"Kunnioitettavia" suorituksia liikenteessä

Aloittaja makelja, 22.12.11 - klo:13:39

« edellinen - seuraava »

Raimo Miettinen jr.

Lainaus käyttäjältä: Quality - 04.11.12 - klo:13:26
Menee jo mauttomuuksiin tuollainen musta huumori (Keke78 & JeanC), joten kummaltakin sankarilta sai jäädä lajinsa viimeiseksi.

Siispä:  ;D

Quality

A4 1.8T Avant Pro Business autom. --> XC60 D5 AWD Ocean Race + Summum Geartronic

Leben und leben lassen.

Golfauto

Tänään vähän perseilin. Eli olin sika joo ei tarvi keskittyä siihen faktaan liikaa ;D Takanani ajeli auto joka ei osannut käyttää vilkku missään risteyksessä. Ajattelin sitten ihan kokeeksi stopata yhteen hiljaisempaan risteykseen vilkku päällä ja seurailla minne kaveri haluaa mennä (vilkun perusteella). No ei se vilkku ikinä mennyt päälle mutta ilmeisesti oikealle, kun alkoi jalkakäytävän kautta mennä ohi 1min odottelun jälkeen... Sinnähän minäkin, joten kun kerran sinne niin toffo pohjaan ja menoksi. Tuskin tajus mitään, mutta tykkään tieteellisestä tutkimuksesta, joten sori sikailuni.

vkjoki

#813
Tuossa aiemmin keskusteltiin pitkään siitä, kuinka vuodesta 1998 alkaen neljän tien risteyksessä vasemmalle kääntyvän on väistettävä vastakkaisesta suunnasta kolmion takaa tulevaa, joka ajaa suoraan. Tosiaan vuoteen 1998 asti kärkikolmion takaa tulevan piti väistää jo risteysalueella olevia. Vanhaan sääntöön liittyi kaksi ongelmaa:
1. Ongelmatapauksessa oli usein vaikea ratkaista, kumpi auto oli risteysalueella ensin ja kumpi väistämisvelvollinen.
2. Risteykseen saatettiin yrittää ajaa liian vauhdikkaasti, jotta olisi saatu synnytetyksi vastakkaisesta suunnasta kolmion takaa tulevalle väistämisvelvollisuus.

Nykyisin voimassa oleva sääntö tunnetaan huonosti. Kysyin asiaa viideltä paljon autoilevalta tuttavalta. Neljä heistä luuli kärkikolmion olevan niin vahva merkki, että kärkikolmion takaa tulevalla on väistämisvelvollisuus myös vasemmalle kääntyvään autoon nähden. Vain yksi vastasi kysymykseen oikein.

Lisäksi on syytä aina muistaa, että liikennesäännöissä ykkössääntö on velvollisuus varovaisuuden noudattamiseen ja vahinkojen välttämiseen. Moni autoilija, joka kolaritilanteessa ei ole ollut väistämisvelvollinen, on saanut yllätyksekseen sakot varomattomuudesta liikenteessä - toki väistämisvelvollinen on saanut useimmiten suuremmat sakot, mutta ei aina.
1.4MPI; 1.9TDI; 2.0TDI 103 kW; 2D-4D 130 kW; 1.4TSI 103 kW DSG-6; 1.8TSI 118 kW DSG-7;  2.0 D3 5-syl. 120 kW Geartronic-6; 2.0 TDCi 120 kW Powershift-6; 1.4TSI ACT 103 kW DSG-7; V40 2.0 D3 5-syl. 110 kW Geartronic-6

Paha71

#814
Kiitos, vkjoki.

Kuten jäsen pokkus aiemmin huomautti, olisin kirjalliseen ulosantiini panostamalla pystynyt esittämään asian selkeämmin. Pahoitteluni siitä. Juuri tuo risteysalue oli avainsana, mutta kun en ole ruuneperi enkä edes juhavuorinen, niin riittävän tyhjentävä vastaus jäi kirjoittamatta.  :)

Peace and vegetables !  ;D

EDIT:

Ai niin. Itseasiassa alunperin kerrottu "ongelma" koski vastakkaisesta suunnasta tulevan, kulkusuunnassaan vasemmalle kääntyvän "tunkemista" risteykseen, kun kommentin kirjoittaja oli kääntymässä oikealle; siis samaan suuntaan kuin vastapeluri. Ajojärjestys risteysalueelle siis ratkaisee kumpi väistää; varovaisuutta noudattaen, tietenkin.
Ex-VAG: Golf IV Variant 1.9 TDI A & Touran 2.0 TDI DSG

Marko_K

^ Totaalisesti jäi kyllä minulta ymmärtämättä, että Paha71 tarkoitti, että ennen vuotta 1998 tilanteessa oli tulkinnan varaa. Minä nimenomaan ymmärsin, että meinasit että NYKYÃ,,Ã,,N tilanne olisi epäselvä.

jf

Joku nukkumatti yritti viime yönä päästä toyon keulaan, mutta kun oli perhe kyydissä oli pakko jättää väliin ja herättää kaveri ennen osumaa... Voisiko sitä nukkua kotonaan eikä ratin takana? Onneksi olisi ollut sen verran pieni kottero, että toyo olisi noussut konepellin päälle.  >:(
LC 150, maasturi vammaisella lämmityslaitteella!

Korvaton

Lainaus käyttäjältä: vkjoki - 04.11.12 - klo:19:01
Tuossa aiemmin keskusteltiin pitkään siitä, kuinka vuodesta 1998 alkaen neljän tien risteyksessä vasemmalle kääntyvän on väistettävä vastakkaisesta suunnasta kolmion takaa tulevaa, joka ajaa suoraan. Tosiaan vuoteen 1998 asti kärkikolmion takaa tulevan piti väistää jo risteysalueella olevia. Vanhaan sääntöön liittyi kaksi ongelmaa:
1. Ongelmatapauksessa oli usein vaikea ratkaista, kumpi auto oli risteysalueella ensin ja kumpi väistämisvelvollinen.
2. Risteykseen saatettiin yrittää ajaa liian vauhdikkaasti, jotta olisi saatu synnytetyksi vastakkaisesta suunnasta kolmion takaa tulevalle väistämisvelvollisuus.

Nykyisin voimassa oleva sääntö tunnetaan huonosti. Kysyin asiaa viideltä paljon autoilevalta tuttavalta. Neljä heistä luuli kärkikolmion olevan niin vahva merkki, että kärkikolmion takaa tulevalla on väistämisvelvollisuus myös vasemmalle kääntyvään autoon nähden. Vain yksi vastasi kysymykseen oikein.

Lisäksi on syytä aina muistaa, että liikennesäännöissä ykkössääntö on velvollisuus varovaisuuden noudattamiseen ja vahinkojen välttämiseen. Moni autoilija, joka kolaritilanteessa ei ole ollut väistämisvelvollinen, on saanut yllätyksekseen sakot varomattomuudesta liikenteessä - toki väistämisvelvollinen on saanut useimmiten suuremmat sakot, mutta ei aina.

Vkjoki toimii areenan Ensio Itkosena. Hienoa että joku jaksaa perehtyä asioihin. Sopiiko kysyä Vkjoki että toimitko poliisina vaiko muuten vaan trafissa? :D

vkjoki

^ Kiitokset kiitoksista! Sopii kysyä! Poliisin kanssa en halua olla missään tekemisissä ... mutta aina ei ole halukkuuttani kysytty: joskus he ovat olleet sitä mieltä, että olen ajanut oikeasti 80:n alueella, vaikka itse olen luullut ajavani 100:n alueella. Työssä tutkimuslaitoksessa vesi roiskuu, mutta autot eivät pörrää eikä poliisi pamputa. Ensio Itkonen ei innoita, mutta tutkivan journalismin suuntaaminen Hevosmiesten tietotoimiston lähteisiin huvittaa suuresti.
1.4MPI; 1.9TDI; 2.0TDI 103 kW; 2D-4D 130 kW; 1.4TSI 103 kW DSG-6; 1.8TSI 118 kW DSG-7;  2.0 D3 5-syl. 120 kW Geartronic-6; 2.0 TDCi 120 kW Powershift-6; 1.4TSI ACT 103 kW DSG-7; V40 2.0 D3 5-syl. 110 kW Geartronic-6

exari

Tänään taas kovassa sumussa pöljänderit ajoivat vain päiväajovaloilla...ei taakse näkyny yhtään mitään. vtu,siinä ei tosiaan ajatella yhtään mitään. ple.

Korvaton

Lainaus käyttäjältä: exari - 04.11.12 - klo:20:42
Tänään taas kovassa sumussa pöljänderit ajoivat vain päiväajovaloilla...ei taakse näkyny yhtään mitään. vtu,siinä ei tosiaan ajatella yhtään mitään. ple.
Sitten kun on aivan kirkas ilma niin joka toisella on sumarit päällä.

Karvis

Lainaus käyttäjältä: exari - 04.11.12 - klo:20:42
Tänään taas kovassa sumussa pöljänderit ajoivat vain päiväajovaloilla...ei taakse näkyny yhtään mitään. vtu,siinä ei tosiaan ajatella yhtään mitään. ple.

Samaa katselin tänään kun marsukuskit veteli lumipyryssä päivävaloilla, kyllähän ne keulan ledit näkyy jollain lailla mutta perä ihan pimeänä  >:(
Skoda Superb 2.0TDI Ambition GreenTec

ex.Ocu hb 1.8TSI -11,Yeti 1.2TSI -10,Ocu Combi 1.6FSI -05

Arcca

Lainaus käyttäjältä: exari - 04.11.12 - klo:20:42
Tänään taas kovassa sumussa pöljänderit ajoivat vain päiväajovaloilla...ei taakse näkyny yhtään mitään. vtu,siinä ei tosiaan ajatella yhtään mitään. ple.

Kysyin juuri vähän aikaa sitten juuri ajosta tulleelta ja sumua valitelleelta emännältäni että kuinkas sumuvalot näytti? No eihän hän ollut osannut niitä päälle laittaa...
Osaamattomuudesta oli jo viime talvena juttua täälläkin, ja silloin asia oli meidänkin perheessä esillä kuinka se VAGeissa tehdään. Vaan ei enää muistanut. ::)
VW ID.4 Pro Elegance 4MOTION -24

JeanC

Mopopojat ja eläkeläiset tulee neuvomaan, joku raja tässäkin. Menkää bussilla jos pelottaa ja taksiin ei oo fyrkkaa

Karvis

Lainaus käyttäjältä: JeanC - 04.11.12 - klo:21:58
Mopopojat ja eläkeläiset tulee neuvomaan, joku raja tässäkin. Menkää bussilla jos pelottaa ja taksiin ei oo fyrkkaa

Eiköhän JeanC:llä ole aika hiukan rauhoitella, tarvittaessa rauhoittumisaikaa voidaan järjestää pidemmästikin.
Skoda Superb 2.0TDI Ambition GreenTec

ex.Ocu hb 1.8TSI -11,Yeti 1.2TSI -10,Ocu Combi 1.6FSI -05

Taskukeke

Lainaus käyttäjältä: Arcca - 04.11.12 - klo:21:57
Kysyin juuri vähän aikaa sitten juuri ajosta tulleelta ja sumua valitelleelta emännältäni että kuinkas sumuvalot näytti? No eihän hän ollut osannut niitä päälle laittaa...
Osaamattomuudesta oli jo viime talvena juttua täälläkin, ja silloin asia oli meidänkin perheessä esillä kuinka se VAGeissa tehdään. Vaan ei enää muistanut. ::)

Mites kun kymmenen vanhana olin mutsini kanssa Ahvenanmaalla vuokra-autolla liikenteessä, joka sattui olemaan tismalleen samanlainen kuin oma Cliomme kotona, ei mutsi tietenkään osannut pitkiä laittaa päälle kun pimeässä ja vesisateessa ajettiin. En tiedä olisiko pitänyt itkeä vai nauraa.  ;D Muistan vaan että pelotti niin pirusti kun vierailla ja pilkkopimeillä teillä yritettiin suunnistaa mökille kartan kanssa.

Ja se pelko ei aiheutunut pimeästä tai vieraista teistä.  ;)

Tks

Lainaus käyttäjältä: Karvis - 04.11.12 - klo:22:18
Eiköhän JeanC:llä ole aika hiukan rauhoitella, tarvittaessa rauhoittumisaikaa voidaan järjestää pidemmästikin.

Se on juonu viinaa tossa toista päivää putkeen. Koittakaa ymmärtää  ;D ;D ;D
Volvo.

Rauska

NYX RS E-Tron Gt 2022
EX E-Tron Sportback Progres Plus 55 quattro 2022
EX Audi e Tron GT 2021
EX A3  A3 Sportback TFSI mild hybrid 110 kW
EX A4 Avant 2016 2.0 TFSI Quattro
Ex A4 Avant 2.0 TFSI q 2015
Ex A3 SB 1.8 q Business Sport S-Tronic -13
EX A5 SB 2.0T q business -10.
Ex A3 1.4 T s-tronic -09.

jf

Mikä näitä lappalaisia vaivaa? Kaupasta tullessa sain todistaa, kuinka tummansininen 4 farkku golpero vetäisi kylmän rauhallisesti punaisia päin. Valitettavasti näyttää olevan paikallinen tapa...  >:(
LC 150, maasturi vammaisella lämmityslaitteella!

Karvis

Lainaus käyttäjältä: jf - 06.11.12 - klo:21:15
Mikä näitä lappalaisia vaivaa? Kaupasta tullessa sain todistaa, kuinka tummansininen 4 farkku golpero vetäisi kylmän rauhallisesti punaisia päin. Valitettavasti näyttää olevan paikallinen tapa...  >:(

Samaa olen minäkin miettinyt. Punaisilla tai reippaasti vanhoilla vihreillä ajamista harrastetaan täällä luvattoman paljon.
Skoda Superb 2.0TDI Ambition GreenTec

ex.Ocu hb 1.8TSI -11,Yeti 1.2TSI -10,Ocu Combi 1.6FSI -05

ram1

Lainaus käyttäjältä: jf - 06.11.12 - klo:21:15
Mikä näitä lappalaisia vaivaa? Kaupasta tullessa sain todistaa, kuinka tummansininen 4 farkku golpero vetäisi kylmän rauhallisesti punaisia päin. Valitettavasti näyttää olevan paikallinen tapa...  >:(
Joka päivä nään työmatkalla tietyssä risteyksessä samaa, joten tuo nyt ei mitään uutta.Eilen oli kiva tilanne kun edessä oli traktori, joka vilkutti oikealle ja kääntyi vasemmalle.En tiedä oliko raktorissa vikaa, vai kuskissa, mutta tuo voi olla todella tappava yhdistelmä.
Ibiza V Fr CPTA)
Ex- Vagit:Leon 1M Fr, A4 8.5 2.0Tq S-line, Leon Fr Act, (CZEA),1P Cupra, Leon Ts,Superb 1.8T, Ibiza Fr, Leon Ts,Fabia Rs I,Rs Ocu I,Rs Ocu I, Gti IV,
Octavia Tdi Hb Rs- 08
Octavia Combi 1.8Tsi Elegance Dsg 2010
Octavia Rs 2.0Tfsi -06 .IV gti- 03.Polo Classic- 98

pehis

Lainaus käyttäjältä: Ghzeit - 01.11.12 - klo:14:03
Ketuttaa ajaa ihmisten perässä Kuopiossa kun eivät väistä jalankulkijoita suojatiellä!

Jos Kuopiossa erehtyy leikkimään kohteliasta ja pysähtymään ennen suojatietä, niin ainakin puolet jalkailijoista jää hölmönä kattomaan että mitä sää nyt teit. Sitten saa huitoa että määs ny, jonka jälkeen aikaa on mennyt jo sen verran, että vastakkaisesta suunnasta tai viereiseltä kaistalta on jo autoja tulossa, jota pitää seuraavaksi jäädä ihmettelemään. Tässä vaiheessa alkaa jo niskaa punottamaan, kun takana on jonoa kertynyt yli edellisen risteyksen ja risteys on tukossa.

Molemmin puolin sujuvampaa, kun ei "turhia" väistele, eli silloin kun jalankulkija ei oikeasti selkeästi ole suojatielle astumassa. Tai ainakin pitää omata hyvä tilannetaju. Tätä Kuopiossa kuulemma opettaa jotkut autokoulutkin, tosin tietysti "ei koske inssiä" maininnalla.
MB E 250 CDI -10

JarnoF

Lainaus käyttäjältä: pehis - 07.11.12 - klo:00:42
Jos Kuopiossa erehtyy leikkimään kohteliasta ja pysähtymään ennen suojatietä, niin ainakin puolet jalkailijoista jää hölmönä kattomaan että mitä sää nyt teit. Sitten saa huitoa että määs ny, jonka jälkeen aikaa on mennyt jo sen verran, että vastakkaisesta suunnasta tai viereiseltä kaistalta on jo autoja tulossa, jota pitää seuraavaksi jäädä ihmettelemään. Tässä vaiheessa alkaa jo niskaa punottamaan, kun takana on jonoa kertynyt yli edellisen risteyksen ja risteys on tukossa.

Molemmin puolin sujuvampaa, kun ei "turhia" väistele, eli silloin kun jalankulkija ei oikeasti selkeästi ole suojatielle astumassa. Tai ainakin pitää omata hyvä tilannetaju. Tätä Kuopiossa kuulemma opettaa jotkut autokoulutkin, tosin tietysti "ei koske inssiä" maininnalla.

Vaihde vapaalle, käsijarru päälle ja odottamaan. Ei ne tampiot muuten opi pitämään kiinni oikeuksistaan. Pysy kovana! Muista, että tilanteessa idiootti et ole sinä, vaan se kyvytön jalankulkija. ;)

Murkula

Harvoin mitään todella ihmeellistä näkee mutta nyt ylitti kyllä uutiskynnyksen vantaalainen audikuski.

Vantaanpuistossa eilen illalla ihmettelin kun vanha audi ei meinannut valoista kiihtyä, ensin ajattelin että se on varmaan rikki mutta kuljettaja sai kun saikin ajoneuvon liikkeelle. Tästä sitten körötteli semmosta n. 20 kmh nopeutta, ajattelin että varmaan eksynyt tai etsii jotain paikkaa. Mielessä kävi että ohi pitäisi päästä heti seuraavassa vapaassa paikassa.

No, onnekseni kotvan kuluttua audi löi vilkun vasemmalle ja ryhmittyi aivan kaistan vasempaan laitaan, kuin odottamaan vapaata väliä kääntymiseen. Tie on leveähkö joten lähdin ohittamaan autoa oikealta.
Rinnalla ollessani havaitsin että tämä kääntyjä-sankari ottikin vilkun pois ja lähti kiihdyttämään rinnalla, onneksi oli sen verran silmiä että huomasi minut siinä rinnalla eikä koukannut kylkeen.
Noh, ohi päästyäni audi jäi reilusti jälkeen koska jatkoi alinopeudella ajamistaan mutta sitten tämä sankari löi pitkät päälle. Siis ei väläyttänyt vaan löi ne mielenosoituksellisesti päälle, kuin soimatakseen minua hänen ohittamisestaan.

Siinä vaiheessa meinasi hitsata aivokopassa kiinni ja rupesin katsomaan soveltuvaa paikkaa pysähtymiseen, tarkoituksena käydä tarkistamassa sankarin ajokunto.
Jarruvalot nähtyään tämä sankari kuitenkin otti kuin ottikin pitkät pois joten ajattelin että antaa olla ja jatkoin matkaa mutta kyllä jäi mieleen tämä tapaus. Kaikenlaisia avohoito tapauksia teillämme liikkuu.

repe59

oliko liukas keli, jos lie olt vain varovainen tai muuten savolainen ;)
Skoda Kodiaq 4x4 2.0 TDI -18
ex-Skoda Octavia 1,6 tdi dsg Elegance lb -13,
Brilliant Silver
ex-Mitsubishi Pajero 3,2 DID -01
ex-Skoda Octavia II 1,9 tdi hb ambiente -07

Rauska

Ehkäpä väärä paikka , mutta kun ajan tuota oikeanpuoleista kaistaa kotiinpäin, niin vierellä vasemmalla ajavan vilkutus oikealle hämää ;-)
Hänhän sitten kuitenkin tulee rinnalla Tampereelle päin kuten minäkin.
Tuota kaistaahan voi mennä  myös Poriin ;-)
NYX RS E-Tron Gt 2022
EX E-Tron Sportback Progres Plus 55 quattro 2022
EX Audi e Tron GT 2021
EX A3  A3 Sportback TFSI mild hybrid 110 kW
EX A4 Avant 2016 2.0 TFSI Quattro
Ex A4 Avant 2.0 TFSI q 2015
Ex A3 SB 1.8 q Business Sport S-Tronic -13
EX A5 SB 2.0T q business -10.
Ex A3 1.4 T s-tronic -09.

akpak

Opiskeluaikana tuosta tuli ajeltua kotia kohti monasti. Vilkkua ei parane käyttää "keskikaistalla" juuri mainitsemasi syyn vuoksi  ;D

Count

Tuosta Murkulan viestistä tuli mieleeni eräs tapaus jossa toisena osapuolena oli niinikään audikuski. Itselläni oli alla Smart ForTwo  ;D ja kunnioitettavan suorituksen tekijänä taisin olla minä itse...

Ajeltiin näillä kohdin ja Audi ajeli tosi hitaasti ihan keskiviivan päällä. Ilman vilkkua, mutta arvelin sen silti olevan kääntymässä vasemmalle. Olin senverran kaukana, etten juuri viitsinyt hidastella kun vastaantulijoita ei ollut. Noh, lähestyin siis Audin peräpeiliä arvatenkin 40km/h nopeuserolla kun huomasin että eihän se mokoma käännykään vaan varoo ennen liikenteenjakajaa olevaa routaheittoa! Varsin ennakoivaa ajoa Audikuskilta siis. Siinä vaiheessa ei ollut enää juuri muuta tehtävissä kun ajaa ihan kaistan oikeaan laitaan ja niin suhahdinkin audin ohi ja otin routaheitosta kunnon pomput. Audikuski ei tainnut oikein edes tajuta mitä tapahtui vaan jatkoi rauhallisesti ajoaan routaheiton yli, minun kadotessani kaukaisuuteen rajoitusnopeudella...
Citroen C4 1.6 HDi BMP -08
Skoda Octavia 2.0 TDI DSG 4x4 farmari -13
VW Passat 1.4TSI Ecofuel -09
VW Caddy 1.8i Automaatti -90

Ton-1

Eilen oli töissä pyörällä ( valot löytyy), siinä 17.00 jälkeen olin ylittämässä tietä, olin lähestymässä keskikoroketta ja oikealta lähestyvä ja vasemmalle kääntymässä oleva auto teki selvän hidastuksen ja oli pysäyttämässä autonsa ennen suojatietä, vierekkäistä kaistaa ajava CC Pasaati-kuski ei ollut näemmä tilanteen tasalla sillä ajoi posottaa sitä omaa vauhtiaan omalla kaistallaan.

Ei ollut läheltä piti- tilanne mutta kumminkin, välillä tuntuu olevan aivan se sama onko sinulla pyörässä valot vai ei - kunnioitusta kevyelle liikenteelle ei oikein tahdo tulla.
Member of a A(udi) & A(prilia) club

repe59

Miten voi olla huomaamatta törmäämistä mopoon ja jatkaa matkaa? Surullinen näky eilen Lahdessa neljänruuhkassa :(
Skoda Kodiaq 4x4 2.0 TDI -18
ex-Skoda Octavia 1,6 tdi dsg Elegance lb -13,
Brilliant Silver
ex-Mitsubishi Pajero 3,2 DID -01
ex-Skoda Octavia II 1,9 tdi hb ambiente -07

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy