Octavia IV

Aloittaja BMF, 05.09.19 - klo:13:23

« edellinen - seuraava »

O.C.Taavi

Eipä kyllä ole valmistaja loppuunasti miettinyt kun iskunvaimennukset kehitteli... lieneekö edes testanneet muualla kuin suojaisella testiradalla, saati sitten sivutuuli ja jäinen tie...
Täytynee tarvike iskarien puoleen kääntyä...

pikatsu

Lainaus käyttäjältä: heller - 31.01.23 - klo:20:33
Ihan on octavian ominaisuus. Se on aivan sohva ilman ilman RS-lätkää tai DCC:tä.
Juu, kiikkulauta  on ja aika sivutuuli herkkä. Olisin ottanut jäykemmän alustan, mutta kaasuversioon ainakaan pari vuotta sitten ei saanut.

heller

Lainaus käyttäjältä: O.C.Taavi - 01.02.23 - klo:10:51
Eipä kyllä ole valmistaja loppuunasti miettinyt kun iskunvaimennukset kehitteli... lieneekö edes testanneet muualla kuin suojaisella testiradalla, saati sitten sivutuuli ja jäinen tie...
Täytynee tarvike iskarien puoleen kääntyä...
Olet vain väärä kohderyhmä alustalle :) Seat on muutenkin se "sporttisempi" versio kuin octavia. Octavia on perheauto. Ei siitä kannata olettaakaan että se olisi jotenkin napakka ajaa.
Model 3 Highland
ex. Octavia RS iV Mamba green
ex. Golf 1.5TSI DSG Hailaini
ex. Golf 1.2TSI DSG Hailaini
ex. Passat 1.8T 3B Hailaini (tuonti)

Pushead

Mielestäni juuri hyvä tuollaisena, eli mukava.
2022 Octavia iV Style Liftback

O.C.Taavi

No Aikasemmat Octaviat olleet jus sopivalla alustalla,mut tämä uus... hym, 4hlöä kyydissä... Ei voi pitää perheauton alustana tuota "lullaa"

prinne

Missään Ocussa ei ole ollut mitään speciaali alustaa, sitä lievästi madaltavaa sportia lukuunottamatta. En huomaa mitään eroa tämän tai edellisen korimallin välillä. Ei taida mun persaus olla ihan herkimmästä päästä  :)
Skoda Enyaq iV 80 -23, VW eGolf -18
ex-vag: Skoda Octavia IV 1.5TSI LE combi -20, VW Passat Variant 3C 1.8TSI -10, Skoda Octavia III FL 1.4TSI 2017 Combi, Audi S6 C5, Octavia III LB 1.4TSI Elegance, Audi A4 B6 1.8Tq, Octavia II Combi 1.4TSI, Passat 3B 2.8V6, Audi A3 3.2q, VW Golf V Variant 1.4TSI (140hv), VW Passat 3B 1.8T Variant, VW Golf III VR6

Occux

Lainaus käyttäjältä: prinne - 02.02.23 - klo:15:47
Missään Ocussa ei ole ollut mitään speciaali alustaa, sitä lievästi madaltavaa sportia lukuunottamatta. En huomaa mitään eroa tämän tai edellisen korimallin välillä. Ei taida mun persaus olla ihan herkimmästä päästä  :)
Oliko tuo facelift se edellinen 2017 Octavia?  FL:hän vissiin tuli juuri tuolloin. FL:n mukanahan tuli kaikenlaisia pikkumuutoksia, joten on alustaankin saatettu koskea. Mulla oli 2013 mallinen kolmoskoppainen vakioalustalla, ja jo  heti koeajosssa huomasin, että uudessa 2020 neloskoppaisessa on selvästi pehmeämpi alusta. Arvelin, että kyllä siihen tottuu ja hyvin tottui. Tuulen vaikutusta en ole huomannut edelliseen verrattuna, eli omasta mielestäni ihan hyvin pärjää myös tuulisella säällä. Tai sitten en vaan ole saattunut olemaan liikkeellä kovin kovassa sivutuulessa.
Toyota Corolla 1984
....
Octavia LB Elegance 1.4 TSI (2013 elokuu III-koppa)
Octavia LB Stymbition LE 1.5 TSI manuaali (2020 elokuu IV-koppa)

O.C.Taavi

2016 malli oli vain kesähelteillä yhtä löysäkeulainen kuin mitä tämä uus on pakkasellakin...

O.C.Taavi

Ampition etuvalojen umpiot, huomasin että pleksin sisäpinnalla semmosia 1-2cm pituisia naarmuja useampia,molemmissa umpioissa, ei tunnu ulkopinnassa. Normi Led kyseessä. Ominaisuus vaiko laatu?

Tos®

#2679
Onko pesty jytkyillä pesuaineilla? jotkut muovit ei vain kestä.
Tästä on joitain vanhoja keskusteluja.

Toki takuun pitäs korvata vielä tässä vaiheessa
Autotalli:
Golf 2025 GTE
Golf1 Cabriolet
Polo Coupe -89
Polo Classic C -84
Jetta CL 1.5 Automatic -83
Golf LS -74
Kupla 1300 -73

O.C.Taavi

Kuura/jää tms, naarmuja olivat ... ledit kun ei sulata...

O.C.Taavi




Kestääköhän penkin verhoilu edes 1:tä vuotta?

Erkka

Meidän Octaviassa samaa materiaalia olevat penkit. Eikä minkäänlaista kulumaa kuskin penkissä kahden vuoden aikana. Ajokilometrit 29 000. Ihmetyttää, miten olet tuollaisen kuluman saanut aikaan?
VW Passat Variant Elegance Business eHybrid 200 kW DSG vm. 2025
Ex. Skoda Octavia Combi 1,5 TSI Style eTEC DSG vm. 2024
Ex. Skoda Octavia Combi 1,0 TSI Ambition e-TEC DSG 2021
Ex. VW Tiguan Style eHybrid 180 kW DSG-autom. 2021

Casiolaskin

Onko muilla millaisia kylmäkäynnistysääniä 1.4 TSI -Skodissa? Tuli hommattua viime viikolla plugini, ja eilen kun pistin käymään polttomoottorin n. viidestä pakkasasteesta, niin pelästyin että nyt on joku pahasti pielessä. Piti meinaan sellaista meteliä, että ainakaan muissa autoissa en ole kuullut. Ã,,äni kuului sen aikaa kun ns. "ryyppy" oli päällä eli kierrokset korkeammalla, ja sitten kun tiputti kierrokset normaaliin niin särinäkin loppui. Harmikseni en kerinnyt avaamaan konepeltiä ja kuuntelemaan että mistä se kuuluu, mutta jostain moottorin oikealta puolelta (kuskin penkiltä katsoen) se tuli. 2021 vuosimallin Octavia ja 35000 mittarissa joten ihmetyttää. Vähän takuutahan tuossa on vielä joten pitää maanantaina soitella johonkin suuntaan, mutta tuli mieleen että voisiko tämä kuitenkin olla joku ominaisuus. VAG-koneissahan on nykyään melko erikoinen äänimaailma muutoinkin. Tuntuu että tämä ei kuitenkaan voi olla normaali ääni...

Sen verran kerkesin että pomppasin autosta pihalle ja sain äänen talteen nauhalle. Kun menin avaamaan peltiä, niin se loppui. Käyntiäänen voi kuunnella täältä;

https://youtube.com/shorts/xoV6BYTqyxA?feature=share

En oikein keksi että mistä tuo edes voisi lähteä.

Ukkometso

Lainaus käyttäjältä: O.C.Taavi - 01.02.23 - klo:10:51
Eipä kyllä ole valmistaja loppuunasti miettinyt kun iskunvaimennukset kehitteli... lieneekö edes testanneet muualla kuin suojaisella testiradalla, saati sitten sivutuuli ja jäinen tie...
Täytynee tarvike iskarien puoleen kääntyä...

Huomasin sen jo koeajolla että liian pehmeä on mulle  ja siksi tilasin sen huonontien alustalla. On sekin pehmeämpi kuin kolmoskoppanen huonontien alustalla, mutta mielestäni tuntuu normaalilta, ei liian jäykältä eikä pehmeältä.
Eikä mulla edes hävetä ajaa sillä vaikka auton alusta on sen 1.5 cm korkeampi, se on vain hyvä.
Ei ainakaan näytä niin lintalta kuin matalammalla alustalla.

Ukkometso

Lainaus käyttäjältä: Casiolaskin - 12.03.23 - klo:09:09
Onko muilla millaisia kylmäkäynnistysääniä 1.4 TSI -Skodissa? Tuli hommattua viime viikolla plugini, ja eilen kun pistin käymään polttomoottorin n. viidestä pakkasasteesta, niin pelästyin että nyt on joku pahasti pielessä. Piti meinaan sellaista meteliä, että ainakaan muissa autoissa en ole kuullut. Ã,,äni kuului sen aikaa kun ns. "ryyppy" oli päällä eli kierrokset korkeammalla, ja sitten kun tiputti kierrokset normaaliin niin särinäkin loppui. Harmikseni en kerinnyt avaamaan konepeltiä ja kuuntelemaan että mistä se kuuluu, mutta jostain moottorin oikealta puolelta (kuskin penkiltä katsoen) se tuli. 2021 vuosimallin Octavia ja 35000 mittarissa joten ihmetyttää. Vähän takuutahan tuossa on vielä joten pitää maanantaina soitella johonkin suuntaan, mutta tuli mieleen että voisiko tämä kuitenkin olla joku ominaisuus. VAG-koneissahan on nykyään melko erikoinen äänimaailma muutoinkin. Tuntuu että tämä ei kuitenkaan voi olla normaali ääni...

Sen verran kerkesin että pomppasin autosta pihalle ja sain äänen talteen nauhalle. Kun menin avaamaan peltiä, niin se loppui. Käyntiäänen voi kuunnella täältä;

https://youtube.com/shorts/xoV6BYTqyxA?feature=share

En oikein keksi että mistä tuo edes voisi lähteä.

Ihmetteletkö tuota vinkunaa vai tuota tuttua tsi pörinää kylmänä? Minusta kaikki muu kuulostaa tutulta paitsi tuo pieni vinkuna. Tuolla lailla pörisi edellinen 1.2 tsi :kin kylmänä uudesta asti 145 tkm ilman ongelmia. Eikä tuo pikku vinkunakaan kuulosta oudolta kylmänä.

Casiolaskin

Lainaus käyttäjältä: Ukkometso - 12.03.23 - klo:10:26
Ihmetteletkö tuota vinkunaa vai tuota tuttua tsi pörinää kylmänä? Minusta kaikki muu kuulostaa tutulta paitsi tuo pieni vinkuna. Tuolla lailla pörisi edellinen 1.2 tsi :kin kylmänä uudesta asti 145 tkm ilman ongelmia. Eikä tuo pikku vinkunakaan kuulosta oudolta kylmänä.

Ihmettelen tuota sirinää, kolinaa tai miksi sitä nyt sanoisikaan. Kai se vinkunaakin voisi olla. Nopeataajuuksinen ehkä vähän metallinenkin kilinä. Ei pidä aina kylmäkäynnistäessä, mutta joskus pitää. Tosi kova ääni todellisuudessa, videossakin kuulostaa vaimeammalta. Mulla oli aikaisemmassa Golfissa tuo 1.2 TSI, ja toki sekin pörisi ja kilisi kylmänä, että mutta ei kyllä tuommoista ääntä pitänyt ikinä.

Ukkometso

Lainaus käyttäjältä: Casiolaskin - 12.03.23 - klo:10:44
Ihmettelen tuota sirinää, kolinaa tai miksi sitä nyt sanoisikaan. Kai se vinkunaakin voisi olla. Nopeataajuuksinen ehkä vähän metallinenkin kilinä. Ei pidä aina kylmäkäynnistäessä, mutta joskus pitää. Tosi kova ääni todellisuudessa, videossakin kuulostaa vaimeammalta. Mulla oli aikaisemmassa Golfissa tuo 1.2 TSI, ja toki sekin pörisi ja kilisi kylmänä, että mutta ei kyllä tuommoista ääntä pitänyt ikinä.

Ehkä se sitten kuulostaa tuossa videolla hiljaisemmalta kuin mitä todellisuudessa on. Kanattaa varmaan takuuaikana mainita huoltoon.
Ei tuo 1.5 tsi:kään kylmänä kovin siististi käy mutta kuulostaa siistimmältä kuin 1.2 tsi.
En muista että oliko öljyillä vaikutusta ääniin, meinaan että jos öljyt lähentelee 30 tkm niin saattaa ehkä herkemmin kolinoitakin kuulua. Mutta kyllä se Avensiksen kone joskus aikoinaan kävi siististi kylmänäkin näihin ryskiin verrattuna.

Erkka

Lainaus käyttäjältä: O.C.Taavi - 12.03.23 - klo:02:13


Kestääköhän penkin verhoilu edes 1:tä vuotta?

Jatkoa edelliseen viestiini. Tässä meidän Octavian kuskinpenkki 29 000 km ja kahden vuoden ajon jälkeen. Kuva otettu tänään 12.3.23



VW Passat Variant Elegance Business eHybrid 200 kW DSG vm. 2025
Ex. Skoda Octavia Combi 1,5 TSI Style eTEC DSG vm. 2024
Ex. Skoda Octavia Combi 1,0 TSI Ambition e-TEC DSG 2021
Ex. VW Tiguan Style eHybrid 180 kW DSG-autom. 2021

jarski66

Vm.2021 Skoda Octavia iV 17 000km ajettu, penkki täysin uudenveroinen.
Octavia RS Combi iV PHEV 2024 - Black and White Edition.

ex VAG autot:
-Skoda Octavia Combi 1.4 TSI iV PHEV DSG (2021)
-VW Passat 2.0 TFSI Sportline (2007)
-VW Golf V GTI DSG (2005)
-Audi A4 1.8T B6 (2002)

O.C.Taavi

Aikaisemmissa ocuissa kestänyt verhoilut hyvin, mutta tässä -22 mallissa näköjään ei... ::)

Tos®

Vw puolella erwinissä oli joku tiedote penkkien rispaantumiseen, en valitettavasti ottanut sitä talteen
Autotalli:
Golf 2025 GTE
Golf1 Cabriolet
Polo Coupe -89
Polo Classic C -84
Jetta CL 1.5 Automatic -83
Golf LS -74
Kupla 1300 -73

Atsii

Ex Golfissa täsmälleen samanlainen kuluma. Valitin tyhmänä vasta takuun jälkeen, ei korvausta  :(
ex. Skoda Octavia Combi  1.5TSI Style Launch Edition man. 2020
VW Golf Variant Comfortline Edition 40 1.4TSI man. 2015 
VW Golf Variant Comfortline 1.4TSI 2010  man.     
VW Golf Variant Comfortline 1.9 TDI  2002 man.     
VW Polo Classic Comfortline 1.4 2000 man.

IKH-72

Lainaus käyttäjältä: Atsii - 12.03.23 - klo:14:24
Ex Golfissa täsmälleen samanlainen kuluma. Valitin tyhmänä vasta takuun jälkeen, ei korvausta  :(
Ei välttämättä olisi tullut korvausta silloinkaan. Omassa Goffissani tuli aikanaan reilun 30 tuhannen jälkeen selkeä "taitos" kankaaseen kuskin penkin keskelle sivusuunnassa. Valitin asiasta niin oli kuulemma "normaalia kulumaa". Otin toki lausunnon talteen jos olisi sitten autoa vaihdettaessa joku siitä valittanut mutta eipä näköjään siten ollut mikään huomautuksen asia.

Autoseppo

Lainaus käyttäjältä: IKH-72 - 13.03.23 - klo:12:04
Ei välttämättä olisi tullut korvausta silloinkaan. Omassa Goffissani tuli aikanaan reilun 30 tuhannen jälkeen selkeä "taitos" kankaaseen kuskin penkin keskelle sivusuunnassa. Valitin asiasta niin oli kuulemma "normaalia kulumaa". Otin toki lausunnon talteen jos olisi sitten autoa vaihdettaessa joku siitä valittanut mutta eipä näköjään siten ollut mikään huomautuksen asia.
Luulisi tuon menevän virhevastuun piikkiin. Kankaan pitäisi kestää huomattavasti enemmän. Omassani ei onneksi ole kulumaa, 22 tkm takana.
Octavia 1,5 TSI LB Ambition Launch Edition 6-v. -21

Mattiboy

Olikos tässä uudemmassa Skodassa aktiivinen vai passiivinen rengaspaineiden valvontajärjestelmä?
Skoda Octavia Combi Style 1.5 TSI -21

ex.
Skoda Octavia Combi Style 1.6 TDI -16
VW Golf Comfortline 1.4 TSI -10
VW Bora 1.6 -01

Atsii

Lainaus käyttäjältä: Mattiboy - 06.04.23 - klo:09:10
Olikos tässä uudemmassa Skodassa aktiivinen vai passiivinen rengaspaineiden valvontajärjestelmä?

Passiivnen järjestelmä. Passiivinen järjestelmä mittaa muutoksia renkaan ulkokehässä, renkaan ulkopuolelta. Eli jos paine renkaassa muuttuu ja siten sen ulkokehä mutttuu, hälyyttää järjestelmä tästä autoilijaa. Järjestelmä ei siis suoranaisesti mittaa painetta, vaan muutoksia renkaassa vs. muut auton renkaat.
ex. Skoda Octavia Combi  1.5TSI Style Launch Edition man. 2020
VW Golf Variant Comfortline Edition 40 1.4TSI man. 2015 
VW Golf Variant Comfortline 1.4TSI 2010  man.     
VW Golf Variant Comfortline 1.9 TDI  2002 man.     
VW Polo Classic Comfortline 1.4 2000 man.

wsaarja

Lainaus käyttäjältä: Atsii - 06.04.23 - klo:09:30
Passiivnen järjestelmä. Passiivinen järjestelmä mittaa muutoksia renkaan ulkokehässä, renkaan ulkopuolelta. Eli jos paine renkaassa muuttuu ja siten sen ulkokehä mutttuu, hälyyttää järjestelmä tästä autoilijaa. Järjestelmä ei siis suoranaisesti mittaa painetta, vaan muutoksia renkaassa vs. muut auton renkaat.


Miten/millä tuo mittaus tapahtuu?

edit: Itse asiassa mittaus taitaa perustua renkaan pyörintänopeuteen https://www.youtube.com/watch?v=8dNSjZaV0zA

heller

Lainaus käyttäjältä: wsaarja - 06.04.23 - klo:10:40

Miten/millä tuo mittaus tapahtuu?

edit: Itse asiassa mittaus taitaa perustua renkaan pyörintänopeuteen https://www.youtube.com/watch?v=8dNSjZaV0zA
Juu ABS kehältä mittaa. Sama about kaikissa vaggineissa.
Model 3 Highland
ex. Octavia RS iV Mamba green
ex. Golf 1.5TSI DSG Hailaini
ex. Golf 1.2TSI DSG Hailaini
ex. Passat 1.8T 3B Hailaini (tuonti)

Timpsami

Löytyisipä omaan vastahankkimaani Octavia plugariin hyvät istuinsuojat. Sportti-istuimet kun on, niin monet istuinsuojat peittää penkin sähkösäädöt ja penkin hierotatoimintonamiskan. Ja tuo pitempi reisitukikin on vähän siinä ja siinä istuoinsuojien kanssa.

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy