Multitronic vikoja - VAG-COM koodit 17090 & 18201

Aloittaja Harrison, 27.06.11 - klo:19:45

« edellinen - seuraava »

Harrison

2004 vuosimallinen A6 1.9TDI Multitronic Audi (C5 korimalli, ns. "vanha koppa"). 220 tkm mittarissa ja Multitronic oireilee, ajon aikana D-valitsinasennossa vaihtoon näyttööntauluun itsestään S-merkki ja kierrokset nousevat vastaavasti. Yksittäisiä muitakin sekoiluja, ei aina tunnista D/N/P asentojen eroja.

VAG-COMilla löytyy koodit

17090 -  Transmission Range Sensor (F125): Implausible Signal P0706 - 000 -  - - Intermittent
18201 -  Transmission Output Speed Sensor 2 (G196): No Signal P1793 - 000 -  -

Jenkkifoorumeilta löytyi viittauksia TCM = Transmission Control Module.

Onko muilla kokemuksia tällaisesta Multitronic viasta? Ja jos on, niin mitä korjaus maksoi?

Kiitoksia jo etukäteen kaikista vinkeistä!

Tos®

Autotalli:
Golf 2025 GTE
Golf1 Cabriolet
Polo Coupe -89
Polo Classic C -84
Jetta CL 1.5 Automatic -83
Golf LS -74
Kupla 1300 -73

vasara

Lainaus käyttäjältä: Harrison - 27.06.11 - klo:19:45
2004 vuosimallinen A6 1.9TDI Multitronic Audi (C5 korimalli, ns. "vanha koppa"). 220 tkm mittarissa ja Multitronic oireilee, ajon aikana D-valitsinasennossa vaihtoon näyttööntauluun itsestään S-merkki ja kierrokset nousevat vastaavasti. Yksittäisiä muitakin sekoiluja, ei aina tunnista D/N/P asentojen eroja.

VAG-COMilla löytyy koodit

17090 -  Transmission Range Sensor (F125): Implausible Signal P0706 - 000 -  - - Intermittent
18201 -  Transmission Output Speed Sensor 2 (G196): No Signal P1793 - 000 -  -

Jenkkifoorumeilta löytyi viittauksia TCM = Transmission Control Module.

Onko muilla kokemuksia tällaisesta Multitronic viasta? Ja jos on, niin mitä korjaus maksoi?

Kiitoksia jo etukäteen kaikista vinkeistä!
Arvaan, että vaihdekepin asentoanturi rikki ja että molemmat vikailmoitukset johtuu samasta viasta.
kts. toiselta saitilta (viesti nro 20)..
http://www.audiclub.fi/audifinns/showthread.php?t=74246

Harrison

Kiitoksia vinkeistä. Eli vaikuttaa sähkövialta, tuskin laatikko mekaanisesti rikki.

Onko tietoa osaako näitä korjata kukaan muu kuin marmoritiski?

Skula

(ei suoraan topikin vikakoodeihin, mutta ominaisuus?)

Audi A6 -07 2.0TFSI Multitronic. (ml.~80tkm)

Muutaman kerran paikallaan ollessa on käynyt niin että (vipu D-asennossa) jalka jarrulla, auto on koittanut ihan yhtäkkiä vetää eteenpäin, siten että tulee tunne että auto yrittää lähteä vaikka jarrua painaakin.. Tämän se on tehnyt samalla pysähdyksellä 2-3 kertaa.. Jarrunpainalluksen voimakkuudella ei ole väliä..

Eli olen pysähdyksissä, jalka ollut jarrulla jo 3-4 sekuntia ja auto nostaa itsekseen vähän kierroksia ja tuntuu että se koittaa vetää eteenpäin vaikka tosiaan jalka on tiukasti edelleen jarrulla.. Tämä on siis toistunut jopa 2-3 kertaa samalla stopilla..

Veto on kuitenkin niin "löysä" ettei se lähde, vaikkei lisäiskään jarruvoimaa, mutta se tuntuu siltä kuin auto koittaisi lähteä, ja luonnollisesti tuntuu inhottavalta, ja refleksinomaisesti sitä painaa lisää jarrua..

Mikä voisi aiheuttaa? Onko yleistä?
Romurautaa ja paalivehkeitä.

fleetwood

Entisestä '05 multista meni kanssa tuo asennontunnistin vaihtoon jossain 30 tkm kohdalla. Vikakoodeista en tiedä, mutta liikkeelle lähtiessä alkoi mittariston vaihdeindikaattori vilkkumaan villisti. Muuten vaihteisto kyllä toimi ihan normaalisti ja tuon jälkeen ei ollut koskaan mitään ongelmia multin kanssa. Takuuseenhan tuo meni, joten en osaa kustannuksista sanoa mitään.

Edit: Ã,,äh.. tuo vikakoodi juttuhan on vanhaa juttua kuin mikä. Miksei täällä ole poistonappia, vai olenko vain sokea enkä näe sitä.
Passat GTE Variant

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy