Liikenteestä bongattuja valokuvaotoksia

[Kasis]

Näitäkin rupeaa jo katukuvassa näkymään silloin tällöin.

Jossain lehdessä (auto bild?) oli juttua ja siinä oli testattu Fiskeriä ja olivat ehtineet ajamaan 300km, kunnes se hajosi. Taloudelliset ongelmat ja luotettavuus hieman rasittaa Fiskeriä ("karma").

[Kasis]

Tuollaiset vanteet olis helppo pestä, kun ei ole turhan monta puolaa ja kädetkin mahtuu välistä 

Tasapainoituksessa "tyhjään aukkoon" lisätään 1/2kg lyijymöykky. 

[Arcca]

Tasapainoituksessa "tyhjään aukkoon" lisätään 1/2kg lyijymöykky.  

Hemmetti, tuotahan oli ihan ruvettava funtsimaan onko tuossa ongelmaa. Yksipuolaisessa olisi varmasti vastapuolella laitettava paino.
Oma tulkintani on ettei tuollainen kaksipuolainen pyörä ala värähtelemään sen enempää kuin normaalitkaan, koska renkaan tasapainopiste on keskellä napaa.

[McVAG]

Hemmetti, tuotahan oli ihan ruvettava funtsimaan onko tuossa ongelmaa. Yksipuolaisessa olisi varmasti vastapuolella laitettava paino.
Oma tulkintani on ettei tuollainen kaksipuolainen pyörä ala värähtelemään sen enempää kuin normaalitkaan, koska renkaan tasapainopiste on keskellä napaa.

Itse kysyisin ennemminkin kuinka kauan tuollainen  2-puolainen vanne kestää pyöreänä. Puhumattakaan siitä kuinka rumat nuo on, jos 3-puolaiset on järjestään järkyttävän rumia niin ei se oikea suunta näköjään ole vähentää yhtä puolaa pois...

[firstvw]

Tuo on kyllä kummallinen ilmiö. Onko siitä jotain hyötyä? Vaikea keksiä, haittoja siinä tavassa kyllä riittää.. Meillä oli ennen töissä yksi perä edellä parkkeeraava mutta ei tullut koskaan kysyttyä miksi se sitä teki.

Olisko ollu joskun Karpossa kun Ensio jakeli kaupan pihalla ruusuja niille jotka parkkeeras perä edellä. Oli kuulemma hyvä asia, mutten muista syytä miksi. Liittyi varmaan pois lähtemiseen, näkee paremmin tms.

[Qrmu]

Olisko ollu joskun Karpossa kun Ensio jakeli kaupan pihalla ruusuja niille jotka parkkeeras perä edellä. Oli kuulemma hyvä asia, mutten muista syytä miksi. Liittyi varmaan pois lähtemiseen, näkee paremmin tms.

Syitä on vaikka kuinka monta, mutta minusta kaikista tärkein on vakuutusmaksut. Tulee kaikille halvemmaksi mitä useampi ajaa ruutuun perä edellä.

Suuri osa kaikista autojen kolhuista kun tapahtuu nimenomaan parkkiruudusta pois peruuttaessa.

[jarppis]

Syitä on vaikka kuinka monta, mutta minusta kaikista tärkein on vakuutusmaksut. Tulee kaikille halvemmaksi mitä useampi ajaa ruutuun perä edellä.

Suuri osa kaikista autojen kolhuista kun tapahtuu nimenomaan parkkiruudusta pois peruuttaessa.

Yhdysvalloissa ajetaan myös tämän takia peruutuskamerapakkoa kaikkiin autoihin vuoteen 2014 mennessä. Joku tilasto onnettomuuksista: According to the NHTSA, there are around 292 fatalities and over 18,000 injuries each year related to accidental contact with pedestrians while a driver is reversing a car. Noista kuolleista 44% on alle 5 vuotiaita lapsia ja 33% yli 70 vuotiaita. Tuolta väliltä olevat ikäluokat varmaan ehtivät pomppia alta pois.

Omasta autosta se jo löytyy ja pois en enää vaihtaisi. Peruuttamalla yleensä ajan ruutuun ja myös autotalliin.

[makelja]

Raisiossa bongasin Fisker Karman. Hopeinen koekilvissä. Kuvaa ei saanut, kun tuli vastaan.

[Docw]

Oli hyvä syy lähteä kameran kanssa kiertoajelulle kun asensin puhelimeen GPS trackerin ja testailin kuvien sijaintitiedon yhdistämistä aperturessa... Tässäpä muutama matkalla tarttunut ruutu..

Tuoreehko Jaguar jossa jarruvalot sekoili samaan malliin kuin 90-luvun alun ranskalaisissa!


Uutta ja vanhaa tekniikkaa samassa kuvassa. Todella tyylikäs kupla ja taustalla Chevyn sähköhybridimikälie Volt


Päivän suosikkiväri.. Mitä isompi edellä sitä pienemmät perässä 

[tlindstr]

Eilen sattui kolmipyöräinen vastaan.

[VWonderman]

^Trikehän se siinä.

[Raimo Miettinen jr.]

Buick Roadmaster

Bentley Mark VI

Vapussa parasta on autoharrastajat, jotka ottavat rakkaansa liikenteeseen.

[jarppis]

Melkoinen hässäkkä oli aamulla liikenteessä 

[Karvis]

Pari bongausta tarttunut puhelimen muistiin, toinen talvella napattu A7 ja toinen eilinen CLS63

[ATM]

Kuormallinen Fiskereitä kuljetusrekan kyydissä. Kyljessä suurin kirjaimin: Uusikaupunki - Automotive City.

[Markku J]

Eikös niiden tavaravirta pitänyt mennä toisinpäin ?

[Arcca]

Eikös niiden tavaravirta pitänyt mennä toisinpäin ?

Katoppa tarkemmin kuvaa, satamaan on rekka menossa kaistan ja vilkun perusteella 

[Docw]

Kuormallinen johtotähteä... Onkohan tuo nyt ihan tukevasti kiinni tuosta takarenkaasta? 

[jarppis]

Kuormallinen johtotähteä... Onkohan tuo nyt ihan tukevasti kiinni tuosta takarenkaasta? 

Toimiiko hinuri tuossa ulosvetäjänä vaikka onko mesessä kunnon spacerit 

[gloter]

Lahdessa Classic Motorshown harrasteparkissa kuvan mukainen kulkine, Bentley Speed Six (?) ennen sotia. Männä viikolla näin Kehä kolmosen liepeillä myös Fisker Karman ihan ajossa. Hieno oli, parempi kuin kuvissa. Samoin pari kertaa Opel Amperan. Keula tullee myös aikanaan Insigniaan? Tykkäsin.

[Reneto]

Tämän olen bongannut Lahdessa viime aikoina useampaan kertaan. en kehdannut mennä lähemmäksi kuvaamaan, koska omistaja istui varmaan viereisellä terassilla..
En ole aiemmin tuommoista nähnyt livenä.

Minuutti kuvan ottamisen jälkeen ohi pyyhälsi uuden näköinen valkoinen Ferrari. Mielestäni se oli avo ja takana putket olivat keskellä. Voisikohan se olla tällainen.. Onkohan noita Suomessa ainuttakaan   En oikein tunne Ferrarin malleja, ja kohde häipyi nopeasti näkökentästä.

Edit: Löytyi nettiautosta.. Pakko olla sama Ferrari
http://www.nettiauto.com/ferrari/458/4743062

[Nipademu]

Tämän olen bongannut Lahdessa viime aikoina useampaan kertaan. en kehdannut mennä lähemmäksi kuvaamaan, koska omistaja istui varmaan viereisellä terassilla..
En ole aiemmin tuommoista nähnyt livenä.

Minuutti kuvan ottamisen jälkeen ohi pyyhälsi uuden näköinen valkoinen Ferrari. Mielestäni se oli avo ja takana putket olivat keskellä. Voisikohan se olla tällainen.. Onkohan noita Suomessa ainuttakaan   En oikein tunne Ferrarin malleja, ja kohde häipyi nopeasti näkökentästä.

Kyseinen Lambo tuli itsekkin Bongattu viikko sitten Lahden ABC:llä. Silloin vaikutta ainakin melkoiselta "julliporukalta". Liekkö iskän auto? Tai sitten ne on näitä äkkirikkaita. Mutta kaikki kaikessa, komiahan se on.

[jarppis]

Näitä aina näkee silloin tällöin ja nyt sattui olemaan kamerakin valmiina

Eli "nyytit":

[Docw]

Niin isot neekerimallin vanteet, että kameran liipasinsormi kramppasi eikä saanut edes kunnon kuvia otettua 

[Karvis]

Tänään bongattu Rovaniemellä, jokohan olisi aika vaihtaa kesäisempiin

[Levjsa]

Tänään bongattu Rovaniemellä, jokohan olisi aika vaihtaa kesäisempiin

Kuluvalla viikolla myös pääkaupunkiseudulla on tullut jopa useampia nastojen rapinoita kuunneltua. Kummaa touhua, kun eivät ole vaihtaneet kesäisiin!

[ePa]

0 - 100 = 3,9s
313km/h
420hp
1200kg

Nam.

[_156_]

^TVR, mutta onko malli Cerbera vai mikä? Jos unohtaa sisustan värimaailman, niin kabiini on yllättävän tuoreen näköinen vaikka tämäkään yksilö ei ole aivan viime vuosien malleja.

[0251]

enpä ole ihan vasta nähnyt urheiluautossa kakspuolasta rattia. Ja mielenkiintoinen tuo mittarienasettelu ratinalle,ja mikälie tuo härpäke keskellä alhaalla. Mielenkiintoinen myös tuo värivalinta violetti ?? Muuten kyllä nam

[ePa]

Tvr Cerbera 4.5 1998

Se härpäke ratin alla mittareisen välissä on raitisolmasuulake.

Oli hyvät pörinät. Tuoho koneesee oli kuulemma vaihdettu imu- ja pakosarjat ja isompi putki perälle saakka. Lisäksi alusta on vaihdettu. Takuuvarma päiden kääntäjä näillä korkeuksilla. Aavistuksen brittiläinen käsityö huokui ulospäin...