuskia odottaa..

[clacson]

Kuski ajoi liian lujaa ajotaitoihinsa ja vallitseviin olosuhteisiin nähden, oli sitten vaikka alinopeus, niin näin on.

Kaiken kaikkiaan valitettava tapahtuma.
Ilmeisesti neitonen ei olisi lainkaan saanut näin talvisaikaan sään lauhtuessa ja tienpintojen jäätyessä lähteä ajamaan?

[clacson]

Eikös noilla kohdilla ole 60 rajoitus? On kohtalaisen kova nopeus varsinkin liukkailla tuossa tiellä. Lisäksi ei taida olla kävelytietä lainkaan, eli tien reunassa kävelivät?

Aika ankara rangaistus taitaa kuskia odottaa..

Ei noita kävelyteitä maalaiskuntien sivuteillä yleensä ole, joten tiensivussa on mentävä. Olen itsekin kyseistä tietä useammankin kerran ajanut ja kertaakaan ei ole kävelijöitä näkynyt (eikä paljon muutakaan liikennettä. Nyt sitten kokematttomalle kuskille ja kävelijöille kävi tosi ikävästi.

[skriko]

.
Ilmeisesti neitonen ei olisi lainkaan saanut näin talvisaikaan sään lauhtuessa ja tienpintojen jäätyessä lähteä ajamaan?

Tottakai olisi saanut ajaa, olihan hänellä ajokortti. Olisiko inssille sitten tullut virhe, kun antoi kortin kuskille joka ei pysty ajamaan sään lauhtuessa ja tienpintojen jäätyessä. Silloinhan tosiaankin täytyy ajaa sellaista nopeutta, että hallitsee autonsa.

[Laars]

Jep, olen itsekkin asunut siinä lähistöllä muutaman vuoden ja pyöräillyt tuota tietä useammat kerrat. En tosin tarkkaan enää tuota kohtaa muista.

Sitä tässä hain, että mielestäni kuskia on turha liiallisesti syyllistää vaikkakin tosi pahasti pääsi käymään. Olen kertaalleen ollut todistajana käräjillä kuolemaan johtaneessa kolarissa ja siitä langetettiin sen verta kovat seuraamukset kuskille, että veikkaanpa loppuelämän olleen pilalla. Siinä tapauksessa toki ajoi punaisiin, joten rikkomus selkeä, mutta tästäkin napsahtaa päälle kuolemantuottamukset ja muut.

[Eka Golf]

Ajelen nykyään vakkarilla sallitun rajoissa jos keli sen sallii! 
Mutta sunnuntaina taas kerran pipo alkoi hiertään ja sorruin ylinopeuteen! 
Olin tulossa pitkältä reissulta iltapäivällä (vähän ennen viittä) kun juutuin jonoon, eka auto ajoi 70 80-rajoituksella, tuon olisin vilä kestänyt, mutta polki jarrua aina kun tuli auto vastaan ja niitä tuli paljon kun oli Joulun paluuliikenne! 10 kilsaa hermoni kesti, mutta sitten petti, ajattelin polkasta ainakin yhden ohi, mutta kun oli sopiva väli (kerrankin!) niin ohitin koko jonon kun vataantulijoiden valoja ei näkynyt, nopeus nousi jotain 140-150 vaikka kutosella varovasti polkasin, ei nuin saisi tehdä, mutta helpotti kovasti! 
Tuon jälkeen oli taas vastaantulijoita jatkuvasti ja ajelin vakkarilla! 

[Eka Golf]

Tuusulanväylällä räpsähti aamulla punaiseen Transporteriin...

Mille nopeudelle lie asettaneet kameran, kokemuksia?
Ottaako nopeuden välähdyshetkellä?

Joulupostia odotellessa...

Keväällä välähti tummassa pakussa, merkkiä en hätäpäisäni tarkistanut, tuli vakava varoitus ylinopeuden vaarallisuudesta koska kaahasin 44 40-rajoituksella! 

[BobSmith]

helpotti kovasti! 

Montako minuuttia säästit matka-ajassa? 

[papparatsi]

Tuossa kaikkein synkimmillä keleillä sattui eteen yllättävä, mutta ehkä sitäkin opettavaisempi tilanne.

Pimeää. Siis käytännössä niin lähellä sitä fyysikon hifistelemää sysimustaa umpipimeää kuin vain voi kuvitella. Täysin lumetonta ja vielä vettäkin tihuutteli hiljalleen. Tapahtumapaikka taajama, ja "valaistukin" vielä, eli ne kelmeän oranssit mukavalot siellä korkealla jossain antamassa tiellä liikkujille täysin väärän turvallisuuden tunteen siitä, että tässä nyt olisi muka yhtä turvallista liikkua kuin päivänvalossa. Maastokohta metsää eli kaikki mahdollinen valo imeytyy hyvin mustaan, ruskeaan, harmaaseen ja vihreään.
Kuski kuitenkin normivirkeä, ja tutun ajoneuvon valot, lasit ja pyyhkijät kunnossa ja puhtaina. Tuttu reitti ja tuttu paikka. Nopeus täysin sallituissa rajoissa. Heitetään sekaan hitunen varovaisuutta ja ravistetaan:

Lähestyn suojatietä. Jokin kuudennen aistin tapainen koputtaa olkapäälle ettei nyt ole kaikki kunnossa. Jalka pois kaasulta. Suojatie edessä. Onko siinä jotain? Ei näy. Ei sitten mitään.
Sitten se ei mitään alkaa liikkua! Jarrua!
Sitten välähtää heijastin, mutta ihan keskellä tietä! Taivaastako se siihen tipahti?

Ei. Pieni lapsihan siinä kaiken taiteen sääntöjen mukaan kävelee reippaasti tien yli minusta katsoen oikealta vasemmalle, ja näkyy vielä ihan komea heijastinkin olevan heilumassa narun päässä.
Syy miksi se ei näkynyt jo paaaaljon kauempaa oli siinä, että lapsen ja minun välissä käveli samaa tahtia se kirottu idiootti mulkvisti stanan tunari, ilmeisesti lapsen isä, jolla ei ollut heijastinta, täysin mustissa ja mitä täydellisimmin peittäen lapsen ja sen ainoan heijastimen ...

Kevyt jarrutus riitti tällä kertaa. Kyydissä olleet omat lapset saivat tilanteen huomattuaan samalla rahalla hyvän opetuksen mitä ei ja mitä kyllä.

Anteeksi kielenkäyttöni. Yritän tässä vaan psyykata itseäni ja lukijoita huomaamaan tuon saman virheen mahdolliset karmeat seuraukset ...

[vwp]

En sano, että tuo ohittaminen olisi jotenkin paras ratkaisu, mutta voin kyllä kuvitella tilanteen. Itse ajelen aina vakkari päällä ja jotenkin kummasti se toisinaan nakertaa jos edellä ajavan nopeus humppaa +-10 km/h. Adaptiivisella tuossa ei olisi mitään hätää, mutta tavallisella vakkarilla saa olla itsekin naputtelemassa omaa nopeutta. Sitten jos jättää sen verran pidemmän välin (=ajaa hitaammin), että omaa nopeutta ei tarvitse muutella jatkuvasti niin joku reikäpää varmasti ohittaa sut ja tulee siihen eteen jarruttelemaan sen etummaisen nopeuden mukaan. Parempi ois vaan poiketa kaffelle ja jättää se haitari sikseen, juhlapyhien meno- ja paluuliikenteissä ei vaan vatsa (eikä lompakko) kestäisi moista

[vwp]

Tuossa kaikkein synkimmillä keleillä sattui eteen yllättävä, mutta ehkä sitäkin opettavaisempi tilanne.

Pimeää. Siis käytännössä niin lähellä sitä fyysikon hifistelemää sysimustaa umpipimeää kuin vain voi kuvitella. Täysin lumetonta ja vielä vettäkin tihuutteli hiljalleen. Tapahtumapaikka taajama, ja "valaistukin" vielä, eli ne kelmeän oranssit mukavalot siellä korkealla jossain antamassa tiellä liikkujille täysin väärän turvallisuuden tunteen siitä, että tässä nyt olisi muka yhtä turvallista liikkua kuin päivänvalossa. Maastokohta metsää eli kaikki mahdollinen valo imeytyy hyvin mustaan, ruskeaan, harmaaseen ja vihreään.
Kuski kuitenkin normivirkeä, ja tutun ajoneuvon valot, lasit ja pyyhkijät kunnossa ja puhtaina. Tuttu reitti ja tuttu paikka. Nopeus täysin sallituissa rajoissa. Heitetään sekaan hitunen varovaisuutta ja ravistetaan:

Lähestyn suojatietä. Jokin kuudennen aistin tapainen koputtaa olkapäälle ettei nyt ole kaikki kunnossa. Jalka pois kaasulta. Suojatie edessä. Onko siinä jotain? Ei näy. Ei sitten mitään.
Sitten se ei mitään alkaa liikkua! Jarrua!
Sitten välähtää heijastin, mutta ihan keskellä tietä! Taivaastako se siihen tipahti?

Ei. Pieni lapsihan siinä kaiken taiteen sääntöjen mukaan kävelee reippaasti tien yli minusta katsoen oikealta vasemmalle, ja näkyy vielä ihan komea heijastinkin olevan heilumassa narun päässä.
Syy miksi se ei näkynyt jo paaaaljon kauempaa oli siinä, että lapsen ja minun välissä käveli samaa tahtia se kirottu idiootti mulkvisti stanan tunari, ilmeisesti lapsen isä, jolla ei ollut heijastinta, täysin mustissa ja mitä täydellisimmin peittäen lapsen ja sen ainoan heijastimen ...

Kevyt jarrutus riitti tällä kertaa. Kyydissä olleet omat lapset saivat tilanteen huomattuaan samalla rahalla hyvän opetuksen mitä ei ja mitä kyllä.

Anteeksi kielenkäyttöni. Yritän tässä vaan psyykata itseäni ja lukijoita huomaamaan tuon saman virheen mahdolliset karmeat seuraukset ...

Nää tän syksyn kelit on kyllä ollu jotain harvinaisen pimeetä ja synkkää. Toi musta tie, tihkusade ja katuvalot + vastaantulevien valot niin ei siinä paljoa mustia hahmoja näe. Jotenkin aina nousee karvat pystyyn kun edes noissa oloissa lähestyy suojatietä ja moneen kertaan silmäilee tien molemmat puolet että eihän vaan kukaan puske sieltä alle

[repomies]

En sano, että tuo ohittaminen olisi jotenkin paras ratkaisu, mutta voin kyllä kuvitella tilanteen. Itse ajelen aina vakkari päällä ja jotenkin kummasti se toisinaan nakertaa jos edellä ajavan nopeus humppaa +-10 km/h. Adaptiivisella tuossa ei olisi mitään hätää, mutta tavallisella vakkarilla saa olla itsekin naputtelemassa omaa nopeutta. Sitten jos jättää sen verran pidemmän välin (=ajaa hitaammin), että omaa nopeutta ei tarvitse muutella jatkuvasti niin joku reikäpää varmasti ohittaa sut ja tulee siihen eteen jarruttelemaan sen etummaisen nopeuden mukaan. Parempi ois vaan poiketa kaffelle ja jättää se haitari sikseen, juhlapyhien meno- ja paluuliikenteissä ei vaan vatsa (eikä lompakko) kestäisi moista

Melkoinen Mahatma Gandhi saa olla, ettei tuollaisessa tilanteessa hermo pala.

Ajelin ittekin sunnuntaina, kuivassa ja hyvässä pakkaskelissä jossa ei ollut pito-ongelmia, ja välillä Kuopio-Jyväskylä oli kyllä sellaista 60-70 km/h taapertajaa 80-alueella että voi morjens. Kyllä palaa hermo ACC:nkin kanssa kun matka-aika alkaa näyttää pahasti venyvää, kun tietää 80-vauhtiakin joutuvan roikkumaan ratissa sen 6h. No onneksi Jyväskylän jälkeen oli sentään ohituskaistoja. En nähnyt järkeväksi lähteä ohittelemaan välillä Kuopio-Jyskälä, koska sitä jonoa riitti silmänkantamattomiin, mutta sen sanon että kyllä vitutti ja lujasti. Mitään varsinaista tarvetta ajaa kuuttakymppiä ei ollut missään, pitoa riitti. Mutta kun jengiä ilmeisesti pimeä pelottaa, niin eivät uskalla ajaa.

[mi16]

Melkoinen Mahatma Gandhi saa olla, ettei tuollaisessa tilanteessa hermo pala.

Ajelin ittekin sunnuntaina, kuivassa ja hyvässä pakkaskelissä jossa ei ollut pito-ongelmia, ja välillä Kuopio-Jyväskylä oli kyllä sellaista 60-70 km/h taapertajaa 80-alueella että voi morjens. Kyllä palaa hermo ACC:nkin kanssa kun matka-aika alkaa näyttää pahasti venyvää, kun tietää 80-vauhtiakin joutuvan roikkumaan ratissa sen 6h. No onneksi Jyväskylän jälkeen oli sentään ohituskaistoja. En nähnyt järkeväksi lähteä ohittelemaan välillä Kuopio-Jyskälä, koska sitä jonoa riitti silmänkantamattomiin, mutta sen sanon että kyllä vitutti ja lujasti. Mitään varsinaista tarvetta ajaa kuuttakymppiä ei ollut missään, pitoa riitti. Mutta kun jengiä ilmeisesti pimeä pelottaa, niin eivät uskalla ajaa.

Ohi vaan, jos joku jostain syystä ajaa alinopeutta ei se vielä ole jono, jonon muodostaa ne perässäajavat. Hitaampi antaa tietä ja normaalisti ajavat ohittavat lain puitteessa, niin se liikenne sujuu.
Sitten kun siinä on 10 autoa, niin on siinä jo ohittamista ja saattaa jossain kohtaa joutua nostamaan nopeutta laittomuuksiin, taatakseen turvallisen ohituksen. Eli älkää muodostako jonoja hitaamman takia. Ruuhkat erikseen!

[Eka Golf]

Montako minuuttia säästit matka-ajassa? 

Varmaan jotain 10 mutta sain elinvuosia lisää! 

[-o-]

Tumpelo liittyy suoraan eteen ja vetää liinat kiinni, prkle!

https://youtu.be/z0Y4cCgvORc

Olisin soittanut Obeliskin kuljettajalle kysyäkseni mikä mättää, jos olisin saanut rekkarista selvää...nappulat takapenkillä vähän ihmeissään kun pomppasin yhtäkkiä jarrun päälle. Näin kyllä hyvin ennalta että tulee verkkainen liittyjä suoraan eteen, olen vaan niin kyllästynyt joustamaan muiden virheiden edessä silläkin uhalla että kolisee. Vielä ei ole kolissut kertaakaan.

[Patomursu]

Tumpelo liittyy suoraan eteen ja vetää liinat kiinni, prkle!

https://youtu.be/z0Y4cCgvORc

Olisin soittanut Obeliskin kuljettajalle kysyäkseni mikä mättää, jos olisin saanut rekkarista selvää...nappulat takapenkillä vähän ihmeissään kun pomppasin yhtäkkiä jarrun päälle. Näin kyllä hyvin ennalta että tulee verkkainen liittyjä suoraan eteen, olen vaan niin kyllästynyt joustamaan muiden virheiden edessä silläkin uhalla että kolisee. Vielä ei ole kolissut kertaakaan.

Et sitten mennytkään ohi? 

[-o-]

Et sitten mennytkään ohi? 

Tapana ajaa mittarinopeutta 110 satasen alueella vakkari päällä. Opeliksi löysi kaasupolkimen heti jarrupolkimet jälkeen, kumma juttu? 

[repomies]

Harmi että on noin tumma kuva videossa. Saa siitä toki sen selvää, että liittyjä on kunnon mulkku jolla on päässä vikaa. Tuolla liikenteessä vaan valitettavasti vipeltää lähes koko gaussin käyrän kirjo.

[kt]

Joo, jatkuvasti tämäntapaista esiintyy rampeilla. Tuossakin oli reilusti tilaa Obeliksille laittaa lusikka heti pohjaan, mutta ei.

Kerran kyllä ajelin auton perässä ja se vilkutteli samaan tapaan jarruvaloja keskellä maantietä. Vauhti oli välillä 80 ja välillä 100 ja kun jarruvalot vilkkui niin taas putosi vauhti. No koska minulla ei ollut silloin kiirettä, niin kattelin perässä, että mitä ihmettä se minulle viestii...?
No aikansa jatkui näin, mutta sitten lopuksi hyytyi koko auto tien sivuun. Ilmeisesti joku sähkövika iski. Sinne se jäi, enkä jäänyt kyselemään enempää. Merkkiä en muista, saattoi olla Oppeli.

[-karppa-]

Tänään taas toiseen suuntaan A6 All-roundilla ajava kaveri. Tulin Hirvaskankaan rampilta kohti Jyväskylää, niin paljon kuin 1.6 Ford Focus kulkee. Katsoin jo rampin alussa, että kerkeän tuon audin eteen hyvin. Katsoin vielä ennen ryhmittymistä, että kerkeän hyvin audin eteen, mutta mitä tämä sankari tekee rupeaa kiihdyttämään. Minulla oli tuossa tilanteessa 110km/h todellista nopeutta. 120km/h kohdalla totesin, että antaa audin mennä jos noin ottaa itsetunnon päälle. Pääsipähän seuraavan possujunan perään ajamaan alle auton mitan päähän seuraavasta 85km/h ja mä sain rauhassa ajella turvavälin kera enkä saanut tuota m.u.l.k.k.u.a roikkumaan takapuskuriin.

Joten oli sympitiata, kun kaksi diesel golffia oli hyytyneenä matkan varrella.

[Repost]

Tumpelo liittyy suoraan eteen ja vetää liinat kiinni, prkle!

https://youtu.be/z0Y4cCgvORc

Olisin soittanut Obeliskin kuljettajalle kysyäkseni mikä mättää, jos olisin saanut rekkarista selvää...nappulat takapenkillä vähän ihmeissään kun pomppasin yhtäkkiä jarrun päälle. Näin kyllä hyvin ennalta että tulee verkkainen liittyjä suoraan eteen, olen vaan niin kyllästynyt joustamaan muiden virheiden edessä silläkin uhalla että kolisee. Vielä ei ole kolissut kertaakaan.

Tolla tiellä on usein liikenteessä samanlaisella valkosella opelixilla joku mielenhäiriöinen liikenne terroristi. Välillä roikkuu perseessä ja välillä kiihdyttää kun yrität ohittaa. Pumppaa nopeutta ja ajelee kuin vammanen. Oon sattun muutaman kerran sen kanssa samaan aikaan tolle tielle tässä muutaman viikon ajalla.

[kt]

Kyllähän varmaan joskus kannattaisi ilmoittaa 112:teen tuon auton rekkari ja kertoa käytös , jos on toistuvaa. Voisivat tv-tähdet joutessaan käydä haastattelemassa sankaria. Saattaisi säästää sekä vakuutusyhtiön varoja että ihmishenkiä.

[Patomursu]

Kyllähän varmaan joskus kannattaisi ilmoittaa 112:teen tuon auton rekkari ja kertoa käytös , jos on toistuvaa. Voisivat tv-tähdet joutessaan käydä haastattelemassa sankaria. Saattaisi säästää sekä vakuutusyhtiön varoja että ihmishenkiä.

Tai käydä muistuttamassa häntä asiasta, esin jättää lappu autoon 

[sambolo]

Tumpelo liittyy suoraan eteen ja vetää liinat kiinni, prkle!

https://youtu.be/z0Y4cCgvORc

Olisin soittanut Obeliskin kuljettajalle kysyäkseni mikä mättää, jos olisin saanut rekkarista selvää...nappulat takapenkillä vähän ihmeissään kun pomppasin yhtäkkiä jarrun päälle. Näin kyllä hyvin ennalta että tulee verkkainen liittyjä suoraan eteen, olen vaan niin kyllästynyt joustamaan muiden virheiden edessä silläkin uhalla että kolisee. Vielä ei ole kolissut kertaakaan.

Kyllä nappulat kyydissä sietäs joustaa.

[55kW]

Tänään taas toiseen suuntaan A6 All-roundilla ajava kaveri. Tulin Hirvaskankaan rampilta kohti Jyväskylää, niin paljon kuin 1.6 Ford Focus kulkee. Katsoin jo rampin alussa, että kerkeän tuon audin eteen hyvin. Katsoin vielä ennen ryhmittymistä, että kerkeän hyvin audin eteen, mutta mitä tämä sankari tekee rupeaa kiihdyttämään. Minulla oli tuossa tilanteessa 110km/h todellista nopeutta. 120km/h kohdalla totesin, että antaa audin mennä jos noin ottaa itsetunnon päälle. Pääsipähän seuraavan possujunan perään ajamaan alle auton mitan päähän seuraavasta 85km/h ja mä sain rauhassa ajella turvavälin kera enkä saanut tuota m.u.l.k.k.u.a roikkumaan takapuskuriin.

Täsmälleen samassa paikassa olen "kisannut". Vastapuolena citymaasturi-Audilla ajava keski-ikäinen naishenkilö. Ottaahan se koville,
jos vanhalla Toyotalla joku yrittää edelle. Mikään kiire ei tuntunut audistilla enää olevan tuon ramppi-episodin jälkeen.

Mitään käytännön merkitystä ohittamisella ei ole Ã,,änekoski-Jyväskylä -välillä. Pelkkää jonoa se on ollut jo vuosikymmenet.

[-karppa-]

Mitään käytännön merkitystä ohittamisella ei ole Ã,,änekoski-Jyväskylä -välillä. Pelkkää jonoa se on ollut jo vuosikymmenet.

Ei ole ei ja yleensä mä mökiltä körryyttelenkin turvavälin kera kotiin, mutta mun tapa ryhmittyä rampilta on, että katson jo rampin alussa mihin väliin aion ja siihen pyrin (Yleensä myös kerkeän/menen). Tämä vain ei sopinut autistille ja piti näyttää, että kyllä 3.0 TDI on voimaa...