Ladattavien hybridien ongelmat?

Aloittaja pascat, 02.01.25 - klo:13:21

« edellinen - seuraava »

pascat

Moi,
Nyt itsellä on ollut ajossa uutena tullut vw:n ladattava hybridi pari vuotta. Nyt tuli kolmas kerta kun auto jätti tielle. Ensimmäisellä kerralla tehot katosivat, toisella kerralla käski tarkastamaan käynnistysjärjestelmän eikä käynnistynyt ja nyt viimeisellä kerralla tuli kaikki mahdolliset virheilmoitukset eikä vaihde (D/R) mennyt päälle. Lisäksi on ollut lukemattomia vikoja näytön, latausluukun, ohjelmistojen,valojen, nivelien ja alustan kanssa.
Onko nämä hybridit tosiaan näin vikaherkkiä vai onko kohdalle vaan sattunut tosissaan maanantaikappale?
Laskeskelin tuossa että keskimäärin kolmen viikon välein on ollut korjaamokäyntejä. Toki vikoja ei ole noin paljon sillä monesti asian hoitaminen on vaatinut 2-3 korjaamokäyntiä.
Pojan 18v vanhempi ja seitsemän kertaa enemmän ajettu diesel Golf ajaa luotettavuudessa heittämällä tämän ohi....

Daatta

Hybridi, polttomoottori- tai sähköauto, tärkeintä on että takuu on voimassa ja kustannukset eivät mene omasta pussista. Mutta onhan se ikävää seisottaa autoa pajalla ja taistella myyjän kanssa vuokra-auton kustannuksista.

Varmasti laittaisin tuossa tilanteessa auton kiertoon ja uutta tilalle.
ID.4 Pro 4MOTION Elegance
Ex: ID.3 Pro Performance Business -20, Seat Leon Cupra ST 300 4drive -18
Leon Cupra 265 -14, Leon 20VT TS -04

Tos®

Itse kans mietin uskaltaako ladattavaa golffia ostaa
Autotalli:
Golf 2025 GTE
Golf1 Cabriolet
Polo Coupe -89
Polo Classic C -84
Jetta CL 1.5 Automatic -83
Golf LS -74
Kupla 1300 -73

jugih

Lainaus käyttäjältä: Tos® - 02.01.25 - klo:15:00Itse kans mietin uskaltaako ladattavaa golffia ostaa

Tuntuu että 8-koppaisissa golffeissa on pelkästään ongelmia..
Uusi VAG-foorumi avattu, liity mukaan:
keskustelu.vagtech.fi
ATK-ratkaisut:
sihilisko.com

pascat

Lainaus käyttäjältä: Daatta - 02.01.25 - klo:14:38Hybridi, polttomoottori- tai sähköauto, tärkeintä on että takuu on voimassa ja kustannukset eivät mene omasta pussista. Mutta onhan se ikävää seisottaa autoa pajalla ja taistella myyjän kanssa vuokra-auton kustannuksista.

Varmasti laittaisin tuossa tilanteessa auton kiertoon ja uutta tilalle.
Juu, ite olisin laittanut kiertoon ensimmäisen tielle jäämisen jälkeen. Tää on vaan harmiksi liisarivehje eikä siihen ota kantaa oikein myyjä eikä liisarifirma. Jos sopparin haluaa päättää kesken kauden, niin se on melkoisen kallista. Tietty tässä varmaan pitäisi myös punnita omien hermojen kestävyyttä myös kun aina on oma jännitys reissuun lähdettäessä että mitä taas sattuu. Nooh, onneksi on enää alle puolivuotta sopparia jäljellä ja sitten tuosta pääsee eroon. Pikkasen vaan tulee huono mieli kun ajattelee että auton seuraava omistaja voi olla nuori lapsiperhe mikä hankkii auton lainarahalla perheen ainoaksi autoksi takuuajan jälkeen....

Daatta

^Vaihtoehtona on toki ajaa auto paaliin, niin ei jää kenenkään vaivoiksi. ;D No joo, en suosittele, saattaa sattua.
ID.4 Pro 4MOTION Elegance
Ex: ID.3 Pro Performance Business -20, Seat Leon Cupra ST 300 4drive -18
Leon Cupra 265 -14, Leon 20VT TS -04

TemeW

Lainaus käyttäjältä: pascat - 03.01.25 - klo:13:21Tää on vaan harmiksi liisarivehje

Sinä siis maksat leasing maksuja autosta, joka ei ole toimiva? Luulisi sopimuksessa olevan pykäliä tuollaisia tilanteita varten. Liisarifirma toimittaa tilalle toimivan auton jne.
VW Golf Variant Highline 1.5TSI DSG vm.2019 ja jotain vanhempia harraste volkkareita

Tos®

Lainaus käyttäjältä: jugih - 02.01.25 - klo:16:48Tuntuu että 8-koppaisissa golffeissa on pelkästään ongelmia..
Ja samat vaivat on saksan foorumin mukaan uudemmassakin.
Toki nyt lukuisien korjausten jälkeen oma tuntuu toistaseks pelaavan...
Autotalli:
Golf 2025 GTE
Golf1 Cabriolet
Polo Coupe -89
Polo Classic C -84
Jetta CL 1.5 Automatic -83
Golf LS -74
Kupla 1300 -73

pascat

Lainaus käyttäjältä: TemeW - 03.01.25 - klo:13:35Sinä siis maksat leasing maksuja autosta, joka ei ole toimiva? Luulisi sopimuksessa olevan pykäliä tuollaisia tilanteita varten. Liisarifirma toimittaa tilalle toimivan auton jne.
Liisarifirma kääntää asian autoliikkeen asiaksi ja autoliike pesee kädet jos ei löydy vikakoodia, niin vikaa ei ole vaikka on esitetty video miten jokin juttu ei toimi. Ohjelmistovikojen osalta autoliike ei ota mitään kantaa vaan kääntää asian kasvottoman ja toivottoman hitaan ohjelmistotuen puoleen. Seuraavaan soppariin tulee kyllä selvät säännöt miten jatkuvien vikojen ilmetessä asia ratkaistaan.

Jultsu

Lainaus käyttäjältä: pascat - 04.01.25 - klo:23:28Liisarifirma kääntää asian autoliikkeen asiaksi

Oletko allekirjoittanut jotain papereita autoliikkeen kanssa, vai onko ainoat sopimukset tehty sinun ja liisausfirman välillä?

Aikalailla samat kommentit täältä mitä ylempänäkin - sinä olet ostanut palvelun, et tuotetta, ja jos palvelu ei toimi sovitulla tavalla niin sinulla on oikeus reklamoida palvelun myyneelle taholle ja vaatia korvausta tai palvelun korjausta sovitulle tasolle.
Omasta mielestäni Jultsu on pieni mies, jolla on ainainen tarve öykkäröidä. -mikey

pascat

Tsekkasin juuri oma k-auto palvelusta auton huoltohistorian. Auto on hieman alle kaksi vuotta vanha. Huoltokäyntejä on nyt listattuna 23kpl(sisältäen normaalit huollot) eikä siinä ole edes kaikki käynnit sillä esim. tämän viimeisen tiellejättämisen yhteydessä tehty korjaamokäynti ei vielä näy palvelussa.
Melkein kaikki viat on lopulta saatu korjattua joten palvelu toimii....

J_u_k_k_a

Itsellä ei ole ollut töpseli-Tiguanin kanssa ongelmia. Auto ollut ajossa reilu 3 vuotta.

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy