Volkswagen Tiguan bensa / diesel / eHybrid 2021 ->

Aloittaja Erkka, 15.09.20 - klo:14:35

« edellinen - seuraava »

a_jaba

Lainaus käyttäjältä: KesKari - 10.11.20 - klo:04:58
Latauskuvioita joutui jonkin verran miettimään, rivitalossa kun asun. Taloyhtiön siunauksella latausta varten tilasin autokatokseen nykyisen lämmitysrasian tilalle tällaisen lataus- ja lämmitysaseman https://www.satmatic.fi/Lataus-ja-lammitysasema-Lat/ekauppa/p8MMO466S/. Hommaa vielä helpotti se, että katospaikkoja meillä on pariton määrä ja minulla sattuu olemaan se ainoa "oma rasia".

Latausjohtona ajattelin ensin kokeilla tällaista halpaa 8/10/13/16A säädettävää johtoa https://www.aliexpress.com/item/4000334156301.html?spm=2114.12010612.8148356.14.552c6801IfNVuK. Jos tuon kanssa on ongelmia niin sitten hommaan Charge Amps Ray latausjohdon https://charge-amps.com/fi/tuote/ray-latausjohto/

Jos kunnon säädettävän 16A suko kaapelin haluaa ostaa niin itse jättäisin Charge Ampsin kauppaan ja ostaisin Metron merkkisen. Kaikki elektroniikka on upotettu siihen latausliittimeen. https://eauto.si/metron-shop/product/pc03-16a-1-phase/
Volkswagen ID.3 Pro Performance Tech -21 39tkm -> (osamaksu)

Ex. Audi Q3 TFSIe -21 180kW 0tkm - 63tkm (työsuhdeauto)
Ex. Volkswagen Passat Variant -15 1.6TDI DSG 83tkm - 125tkm (oma ja maksettu)
Ex. Volkswagen Golf Variant -15 1.6TDI DSG 97tkm - 163tkm (oma ja maksettu)
Ex. Audi A4 -07 2.0TDI 125kW S-Line Sport Edition 96tkm - 248tkm (oma ja maksettu)

KesKari

Lainaus käyttäjältä: a_jaba - 10.11.20 - klo:11:48
Jos kunnon säädettävän 16A suko kaapelin haluaa ostaa niin itse jättäisin Charge Ampsin kauppaan ja ostaisin Metron merkkisen. Kaikki elektroniikka on upotettu siihen latausliittimeen. https://eauto.si/metron-shop/product/pc03-16a-1-phase/

Tämä vaikuttaa hyvältä, kiitos vinkistä.
Tiguan Elegance Business eHybrid 150kW DSG-autom. 2024
ex Tiguan Style eHybrid 180 kW DSG-autom. 2021
ex Passat 1,6 TDI 88kW DSG Highline 2015

tet

Lainaus käyttäjältä: a_jaba - 10.11.20 - klo:11:48
Jos kunnon säädettävän 16A suko kaapelin haluaa ostaa niin itse jättäisin Charge Ampsin kauppaan ja ostaisin Metron merkkisen. Kaikki elektroniikka on upotettu siihen latausliittimeen. https://eauto.si/metron-shop/product/pc03-16a-1-phase/

Näyttäsihän tuossakin musta mutikka olevan, tosin aika pieni. Ei näy tuossa verkkokaupan kuvassa, kun piiloutuu Type2-liittimen alle, vähän vain pilkottaa. User manualin kuvassa näkyy paremmin.

edit: Taitaakin olla useampi malli, yhdessä mutikka ja toisessa ei.
Nyt: Ford Kuga PHEV - puoli vuotta sähköttä
ex-vag:
  Ateca 1.4 TSI 4Drive DSG6 MY 2017 (7,3 l/100km)
  Octavia Scout 2.0 TDI DSG6 MY 2011 (6,2 l/100km)
  Golf VI 1.4 TSI 90kW DSG7 MY 2010 (6,3 l/100km)

passo_s

Lähteeköhän plugari Tiquanissa lisävarusteena oleva tuulilasin lämmitys weconnectilla päälle?

Erkka

Tiguan eHybrid kulutuksen seurantaa pikakelauksena 122 km matkalta. Mielestäni positiivisia lukemia, kun ottaa huomioon, ettei kyseessä ollut tavoitella pihistelylukemia.

https://www.youtube.com/watch?v=UDHtua5yYOA&ab_channel=1001cars
VW Passat Variant Elegance Business eHybrid 200 kW DSG vm. 2025
Ex. Skoda Octavia Combi 1,5 TSI Style eTEC DSG vm. 2024
Ex. Skoda Octavia Combi 1,0 TSI Ambition e-TEC DSG 2021
Ex. VW Tiguan Style eHybrid 180 kW DSG-autom. 2021

Tussi

#215
Lainaus käyttäjältä: passo_s - 13.11.20 - klo:08:22
Lähteeköhän plugari Tiquanissa lisävarusteena oleva tuulilasin lämmitys weconnectilla päälle?

Tähän kysymykseen on helppo vastata: "Ei".  Tämä siitä syystä, koska tämänhetkisen lisävarustetaulukon mukaan plugari-Tiguaniin ei kyseistä lämmitettävää tuulilasia saa.

Erkka

Jatkoa vielä Tussin kommenttiin. Tiguanin lisävarustelista päivitetty 30.10, jossa maininta, ettei eHybridiin saa lämmitettyä tuulilasia.

Hinnasto ja lisävarusteluettelo VW autoista tässä.
https://www.volkswagen.fi/fi/tarjoukset-ja-tuotteet/hinnastot-ja-esitteet.html?gclid=CjwKCAiA-f78BRBbEiwATKRRBGzYk8bjuQJuJljaz3U7MjTVLB__Gujmk4XOjqCDZ95yyWnKSnvOzhoCy-sQAvD_BwE
VW Passat Variant Elegance Business eHybrid 200 kW DSG vm. 2025
Ex. Skoda Octavia Combi 1,5 TSI Style eTEC DSG vm. 2024
Ex. Skoda Octavia Combi 1,0 TSI Ambition e-TEC DSG 2021
Ex. VW Tiguan Style eHybrid 180 kW DSG-autom. 2021

Erkka

Tiguan eHybrid valmistetaan Saksassa. Kuljetetaanko valmistunut auto Saksasta Suomeen laivalla vai rekan kyydissä Tanskan ja Ruotsin kautta?

Mietiskellyt kuljetustapahtumaa koronaan liittyen ja siitä tulleita rajoituksia kuljetuksiin Saksasta Suomeen.
VW Passat Variant Elegance Business eHybrid 200 kW DSG vm. 2025
Ex. Skoda Octavia Combi 1,5 TSI Style eTEC DSG vm. 2024
Ex. Skoda Octavia Combi 1,0 TSI Ambition e-TEC DSG 2021
Ex. VW Tiguan Style eHybrid 180 kW DSG-autom. 2021

Erkka

Tuli käytyä Hyvinkään K-Caarassa vaihdattamassa Nokian kitkat T-Rociin.

Autohallissa oli esillä uusi 2021 Tiguan Style 1.5 TSI DSG automaatti metallihohto tummansinisenä ja Frangfurt 18" vanteilla. Olihan se upea auto meikäläisen mittapuulla katsottuna. Piti vaimokin hakea komistusta katsomaan. Tykkäsi  :D

Omaa eHybridiä pitää vielä muutama kuukausi odotella saapuvaksi.
VW Passat Variant Elegance Business eHybrid 200 kW DSG vm. 2025
Ex. Skoda Octavia Combi 1,5 TSI Style eTEC DSG vm. 2024
Ex. Skoda Octavia Combi 1,0 TSI Ambition e-TEC DSG 2021
Ex. VW Tiguan Style eHybrid 180 kW DSG-autom. 2021

tgotj

Lainaus käyttäjältä: harry - 15.09.20 - klo:19:24
"Se vain tarkoittaa että valoteho jää alle 2000lumenen, niin laki ei edellytä pesimiä"

Näinpä , käsittämätöntä polittiikkaa. Kun tehdään tarpeeksi huonot valot , ei kuraisilla teillä tarvitse lainlaatijan mielestä nähdä sitäkään vähää  , mitä kehnoilla tuikuilla puhtaana näkisi. Tehokkaat valot sen sijaan täytyy pitää puhtaana. Ei voi kuin ihmetellä , kuka tällaisia säädöksiä keksii.
Tausta säädöksessä käsittääkseni se, että heikkotehoisesta, likaisesta ajovalosta siroava valo ei häikäise vastaantulijaa niin pahasti kuin suuritehoisesta, likaisesta siroava valo. Eli taustalla halu suojata kanssa-autoilijoita. Tokihan tuon pesuripakon voisi ulottaa kaikkiinkin...

harry

Lainaus käyttäjältä: tgotj - 17.11.20 - klo:12:09
Tausta säädöksessä käsittääkseni se, että heikkotehoisesta, likaisesta ajovalosta siroava valo ei häikäise vastaantulijaa niin pahasti kuin suuritehoisesta, likaisesta siroava valo. Eli taustalla halu suojata kanssa-autoilijoita. Tokihan tuon pesuripakon voisi ulottaa kaikkiinkin...

Kuullostaa todella oudolta. Ajovalothan peittyvät likaantuessaan tasaisen valotehoa heikentävän kurakerroksen alle. Luulisi , että häikäistymisriski päinvastoin pienenee lasin samentuessa. Pesurit pitäisi ilman muuta olla kaikissa autoissa pakollisesti ainakin saatavissa olevana lisävarusteena , jos ei muuten.

Tos®

Toisaalta nuo mukautuvat ja oikeaan kohtaan valoa tuijaavat ledit auttavat ja teho voi kaiketi olla alempi.
Autotalli:
Golf 2025 GTE
Golf1 Cabriolet
Polo Coupe -89
Polo Classic C -84
Jetta CL 1.5 Automatic -83
Golf LS -74
Kupla 1300 -73

passo_s

Passat -17 matrix led ja pesurit oli etuvaloille. Pesurien kannet lenteli irti ja huolto pitkin hampain takuuseen niitä uusi. Kas, seuraava Passattini GTE -20 IQ light matrix Led valoilla ja pesurit puuttuu.

Erkka

Hyvä kun Tiguaniin ei tule ajovalojen pesimiä. En tykkää "lentelevistä pesurienkansista". Uskoisin IQ light matrix Led valoilla pärjäävän ilman pesureitakin.
VW Passat Variant Elegance Business eHybrid 200 kW DSG vm. 2025
Ex. Skoda Octavia Combi 1,5 TSI Style eTEC DSG vm. 2024
Ex. Skoda Octavia Combi 1,0 TSI Ambition e-TEC DSG 2021
Ex. VW Tiguan Style eHybrid 180 kW DSG-autom. 2021

passo_s

Olen erimieltä, se pesuri on oli ihan jees pitkää matkaa ajaessa suolakelillä. Toki huoltsikalla piti poiketa lamppuja pesemään, mutta ainakin sitä puuhaa se pesuri harventaa. Toinen huomionmi oli että led ei pysy auki pahassa lumisateessa, hukka lämpö puuttuu. Väkisin pitkille niin sitten lämpöä piisaa ja sulaa tai pesurin käyttöä, toki tälläisiä räntäkelejä oli harvakseltaan.

TOURAN HIGHLINE

Samaa mieltä. Jo tihkuisessa sadekelissä huomaa, että maisema kirkastuu kummasti, kun ajovalopesurit aktivoituu. Ainoa vaan, että noissa voisi olla toiminto kuin entisessä mersussani, eli erillisen käyttökytkimen takana.
Ne matrixit mitään auta. Omia valoja tuossa verrannut, niin Golfissa taitaa silmämääräisesti olla Tiguania paremmat valot täysillä pitkillä, puolikkailla se adaptiivinen mukautus toki lisää näkymiä.

Erkka

Oletko testannut vuosimallin 2021 Tiguanin valoja? Onko vastaavat valoteholtaan kuin edellisessä mallissa?
VW Passat Variant Elegance Business eHybrid 200 kW DSG vm. 2025
Ex. Skoda Octavia Combi 1,5 TSI Style eTEC DSG vm. 2024
Ex. Skoda Octavia Combi 1,0 TSI Ambition e-TEC DSG 2021
Ex. VW Tiguan Style eHybrid 180 kW DSG-autom. 2021

TOURAN HIGHLINE

#227
Jos pesurit puuttuu, pelkona on, että on heikompitehoiset ???
E: Siis en ole päässyt kokeilemaan tuota uutta, mutta kun niiden pesureiden poisjättäminen on kiinni valotehosta, niin jotenkin ajatus kulkee tuohon suuntaan :(.

passo_s

Enpä usko. Passat -17 matrix led pesurein ja Passat GTE -20 matrix IQ led ilman pesureita, kokemuksien perusteella. IQ on tienpäällä automatiikala ajaessa nopeampi ja siten huomaamattomampi, minusta siksi silmäystävällisempi. Vastaan tulevat rekkakuskit ei vilkuttele kuten Passat -17 kanssa kävi. Kantamassa ei minusta ole eroa näiden kahden välillä, IQ saattaa olla valaisemalla aluellaan tasaisempi. Minusta hyvät valot.

TOURAN HIGHLINE

Lainaus käyttäjältä: passo_s - 20.11.20 - klo:13:29
Enpä usko. Passat -17 matrix led pesurein ja Passat GTE -20 matrix IQ led ilman pesureita, kokemuksien perusteella. IQ on tienpäällä automatiikala ajaessa nopeampi ja siten huomaamattomampi, minusta siksi silmäystävällisempi. Vastaan tulevat rekkakuskit ei vilkuttele kuten Passat -17 kanssa kävi. Kantamassa ei minusta ole eroa näiden kahden välillä, IQ saattaa olla valaisemalla aluellaan tasaisempi. Minusta hyvät valot.
Peukkua tälle :).
-19 mallin Tiguanilla ei kertaakaan ole tullut vastaan tilannetta, jossa joku vastaantulija olisi hermostunut vilkuttelemaan valojaan. Sitä nopeutta kyllä kaipaisi lisää sopeutukseen siinä vaiheessa, kun "tilanne on ohi".

Erkka

Oma Volkswagen sivulla alustava tuotantoviikko on päivittynyt tänään viikko neljästä --> viikko 202102   :)
VW Passat Variant Elegance Business eHybrid 200 kW DSG vm. 2025
Ex. Skoda Octavia Combi 1,5 TSI Style eTEC DSG vm. 2024
Ex. Skoda Octavia Combi 1,0 TSI Ambition e-TEC DSG 2021
Ex. VW Tiguan Style eHybrid 180 kW DSG-autom. 2021

Kaltsu75

Nyt alkaa näyttää siltä, että jätän kuitenki vielä PHEVIT kauppaan tällä kierroksella...vaihtoehtoina olleet Tiguan ehybrid, Leon PHEV ja Ocu PHEV. Varsinkin Ocu on mielestäni hieman
ylihinnoiteltu ja eipä myyjäkään mitenkään plugareita tyrkyttänyt, kehoitti tarkkaan miettimään, että mitkä on ajokilsat, millaista ajoa, voiko ladata koko ajan jne. Olen päätymässä siihen, että ehkä ei sittenkään plugaria...katotaan nyt vielä.

Vaihtoehtoja ois sitten Ocu Combi Style 1.5TSI Dsg kevythybridinä tai sitten SUV malleista Karoq 1.5TSI DSG Exclusive tai kenties Tiguan tuolla 1.5 TSI DSG (150hv) moottorilla. Eipä se tosin paljoa ehybridiä halvemmaksi tule, mutta kiinnostava malli sekin. Että pähkäily jatkuu...josko jotain kampanjoita vaikka tulis loppuvuoden aikana...no volkkarilla taitaa saada jotain varusteita tonnilla, mutta oliko edes kaikkiin malleihin?
Ajossa: VW Tiguan eHybrid Elegance Business 150kW Persimon Red 2025

Erkka

Tiguaniin ei ole tämän vuoden aikana ollut mitään kampanjaetuja. En ainakaan muista, että olisi ollut. Golfiin on ollut mm. K-Kaupan 2000 euron lahjakorttia tarjolla.
VW Passat Variant Elegance Business eHybrid 200 kW DSG vm. 2025
Ex. Skoda Octavia Combi 1,5 TSI Style eTEC DSG vm. 2024
Ex. Skoda Octavia Combi 1,0 TSI Ambition e-TEC DSG 2021
Ex. VW Tiguan Style eHybrid 180 kW DSG-autom. 2021

KesKari

Lainaus käyttäjältä: Erkka - 24.11.20 - klo:15:18
Oma Volkswagen sivulla alustava tuotantoviikko on päivittynyt tänään viikko neljästä --> viikko 202102   :)

Nyt minunkin alustava tuotantoviikko päivittyi 06 --> 03  :D
Tiguan Elegance Business eHybrid 150kW DSG-autom. 2024
ex Tiguan Style eHybrid 180 kW DSG-autom. 2021
ex Passat 1,6 TDI 88kW DSG Highline 2015

Erkka

Kuva takakontin välilevyn alta, jossa sijaitsee 45 litran polttoainetankki. Vasemmalla luukun takaa löytyy 12V akku.

VW Passat Variant Elegance Business eHybrid 200 kW DSG vm. 2025
Ex. Skoda Octavia Combi 1,5 TSI Style eTEC DSG vm. 2024
Ex. Skoda Octavia Combi 1,0 TSI Ambition e-TEC DSG 2021
Ex. VW Tiguan Style eHybrid 180 kW DSG-autom. 2021

Antore

Lainaus käyttäjältä: Erkka - 29.11.20 - klo:20:39
Kuva takakontin välilevyn alta, jossa sijaitsee 45 litran polttoainetankki. Vasemmalla luukun takaa löytyy 12V akku.



Voi kun olisivat onnistuneet tekemään vaikka yhden vähän suuremman syvennyksen tuohon styroksiin, niin olisi ollut passeli paikka latauskaapelin säilyttämiseen.

Erkka

Minä mietin latauskaapelien sopivan hyvin noihin kontin sivuissa oleviin lokeroihin. Yksi kaapeli per. lokero.
VW Passat Variant Elegance Business eHybrid 200 kW DSG vm. 2025
Ex. Skoda Octavia Combi 1,5 TSI Style eTEC DSG vm. 2024
Ex. Skoda Octavia Combi 1,0 TSI Ambition e-TEC DSG 2021
Ex. VW Tiguan Style eHybrid 180 kW DSG-autom. 2021

Antore

Lainaus käyttäjältä: Erkka - 29.11.20 - klo:21:47
Minä mietin latauskaapelien sopivan hyvin noihin kontin sivuissa oleviin lokeroihin. Yksi kaapeli per. lokero.

Voihan se ehkä sinne mahtua, mutta epäilen kovasti. Volkkarin kaapelit tuppaa olemaan niin kankeita ja jäykkiä, että tuskinpa taipuvat noin tiukalle mutkalle.

TOURAN HIGHLINE

Lainaus käyttäjältä: Erkka - 29.11.20 - klo:21:47
Minä mietin latauskaapelien sopivan hyvin noihin kontin sivuissa oleviin lokeroihin. Yksi kaapeli per. lokero.
Niissähän on jo tavaraa, esim. tuo paikkaustarvike- ym. setti. Vai puhutaankohan me samoista lokeroista.... ???

Antore

Lainaus käyttäjältä: Erkka - 30.11.20 - klo:20:50
Laitetaanpa tähän topiciin.

Jos kiinnostaa tilata Tiguan Kings Red -metallivärillä, niin videossa esittely tällä värillä.

https://www.youtube.com/watch?v=r0wmhIaFXjg&ab_channel=AutoWorld

Harmi kun tuo coupe-malli jäänee kiinalaisille. Omaan silmään todella nätti kori mutta hyvä on tuo värikin, punaiseksi. Vähän MB:n 'hyasintinpunaisen' kanssa samaa sävyä.

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy